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1、建設公司高速公路工程環水保管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 環水保管理制度環境保護目標:嚴格按國家、交通部和地方政府有關規定及設計要求做好環保、水保的標準，在施工過程中嚴格按照國家有關部委批復的環保、水保方案實施，確保工程所處的環境不受污染和通過國家驗收。環境污染控制有效，土地資源節約利用，工程綠化完善美觀，節能、節材和水保措施落實到位，把施工對環境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。 第一章 總 則 一、 為確保（界）高速公路TJ-E19標段做好施工期間文明施工和環境保護工作，依照國家、交通部及省文明2、施工、環境保護的相關法規，結合（界）高速公路TJ-E19標段（以下簡稱“本標段”）實際，特制定本管理制度。 二、 認真貫徹落實中華人民共和國環境保護法和貴州省、六枝特區環境保護法規，嚴格執行IS014000環境保護體系，并按照招標文件要求，做好環境保護和水土保持工作，接受國家和地方政府對環境保護和水土保持的監督檢查，促進施工生產與環境保護協調發展，保護和改善生活環境與生態環境，保障員工身體健康，特制定本制度。 三、 編制依據 中華人民共和國環境保護法、水土保持法、水污染防治法及其實施細則、大氣污染防治法及其實施細則、固體廢物污染防治法、環境噪聲污染防治法；交通部及地方行政部門管理規定。 四、 3、環境保護、水土保持管理范圍 主要包括施工現場主體工程、臨時工程的施工場地、工區駐地、施工便道、取棄土場、砂石料場及儲存場、施工機械營地和制梁場及其臨近受影響的范圍。 五、 建立環境監測體系，制定環境監測計劃，全過程進行施工期間的環境監測，適時采取相應對策，減少對環境的影響。配合項目辦、總監辦、駐地辦組織，廣泛開展環境保護方面的各項活動；接受地方、行業環境保護部門的工作指導、監督、協調、理順與地方、行業環境保護部門的工作關系。 六、 施工現場的環境保護項目必須納入工程項目的施工組織設計中，加強生產過程中廢水、廢（煙）氣、施工揚塵、噪音（振動）、固體廢棄物（碴）的排放控制，建立目標，實現達標排放。4、 七、工程項目施工臨時用地要節約土地，盡量少占耕地。工程完工的同時，嚴格按照環保及生態環境保護的要求，對臨時設施、施工工點、取棄土場及其他施工區域范圍做好環保及生態環境的恢復工作。 八、 施工過程中，加強管理，減少對周圍自然環境和社會環境的破壞和影響，防止水土流失，特別注意居民稠密區、水源保護區、風景游覽區、自然保護區和國家重點保護的名勝古跡的環境保護 第九條 各施工隊應根據本辦法，結合各自工程特點，排查本施工隊內環境保護對象、目標，制定針對性的環境保護實施方案。必須把環境保護工作納入年度計劃，統一編制下達，環境保護項目資金應根據實際情況予以保證。 十、 本制度適用于本項目部及其所屬施工隊。第5、二章 工程概況分離式天橋一座：K142+427.561，上部結構為鋼筋砼板拱，下部結構為重力式拱座、橋臺及擴大基礎，本橋總砼量為1412 m3，鋼筋77T；人行天橋一座：K140+200，本橋總砼量為496 m3，鋼筋51T，鋼絞線5T；鋼筋混凝土框架橋一座：K141+438.126，1-8*5m總長38.34m;通道、涵洞：蓋板涵洞21道，蓋板通道5道,拱涵1道，總長1047 m,改移道路：挖方2.3萬m3，填方1.4萬m3，漿砌片石900m3，蓋板涵洞3道，總長16.2 m。 