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1、建設(shè)公司鐵路工程測量隊現(xiàn)場放樣與報驗制度編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: 目 錄一、總則1二、工程概況1三、組織管理機構(gòu)及人員配置1四、現(xiàn)場放樣制度5附件1：局指下發(fā)的測量報驗工作指導(dǎo)書附件2：現(xiàn)場放樣記錄表 一、總則為規(guī)范和加強xx一公局xx鐵路客運專線xxxx段四分部所建工程的施工測量工作，滿足無砟軌道鋪設(shè)條件及動車組對線路高穩(wěn)定性和高平順性的要求，保證工程建設(shè)順利進(jìn)行，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和xx鐵路客運專線xx有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定;為了更好的配合現(xiàn)場施工,特編制了現(xiàn)場放樣報驗制度，以確保完成高精度、高品質(zhì)、高標(biāo)2、準(zhǔn)的客運專線無碴軌道。二、工程概況： xx客專xxxx段全長5.2km，其中隧道4個，特大橋2座，大橋4座，制梁場一個，工程地址位于新化縣境內(nèi),由xx一公局負(fù)責(zé)施工，西安鐵一院歐博邁亞xx客專xxxx段監(jiān)理站負(fù)責(zé)監(jiān)理，中鐵第三勘測設(shè)計院負(fù)責(zé)設(shè)計。三、組織管理機構(gòu)及人員配置：根據(jù)本標(biāo)段的工程特點及工作量，擬定測量人員共11人，其中負(fù)責(zé)人1名(程亮）；副隊長1名；專業(yè)測量人員8名，資料員1名，分別成立了2組施工放樣組及1組沉降觀測、監(jiān)控量測組一組梁場臨建及徐變觀測小組，明確專人負(fù)責(zé)，測量責(zé)任到人，保證人員相對固定。中后期會隨工作的展開陸續(xù)增加人員設(shè)備。本制度主要針對目前現(xiàn)場放樣與管理及與現(xiàn)場施工的3、配合與監(jiān)督。組織管理機構(gòu)圖：測量負(fù)責(zé)人:程亮 副隊長：羅小科 施工放樣組1：楊廷棠、楊波 施工放樣組2：何永根、李勇勇測量負(fù)責(zé)人:程亮 副隊長：羅小科監(jiān)控量測組：高玉柏、桑運平、儲望星 資料組：郭彥兵梁場臨建徐變觀測小組：劉爍東測量人員分工及通訊錄：四分部測量隊人員分工及通訊錄姓名職務(wù)/崗務(wù)工作內(nèi)容電話程亮測量隊長全面負(fù)責(zé)測量隊日常測量工作安排。18773880650羅小科副隊長內(nèi)外業(yè)管理，日常測量數(shù)據(jù)審核，技術(shù)指導(dǎo)。楊廷棠測量員放樣小組領(lǐng)班，日常測量內(nèi)外業(yè)工作數(shù)據(jù)計算收集，免棱鏡全站儀主測手劉爍東測量員橋梁路基標(biāo)高控制，梁場臨建測量何永根測量員放樣小組領(lǐng)班，日常測量內(nèi)外業(yè)工作數(shù)據(jù)計算收集，全4、站儀主測手楊波測量員放樣小組副手，協(xié)助日常放樣數(shù)據(jù)資料整理等。李勇勇測量員放樣小組副手，協(xié)助日常放樣數(shù)據(jù)資料整理等。郭彥兵測量資料員負(fù)責(zé)測量數(shù)據(jù)整理資料歸檔報驗等高玉柏測量員 監(jiān)控量測組長全面負(fù)責(zé)分部管轄范圍內(nèi)隧道監(jiān)控量測內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)收集整理。儲望星測量員 監(jiān)控量測組員監(jiān)控量測成員，協(xié)助組長完成日常監(jiān)控量測任務(wù)18773880906桑運平測量員 監(jiān)控量測組員監(jiān)控量測成員，協(xié)助組長完成日常監(jiān)控量測任務(wù)四：現(xiàn)場放樣制度針對目前施工狀況和現(xiàn)場放樣的實際條件，為完善與現(xiàn)場施工的配合和指導(dǎo)監(jiān)督，特制定以下制度，對現(xiàn)場施工放樣小組， 施工隊伍與技術(shù)人員的配合做出以下要求：1，放樣提前通知，提前安排制度、副隊5、長（）、梁場放樣組長何永根（2，現(xiàn)場配合監(jiān)督制度。