危貨運輸公司安全生產制度及操作規程.doc
下載文檔
上傳人:正***
編號:807487
2023-11-15
16頁
52KB
1、危貨運輸公司安全生產制度及操作規程編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 企業主要負責人安全生產責任制度1、 認真學習貫徹國家關于安全生產的方針、政策和法規,積極參加有關部門組織安全法規和安全知識培訓,帶頭遵紀守法,模范執行各項安全生產規章制度,自覺接受行業管理,國家監察和群眾監督。2、 當好企業安全生產總指揮的角色,組建以企業法定代表人為組長、分管安全領導為副組長的企業安全管理領導小組,主持制定各分管領導的工作職責,明確安全管理責任、權利和義務,及時聽取分管領導的匯報,定期考核,并提出下一步工作目標。3、 建立健全與企業2、生產經營活動相適應的安全管理機構,選拔業務素質高、思想作風好、責任性強的人員擔任企業安全全管理工作,并保持相對的穩定,保證企業安全管理所需的裝備、場地和經費落實到位。4、 參與和主持召開安全生產工作會議,提出企業安全生產目標和總體規劃,研究解決企業安全生產上的重大問題,定期檢查企業貫徹安全生產責任制和有關重大措施的落實情況。5、 督促職能部門加強對從業人員的安全教育和職業道德教育,抓好企業干部職工的安全培訓,努力提高全員安全意識。6、 經常深入基層檢查指導安全生產,督促基層加強生產現場安全管理,堅持定期做好企業范圍內的安全檢查,對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時,應親臨第一線指揮,3、并密切配合有關部門對事故的調查和處理。7、 加強事故管理,對各類事故來格按“四不放過”的原則處理;發生事故按規定時間及程序報告有關部門,并對報告的及時性、準確性負責;對事故責任者要嚴肅處理,決不姑息遷就。8、 定期向職工代表大會報告企業安全生產工作情況,認真聽取意見和建議,接受職工群眾監督。安全管理人員安全生產責任制度1、 宣傳貫徹執行國家及上級部門下達的有關安全生產的方針、政策和法規,認真執行企業各項安全管理規章制度。2、 組織安全學習活動,會同有關部門進行經常性的安全和產宣傳教育,積極開展行車安全競賽等活動。3、 經常深入現場進行安全生產監督檢查,督促檢查營運車輛保持良好的技術狀況,保障各4、項基礎管理工作的落實。對危及安全生產的行為有制止和向上級反映的權力。4、 負責本單位安全事故的處理、統計和上級。5、 加強對駕駛員的安全行車管理,協助做好駕駛員的審驗,評比工作。安全管理部門負責人安全生產責任制度1、協助公司負責人做好本公司安全工作,對分管范圍內的安全工作負直接領導責任,支持安全技術部門開展工作。2、組織各級主管學習安全生產法規、標準及有關文件,結合本公司安全生產情況,制訂保證安全生產的具體方案,并組織實施。3、協助總經理召開安全生產例會,對例會決定的事項負責組織貫徹落實,同時布置安全生產的有關事項。4、主持編制、審查年度安全技術措施計劃,并組織實施。5、組織車間和有關部門定期5、開展專業性安全檢查、季節性安全檢查、安全操作檢查,對重大隱患,組織有關人員到現場研究解決,并要求按三定(定人、定時間、定措施)進行整改。整改后要組織復查,并將有關資料存檔。6、主持制定安全生產管理制度和安全技術操作規程,并組織實施,定期檢查執行情況,負責推廣安全生產先進經驗。7、發生重傷及死亡事故后,應迅速查看現場,及時準確地向上級報告,同時主持事故調查,確定事故責任,提出對事故責任者的處理意見。8、組織制定本單位的生產安全事故應急預案,建立應急救援組織或配備應急救援人員,配備必要的應急救援器材、設備,并定期組織演練。