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1、汽車維修公司車間生產管理制度及安全操作規程編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 1業務接待崗位職責 （1）接待車主，受理車主的維修項目。 （2）與技術部聯系、檢測、確診修理項目。 （3）確定維修項目的工期、價格。 （4）確定零配件供應方式及價格（自供、廠購）。 （5）車輛的交接登記。 （6）受理車主的附加要求。 （7）填寫綜合單，并及時傳遞車間及有關部門。 （8）負責追加項目和配件同客戶的聯系工作。 （9）負責車鑰匙的保管和傳遞登記手續。 （10）負責出廠車的驗收與客戶的交車工作。 （11）負責與工期延長車車主的聯系工作2、，小修提前1小時、大車提前1天報告車主。 （12）建立客戶檔案，負責客戶的跟蹤服務，填寫跟蹤服務表。 （13）建立業務檔案，負責填寫業務接待的各種報表（業務接待統計表等）。 （14）負責客戶的結賬、收款工作，按期上報營業收入統計報表。 （15）開具完工車的放行條（出門證），以及安規定開具保用證。 （16）負責客戶的咨詢解答工作，開發新客戶市場。 （17）做好客戶委托的購養路費、保險等工作。2業務接待工作范圍 （1）客房的接待、維修項目的確定；價格、交車時間的確定；維修合同的簽訂；供應配件方式的確定；車況證件的交接登記；工具及物品的保管；綜合作業單的填寫。 （2）車開進工位，鑰匙的傳送、保管手續3、。 （3）車間反饋來得追加項目，零件的更換與車主的聯系。 （4）交車前一小時維修妥否的報告。 （5）車輛完工后的驗收及通知車主。 （6）完工交接時用料情況、里程行駛情況對車主的交待。 （7）車不能按期交付，通知車主。 （8）完工車開具保修證。 （9）業務接待驗收車時認為不合格，退回車間的工作。 （10）出廠車輛23天后的跟蹤服務。 （11）客戶電話的咨詢解答。 （12）預約維修服務的登記。 （13）日、月、旬維修車輛的數量、級別、營業收入的登記。 （14）客戶投訴的管理及解釋。 （15）維修價格的修訂建議。 （16）公關及其他有關工作。 （17）完工車持結賬單收款（通知倉庫送單）。 （18）客4、戶檔案的整理、保管。3業務接待人員的要求 業務接待人員配備應高效精簡，要求其四懂：懂技術、懂管理、 懂業務、懂交際且具備以下素質： （1）文明程度高：言行、舉止、衣著、標志都要訓練有素。 （2）技術水平高：接車、診斷、估價、工期、質量等洽談解釋都要具備水平。 （3）服務水平高：接車過程、修車過程的服務，追加項目的溝通，出廠后的跟蹤服務，都要達到星級水平，真正使車主感到滿意。4.業務接待員的規范動作 （1）接電話語言； （2）接電話動作（鈴響不能超過3次）； （3）衣著； （4）站起來接待； （5）微笑接待； （6）柜臺上的整潔； （7）接待室不準工人進來休息； （8）接待單上，工期、質量、項目5、交接一定要規范。5接（交）車程序二、車間生產管理1、工作流程圖2、單據流程圖3、生產調度制度 （1）生產總管負責全廠的生產調度、指揮，并協調各部門的關系，保證工期生產任務的順利完成。 （2）建立以主管為首的生產調度制度。任務下達后，各部門主管應根據本部各作業組的工作情況、技術水平將任務安排下去。同時應根據業務接待及生產總管要求，定出交車日期；凡大修、翻新、總成大修等修理周期較長的車輛要建立修理進度登記，隨時檢查督促，并以此作為對作業組、員工業績考核的依據。 （3）接待業務除做好業務的洽談，打價估算外，應配合生產總管、各部主管搞好車廠的生產調度工作，并隨時掌握自己所接車輛的修理進度。凡大修、翻6、新總成大修車要在車輛維修動態表上如實反映，二保、小修車則各自跟進以督促各部、各作業組按時完成任務。 （4）小修、二保等修理周期短的車輛，進廠后工單應交各部門主管安排施工；大修、翻新等周期長的車輛工單先交電器組，檢驗后交機驗車。總成拆卸最后交車身部。重點車輛，維修復雜系數較大的車輛、應制定維修方案及定件計劃后方能施工。 （5）建議生產工作會議制度（每周召開一次），由經理主持，各部門參加，檢討匯報工作及存在的問題。生產調度會議每日下班前召開一次，由車間主管主持，班組長參加，解決協調當日發生的問題。4、修理工藝規定（一）維修工藝過程 （1）進廠車路試視需要進行，進廠車檢驗原則上由檢驗診斷組組織，由試7、車員等有關人員參加，目的是摸清待修車輛各總成技術情況，為修理或做零件計劃提供參考。 （2）汽車解體總成拆卸施工程序：機修部按施工要求進行總成拆卸，電機組拆電池、啟動機、發動機、空調系統、壓縮機等應先編號，隨后移交車身部進行車架、車身校正修理作業。 （3）各總部成拆卸后兩天內作出零配件計劃、訂貨計劃保車間主管審批，一般情況下，每臺車訂貨計劃只允許一次，以保證修理車輛按期出廠。 （4）噴漆部除漆、防銹、底灰等作業及總成吊裝等作業穿插進行，電工作業也可視需要派員到各部穿插作業，以縮短修理周期。 （5）調校試車要求確認發動機、底盤各部均合格后才可移交電工組進行最后電器安裝及調試。 （6）噴漆部完成最后8、工序后，由試車員配合試車接待員對竣工車進行一次出廠前最后檢驗，由試車員簽署工卡交業務接待部通知接車。（二）維修工藝要求 （1）發動機（附離合器）按大修工藝要求施工。 （2）變速器（分動器）、差速器可根據用戶意見及進廠路試檢驗情 況，視需要進行不解體或局部修理，如清洗、調整、換油、外部防銹，必要時進行總成解體大修作業。 （3）轉向系、傳動系、驅動橋、前后四輪、前后懸掛按大修工藝要求作業，并按要求進行防銹處理。 （4）電工按大修工藝或客戶要求進行施工。并將修竣的總成部件按編號存放待裝。 （5）總裝程序及試車如圖（2）所示 車身部完成 機修各總成吊裝 電工接線、裝電器備 空調系統、抽真空加制冷劑 電9、工配合 起動怠速 運裝調試 全車靜態檢驗 停放指定位置 接 待 圖（2）總裝程序 試車試車后處理電工最后完成電器裝配調試噴漆部噴面漆完成最后工序出廠前最全面檢驗、試車噴漆部打蠟吸塵、電工組拆電池線 （6）保養及小修工藝：本廠保養作業主要參照原二級保養要求進行，內容以檢查、調整為主，除按規定潤滑各部、檢查添加潤滑油以外，著重檢驗高速發動機以及電器設備工作情況，拆洗更換空氣濾清器、潤滑油、燃油濾清器芯；檢查與調整轉向、制動、前/后懸掛機構；拆洗前后輪鼓軸承，添加潤滑脂，拆檢輪胎并進行定期換位。凡超過保養范圍的按小修另項處理，小修作業要求按實際情況及用戶要求進行專項作業。 （7）凡超出客戶要求的施工10、項目一定要先征詢客戶意見才可施工。3質量管理制度 （1）修理質量實行自檢、專檢相結合的質量檢驗制度。 （2）專職質量檢驗員全面負責本部修理及竣工車輛的質量把關工作，各部領班、各作業組主修工負責本組修理質量的過程檢驗及自檢工作。 （3）修理質量檢驗程序是：各作業組在修理作業時對各工序的修理質量進行自檢，完成作業后由作業組領班（或主修工）復檢，并填寫二保檢驗單簽名認可，最后移交專職檢驗員或試車員按工卡要求進行竣工檢驗，并簽名以示負責。 （4）汽車進廠檢驗交接單 （5）汽車維修作業檢驗報告單 （6）汽車二級維護竣工檢驗記錄 (7) 營運車輛二級維護竣工檢驗項目報告單 4. 安全生產制度 為保證生產正11、常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，汽修企業的全體員工必須遵守以下的安全生產制度。 （1）全廠員工必須嚴格遵守安全技術操作規程。 （2）工作時間不得隨便離開崗位，不得在工廠打鬧、追逐及大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入廠區。 （3）必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。 （4）工廠內嚴禁吸煙。 （5）非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行使不得超過8km/h,不準在廠內試剎車。 （6）加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在工廠的應指定位置存放。 （7）在噴油部、油庫及各部應配備充足的滅火器材，并加強維護保養，使之保持良好技術狀態。所有員工應會正確使用滅火12、器材。 （8）進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。 （9）工作燈應采取低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或其導線不得拖過有積水的地面使用，并經常檢查導線或插座是否良好。 （10）手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。 （11）非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。 （12）下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。 （13）作業結束后要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，并應保持施工場地的持續性整潔。三.安全操作規程 1.汽車修理工安全操作規程 （1）工作前應檢查所使用的工具是否完整無損，13、施工中工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作完畢應清點檢查并擦干凈工具，按要求把工具放入工具車或工具箱內。 （2）拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，切忌蠻干，不得用硬物、手錘直接敲擊零件。零件拆卸完畢應按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。 （3）廢油應倒入指定的廢油收集桶，不得隨地倒流或倒入排水溝內，以防廢油污染。 （4）修理作業時應注意保護汽車漆面光澤裝飾，地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔。 （5）在車上修理作業及用汽油清洗零件時不得吸煙，不準在正在修汽油車旁燒烘火花塞或點燃噴燈等。 （6）用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩，14、然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固，嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。 （7）修配過程中應認真檢查原件或更換件是否合乎技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行施工和檢查調試。 （8）修竣發動機起動檢驗前應先檢查各部裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油，冷卻水，置變速器于空擋，輕點電機試運轉。車底有人時，嚴禁發動車輛。 （9）發動機過熱時，不得立即打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。 （10）地面指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前方或后方并注意周圍障礙物。 2.鉆床安全操作規程 （1）開機前應檢查各手柄及鎖緊機械是否正常，用手轉動主軸并掛擋，空車試轉，檢查潤滑狀況。 （2）裝、拆鉆夾頭、鉆套、鉆15、頭時必須使用合格工具，不得隨意用錘或鐵塊敲打。 （3）工件必須裝夾牢固，嚴禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件。