測量工作要求精密嚴(yán)謹(jǐn)，需要現(xiàn)場的嚴(yán)密配合才能做到，對于現(xiàn)場已放樣樁點，要求施工隊和技術(shù)人員加以保護(hù)，凡是蓄意破壞或者未做任何保護(hù)措施而造成丟樁現(xiàn)象，給予責(zé)任人或施工隊每點200元的處罰。測量員在現(xiàn)場要配合現(xiàn)場技術(shù)員的要求，有需要加點測標(biāo)高或者加高程點的應(yīng)與配合，做到點不放完不收箱，不得以吃飯或者午休下班等理由拒絕，若有以上現(xiàn)象發(fā)生，可直接通知隊長，對當(dāng)事人處以重罰。對于以放點如有任何疑問第一時間通知測量隊，測量隊亦會第一時間處理。每次放樣記錄完善，現(xiàn)場技術(shù)員或者施工隊給予簽字確認(rèn)。3，測量放樣記錄復(fù)核確認(rèn)制度，對于每次測量工作現(xiàn)場測量人員都必須6、有完整的測量記錄，并由現(xiàn)場確認(rèn)，隊長或副隊復(fù)核然后歸檔。建立現(xiàn)場放樣臺賬和儀器使用臺賬。4測量放樣報驗與檢測，未施工先放樣，放樣的報驗工作亦不可少，按照規(guī)范要求所有橋梁結(jié)構(gòu)放樣工作都必須通過測量監(jiān)理認(rèn)證方可進(jìn)入下一步施工，目前我部分測量監(jiān)理住在新化分站，所以現(xiàn)場要求測量報驗應(yīng)提前通知，以方便測量隊通知測量監(jiān)理報驗，由于我標(biāo)段只有一個測量監(jiān)理，若不提前通知，會出現(xiàn)監(jiān)理無法趕來的情況，目前根據(jù)測量監(jiān)理的要求，每墩位的第一根樁樁基報驗必須由他監(jiān)測，其它的可以由現(xiàn)場監(jiān)理旁站完成。希望各工區(qū)技術(shù)員施工隊能提前做好準(zhǔn)備，以免耽誤施工進(jìn)度，下午超過四點的臨時報驗一般不予處理。附表有監(jiān)理站對目前測量放樣的工作7、要求，隱蔽工程尤其注意，這個涉及到以后計量工作，若不能及時跟進(jìn)，會給項目造成很大損失。5，樁基成孔及鋼筋籠對中跟進(jìn)制度，鑒于項目對目前樁基成孔報驗和鋼筋籠定位報驗的要求，對樁基成孔采取專人報驗，專人跟進(jìn)鋼筋籠的定位工作，目前由郭彥兵（專人負(fù)責(zé)成孔及鋼筋籠定位工作，各現(xiàn)場技術(shù)員監(jiān)督及配合維護(hù)護(hù)樁等。6，梁場臨建測量專人負(fù)責(zé)制度，梁場前期臨建工期要求緊，且后期梁板徐變觀測需要專人負(fù)責(zé)，所以由劉爍東（）負(fù)責(zé)梁場測量工作。,7，信息反饋與完善，測量工作需要測量隊與現(xiàn)場的配合才能做好，測量隊會不斷對現(xiàn)場工作作出完善和改進(jìn)，現(xiàn)場人員若有意見可以直接向測量隊提出。測量隊亦會盡最大努力做好測量工作。附件1：局8、指下發(fā)的測量報驗程序第一章 線下工程測量1、 xx一公局xx鐵路客運專線xxxx段項目經(jīng)理部在測量中應(yīng)采取行之有效的多級復(fù)核制，確保工程測量的精度，同時加強施工期間各類測量標(biāo)志的保護(hù)。2、 加密施工控制網(wǎng)建立2.1、在 CP、CP控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上加密線下工程施工控制網(wǎng)，應(yīng)采用四等導(dǎo)線或 D級 GPS精度施測，就近附合到 CP或 CP控制點，采用約束平差；2.2、加密施工控制網(wǎng)的測量與維護(hù)應(yīng)由項目部測量隊統(tǒng)一組織實施。2.3、長大隧道、水上橋梁建立專項施工測量控制網(wǎng)。3、 路基、橋涵、隧道、軌道、站場及附屬工程、給排水設(shè)備、通信及電力溝槽、房屋建筑、接觸網(wǎng)桿等工程施工前項目部均應(yīng)按設(shè)計圖由 2人獨9、立進(jìn)行換手放樣及資料計算，相互檢核后報監(jiān)理審核未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的施工放樣成果禁止采用。放樣時需檢查控制點的穩(wěn)定性，放樣完成之后應(yīng)進(jìn)行自檢，保證放樣測量的精度。4、路基工程測量4.1、路基工程每填筑層施工單位均需按要求進(jìn)行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理抽檢確認(rèn)合格方可進(jìn)行下道工序施工。4.2、軟土地段采用樁及剛性混凝土板工程均屬隱蔽工程，測量員對施工放線、成品檢測的測量工作，均應(yīng)在駐地監(jiān)理在場的情況下進(jìn)行，經(jīng)駐地監(jiān)理確認(rèn)合格，由駐地監(jiān)理報送監(jiān)理項目部，經(jīng)總監(jiān)審核批準(zhǔn)后方可對隱蔽工程進(jìn)行隱蔽。 