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1、建設工程有限公司施工電梯安全管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 施工電梯安全管理制度一、組織機構及相關人員責任：1、組織機構：xx建設公司項目部安全設備科施工電梯司機保修人員安裝拆卸人員2、相關人員責任：2.1 江蘇xx建設工程有限公司機關：負責對項目的管理和設備現場進行統一管理，定期和不定期對項目進行檢查，同時監督安裝拆卸單位對該施工電梯的安裝、加節、拆卸及保修。對不合格的提出整改要求，并實施實效監控。對自己的工作負責。2.2 安全設備科：作為安裝部門，應對自己的工作負責，做好安全技術交底，做好安裝、加節、拆2、卸及維修保養工作。做到安全施工，保障該特殊作業的零傷亡事故。對自己的工作負責。2.3項目部：對安裝部門的施工進行監督，制止違章行為。對司機司機等工種進行分階段的安全教育和技術交底，監督其在施工過程中的各項行為，統計設備的技術狀況，并及時的向上級反饋信息。對自己的工作負責。2.4 安裝、加節、拆卸及保修人員：作業人員必須經過專業技術培訓和省建設行政主管部門考核合格，取得特種作業人員證書后，方可上崗作業。并按照上級的要求，接受技術交底，嚴格按照技術規范進行作業，不違章作業。對自己的工作負責。2.5 電梯司機：必須經過專業技術培訓和省建設行政主管部門考核合格，取得特種作業人員證書后，方可上崗作業。嚴3、格按照操作規程操作。做好電梯日常保養，實時檢查設備狀況，有問題及時處理，并及時向項目部反饋電梯技術現狀。對自己的工作負責。二、資料管理：1、建立一機一檔臺帳，同時在日常使用中要加強對施工電梯的動態管理，作好臺班記錄、檢查記錄和維修保養記錄（包括小修、中修、大修）并有相關責任人簽字。2、嚴格按照江蘇xx建設工程有限公司、市安監站等相關監督管理部門的要求，做好現場管理、做好各項資料，并有專人負責收集存檔。三、設備檢測驗收：1、安裝部門在安裝自檢合格后，報檢測單位進行現場檢測，對不合格進行整改，直至檢測合格取得檢測報告。2、施工單位在使用施工電梯前，應當與監理單位、安裝部門進行驗收。驗收過程應作記錄4、，記錄應真實、準確，驗收各方應簽署驗收結論意見。驗收合格的方可使用。驗收不合格的，不得使用。四、施工電梯基礎安全管理：施工電梯基礎是施工電梯的根本，它是影響施工電梯整體穩定性的一個重要因素。做施工電梯基礎的時候，一定要確保地耐力符合設計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設計值的80%。基礎的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴格按照基礎圖的要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度，每個地腳螺栓要雙螺帽預緊。在安裝前要對基礎表面進行處理，保證基礎的水平度不能超標。同時施工電梯基礎不得積水，積水會造成施工電梯基礎的不均勻沉降。在施工電梯基礎附近內不得隨意挖坑或開溝。 以上情況都要嚴格定期和不定期進行檢查，以免出5、現事故。五、附墻裝置安全管理制度：當施工電梯超過它的獨立高度的時候要架設附墻裝置，以增加施工電梯的穩定性。附墻裝置要按照施工電梯說明書的要求架設，附墻間距和附墻點以上的自由高度不能任意超長，超長的附墻支撐應另外設計并有計算書，進行強度和穩定性的驗算。附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上，與建筑物之間連接牢固，施工電梯標準節的垂直度不大于H*0.5/1000，附著點以上自由高度不大于7.5m。與建筑物的連接點應選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預埋件或穿墻螺栓與建筑物結構有效連接。有些施工企業用膨脹螺栓代替預埋件，還有用纜風繩代替附著支撐，這些都是十分危險的，應嚴格監督，制止安裝該類附6、墻裝置，一定控制使用原廠的施工電梯配套附墻等配件。六、施工電梯的安全防護：1、電氣安全：按照施工現場機械設備檢查技術規程（JGJ160-2008）要求，施工電梯的專用開關箱也要滿足“一機一閘一漏一箱”的要求，漏電保護器的脫扣額定動作電流應不大于30mA，額定動作時間不超過0.1s。司機室里的配電盤不得裸露在外。電氣柜應完好，關閉嚴密、門鎖齊全，柜內電氣元件應完好，線路清晰，操作控制機構靈敏可靠，各限位開關性能良好，定期安排專業電工進行檢查維修。 2、安全裝置：為了保證施工電梯的正常與安全使用，我們要求施工電梯在安裝時必須具備規定的安全裝置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置等。7、這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發現損壞應及時維修更換，不得私自解除或任意調節。3、施工項目應當根據不同施工階段、周圍環境以及不同季節、氣象條件變化的情況，在施工現場對建筑施工電梯采取相應的安全防護措施，安全門的制作必須符合規范，大于20cm的空隙必須用安全網密封，嚴禁工人高空墜物。施工現場暫時停工時，項目部應做好建筑工地施工電梯的現場防護工作。項目部應當在設備活動范圍內設置明顯的安全警示標志。七、安全檢查管理制度：1、檢查施工電梯的“三定”管理：“三定”管理是指定人、定機、定崗制度。施工電梯的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機是基礎。要求人人有崗有責8、，施工電梯臺臺有人操作管理：“定崗”責任是保證。2、施工電梯安全技術檢查內容：施工電梯安全技術檢驗方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。 2.1感官檢查施工電梯安全技術檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進行。起重機械檢驗規程（2002）296號所規定的施工電梯檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對施工電梯進行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數據?？矗和ㄟ^視覺根據施工電梯結構特點，觀察其重要傳動部位、承力結構要點、故障現象源兆。聽：通過聽覺分析出施工電梯各部位運行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。