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1、工程公司項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)組管理制度及操作規(guī)程編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: 一、 安裝1、 整個發(fā)電房底座應(yīng)全長支撐，放在結(jié)實(shí)水平的基礎(chǔ)或地面上，保持水平與平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)底座三個固定減震螺栓要固定牢靠。2、 為防止損壞發(fā)動機(jī)，排氣管系應(yīng)單獨(dú)支撐、固定牢靠。在安裝期間要防止焊渣或其它雜物進(jìn)入發(fā)動機(jī)。所有排氣管系統(tǒng)要防止水進(jìn)入。3、在安裝燃油管線時(shí)，在管線接到發(fā)動機(jī)之前，應(yīng)該從管線中清除所有的雜質(zhì)。4、連接好輸出電纜和控制線路；將發(fā)電機(jī)外殼、SCR（VFD）房牢固接地。二、 啟動1 、啟動前準(zhǔn)備（1） 若發(fā)動機(jī)啟動開關(guān)或控2、制件上掛有鎖定警告牌時(shí)，千萬不啟動發(fā)動機(jī)或控制件。啟動發(fā)動機(jī)前應(yīng)先與向此警告牌的人員進(jìn)行咨詢；（2） 確保進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)拆下或打開的所有護(hù)罩和護(hù)蓋已安裝到位，防護(hù)裝置必須在合適的位置。修理損壞的或者安放丟失的防護(hù)裝置；（3）確保水套加熱器工作工常。（4） 啟動和操作發(fā)動機(jī)時(shí)保持周圍通風(fēng)良好。若在封閉區(qū)啟動發(fā)動機(jī)，要把廢氣排放到外面；（5）確保轉(zhuǎn)動部件的周圍無雜物。2、 啟動前巡回檢查為了最大限度地延長工作壽命，啟動柴油機(jī)前要進(jìn)行徹底的檢查。諸如：潤滑油、燃油和冷卻劑是否泄漏、風(fēng)扇皮帶是否松動、以及廢棄物的堆積之類項(xiàng)目。（1）吸氣系統(tǒng)a. 確保吸氣管和空氣濾清器在適當(dāng)?shù)奈恢茫籦. 確保所有管線夾子和3、接頭安全、牢靠；c. 察看空氣清潔器伺服指示器。當(dāng)黃色橫隔膜進(jìn)入紅色區(qū)或者紅色活塞在可見位置鎖住時(shí)，應(yīng)清洗空氣清潔器。（2） 冷卻系統(tǒng)a. 檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏和接頭松動現(xiàn)象；b. 檢查冷卻系統(tǒng)的軟管夾扣是否有松動現(xiàn)象；c. 檢查水泵是否有泄漏跡象；d. 檢查風(fēng)扇驅(qū)動皮帶是否有裂紋、老化現(xiàn)象；e. 檢查防凍液液面，必要時(shí)添加冷卻劑。（3）驅(qū)動設(shè)備a. 完成驅(qū)動設(shè)備需要的所有維護(hù)；b. 確保主電路斷路器斷開。（4）電力系統(tǒng)檢查電路的下列情況：a. 接頭是否松動；b. 電線是否磨損；c. 檢查交流發(fā)電機(jī)皮帶是否有裂紋或者老化；d. 確保接地安全。（5） 燃油系統(tǒng)a. 檢查燃油管裝置是否松動或泄露4、；b. 保證燃油管線扣緊；c. 保證供給發(fā)動機(jī)的燃油暢通。（6） 潤滑系統(tǒng)a. 檢查機(jī)油油面標(biāo)尺：“ADD”（添加）標(biāo)記；“FULL”（已滿）標(biāo)記；b. 檢查發(fā)動機(jī)曲軸箱機(jī)油面，保持機(jī)油面在機(jī)油標(biāo)尺的“ENGIN STOPPED”一側(cè)的“ADD”與“FULL”之間；c. 檢查曲軸箱密封圈和其它部位是否泄露；d. 檢查曲軸箱呼吸器上的管道、三通管、和卡箍是否松動。（7） 起動系統(tǒng)a. 檢查所有供氣管線、啟動管線及接頭是否有松動泄漏；b. 檢查起動氣源壓力達(dá)到800-1000kpa；c. 對于停用較長時(shí)間的機(jī)組，人工盤車2圈以上應(yīng)無卡滯現(xiàn)象；d.檢驗(yàn)儀表板和控制面板是否狀態(tài)良好；e.復(fù)位關(guān)斷和報(bào)警5、部件。3、 啟動 （1） 打開起動氣源開關(guān)。