4.3、鋪設(shè)無砟軌道前，測量員原則上按設(shè)計要求的沉降監(jiān)測斷面布設(shè)觀測原件，其間距及沉降觀測點應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置（原則上10、只能加密，不能減少），定期進(jìn)行沉降觀測、繪制沉降曲線，沉降觀測資料經(jīng)駐地監(jiān)理確認(rèn)后，報送評估單位進(jìn)行評估，以確定是否具備鋪設(shè)無砟軌道條件。 5、 橋涵工程測量5.1、每分項工程的位置、結(jié)構(gòu)尺寸、高程均是施工測量的控制重點，測量員按要求進(jìn)行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測確認(rèn)合格方可進(jìn)行混凝土澆注施工。 5.2、灌注樁、橋梁基礎(chǔ)及涵洞均為隱蔽工程，測量員對施工放線、成品檢測的測量工作完成后，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測確認(rèn)合格，由駐地監(jiān)理報送監(jiān)理項目部，審核批準(zhǔn)后方可對隱蔽工程進(jìn)行隱蔽施工。 5.3、單位工程完成后，測量員按要求進(jìn)行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測確認(rèn)合格報監(jiān)理項目部審核。6、 隧道工程測量6.1、精測隊完成隧道施工11、控制測量，工程控制網(wǎng)加密測量結(jié)束后，方可進(jìn)行隧道施工。 6.2、隧道進(jìn)洞開挖施工后，測量員應(yīng)在監(jiān)理工程師在場的情況下進(jìn)行中線控制和高程控制，經(jīng)駐地監(jiān)理確認(rèn)合格，由駐地監(jiān)理報送監(jiān)理項目部。6.3、隧道開挖斷面尺寸、襯砌厚度、仰拱厚度均為隱蔽工程，測量員測量，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測確認(rèn)合格，經(jīng)總監(jiān)審核批準(zhǔn)后方可對隱蔽工程進(jìn)行隱蔽施工。7、線下工程竣工測量7.1、線下工程竣工測量由監(jiān)理組織，精測隊具體實施。 7.2、按規(guī)范要求完成線路竣工測量之后，報駐地監(jiān)理，監(jiān)理復(fù)測確認(rèn)合格后，由駐地監(jiān)理報送總監(jiān)批準(zhǔn)，并報指揮部核備。 7.3、路基面、橋涵和隧道竣工測量成果，須報駐地監(jiān)理，監(jiān)理復(fù)測確認(rèn)合格后，由駐地監(jiān)理報送12、總監(jiān)批準(zhǔn)之后，移交給無砟軌道施工單位，并報指揮部核備。 7.4、橋梁墩臺施工完畢，梁部架設(shè)之前，應(yīng)按規(guī)范要求完成貫通測量工作，駐地監(jiān)理復(fù)測確認(rèn)合格后，由駐地監(jiān)理報總監(jiān)批準(zhǔn)之后，移交給梁部架設(shè)單位，并報指揮部核備。梁部架設(shè)完成之后，梁部架設(shè)單位應(yīng)按規(guī)范要求完成中線貫通測量工作，報駐地監(jiān)理，監(jiān)理獨立復(fù)測確認(rèn)合格后，由駐地監(jiān)理報送總監(jiān)批準(zhǔn)之后，移交給軌道安裝單位，并報指揮部核備。第二章 構(gòu)筑物變形測量及評估 施工單位的主要職責(zé):1、項目部測量隊負(fù)責(zé)編制沉降觀測實施細(xì)則與特殊工點的沉降觀測方案，并由監(jiān)理審查后報評估單位審批 ; 2、線下工程沉降監(jiān)測網(wǎng)與區(qū)域地表沉降監(jiān)測網(wǎng)測量與復(fù)測，并對數(shù)據(jù)的真實性和可13、靠性負(fù)責(zé) ; 3、負(fù)責(zé)埋設(shè)和保護(hù)各類沉降觀測標(biāo)志、設(shè)備、儀器、管線，并按照規(guī)定的頻次和規(guī)范的要求進(jìn)行觀測 ; 4、及時提交各類數(shù)據(jù)報表，及時報告異常情況，積極配合評估單位的工作5、在地表區(qū)域沉降，施工單位應(yīng)根據(jù)要求開展區(qū)域沉降標(biāo)志埋設(shè)，定期測量；地表沉降情況，制定相應(yīng)的措施來處理對工程的影響。 