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汽車維修企業應急預案及質量、安全管理制度(39頁)
汽車維修企業應急預案及質量、安全管理制度(39頁).doc
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上傳人:正*** 編號:796108 2023-11-14 35頁 89KB

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1、汽車維修企業應急預案及質量、安全管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 防震減災應急預案為確保發生地震時,各項應急工作高效有序地進行,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,制定本方案。1、 加強領導,健全組織,強化工作職責,加強對破壞性地震及防震減災工作研究,完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。2、 進行地震災害知識的宣傳教育,組織、指揮系統防震知識的普及教育,廣泛開展地震災害中的自救和互救訓練,不斷提高廣大員工防震抗震的意識和基本技能。3、破壞性地震發生后,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行抗震減災工作,把2、地震災害造成的損失降到最低點。4、接到上級地震、臨震預(警)報后,領導小組立即進入臨戰狀態,依法發布有關消息和警報,全面組織各項抗震工作。各有關組織隨時準備執行防震減災任務。5、組織有關人員對所屬建筑進行全面檢查,封堵,關閉危險場所、員工宿舍等設備、場所的防護,保證防震減災工作順利進行。6、加強各類值班值勤,保持通信暢通,及時掌握各種情況,權利維護正常,工作和生活秩序,無論是否有預報、警報,在本市范圍或鄰近地區發生破壞性地震后,負責人必須在震后1小時內在本中心集結待命。7、在負責人統一組織指揮卜,迅速組織本級搶險救災。迅速發出緊急警報,組織仍滯留在各種建筑物內的所有人員撤離。迅速關閉、切斷輸電3、,供水系統(應急照明系統除外)和各種明火,防止震后滋生其它災害。迅速開展以搶救人員為主要內容的現場救護工作,及時將受傷人員轉移到附近救護站搶救。8、加強對重要設備,重要物品的救護和保護,加強修理廠值班值勤和巡邏,9、防止各類犯罪活動。10、積極做好廣大員工的思想宣傳教育工作,迅速恢復正常秩序,全力維護社會安全穩定。11、迅速了解和掌握本中心受災情況,及時匯總上報。汽車維修質量檢驗制度1進廠檢驗 維修車輛進廠后,檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目,查閱車輛技術檔案,了解車輛技術狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照汽車維護、檢測、診斷技術規范(GBT1 8 3442 0 01)的要求擇項進行4、維修前的檢測,確定附加作業項目,并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上,未經檢驗簽證的車輛,作業人員應拒絕作業。 2過程檢驗 在維修作業的全過程中,都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調整要求的調整數據;重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件,應進行修復、更換,以確保過程作業的質量。過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。 3.竣工檢驗 竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按汽車二級維護5、竣工出廠技術條件逐項進行檢驗簽證,必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上,未經竣工檢驗合格的車輛不得開具竣工出廠合格證,不得出廠。汽車維修質量檢驗員崗位職責 1負責機動車維修進廠檢驗,確定維修項目,填寫進廠檢驗單。 2負責機動車維修過程的質量監控,填寫過程檢驗單,并指導維哆人員對維修車輛的故障進行深入診斷。 3負責機動車維修竣工出廠檢驗,填寫維修竣工出廠檢驗單,簽專維修竣工出廠合格證。 4協助技術負責人分析處理質量事故和糾紛,提出改進和預防措毛,并組織實施。 5配合業務員完成機動車或總成維修進廠和竣工出廠的交接工。 6負責對機動車配件的質量進行監控。 7負責指導和培訓相關人員對6、機動車維修質量進行檢驗。汽車維修質量管理制度 為提高車輛的維修質量,加強企業職工的質量意識,杜絕質量事故的發生,制定如下制度。 1質量管理機構 本企業成立質量管理領導小組,由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。 2質量機構職責 全面負責企業質量管理工作,貫徹落實交通部機動車維修管理規定、汽車維護、檢測、診斷技術規范(GBT1 8 34 42 0 01)等有關規章、標準規定,貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度,確定質量力針,制定質量目標,對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核,對量方針,制定量目標,對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核,對維修技術、質量問題進行分析,并提出整改方案。 (17、)建立健全內部質量保證體系,加強質量檢驗,進行質量分析。 (2)收集保管汽車維修技術資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。 (3)制定維修工藝和操作規程。 (4)負責車輛檔案管理工作。 (5)負責標準計量工作。 (6)負責設備管理維修工作。 , (7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。 (8)負責質量糾紛的質量分析工作。 3對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽車維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執行竣工出廠技術標準,未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。 4材料倉庫應嚴把配件質量關,嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。 5嚴禁偷漏作業項目。一經發現,即嚴肅查處。汽車維修質8、量承諾制度 1在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。 2認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發竣工出廠合格證。 3維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。 4對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起: 一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2 000公里或者1 0日: 二級維護質量保證期為汽車行駛5 000公里或者30日; 整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛2 0000公里或1 00日。 質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。汽車維修企業業務員崗位責任制 1負責機動車維修業務接待工作。 2負責對報修車輛進行初步診斷、估算維修費用、簽訂維修合同。 3負責9、跟蹤檢查維修過程、維修進度和維修質量。 4。協助質量檢驗員對車輛進行竣工檢查驗收和車輛移交工作,協助辦理維修費用結算手續。 5負責客戶的跟蹤服務,建立和管理客戶檔案,接待及協助處理客戶投訴。 汽車維修企業設備管理與維護制度1設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。2設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養。3操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經常保持良好的潤滑與清潔。 4操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。 5對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發生的一切后果由私自操作者負責。 6設備管理員應根據設備維護要求以10、及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。 7設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養,做好記錄交設備管理員驗收。 8設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。 9設備發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障。 1 0對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修一復和沒璃改造價值的,可辦理報廢手續報請經理批準。 11對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。汽車維修企業人員技術培訓制度 人力資源是企業競爭力中最主要的因素,11、人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑,隨著汽車技術的日新月異,新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現,培訓和學習是沒有止境的。培訓形式: 上崗培訓:由行業主管部門和學校聯合主辦,通過對本行業相關 法律法規、職業道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。 技術等級培訓:由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦,包括汽 車修理各工種的初級、中級、高級工培訓,考核合格由勞動部門發給 技術等級證書。 技術專題培訓:針對某項新技術的培訓,由專家主講,發結業證 特殊崗位培訓:廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓,合格者由行業主管部門發給上崗證書。 廠內業務技術培訓12、:由廠內根據需要自行組織的培訓。 2建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。 3編制崗位的素質能力要求。 4每年依據本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓計劃,確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃。 5參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同,服務3年以上的,培訓費用由廠方承擔,不到3年由本人承擔。 6制定獎懲措施,凡外派參加培訓人員,成績合格者費用按合同規定由廠方承擔,不合格者,廠方不予承擔(應在合同中明確),成績優秀者應予獎勵。 7每次參加培訓的資料和記錄,應建立檔案,妥善保管。 