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1、煤礦作業(yè)項(xiàng)目窄軌運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): 窄軌運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定為加強(qiáng)礦井窄軌運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，確保年內(nèi)礦井窄軌運(yùn)輸管理達(dá)到示范礦井要求，特制定如下管理規(guī)定。第一章總 則第一條、礦運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)礦井主要運(yùn)輸大巷、主要斜巷軌道上下山、地面排矸系統(tǒng)的窄軌運(yùn)輸工作，供應(yīng)調(diào)配生產(chǎn)用車輛，負(fù)責(zé)所管轄的軌道線路、牽引網(wǎng)路、移動(dòng)通訊設(shè)施、機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)等的檢查和維修。保證運(yùn)輸通道的暢通。采區(qū)內(nèi)部窄軌運(yùn)輸執(zhí)行屬地管理的原則。第二條、礦每月組織一次全礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查和至少召開(kāi)一次運(yùn)輸專業(yè)會(huì)議。對(duì)重大運(yùn)2、輸安全隱患的處理，要實(shí)行安全隱患閉合管理制度，并落實(shí)有關(guān)人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施。另基層單位對(duì)本單位管轄的運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的檢查每月不得少于一次，檢查出重大運(yùn)輸安全隱患報(bào)運(yùn)管辦，運(yùn)管辦落實(shí)有關(guān)人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施并實(shí)行閉合管理。第三條、健全和完善以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)規(guī)章制度。建立健全安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全會(huì)議制度、安全培訓(xùn)制度、事故責(zé)任追究制度和隱患責(zé)任追究制度。班組每班、科區(qū)每天、礦井每月運(yùn)輸安全工作例會(huì)制度和安全隱患排查上報(bào)制度并實(shí)行閉合管理及有效地執(zhí)行。重點(diǎn)崗位的崗位責(zé)任制和主要規(guī)程要現(xiàn)場(chǎng)張掛，整齊醒目。第四條、強(qiáng)化特殊作業(yè)、特殊運(yùn)輸、特殊環(huán)節(jié)和特殊人員管理，并實(shí)行一工程一措施，一措施一貫徹一落實(shí)3、，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不失控。1、特殊作業(yè)和特殊運(yùn)輸必須制定專項(xiàng)措施，跟班干部做到現(xiàn)場(chǎng)跟班指揮，職能部門應(yīng)指定專人盯現(xiàn)場(chǎng)。2、特殊運(yùn)輸必須制定完善管理制度和施工安全技術(shù)措施。3、特殊環(huán)節(jié)要重點(diǎn)盯防，明確包干責(zé)任人。4、特殊人員要從嚴(yán)管理、嚴(yán)格責(zé)任追究。5、堅(jiān)持“掉道就是事故”，一旦掉道，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)向單位值班和調(diào)度所匯報(bào)，追查分析原因，制定措施，干部現(xiàn)場(chǎng)跟班，按措施進(jìn)行復(fù)軌。嚴(yán)禁用絞車或電機(jī)車拖拉強(qiáng)行復(fù)軌。第五條、切實(shí)做好礦井運(yùn)輸大巷、采區(qū)軌道上、下山、地面運(yùn)輸軌道線路，直流供電網(wǎng)路、大巷照明、采區(qū)軌道提升設(shè)備及安全設(shè)施、機(jī)車、礦車、架空乘人裝置、井口操車設(shè)備、卸載中轉(zhuǎn)設(shè)備和機(jī)車4、通訊、監(jiān)控系統(tǒng)的使用、維修與管理工作。設(shè)備維修必須實(shí)行包機(jī)制，責(zé)任到人，并寫(xiě)在標(biāo)志牌上，同時(shí)做好記錄。第六條、嚴(yán)格運(yùn)輸秩序。對(duì)運(yùn)輸安全環(huán)境、設(shè)備、設(shè)施的使用及違章行為進(jìn)行監(jiān)督檢查。第七條、運(yùn)輸責(zé)任事故的劃分：運(yùn)輸區(qū)管轄的區(qū)段由運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)，各采區(qū)及其它地區(qū)由在此作業(yè)的相關(guān)單位負(fù)責(zé)。第八條、運(yùn)輸各崗位工種，包括信號(hào)工、扒鉤工、裝車工、運(yùn)輸調(diào)度員及各類司機(jī)都必須培訓(xùn)考核，合格后持證上崗，并每年進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)。