（2）按下氣動馬達(dá)旁的電磁按扭，盤車10秒（氣動盤車時(shí)間不超過15秒）。手動起動：執(zhí)行手動起動操作規(guī)程。自動啟動：執(zhí)行自動起動操作規(guī)程。5、 啟動發(fā)動機(jī)以后 （1） 預(yù)熱柴油機(jī)起動后，15秒內(nèi)機(jī)油壓力應(yīng)升高。否則，立即停機(jī)做必要的維修。待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、機(jī)油壓力（）達(dá)到正常范圍并平穩(wěn)，再以低怠速運(yùn)行3-5分鐘，水套水溫將開始上升。此期間，檢查所有儀表，檢查液體和氣體無泄露。三、 運(yùn)行掛合機(jī)組1、 檢查/調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速（1500r/min）、頻率在50HZ并鎖定；3、 檢查/調(diào)整電壓應(yīng)在600V并鎖定，檢查機(jī)組無油、水、氣泄露；4、 檢查機(jī)組6、無異常聲音、排煙正常。5、 待機(jī)組水套水溫達(dá)到80，機(jī)組可以帶負(fù)載。6、 按上線操作要求使發(fā)電機(jī)上線，此時(shí)運(yùn)行指示燈變亮。7、 并機(jī)運(yùn)行，按照起車、并車規(guī)定進(jìn)行起動和并機(jī)上線操作。8、 經(jīng)常檢查機(jī)組、SCR（VFD）房、用電設(shè)備。確保機(jī)組聲音正、排煙好、無液氣泄露、用電安全。9、 根據(jù)負(fù)載情況，合理使用機(jī)組臺數(shù)。不長期怠速、空載、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組（任何一種情況都能造成汽缸內(nèi)積碳增多，影響柴油機(jī)壽命）。9、 確保所有儀表指示在正常范圍內(nèi)。四、 發(fā)動機(jī)運(yùn)行 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，頻繁地觀察儀表，定時(shí)記錄儀表數(shù)據(jù)，把這些數(shù)據(jù)與發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的說明進(jìn)行比較，隨著時(shí)間的推移，比較這些數(shù)據(jù)有助于發(fā)現(xiàn)到發(fā)動機(jī)性能的變7、化。1、 操作發(fā)動機(jī)和驅(qū)動設(shè)備：發(fā)動機(jī)在額定功率的80%情況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動機(jī)能保證性能、延長使用壽命。2、 部分負(fù)載操作：輕負(fù)載荷（小于30%）下的延時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)會增加機(jī)油的消耗，從而在缸內(nèi)形成積炭，積炭使得功率減少和性能降低。可能時(shí)，至少有一個小時(shí)的滿負(fù)荷運(yùn)行，這樣會燒掉缸內(nèi)的積碳。五、 發(fā)動機(jī)停車（1） 緊急停車緊急停車控制只能用于緊急情況，決不能用緊急停車設(shè)備和控制作為正常停車操作。確保發(fā)動機(jī)停止后，支持發(fā)動機(jī)操作的任何外部系統(tǒng)零部件安全牢靠。緊急停車按鈕在正常發(fā)動機(jī)操作的外邊位置。如緊急停車，則按緊急停車按鈕。它切斷給發(fā)動機(jī)的燃油，也使空氣切斷開關(guān)動作（如果安裝了該裝置的話）。緊急停車要做好8、以下幾個方面：a. 在緊急停車的問題解決好以前，不要啟動發(fā)動機(jī)；b. 發(fā)動機(jī)再次啟動前，發(fā)動機(jī)控制開關(guān)、緊急停止按鈕、空氣切斷裝置必須復(fù)位。重新設(shè)置停止按鈕之前，先復(fù)位發(fā)動機(jī)控制開關(guān)；c. 要復(fù)位發(fā)動機(jī)控制開關(guān)，只要把開關(guān)轉(zhuǎn)動到“OFF/RESET”位置；d. 要復(fù)位緊急停止按鈕，只要把按鈕順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動即可。e. 要復(fù)位空氣切斷裝置，只要把復(fù)位把手撥到“OPEN”（打開）位置，保證兩個空氣切斷裝置都復(fù)位。