午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、道路、橋梁工程施工質量控制要點管理辦法編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 目 錄第一部分 質量管理制度.11. 質量管理組織機構.12. 質量管理制度2第二部分 道路施工質量控制要點.41. 試驗段施工42. 施工流程43. 各工序施工質量控制要點4第三部分 橋梁質量控制要點.71. 橋梁工程防撞護欄施工72. 鋪裝層施工73. 橋梁工程防水層施工.8為加強工程質量控制，使工程質量達到國家施工驗收規范合格標準、分部分項工程一次驗交合格率100%、確保xx路道路工程的質量目標，特制定以下質量管理規定：第一部分 質量管理制2、度1. 質量管理組織機構1.1 質量管理職責 總工程師的職責（1）監督執行項目部質量管理制度和有關質量控制的具體措施，對工程項目負質量責任（2）負責檢查指導質量交底實施情況，檢查現場質量自檢情況。（3）領導項目部有關人員的技術學習、經驗交流，按項目部要求組織專業技術培訓和職工技能培訓。（4）組織質量管理人員對質量管理中存在的質量問題和質量事故進行初步調查、分析，及時組織有關人員從技術上分析查找原因，擬定處理措施，并監督落實情況；對不執行工藝規程、產品技術標準而造成的質量事故，有權提出處理意見。（5）參加分項、分部、單位工程質量驗收，做好竣工質量驗收準備。副總工程師職責（1）協助總工程師的各項工3、作，行使質量管理權力。（2）全力完成分管工作內容，對所轄工作負直接領導責任。（3）對分管的工作內容要加強指導和監督檢查，重點工作要深入一線，親力親為，確保各項質量指標達到設計要求。（4）負責所轄工作質量問題的初步調查和分析，提出處理意見，擬定初步處理措施。（5）組織所轄工作質量驗收，做好驗收前的各項準備。（6）對違反操作規程、技術措施、技術交底、設計圖紙等情況，有權責令停工整頓，當產品質量出現問題時，有權要求進行返修、返工及經濟處罰。 工程質量部長職責（1）嚴格按有關標準進行檢查和質量控制，對工程施工質量負責檢查驗收的把關責任。（2）嚴把材料檢驗、工序交接、隱蔽工程驗收質量關，審查操作者的資格4、，審查并簽署檢驗批質量驗收記錄。（3）深入施工現場，履行監督檢查職責。（4）參與區域內的工程質量動態分析和事故調查。（5）加強與現場駐地監理的溝通與聯系，督促工點技術人員及時提供完整的技術資料，配合現場監理完成隱蔽工程檢查、驗收等工作，執行有關指令。（6）對違反技術措施、技術交底、設計圖紙等情況，可以立即制止，并報請技術負責人，行政負責人，經技術及行政負責人同意后，視情節決定停工或返工，有權按相關規定進行經濟處罰。工程技術部分職責（1）負責項目工程設計圖紙的閱讀、理解與審核，對施工工程的技術、工藝、質量進行監督控制，參加各類質量技術會議。（2）負責收集項目工程所涉及的各類技術資料，并對施工中的5、技術問題進行解釋與技術指導，參與項目部工程質量動態分析、事故調查與質量驗收。（3）負責解釋和推廣項目質量目標中要求的新工藝、新技術，并指導監督執行情況。（4）對違反技術措施、技術交底、設計圖紙等情況，可以立即制止報請上級領導，經同意后，視情節決定停工或返工，有權按相關規定進行經濟處罰。（5）對工程中出現的質量問題，進行技術指導并提出處理意見。技術員職責（1）對項目施工中的工程質量進行監督，執行項目質量計劃及各項作業指導書的質量要求，并作好記錄。