第二章平巷運(yùn)輸?shù)诰艞l、軌道運(yùn)輸平巷的凈斷面、人行道位置和安全距離必須符合煤礦安全規(guī)程第二十一條、第二十二條、第二十三條之規(guī)定。第十條、主要運(yùn)輸大巷、車場(chǎng)的軌道線路、架線網(wǎng)路的維修按礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5、及架線維護(hù)規(guī)程的要求進(jìn)行。第十一條、架線機(jī)車運(yùn)輸，必須按煤礦安全規(guī)程第三百五十四條的規(guī)定要求施工軌道回流線和進(jìn)入采區(qū)的軌道線路絕緣。第十二條、在運(yùn)輸大巷運(yùn)行的各種車輛，必須服從運(yùn)輸調(diào)度員的統(tǒng)一指揮。機(jī)車司機(jī)必須按照操作規(guī)程和規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)行。因生產(chǎn)需要必須進(jìn)入大巷的零星車輛，運(yùn)行前必須征的運(yùn)輸調(diào)度人員的同意，且有防范安全措施。第十三條、每年對(duì)機(jī)車、司機(jī)進(jìn)行一次年審。對(duì)電機(jī)車必須按煤礦安全規(guī)程和窄軌電機(jī)車技術(shù)條件等規(guī)定的試驗(yàn)周期、內(nèi)容、方法和要求進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn)。第十四條、主要運(yùn)輸大巷要求水溝暢通，蓋板齊全，無(wú)雜物，無(wú)積水，無(wú)淤泥。第十五條、運(yùn)輸大巷必須按煤礦安全規(guī)程的要求設(shè)置路標(biāo)與警標(biāo)，路標(biāo)6、與警標(biāo)的平面尺寸不得小于300600毫米，且有反光顯示功能第十六條、機(jī)車行車保護(hù)裝置應(yīng)符合以下要求：1）井下架線電機(jī)車必須裝備逆變電源，電喇叭，且前有照明，后有紅燈。2）司機(jī)室有頂棚及可供前后有效了望功能的玻璃窗。3）裝備機(jī)車通訊設(shè)備。4）蓄電池機(jī)車必須裝備瓦斯超限斷電儀。第十七條、信號(hào)及安全設(shè)施1）在同一運(yùn)輸水平的運(yùn)輸調(diào)度站及各信號(hào)站、裝卸站以及礦總調(diào)度之間，要有通訊系統(tǒng)。2）彎道、井底車場(chǎng)和其他人員密集的地點(diǎn)（包括頂車作業(yè)區(qū)）要使用來(lái)車預(yù)報(bào)警裝置（聲光具備）。3）主要運(yùn)輸大巷、石門、井底和采區(qū)車場(chǎng)要有充足的照明。4）巷道內(nèi)要裝設(shè)路標(biāo)、警標(biāo)、里程標(biāo)及主要峒室標(biāo)志牌。5）架線電機(jī)車運(yùn)輸?shù)某巳塑?、場(chǎng)，必須裝備架線自動(dòng)停送電裝置。6）主要道岔和彎道應(yīng)懸掛技術(shù)特征牌板。7）平巷乘人車場(chǎng)應(yīng)有乘車須知，列車時(shí)刻表和列車去向指示牌等。第十八條、軌道及牽引網(wǎng)絡(luò)1）井下架線終端必須裝設(shè)二級(jí)絕緣。架線高度及敷設(shè)應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程要求。按照要求對(duì)井下雜散電流進(jìn)行安全測(cè)試。2）井下架線要實(shí)現(xiàn)分段控制。3）主要運(yùn)輸大巷的彎道應(yīng)加裝保險(xiǎn)道。4）彎道及道岔前后應(yīng)裝設(shè)軌距拉桿。5）對(duì)井口、變電峒室、采區(qū)大巷等處不回電的軌道和電機(jī)車回電軌道之間必須加以絕緣。并按規(guī)定不能少于二處，二處之間的距離必須大于一列車的長(zhǎng)度。第十九條、在主要運(yùn)輸大巷從事巷道、軌道和道岔、架線、設(shè)備和設(shè)施的施工和維修時(shí)，必須制定安全技術(shù)措施，保8、證行車與作業(yè)人員安全。第二十條、凡有礙行車安全的施工，必須封鎖施工區(qū)間。施工前在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議上提出，得到同意后方可施工。施工前必須通知運(yùn)輸調(diào)度站當(dāng)班調(diào)度人員。第二十一條、封鎖區(qū)間施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)充分做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，征得運(yùn)輸調(diào)度員同意后，確認(rèn)施工時(shí)間，設(shè)好施工防護(hù)后方準(zhǔn)開(kāi)工，要保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，經(jīng)安全確認(rèn)符合行車安全要求后，要通知調(diào)度員開(kāi)通區(qū)間。如因故不能按時(shí)完工或不能按正常速度運(yùn)行時(shí)，應(yīng)提前通知行車調(diào)度員，要求延長(zhǎng)封鎖時(shí)間。第二十二條、凡有礙行車的施工地點(diǎn)軌道，均應(yīng)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)進(jìn)行防護(hù)，未設(shè)好防護(hù)禁止開(kāi)工。