建工集團公司施工起重機械操作及維修保養制度.doc
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2023-11-15
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1、建工集團公司施工起重機械操作及維修保養制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 目錄一、起重機使用與管理3一)一般規定3二) 起重機的頂升作業。4三) 使用前應注意事項:4四) 起重機的操作。5二、起重機的維護保養與維修6一) 機械設備維護保養6二) 液壓頂升系統的維護保養7三) 金屬結構的維修保養8四) 電器系統的維修保養8五) 維修9六)保養周期9三、避雷接地及保護接零9四、職責與獎罰制度10一)塔吊代班責任10二)塔吊司機責任10三)塔吊指揮責任10四)安全生產獎罰制度11一、起重機使用與管理一)一般規定1.起重機2、必須安裝在符合設計圖紙規定的混凝土基礎上工作。2.起重機正常工作環境溫度為-2040。3.起重機的最大安裝高度,工作時風速不大于20m/s級,爬升或頂升操作時的風速不大于13m/s,安裝時風速一般不大于13 m/s。4.安全操作距離不小于0.5m。5.起重機安裝后,基本高度時,無風狀態下,塔身軸心線對支承在販側向垂直度為4/1000。6.起重機的接地必須牢固可靠,基接地電陰不大于4。7.起重機每轉移一個工地重新安裝后,必須進行空載、靜載、動載試驗后,方能進行吊裝作業。8.在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現場必須具備良好的照明條件。9.起重機應避開高壓電線安裝,具體要求按GB1144-93、4規定,起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時,應采取安全措施方可作業。10.在多臺塔機的施工現場,應防止空中干涉。11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、濃霧等天氣,起重機應停止工作,遇到其它情況應按JG/T100-1999塔式起重機操作使用規程5.2.16條款執行,如天氣預報有10級以上大風時,塔身要用纜索加固。12.起重機的操作人員必須認真閱讀使用說明書并進行一定的培訓,取得操作合格證,塔機定要貯人,專機專人負責制,非機組人員不得進入司機室和擅自操作。非安裝、維修人員未經許可不準攀登塔機,在處理電氣事故時必須有專職維修人員。13.起重機停止工作后,打開常閉式回轉制動器,應保證起重臂能隨風4、自由轉動。14.司機室限載150kg,禁止存放潤滑油、油棉紗有及其它易燃易爆物。用爐取暖時,重要注意防火。15.起重機的使用,必須嚴格遵照本說明書的規定進行。二) 起重機的頂升作業。1.在進行頂升作業過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作液壓系統和專人緊固螺栓,非操作人員,不得登上爬升架的操作平臺,更不得擅自啟動泵閥開關或其它電器設備。2.在進行頂升作業過程中,必須有專人仔細注意檢查,頂升前必須先放松塔身的垂直電纜,使電纜放松長度超過需頂升的總高度,嚴防電纜衩押拉、刮碰、擠傷等。3.頂升作時應在白天進行,若遇特殊情況,需夜間作業時,必須有充分照明設備。4.凡有下列情況,不得進行頂升(降5、)作業。4.1.作業高度處的風力超過本說明書的規定。4.2.在雨、雪、大霧等容易打滑的環境里。4.3.在煙霧熏嗆的環境里。5.在頂升前,把回轉部分緊緊剎住,嚴禁上部回轉及其它不允許的作業方式,調整載重小車的位置,使頂升部分重量平衡,使塔身所受的不平衡彎矩為最小值。6.在頂升過程中,如發生故障,必須立即停車檢查,經查明原因將故障排除后,方可繼續進行爬升。7.每次頂長前后,必須認真做好準備工作和收尾工作,特別是在頂升前后,連接螺栓是否按規定堅固、是否松動,液壓系統的電源開關是否切斷等。8.頂升完畢,應旋轉臂架不同的角度,檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊情況(哪要主弦位于平衡臂下時,應擰緊該弦桿上的6、螺栓)。三) 使用前應注意事項:1在總電源合閘后,必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電,保證安全后再攀登塔機。2起重機各主要螺栓應連接堅固,主要焊縫不應有裂紋和開焊。3司機室內的總電源開關閉合后,應先把電控箱分段控制開關合上,以后不必拉下,再檢查各操作開關是否置于零位。總電源開關閉合后,檢查電壓和電源,符合要求才能作業。4檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量,應符合規定,各油路無泄露現象。5司機在作業前必須經下列各項檢查,確保完好,方可開始作業。5.1.空載運轉一個作業循環。5.2.試吊重物。