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建筑電梯維護及檢修規定管理制度
建筑電梯維護及檢修規定管理制度.doc
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上傳人:正*** 編號:810744 2023-11-15 13頁 58KB

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1、建筑電梯維護及檢修規定管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 電梯的維護和檢修規定 一、電梯維護和檢修時應注意下列事項: 1、電梯檢修和維護時,各廳層門處懸掛“檢修停用”牌示。2、應斷開相應位置的開關:(1)在機房時將電源總開關斷開;(2)在轎頂應交安全鉗聯動開關斷開;(3)在底坑應將底坑檢修按鈕箱急停開關斷開或同時將限速器張緊裝置安全開關斷開;3、使用的手燈必須采用帶護罩的36伏以下的安全電壓(在機房底坑,轎頂或轎底應裝設檢修用的低壓插座)。4、操作時應有主持和助手協同進行。5、操作時如需有司機配合進行,司機要精2、神集中,嚴格服從維修人員的指令。6、嚴禁維修人員站在井道外,探身到井道內和在轎廂頂轎廂地檻外,各站一只腳來進行較長時間的檢修工作。二、對重要零部件的檢修、檢查和調整要求:1、曳引機:(1)蝸輪減速器A、運轉時應平穩而無振動(檢修時蝸輪軸的軸向游隙可參新JB81674電梯技術條件表1的規定,蝸輪蝸桿的裝配精度可參考JB16260蝸輪傳動公差中的級8CB的規定)。中心距100200200300300蝸桿軸向游隙0.070.120.100.150.120.17蝸輪向游隙0.020.040.020.040.030.05 B、蝸輪體長期使用后,由于磨損使齒側間隙增大大,或蝸桿的推力軸承磨損,軸向竄動超差3、,使電梯換向運行時產生較大的沖擊,可更換中心距調整墊,軸承蓋處調整墊厚度或更換軸承,減少沖擊。C、對于蝸輪軸為偏心軸的結構,把二端軸承蓋螺栓松開,旋轉蝸輪偏心軸來調節蝸輪、蝸桿的嚙合側隙。名 稱代 號100度時的粘度厘 池齒輪油(SYB1103625)HL20(冬用)17.922.12.73.2齒輪油(SYB1103625)HL30(夏用)28.435.54.04.5軌鋼機油(SYB122465S)HL28號26303.684.2油面高度按油位線所示D、箱、窺視孔、軸承蓋等與箱體連接應緊密、不漏油,對于蝸桿伸出端為盤根的密封不宜將壓盤根的端蓋擠壓過緊,調整盤根的端蓋壓力視其出油孔在35分鐘一滴4、為宜。蝸輪軸上的滾動軸承,每月擠加一次鈣基潤滑脂潤滑,在一般情況下,每年更換一次減速器潤滑油,對新安裝的電梯在半年內應經常檢查減速器潤滑油內有否雜質,如發現雜質應立即更換。對使用率較低的電梯,可根據潤滑油的粘度(參照上表1)、雜質情況來確定更換時間。E、在正常工作條件下運轉時,其機件和軸承的溫度不高于80度。F、滾動軸承產生不均勻噪聲或撞擊聲時應予以更換。G、箱體與底盤螺栓應堅固無松動現象。H、檢修時如需拆卸零件,必須將輪廂在頂部用鋼絲繩吊起,對重在底坑用木楞撐住,將曳引輪從曳引機上摘下。(2)制動器 A、制動時閘瓦緊密地貼合在制動輪的工作表面上,當松閘時兩側閘同時離開制動輪表面,其間隙應不大5、于0.7毫米,且在整個接觸面上均勻。B、動作應靈活可靠,線圈溫升不應超過60度。C、線圈的接頭應無松動現象,外部絕緣良好。D、銷軸處應靈活,可用機油潤滑(注油時如濺到制動輪的工作表面上應擦凈),為使電磁鐵的銜鐵在銅套內滑動靈活,可用石墨粉潤滑。E、保持閘瓦制動工作表面的清潔,不應混進油污或油漆,固定制動帶的鉚釘必須沉入沉頭座中,不允許與制動輪接觸,制動帶磨損過甚使鉚釘露出或磨損量超過制動帶厚度的四分之一時,應及時更換。F、當閘瓦制動帶磨損后與制動輪表面的間隙增大,影響制動性能的產生撞擊聲時,應調節銜鐵與閘瓦臂連接的螺母來使間隙符合要求。G、在確保安全可靠的前提下,調節制動彈簧力,來滿足平層準確6、度和舒適度。H、對于底座連接的制動器座可用墊片來調整閘瓦與制動輪保持在同一平路上。(3)曳引電動機A、電動機與底座連接應緊固,蝸桿軸與電動機軸連接后的不同軸度允差:剛性聯接不大于0.02毫米彈性聯接不大于0.1毫米B、軸承貯油槽中的油位保持在油標的油位線上或達到的油標的一半高度,應經常注意潤滑油內有無雜質,以免軸承發熱。一般運轉250300小時更換一次潤滑油,最多不超過半年必須更換新油。換油時要把油槽中的油全部放出,并用汽油洗凈后再注入新油。