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1、建筑安裝公司機械設備維修與保養管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: （一）設備維護保養要求安裝維保單位應按設備安全技術性能的相關要求制定維修保養制度，并按以下程序和步驟實施維護工作：1、設備安裝前安全檢查和維護：檢查設備各主要機構性能的完好 性，檢查主要鋼結構和聯接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，檢查設備表 面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見。2、設備交付使用后的日常保養：日常保養應由設備操作司機或使 用單位專職人員負責，安裝維保單位對日常保養內容負有監督和檢查的 義務。日常保養主要內容科概括為“十字作業法J清潔、2、緊固、潤滑、 調整、防腐。每天班前、班末1030分鐘，巡視設備各部分、各部位 是否正常，按規定加油潤滑，注意機械運轉聲音是否正常，做好清潔工 作和交接班工作，以達到設備外觀整潔，運轉正常之目的，日常保養記 錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。3、設備使用過程中的定期檢查和維護保養：在規定的時間里對機 械設備進行若干次保養和修理，以清洗、潤滑、調整、解體、檢修為中 心內容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。4、大修的要求（推薦采用，現暫不作為強制要求）:大修是在設 備的主要總成均已達到或接近使用壽命極限、機械的動力性能顯著下降、 油耗增加、操縱不靈、聲音異常或設備已不能發揮正常的3、生產性能的條 件下，所采取的一種全面的徹底的恢復性修理手段，使設備從本質上（技 術性能）和從外貌上（重新噴漆）都應達到整舊如新的冃的。大修應由 維修專業人員負責實施，要有記錄，有驗收。對于超過和接近報廢年限 的設備安裝前應提供大修驗收合格證明。塔式起重機完好技術標準1、整機要求11、軌道式塔機軌距允許偏差為其公稱值為0.1%,但最大偏差為 6mm。塔機安裝后，鋼軌頂面縱、橫方向上的傾斜度為5%。鋼軌接 頭與另一側鋼軌接頭錯開，距離不應小于1.5m。軌道基礎其它要求應 符合GB5144要求。1.2、固定式塔機的基礎應符合說明書或設計的要求。1.3、塔式垂直偏差為4%。，附著后，最高附著點以下的塔4、身軸線垂 直度為相應高度的2%。1.4、塔機在工作時，司機室內嘈聲不應超過80dB (A)；塔機正常 工作時，在距各傳動機構邊緣lm、底面上方l5m處測得的嘈聲值不應 大于 90Db (A) o15、塔機高度超過規定時應安裝附墻裝置，附墻裝置應符合說明書 要求。1.6、軌道式塔機應裝夾軌鉗，不工作時夾軌鉗應全部夾緊。2、結構2.1、駕駛室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。2.2、欄桿和走臺應符合規范要求，不得有缺損和裂紋。2.3、直立梯和護圈應符合規范要求。3、安全裝置3.1起重量限制器應靈敏可靠，綜合誤差不應大于8%。當起重量 大于相應工況下額定值并小于額定值的110%時，應能切斷上升方向電 5、源。3.2、力矩限制器應靈敬可靠，綜合誤差不應大于10%o當起重力矩 大于工況下額定值并小于額定值110%時，應能切斷上升和幅度增大方 向電源。3.3、起升高度限位器，必須保證當吊具起升到極限位置時，自動切 斷起升的動作電源。動臂變幅的起重機，吊鉤裝置頂部至小車架下端最 小距離為800mm；小車變幅的起重機吊鉤裝置頂部至小車架小端最小 距離根據塔機型式及起升倍率而定，上回轉塔機2倍率時為1000mm, 4倍率時為700mm,下回轉塔機2倍率時為800mm, 4倍率為400mm。3.4、幅度限位器，對動臂變幅的塔機，應設置最小幅度限位器和防 止臂架反彈后傾裝置；小車變幅的塔機，應設置小車行程限位6、開關和終 端緩沖裝置，限位開關動作后應保證小車停車后距緩沖裝置200mmo3.5、運行限位裝置。對軌道運行塔機應設置運行限位裝置，包括限位開關、緩沖器和軌道終端擋鐵。3.6、具有變幅機構的起重機，應裝幅度指示器，正確指示吊具所在 的幅度。3.7、動臂的支持停止器與動臂變幅機構之間，應設聯鎖保護裝置, 使停止器在撤去支承作用前，變幅機構不能開動。軌道上露天作業的起重機，應安裝夾軌鉗和錨定裝置或鐵鞋。