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1、電廠設備點檢檢修作業安全、計劃管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 設備點檢管理制度（1）1.目的點檢是車間設備管理的一項基本制度，目的是通過點檢準確掌握設備技術狀況，維持和改善設備工作性能，預防事故發生，減少停機時間，延長設備壽命，降低維修費用，保證正常生產。2.范圍辦法適用于機械動力部所轄維護設備，實行全員點檢定修制度。3.點檢實施3.1根據設備分類，制定詳細的點檢周期、點檢內容。3.2根據設備分類制定排污周期、潤滑周期、潤滑部位、給油脂種類等。3.3制定設備衛生清掃周期及清掃標準。3.4對點檢的設備詳細記錄2、部位、運行情況，對發現的異常情況要詳細，記錄故障情況、處理過程、更換器件型號、種類、件數。3.5點檢工具、檢測工具要攜帶齊全。3.6對點檢中發現的問題及時處理，無法處理的問題，要及時匯報。3.7除做好點檢記錄外，日常檢修也應詳細記錄。4.點檢內容及周期4.1公共點檢內容：對所轄區域內的設備進行點檢，查看崗位生產記錄，與崗位有關人員交換信息、收集設備運行狀況并進行分析，掌握機件的劣化程度。4.1.2根據點檢情況，提出預防、改善設備性能的意見。4.2儀表部分：4.2.1對現場儀表的點檢：（每日一次）(1)儀表要保持安裝姿態，垂直水平。(2)外觀要保持完好、清潔、證牌齊全。(3)儀表引線保持整齊，牢3、固無脫落、裸線。(4)導壓管保持安裝姿態，無堵、漏、無扭曲。4.2.2對現場管線的點檢：（每日一次）(1)管線要保持安裝姿態，垂直水平。(2)線槽、線管無拖吊，導線無裸露，線槽蓋板齊全完好。(3)管路、接頭、氣源、保溫是否有堵、漏、滲現象。(4)閥門要完好，開閉靈活可靠，手輪齊全，絲杠無彎曲。4.2.3對室內盤面儀表的點檢：（每日一次）(1)外觀完好、證牌齊全，部件無缺損。(2)儀表內外保持清潔。(3)顯示準確，畫線正常清晰，按鈕開關靈活可靠。(4)自動調節系統品質要保持良好。4.2.4盤后布線的點檢：（每日一次）(1)布線整齊規范，端子接線牢固，接觸良好。(2)改造線、臨時線要進線槽，做到規4、范。(3)照明要良好。4.2.5對電源的點檢：（每日一次）(1)電源線應無破損、裸露，絕緣良好。(2)保護蓋齊全無損壞。(3)24VDC要符號要求，電流正常。4.2.6對執行器、調節閥的點檢：（每日一次）(1)執行器、調節閥保持良好運行狀態。(2)連桿、調節桿無彎曲、螺絲無松動。(3)可動部分潤滑良好。4.3 PLC（計算機）部分4.3.1對現場管線的點檢：（每日一次）(1)管線要保持安裝姿態，垂直水平。(2)線槽、線管無拖吊，導線無裸露，線槽蓋板齊全完好。4.3.2對室內控制柜、盤的點檢：（每日一次）(1)外觀完好、證牌齊全，部件無缺損。(2)指示表顯示準確、按鈕開關靈活可靠，其它部件正常。5、(3)布線整齊、規范，端子接線牢固可靠。(4)照明良好。(5)附屬設備齊全、完好。(6)盤內設備內外清潔。4.3.3電源系統的點檢：（每日一次）(1)UPS抗干擾凈化電源及其它供電系統各參數正常，運行穩定，切換可靠。每半年進行一次放電檢查。(2)電源線無破損、裸露，絕緣良好。(3)接地良好，無松動，未與其它金屬搭接。(4)備用設備正常。4.3.4制冷系統的點檢：（每日一次）(1)制冷系統運轉正常，無故障報警。(2)室內溫度、濕度滿足要求。(3)柜內、機箱內風扇運行正常，無雜音、設備無超溫報警。(4)備用設備正常。4.3.5 PLC系統柜（端子柜）的點檢：（每日一次）(1)系統電源正常。(2)C6、PU、I/O模板運行正常，無故障報警指示。(3)系統總線運行指示正常，通訊正常等。4.3.6操作站（臺）的點檢：（每日一次）(1)系統供電正常(2)網絡通訊正常。(3)檢查聯鎖、報警調節及顯示參數，調節回路品質是否良好。(4)檢查信息記錄表，掌握點檢周期內設備運行情況及系統報警情況。4.3.7變頻器的點檢：（每日一次）(1)檢查變頻器顯示信息。(2)變頻器供電系統。(3)變頻器接線端子是否松動，是否異常。4.3.8通訊設備的點檢：（每日一次）(1)通訊架空電纜規范，符合要求。(2)線路完好，無裸露，絕緣良好。(3)避雷設施、地線符合要求。(4)定期了解用戶電話的使用情況，用戶簽字認可。4.4低7、壓電氣系統：4.4.1機車電源系統的點檢：（每周點檢二次）(1)各機車集電器電力電纜的點檢：（每周一次）(1)電氣設施（電機變壓器系統的點檢（每周一次）(1)變壓器的溫度、油標是否正常，高低壓瓷瓶有無裂紋、閃烙現象，高低壓側接線有無松動、過熱，接地線是否正常。(2)變壓器、室內衛生清潔，其他附屬設施狀況的正常。4.5.2高壓開關柜的點檢（每天一次）(1)高壓開關柜運行中有無異常（異聲、異味）。(2)二次回路及顯示（指示）系統是否正常。(3)各部分衛生清潔無雜物。4.5.3電力電容器的點檢（每天一次）(1)電容器運行中有無異常（異聲、異味）及外型尺寸變化情況。(2)電容器及室內衛生清潔無雜物。