(2) 人工停機(jī)程序如在滿負(fù)荷工作情況下立即停機(jī)能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)零部件過熱和加速磨損。渦輪增壓器中心室內(nèi)的過高溫度會引起機(jī)油焦煤問題，停機(jī)前應(yīng)讓發(fā)動機(jī)逐漸冷卻。有幾種關(guān)閉發(fā)動機(jī)的方法。按照下列通9、用的指南關(guān)機(jī)：a. 斷開負(fù)載；b. 關(guān)閉發(fā)動機(jī)前，運(yùn)行發(fā)動機(jī)，作為一般冷卻階段。如果使用了冷卻特性，把發(fā)動機(jī)控制開關(guān)扳到“冷卻停止”（COOLDOWN/STOP）位置，發(fā)動機(jī)會按照程序運(yùn)行一段時(shí)間，冷卻后停機(jī)。發(fā)動機(jī)控制開關(guān)置到“OFF/RESET”位置以前，發(fā)動機(jī)控制模塊一直保持供電。如果沒有安裝冷卻特性的話，讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)約5分鐘，把發(fā)動機(jī)控制開關(guān)扳到“OFF/RESET”位置，發(fā)動機(jī)會慣性運(yùn)行后停止。8、 發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)后 （1） 檢查發(fā)動機(jī)曲軸箱機(jī)油油位，維持機(jī)油油面在機(jī)油標(biāo)尺“ENGNE STOPPED”的“ADD”和“FULL”標(biāo)記之間。（2）如果有必要，作少量的調(diào)節(jié)。六、 維護(hù)保養(yǎng)注意10、：在進(jìn)行發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)之前，須執(zhí)行以下步驟：a.停止發(fā)動機(jī)；b.等待10分鐘以上。1、 潤滑油（1）卡特皮勒柴油機(jī)油是經(jīng)嚴(yán)格的生產(chǎn)檢驗(yàn)以提供長時(shí)間高性能與發(fā)動機(jī)配伍的機(jī)油。卡特皮勒柴油發(fā)動機(jī)油如下：（DEO）(10W-30)、(DEO)(15W-40)、(DEO-ULS 15W-40）。（2） 如果不使用卡特皮勒機(jī)油，選擇符合下列標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油：API CH-4 多級通用機(jī)油（優(yōu)先）API CG-4多級通用機(jī)油（優(yōu)先）（3） 潤滑脂（黃油）卡特皮勒推薦卡特皮勒高級黃油：沙漠黃金（desert gold）（CPG） (18-80)2、冷卻劑 一定要使用合格的防凍液，否則，會損壞引擎；不要在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)11、時(shí)添加防凍液，應(yīng)先讓引擎冷卻下來后再添加，CAT3512B的防凍液容量為401升。（1） 有以下情況時(shí)，清洗冷卻系統(tǒng)：a. 冷卻系統(tǒng)有污染物；b. 引擎過熱；c. 冷卻劑起泡沫。如果往水箱里加冷卻劑速度超過每分鐘20ml，氣泡可能在里面產(chǎn)生。d.在排掉冷卻液和重新加完后，不要蓋上水箱蓋，啟動運(yùn)轉(zhuǎn)引擎直至冷卻液達(dá)到通常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，液面平衡，保證液面保持在合適的水平。3、 保養(yǎng)期限對于保養(yǎng)時(shí)間，使用消耗的燃油，以運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)或日歷時(shí)間作記錄，經(jīng)驗(yàn)顯示以燃油消耗為單位記錄保養(yǎng)時(shí)間最準(zhǔn)確。在進(jìn)行每一次連貫性保養(yǎng)之前，必須保證前一次保養(yǎng)的內(nèi)容都進(jìn)行了保養(yǎng)。（1） 每日保養(yǎng) a. 循環(huán)檢查檢查柴油機(jī)漏失和連接松12、動等； b. 柴油機(jī)曲軸箱檢查機(jī)油油面； c. 柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)檢查冷卻液液面； d. 