不便夾裝的工件，應用（或手虎鉗）挾持，且下方墊板方可作業。 （4）操作前應按規定戴防護眼鏡，女同志還應戴工作帽，嚴禁戴手套操作，不得用手制動仍在旋轉的主軸。 （5）在鉆削過程中應用適合工具或提鉆頭方法經常清除鉆屑，嚴禁用手直接除屑。鉆削時應加注適當的潤滑、冷卻液，運轉過程中不得用手巾、棉紗擦拭工作鉆頭、主軸。 （6）鉆削過程中發現夾頭動作、工作不穩或其他異常情況，則應立即停機檢查處理。 （7）工作完畢及時清潔工作臺、虎鉗、擦拭及潤滑鉆床，并將手柄工具真確放置，切斷總電源。 3.升舉機16、安全操作規程 （1）使用前應先清除升舉機附近妨礙作業的器具及雜物，并檢查操縱手柄是否正常。 （2）待升舉車輛駛入后，應調整移動舉升級支撐架塊，使之對正該型車輛規定的舉升點。 （3）升舉時人員應離開車輛，升舉到需要高度時必須插入保險銷，待確認安全可靠后才可開始車底作業。 （4）有人作業時嚴禁升降升舉機。 （5）作業完畢應清除雜物，打掃升舉器周圍以保持清潔。 （6）定期（半年）排除升舉機儲油缸積水，并檢查油量。油量不足應及時加注相同牌號的壓力油，同時應檢驗潤滑升舉機移動齒輪及鏈條。 4.砂輪機（包括風動砂輪機）安全操作規則 （1）開機前應用手轉動砂輪，檢查砂輪有否裂痕，防護罩及各部件是否正常。 （17、2）不得在砂輪上磨過大、過長的工作，所磨工件必須拿穩，不得單手持工件進行磨削。 （3）進行磨削必須戴防護眼鏡，不準戴手套，不準用棉紗、布包住工件進行削磨。 （4）磨削時操作者應站在砂輪一側，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準兩人同時進行磨削。 （5）更換新砂輪時應切斷總電源，軸端螺母墊片不可壓得過緊，以免壓裂砂輪。 （6）磨削完畢后應立即關閉電源，并應經常注意清除防護罩內的積粉。同時還應定期檢修、更換主軸潤滑油脂。 5.電工（空調）安全操作規程 （1）工作前應備齊工具并檢查是否完整無損，技術狀態是否良好。 （2）在車上進行點工作業時，應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護墊布、18、座位套以保持修理車輛的整潔。 （3）在裝有微機（電腦）控制系統如E.F.I(或E.C.C.S.)系統的汽車上進行電工作業時，如果有必要，千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內部的電子元件。當要連接或斷開E.F.I(或E.C.C.S.)系統與任何一個單元之間的電器配線進行作業時，務必將點火開關關閉，并拔掉蓄電池負極插頭，以免造成控制器原件損壞。 （4）蓄電池充電作業時，要保持室內通風良好，充電時應將蓄電池蓋打開，電池液溫度不得超過45C。檢查蓄電池時應戴防護眼罩。 （5）新啟用蓄電池的充電必須遵守兩次充足的技術規程，在充電過程中要取出蓄電池則應先將電源關閉，以免損壞充電機及蓄電19、池。 （6）應在通風良好處，打開空調系統進行作業。應緩慢排出制冷劑防止油一起沖出，同時不能與明火及灼熱金屬接觸，否則制冷劑會分解成有毒氣體。 （7）添加處理制冷劑操作時要戴防護眼鏡，謹防制冷劑濺入眼內（濺入眼內應立即用冷水或20%稀硼酸沖洗）或濺傷皮膚。 （8）搬運制冷劑鋼瓶時，應嚴防震動、撞擊，避免暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。 6.烤漆工安全操作規則 （1）進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。 （2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。 （3）噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。 （4）嚴禁在噴漆間內點20、火吸煙。 （5）在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。 （6）進行保溫烘干作業時，不得將溫度調節器設定在80。C以上。 （7）經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。 （8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。 7.鈑金工安全操作規程 （1）工作前要先將工作場地清理干凈，以免其他雜物防礙工作，并認真檢查所使用的工具：機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。 （2）進行校正作業或使用車身校正臺時，應正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。 （3）使用鉆床、碰焊機、電焊機時，必須事前檢查各部件及焊機接地情況，確認無異常后，方可按起動程序。 （4）電焊條要干燥，防潮，工作時應根據具體情況選擇適當的電流及焊條，電焊作業時，操作者必須戴面罩及勞動防護用品。 （5）焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。 （6）氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在太陽底下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管，以防漏氣。 （7）搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。 （8）進行氧焊點火時先開乙炔氣后開氧，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火（回燃）現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。