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1、礦業(yè)公司生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計、報告和調(diào)查處理制度為了規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理，落實生產(chǎn)安全事故責任追究制度，防止和減少生產(chǎn)安全事故，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例和省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我司實際，制定本制度。一、事故分類本制度中的安全事故是指公司內(nèi)營運過程中發(fā)生的傷亡事故，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法及生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例、一般安全事故、較大事故和重大安全事故和特別重大2、安全事故。（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。二、事故的統(tǒng)計、報告（一）凡發(fā)生道路運輸安全責任事故，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應立即采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，保護好事故現(xiàn)場3、，并立即向交警、保險公司、120報告，同時立即向企業(yè)有關(guān)負責人報告，不得瞞報、謊報或故意拖延不報，情況緊急時，事故現(xiàn)場人員應立即向負有安全管理職能的有關(guān)部門報告。（二）企業(yè)負責人接到事故報告后，應在1小時內(nèi)向運管所、交警、安監(jiān)、保險公司等有關(guān)部門報告，并根據(jù)事故大小立即啟動事故應急救援預案。對未及時報告企業(yè)或隱瞞事故的，對責任人停班學習，直至解聘處理，并追究相關(guān)責任。（三）事故發(fā)生后，企業(yè)根據(jù)事故大小積極開展救援工作，將事故損失降低到最小，并由安全領(lǐng)導小組組成事故調(diào)查組，按照“四不放過”原則進行調(diào)查處理，調(diào)查出事故原因后安全技術(shù)科寫出事故報告，報上級安全管理部門。事故調(diào)查報告包括以下內(nèi)容：1、4、事故發(fā)生單位概況；2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；3、事故的簡要經(jīng)過；4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；5、已經(jīng)采取的措施；6、其他應當報告的情況。事故報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報。自事故發(fā)生之日起xx日內(nèi)（道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起xx日內(nèi)），事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報.（四）生產(chǎn)安全事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故四個等級。三、事故的調(diào)查處理（一）事故調(diào)查處理的原則事故的調(diào)查處理應當堅持實事求是，“四不放過”的原則，及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失，查明事故性質(zhì)，認定事故5、責任，總結(jié)事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者依法追究責任。（二）事故調(diào)查處理1、公司第二責任人主要負責事故的調(diào)查處理，由安全技術(shù)科主要實施，事故調(diào)查處理必須全面掌握：死者火化安葬、賠償調(diào)解、傷員救治、善后處理補償調(diào)解、財產(chǎn)賠償、保險索賠等工作，并組織好人員做好善后工作，與交警部門密切配合，保證整個事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理，力爭杜絕社會影響，降低企業(yè)經(jīng)濟損失。2、有關(guān)職能部門根據(jù)事故現(xiàn)場查勘情況和事故經(jīng)過、車檢報告等資料分析事故原因，定出整改措施和處理辦法。3、按照事故原因分析圖對事故發(fā)生的原因進行科學的分析，主要從以下內(nèi)容分析：（1）駕駛員違章因素：無證駕駛、開帶病車、疏忽大意、強行6、超車、占線行駛、超時疲勞駕駛等。（2）氣候因素：洪水、大霧、暴風、塌方、滑坡、泥石流等。（3）道路因素：陡坡、急彎、路滑、路面不平、擺攤堆物、路面狹窄等。（4）機械因素：制動、轉(zhuǎn)向、傳動、輪胎、燈光、雨刮等。（5）行人及非機動車因素：違章搭載乘車、搶機動車道、行人橫穿等。4、事故發(fā)生后要認真進行案例分析，找出事故原因后，要按照“四不放過”的要求，處理和教育有關(guān)責任人，吸取教訓，杜絕同類事故發(fā)生。5、事故發(fā)生后，應收集相關(guān)資料：事故原因分析資料、切實可行的措施、駕駛員寫的事故經(jīng)過和檢查、對相關(guān)人員的處罰和處罰憑證等，嚴格按照事故“四不放過”的原則進行相應處理，建立事故“四不放過”處理檔案，上報相7、關(guān)上級和主管部門。每起事故認真登記，處理情況認真記錄，建立事故處理臺帳。6、對發(fā)生的事故無死人情況的，由安全部門處理，報公司備案；發(fā)生的事故有死人情況的，必須召開現(xiàn)場會，公司要派人參加，共同分析，查找事故原因，增添防范措施。7、公司如發(fā)生各類交通事故，從事故發(fā)生地、現(xiàn)場施救、調(diào)解賠償、終結(jié)必須要有登記，對交警的事故責任認定書、調(diào)解索賠終結(jié)書、財產(chǎn)索賠依據(jù)、傷員的治療病歷、發(fā)票、出院證明等有關(guān)重要資料必須做好復印備份工作，建立事故檔案，同時按“四不放過”的原則進行分析，汲取教訓，按公司的有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰，保證杜絕同類事故的再次發(fā)生。8、肇事駕駛員除接受交警部門的處理外，還必須根據(jù)事故發(fā)生時的實際情況，寫出詳細客觀的事故經(jīng)過，作出深刻的檢查。9、經(jīng)調(diào)查、分析事故發(fā)生原因制定出整改措施 ，確保人員、措施、時間、資金“四落實”。10、根據(jù)調(diào)查情況及事故認定書，按照事故大小和責任劃分追究相關(guān)責任人責任，并按相關(guān)法律、法規(guī)、企業(yè)管理規(guī)定作出處理決定。