第三章 無砟軌道安裝測量1、 在無砟軌道鋪設(shè)前，施工單位要等評估單位對路基、橋涵、隧道、過渡段等工后沉降進(jìn)行評估后，確定其滿足無砟軌道鋪設(shè)條件并公布評估報告后方可進(jìn)行施工。2、 無砟軌道施工前應(yīng)對已完成線下工程進(jìn)行全線貫通測量。施工單位在完成線下工程后，應(yīng)按規(guī)定的項目和精度要求進(jìn)行本標(biāo)段貫通測量。貫通測14、量應(yīng)延伸至相臨標(biāo)段不少于 2個控制樁，埋設(shè)線路中心樁和觀測基樁，施工單位測量合格后，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測確認(rèn)合格，由駐地監(jiān)理報送監(jiān)理項目部，經(jīng)監(jiān)理項目部審核符合設(shè)計要求后報送所在指揮部。3、 嚴(yán)格按鐵路測量規(guī)范規(guī)定的精度要求，對底座、CA砂漿調(diào)整層、軌道板每個分部工程的中線、高程進(jìn)行測量，合格后報駐地監(jiān)理審核符合設(shè)計要求，方可進(jìn)行該分部工程施工。分部工程完成后，施工單位進(jìn)行測量，中線、高程符合精度要求后，經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測確認(rèn)合格，由駐地監(jiān)理報送監(jiān)理項目部，經(jīng)監(jiān)理項目部審核符合設(shè)計要求方可進(jìn)行下一道分部工程施工。4、 路基沉降穩(wěn)定后，施工單位應(yīng)對設(shè)置的基樁進(jìn)行測量，調(diào)整標(biāo)高，施工單位完成基樁的測量后，報15、駐地監(jiān)理復(fù)測，確認(rèn)合格后由駐地監(jiān)理報送咨詢單位審查批準(zhǔn)。工程建成竣工，基樁及其測量成果資料在工程驗交中移交運營養(yǎng)護(hù)單位，為維修養(yǎng)護(hù)提供測量依據(jù)。第四章 竣工測量1、 工程竣工后，對本分部進(jìn)行水準(zhǔn)基點高程測量、線路高程測量和橫斷面測量，并貫通全線的里程和高程。按規(guī)范要求完成測量工作，并報駐地監(jiān)理復(fù)測確認(rèn)。2、 線路中線貫通測量時，線路中線應(yīng)與橋、隧建筑物中線相符合。在有橋梁、隧道的地段，應(yīng)從橋梁、隧道的中線向兩.通測量后中線位置應(yīng)符合路基寬度和鐵路建筑界線的要求。3、 線路中線竣工測量的加樁設(shè)置，應(yīng)滿足編制竣工文件的需要。4、 竣工測量是對工程進(jìn)行全面的測量，以檢驗其平面位置、高程位置及外形尺寸16、與設(shè)計相符的程度，其結(jié)果將成為竣工驗收的一個依據(jù)。5、 竣工測量資料是工程驗交內(nèi)容的一部分，是維修養(yǎng)護(hù)的測量依據(jù)。第五章 誤差和錯誤的報告與處置1、 誤差報告制度、處置程序及辦法1.1、在測量過程中應(yīng)建立嚴(yán)格的誤差報告制度，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)檢查; 1.2、當(dāng)復(fù)測與設(shè)計單位提供的勘測成果不符時，必須重新復(fù)測；復(fù)測結(jié)果與設(shè)計單位勘測成果的不符值在規(guī)定的范圍內(nèi)，可采用設(shè)計單位測量成果。2、錯誤報告制度、處置程序及辦法2.1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)定測資料有誤或精度不符合規(guī)定要求，及時報監(jiān)理單位，由項目部報局指揮部組織設(shè)計、咨詢、監(jiān)理、施工單位協(xié)調(diào)解決 ;2.2、當(dāng)出現(xiàn)測量錯誤有爭議時，由測管中心委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方進(jìn)行核查、裁決。附件2：xx客專xx（xx段）施工測量放樣記錄表 編號： 標(biāo)段名稱xx客專xxxx段IV標(biāo)施工單位 xx一公局單位工程:工程部位測量內(nèi)容及結(jié)果使用測站后視點：2、放樣記錄表測點 樁號及內(nèi)容設(shè)計坐標(biāo)實測坐標(biāo)差值(mm)D=(X+Y)高程(m)XYXYXY 3、放樣點位示意圖 測量隊測量人： 日期： 測量隊負(fù)責(zé)人： 日期： 現(xiàn)場 現(xiàn)場技術(shù)員： 日期： 備注