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汽車配件有限公司車間工程質量檢驗管理制度
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上傳人:正*** 編號:796150 2023-11-14 11頁 21.98KB

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1、汽車配件有限公司車間工程質量檢驗管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 工程質量檢驗管理制度1目的為了加強工程施工質量的管理,保證XX汽車配件有限公司車間一工程的質量,實現XX汽車配件有限公司建設中的總目標,特制定本質量檢驗管理制度。本制度適用于XX汽車配件有限公司建設范圍內的所有工程項目,對XX汽車配件有限公司建設范圍外的業主委托項目除合同另有規定外也可參照執行。2引用文件安全生產法、建筑施工特種作業人員技術管理、建設工程安全生產管理條例、中華人民共和國消防法、起重機械安全監察規定、特種設備安全監察規定和設備管理2、規則、鐵路消防管理辦法規定及其他相關標準要求,3總則3.1工程建設要貫徹“百年大計,質量第一”的方針。各級人員都必須重視工程質量,努力提高施工質量水平。3.2工程質量檢驗管理工作必須堅持誰施工誰負責,不達標準不交驗、不交工,嚴格控制工程質量。3.3施工人員必須嚴格遵守規程、規范和各項技術管理制度,確保工程質量符合合同的規定標準和設計要求。3.4為搞好工程質量檢驗工作應堅持賞罰分明,對重視質量并做出顯著成績的部門和個人應給予精神和物質鼓勵;對忽視質量的錯誤傾向應進行批評糾正;對質量事故的責任者和不接受教訓屢出事故的有關部門負責人應視情節輕重給予不同處分;對玩忽職守造成重大質量事故的肇事者要嚴肅追3、究責任,直至依法論處。3.5質量檢查工作要堅持專職檢查和自檢、復檢相結合。專職質量檢查人員應由責任心強、能堅持原則、秉公辦事、具有一定技術水平和施工經驗的人員擔任。質檢人員在工作中應善于幫助教育施工人員提高質量意識。專職質量檢查人員應通過培訓、考試合格持證上崗。3.6與分包單位簽訂合同前,必須有質量部門參與資格審查,且必須在合同中載明質量保證條款。在分包單位的施工過程中,必須指派專人負責檢查、監督以控制其施工質量。3.7項目處接受業主(監理單位)和各級質量監督站的質量監督檢查、質量評定和指導性意見,并采取有效糾正措施。3.8項目處應運用多種形式對職工進行經常性的、全面的質量教育和職業道德教育,4、使每個員工充分理解企業的質量方針并落實到本職工作中去,以保證企業的質量方針得到切實的貫徹執行。3.9項目處應組織施工人員,分層次、分專業的輪訓學習、考試。重點是有關的規程規范、驗評標準、質量體系文件、質量管理制度和反事故措施。對分包單位的關鍵工種和特殊工種,項目處要負責驗證,合格后方可上崗。3.10有計劃地開展質量大檢查活動,查領導、查思想、查制度、查措施、查隱患,并以經濟手段控制違規違紀現象。3.11本項目建立三級質檢網絡(三級質檢網絡另出文規定)。質檢部門定期召開網絡業務會議。項目處每季開展一次質量活動。活動內容是:檢查質量意識、學習規程規范、驗評標準、分析質量動態、攻克質量薄弱環節。4質5、量責任制4.1項目處建立質量責任制,使各有關職能部門和各級人員對質量管理工作各司其職,各負其責(另出規定)。4.2本項目建立三級質檢網絡(三級質檢網絡另出文規定)4.3項目處設專職的質量檢驗機構,歸口負責本項目處的質量檢查驗收工作。專業工地及分包單位設專職質量檢查員,班(組)設兼職質量檢查員。4.4各級專職質檢員,負責復檢和驗收簽證,向有關部門及時提供質量信息。