軌道、接觸網(wǎng)狀態(tài)為恢復(fù)到準(zhǔn)許行車的條件，禁止撤除防護(hù)。施工防護(hù)信號(hào)的設(shè)置與9、撤除，由施工負(fù)責(zé)人決定。軌道施工移動(dòng)停車信號(hào)的設(shè)置地點(diǎn)，應(yīng)在施工地點(diǎn)可能來(lái)車方向各端40米處，并在不少于60米處設(shè)防護(hù)顯示停車信號(hào)。第二十三條、電機(jī)車運(yùn)輸，電機(jī)車司機(jī)必須熟悉和遵守煤礦安全規(guī)程有關(guān)運(yùn)輸作業(yè)的條款和操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。必須經(jīng)培訓(xùn)考試取得合格證，持證上崗，并攜帶瓦斯便攜儀。第二十五條、平巷運(yùn)送人員1、大巷采用專用人車接送入井人員。嚴(yán)禁超員乘坐。運(yùn)送人員時(shí)，機(jī)車速度不得超過(guò)米/秒。人車必須設(shè)跟車工。2、井底和采區(qū)乘人車場(chǎng)必須在明顯位置設(shè)置平巷人車列車時(shí)刻表、列車行車方向指示牌以及平巷人車乘車管理規(guī)定等規(guī)章制度，嚴(yán)格按時(shí)間發(fā)送列車。乘人車場(chǎng)提倡裝備視頻監(jiān)視系統(tǒng)，監(jiān)視上下人員的乘車秩序，10、確保安全運(yùn)送人員。3、乘人專用列車的司機(jī)應(yīng)相對(duì)固定，并配備跟車工。每班發(fā)車前跟車工必須對(duì)人車進(jìn)行安全確認(rèn)。檢查人車的連接裝置、輪軸、車閘和防護(hù)鏈等，不得帶病運(yùn)行。每列車的人車實(shí)際數(shù)量必須與設(shè)計(jì)相符，不得隨意更改或摘除。嚴(yán)禁超員乘坐。4、機(jī)車起動(dòng)前，司機(jī)必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。乘車人員必須待列車停穩(wěn)后方可上、下車，嚴(yán)禁在列車行駛時(shí)上、下車。嚴(yán)禁爬車、跳車、坐礦車、蹬鉤頭。5、人員乘坐人車時(shí)，開(kāi)車前按規(guī)定掛好防護(hù)鏈，人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)躺臥或站立在兩節(jié)車廂之間。嚴(yán)禁取下安全帽，嚴(yán)禁熄滅礦燈。車輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。6、運(yùn)送人員列車不得夾帶任何其他車輛。更不能11、與井下火工品車一起運(yùn)送。7、各生產(chǎn)礦井運(yùn)輸區(qū)必須嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程的第三百五十九條的規(guī)定，在人員集中上下的地方安裝照明，采用架線電機(jī)車的必須設(shè)置架線自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)，人員上下時(shí)必須切斷該區(qū)架空線電源。第二十六條、人員攜帶較大金屬物件時(shí)，不準(zhǔn)扛在肩上，嚴(yán)防物件觸及架線。第二十七條、平巷人力推車1、人力推車只能在水平巷道，巷道坡度不得超過(guò)時(shí)。同方向推車巷道坡度小于或等于，兩車間距不得小于米，巷道坡度大于時(shí)，兩車間距不得小于米。一人只能推一輛車。2、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，必須發(fā)出警號(hào)。3、人工推車作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。作業(yè)人員必須攜帶簡(jiǎn)易剎車器具，以便緊急時(shí)停車。4、嚴(yán)禁放飛車和蹬車，在運(yùn)輸12、大巷推車時(shí)，要先取得運(yùn)輸調(diào)度人員的同意。嚴(yán)禁同一區(qū)段機(jī)動(dòng)車輛與人力推車同時(shí)進(jìn)行。第二十八條、機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)的使用、管理、維護(hù)1、操作人員嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，不得擅離職守。2、應(yīng)對(duì)機(jī)房操作、維修人員進(jìn)行培訓(xùn)。要熟知系統(tǒng)的使用、維護(hù)及井下運(yùn)輸作業(yè)流程；積極、合理安全地指揮調(diào)度井下運(yùn)輸作業(yè)。3、機(jī)房操作人員必須熟知井下監(jiān)控系統(tǒng)的原理，能熟練、準(zhǔn)確地調(diào)取相關(guān)數(shù)據(jù)和資料；熟練掌握道岔、信號(hào)機(jī)、計(jì)軸器等相關(guān)設(shè)備的控制運(yùn)行。4、嚴(yán)禁使用機(jī)車監(jiān)控管理機(jī)做其它工作。管理機(jī)禁止裝入與機(jī)車監(jiān)控開(kāi)關(guān)的軟件。5、監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)與局域網(wǎng)相連結(jié)，集團(tuán)公司局域網(wǎng)內(nèi)所有被授權(quán)的計(jì)算機(jī)均能瀏覽監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)作業(yè)狀況。