3.9在臂架根部較點高度大于50m時，露天作業的起重機，應安 裝風速報警器，風力大于6級時，應能發出停止作業的報警信號。3.10、小車變幅塔機應設置小車變幅斷繩保護裝置。3.1k對回轉部分不設集電器的7、，應設置回轉限位器。3.12、吊鉤應有防止脫鉤的保險裝置。3.13、卷揚機卷筒兩側邊緣的高度應超過最外層鋼絲繩，其值應大 于鋼絲繩直徑的2倍。3.14、滑輪應有防止鋼絲繩脫槽裝置。（三）保養工作種類1、例行保養機械在每班作業前、后及運轉中的檢查、保養。例行保養由操作人 員按規定的檢查線路，認真對機械進行“清潔、緊固、調整、潤滑、防 腐,，十字作業方針，消除故障隱患。2、日常保養（1）經常保持各機構的清潔，及時清掃各部分灰塵；（2）檢查各減速器的油量，如低于規定油面高度應及時加油；（3）檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞,應及時疏通;（4）檢查各制動器的效能，如不靈敏可靠應及時調整；（58、）檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應及時緊固和增補；（6）檢查各種安全裝置，如發現失靈情況應及時調整；（7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發現過度磨損情況應及時處理；（8）檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時添加潤滑脂。3、小修（塔機工作1000小時以后進行）（1）進行日常保養的各項工作；（2）拆檢清洗減速機的齒輪，調整齒側間隙；（3）清洗開式傳動的齒輪，調整后涂抹潤滑脂；（4）檢查和調整回轉支承裝置；（5）檢查和調整制動器和安全裝置；（6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調整、修 復和更改。4、中修（塔機工作4000小時以后進行）（1）進行小修的各項工作；（2）修復或更改各聯軸器的損壞件9、；（3）修復或更換制動瓦；（4）更換鋼絲繩、滑輪等；（5）檢查回轉支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時 采用高強螺栓；（6）除銹、油漆。5、大修（塔機工作8000小時以后進行）（1）進行小修和屮修的各項工作；（2）修復或更換制動輪、制動器等；（3）修復或更換減速機總成；（4）修復或更換冋轉支承總成。6、其它主要部件的維護和保養1 制動器零件有下列情況之一的應予報廢：(1)裂紋；(2)制動 塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%； (3)制動輪表面磨損量達5mm 2mm； (4)彈簧出現塑性變形；(5)杠桿系統空行程超過其額定行 程約10%o2吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應予報廢：(1)10、用20倍放大 鏡觀察表面有裂紋及破口； (2)鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有 永久性變形；(3)掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；(4)心軸磨損量超過其直徑的5%；(5)開口度比原尺寸增加15%o3卷筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢：(1)裂紋和輪緣破損;卷筒壁磨損量達原壁厚的10%； (3)滑輪繩槽底的磨損量超過相 應鋼絲繩直徑的25%04午輪有下列情況之一的應予報廢：(1)裂紋；(2)午輪踏面厚 度磨損量達原厚度的15%； (3)車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%o5操作司機必須經常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發現 失靈應及時調整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。7、冋轉支承裝置11、的維護保養回轉支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內座圈 上表面的座子)必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉支承以前 支座應進行去應力處理，減少回轉支承支座的變形。