（2）在施工班組自檢并提供自檢記錄的基礎上，按施工及驗收規范、標準的要求進行嚴格檢查、簽證，堅持不合格品不予簽證原則，把好質量關。（3）檢查進場材料質量6、，制止不合格品進場使用。（4）加強對特殊工序和隱蔽工程質量監督檢查，及早發現問題，及時采取預防措施，對施工隊施工中存在的質量問題，下達質量整改通知書并跟蹤檢查其質量整改情況。（5）對違反技術措施、技術交底、設計圖紙等情況，可以立即制止，并報請相關部門主管，經部門主管、技術及行政行政負責人同意后，視情節決定停工或返工，有權按相關規定進行經濟處罰。（6）參與有關工程質量工作的其他工作。.施工作業隊職責（1）施工作業隊自覺接受各級質量管理，服從現場各級管理人員的管理，參加質量交底會。（2）施工作業隊自覺組織內部行業技能學習，提高技能水平，按照施工方案、施工作業指導書的要求進行施工，在施工中保證施工質7、量。（3）一個工作單元或工序完成后進行自檢，自檢合格后，向項目部現場技術人員報檢驗收；對于驗收不合格部分必須組織施工人員進行整改，整改合格后方可進行下步工序施工。2.質量管理制度施工質量控制遵循全面、全過程、全員參與的質量管理理念，利用PDCA(即計劃、實施、檢查、處置)動態循環控制原理，執行質量的事前控制、事中控制和事后控制運行模式，為更好保證質量控制的順利進行，特制定以下管理制度。2.1施工測量復核制度為保證工程的順利進行，保證測量精度必須達到公路工程測量規范的要求和滿足施工現場的需要，制定本制度。（1） 成立項目部測量復核管理小組，確保施工量成果達到有關規范規定要求。（2） 項目部測量組8、對所轄范圍內工程項目的測量成果和業內資料進行檢查、編制。（3） 測量應取兩種不同方法或兩人換手復測方式進行，兩次測量誤差應滿足公路工程測量規范的規定。（4） 一切測量計算必須至少二人獨立完成，最終相互核對計算結果，確認內，外業成果無誤，并在測量計算成果表上簽名。（5） 對于控制樁、橋墩臺定位樁點，由項目部測量班定位放樣，報測量監理進行復核，達到設計和要求后方可施工。（6） 凡未經復測核準的樁位嚴禁施工。2.2標準引路、樣板先行制度所有分項、分部工程在大面積開工前，必須針對其類型的不同，先做樣板示范（如各類模板安裝樣板、各類鋼筋綁扎樣板、各部位混凝土澆筑樣板、道路施工試驗段等），由項目部總工程師9、牽頭，工程部所有人員參加對其質量進行全面檢查，在總結經驗的基礎上，作為樣板組織相關施工施工操作人員進行觀摩后，方可大面積組織施工。2.3施工質量檢查制度施工質量檢查分為：日常檢查、定期檢查和不定期檢查。（1） 日常檢查由現場技術負責人負責實施，在日常工作中對所管轄的區段進行施工質量檢查。（2） 定期檢查由項目部每月組織一次質量綜合大檢查，由項目總工牽頭工程部組織。（3） 項目部根據工程進展情況需要，將組織經常性的不定期檢查或抽查，對施工隊的質量體系運行情況、工程的實體質量等實施監督管理。（4） 對檢查過程中發現的問題的處理：巡檢中發現的問題，應立即處理；當時不能完成的，在兩日內處理完畢。對所有10、問題、處理方案、處理結果均要形成記錄，并經相關負責人簽字和檢查人員簽字后存檔。對已造成一定后果或損失的，根據項目部的質量管理規定對相關責任人進行處罰。2.4隱蔽工程驗收制度隱蔽工程是指橋梁樁基、系梁、承臺以及蓋梁、上部結構的鋼筋等各類工程。為確保工程質量，特制定隱蔽工程驗收制度。2.5成品保護制度為了使工程成品在移交前得到有效保護和防護，使工程驗收和交接能有序的進行，特制定以下管理制度由各部門具體執行。l 對已完成的分項工程，在進行后續施工時，要采取防污染和防損壞措施。