第三章 環境保護機構與人員、職責 一、 本標段成立環境保護和文明施工領導小組。項目經理任組長、項目部總工程任副組長6、，安全質量環保科、工程技術科、物資設備科、財務科、綜合辦公室、各施工隊隊長任成員。安全質量環保室具體負責監督、檢查、和評比工作。建立健全項目環境保護管理工作的機構，項目部及各施工隊建立專職的管理部門。二、 環境保護管理部門根據管轄范圍和工作的需要，配齊環境保護管理人員，并保持環保機構和人員的相對穩定。 1、環境保護管理領導組織機構為： （1）、環境保護管理領導小組組 長：項目經理何云偉副組長：項目總工稅小鋒成 員：曹明福 趙義君 陳凱 王濤 易來 郭強下設各科室：安全質量環保科：趙義君工程技術科：陳凱計合科：王濤財務科：張雅敏綜合辦公室：柯維強（2）、環境保護體系框圖：環境保護體系框圖編制保護7、環境的實施性施工組織方案工程技術科施工宣傳教育項目經理、副經理、總工項目經理、副經理、總工材料堆放整齊防止噪音和油污污染加強環何教育強化環何意識綜合辦公室設備材料物資設備部2、各施工隊成立本施工隊的環境保護管理小組，由施工隊隊長任組長，技術負責人任副組長，職能部門負責人及專（兼）職環境保護管理人員任組員，負責本單位的環境保護工作。 3、各施工隊均需設一名專（兼）職環境保護管理員。 4、環保（領導）小組成員及專、兼職環境保護管理人員均參加項目部組織的環境保護管理人員培訓，考核合格后上崗。 三、項目部及各施工隊環境保護部門的職責： （一）、傳達貫徹國家、行業、上級頒發、制定的環境環境保護的方針、政8、策、法律、法規、標準、措施和要求，提出貫徹執行的措施，并監督執行。 （二）、服從監理工程師的環境監理，按照有關要求做好施工期環境保護工作；定期向環境監理工程師匯報本項目施工期環境保護管理及措施落實情況；協助環境監測和水土保持監測單位做好施工期環境監測和水土保持監測工作； （三）、工程開工前，按照環評報告書和水保方案報告書，預先制定本單位施工期環境保護和水土保持計劃、方案、措施與管理制度，報經當地環境保護和水土保持管理部門批準，并報建設單位、駐地監理單位核備； （四）、監督檢查本單位承建的工程項目中對環境影響評價的執行情況，有關環境保護設計文件的審核情況和施工中環境保護設施的施工質量情況；監督檢9、查本單位管理的項目的生產、生活設施“三同時”執行情況；監督檢查生產、生活區的各類污染源排放及處理設施的運行管理情況。 （五）、組織研究開展環境保護的宣傳教育工作，努力普及環境保護科學知識。加強對施工人員保護環境、保護野生動物的宣傳與教育，施工必選按圖施工，決不允許擴大施工范圍。 （六）、積極與政府職能部門溝通，接受地方市政主管部門、建設單位、監理單位的管理與監督。整改落實上述單位和部門在監督檢查中發現的問題。執行監理單位的指令，并接受其監督和協調。辦公室設投訴電話，接受群眾的監督。檢查中發現的問題，及時予以整改，并以書面形式答復。 （七）、負責環境保護日常工作，負責與上級和地方業務主管部門的工10、作聯系。協調處理與地方的環境保護問題，參與調查處理環境污染事故。 （八）、工程完工后，做到工完料凈場地清，達到業主和監理工程師滿意的程度。 （九）、交工驗收階段負責編制本單位施工期環境保護工作總結； （十）、完成規定的其他環境保護任務。 （十一）、建立并實施以下制度： 1、單位工程交工環保驗收制度2、施工期環境保護歸檔制度3、施工單位撤場環保審查制度審查重點：取棄土場的恢復措施及效果、其他特殊環保要求（ 項目經理是現場文明施工管理和履行文明施工的直接責任人,具體落實好如下要求： a、采取一切合理措施保護現場內外的環境，避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環境污染，或其他由于環境污染的原11、因造成的人身傷害或財產損失。 b、應確保因施工產生的氣體排放、地面排水、水土流失及污染等，不超過國家及地方有關標準要求規定的數值。 c、采取可靠措施保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮的居民飲水、農田灌溉、生產生活用電及通訊管線等的正常使用。 d、采用一切可靠措施保證沿線居民房屋、樹木、農作物不受損害。如果由于施工單位未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導致或發生與此有關的人身傷亡、罰款、索賠、損失補償、指控及其它一切責任由施工單位負責承擔。四、 環境保護人員職責(一)、認真學習、貫徹、執行國家有關環境保護的方針、政策、法令、法規，以及上級頒發的各項規章制度。 (二)、熟悉分管工作及相關12、規章、制度、規范標準，并實施監督檢查。 (三)、參加各類環境保護檢查，認真履行職責，對發現的問題，提出整改要求，督促整改，做好記錄。 (四)、凡發現污染問題，視問題的嚴重程度簽發通知書，并通知所在單位領導處理。 （五）、加強專業理論、技術、管理知識的學習，提高自身素質，提高工作水平。 （六）、建立健全環境保護臺帳。 （七）、各級環境保護管理人員，要不斷提高業務素質和道德修養，工作中堅持原則，秉公辦事。 第四章 管理制度 一、 環境保護責任制度 結合本工程特點建立領導干部包保責任制和全體施工人員的環保崗位責任制，明確責任，把環境保護的理念貫徹到每個人和每道工序。 二、 環境因素識別評價制度 由項13、目部組織，各施工隊實施，根據國家及省市政府的法律法規，對工程的環境因素進行識別和評價，根據評價結果確定本工程的重要環境因素，針對重要環境因素制定管理方案，針對其他因素制定控制措施。 三、 環境保護任務計劃編制制度 施工計劃中安排環境保護的具體工作任務，包括方案、措施、設施、工藝、設計、培訓、監測、檢查等項目，計算環境保護工作量并做出經費預算。做好施工現場開工前的環保準備工作，對開工前必須完成的環保工作列出明細表，明確要求。在開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，在生活營地設置污水處理系統，保證工地廢水處理設施在整個施工過程的有效性，做到現場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標。 四、 文明施14、工及環境保護方案審批制度 （一）、施工單位將文明施工及環境保護方案納入施工組織設計，經監理單位審批、六鎮高公路項目辦核準后執行。其程序為：編制施工環保方案報監理審查上報總監辦批復上報業主批復正式實施接受內部、外部環境監測 （二）、文明施工及環境保護方案的主要內容包括：施工現場平面布置圖；現場圍擋設計；現場工程標牌的設計；臨時建筑物、構筑物、硬化場地、道路等單體設計；現場污水處理及排放設計；粉塵控制措施；施工區域內現場市政管網和周圍建筑物、構筑物的保護；現場衛生及安全保衛措施；現場消防措施；保健急救措施；集體食物中毒、發生傳染性疾病等事件應急處理預案。 