不得關(guān)閉管理機(jī)，13、以防止運(yùn)行記錄丟失。第三章采區(qū)傾斜巷道軌道運(yùn)輸?shù)诙艞l、基本要求1、采區(qū)傾斜巷道符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求及煤礦安全規(guī)程規(guī)定。避免設(shè)計(jì)平車場(chǎng)，并能滿足礦井安全運(yùn)輸最大物件的要求；拆梁斷柱不超過(guò)規(guī)定，無(wú)空幫、無(wú)空頂、淋水現(xiàn)象，無(wú)雜物、無(wú)積水，保持巷道整潔。行人巷道坡度在15度以上時(shí)必須有臺(tái)階，20度以上時(shí)應(yīng)有扶手。人行道寬度不小于0.8米。2、礦車（人車）一側(cè)距巷幫突出部分（或敷設(shè)的管道等物體）的距離不小于300毫米，人行道寬度不小于0.8米。要嚴(yán)格執(zhí)行行人不行車，行車不行人的制度，其他安全距離遵照煤礦安全規(guī)程第二十二條的規(guī)定執(zhí)行。3、有水的傾斜巷道必須有正規(guī)的水溝，流水暢通，不沖刷道心。4、軌道坡度以14、及上下車場(chǎng)的長(zhǎng)度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。5、地滾的安裝：上車場(chǎng)變坡點(diǎn)處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250毫米，寬200250毫米的地滾，軸頸不小于40毫米，傾斜角25度以下，中間每隔15米安裝一個(gè)地滾；傾角25度以上，中間每隔20米安裝一個(gè)地滾。如過(guò)巷道傾角不一致，在變坡點(diǎn)應(yīng)加設(shè)地滾。地滾直徑不得小于150毫米，寬不小于250毫米，軸頸不小于22毫米。在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的立輥，尺寸參照以上規(guī)定，長(zhǎng)度根據(jù)需要而定。嚴(yán)禁鋼絲繩與道板、軌道和巷幫及支架、頂梁摩擦。禁止使用不轉(zhuǎn)動(dòng)的各種物品代替。6、照明一條線、電纜一條線、管路一條線。電纜吊掛整齊，懸掛點(diǎn)間距不得大于3米，不同電壓電纜間距應(yīng)大于0.1米，同電壓15、電纜之間間距不得小于50毫米。電纜與管路在巷道通一側(cè)敷設(shè)時(shí)，必須設(shè)在管路上方，并保持0.3米以上的距離；管路懸掛間距不得大于5米。電纜應(yīng)使用吊鉤懸鉤，鉤寬為40毫米，鎧裝電纜及管路應(yīng)涂漆防腐。7、軌道質(zhì)量嚴(yán)格按照煤炭部礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程進(jìn)行敷設(shè)。直線段采用懸接對(duì)接。道床整潔，道渣不埋沒(méi)軌枕上面。傾斜井巷提升時(shí)不得在斜坡上設(shè)置風(fēng)門。8、傾斜井巷上下變坡點(diǎn)的軌道，一律不準(zhǔn)采用對(duì)接頭，應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際坡度，將軌道彎成拱（底）彎道。9、傾斜井巷使用串車提升必須符合煤礦安全規(guī)程第三百七十條的規(guī)定，有防跑車裝置、阻車器和各車場(chǎng)甩車時(shí)能發(fā)出的信號(hào)裝置。10、傾斜井巷提升軌道線路的鋪設(shè)、托繩輪的16、安裝、提升絞車過(guò)卷距離的確定、信號(hào)峒室的設(shè)置必須符合煤礦安全規(guī)程第三百七十一條的規(guī)定。11、各種安全保險(xiǎn)裝置均應(yīng)責(zé)任到人，懸掛責(zé)任牌。當(dāng)班司機(jī)、扒鉤工對(duì)絞車的固定、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、信號(hào)、照明、軌道、道岔、阻車器、保險(xiǎn)擋和礦車的連接裝置等都要認(rèn)真檢查，合格后方可使用。跟班干部要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，升井后做好紀(jì)錄。第三十條、 斜巷檔車和跑車防護(hù)裝置應(yīng)符合下列要求：1、200米以上的軌道上下山，上部為平車場(chǎng)時(shí)，在車場(chǎng)入口處裝設(shè)一道能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的的阻車器（不使用機(jī)械調(diào)車時(shí)可以不設(shè)，下同）。變坡點(diǎn)以上1-2米處設(shè)一道阻車器，變坡點(diǎn)以下略大于一列車長(zhǎng)度處設(shè)擋車欄，兩者必須進(jìn)行機(jī)械聯(lián)鎖。斜巷內(nèi)17、每150米裝設(shè)一道超速捕車器。下部車場(chǎng)以上1520米處裝設(shè)一道氣動(dòng)常閉擋車欄。上部為甩車場(chǎng)時(shí)，在車場(chǎng)入口處裝設(shè)一道能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。斜巷內(nèi)每150米裝設(shè)一道超速捕車器。下部車場(chǎng)以上1520米處裝設(shè)一道氣動(dòng)常閉擋車欄。2、斜長(zhǎng)小于200米的軌道上下山，斜長(zhǎng)為30米以下的小軌道上下山，上部為平車場(chǎng)時(shí)，在上車場(chǎng)距變坡點(diǎn)以上12米處設(shè)一道阻車器。