48、.5.4架空線路的點檢（每周一次）(1)架空線路有無異常損壞、打火過熱現象，垂度是否符合標準。(2)架空引線是否正常，跌落開關有無異常，避雷器有無缺損、連接是否牢固。(3)架空線路與周圍建筑物、樹木安全距離是否符合標準。(4)電桿有無破損、裂紋，傾斜下沉，拉線是否損壞等。4.5.5地下電纜設施的點檢（每周一次）(1)電纜接頭井內電纜接頭是否過熱，絕緣有無損壞，井內有無進水，井壁有無損壞塌陷，井內有無雜物。(2)電纜溝、電纜隧道有無損壞塌陷、進水，電纜有無損壞。(3)地下直埋電纜有無施工損壞可能。設備點檢管理制度（2）5.設備衛生制度5.1現場衛生每周清掃一次，塵土多時可隨時清掃，要求設備見本色9、，無積塵，地面清潔。5.2柜內、柜面、盤面每月清掃一次。環境惡劣設備，每周清掃一次。5.3變頻器、PLC、軟啟動器、機箱、監視器每兩月清掃一次。環境惡劣設備，每月清掃一次。6.記錄要求6.1記錄要清楚、全面、真實、準確，采用仿宋體。6.2巡檢記錄要詳細記錄故障現象、處理過程、更換元器件型號、數量等及處理結果。6.3日常檢修應詳細記錄通知時間、故障現象、處理經過、更換元器件型號、數量及檢修結果。6.4對更改線路做好記錄，同時更新圖紙、資料等。7.設備潤滑排污制度7.1變送器、導壓管、氣源等設備，根據氣候條件、位置、測量介質等的不同，可執行每天排污或每月排污的制度，但不能對生產造成影響。7.2有結10、晶物或粘性物的取樣口，要經常處理，防止堵塞。7.3對需潤滑的設備嚴格執行潤滑五定標準，確保靈活可靠。7.4電動執行器齒輪箱缺油時，要及時加油，每年拆檢齒輪箱，更換機油一次。推行“點檢制度”提高設備管理水平所謂設備點檢制度，即以點檢為核心的全員生產維修管理體制，按照制訂的標準定期、定點地對設備進行檢查，準確掌握設備技術狀態、設備故障的初期信息和劣化趨勢，及時采取對策，將故障消滅在萌芽階段，以提高設備工作效率，延長設備壽命，確保企業生產的正常進行。 點檢制度的實質就是全員參與、全員管理、責任到人，以預防為基礎，以點檢為核心，以定修為目的，可以說是一種及時掌握設備運行狀態，指導設備檢修的嚴肅、科學的11、管理方法。 全面推行設備點檢制度，主要從以下程序開展以點檢為核心的維修：(1)定人。設立兼職和專職的點檢員。(2)定點。明確設備故障點，明確點檢部位、項目和內容。(3)定量。對劣化傾向的設備實行定量化測定。(4)定周期。不同設備、不同設備故障點要有不同點檢周期。(5)定標準。明確每個點檢部位是否正常的依據，即判斷標準。(6)定點檢計劃表。指導點檢員按照規定的路線作業。(7)定記錄格式。包括作業記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄，都要有固定的格式。(定點檢業務流程。明確點檢作業和點檢結果的處理程序。如急需處理的問題，要通知維修人員，不急處理的問題則記錄在案，留待計劃檢查處理，請求安排計劃檢修。為12、了保證定期檢查能按規定如期完成，針對制絲線設備特點，按照全程動態檢查情況，編制一套完善的設備定期檢查記錄制度。與此同時，通過積極開展設備點檢成果評比工作，了解設備的使用維護質量和設備管理情況，檢查設備點檢責任制度的貫徹落實情況，以保證設備的平穩、高效運行。 作為設備狀態監測的主要方式，“點檢”已成為有效制訂檢修計劃和技術創新的信息來源。譬如，制絲車間按照“點檢”要求，在對卷煙烘絲機檢測過程中，發現“出絲不勻”的現象，技術工人按照車間的記錄數據，正確分析波動周期，及時在煙絲出口處安裝輔助工具，迅速解決了這一技術問題。 除此之外，按設備技術狀態決定檢修內容、安排檢修時間、提出備件計劃，在很大程度上13、還能防止設備失修，不僅能節約大量檢修費用，而且能有效降低備件庫存量。 “點檢”方案措施的落實，能夠改變過去那種在生產過程中出現故障以后集體搶修的狀況，大幅度降低設備的故障發生率和事故停機率，成功地完成由結果控制向過程控制理念的轉變。其較強的針對性，既便于操作工人迅速把握設備運行狀況，揭示其狀態變化的一般規律和特殊規律，同時為實現預知性檢修提供及時有效的科學依據，防止“過維修”或“欠維修”情況的出現，在很大程度上能夠避免設備故障的發生。檢修作業安全管理一、提高作業人員安全技能，增強作業人員自我保護意識要做好作業檢修安全工作首先必須保證作業人員對作業過程安全技能的全面掌握，作業過程能否安全順利進行14、，操作是否規范是關鍵，作業人員必須提高安全技術能力，熟練掌握檢修作業程序，規范操作行為，確保正確的使用工具和杜絕誤操作。其次，作業人員的自我保護意識的高低也是作業安全的關鍵，作業人員必須提高警戒，對作業過程進行全面的分析，對可能存在的危險采取有效的防范措作業長制的精髓是要實現對整個生產工藝流程的集中統一管理。作業長制中的崗位不是以傳統的專業和工種來劃分，而是按生產的空間來劃分。這就需要專業技術人員、生產管理人員把生產管理的空間進行組合，明確每個崗位職責，每個崗位員工也就具備相應的技能。這樣一來，每個崗位的責任都明確以后，實際上才解決了70的工作職責和工作量，另外30就要靠崗位之間的互補、協作來15、實現。 