從業人員安全管理制度1、認真開展安全教育活動2、保證安全教育時間,尤其對駕駛6、人員每星期至少安排2小時的安全教育。3、安全教育的內容主要是國家關于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業道德規范、交通規則、安全基本常識、安全規章制度、安全操作規程、安全行車經驗、安全評比條件、典型交通事故案例分析等。 4、安全教育的形式可多種多樣,如過安全日、開安全例會、出車前進行安全囑咐,以及圖片展覽、智力競賽、觀看錄像、辦安全專欄、開展安全對話、舉辦安全常識講座等。5、安全教育要注意聯系實際,并與加強兩個文明建設、開展職業道德教育、宣傳好人好事結合起來;針對綜合交通狀況,與如何加強安全工作的討論結合起來;針對職工的工作特點,與思想政治工作結合起來,強化職工安全意識,避免空洞說教。7、6、曾經發生重大事故的單位,要結合事故后果、原因及責任分析,反復進行教育,使職工痛定思痛,居安思危,吸取血的教訓,警鐘長鳴,常備不懈,時刻不忘安全工作。7、做好安全教育記錄,對參加教育活動缺席較多的人員,要組織補課。安全培訓和教育學習制度第一條:安技部制定年度安全教育計劃,各單位按照計劃制定本單位安全教育方案。第二條:司屬單位安全教育工作由主管領導負責,安全科長主抓,確保安全教育工作取得實效。第三條:公司各級安全管理人員、業務人員及駕駛員、經營者、貨運押運員等必須參加公司組織的安全生產教育,掌握國家相關法律法規、公司安全生產管理制度、操作規程、操作技能,保證具備本崗位必需的安全生產知識和業務技8、能,未經安全生產教育和考核不合格者不得上崗。第四條:司屬客貨運單位組織安全學習每月不少于2-3次,安全學習由安全科長主持,安全教育面達到100。第五條、學習遵守以下規定 (一)安全員、駕駛員、經營者每月參加本單位安全學習教育不少于1次。 (二)對嚴重違規違法和一般事故責任人,本單位必須進行不少于一天的專項安全教育。第六條:授課人必須熟練掌握國家相關安全生產法律法規、公司安全管理制度及相關業務知識,編寫教案,規范講解。第七條:各單位每年十二月份組織一次對當年學習內容的考試,檢驗安全教育效果,考試成績做作為對各級人員考核的依據。第八條:安全教育主要內容:(一)國家安全生產方針、政策、法律法規以及公9、司安全生產管理制度;(二)安全操作技能,崗位操作規程,安全設備使用維護;(三)專業性安全技術知識;(四)事故案例分析、事故預防及事故規律性,傷員急救,事故報告程序;(五)車輛技術、駕駛技能、應急處理;(六)安全行車常識;(七)駕駛員生理狀況與行車安全;(八)駕駛工作環境與行車安全;(九)職業道德教育;(十)開展各種形式的安全活動;(十一)事故應急預案演練;(十二)其它與安全相關的內容。第九條:安全教育要堅持定期教育和日常教育相結合,專項教育和普遍教育相結合,集中教育和個人談話、交流相結合,理論與實際相結合。第十條:安技部制定本年度安全生產、技術管理培訓計劃,會同人勞部共同組織實施。第十一條:安10、全培訓的主要內容(一)安全生產法律、法規、標準、公司安全生產管理制度;(二)安全分析、安全決策和事故預防;(三)安全操作技能、操作規程;(四)安全行車常識;(五)車輛維護、保養,車輛新技術的應用;(六)安全業務及相關內容。第十二條:根據人員崗位不同,分批舉辦培訓班或集中開展安全活動,各級人員必須按時參加培訓,以保證培訓面達100要求:(一)公司主要負責人每年保證參加行業主管部門或公司組織的培訓班一期,培訓不少于l0-15課時;(二)分公司主要負責人、安全管理人員、車輛維修、技術、安檢人員每年參加培訓的時間不少于3 0-40課時。第十三條:各單位必須建立健全安全教育、培訓檔案,檔案內容有:年度學11、習方案、授課教案、安全學習記錄、學習簽到冊、考試試卷、處罰通知單。