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1、運輸公司安全生產規范管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 安全生產管理制度一、安全生產操作規范1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一2、慢、二看、三通過”。4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。二、安全生產責任制1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產3、知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。三4、安全生產監督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。6、檢查消防設施是否安全有效。7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。四、從業人員安全管理制度一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國道路運輸條例及有關交通安全管理的規章規5、則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：1、須持有合法的駕駛執照；2、年齡不超過60周歲；3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。四、消除安全生產事故隱患制度為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安6、全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。五、安全例會制度1、安全領導組例會每月一次，駕駛員集中安全學習每月二次。2、安全領導組會議由安全領導組組長負責召集，駕駛員安全學習由安全部負責召集。3、安全領導組7、成員，駕駛員安全例會無特殊情況必須全員參加。4、實行安全學習簽到制度。必須由本人簽到，有別人代簽每次罰款20元（罰代簽人），安全領導組成員和駕駛員無故缺席一次扣20元。5、年終根據參加學習的情況給予獎勵，并用為年終評選安全先進個人的條件之一。六、安全培訓和教育學習制度1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報8、告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守安全行車十一條禁令禁令，違反者一律解聘。七、車輛、設施、設備安全管理制度一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損9、失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。八、安全行車十一條禁令：1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；2、嚴禁10、違反行車命令行車；3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；4、嚴禁超員、超載行駛；5、嚴禁車輛帶病行駛；6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；7、嚴禁車未停穩時上下乘客；8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。五、交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險11、公司。2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。六、自然災害、突發性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。12、2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定13、，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任(轉載于:運輸企業安全生產規章制度)務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。車輛技術管理制度為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：一、車輛檔案管理篇二：安全生產管理制度(運輸企業)為了落實“企業負責、行業管理、國家監察、群眾監督”的安全管理體制和“安全第一、預防為主”的安全工作方針。保障交通專業運輸企業的生產14、安全，維護社會穩定，提高社會和企業的效益，增強廣大駕駛員的安全意識，建立安全生產長效機制，特制定駕駛員運輸安全生產操作規程。一、駕駛員在行車中必須嚴格遵守道路交通安全法和道路運輸管理條例自覺堅持中速行駛，禮貌行車，確保行車安全。二、駕駛員應在取得合法、有效的從業資格證后執業。三、在上崗前要認真檢查車輛各系統特別是制動與轉向系統技術是否良好，嚴禁車輛帶病運行。四、裝貨后、車輛運行前要查看貨物的裝載情況，確認安全后方可行車。車輛到站、卸貨時，要先查驗貨物完好情況，確認無誤后方可卸貨。五、通過漫水路、橋時，應停車查明情況，確認安全并采取必要的安全措施后低速通過，遇惡劣天氣條件時應堅持安全第一的方針，15、視情決定是否運營。六、通過鐵路道口時，要提前減速，注意觀察道路信號，服從看守人員的指揮。通過無人看守的道口時，要停車了望，確認安全后再通過。七、駕駛員開車時必須集中精力，不準閑談和打電話。嚴禁酒后開車、疲勞開車等違法、違章作業行為。駕駛員一次連續駕駛時間不超過4個小時。八、駕駛員在高速公路行車還必須遵守高速公路交通管理辦法規定，確保行車安全。九、車輛嚴禁超限超載運輸。十、嚴禁駕駛未經檢測或檢測不合格的車輛參加營運，嚴禁使用“報廢”、“營運期限到期”、無牌、無證車輛運輸。安全生產和崗位責任制度安全生產工作實行經理、主管人員和工作人員三級重點負責，全體職工人人參與負責的全員安全生產責任制，企業全體16、人員必須按本責任制認真履行各自的安全職責。一、總經理的安全職責1、總經理是本公司安全生產的第一責任人，對本公司的安全生產工作負全面的領導責任。2、批準發布本公司的各項安全管理制度，并確保貫徹實施。與員工簽訂安全生產責任狀。3、負責制定本公司安全生產年度計劃，及時消除安全隱患，解決重大安全生產隱患，不斷改善安全生產條件。4、建立健全的本公司安全組織小組，并明確專人負責。7、組織安排對本公司從業人員進行安全生產教育、培訓和考核，確保從業人員掌握本崗位的安全操作技能，不經安全教育和培訓合格不上崗。8、及時、如實報告生產安全事故。9、督促、檢查、指導主管人員、工作人員等負責范圍內的安全生產工作。10、17、服從交通主管部門及安全部門的監督、管理、有關調度和合理安排。二、副總經理（安全生產主管人員）的安全職責1、對本公司安全生產工作負直接責任。直接領導本公司安全部門的工作，及時研究解決有關安全生產的重大問題。