機(jī)油濾前濾后壓差、柴油濾前濾后壓差； e. 空氣清潔指示檢查，必要時(shí)更換； f. 指示儀表面板檢查。 g. 散熱器檢查、清潔。 （2） 每250工作小時(shí)的保養(yǎng) a. 風(fēng)扇驅(qū)動軸承潤滑； b. 軟管和夾管檢查，必要時(shí)更換； （3） 每500工作小時(shí) a. 柴油機(jī)機(jī)油和濾清器更換；b. 當(dāng)機(jī)油壓差到達(dá)0.103kpa或更換機(jī)油時(shí)也必須更換機(jī)油濾清器；c. 機(jī)油經(jīng)化驗(yàn)超過規(guī)定指標(biāo)時(shí)更換。（4） 每1000工作小時(shí) a. 柴油機(jī)清潔； b. 柴油機(jī)曲軸箱通氣孔清潔； c. 柴油機(jī)保護(hù)裝置清潔； d. 燃油系統(tǒng)細(xì)濾器更13、換，當(dāng)燃油壓差到達(dá)0.103MPa時(shí)也必須更換濾清器。（5） 每2000工作小時(shí) a. 曲軸減振器檢驗(yàn)； b. 柴油機(jī)安裝件檢查； c. 柴油機(jī)氣門間隙檢查/調(diào)整； d. 柴油機(jī)氣門旋轉(zhuǎn)壓盤檢驗(yàn)； e. 渦輪增壓器檢驗(yàn)。 （6）每6000工作小時(shí) a. 冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器更換； b. 缸套水泵檢驗(yàn)； c. 磁性測速頭清潔/檢驗(yàn)； d. 啟動馬達(dá)檢驗(yàn)； e. 增壓器修復(fù)或更換。 4、 廢油的排放 當(dāng)發(fā)動機(jī)冷的時(shí)候請不要排放油。當(dāng)油冷的時(shí)候，懸浮的廢顆粒會沉淀到油盆的底部。因此在油的排放過程中，廢顆粒就不會被帶走。當(dāng)油還熱的時(shí)候，排放曲柄軸箱中的油。這種方法可以恰當(dāng)?shù)嘏欧艖腋≡谟椭械膹U顆粒。如果未按上14、述推薦的方式去做，會使廢顆粒在發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中與新油一起重新循環(huán)。（1）在重新向曲軸箱內(nèi)加入新油之前，替換機(jī)油過濾器元件。每次換油之后，當(dāng)下列情況之一發(fā)生，要替換機(jī)油過濾器：a. 機(jī)油過濾器差壓達(dá)到0.103MPa（15psi）；b. 油過濾器元件已使用1000小時(shí)。（2） 檢查所使用的油過濾器元件a. 用一個小刀將用過的油過濾器元件割開。除去金屬包層，使過濾器元件與端部蓋子割開并分離。分開折褶，檢查有無金屬顆粒的元件。b. 使用磁鐵來區(qū)分元素中的含鐵和非含鐵的金屬。含鐵金屬會指出發(fā)動機(jī)鋼鐵上和鑄鐵上的磨損情況。非含鐵金屬會顯示發(fā)動機(jī)鋁制部件、黃銅部件和青銅部件的磨損。受影響的部件包括下列部分15、：主要軸承、桿軸承、渦輪增壓軸承和汽缸頭；c.如果發(fā)現(xiàn)了鋁制顆粒，檢查曲柄軸振動減阻器和前惰輪軸承的情況；d. 由于正常磨損和磨擦，很容易在油過濾器元件中找到少量顆粒，與你的卡特皮勒代理咨詢以便進(jìn)行進(jìn)一步的油分析。5、 給曲軸箱加油a. 取下油過濾器蓋，通過油過濾器管給曲軸箱加油，3512B潤滑油量為318升（標(biāo)準(zhǔn)油池）；b. 取下油標(biāo)尺并檢查油位。使油位在油位表“發(fā)動機(jī)停止端”處于“FULL”（滿）位上。七、 安全要求（1） 柴油機(jī)使用操作應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)及使用和維護(hù)說明書的規(guī)定執(zhí)行，操作人員應(yīng)經(jīng)考核合格后方能上崗。（2）油壓低報(bào)警裝置、水溫高報(bào)警裝置、防爆裝置等安全保護(hù)裝置應(yīng)完好，性能優(yōu)良，工作可靠。（3）所有柴油機(jī)的防護(hù)罩應(yīng)齊全完好。（4）柴油機(jī)啟動過程中飛輪兩側(cè)不得站人，正常工作運(yùn)行過程不得在兩側(cè)久留。（5）嚴(yán)禁采用明火對柴油機(jī)進(jìn)行加溫烘烤，禁止在柴油機(jī)近旁點(diǎn)燃明火。（6） 柴油機(jī)附近禁止存放各種易燃易爆物品。（7）根據(jù)防火要求，應(yīng)在機(jī)房設(shè)置消防器材。