下部變坡點(diǎn)以上5米左右處設(shè)一道氣動(dòng)常閉擋車欄。斜長(zhǎng)為3080米的小軌道上下山，上部為平車場(chǎng)時(shí)執(zhí)行本條1，并在變坡點(diǎn)一下略大于一列車長(zhǎng)度的地方裝設(shè)一道擋車欄，兩者必須進(jìn)行機(jī)械聯(lián)鎖。下部車場(chǎng)起坡點(diǎn)以上1015米裝一道氣動(dòng)常閉擋車欄。斜長(zhǎng)為802018、0米的上下山，上部為平車場(chǎng)時(shí)執(zhí)行本條1，并在變坡點(diǎn)以下略大于一列車長(zhǎng)度的地方裝設(shè)一道擋車欄，兩者必須進(jìn)行機(jī)械聯(lián)鎖。中部設(shè)一道超速捕車器。下部車場(chǎng)起坡點(diǎn)以上1015米處裝設(shè)一道氣動(dòng)常閉擋車欄。3、正在施工的掘進(jìn)上下山1）下山掘進(jìn)；設(shè)計(jì)長(zhǎng)度80米以上的斜巷，上部車場(chǎng)為平車場(chǎng)時(shí)，下山施工到開(kāi)始提升時(shí)，在上部車場(chǎng)裝設(shè)能夠自動(dòng)關(guān)閉阻車器。裝車點(diǎn)距變坡點(diǎn)或甩車場(chǎng)達(dá)20米時(shí)，變坡點(diǎn)以下裝設(shè)一道擋車欄，并能夠與上口阻車器聯(lián)鎖。裝車點(diǎn)距變坡點(diǎn)或甩車場(chǎng)達(dá)80米時(shí)，要在裝車點(diǎn)以上510米處裝設(shè)一道擋車攔。并隨裝車點(diǎn)同步前移。裝車點(diǎn)距變坡點(diǎn)或甩車場(chǎng)超過(guò)80米時(shí)，要在裝車點(diǎn)以上2030米處裝設(shè)一道超速捕車器，以后每1519、0米設(shè)一道超速捕車器。設(shè)計(jì)長(zhǎng)度小于80米的斜巷，下山施工開(kāi)始提升時(shí)，上部為平車場(chǎng)執(zhí)行本條（1）a，當(dāng)裝車點(diǎn)距變坡點(diǎn)達(dá)20米時(shí)，在變坡點(diǎn)以下10米處設(shè)一道擋車欄，兩者必須進(jìn)行機(jī)械聯(lián)鎖。下口要在裝車點(diǎn)以上510米處裝設(shè)一道擋車欄并隨裝車點(diǎn)前移。2）上山掘進(jìn)；裝車點(diǎn)距起坡點(diǎn)達(dá)20米時(shí)，在起坡點(diǎn)以上10米處裝設(shè)一道擋車欄。裝車點(diǎn)距起坡點(diǎn)達(dá)80米時(shí)，在起坡點(diǎn)以上1520米處裝設(shè)一道超速捕車器，以后每150米裝設(shè)一道超速捕車器。第三十一條、斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置的要求：要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一加工、統(tǒng)一發(fā)放。第三十二條、主要軌道提升絞車管理1、絞車司機(jī)、把鉤工（信號(hào)工）必須經(jīng)考試合格后，持證上崗進(jìn)行操作。2、絞20、車前出繩處應(yīng)設(shè)托繩輪，滾筒排繩整齊無(wú)咬繩現(xiàn)象。3、鋼絲繩頭與滾筒要用專用卡繩裝置卡牢。不得系在滾筒軸上。使用中，滾筒上至少要保留三圈繩，另外要有留作試驗(yàn)的補(bǔ)充繩。4、絞車道必須裝設(shè)防跑車裝置，并配有提升保險(xiǎn)繩。各車場(chǎng)必須裝設(shè)有聲光齊備的警報(bào)器。信號(hào)裝置必須固定在躲避峒室內(nèi)的信號(hào)牌板上。5、絞車有深度指示器和雙過(guò)卷、過(guò)流、緊急制動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置，并指示準(zhǔn)確，靈敏可靠。6、絞車房峒室應(yīng)清潔衛(wèi)生、照明充足、線纜管路整齊。在較為顯著的位置懸掛司機(jī)操作規(guī)程、司機(jī)崗位責(zé)任制、交接班制度和提升絞車技術(shù)參數(shù)等牌板。7、運(yùn)行車輛的傾斜巷道，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車”的規(guī)定，8、把鉤工（信號(hào)工21、）上崗后，必須進(jìn)行安全確認(rèn)，詳細(xì)檢查防跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）、信號(hào)裝置以及各種使用工具必須完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭米以內(nèi)范圍內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴(yán)禁提升。并詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)確認(rèn)無(wú)障礙或影響安全提升的不安全隱患，以及有無(wú)其它工作人員進(jìn)行工作，如有障礙和隱患要及時(shí)處理消除，如有其它工作人員應(yīng)通知其撤到安全地帶，確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可提升。