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1、省道道路改造工程施工現場危險告知管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 施工現場危險告知制度為保障施工人員的安全，落實安全生產各項規章制度，把“安全第一、預防為主、綜合治理”真正落到實處，特制定施工現場危險告知制度。一、在工程建設中，要對施工人員進行安全教育和崗前培訓，提高安全意識，樹立“安全就是效益”的觀念，從自身保護到技術交底，抓好落實。二、對施工各分項、分部工程的安全要進行告知：1、凡進入施工現場人員必須戴安全帽。（1）施工人員應保持足夠的安全距離。（2）高陡邊坡處施工人員必須系安全帶。（3）高填方傾倒土石方2、時，要注意下邊機械、人工的安全，清理邊坡土方應從上向下進行，坡底不得站人。（4）砌筑片石的工人應保持一定的距離，使錘破石向基坑拋石時應注意碎石片飛出傷人。（5）安裝砌筑橋涵上部結構時，下邊嚴禁站人。（6）坡面施工人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。（7）施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象，危及施工安全時，應暫停施工，撤離人員和機具。（8）必須在夜間施工時，現場必須安設符合操作要求的照明設備，禁止使用柴草照明和取暖。（9）使用砼拌和機前，應例行檢查，并作空轉試驗，禁止拌和機下站人。嚴禁將頭、手、腳伸進攪料斗，注意觀察。（10）工地上發電機、振搗設備應放在合適位置上3、，不準亂扔亂放，電纜線路架高，以防碾壓漏電。（11）工地修建的臨時房、架設的動力照明線路、庫房等要做好“三防”工作（防火、防水、防盜）。（12）爆破作為時，要進行統一管理的指揮，并選定專業化施工隊伍施工。（13）施工中嚴禁非施工人員進入現場。2、機械操作要嚴格執行操作規程，熟悉施工現場環境，注意施工現場人員安全。（1）土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁挖空底腳的操作方法。（2）在邊坡、邊溝作業時，應與邊緣保持必要的安全距離。（3）在陡坡、高坎作業時，要專人指揮，嚴禁超出邊緣。（4）多臺機械作業應保持足夠的安全距離。（5）前進、后退時要觀察情況，防止發生傷人、碰撞事故。3、對路面施工要做好交4、通疏通工作，設置警示標志，防止發生傷人、碰撞事故。、安全保證措施1、拌和站安全措施 、拌和站的各種原材料分別堆放整齊，以方便進料的裝載機作業。非工作人員禁止進入現場； 、拌和站要統一指揮，有統一指揮信號，做到作業人員人人明白，共同遵守； 、拌和站操作臺視線一定要開闊，可觀察到整個拌合場地作業情況，操作人員要集戶精力，忠于職守，發現異常情況立即停機檢查； 、作業人員一律穿工作服，配戴好防護用品，長發不得外露，禁止戴頭巾、紗巾，要檢查機器各部位防護設施是否完好，在無異常情況下按順序開機； 、機器運轉中嚴禁將手伸入皮帶的托輪中，有故障或發現異物要切斷電源，停機檢查； 、禁止翻越運行中的皮帶，禁止非作5、業人員接近旋轉裝置，設備運行部位，傳動部位增加防護罩； 、收工停機之前，應將設備內的原料除凈。2、裝載機作業安全措施、起步前應觀察機前后有無障礙物和行人，將鏟斗提升離地面0.5米左右，鳴喇叭方可起步。行駛中，應視其道路情況，可選用高速檔，在行駛中嚴禁進行升降和翻轉鏟斗動作；嚴禁鏟斗載人。、作業時，應選用低速檔。行走時，盡量避免將鏟斗舉升過高。應根據不同的土質，采用不同的鏟掘方式，盡量從正面插入，防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場地作業，可把舉升桿放在浮動位置，使鏟斗平地作業；、行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規定的場地上作業，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位；、在松散不平的場地6、作業，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；應經常注意機件運轉聲響，發現異響應立即停車排除故障。