第十四條:有下列行為之一的對相關人員一次處罰50-100元;(一)駕駛員沒有按時參加安全學習;(二)管理人員未按要求參加學習;(三)安全管理人員組織安全學習時無備課教案;(四)無年度安全教育方案;(五)有方案未落實到位。車輛設施、設備安全管理制度1、危運車輛必須達到道路危險貨物運輸管理規定的標準要求,車輛技術狀況必須達到一級。2、危運車輛應嚴格按照核準的危險化學品類別,項別進行運輸,不得隨意運輸其它貨物。3、從業人員必須取得從業資格證、押運證,持證上崗。4、所有車輛必須安裝GPS監控系統,確保車輛監控,并將監控工作與車輛調度結合12、起來,每日及時掌握車輛運行狀態,搞好車輛調配,并做好記錄。5、車輛應按規定進行日常保養,維修和檢測,不合格,不得參運。6、車輛發生事故,必須立即搶救傷員,及時報案并報公司領導,杜絕肇事逃逸,隱瞞不報。7、車輛臨時停車,人員不得遠離運輸易燃易爆危險品的,要切斷總電源,住宿時要做好防范工作,車輛要由專人看管理,防止車輛貨物丟失及安全事故發生。8、車輛進入停車場應遵守相應的限速規定,按指定車位停放整齊,不得亂停亂放。9、承運劇毒,爆炸和一類包裝危險貨物的,應當停放到專用隔離停車場內,禁止私自停放到公路邊、村口或居民區。10、各車輛必須按所運貨物性質及防范要求,隨車攜帶防護用品,車輛附屬設施要齊全有效13、。11、禁止車輛私自改裝、加裝可移動罐體從事危貨運輸,違者將取消危運資格。12、停車場應當配備必要的消防器材和應急器材,設置警示標志并由專人負責看管,無關人員不得進入。安全生產監督檢查制度1、車輛技術狀況檢查監督站工作內容:(1)、按車輛運行安全技術條件進行檢查;(2)、按日常維護作業范圍對車輛進行檢查;(3)、根據車輛維護計劃,對運行車輛維修進行檢查;(4)、根據駕駛員口頭反映,通過檢測,確定維修項目;(5)、對檢查合格的車輛應簽發運行安全合格證,對不合格的車輛簽發送修通知單。2、對企業營運車輛嚴格計劃維護,對不符合安全運行標準的各種類車輛應強制送修。3、企業的領導和安全管理人員應經常檢查車14、輛的安全技術狀況。(1)、行車安全管理綜合檢查每年不少于二次,檢查內容包括:各項行車安全管理制度及崗位人員安全責任制落實情況、車輛技術狀況。(2)、企業領導、分管安全的領導查車,每年不少于二次。站、對(分公司)安全員對本企業車輛檢查,每季不少于二次。(3)、安全處(科)開展對本企業營運車輛運行技術狀況的抽查,每季不少于一次。(4)、認真做好查車記錄,其內容是:行車違章情況、車輛安全技術狀況。對查出的問題要及時處理、落實。安全生產獎懲制度一、 獎懲目的、原則強化安全經營管理,駕駛自我約束,實現安全文明經營。以精神鼓勵和物質鼓勵相結合,以精神鼓勵為主,反“三違”,保安全,思想教育同經濟罰款手段相結15、合,以思想教育為主;根據具體情況進行獎懲的原則。二、 獎懲內容與要求對下列部門或個人給予獎勵:1、 圓滿完成公司下達的年度安頓責任目標。2、 對安全工作忠于職守,成績顯著、遵守紀律,起模范帶頭作用者。3、 在安全工作上有發明創造、提出合理化建議、對公司安全管理有顯著貢獻者4、 防止或挽救安全事故有功,使公司和職工利益免受重大損失者。 有下列情況之一者應當追究有關負責人的責任。1、 違章造成事故的。2、 對重大隱患,不采取得力措施造成責任事故的。3、 漠視勞動條件的改善,玩忽職守,強令冒險違章指揮造成事故的。 有下列情況之一者應當追究肇事者有關人員的責任。1、 由于違章作業、冒險造成事故者。2、16、 違反操作規程和安全規定造成事故者。3、 對發現事故隱患情況,不立即報告,不積極采取措施,甚至贊成事故后隱瞞真相,弄虛作假,給事故調查工作設置障礙,嫁禍于人者。4、 接到隱患整改通知后,逾期不整改造成事故者。