9、運(yùn)輸“四超”車輛時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行四超車輛運(yùn)輸管理辦法嚴(yán)禁偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)的作業(yè)，嚴(yán)禁使用不合格的連接裝置或用異物代替，必須有審批過(guò)的安全措施。10、絞車司機(jī)必須堅(jiān)持做到“六22、不開(kāi)”。第三十三條、小絞車運(yùn)輸管理（一）建立小絞車管理制度1、安裝審批制度：新安裝的小絞車必須填報(bào)申請(qǐng)單，絞車型號(hào)、編號(hào)、地點(diǎn)、平面布置圖、安裝日期、鋼絲繩規(guī)格、長(zhǎng)度和技術(shù)要求及安全措施。2、安裝驗(yàn)收制度：絞車安裝后，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后方可投入使用，并填寫(xiě)驗(yàn)收單。3、執(zhí)行申請(qǐng)制度：建立小絞車井口管理站。司機(jī)持證在管理站申請(qǐng)操作牌（牌上注明司機(jī)姓名）。使用非本單位管理的小絞車，須填寫(xiě)暫用證，再申請(qǐng)操作牌。4、持證上崗制度：絞車司機(jī)必須將操作牌掛在絞車責(zé)任牌上后，方可操作。5、設(shè)備定期檢查制度：維修單位應(yīng)責(zé)任到人，實(shí)行日檢，并有詳細(xì)記錄。6、設(shè)備交接制度：絞車使用單位移交其它單位使用時(shí)，必須事23、先辦理交接手續(xù)。7、建立管理牌板制度：小絞車井口管理站要建立絞車管理牌板，做到型號(hào)、使用地點(diǎn)、使用單位、維修單位、包機(jī)人等五明確。第三十四條、絞車安裝及要求：1、禁止安裝使用11.4 KW小絞車。新安裝的25 KW絞車要有緊急制動(dòng)閘；40 KW及以上的絞車要有緊急制動(dòng)閘，長(zhǎng)度超過(guò)200米的斜巷要有深度指示器。2、小絞車安裝地點(diǎn)必須滿足設(shè)備安裝、方便檢修和便于安全操作的要求。絞車與設(shè)備、巷幫的有效間距不少于0.8米，絞車后部應(yīng)大于0.8米。絞車前安裝盤(pán)繩裝置。絞車距離盤(pán)繩裝置不小于2米，小絞車安裝在軌道一側(cè)時(shí)，距軌道的安全距離不得小于0.4米。3、對(duì)服務(wù)時(shí)間為三個(gè)月以上的小絞車安裝固定，必須使用24、混凝土基礎(chǔ)固定。巖石底板可用錨桿固定，錨桿數(shù)量不得少于5根，埋入長(zhǎng)度不小于1.4米。服務(wù)時(shí)間小于三個(gè)月的絞車也可采用錨桿數(shù)量不少于根，必須有可靠的生根繩，嚴(yán)禁固定在棚腿上，生根繩頭用不少于3副鋼絲繩卡卡緊，生根繩破斷拉力總和應(yīng)大于提升主繩鋼絲繩的三倍。4、鋼絲繩在滾筒上的固定不少于2副卡子，且有防松墊圈，滾筒上應(yīng)留有不少于5圈的母子繩。鋼絲繩的長(zhǎng)度不得超過(guò)絞車的最大容繩量（滾筒邊緣的高度高出最外層鋼絲繩20毫米）。正常使用的鋼絲繩一個(gè)捻距的斷絲數(shù)和磨損量不得超過(guò)10，嚴(yán)禁有擠壓、窩鼻子現(xiàn)象。5、絞車的司機(jī)側(cè)應(yīng)裝有不小于5毫米的金屬擋板。司機(jī)操作時(shí)應(yīng)有照明。6、小絞車的控制必須采用具有正反控制功25、能的可逆開(kāi)關(guān)，操作按鈕應(yīng)固定在司機(jī)便于操作的地方。7、鋼絲繩連接裝置（簡(jiǎn)稱鉤頭）型式，符合集團(tuán)公司運(yùn)輸專項(xiàng)整治文件中的要求。8、嚴(yán)禁斷電松車、放飛車；嚴(yán)禁有余繩時(shí)開(kāi)車；嚴(yán)禁在排繩亂時(shí)開(kāi)車；嚴(yán)禁絞車不完好時(shí)開(kāi)車；嚴(yán)禁絞車固定不合格時(shí)開(kāi)車。9、嚴(yán)禁使用一部絞車拐彎提絞。嚴(yán)禁使用一部絞車雙向提絞。10、小絞車對(duì)拉運(yùn)輸必須做到以下幾點(diǎn)：1）對(duì)拉運(yùn)輸盡量在直線巷道中使用，條件困難時(shí)執(zhí)行本章第十款拐彎提絞的要求。2）對(duì)拉絞車必須使用同型號(hào)的絞車。3）司機(jī)必須熟悉對(duì)拉區(qū)段內(nèi)軌道線路等，嚴(yán)格按正規(guī)操作程序作業(yè)，行車時(shí)區(qū)段內(nèi)禁止行人。4）必須使用對(duì)拉顯示信號(hào)。5）現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛對(duì)拉運(yùn)轉(zhuǎn)專用正規(guī)操作規(guī)程，特別是對(duì)拉26、信號(hào)如何發(fā)送，兩司機(jī)如何配合等做出明確的規(guī)定。第三十五條、軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、軌道的軌距應(yīng)在5和2之間。2、軌道的接頭間隙不得大于5毫米，高低的左右偏差不得大于2毫米。3、兩根軌道水平誤差不得超過(guò)5毫米。4、軌道接頭必須使用合格的道夾板和4顆螺栓固定，接頭與軌枕的布置采用懸接式。5、軌枕的間距不得大于改為700，并與鋼軌垂直，軌枕規(guī)格質(zhì)量符合規(guī)定，不準(zhǔn)有浮枕。6、絞車道內(nèi)地滾子要齊全，靈活可靠。地滾子之間的間距一般為1520米，以軌枕、道擋無(wú)明顯磨痕為準(zhǔn)。巷道內(nèi)變坡點(diǎn)應(yīng)在變坡處增加地滾子。7、采區(qū)車場(chǎng)變坡點(diǎn)要使用由礦統(tǒng)一加工的拱彎道、底彎道，圓滑過(guò)渡，禁止采用截道搭接。