工業公司機電設備維修安全操作管理制度.doc
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編號:803097
2023-11-15
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1、工業公司機電設備維修安全操作管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 設備維修安全管理制度1、目的:為了保證機臺正常運行,積極開展設備預防性維護,及時維修保養設備,防止設備異常停機和故障重復發生,避免維修操作不當造成人身安全及財產損失,以達到消滅事故和安全運行的目的,特制定本制度。2、 范圍:適用于機電設備維修安全操作管理3、 責任者:設備工程組、生產部及機電設備使用部門4、 程序:4.1電氣維修4.1.1檢修低壓電器設備,應將設備停電后進行,并對可能送電和倒送電的開關斷開,熔斷器取下,并掛“有人工作,禁止合閘”的警2、示牌。4.1.2更換供電電源裝置時,必須關閉控制柜的總閘,鎖上安全鎖,維修人員負責保管鑰匙,合閘前由2人檢查電氣裝置安裝是否合理,確定準確無誤后方能送電。4.1.3維修主攪拌、研碾機、灌裝機時應切斷斷路器,鎖上安全鎖。4.1.4在調味室、空調房或熱水房等潮濕場維修電氣都要先切斷電源,不能停電時,至少有兩人在場一起工作。4.1.5停電檢修時應先通知有關部門及時懸掛標志牌,以免發生危險。4.1.6架梯登高工作時,應放穩靠妥,高空作業時應系好安全帶,如更換油炸段的照明設施4.1.7清掃配電箱時,刷子的金屬部分必須用膠布包裹。4.1.8使用電錘、沖擊鉆打墻孔時,必須帶好防護眼鏡。4.1.9拆除線路時,3、應包扎好線頭,清理掉落的銅絲4.1.10使用搖表測量絕緣電阻時,必須停電后方準進行。4.1.11不準帶電作業,線路停電后,必須逐個驗電,確認無電壓后方可進行維修工作。4.1.12注意感應高電壓,不能絕對信賴絕緣體,不可完全相信裝置,各種接地引下線在雷擊時不可靠近。4.1.13檢修中,拆卸或組裝零、部件時,要保護好易損件和絕緣層。詳細檢查零部件緊固情況和導線的絕緣有無擠壓現象。4.1.14保持操作現場衛生,不得亂扔包裝物、廢線頭、廢零件。4.2機械維修5)各種壓力機械的施壓部分,以及其它機械對人體有發生傷害的部分,都要設有安全裝置。4.5.1傳動帶、明齒輪、砂輪、電鋸,接近于地面的聯軸節、轉軸、4、皮帶輪和飛輪等危險部分,要安設安全裝置。4.5.2要切實做到不因安全裝置缺陷或失效而造成事故。6高于地面2米以上的開閉裝置,閘板和附屬設備,應有0.6米以上的走臺,走臺上應圍有高1米以上的堅固可靠的欄桿。7)電動機及動力傳動裝置中,人員可能接觸的部分,應圍以堅固的金屬柵欄或罩子。8)設備的拆卸、貯槽頂部走臺、通道、樓梯及其它使工作人員有墜落危險的場所,須設置堅固的圍柵、扶欄或蓋子。9)發現操作的設備有嚴重故障,并有發生事故的危險時,應立即停止操作逐級報告,并采取適當的安全措施。10) 機械設備在停車機械掃除、加油、檢查、修理時,為防止他人啟動,發生意外,應有適當的安全裝置和明顯標志。11) 機5、械在轉動時禁止做以下維修工作:a)用手拿拭布清掃軸或軸頭轉動部分。b) 取下或停用安全裝置及設施。c) 進行安裝、拆卸、修理等工作。d)向轉動輪結合處澆抹潤滑油。12) 使用的活門及其它所有計量儀器均應設置在照明充足的適宜地點,以便操作、觀察和檢修。13) 使用的活門及其它調整裝置,要便于操縱管理,反扣活門或經常關閉的活門和閘板應掛上明顯的標志。15) 為防止可燃性氣體產生爆炸應注意檢查:可燃性氣體管道、設備的嚴密程度,要達到防止泄漏的基本要求。在可燃性氣體管道的廠房內、應保證充分的換氣,禁止隨意動火。不允許可燃性氣體管道、設備產生負壓。含有可燃性氣體的管道、設備,停車修理前必須進行置換,分析6、合格。16) 開停車時必須作好檢查與聯系工作,在確認無問題后按規定進行開停車。17) 檢修后的設備開車,按安全生產檢修制度中的有關規定執行。18) 基建部門設備試車前應組織有關部門進行檢查,設備和安裝應符合設計規范,要知道試車規程,安全技術措施,由合格的操作人員在試車指揮者現場指揮下,方可進行試車。新安裝的基建設備投入生產前必須進行空轉,合格后方能帶負荷試車。3.特種設備維修3.1電梯維修1電梯設備維修 人員必須是負責電梯設備維護保養并熟識電梯設備運作原理的電梯維修持證人員。2電梯維修人員在工作時必須戴安全帽,使用電梯專用安全工具。3電梯維護人員在每天工作開始前除對電梯作準備性試車外并應每天到7、機房內對機械和電器設備作巡視性檢查。4進行安全技術檢查時,不應一人進行,應有主持和助手互相配合。5電梯在作定期的維修性檢修或加油時,或在修理后試車時,不得載客和裝貨,同時應在首層廳門口處懸掛“檢修停用”的標示牌。6電梯在進行維修、檢查、清潔工作時,應根據具體情況斷開相應位置的開關。 在機房時應將電源總開關斷開。 在轎頂時應將安全鉗聯動開關和轎頂檢修箱的急停開關斷開。 在轎廂內應將操縱盤上的電源開關斷開。 在底坑時,應將限速器張緊裝置的安全開關和底坑檢修按鈕箱的急停開關斷開。7電梯在維護檢查、修理時所使用的行燈必須使用36伏以下的安全電壓,使用單位應在機房、井道底坑,轎頂裝設檢修用低壓插座。8電梯所有的電氣裝備和管道應有良好的接地或接零裝置。9嚴禁維修人員在井道外探身到轎廂頂或轎廂地坎上各站一只腳來進行較長時間的檢修工作。