5.3.核定和檢查起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。6鋼絲繩在卷筒上的7、纏繞必須整齊,有下列情況不允許作業。6.1爬繩、亂繩、啃繩。6.2多層纏繞時,各層間的繩索互相塞擠。7禁止在起重各個部位亂放工具、零件或雜物,嚴禁從起重機上向下拋物品。8對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時,必須做好各部潤滑調整、保養、檢查。9在操作前,必須按本說明書規定,進行日常保養和定期保養。10填好當班履歷和各好記錄。四) 起重機的操作。1.必須嚴格按JGT100-1999塔式起重機操作使用規程執行。2.司機必須在得到指揮信號后,方可進行操作,操作前必須鳴鈴笛報警,操作時要思想集中。3.司機必須嚴格按起重機特性表中規定幅度和起重量進行工作,不允許超載工作。4.起重機不得斜拉或斜吊物品,8、并禁止用于拔樁及類似作業。5.工作中塔梯上和平臺上嚴禁有人,并不得在工作中進行調整或維修機械等工作,嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。6.工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍之內。7.各電器系統保護裝置、液壓系統、結構部件及各種安全裝置的調整值嚴禁隨意更動或拆卸。8.起重臂的回轉運動沒有停止之前,嚴禁使用回轉制動器。9.在有正反轉的機構中,需反向時,應在慣性力消失、電機停轉后才能開反向開關,嚴禁突然開動正反轉開關。10.對有快慢檔的機構操作,必須是由慢到快,或由快到慢,嚴禁越檔操作,每過渡一個檔位的時間,應保證停24秒。11用起升機構低速檔起吊重物時,每10分鐘內滿負荷連續運行時間不允許超過2分鐘,以免9、燒壞電機。12載重小車的維修吊籃承載負載不得超過100,起吊物品時該維修吊籃內嚴禁載人。13司機下班前,必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m以上,載重小車停留在距塔身中心45m處左右。14在離開司機室前,將操作開關回到零位,回轉制動器放松,切斷室內電源,然后將司機室門鎖上,下塔機后,再切斷供電的總電源鋼殼開關。二、起重機的維護保養與維修起重機應當經常進行檢查,維護和保養。傳動部分應有足夠的潤滑油,對易損件必須經常檢查、檢修或更換,對機構的螺栓,特別是經常振動的,如塔身連接螺栓,應進行檢查,如有松動必須及時擰緊。一) 機械設備維護保養1變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑按表中的要求進行加油和涂抹,換10、油時要清除干凈箱內的鐵屑、雜質,加油時要注意油的清潔和充盈程度。2要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現象,如斷脫數超過5%或名義直徑磨損超過5%,均應更換新的鋼絲繩。3各傳動機構必須有防護罩,不可隨意卸掉。4經常檢查各部分連接螺栓的緊固情況。遇有松動,及時擰緊,塔身連接螺栓應塔身受壓時檢查松緊度。5經常檢查各機構運轉是否正常,有無雜音,如發現故障必須及時排除。6 安裝、拆卸和調整回轉機構時要注意保證回轉機構行星齒輪減速機的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。二) 液壓頂升系統的維護保養1. 使用的液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油,并超過工作油位線,但不能高于最高油11、位線(無油位線指示牌時,則加至距液溫液位計零油位線以上160mm220mm之間),通常為半年更換一次。2. 接好電源,注意電機的旋向必須與所標注的箭頭方向一致。3. 檢查膠管的連接是否與原理圖相符,應經常檢查各部位管接頭是否緊固嚴密,不準有漏油現象。4.溢流閥的壓力調整后,不得隨意更動,每次進行頂升之前應用油壓表檢查其壓力是否正常。5. 濾油器要經常檢查有無堵塞,檢查安全閥在使用后調整值是否變動。6. 油泵和控制閥如發現滲漏應及時檢修。7. 在冬季起動時,要開、停往復數次,待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。8. 下雨時,應用塑料布罩好泵站,以免電機受潮燒壞。9. 系統常見故障及排除方法故12、障現象生產原因排除方法電源接通后電機不旋轉1、線端子及空氣開關處線路接頭松落1、電路后,按電氣原理圖接好線路2、空氣開關發生過載或短路而自動脫扣或燒壞2、空氣開關蓋子檢查觸頭和脫扣器進行維修或更換無壓力輸出或不能調到額定壓力,以及壓力不穩定。1、電機旋轉方向不對1、電機線路換相2、液壓油不清潔使溢流閥芯卡死2、拆下溢流閥芯用煤油清洗干凈3、管道爆裂而漏油3、管道,將破裂處焊好4、管道接頭處松動或密封件損壞而漏油4、擰緊接頭,調換密封圈5、泵進油口濾油器堵塞5、清除堵塞物6、油泵長期過載而出現裂紋6、更換油泵卸荷壓力0.3Mpa精濾油器濾芯堵塞拆開精濾油器及濾芯,用煤油或汽油清洗干凈。