8服務合13、同期滿后,人員要求調離本廠的,應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見,廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下,應予同意。 合同期未滿要求辭職的,則按合同規定辦理。 9人員培訓管理工作由辦公室負責。汽車維修企業配件材料管理制度 1自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。 2及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。 3材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。 4材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。 5材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。 6保持倉庫整潔,做好材料、配件14、的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。 7庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。 8加強對舊料的管理工作,上交舊料并貼好標簽,出廠時交還車主。 9材料及零配件的領用應執行先進后出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。 1 0倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。汽車維修企業技術負責人崗位職責 1負責建立和實施企業機動車維修質量保證體系,對質量保證體系進行監控及文件修訂。 2負責制定企業各項技術質量管理制度和工藝文件,并組織實施、檢查和修訂。 3負責企業日常技術管理15、工作,對機動車維修質量負責,組織解決機動車維修中出現的疑難技術問題,對機動車維修質量事故和質量糾紛提出處理意見和改進措施。 4。負責制定本企業技術開發、技術改造、技術革新方案并組織實施,對技術成果組織推廣運用。 5負責制定技術培訓計劃并組織實施。 6,貫徹執行機動車維修工時定額和收費標準。汽車維修企業計算機服務管理系統制度 1生產技術科負責計算機系統管理軟件的維護、升級和管理工作。 2業務接待室負責計算機系統管理軟件的使用、安全保密工作。 3對計算機進行安裝設置的,應由經培訓的操作人員進行操作,并檢查輸入數據或參數設置的完整和正確性。 4所有計算機軟件均應備份,由生產技術科妥善保存。 5計算機16、處理后的數據及結果必須妥善地加以保存,及時地進行備份。 6計算機系統管理軟件應對其進行功能評測、驗證,并保存計算機軟件的源代碼以形成文件。 7計算機使用應按保密和保護所有權規定保證數據及信息的保密安全。 8所有計算機應設置防護病毒程序。使用磁盤進行操作時,必須事先進行計算機病毒檢查,未經檢查的磁盤不得使用。若程序或數據已遭破壞,應用備份軟件恢復。 9計算機出現故障時,應及時通知系統管理員。在計算機修理時,應采取必要的安全保密措施,防止計算機中存貯的程序或數據失密或被修改。汽車維修企業計量器管理制度 企業的計量工作是企業生產活動的一個組成部分,做好企業計量工作,對保證汽車維修質量具有重要作用。為17、進一步加強計量管理工作,根據中華人民共和國計量法、中華人民共和國計量管理條例等文件精神,特制訂本制度。 1。本企業使用的計量器具分A、B兩類 A類:千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。 B類:各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。2A類計量器由生產部門負責管理;B類計量器由使用者負責保管 A類計量器必須登記造冊,記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、維修記錄。 計量器應實行統一專人保管或有使用人負責保管。除持證計量員外,任何人不得隨意拆卸計量器。 3A類計量器必須定期進行檢定,根據實際使用強度制定檢定周期表,按周期表的日期準時送有18、關部門檢定,保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續使用。 保證計量器的受檢率達100%。 保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。汽車維修企業機修人員崗位責任制 1在生產過程中執行安全操作規程,按工藝規范正確完成機動車機械及其控制系統的維修作業。 2協助質量檢驗員工作,對機修質量負責。 3指導本崗位其他人員的技術操作。 4配合協調其他崗位的工作。 5負責本崗位技術問題的收集、整理和上報。 6負責本崗位的現場管理。汽車維修企業環境保護管理制度 環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責,關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量19、的重要條件。下列各項必需認真落實。 1維修車輛清洗應在規定的固定地點進行,每天應對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。 2保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。 3廢舊料應分類放置在規定的收集地點,廢機油倒入收集桶內,定期處理廢舊料和廢機油。 4銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。 5車輛噴漆應在烤漆房或噴漆問內進行,防止漆塵飛揚,污染環境。 6。檢修空調機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收利用。 