五、 文明施工及環境保護檢查制度項目部對本15、標段文明施工及環境保護工作每月組織一次自查。檢查要有記錄、有總結，有污染物超標排放的限定整改措施和跟蹤整改報告，并認真填寫文明工地考核報表，予以保存，便于檢查。對施工現場環境保護工作做得好的部門或個人給予獎勵，對相關人員給予處罰。 第五章 施工現場環境標準及監測 一、 施工現場環境標準 從工程施工現場來看，環境影響因素主要分為噪聲、揚塵與煙塵、污水、廢棄物四大類。（一）、噪聲標準 (1)有明顯場界時，施工場界噪聲限值：早6點晚10點 不超過70db晚10點早6點 不超過55db （2）打樁機噪聲： 不超過85db(人員密集居住區夜間停止施工) （二）、污水排放標準 (1)生活污水：先經過隔油池16、處理，達到國家二級排放標準； （2）生產污水：排放前無明顯懸浮物，達到國家二級排放標準。 （三）、空氣標準 (1)揚塵：施工現場目測15m以外無揚塵； （2）汽車、機械尾氣：符合國家規定。 （四）、固體廢棄物標準 （1）場內分類存放，提高回收率； （2）充分利用下腳料，減少廢棄物； （3）按指定位置排放，減少占地和環境破壞； （4）運輸途中無遺灑。 六 、 環境監測 （一）、污染源的監測是環境保護工作的重要組成部分，負責督促檢查監測工作的開展，收取、分析監測報告。 （二）、項目部質檢科為環境監測工作的牽頭單位，配備相關檢測儀器并配合總監辦環境監測人員，做好監測工作的技術、業務管理和指導，并督促17、單位定期監測。施工隊環境監測由安質人員實施，整理相關數據，存檔并上報項目部安質室。項目部質檢科定期向指揮部上報環境監測數據。 （三）、污染單位要積極配合支持監測人員的工作，監測人員要及時將監測結果通知污染源單位。當發生超標情況，項目部安質環保室督促整改，對整改不及時的單位處以罰款。 七、 水土保持監測內容 1、監測項目 降雨情況、水土流失量的監測，棄碴場還包括攔碴設施完好率的監測。 2、監測位置 （1）重點路段的深挖邊坡。 （2）重點路段的高填邊坡。 （3）棄碴場及其攔碴設施。第六章 環境保護及水土保持措施一、 施工中針對環境因素采取的環境保護控制措施（一）、噪聲控制 施工噪聲主要包括施工現場18、機械作業時和車輛運輸時產生的噪聲。 1、在人口稠密區域進行強噪聲作業時，須嚴格控制作業時間。特殊情況必須晝夜施工時，盡量采取降低噪音措施，并會同建設單位與地方政府部門或居民協調，求得諒解。 在人口聚集區盡量減少夜間車輛出入頻率，進入施工現場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。在夜間不安排爆破及噪音大的機械施工設備。 2、對于無明顯施工場界，周圍有居民、工廠、學校等人口密集區，項目部可根據當地實際情況，結合地方有關規定或要求，制定合理的噪聲限值和工序安排。在非居民區或非人口密集區施工，施工隊可結合現場實際情況制定噪聲控制措施。 3、貨場料庫、生產房屋和震動設備等位置遠離居住地。機19、械運輸車輛途經居住地時減速慢行，不鳴喇叭。控制機械動力布置的密度，拉開一定空間，減少噪音疊加。 4、從聲源上降低噪聲。盡量選用低噪聲設備和工藝，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，低噪聲、低振動、低排放，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到環境保護標準要求。 