班(組)兼職質檢員由班(組)長兼任,其職責為督促本班(組)施工人員貫徹工藝(操作)規程和做好自檢記錄。4.5施工人員應嚴格執行質量標準,認真做好質量自檢,配合復檢及工序交接檢查。施工原始技術記錄應真實、正確、完整和及時。在施工過程中,不6、準擅自違反設計圖紙和已批準的施工技術文件,不準擅自違反規程規范。如執行確有困難而需要修改時,必須向專業工程師或主任工程師匯報后履行相應級別的審批程序。已經過二級復檢或三級驗收的項目,若以后出現因施工原因造成的質量問題,仍應由施工者負主要責任。5質量檢查和驗收5.1工程質量檢查驗收的依據是:5.1.1施工圖紙、設計變更通知單及其他有效的設計文件;5.1.2按合同要求規定的質量標準;5.1.3制造廠提供的設備圖紙、技術文件中的質量標準和技術要求;5.1.4國家或行業頒發的現行的規范、規程和驗標;5.1.5經協商確認的符合審批程序的施工技術標準、工藝要求;5.1.6質監站裁決的質量要求。5.2施工驗7、收項目按其重要程度,分為如下各級:5.2.1班(組)一級自檢施工人員必須對施工質量負責,施工結束應自檢,發現問題即行處理,不合格者不交驗或不交工。要認真做好自檢和驗評記錄。自檢工作由班(組)長簽證確認。5.2.2工地及分包單位復檢(二級驗收)工地及分包單位專職質檢人員負責審查班(組)提交的自檢記錄,并進行復檢、評級及簽證。5.2.3項目處三級驗收項目處專職質檢員負責審查工地及分包單位提交的技術記錄和復檢(驗收)簽證記錄,并進行驗收、評級及簽證。5.2.4建設(監理)單位驗收對于建設(監理)單位參加驗收的項目,項目處按預先規定的期限通知建設(監理)單位驗收。5.3項目處參照上級頒發的施工質量檢驗8、及評定標準的規定項目,結合工程的具體情況,編制質量檢驗評定項目劃分表。質量檢驗評定項目劃分表須征求建設(監理)單位意見,經雙方確認后共同執行。未按質量檢驗評定項目劃分表的規定檢查驗收的項目,不算完工,不得進入下道工序;隱蔽工程未經檢查驗收合格簽證,不得隱蔽。5.4其他類型的檢查驗收5.4.1多工種連續施工的工程應進行工序交接檢查、驗收。上道工序不合格,下道工序的施工人員有權拒絕繼續施工。5.4.2加工配制品必須由制作單位作出廠檢驗,經檢驗合格后方可出廠。制作單位應同時提交合格證、質保書及技術記錄。使用單位進貨后應進行檢查,合格后才可使用。5.4.3中間交接驗收(例如土建工程交付安裝),由項目處9、組織和協調。交方應認真進行自檢和提供技術記錄、驗收簽證,接方負責復檢、接收,通過后雙方簽證。5.4.4對于建設(監理)單位參加的驗收項目,項目處質檢部門應在規定時間內把驗收簽證單連同整理好的施工技術記錄,提交建設(監理)單位審閱。對事先確定的由建設(監理)單位參加驗收的見證(W)點和停工待檢(H)點按下列原則進行:對于見證(W)點,若建設(監理)單位未按約定準時驗收,施工單位可不等待而繼續施工,對于停工待檢(W)點,即使建設(監理)單位未按約定準時驗收,施工單位必須等待,不得繼續下道工序的施工。5.5不合格品的控制5.5.1當施工質量發生不符合標準的要求時,項目處應根據不合格品的性質和嚴重程度10、,由工程部主任工程師或項目總工程師對不合格品進行評審,當發生影響構件強度、安全裕度、安全運行、使用壽命或運行經濟性的重大不符合時,應報告建設(監理)單位共同評審。5.5.2不合格品評審后可能:a)進行返工,以達到規定要求;b)經返修或不經返修作為讓步接收;c)降級改作他用;d)拒收或報廢。5.5.3若評審結果為讓步接收,項目處應向建設(監理)單位提出讓步申請,經批準后執行。5.5.4施工中的重大不合格報告,一般由項目處的質檢部門填寫后分送建設(監理)單位和工程質監站。當設計單位、建設(監理)單位和工程質監站發現施工中的重大不合格時,亦可由發現單位發出不合格報告分送有關單位。