7維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要20、求,不得隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。 8環保工作由生產技術部門負責,定期進行監督檢查,落實獎懲措施。汽車維修企業負責人(廠長)崗位職責 1執行國家、地方和行業相關法律、法規、規章、標準和規范,依法經營企業。 2負責企業的經營管理工作,對企業的經營和企業的發展全面負責。 3負責制定企業的各項管理制度,并組織實施。 4負責設置企業內部管理機構,領導、協調、監督各職能部門的 5氣責建立健全維修質量保證體系,并組織實施。 6.負責建立健全安全生產、環境保護等管理體系,并組織實施。汽車維修企業電器維修人員崗位責任制 1負責機動車電器系統的檢測診斷和維修作業。 2。在生產過程中執行安全操作規程,按21、工藝規范正確完成機動車電器系統的維修作業。 3協助質量檢驗員工作,對機動車電器維修質量負責。 4指導本崗位其他人員技術操作。 5負配合協調其他崗位的工作。 6負責本崗位技術問題的收集、整理和上報。 7負責本崗位設備的日常管理。 8負責本崗位的現場管理。汽車維修企業安全生產管理制度 1為保證生產正常進行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。 2認真貫徹執行國家有關安全生產法律、法規、規章和標準,組織廣大員工參加安全生產教育培訓,嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程,任何人不得違反。 3工作時不得在工作場所打鬧、追逐、大聲喧嘩。 4必須按規定穿著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。 22、5工作場所內嚴禁吸煙。 6非工作需要不得動用任何車輛,汽車在廠內行駛車速不得超過8Kmh,不準在廠內試剎車。嚴禁無證駕駛。 7加強對易燃易爆物品的管理,不得隨意亂放。 8在車間、油庫、材料間等處所應配備充足的滅火器材,并加強維護,使之保持良好技術狀態,所有員工應會正確使用滅火器材。 9進入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。 1 0工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過有水地面使用,并經常檢查導線,插座是否良好。 11手濕時不得扳動電力開關或插電源插座,電源線路保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線代替。 1 2非電工不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。 1 3下班前23、必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。 1 4作業結束后要及時清除場地油污雜物,并將設備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地整齊清潔。 1 5定期進行安全生產檢查。汽車維修合同管理制度 汽車維修合同管理工作是充實和完善汽車維修檔案制度、規范汽車維修經營行為、營造透明的汽車維修消費環境、促進行業又好又快發展的有力舉措,是保障承托修雙方的合法權益的重要手段。 1汽車維修企業進行二級維護、總成修理、整車修理前應當與托修方簽訂遼寧省汽車維修合同。 2承托修雙方根據中華人民共和國合同法等有關規定,在平等、自愿、協商一致,愿意履行承托修雙方權利義務的基礎上簽訂遼寧省汽車維24、修合同。 3汽車維修合同應裝入汽車維修檔案,入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱、更改、抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。 4維修合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除、承、托修雙方因不可抗力不能履行合同的,可部分或者全部免除責任。當事人遲延履行后發生的不可抗力的,不能免除責任。 5承、托修雙方在履行合同中發生糾紛時,應及時協商解決。協商不成的,任何一方均可向當地經濟合同仲裁部門申請仲裁或直接向當地人民法院起訴。維修車輛在質量保證期內發生質量問題,當事人也可到所在地道路運輸管理機構提請調解處理。汽車維修服務規范 1禮貌周到 服務公開 接待員應身穿統一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語25、文 明、迎送有禮。 耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情 權。 為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯系各部門人員辦理 業務手續。 公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證 承諾、服務程序。 公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴 要有答復。 2環境整潔管理有序 廠區環境保持清潔,廠房明亮、通風,各區域、崗位有標識。 各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。 廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。 接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、 制度化。 實行定人定崗疋責,落買崗位責任制度布口崗位貢任追究制度。 3明碼標價收費合理 企業應編制維26、修工時定額表、工時費用明細表。 確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據。 