經理外出時全權負責協調處理本公司安全生產的日常工作。2、組織制定、修訂安全生產規章制度和編制安全技術措施計劃，并認真組織實施。及時排查安全隱患，做好預警機制。3、定期召開安全生產會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產存在的問題。當安全與生產發生矛盾時，首先要消除不安全因素，做到生產服從安全，堅決貫徹“安全第一，預防為主”方針。4、組織對本公司從業人員進行安全生產教育、培訓和考核，確保從業人員18、掌握本崗位的安全操作技能，不經安全教育和培訓合格不上崗。5、服從本公司領導、交通主管部門及安全部門的監督、管理、有關調度和合理安排。三、工作人員的安全職責1、認真學習和嚴格遵守各項安全生產的規章制度。2、認真履行安全職責，服從上級領導，服從交通主管部門的的領導、有關調度和合理安排。3、參加安全生產教育培訓，提高安全生產技能，了解、掌握本崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施。4、不違章作業，并勸阻或制止他人違章作業，有權拒絕違章作業的指令，同時，及時向領導報告。六、安全生產管理人員職責1、認真貫徹執行國家關于安全生產的法律、法規、標準的規定，在安全分管負責人的領導下負責本企業的安全生產的具19、體工作。2、做好安全教育培訓、考核工作。3、做好安全生產的日常檢查，并在分管負責人的領導下做好全廠性的安全生產大檢查，并做好檢查記錄，對檢查中發現的問題要及時匯報領導，督促和協助有關部門落實隱患整改措施。4、做好安全規章制度的修訂完善工作，做好各種安全臺帳的記錄。五、安全生產管理部門的安全職責1、認真貫徹執行國家有關安全生產方針、政策、法律、法規和標準，在經理的領導下具體負責本企業的安全工作。2、負責進行本公司安全生產教育培訓，并進行考核。3、組織制定、修訂本公司安全生產規章制度。4、負責各類事故的匯總、統計、上報工作，并建立健全事故檔案，主管輕傷以下事故處理，參與、協調重傷及其以上事故的調查20、處理和工商鑒定工作。七、公司安全生產小組公司成立安全生產委員會，由總經理兼主任，副總經理兼副主任，由安全、保衛、辦公室、財務等部門負責人為成員。篇三：道路運輸公司安全生產管理制度物流有限公司道路運輸安全生產管理制度安全生產和崗位責任制度物流有限公司負責人，公司安全領導小組，小組成員，組長：，成員：、。組長主抓安全運輸操作，落實安全運輸活動。1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，李瑤琴是安全21、生產第一責任人，對安全生產工作負總責。3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。安全生產監督檢查制度安全生產監督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全檢查制度的執行對于發現和堵22、塞安全漏洞，消除不安全隱患，加強預防措施，落實單位的安全制度有著積極的推動作用，能在很大程度上降低事故的發生率。結合本企業實際，制訂安全檢查制度如下。1、安全檢查必須要有計劃、有步驟地進行，明確檢查內容和方法，促進各項安全制度、措施的落實。對安全生產各個環節進行全面檢查。2、定期與不定期開展安全檢查做好記錄和存檔，對查出的不安全因素要及時整改；對查出的各類隱患，要詳細記錄，要有檢查人員和存在安全隱患的部門負責人簽字，要提出整改意見，能現場整改的現場整改，現場不能整改的，指定專人負責整改，并對整改情況進行驗收，對重大隱患要下發隱患通知書限期停業整改，消除事故隱患，對檢查情況要認真進行分析總結，及23、時對檢查情況進行通報。3、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。4、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。5、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。8、檢查消防設施是否安全有效。9、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。從業人員安全管理制度為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：1、駕駛員必須遵守中華人民24、共和國道路交通安全法等法律法規，嚴格遵守公司的相關規章制度。2、根據公司安排，駕駛員必須準點達到公司，到公司后先去調度報到，晚點一小時之內罰款50元，超過一小時者罰款100元（現場交納）3、駕駛員出車必須服從調度，對不服從者處以100元罰款。4、駕駛員手機必須24小時開機，如因手機不通或本人不接聽而影響公司正常出車者，月底扣除安全獎，嚴重者扣發工資及追加處罰。5、車輛回公司后，必須如實向例檢報告車輛情況，記清里程數，如發現不報告或報告不實者，當班駕駛員每人罰款100元（現場交納）6、如發現路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者，扣發當月工資，嚴重者予以辭退，并追究全部責任。7、駕駛員在25、行車中發生交通事故，不報告當地公安交警部門及公司處理的，其一切后果由駕駛員本人負責。事態發展，牽扯到公司派人處理者，其事故賠償視情況予以追究。8、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。9、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。11、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。12、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。13、對改變工種或離崗三個月以上六個月以下的職工必須重新進行班組崗位安全教育，對脫崗六個月以上的必須重新26、進行班組、崗位安全教育，才能上崗。安全例會制度為全面貫徹安全生產法，做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定，完善安全生產規章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組(由法人代表主持)，實行安全生產例會制度。公司設有安委會，安委會成員：組長：，組員：、。(一)每星期召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。(二)安全例會主要內容：1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。3、分析研究近期發生事故的特點和規律，制定落實防范措施。4、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施27、，修改、完善各項安全規章制度。5、根據“四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)，對發生的事故進行調查、分析和處理。安全培訓和教育學習制度1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。