三、 安全獎懲1、 排除事故隱患,避免了事故發生,對安全生產提出合理化建議并采納,給予100-500元獎勵。2、 搶救國家財產和處理事故中表現突出的有功人員,根據貢獻大小,給予100-500元獎勵。3、 對違反公司各項規章制度的,處50-500元罰款。GPS監控管理制度為落實中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路運輸條例及省、市運管部門“關于營運車輛安裝使用行駛記錄儀(GPS)”17、的有關規定。提高對運行車輛現代化管理水平,有效掌握車輛運行狀態,促進我司道路運輸安全,規范道路運輸汽車行駛記錄儀(GPS)的使用和管理,結合我司的實際情況,特制定以下管理規定。一、公司GPS監控平臺工作職責l、負責與主管部門GPS管理系統聯系,對所屬營運車輛的運行速度。時間進行設定,指導和監督車輛駕駛員正確使用和維護GPS。2完善落實GPS同安全生產各項規章制度,建立健全GPS道路運輸監控基礎臺帳,做好資料的收集、整理、歸檔上報工作。3將每月的GPS安全監控處理情況上公司安全科,并對存在的突出問題召開相應專題會議,研究解決,并負責檢查落實、整改到位。4對車載終端設備的使用情況進行不定期的抽查,18、確保車載GPS系統設置完好。5及時處理GPS道路運輸安全監控中所出現的各種違章現象和各種突發事件,做好信息登記。反饋、上報工作。6做好GPS道路日常監控工作,合理安排值班時間。7將當月GPS監控情況(統計表)及處理情況在每月安全例會上進行通報。8負責GPS監控人員的日常管理,經常檢查督促是否按有關規定執行操作。二、GPS監控人員工作職責1、監控人員必須保證GPS監控系統的正常運行,隨時掌握所監控車輛運行狀態,包括車輛的餓準確位置、行駛速度和方向。2、做好車輛監控的日常記錄、上、下班的交接,發現隱患及時報告領導。3、監控人員嚴守崗位職責和職業道德,不得拘私舞弊、瞞報和弄虛作假,平臺發送信息應用語19、規范、簡單、明確。不得發送與監控管理工作無關的信息,不得擅自修改、刪除監控和發送的信息,嚴禁利用平臺進行短信聊天,嚴禁發送黃色、反動信息和從事反黨宣傳。4、當車輛發送求助的盜、搶等手動報警信息時,監控人員及時報告公司安全科,并根據報警信息對當事車輛實施跟蹤監控,及時向事發當地110報警中心報警。5、監控人員嚴禁將平臺使用權交與無關人員操作、查閱和修改。6監控人員在沒有特別的批示下不得私自向車輛發送調度指令。7監控人員根據公司提供的各類型車輛在不同安全生產操作規程一、出車前的準備與檢查:預熱(指冬季):關好放水開關,水箱內加入85以上熱水(加防凍液車輛除外);如用火預熱,應有安全防火措施,預熱要20、均勻。檢查:1檢查燃油、潤滑油、冷卻液是否充足。2檢查燈光、喇叭、轉向、制動及輪胎氣壓。3檢查行車手續(證照齊全)及隨車工具。發動:檢查各種儀表是否正常,發動機有無異響。起步:檢查四周有無障礙物,鳴號,夜間開放燈光;一檔起步,低速行駛,待潤滑正常后逐漸提高車速。二、行駛中的操作: 1經常觀察儀表,保持水溫、油壓、氣壓等正常可靠。2平穩、合理變換檔位。3發現高溫、異響、異味等應及時停車檢查。4制動、轉向、燈光及信號裝置有故障時,應立即停車檢查。5下險峻坡道時,必須換用低速檔并采用排氣制動,中途不準踩下離合器,不準調換檔位,不準發動機熄火滑行。6雨雪滑路行駛,不準使用急制動和猛松油門、急打方向,必要時應加裝防滑鏈條。7、駕駛員應虛心接受運管部門、消防部門安全檢查,對查出的問題要虛心接受,及時整改,消除不安全隱患。8、拉運氧氣瓶的車輛嚴禁物資混裝,不準將氧氣瓶和乙炔氣瓶混裝運輸,確保易燃易爆物品的安全運輸。9、嚴格動火審批制度,所有罐車在爆罐前必須用鍋爐車清洗干凈,并經安全部門檢測,確認安全后辦理用火手續,才能爆接,施工單位未見動火審批手續,不得焊接。