維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據要妥善保存。 維修收費應合法、合理,符合維修行業的整體水平。 維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要 使用合法收費憑證。 4信守合同保證質量 承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質量保 證期和雙方責任。 保證兌現對客戶的承諾,為客戶排憂解難。 維修人員要持證上崗,嚴格執行維修質量三級檢驗制度,保 存檢驗數據。 對維修配件、材料的質量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。 質量保證期內的車輛返修率應低于5,機動車維修經營者要 主動對出現的質量問題負責。壓床安全操27、作規程 1使用前應檢查壓力缸、壓力表、操縱手柄,支架等技術狀況是否良好,安全保護裝置是否正常,工作臺是否清潔。 2工件應放置平穩后方可施壓加工。在加壓過程中發現工件松動滑移應立即停止加壓,松壓校正后再繼續加工。 3在施壓狀態下,嚴禁調整、敲打工件,謹防工件彈出傷人。 4不得超負荷使用壓力機,不準對長條形工件直立進行施壓加工,以免工件彈出傷人。 5。工作完后應將支撐墊塊放回適當位置并清除雜物,清潔潤滑壓床各部位,必要時加注液壓油。汽車維修企業客戶投訴處理制度 1顧客對本廠的服務質量、汽車維修質量、工時材料費用的結算等有意見或異議時,可用電話或書面形式向廠方經理或副經理投訴。() 2廠方接到顧客的28、投訴后應即由負責生產的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調查處理,一般情況下在2 4小時內給顧客以答復,并向顧客詳細說明答復的理由。 3顧客如對廠方的答復不滿意或不同意,可向當地經濟合同仲裁部門申請仲裁或直接向當地人民法院起訴。維修車輛在質量保證期內發生質量問題,當事人也可到所在地道路運輸管理機構提請調解處理。機修工安全操作守則 1工作前應檢查所使用工具是否完整無損,施工中工具必須整齊,不得隨地亂放,工作完后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內。 2拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用鐵錘直接敲擊零件,所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放,不得隨地堆放29、。拆裝車輛做到油、水、零件不落地,保持雙手、零件、工具、場地的清潔。 3廢油應倒入指定的廢油桶收集,不得隨地倒潑或倒入排水溝內,防止廢油污染。 4修理作業時應注意保護汽車漆面光澤裝飾,對地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套,以保持修理車輛的整潔。 5在車上修理作業及用汽油清洗零件時,不得吸煙;不準在修理汽車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。 6用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩,然后用擱車凳將車輛支撐穩固,嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。放松千斤頂時,要先看車下及周圍是否有人,只有確認人員都在安全位置時,才能放松千斤頂。 7在修理過程中應認真檢查原零件或更換件30、是否合乎技術要求,并嚴格按修理技術規范精心進行施工和檢查調試。 8發動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是否已全部結束,是否按規定加足了潤滑油、冷卻水,起動時置變速器于空檔位置,拉緊手制動。車底有人時,嚴禁發動車輛。 9發動機在運轉中不允許進行檢修工作。汽車路試后進行底盤檢修時,要防止被排氣管燙傷。發動機過熱時,不能打開水箱蓋,謹防沸水噴出燙傷。 1 0指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前與后方,并注意周圍障礙物。汽車維修檔案管理制度 汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎管理工作,也是企業生產、技術管理的基礎工作。 1汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽31、車二級維護的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內容包括遼寧省汽車維修合問、位驗單、遼寧省汽車維修竣工出廠合格證存根、遼寧省機動車維修結算清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。 2維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。 3檔案放置應便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。 4車輛維修竣工后,檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。 5單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽喚。如確需更正,應經有關領導批準同意。 6車輛維修檔案保存期2年。 電器工安全操作守則 1工作32、前應備齊工具并檢查是否完整無損,技術狀態是否良好。 2在車上進行電工作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。 3在裝有微機(電腦)控制系統如EFI(或Eccs)系統的汽車上進行電工作業時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞其裝置內部的電子元件,如要連接或斷開EFI(或Eccs)系統與任何一個單元之間的電氣配線進行作業時,務必將點火開關關閉,并拔掉蓄電池負極插頭,不然會造成控制器原件損壞。 