l 工程完工或達到停工點后，根據工程包裝防護工作要求進行工后整理，設立防護標志警示。l 項目部現場施工人員負責對已完工工程的看11、守和日常巡邏。發現問題或質量、安全隱患，應及時通知項目部制定措施及時處理。2.6實行工序的“三檢”制度（1）建立工序質量控制標準，建立工序檢驗制度：實行自檢、互檢和交接檢驗的三檢制度，上道工序不合格，下道工序不能進行，嚴格工藝工序控制制度，沒道工序施工前必須進行技術交底，向施工人員明確工序操作規程、質量要求和標準。嚴把工序質量關，上道工序未經驗收合格不得進行下道工序施工。在施工中進行到每道工序都應該進行嚴格的自檢，進行下道工序之前進行互相檢查、交接檢查，合格后方可進行下道工序。（2）實行關鍵工序旁站跟蹤檢查制度，為了確保關鍵工序的施工質量，在項目總工程師的領導下，各級施工技術人員對關鍵工序實施12、旁站跟蹤檢查，及時處理有關問題，并在施工記錄上簽字。2.7工程質量驗工計量制度經驗收合格的工程，由工程部負責簽證，并報總工程師簽認，計劃部才予以計量。第二部分 道路施工質量控制要點1. 試驗段施工 在大面積開展施工路基填筑前，通過試驗段做攤鋪壓實試驗，確定主要的工藝參數，確定在現有條件下路基土石方填筑施工的最佳機械組合、施工工藝及有關的施工參數，為土石方路基填筑施工和質量控制提供依據，根據工程施工的具體進展情況設置試驗段的鋪筑，通過試驗段的鋪筑確定用于施工的集料配合比，材料的松鋪系數，確定標準施工方法、每一作業段的合適長度、一次鋪筑的合適厚度技術參數后，再進行大面積施工。2. 施工流程 測量放13、樣場地清理基底處理填料裝運分層填筑攤鋪平整振動碾壓試驗檢測路基成形路基整修驗 收填石區段平整區段碾壓區段檢測區段合 格填料檢測填料準備3.各工序施工質量控制要點1、施工放樣與斷面測量。時常關注原始基準點、基準線、基準高程及加密點是否移動或破壞。路基中線放樣時，要注意路線中線與結構物中心、相鄰施工段中心線閉合，發現問題應及時查明原因，進行處理。2、路基原地面處理，按施工技術合同或規范規定要求處理，并認真壓實。原地面坑、洞、穴等，應在清除沉積物后，用合格的填料分層回填壓實。地基為耕地、松散土、軟土、高液限土等時，應按設計要求進行處理。陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基應按設計要求進行處理14、。3、使用適宜材料，必須采用設計和規范規定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖土的土嚴禁作為路基填料。遇土質有疑問時，及時通知實驗室做實驗確定是否可做填料。4、每層的松鋪厚度、橫坡。5、分層壓實。控制填土的含水量，確保壓實度達到設計要求（如設計要求每三層用三邊壓路機補強壓實等）。6、路基填筑要經常關注土質情況，嚴禁填筑不合格材料。三、橋梁質量控制要點1.橋梁工程防撞護欄施工1直順度差的防治措施：（1）全部采用組合定型鋼模板，確保模板剛度；嚴格控制模板加工精度，幾何尺寸誤差控制在2mm之內；模板支設前，要對其進行組合調試，組合后對模板各線條15、掛魚線調直，用砂輪機磨平調直，直順度控制在1mm之內，并且對模板接縫處進行精細處理，消除錯臺；固定模板要牢固，用組合可調絲杠和對拉螺桿來固定模板，可避免由于分塊模板移動而造成直順度差；模板支設時，首先用經緯儀控制其直順度，確保其直順度控制在1mm之內，再用魚線調整校核。（2）放樣全部采用全站儀，提高放樣精確度。