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1、物流公司生產(chǎn)安全運(yùn)輸管理制度編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: 生產(chǎn)安全運(yùn)輸暫行制度【目的】 保障運(yùn)輸安全生產(chǎn)【范圍】本制度所指的車輛指公司的客、貨車輛。【內(nèi)容】一、 安全生產(chǎn)責(zé)任制1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2.道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3.車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況2、良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程。2.做到：“不超越超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車。不酒后開車保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。3.不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。4.保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車廂。5.發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場、及時報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。6.采取必要措施，防止貨物脫落，揚(yáng)撒等。7.不違章作業(yè)，連續(xù)駕駛時間不超過4小時。3、三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制1.做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。2.裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。3.不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。4.檢查消防設(shè)施是否安全有效四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度1.每趟出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。2.裝載貨物時，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。3.車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)、查處的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。4.對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降低到最低程度，須做到：1.發(fā)生交通事故，應(yīng)立即進(jìn)行自4、救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。2.保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1.做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2.根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度本單位將嚴(yán)格遵守，認(rèn)真履行，組織實(shí)施，并不斷加以完善、充實(shí)，確保道路運(yùn)輸全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實(shí)。