5、在傳播途徑上控制噪聲。對于噪聲較大的設備，如空壓機、發電機等，應采取吸聲、隔音、隔振和阻尼等聲學處理的方法降低噪聲，必要時設立專用工作間，以降低噪聲。 6、加強現場噪聲監測。采取專人監測、管理的原則，填寫噪聲測量記錄，超過施工場界噪聲限值標準的，及時對相關因素進行20、調整。 7、現場施工過程應切實采取措施，控制噪音的產生。如進場使用的機械設備要定期維護保養；施工過程中嚴禁機械設備超負荷運轉；禁止夜間使用噪聲比較大的施工機械；模板和腳手架等支拆、搬運、修理應輕拿、輕放，修理時禁止使用大錘敲打，盡量降低人為產生的噪聲等。（二）、廢水控制 1、施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，施工、生活污水嚴禁排入農田和水源。各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環境。 2、不得向水體排放、傾倒工業廢碴、生活垃圾，或者在江河、湖泊、運河、涵渠、水庫最高水位線以下的灘地和岸坡存貯固體廢棄物。廢棄物中不得含有有毒有害物質，避免雨水沖刷21、后對地表、地下水造成污染。 3、設置簡易有效的隔油池，臨時食堂及機械車輛設備沖洗所產生的污水經隔油池處理排放。定期清掏隔油池內油和雜物。 4、砂石料沖洗、磚石砌體及混凝土圬工養護、拌合站及混凝土運輸設施沖洗、水磨石、電石、冷卻、基礎及基坑積水、地基降水、鉆爆噴淋等產生的污水，須經三級沉淀池沉淀后，并經凈化處理，符合要求后排放。沉淀水用于灑水降塵或進一步處理后回收利用。 4、鉆孔護壁泥漿，按當地環保部門指定場所、方式棄置，或在工地設置沉淀池，經沉淀后處理。 5、施工現場的臨時廁所采取水沖式，蹲坑上加蓋，并有防蠅、滅蛆措施。 6、及時清理、清掃施工現場，尤其是灑落的揚塵。保持場地清潔，避免不潔物質22、與大氣降水接觸，污染水體。 （三）、揚塵控制 1、人口密集區砂石料、土石方、建筑垃圾鏟、運、裝卸以及建筑物拆除等一般應采用淋水降塵，傾倒的生活垃圾或易飛揚垃圾應及時覆蓋，施工現場砂石料的堆放一般采取覆蓋或表面適當淋水降塵。 2、現場道路采用焦碴、級配砂石等路面，盡量避免土質路面行車，有條件的可利用永久性道路，并指定專人定期灑水清掃，防止道路揚塵。 3、運輸車輛不得超載，裝載砂石料或土石方等，最高點不得超過槽幫上緣50cm，兩側低于槽幫上緣1020cm。為控制車輪產生揚塵，現場車輛出入口處，應設置車輛沖洗設備，易飛揚材料運輸采用淋水和篷布覆蓋等措施控制揚塵。車輛行駛避免猛拐、急剎車，防止拋灑，自23、卸車卸料后注意關好車門。 4、工地采用集中攪拌站，由計算機控制進料、攪拌、輸送全過程，在進料倉上方安裝除塵器；散裝水泥罐排氣口應加裝除塵設施。攪拌設備須良好密封，操作者注意勞動保護。 5、裸露地表在可能時，應盡量硬化或臨時綠化，也可淋水降塵。工程竣工后，取土場、開挖面和廢棄的砂、石、土存放地的裸露土地，必須植樹種草，防止水土流失。（四）、煙塵控制 1、合理利用資源、能源，推廣清潔生產工藝，在生產的全過程控制污染。工地應盡量采用消煙除塵型茶爐、鍋爐和消煙節能回風灶。 2、禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各種包皮等其它會產生有毒、有害煙塵和惡臭的物質。 3、尾氣排放超標的機動24、車要安裝凈化消聲器，確保不冒黑煙。 