8、道岔均要使用標(biāo)準(zhǔn)道岔，嚴(yán)27、禁使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。標(biāo)準(zhǔn)道岔必須采用氣動(dòng)操作。9、鋼軌選型：主要運(yùn)輸斜巷不低于30 kg/m，運(yùn)輸綜采機(jī)、整體支架，綜掘機(jī)的巷道軌型不低于30kg/m。其他為22 kg/m。第三十六條、斜巷架空乘人裝置1）、嚴(yán)禁采用斜巷人車運(yùn)送人員。2）、乘坐人員時(shí)腳蹬與巷道底板間隙不小于100mm，鋼絲繩與底板不小于1800mm；無(wú)人乘坐時(shí)腳蹬與巷道底板間隙不小于200mm，鋼絲繩與底板不小于1900mm；在站臺(tái)：乘坐人員時(shí)腳蹬與巷道底板間隙不大于200mm，無(wú)人乘坐時(shí)腳蹬與巷道底板間隙不大于300mm。3）、兩股鋼絲繩之間的距離不小于1000mm，人員乘坐間距不得小于8米。4）、站臺(tái)的長(zhǎng)度不小于兩吊椅間距。28、5）、車房、站臺(tái)及巷道內(nèi)每100米設(shè)信號(hào)裝置，要求聲光俱全，集中上板。6）、鋼絲繩最大正常運(yùn)行速度：采用固定抱索器時(shí)應(yīng)不大于1.2m/s；采用活動(dòng)抱索器時(shí)應(yīng)不大于2.5m/s（坡度大于16 o時(shí)不得超過(guò)1.6m/s）。7）、托（壓）繩輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、導(dǎo)向可靠、無(wú)卡阻現(xiàn)象。托（壓）繩輪的內(nèi)側(cè)必須有圓錐過(guò)度且高于外側(cè)的輪緣，防止向內(nèi)側(cè)跑偏。輪緣邊的厚度不小于5mm，軸徑不小于24mm，輪徑不小于240mm。8）、托（壓）繩輪應(yīng)具有可換性，并應(yīng)由有彈性，耐磨和阻燃材料制造。9）、相鄰兩托繩輪的間距要小于兩吊椅的間距。10）、應(yīng)具有下列保護(hù)：緊急停車裝置過(guò)流、過(guò)壓、欠壓保護(hù)裝置；過(guò)速、欠速保護(hù)裝置；上坡29、點(diǎn)掉繩保護(hù)；捕繩器必須具有防止卡阻抱索器的功能；固定吊椅防過(guò)擺裝置；在下人地點(diǎn)的前方，必須設(shè)有能自動(dòng)停車的越位保護(hù)裝置（該裝置必須為重力下壓式和感應(yīng)式）。在下人地點(diǎn)后方應(yīng)安裝兩道簾式（或噴水式）提醒設(shè)施和一處語(yǔ)音提示。制動(dòng)閘和主電機(jī)聯(lián)鎖：即制動(dòng)閘不打開(kāi)，主電機(jī)不能啟動(dòng)。張緊裝置限位保護(hù)，采用重錘張緊裝置的應(yīng)有重錘落地保護(hù)。下口無(wú)人或采用無(wú)人值守運(yùn)行方式的應(yīng)裝備視頻監(jiān)視系統(tǒng)。11）、架空人車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗，安全防護(hù)措施應(yīng)作為培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容。12）、一個(gè)座位只準(zhǔn)乘坐一人，其他人員不得抓扶。乘坐時(shí)要坐穩(wěn)，嚴(yán)禁在座位上睡覺(jué)、打鬧、搖晃座位。嚴(yán)禁手扶鋼絲繩，不得觸及鄰近的任何物體。應(yīng)集中精30、力注視前方，無(wú)事不準(zhǔn)亂搖礦燈，發(fā)現(xiàn)有鋼絲繩掉道和其他意外事故時(shí)應(yīng)以搖礦燈為停車信號(hào)。13）、只準(zhǔn)乘坐人員，不準(zhǔn)吊掛其它物件。乘坐人員隨身攜帶工具不得超過(guò)15公斤，長(zhǎng)度不得超過(guò)1米。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶易爆易燃物品。14）、人員上、下或禁止人員通行的地點(diǎn)和路口要設(shè)明顯的警示標(biāo)志。上下人地點(diǎn)和沿線必須有充足照明，機(jī)頭、機(jī)尾和沿途上下人位置懸掛此處上車、此處下車字樣的標(biāo)志牌。第三十七條，無(wú)極繩絞車管理1）、無(wú)極繩絞車安裝地點(diǎn)應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制、無(wú)極繩絞車的技術(shù)參數(shù)、管理制度牌板。2）、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、”的規(guī)定，并在機(jī)頭、機(jī)尾，巷道入口，巷道中間每隔50米安裝語(yǔ)音聲光報(bào)警裝置，并于信號(hào)31、和無(wú)極繩絞車連鎖，信號(hào)發(fā)出同時(shí)語(yǔ)言聲光報(bào)警裝置發(fā)出語(yǔ)言聲光警示信號(hào)。3）無(wú)極繩絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟知設(shè)備性能、供電線路、信號(hào)通訊及行車報(bào)警情況。上崗必須持有操作合格證。4)、嚴(yán)禁超載、超掛、蹬勾。車輛掉道，禁止硬拉硬拽。每次運(yùn)輸不得超過(guò)計(jì)算的最大車數(shù)和重量。運(yùn)送“四超”車輛時(shí)，應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。