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1、貨運公司道路運輸安全生產管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 一、安全會議制度為全面貫徹安全生產法，做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定，完善安全生產規章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組（由法人代表主持），實行安全生產例會制度。一、每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。二、安全例會主要內容：1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。3、分析研究近期發生事故的特點和規律，制定落2、實防范措施。4、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規章制度。5、根據“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過），對發生的事故進行調查、分析和處理。二、安全生產責任制1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。2、本單位法人代表（人）負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責，負責組織建立安全生產領導小組、實行3、層級責任制。3、聘請符合道路運輸資格條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。4、組織安全生產例會，加強安全生產教育，積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展，并建立健全安全生產檔案。5、落實事故處理“四不放過“的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；有關人員未受到教育不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好二級維護及綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好，并建立健全每輛車的技術檔案。三、安生產操作規程1、嚴格遵守安全生4、產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營5、運車輛。6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。四、全生產監督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是6、否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。6、檢查消防設施是否安全有效。7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。五、安全生產事故隱患制度為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。6、要不定時檢查7、駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。六、員安全管理制度一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國道路運輸條例及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：1、須持有合法的駕駛執照；2、年齡不超過60周歲；3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；48、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。三、駕駛員的管理、宣傳、教育1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。2、 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保9、證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守安全行車十一條禁令禁令，違反者一律解聘。七、安全管理制度一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器10、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。八、安全行車十一條禁令：1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；2、嚴禁違反行車命令行車；3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；4、嚴禁超員、超載行駛；5、嚴禁車輛帶病行駛；6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；7、嚴禁車未停穩時上下乘客；8、嚴禁在通過無人看守鐵路11、道口時與火車搶道；9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。八、事故管制度1、事故發生后，公司應根據事故等級、緊急程度情況，按照國家有關規定及時向上級有關部門報告。報告的內容應包括時間、地點和人員傷亡、經濟損失的統計情況及事故原因初步分析；2、對于發生的道路交通運輸事故，要嚴格執行“四不放過”的原則。即事故原因沒有查清不放過，事故責任者沒有嚴肅處理和廣大職工沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。為教育肇事者本人和廣大駕駛員，沒有弄清事故原因不放過；沒有認真寫出書面檢查及定出今后防范措施不放過；沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過。3、若發生交通事故后，肇事駕駛員應及時報告當地交警部門和本公司，做好事故搶救工作、保護好事故現場，協助有關部門做好事故調查和處理。4、公司接到事故信息后應立即派員前往現場，進行應急搶救、維護事故現場，積極協助有關部門了解事故發生的經過，重大事故還要按有關規定及時上報，并會同有關單位做好事故的善后工作。5、事故結案后，應將事故結案書、事故調查、分析和處理等有關資料進行存檔。同時事故對事故發生原因進行分析，并在公司內部進行通報，起警示作用。