首先用全站儀放樣中心線，依據中心線確定防撞護欄內外側模板邊線，為提高精度，加密放樣點并確定底邊線后，用經緯儀校核并控制模板上邊線直順度；施工時，用魚線調整模板上邊線直順度，并且在澆注砼后，重新用魚線掛線，絲框調整直順度；澆注砼過程中，安排專人負責控制模板，防止澆注砼過程中模板移動而影響護16、欄直順度。（3）模板支設過程中，首先在護欄鋼筋底端焊接橫向鋼筋，控制護欄寬度和防止護欄移動；在橋面施工中預埋螺絲并安裝可調絲框控制護欄模板上部，防止移動和調整直順度；模板上部用對拉螺桿控制寬度。確保護欄模板在施工過程中不會移動。（4）護欄砼澆注完成后，立即用經緯儀和魚線重新調整直順度，確保直順度控制在1mm之內。（5）為防止頂面砼收縮沉降而影響棱角直順度，所以對頂面砼先人工抹面初平，在砼初凝時，用鋼抹子人工精平。（6）拆模時和養護要注意不得破壞其棱角，確保其直順度。2漏漿防治措施：（1）對加工模板嚴格控制和驗收，消除接縫和焊口的細小縫隙，堵塞漏洞；組合調整模板時，對分塊模板之間接縫精細處理，立17、面用砂輪機磨平，用水平尺控制立面平整度，組合時內夾海綿條，用螺絲緊密后將海綿條屑刮除，保證接縫嚴密不漏漿；模板端模用定型鋼模，對側模與端模組合調整，并對接縫精細處理。（2）護欄施工前，對全橋空心板頂標高進行測量，并且調整設計標高，在板頂用高標號砂漿抹帶，控制砂漿帶頂面平整度在1mm之內，支設模板時，在砂漿帶上粘上膠性密封條，注意粘貼均勻一致，這樣就能確保模板底部不漏漿。對兩段護欄之間，模板和砼護欄之間接縫處夾海綿條，確保嚴密避免漏漿。3氣泡多的防治措施：（1）做砼配合對比組成設計時，要選用優質材料，建議使用硫化劑，該減水劑可減少水的用量，提高砼和易性，在確定砂率時要選用低限，在攪拌過程中要確保18、材料計量準確。（2）模板全部采用定型鋼模板，并且對模板進行精細處理，確保表面光滑，模板表面脫模劑優先選用模板漆，并涂刷均勻。（3）對模板截面尺寸變化處，安裝附著式振搗器，確保該部位振搗充分；對振搗工進行詳細技術交底，確保振搗符合規范規定；為充分振搗密實，振搗間距應當減小，振搗時間酌情延長，并盡量選用高頻振搗棒。（4）澆注砼時，盡量減少每層厚度，每層厚度不得超過30cm，并且在振搗棒上作深度標記，確保振搗充分。4施工質量管理防治措施：在防撞護欄施工過程中，對模板加工、模板驗收、模板組合調試、模板支設調整、砼拌合、砼澆注和砼振搗等各施工環節進行量化，根據各施工環節制定嚴格的獎懲措施并狠抓落實，提高19、職工質量意識，爭創優質工程；對以上各施工環節進行詳細的施工技術交底，指導具體操作，確保質量。2.鋪裝層施工1檢查鉸縫鋼筋，是否全部從梁體中鑿出，然后與相鄰梁的預埋鋼筋搭接，嚴禁預埋鉸縫鋼筋緊貼梁體腹板。2澆筑鉸縫混凝土，鉸縫混凝土澆筑前應先用稍干的砂漿密封鉸縫底部約高5010mm，待其有一定強度時再澆筑鉸縫水泥混凝土，避免底部漏漿污染預制梁底部，影響外觀質量和造成鉸縫水泥混凝土不密實，影響混凝土強度，降低鉸縫作用。3橋面鋪裝前應對梁頂進行徹底清掃，先鑿除梁頂浮漿、砂漿塊、油污等，并對梁頂進行鑿毛處理，使梁頂面粗糙，在清掃后用空氣壓縮機吹走灰塵，使鋪裝層與梁頂面充分粘結，形成整體共同受力。4測量放樣，確定橋面施工邊線，并對梁板安裝后的橋面縱斷高程、橫坡、中線、寬度及預埋鋼筋進行測量復核（預應力混凝土梁每跨至少復測跨中和支點處的中線和邊線標高），復測后鋪裝層最小厚度如不能滿足設計要求時，須報告總監辦和業主后方可對設計標高進行調整。3.橋梁工程防水層施工1.澆筑現澆層砼（S8 C40 防水砼）前須對橋面頂面進行鑿毛處理，并沖刷干凈，以利于新舊砼的有效結合。2.防水層采用BMP溶劑反應型防水材料。