5.5.5對重大不合11、格提出的處理措施須經建設(監理)單位審定,再由施工單位實施,實施后先自檢再由建設(監理)單位驗收。5.6按照國家或行業頒發的施工質量檢驗及評定標準評定建筑、安裝工程的質量等級。分項工程的質量評定不合格時,應及時返工重做。返工重做的工程,應重新檢驗后評定質量等級,凡經過加固補強的項目,不得評為優良。由于設備、材料或設計缺陷而造成施工人員無法處理的質量缺陷時,質量等級評定可以按規定酌情放寬。單位工程的質量評定,除按照驗標來評定質量等級外,還必須有建設(監理)單位及工程質監站的簽證。6質量事故處理和質量報告6.1質量事故的范圍凡在施工(包括調試)過程中發生工程質量問題需要返工并造成一定經濟損失,或造12、成影響運行安全或經濟性的永久性缺陷者,或在施工(包括裝卸過程中)由于操作、使用、調試及保養不當造成設備、材料損壞者,均屬質量事故。6.2質量事故的分類如下:6.2.1特別重大事故:發生特別重大事故,處以500萬元經濟考核;6.2.2發生重大事故,處以300萬元經濟考核;6.2.3發生較大事故,處以200萬元經濟考核;6.2.4發生一般事故,處以下經濟考核:1.造成500萬元以上1000萬元以下直接經濟損失、2人死亡、5人以上10人以下重傷或者鐵路交通一般A類事故(客車C類),處以100萬元經濟考核;2.造成200萬元以上500萬元以下直接經濟損失、1人死亡、5人以下重傷或者鐵路交通一般B類事故13、,處以50萬元經濟考核;3.造成100萬元以上200萬元以下直接經濟損失或者鐵路交通一般事故C類事故,處以30萬元經濟考核;4.造成100萬元以下或者鐵路交通一般事故D類事故,處以10萬元經濟考核;6.2.5發生嚴重違章作業,處以0.5萬元以上2萬元以下經濟考核。質量事故損失金額按實際造成的損失計算,包括人工費、材料費、機械臺班費和一定數量的管理費,扣除回收殘值。6.3質量事故的調查處理6.3.1記錄事故發生后,施工人員應即向班(組)長報告,班(組)長應在當日或次日進行事故調查分析,并報告工地或分包單位,工地或分包單位質檢員對記錄事故作出記錄。每月二十五日前匯總報項目處質檢部門。6.3.2普通14、事故發生后,施工班(組)長應當在當日報告工地或分包單位,盡快進行調查分析,并于五日內寫出質量事故報告送項目處質檢部門。6.3.3重大質量事故發生后,施工班(組)、工地或分包單位應立即報告項目處主管生產的負責人、總工程師和質檢部門,并盡快地向公司質量管理部門匯報(在二十四小時內口頭匯報)。項目處應及時采取措施維護補救,防止事故擴大,及時制定處理方案。事故后十日內完成事故調查分析。6.3.4各級質量事故調查分析工作都應做到“三不放過”。即事故原因不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有總結經驗教訓和沒有采取糾正和預防措施不放過。6.3.5對違反規程不聽勸阻、不遵守勞動紀律、不負責任而造15、成質量事故者,對隱瞞事故不報者,均應嚴肅處理,給予經濟處罰、行政處分、直至依法論處。對破壞性事故要報公安司法部門。6.4質量總結和質量報告6.4.1質量年度總結其內容一般應包括質量指標的實現數據、保證質量措施的落實情況、質量通病分析、質量事故情況分析、糾正和預防措施以及今后工作的打算等。質量年度總結要報公司的質量管理部門。6.4.2質量事故報告6.4.2.1紀錄事故匯總報告-每年上報一份,附在當年的年報后,報公司質量管理部門。6.4.2.2質量事故(包括重大、普通事故)報告-附在當月的“質量檢驗情況月報表”中報公司質量管理部門。6.4.2.3重大質量事故另按上級單位規定,填報后上報。6.4.2.4項目處建立并保存質量問題臺帳。
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