作業長制管理在韶鋼實施始于1996年，韶鋼第六軋鋼廠為第一個推行單位。隨后作業長制推廣應用到二軋、三軋、四軋等軋鋼生產工序。以上單位實行作業長制以后，由于作業長UID14797帖子34精華2積分88金幣77 個閱讀權限10注冊時間2008-9-13最后登錄2008-9-28查看詳細資料TOP 設備檢修計劃管理制度為使設備經常保持良好工作狀態，及時消除設備缺陷，保證檢修質量，延長設備使用壽命，節約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。 1設備檢修分大修、中修、小修、系統（裝置）停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產費用支付；系統（裝置）停車大檢修的費用按項16、目及檢修分類分別支付。 2實行科學文明檢修，認真執行檢修技術規程，企業設備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長設備使用周期。 3根據檢修間隔期及設備檢查中發現和存在的問題編制出設備大、中、小修計劃，設備檢修計劃與生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務書。 4設備檢修計劃由車間編制。廠（礦）設備動力組織平衡，報主管廠（礦）長批準后下達。檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出；季度計劃在季前1個月提出；月計劃在月前15天提出。 5系統（裝置）停車大檢修要做到： （1）由一名副廠長17、全面負責大檢修工作。 （2）在大檢修前要成立大檢修籌備領導小組，負責搞好檢修項目的落實，物資準備、施工準備，勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。 （3）組織和指揮大檢修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產）和“五到現場”（即思想工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、設計科研到現場、生活服務到現場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環節”。 （4）大檢修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作，保質、保量、按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完后，應進行總結評比。 （5）會同有關部門做好安全保衛工作，防止發生事故。 6嚴格18、認真執行設備檢修計劃，若確實需要調整，必須辦理批準手續。設備中、小修計劃調整由廠（礦）設備動力科批準；大修計劃調整，每年六月份由廠（礦）設備動力科組織進行，并報上級主管部門批準。 7結合設備大、中修實現技術革新的（如改革結構、使用新材料配件）應由車間向廠（礦）設備動力科提出報告并附圖紙說明，批準后方可執行。重大革新由廠（礦）設備動力科報上級主管部門批準。 8設備大修需要有大修方案。復雜工程，需要繪制網絡圖。大修方案包括：檢查內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規程、安全措施等。設備的大修方案確定后，有關部門要做好材料、備品配件的供應和勞動力的準備工作。施19、工前，設備動力科組織落實，確保大修工作順利完成。 9設備檢修必須嚴格辦理設備交接手續，嚴守檢修安全技術規程，施工單位在檢修前按規定辦理簽證檢修任務書及動火證等手續。生產車間負責對停車的設備進行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯系處理有關安全事宜。施工現場應設安全防護欄桿或標記，以確保安全檢修。 10設備檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修項目進度、內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向車間或設備動力科報告，及時組織有關人員研究解決。 11設備檢修要把好質量關，采取自檢、互檢和專業檢查相結合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設備大修竣工驗收由設備動力20、科組織；一般設備的大修及所有設備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。 12壓力容器的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關規定。 13設備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設備檔案。 