4、集中設置食堂，堅持油改氣的方針，飲食火源定為石油液化氣。 5、保證所有車輛及設備的廢氣排放符合環保要求，若檢測不合格，需嚴格整改直至合格。（五）、廢棄物控制 1、過期或失效的火工品交由當地公安部門處理，不得擅自處置。 2、廢油料一方面，待其沉淀、過濾后用作擦拭用油；另一方面，廢油及濾油殘碴用作鍋爐等燃油。并不得作棄置處理。 3、固體廢棄物處理 本工程在鋼筋加工場地、預制混凝土構件場地、房屋建筑場地等發生多處固體廢棄物。各類加工場地完工后，對各類廢棄物分類堆放，及時清理，以燃燒、填埋、棄運、回收利用和無害化處理等方式分別處理。 施工垃圾在完工后及時清掃，按25、指定地點棄置或掩埋。廢棄的砂、石、土必須運至規定的專門存放地堆放，不得向江河、湖泊、水庫和專門存放地以外的溝渠傾倒。有害固體廢物的堆放、處理，應符合國家和地方有關規定。（六）、棄土處理 1、取、棄土場生態保護措施工程施工前，首先就棄土場向當地環保部門辦理許可手續，在取得許可證后再開始棄土。 2、棄土嚴格按地方環保規定辦理，施工過程中保護棄土四周的植被，工程竣工后對棄土場進行平整、覆蓋粘土層，噴播植草，并植樹，以保護生態環境，防止水土流失。 3、作好施工棄土的處理措施，嚴格按照業主批準的棄土規劃場地，合理有序的堆放和利用棄土，嚴禁隨意堆放，避免出現影響河道行洪能力、下游居民的生活等問題。（七）、26、 水土保持措施 （一）、施工中造成的棄土（碴、泥漿）及時清運到指定地點堆放并防護，禁止隨意傾倒。合理設置取棄土場，并適當集中，沿河地段先擋后棄，嚴禁棄土進入地表水體。特別是橋梁施工中的鉆孔過程中會有大量的泥漿水排放,為防止污染水源，破壞環境。鉆孔過程中的泥漿水先集中在沉淀池沉淀，符合要求后排放，嚴禁亂流亂淌。 （二）、施工時，安排專人對地下、地表水位進行觀察，發現水位突然變化、水資源流失大時，及時向施工部門反映，改變施工方案，保證對水環境的保護。 （三）、施工、生活用水本著節約的原則，尤其對水池的管理，杜絕水池漏水，配設自動加水裝置，當水量達到設計要求時，自動關機，防止水資源的浪費。加強施工管27、理和臨時防護措施，嚴格控制施工中可能造成的水土流失。委托具有相應監測資質的監測機構承擔水土流失監測任務，并定期向有關水行政主管部門提交監測報告。 （四）、施工場地排水與既有城市污水管道和雨水管道明線連接，確保施工場內排水暢通。 第七章 各類工程施工中的重點環保、水保措施一、 橋梁施工 （一）、對外溢泥漿回收利用 橋墩施工前每組橋墩修建泥漿池1個，并設兩個沉淀池（串連使用）。泥漿池和沉淀池的開挖土方及鉆碴應堆放在附近空地并壓實，待施工結束后回填泥漿池、沉淀池及橋墩基礎。施工過程中要及時對沉淀池清淤。 （二）、擴大基礎開挖基坑產生的土石方，臨時用沙包擋土，堆放在基礎附近，待施工結束后回填坑及平整場28、地。減少損壞植被。 （三）、排水措施：為輸導橋墩鉆孔施工過程廢水及降水，施工前在橋梁征地線兩側需修臨時排水溝（斷面尺寸0.60.6m），與周邊排水系統形成統一整體，排水溝開挖土方置于溝道兩側并壓實。施工中采取必要措施防止土、石方阻塞交通、河流，確保防洪、防澇的安全。 （四）、注意保護橋梁下方自然植被，不得隨意砍伐樹木，只在必須使用地方進行清表。 （五）、綠化措施：施工過程中，由于施工機械、建筑材料及施工人員的碾壓，改變了表土的物理性質，破壞了地表植被，降低了土壤的入滲性能，影響了當地景觀，為與周圍的環境景觀保持一致，施工結束后，對橋梁征地范圍及部分未達標的直接影響區進行平整和整治，植草復綠。 