4蓄電池充電作業時,要保持室內通風良好,并杜絕明火,充電時應將蓄電池蓋打開,電液溫度不得超過450。檢查蓄電池時應戴防護眼鏡。 33、5新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術規程,在充電過程中要取出蓄電池應先將電源關閉,以免損壞充電電機及蓄電池。安全緊急預案報警處置程序用電話報警時,務必講情下列內容;1、 報警人的姓名和職務;2、 火災發生的確切位置及時間;3、 燃燒物質的性質,燃燒的范圍;4、 火勢情況及蔓延的方向;5、 是否有人被困在火場所處位置,人員數量;6、 問清接警人姓名。應急疏散的組織程度和措施一、 疏散信號1、 一旦疏散工作成為必要時,要有指揮部發出疏散的命令;2、 有消防控制中心廣播疏散要求,從上倒下,通知內容;女士們、先生們;現在公司發生了火災事故,情況不嚴重,有關人員正在處理中,但為了你們的安全,請立即離開房34、間,到外面的安全地帶,請不要驚慌,聽從工作人員的指揮。3、 引導疏散小組;A、 人員組成,銷售部、各辦公室、生產車間等;B、 聽到疏散信號后,銷售部、各辦公室、生產車間要立即將工作車、雜物等從走廊、樓梯或其他通道中清走。C、 銷售部、各辦公室、生產車間人員應組織客人及公司員工有序地從安全通道撤離,1、 是否有被撤離人員留下來的煙頭火種,2、 檢查各角落;3、 離開前關閉電源4、 將所有門窗關好,并在門上打上號;5、 阻止客人及員工企圖進入有危險的房間,阻止客人撤離途中在返回車間取車或東西補救初起火災的程序和措施滅火行動組1、 接到命令后,立即到指定地點集合;2、 滅火行動組負責人向隊員簡單介紹35、火情,分配任務;3、 隊員們準備滅火器,沿安全通道到火災事故地點附近;4、 派兩名隊員沿著撤離安全通道小心地觀察火勢情況并作匯報;5、 準備好滅火器材(手提式滅火器,消防水槍)滅火;6、 將滅火情況及時報告給滅火小組;7、 報告內容(火勢大小,一時不能撲滅請立即實行撤離方案)。防 震 小 常 識 在各辦公室宿舍的桌子或地板上,在不同的位置放置二至三個,倒立的空啤酒瓶來預防地震的發生,當有震感酒瓶倒地,這時請不要驚慌,確認有地震便立即按照應急疏散的組織程序和措施進行自救。舉升機安全操作規程 1使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物,并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。 2待升舉的36、車輛駛入后,應將舉升機支撐架塊調整移動對正該型車輛規定的可承力部位。支撐時應保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。 3。舉升機應由一個人操作,升、降前都應向在場人員發出信號,升舉時人員應離開車輛,升舉到需要的高度時,必須插入保險銷,確認安全可靠后才可開始車底作業, 4有人作業時嚴禁升降舉升器。 5作業完畢應切斷電源,清除雜物,打掃舉升器周圍場地,以保持整潔。 6定期(半年)排除舉升機儲油缸積水,并檢查油量,應認真按潤滑面要求進行注油。 7嚴格執行限載規定。發現舉升機有異常現象,應立即停車,派專職修理人員排除故障。檢驗試車安全操作守則 1路試起步前,首先檢查保修項目完成情況及車輪周圍情況,檢查油、37、水,拉緊駐車制動器,掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發動,待發動后慢慢松離合器踏板,注意儀表工作是否正常。 2起步前必須關好車門、檢試制動系時,氣壓制動系的氣壓不得低于294392pa(34kgcm2)。 3倒車時必須前后看清楚通道情況,并與指揮倒車人員取得聯系,按手示進行。 4試車車輛必須前后掛試車牌,并在指定地點進行路試,參加路試隨車人員不得超過3人。 5試踏制動踏板時應先與車上人員示意后再進行試驗。 6試車完好后,應按規定檢查有關部位,待全部及格后,由檢驗人員簽名批準出場,將車輛停放在指定地點,將電源總開關關閉,掛低檔,拉緊駐車制動器,并通知車主前來接車。空氣壓縮機安全操作規程 1開機前應38、檢查曲軸箱機油是否達到油位標位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風扇皮帶緊度并調整合適。 2壓力表、安全閥應保持良好技術狀態。安全閥應調整在規定的壓力位,防止空壓機超壓運行。 3開機時注意電機,壓縮機的運轉是否正常,有無異響,如發現不正常情況應立即停機檢查,待運轉正常開機后才離開。 4定期排放貯氣筒的油、水。停機后要切斷總電源,并清潔整機。 5貯氣筒應按規定進行水壓試驗。輪胎拆裝機安全操作規程 1拆裝時,輪胎必須放盡余氣。 2工作氣壓應保持在68千帕。 3所有移動件保持清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉動靈活。 4排放汽濾中的積水,確保馬達轉動皮帶松緊適度。 5安裝輪胎時,應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。 6拆裝時,應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。輪胎平衡機安全操作規程 1操作時應嚴格按使用要求進行,應小心掛放車輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長使用壽命。 2進行平衡時應選擇與輪胎由心孔相配的定位中心椎。 3輪胎裝夾必須牢固可靠,防止出現松動現象,作業前必須蓋上護罩,方可啟動。 4進行平衡時,應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。 5作業完成后切斷電源,及時清理現場,保持設備、環境清潔。
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