嗅：通9、過嗅覺分辨施工電梯運動部位現場氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。問：向司機及有關人員詢問施工電梯運行過程中，易出故障點，發生故障經過、類別。判定施工電梯安全技術狀況。摸：通過用手觸摸施工電梯運行部件，根據溫度變化、振動情況，判斷故障位置和故障性質。2.2測試儀器的檢查利用監測診斷儀器和專家監控系統，對施工電梯進行檢（監）測,隨時掌握施工電梯技術狀況，預知整機或系統的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態。2.3施工電梯通用部件的安全檢查 制動裝置：制動器的型式是否符合設計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，制動間隙調整、制動能力能10、否符合要求。2.3.2 滾輪、齒輪：滾輪、齒輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象，滾輪、齒輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現啃軌現象。2.3.3 聯軸器：聯軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現象。聯軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯軸器與被連接的兩個部件是否同心。 傳動電機：3個電機是否同步，剎車是否正常等。4、 施工電梯安全保護裝置的檢查4.1 超載保護裝置：超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求，液壓超載保護裝置的開啟壓力；機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否符合要求。4.2 緩沖器：對不同類型起重量、運行速度不同的施工電梯，應檢查所配置的緩沖器是否11、相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋。4.3防護裝置：檢查施工電梯上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠，施工電梯上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動；聯軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動零部件有無防護罩，施工電梯上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄，是否符合要求。露天作施工電梯電氣設備應設防雨罩。 4.3防墜器：出場日期和檢測日期是否有效，是否靈敏可靠，防墜試驗是否正常等等。5、電器控制裝置5.1控制裝置：應檢查電氣配件是否齊全完整，機械固定是否牢固、無松動、無卡阻；供電電纜有沒有老化、裸露；絕緣材料應良好。無破損變質；螺栓觸頭、電刷等連接部位應可靠；施工12、電梯上所選用的電氣設備及電氣元件應與供電電源和工作環境及工作條件相適應。對裸線供電應檢查外部涂色與指示燈的設置是否符合要求；對軟電纜供電應檢查電纜收放是否合理；對集電器要檢查滑線全長無彎曲，無卡阻接觸可靠。5.2電氣保護：在施工電梯進線處要設易于操作的主隔離開關，施工電梯上要設緊急斷電開關，并檢查能否切斷總電源。檢查施工電梯電源與各機構是否設短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊施工電梯的超速、失磁保護。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設備接地、金屬結構接地電阻是否符合要求。施工電梯上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿13、線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結構均應有可靠的接地（零）保護。 6、金屬結構應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現象。金屬結構的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。高強度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐涂漆應良好。7、安全標志應檢查施工電梯起重量標志牌，技術監督部門的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。八、維修保養制度：施工電梯在安裝前后和日常使用中都要對它進行維護保養。金屬結構焊逢不得開裂，金屬結構不得塑性變形，連接螺栓、銷軸質量符合要求，在止退、防松的措施，連接螺栓要定期安排人員預緊，鋼絲繩潤滑保養良好，斷絲數不得14、超標，絕不允許斷股，不得塑性變形，繩卡接頭符合標準，剎車制動和限位保險靈敏可靠，傳動機構潤滑良好，安全裝置齊全可靠，電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促司機、維修電工和機械維修工要經常進行保養，發現問題立即處理，做到定人、定時間、定措施，嚴格杜絕機械帶病作業。（1）維修保養主要對施工電梯進行清潔、緊固、潤滑、調整、防腐、故作好故障修理、修換易損件等。（2）維修保養記錄：日常的維修保養；每月至少一次的整機維護保養；對設備的安全保護裝置（防墜器等）進行的定期保養、校驗、檢修。九、施工電梯工安全操作規程1、電梯司機必須身體健康，能勝任高空作業。2、司機要受過專門培訓，經考核合格取得特種作業人員操作證，才15、能操作電梯。3、接班第一次開車，應滿載將吊籠開至離地面1m處，停車檢查吊籠是否有自動下滑現象，如發生下滑現象，必須調整電磁制動器的間隙。4、司機開車時要集中思想，嚴禁與他人閑談。5、嚴禁超載運行，載重或載人應符合說明書要求。6、隨時注意信號，觀察運轉狀況，發現異常必須立即停車，待故障排除后方能開車。7、嚴禁裝載超過吊籠寬度和高度的物品和材料。8、視野很差、大霧、雷雨天氣和危險條件時，嚴禁開車。9、合閘總啟動后司機不準離開吊籠，只有在取走電鎖鑰匙后，方能離開吊籠。10、制動、限速部件發現異常或失靈時嚴禁開車。11、大風條件下應注意安全，當風力達到6級以上時，不準開車，并將吊籠降到最低層。12、卸料平臺安全門未關好，不得開動吊籠。13、下班后必須打掃吊籠，做好當班記錄，拉開開關，鎖好控制箱和吊籠門，填寫運行記錄，做好交接班。14、嚴禁非電梯司機操作。