29、（六）、為避免噪音污染，施工中采取：混凝土攪拌站、預制廠、鋼筋加工廠等盡量遠離居民集中居住區。合理規劃機械設備，使高噪音設備保持一定距離，避免噪音疊加。 （七）、橋梁基礎施工中的廢泥沙、廢碴等不得棄于河道和河灘地，以防抬高河床或壓縮過水斷面。二、 沿線取、棄土場生態保護措施包括以下幾方面： （一）、保證土石方調配的合理性和完整性。 （二）、選擇儲量大的地形低洼地設置棄碴場，盡量利用互通立交占地區、荒坡、凹地作為棄碴場址；軟土地基、泥石流溝、沖溝上游不設置棄碴場；（三）、棄碴場的工程措施 1、控制碴體邊坡坡度：本工程棄土以隧道出碴石方為主，參考同類工程實踐經驗，堆碴邊坡坡度取1：2.5。擋碴墻頂30、設置馬道，馬道寬4m，墻頂以上堆碴按1：2.5起坡，當堆碴高度超過6m時，設二級馬道，馬道寬4m，以此類推。具體見專門設計。 2、擋碴墻：為了防止碴體的滑動，維護坡腳穩定，必須在棄土棄碴堆的邊坡坡腳設置擋碴墻。本工程的攔擋措施主要考慮采用穩定性和整體性好的重力式漿砌石擋碴墻，頂寬0.5m，外側面豎直，內側面采用臺階形式，坡比1：0.3，基礎埋深0.5m。重力式石籠擋碴墻。棄碴高度較小時，可只考慮漿砌石擋墻護腳，而后采用削坡措施，在坡面上鋪草皮護坡。 3、排水工程： （1）在棄土場頂外緣設環形截水溝，棄土場頂的排水坡符合設計要求，并按要求在底部鋪設一根透水軟管，保證排水暢通，防止雨水沖走棄土，填31、塞河流。 （2）棄碴場周邊應根據需要修建排水溝，攔截坡面上方來水及引排周邊集水。為防止坡面洪水直接排入棄碴場，導致堆積較松散的碴場失事，碴場周邊布設排洪溝與原排水系統連接，對出口和排水系統連接高差較大的需設置臺階式跌水消能設施。 （3）排水溝采用漿砌石修筑，截面寬度根據棄碴場周圍匯水面積的大小而定，排水溝和截水溝的邊坡坡度均采用1：1。 （四）、植物措施 1、施工結束后應對棄碴場進行平整、覆土和植被恢復。 2、對棄碴是以隧道開挖后的石方為主，恢復為耕地非常困難的，在棄碴前應該收集棄碴場表土，棄碴后及時對棄碴場頂部和邊坡進行土地整治工作，覆蓋表土。在每個植樹穴采用局部覆土，碴場頂部、邊坡及馬道整32、體覆土15cm左右以利于種草。其植物防護措施通常是采用密植速生防護林，橫向成品字形排列，闊葉混交種植，并選擇糖蜜草、百喜草、狗牙根等速生、粗生草種及油茶、夾竹桃等灌木恢復植被。臨時性棄碴場植物措施的主要目的是盡快恢復植被并提高土壤肥力，以利于復墾，選擇糖蜜草、百喜草、狗牙根等速生、粗生草種恢復植被。 （五）、工程取土應遵循分段集中取土的原則。工程取土場的選擇應避開林帶和耕地，在鐵路沿線較開闊、坡度較平緩的地段選址。在確保工程用土質量的前提下，取土場應采用較大的挖深，減少取土場面積。對于取土場形成的裸露邊坡，盡可能創造條件恢復植被，改善生態環境，控制水土流失。 （六）、取土場在取土前，棄土場在棄33、土前均應該收集表層熟土。三、 腐殖土的利用、存放及處理（一）、對于公路用地范圍、臨時施工用地、取、棄土場范圍內分布的大量腐質土，應揭除地表草皮，然后集中堆放，一部分用于沿線農民墾荒造田、改良土壤，一部分選擇適當的地方妥善保管和存放，以備將來填方邊坡表層填土，恢復植被。在表土收集工程結束后對臨時堆放區采取綠化等防護措施。 （二）、堆放前在堆放場地上邊坡布置斷面為0.60.6m臨時土質截水溝，開挖土方一并堆置于腐殖土堆放場，其余三面則布置臨時編織土袋圍堰，圍堰斷面寬0.6m，土袋用土取自腐殖土。