裝配時支座和回轉 支承的接觸面必須清理干凈。使用中應注意噪音的變化和冋轉阻力矩的變化，如有不正常現象應拆檢。回轉支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免 變形。在螺栓完全擰緊以前，應進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況 應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉后齒面上分布的 接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%,在輪齒長度方向上不小于30%o齒面工作10個班次應清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。為確保螺栓工作的可靠12、性，避免螺栓預緊力的不足，回轉支 承工作的第一個100小時和500小時后，均應分別檢查螺栓的預緊扭矩。 此后每工作1000小時應檢查一次預緊扭矩。連接回轉支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙 螺母緊固和防松。擰緊螺母時，應在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應該 用扭矩扳手在圓周方向對稱均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時，每個螺栓 上預緊扭矩應大致均勻。在回轉支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了 4個油杯， 由此向滾道內添加潤滑脂。在一般情況下，回轉支承運轉50小時潤滑 一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。8、停放保養機械臨時停放超過一周，每周進行一次檢查保養。停放保養主要是 發13、動機機械和進行“清潔、潤滑、防腐等工作。停放保養一般由保管司 機負責。9、停工保養機械設備在停工期間的保養，一般每月進行12次，具體內容同停 放保養。停工保養一般有保管人員負責。10、換季保養入夏、入冬前進行保養，主要更換油料，采取防寒、降溫措施。換 季保養一般由專業人員負責。11、設備定期保養對除流動式起重機外的建筑起重機械，設備定期保養至少應包括以 下內容：11產品使用手冊或使用說明書要求的以下工作內容：11丄1定期檢查（包括每天檢查、每周檢查、季度檢查）的全部工 作內容；檢查、清潔、潤滑、緊定；易損件更換。11.2安全裝置、電氣保護裝置的檢查、測試和更換，應符合塔式 起重機安全規程GB514、144-2006起重機械安全規程GB6067-85、 建筑機械使用安全技術規程JGJ332001的相應工作要求。11.3其它定期檢查內容：混凝土基礎、地腳螺栓、附墻裝置、纜風繩、地錨的狀態變 動情況；1132結構件的變形、裂紋、銹蝕等肉眼可見的明顯缺陷情況；結構件結合及連接部位的銷軸、螺栓、定位板、法蘭等的連 接情況、銹蝕情況、銷軸定位情況（尤其是臂架連接銷軸）；機構運轉情況，尤其是制動器的動作情況和性能（空載時）； 制動器磨損：制動襯墊減薄、調整裝置、噪音等；零部件的磨損情況;保護裝置與安全限制裝置的可靠性和精度;鋼絲繩、滑輪或齒輪、齒條的磨損情況和鋼絲繩尾端在卷筒 固定的狀態；液壓裝置：壓15、力、壓力表、油位、油品、接頭、管 件、漏油；吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置：可見的變形、裂紋、磨損；連接螺栓預緊力：用專用扳手檢查，標準節連接螺栓強度等 級、一旦出現裂紋不得使用；起重力矩與起重量的限制器：禁止隨意調整，更換零件后應 重新吊重調試；電氣安裝：零件無松動、工作無異聲、電線無 老化、箱內無水氣凝結、排線整齊、線碼正確；潤滑：傳動箱油位符合要求、不允許存在滴漏油現象；接地電阻值、電線電纜的絕緣情況；動力系統和控制系統。八、設備定期維護保養記錄安裝維保單位應制定帶編號的建筑起重機械定期維護保養記錄表 格，全面記錄維護保養內容。每臺建筑起重機械定期維護保養后，由設 備安裝維保單位出具建筑起重機械定期維護保養記錄表格并存放在建 筑起重機械技術檔案中，設備安裝維保單位和檢查保養人應分別蓋章、 簽名。此外，設備安裝維保單位還應及時填寫履歷手冊屮的“設備定期 保養記錄二內容應包括建筑起重機械定期維護保養記錄表格編號，設 備安裝維保單位和檢查保養人應分別蓋章、簽名。