5)、若停車時(shí)出現(xiàn)剎不住閘時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用手閘制動(dòng)。運(yùn)行中司機(jī)嚴(yán)禁換擋。第四章 副井系統(tǒng)管理第三十七條1）井口安全門與罐位和提升信號(hào)的聯(lián)鎖；井口操車設(shè)備與罐位和提升信號(hào)的聯(lián)鎖符合煤礦安全規(guī)程第三百八十四條的規(guī)定，安全門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，在外力作用下安全門的移動(dòng)不得大于毫米。2）在提人狀態(tài)時(shí)，阻車32、器、推車機(jī)不能動(dòng)作。3）絞車、提升信號(hào)和操車系統(tǒng)嚴(yán)禁工作在檢修模式。自動(dòng)、手動(dòng)、檢修模式之間的閉鎖必須可靠，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)必須采用帶鑰匙型的，鑰匙由檢修工和值班人員保管。4）副井口出車側(cè)必須安裝反向阻車器。5）井口房配備合格的消防滅火器材并方便使用。6）在用電氣設(shè)備有合格的過(guò)流、漏電及接地保護(hù)，防爆電氣設(shè)備和小型電器無(wú)失爆7）井口規(guī)章制度齊全，并懸掛于方便觀看處。（井口管理制度、入井人員管理制度、井口交接班制度、井口下大件措施、井口消防制度、井口裝備檢修制度，把鉤工和信號(hào)工操作規(guī)程及崗位責(zé)任制，最大載重量及最大載重差，罐籠每層容納人數(shù)）8）井口整潔、衛(wèi)生、無(wú)雜物、水溝暢通、蓋板穩(wěn)固、齊全.井口作業(yè)人33、員服裝整齊、勞動(dòng)保護(hù)用品佩帶齊全9）井口作業(yè)區(qū)有充足的照明，燈具懸掛整齊.井口等候室整潔、衛(wèi)生、又作為、照明充足、通風(fēng)良好10）電器開(kāi)關(guān)上架、掛牌留名、小型電器上板、管線吊掛整齊第三十八條、入井人員的管理1）、人員入井前必須按照煤礦安全規(guī)程規(guī)定的培訓(xùn)時(shí)間和內(nèi)容接受安全技術(shù)培訓(xùn)，并獲得安全入井資格證。未經(jīng)培訓(xùn)不得入井。2）、入井人員必須熟知往返井下作業(yè)地點(diǎn)的線路，熟知步行區(qū)間、乘車地點(diǎn)、乘車區(qū)間及該區(qū)間的各項(xiàng)管理規(guī)定及安全注意事項(xiàng)，做到遵章行走，文明乘車。嚴(yán)格遵守集體上下班的規(guī)定。3）、入井人員應(yīng)自覺(jué)遵守井口管理制度，接受井口管理人員的檢身，開(kāi)車信號(hào)發(fā)出后，嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。4）、嚴(yán)禁酒后入井。嚴(yán)禁34、穿著化纖衣服入井。5）、嚴(yán)禁攜帶易燃物品入井。對(duì)攜帶火工品上井的人員，檢身人員有權(quán)將人和物品扣留。電焊工攜帶火種入井，必須持有礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的焊接安全作業(yè)措施。6）、入井人員隨身攜帶的銳利器械要加保護(hù)套。7）、外來(lái)參觀學(xué)習(xí)、檢查等人員入井時(shí)，必須由礦有關(guān)人員帶領(lǐng)，并對(duì)其安全負(fù)責(zé)。第三十九條、副井口管理1）、井口各崗位工種作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行井口管理制度及本工種的操作規(guī)程。2）、井口扒鉤工要認(rèn)真執(zhí)行井口檢身和點(diǎn)鉤制度。3）、入井人員應(yīng)自覺(jué)遵守井口管理制度，接受井口管理人員的檢身，開(kāi)車信號(hào)發(fā)出后，嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。4）、乘罐規(guī)定人數(shù)必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定，并在井口公布，超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí)，井口扒鉤工有權(quán)制止乘罐。5）、井口扒鉤工負(fù)責(zé)關(guān)閉和打開(kāi)罐門（門簾），嚴(yán)禁乘罐人員自行打開(kāi)罐門（門簾）。6）、嚴(yán)禁同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。7）、保持井口文明生產(chǎn)，做到定期清掃，分工明確，責(zé)任到人。電纜管線排列整齊，設(shè)備上架。9）、在井筒內(nèi)運(yùn)輸爆破材料及氧氣、乙炔時(shí)，要分別運(yùn)送，嚴(yán)禁將電雷管和炸藥或氧氣與乙炔同罐運(yùn)送。運(yùn)送炸藥時(shí)，藥箱高度不得超過(guò)罐籠高度的三分之二。10）、運(yùn)送爆破材料時(shí)，必須事先通知絞車司機(jī)、井口和井底扒鉤信號(hào)工。11）、井口扒鉤工對(duì)需要升降的各種車輛要認(rèn)真進(jìn)行檢查，捆扎是否符合運(yùn)輸物料捆扎標(biāo)準(zhǔn)，是否符合四超車輛運(yùn)輸管理辦法中的規(guī)定，對(duì)裝車不符合規(guī)定的車輛不準(zhǔn)裝入罐籠。