路基施工結束后，腐殖土用作路基邊坡及中間分隔帶綠化營養土，樹根等梗秸物堆放至安全地方焚燒。由于長期占壓，34、地表植被遭到嚴重破壞，需對臨時堆放場地進行土地平整及植被恢復。為盡快恢復植被，發揮水土保持效益，設計采用草灌結合的場地恢復措施，主要是撒播沿線地區的適生草種，并栽植沿線適生的灌木。 （三）、當公路用地范圍、臨時施工用地、棄土場范圍內分布有魚塘，其多年沉積的大量腐質土,需筑好圍堰后，抽干魚塘，再將營養豐富的表層腐殖土挖出后集中堆放。 （四）、項目部宜與沿線村鎮達成協議，在取、棄土場利用表土資源造田造地，造福沿線群眾，彌補公路建設造成的耕地損失，為實現公路建設與沿線社會環境的和諧做出貢獻。四、 臨時工程環保措施 （一）、選址 1、施工便道、填料拌合站的設置，要合理，盡量減少對植被的損壞，充分利用現35、有道路。場地周圍做到排水暢通，不得積水、積污，應充分考慮其對原地面排水的影響，以免阻擋地表徑流的排泄，影響當地居民的生產生活。 2、施工營地公路沿線營地的布設要采取“減少布點，集中建設”的原則。施工營地建設應盡量集中，盡量靠近各鐵路道班或村鎮，優先考慮租用當地居民的房屋；或選用荒坡、灌叢地和劣質土地，減少占用耕地；遠離河道，減少工程建設對沿線河流水質的影響。 (二)、使用過程中的環保措施 1、施工現場設固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，垃圾定期收集，分類標識存放，運至指定的垃圾處理場或廢品回收利用，不得亂扔、亂倒垃圾。施工場地的遺棄物、廢油等集中進行預處理后，采用專用車輛運輸至指定的處理廠或存放點36、。污水須排入當地的排污管道或經集中凈化處理后排出，嚴禁將未達到排放標準的生活污水直接排放至江河及其它水體中。 2、施工場地和運輸道路須定期灑水養護，避免產生揚塵。 3、生活區及施工場地周圍的植物、植被，嚴禁隨意踐踏和破壞，并在生活區設立植被宣傳保護牌，告示人們對植物的保護人人有責。 4、施工營地應設置集中旱廁，并設置化糞池作初步處理，化糞池上清液鼓勵當地農民作為農家肥使用，或者聯系地方環衛部門定期清運處理，嚴禁糞便污水直接進入征地范圍外的河流、魚塘等地表水體。 (三)、竣工環保恢復措施 1、工程完工后應將臨時設施全部拆除，當地可以利用的，可通過當地政府或環保部門的同意，協議轉讓。對施工場地要認37、真清理并收集施工垃圾運至指定的位置處理或就地掩埋。 2、工程完工后，臨時租用的土地立即復耕歸還。采取對施工場地進行地表清理，清除硬化混凝土，堆放于選定的棄碴場，進行全面整地，深翻表土（約30cm），原地類型為可耕作的交還當地居民繼續耕種使用。原地類為荒草地的原則上撒播草籽，恢復為草地。 3、施工便道使用前多數在路面鋪設料石土方，在施工期結束后，視具體情況，其一對于有利用價值的便道施工結束后，交給地方政府公路管理部門，進行養護，可以作為鎮級、村級和林區公路；其二，對于將來無法使用的，應將鋪設料石土方先行去除，恢復原有的基礎地面后進行植樹、種草等生態恢復措施。 五、植物保護措施 （一）、在林區路段的施工應注意防火，施工用火要向有關單位進行申報取得批準。（二）、加強生態保護宣傳，制定獎懲措施，激發承包商和施工人員自覺參與生態保護。開工前，在工地及周邊設立愛護野生動植物的宣傳牌，并對承包商進行環境保護和生物多樣性保護宣傳教育工作；施工人員進場后立即進行生態保護教育。施工中對保護生態環境的積極分子給予獎勵，對破壞生態環境的人員給予處罰、警告。