當發動機不能運轉需要牽引時，應保持各轉向油缸能自由動作；鏟料時，不得采用加大油門，將鏟斗高速猛沖插入料堆的方式進行裝料，應用低速插入將斗底置于平行地面，然后下降鏟臂，順著地面逐漸提高發動機轉速向前掘進，同時卷取料以減輕鏟斗所遇阻力；卸載時，應用離合器踏板制動，使鏟斗前翻不碰車箱為宜，卸料應緩慢，以減輕對車箱的沖擊。鏟臂向上或向下動作最大限度后，應將操7、縱桿很快回到中立位置，以免在安全閥作用下發出噪音和引起各部故障；行走轉向時，應盡量緩慢轉彎，應采用制動踏板減速，嚴禁溜坡。經常注意各儀表和指示信號的工作情況，注意察聽發動機及其它各部的工作聲音，發現異常現象，應立即停車檢查，待故障排除后，方可繼續工作；停機后，裝載機應選擇堅硬的地面停放，若在坡道上停放時，輪胎前后應用三角木楔住。作業停止后，應將鏟斗放在地面上，將滑閥手柄放在空檔位置，拉好手制動器。3、運輸過程安全措施、卸料車要有專人負責指揮，卸料時，卸料車附近嚴禁站人。夜間施工必須有足夠的照明設備。在開放交通的道路上施工時，對施工區域周圍要進行圍護并設置安全警示標志，施工人員要穿醒目的反光標志8、的服裝，確保施工安全；、底基層上的雨水口、井口要及時的覆蓋。在開放交通的地段，雨水口和井口要安裝相應的牢固雨水箅子和井蓋，防止車輛撞擊和碾壓松動；4、攤鋪過程安全措施、混合料攤鋪前，應聽取天氣預報，避開陰雨天施工。若遇上雨天，已經攤鋪的段落要在雨前及時的碾壓封面，未來的及碾壓被雨水浸泡的混合料要在雨后鏟除。雨天因視線條件較差，施工人員要與施工機械保持一定的安全距離。、施工現場必須做好交通安全工作，施工區段應進行封閉，嚴禁非施工車輛入內。夜間施工，作業面附近應設置警示等或反光標志，燈光必須明亮且無任何陰暗角落，照明須設專人管理；、卸料車卸料和交通導流要設有專人負責指揮和管理，并有專人負責指揮攤鋪9、機攤鋪作業；、現場所有操作人員必須按規定佩戴安全帽等防護用具；、駕駛臺及作業現場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業時無關人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位；、運料車向攤鋪機卸料時，須設專人指揮，保證輛車協調動作、同步行進，防止互撞；、施工車輛進入現場后行駛速度控制在20Km/h內，攤鋪機工作前后100m設立限速施工標志，限速5Km/h，避免車輛高速行駛造成交通事故；、換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；、駕駛力求平穩，不得緊急轉彎。彎道作業時，攤鋪機的后端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發生碰撞；5、壓路機安全措施壓路機碾壓路面，首先熟悉10、施工地段的地形。在碾壓時，現場人員不得接近壓路機。并隨時注意壓路機前進、后退及轉向的變化，與壓路機操作手密切配合。壓路機必須在前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。壓路機靠近路沿沿作業時，應根據路緣石高度留有必要的安全距離；兩臺壓路機同時作業，其前后間距不得小于3米，在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20米。6、瀝青拌和站安全措施 、拌和站的各種原材料分別堆放整齊，以方便進料的裝載機作業。非工作人員禁止進入現場； 、拌和站要統一指揮，有統一指揮信號，做到作業人員人人明白，共同遵守； 、拌和站操作臺視線一定要開闊，可觀察到整個拌合場地作業情況，操作人員要集戶精力，忠于職守，發現異常情況立即停機檢查； 、作業人員一律穿工作服，配戴好防護用品，長發不得外露，禁止戴頭巾、紗巾，要檢查機器各部位防護設施是否完好，在無異常情況下按順序開機； 、機器運轉中嚴禁將手伸入皮帶的托輪中，有故障或發現異物要切斷電源，停機檢查； 、禁止翻越運行中的皮帶，禁止非作業人員接近旋轉裝置，設備運行部位，傳動部位增加防護罩； 、收工停機之前，應將設備內的原料除凈。