10. 總13、裝和大修后初次起動油泵時,應先檢查入口和出口是否接對,轉動方向是否正確,吸油管是否漏氣,然后用手試轉,最后在規定轉速內起動和試轉。三) 金屬結構的維修保養1. 在運輸中應盡量設法防止構件變形及碰撞損壞。2. 在使用期內,必須定期一個星期和半個月檢修和保養,以防銹蝕,特別是力矩限制器,經常檢查是否靈敏度可靠,其他回轉制動,起重量限制器也必須經常檢查。3. 經常檢查結構連接螺栓,焊縫以及構件是否損壞,變形和松動現象。4. 每隔1-2年噴刷油漆一遍。5. 小車吊籃限載一人運行,司機室限載150kg,這些規定往往不被引起注意而得不到嚴格執行。6. 以上條款要特別注意,這些部位的隱患檢查,切不可大意。四14、) 電器系統的維修保養1. 經常檢查所有的電線,電纜有無損傷,要及時的包扎和更換已損壞的部份。2. 定期檢查各接觸器、斷路器、控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況,動、靜觸頭面的弧坑應磨光,接觸器銜鐵上的塵土污垢及時清除。3. 遇到電機過熱現象要及時停車,排除故障后,再繼續運行,電機軸承潤滑要良好。4. 各控制箱,配電箱等經常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。5. 各安全裝置的行程開關的觸點開關必須可靠。6 .每年檢測保護接地電阻兩次(春秋兩季),保證應不大于4。7. 為防止漏電,每隔一段時間,應檢查電路對比絕緣電阻,應保證不低于0.5M。五) 維修1. 起重機經過一段長時間的運轉后進行大修,大修間15、隔最長不應超過15000h。2. 在各種場合的修理中,未經生產廠的同意,不得采用任何代用件及代用材料,嚴禁修理單位自行改裝。3. 大修出廠時,起重機應達到產品出廠時的工作性能,并應有檢驗合格證。4. 長時間不使用的起重機對各部位做好潤滑、防腐、防雨處理后停放好,每年做一次檢查。六)保養周期1.每日檢查:司機每日第一次上塔機時,需遵循邊上邊查的原則,用手觸摸,可以簡單的發現標準節螺栓的松動等一些常見問題。2.每周檢查:地腳螺栓每周至少檢查一次,是否需要緊固。標準節等結構件的焊接部位是否松動脫焊。3.每月檢查:每月必須有一次完整的檢修保養,包括垂直度檢查,電器部分檢查,潤滑部位檢查,限位器檢查等。16、三、避雷接地及保護接零1、 防雷接地體采用4*40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接,接地電阻不得大于1歐姆;2、 避雷引下線采用35mm2銅芯線,一端與鍍鋅扁鐵用M10螺栓錨固,上端與塔帽避雷針錨固,避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管,下焊70*70*5鍍鋅角鋼,針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖,安裝長度高于塔帽1米。3、 保護接地與塔吊連接:在塔基底座上焊一只M12的螺栓,保護接地線一端固定在螺栓上,一端固定在開關箱箱內保護接地端子板上。該線直徑與塔吊進線同截面。四、職責與獎罰制度一)塔吊代班責任1、代班是項目部和公司溝通的橋梁,應保證項目部和公司的信息交換。2、代班需根據項目的實況,公平、合理的安排司機和指揮17、工的輪班時間,保證項目的進度需求,并避免司機和指揮工過勞工作。3、在現場機械出現故障等問題時,代班應積極與項目部解釋溝通,并通知公司維修。機械出現小故障,在力所能及的范圍內,代班可自行解決問題,并通知公司以記錄維修情況。4、代班應組織、監督司機做好日常保養工作,并做好保養記錄。二)塔吊司機責任1、根據代班的安排,按時上機工作。2、在日常機械操作時,注意機械的健康狀況,當機械出現異常時,積極匯報給代班,在公司安排人員維修時,積極配合。3、根據代班的安排,做好機械的保養,如緊固螺栓,添加潤滑油等。三)塔吊指揮責任1、指揮負責觀察地面實況,并反饋給司機,應做到仔細觀察,及時準確的反饋。2、指揮應根據18、鉤頭位置,靈活走動,協助地面其他人員,指揮司機動作。3、在其他人員違規操作時,指揮應積極制止、糾正,并如實反饋給司機,停止作業。在遇到不合作的人員時,及時匯報項目部。四)安全生產獎罰制度1、我公司員工,發現重大安全隱患,及時匯報,公司根據實情給予獎勵。2、我公司員工工作滿一年,無任何安全事故,年底結算時,給予獎勵,并于第二年優先漲薪。3、塔吊司機作業時,禁止聽音樂,玩手機,不允許斜躺,一經發現,罰款50元。4、塔吊司機應按時上班,若項目部反應有遲到早退現象,第一次警告,再犯者,罰款100元每次。5、塔吊司機應嚴格遵守“十不吊”準則,違反者罰款200元每次。6、指揮工應“多看、多說”,如若發現散漫怠工,每次罰款50元。7、所有工種進入工地現場,必須佩帶安全帽,若被工地方發現未佩帶而罰款,費用自理。若被公司發現未佩帶安全帽,罰款200元。