14施工單位要按計劃節約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費用。 15檢修人員必須做到科學檢修、文明施工、采用專用工具，現場要清潔，擺放要整齊，對工程質量，要一絲不茍。 16各車間每月必須做好設備檢修執行情況報上級主管部門。備計劃檢修管理制度（1）1設備檢修分大修、中修、小修、系統（裝置21、）停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產費用支付；系統（裝置）停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。2實行科學文明檢修，認真執行檢修技術規程，企業設備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長設備使用周期。3根據檢修間隔期及設備檢查中發現和存在的問題編制出設備大、中、小修計劃，設備檢修計劃與生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務書。4設備檢修計劃由車間編制。廠（礦）設備動力組織平衡，報主管廠（礦）長批準后下達。檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提22、出；季度計劃在季前1個月提出；月計劃在月前15天提出。5系統（裝置）停車大檢修要做到：（1）由一名副廠長全面負責大檢修工作。（2）在大檢修前要成立大檢修籌備領導小組，負責搞好檢修項目的落實，物資準備、施工準備，勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。（3）組織和指揮大檢修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產）和“五到現場”（即思想工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、設計科研到現場、生活服務到現場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環節”。（4）大檢修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作，保質、保量、按期完成檢修任務，達到一23、次試車成功。檢修完后，應進行總結評比。（5）會同有關部門做好安全保衛工作，防止發生事故。6嚴格認真執行設備檢修計劃，若確實需要調整，必須辦理批準手續。設備中、小修計劃調整由廠（礦）設備動力科批準；大修計劃調整，每年六月份由廠（礦）設備動力科組織進行，并報上級主管部門批準。備計劃檢修管理制度（2）7結合設備大、中修實現技術革新的（如改革結構、使用新材料配件）應由車間向廠（礦）設備動力科提出報告并附圖紙說明，批準后方可執行。重大革新由廠（礦）設備動力科報上級主管部門批準。8設備大修需要有大修方案。復雜工程，需要繪制網絡圖。大修方案包括：檢查內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器24、具需用量、試車驗收規程、安全措施等。設備的大修方案確定后，有關部門要做好材料、備品配件的供應和勞動力的準備工作。施工前，設備動力科組織落實，確保大修工作順利完成。9設備檢修必須嚴格辦理設備交接手續，嚴守檢修安全技術規程，施工單位在檢修前按規定辦理簽證檢修任務書及動火證等手續。生產車間負責對停車的設備進行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯系處理有關安全事宜。施工現場應設安全防護欄桿或標記，以確保安全檢修。10設備檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修項目進度、內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向車間或設備動力科報告，及時組織有關人員研究解決。11設備檢修要把好質量關，采取自檢、互25、檢和專業檢查相結合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設備大修竣工驗收由設備動力科組織；一般設備的大修及所有設備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。12壓力容器的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關規定。13設備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設備檔案。14施工單位要按計劃節約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費用。15檢修人員必須做到科學檢修、文明施工、采用專用工具，現場要清潔，擺放要整齊，對工程質量，要一絲不茍。16各車間每月必須做好設備檢修執行情況報上級主管部門。