潤滑油推薦選用粘度為思氏3045度(溫度為50度)的透平油(現采用極壓油220號)C、軸承的溫度應不高于80度D、換向器存任何情況下都不允許用粗砂紙去打磨7、,若表面出現不圓,粗糙或燒焦的現象時,只能用00號砂皮紙,在電機轉動下研磨,如過于不平或橢圓程度較大時應進行車削加工。如表面有炭粉或灰塵,可用干的柔軟的無毛頭的布或鹿皮擦試。如其表面有油污,應用布沾少許汽油揩試,待汽油全揮發后,始能啟動電機。E、炭刷必須與光潔的換向器工作面前全部良好接觸,炭刷的壓力應為0.150.25公斤/平方厘米,炭刷在刷盒內能滑動自動,可用0或00號砂皮研磨炭刷,將砂皮紙放于炭刷和換向器表面之間,炭刷的壓力如常,應與換向器旋轉方面一致。嚴禁用粗砂紙或金鋼砂紙研磨,炭刷研磨后必須仔細清除刷握及換向器上炭粒,并須注意不使炭粒吹入電機內部。更換新炭刷后,必須用輕負載(額定起重量8、的1/3或1/4)將炭刷加在換向器上運轉直到表面為光滑為止。F、電機的絕緣電阻應經常檢查,如果絕緣電阻降低至允許值以下時(主極線圈0.25兆歐,其余部分0.5兆歐)應有汽油、甲苯或冷的四氧化碳(CCL)清除絕緣上的異物,待其干燥后再涂或噴絕緣漆。G、由于軸承磨損,使定子與轉子間的空氣隙沿園最大偏差超過0.2毫米而產生噪聲時,則應更換軸承。H、滾動軸承應用鈣基潤滑脂填入約等于軸承室體積2/3的容積,工作20002500小時后應更換新的潤滑油。(4)曳引輪A、由于曳引繩張力不勻,造成各繩槽磨損量不一致,則測量各曳引繩直徑頂端至曳引輪輪緣的距離差,如超過1.5毫米時,應就地重車或更換。B、為避免曳引9、繩曳引輪產生嚴重滑移現象,需防止繩槽內落底,曳引繩與槽底的間隙大于等于1毫米,繩槽應重車或更換曳引輪。重車時,應注意切口下面的輪緣厚度不小于相應鋼絲繩直徑。(5)速度反饋裝置直流測速發電機的炭刷每季檢查一次,如磨損嚴重,應予更換并清除電機內炭屑,在軸承處注入鈣基潤滑脂。2、導向輪、復繞輪和反繩輪潤滑裝置應盛滿鈣基潤滑脂,每周擠加一次,每年清洗一次,如潤滑失效,將引起抱軸事故。3、限速器(1)限速器的動作應靈活可靠,旋轉部分的潤滑裝置應保持良好,每周加油一次,每年清洗一次。(2)保持限速器漲緊裝置正常工作,旋轉部分每周加一次油,每年清洗一次。(3)當限速器繩索伸長到超出規定范圍而切斷控制電路時,10、應將繩索裁短,限速器鋼絲繩更換要求與曳引繩相同。經常檢查夾繩鉗口及繩槽處清除異物,以保證限速器動作準確。4、轎廂門和自動機構(1)對驅動轎廂門的直流電動機的炭刷每月檢查一次,如磨損過量應更換,鉗承處定期注鈣基潤滑脂,每年清洗一次。(2)傳動皮帶張力的調整:在使用過程中傳動皮帶如出現伸長現象引起張力降低而打滑,可以調節傳動皮帶輪的偏心軸或電動機的底座釘使皮帶至適當張緊。(3)安全觸板的動作應靈敏可靠,其碰撞力小于0.5公斤。(4)電梯因中途停電或電氣系統發生故障而停止運動時,在轎廂內能用手將門扒開,其扒門力應在2020公斤范圍內。(5)在轎廂門完全關門,安全開關閉合后,電梯方能行駛。(6)門導軌11、每周擦拭一次,涂少量機油,使門能輕便靈活,運行時無跳動、噪聲,吊門滾輪節園直徑磨損4毫米和門導靴磨損3毫米時應予以更換。經常檢查連接螺栓并緊固。(7)在聯動機構裝置裝配之前,使單扇門在水平中心處任何方向牽引時其阻力應小于300克。(8)對設有偏心擋軸輪來防止跳動的吊門滾輪,調整擋輪與導軌端面間隙小于0.5毫米。(9)對設有自動機構的轎門,為防止在開、關門時的撞擊聲,應調整轎門在離開、關行程100毫米時慢速運行。(10)對擺桿滾輪應定期加注鈣基潤滑脂,每年清洗一次。5、安全鉗(1)傳動杠桿每月涂一次機械潤滑油,鉗口滾動或滑動部位涂凡士林潤滑防銹,使其動作靈活可靠。(2)動作時必須斷開控制電路,迫12、使電梯停止。(3)安全鉗楔塊與導軌工作面間間隙為23毫米,各間隙應相近似。6、導軌和導靴(1)采用滾輪導靴的高速梯、導軌工作面上不允許不潤滑劑,采用滑動導靴時,對無自動潤滑裝置的轎廂和對重的導軌每周應涂一次鈣基潤滑脂(GB49165),可由檢修人員在轎頂上從上向下慢速運行中進行潤滑,對設有潤滑裝置的導靴潤滑每周應加一次油潤滑,可采用FJ40,機械油(GB43364)。(2)檢查滑動導靴的襯墊磨損情況:當襯墊工作表面磨損量達1毫米時應予以更換,防止導靴和導軌之間間隙過大,使轎廂運行時產生晃動。(3)滾動導靴每月檢查一次,同時軸承處加鈣基潤滑脂,每年應清洗一次,如發現滾輪有脫圈、剝落、軸承損壞等應13、及時更換。(4)由于長期使用或導靴潤滑不良等造成導軌面毛糙及安全鉗制動時造成表面損壞,必須將導靴磨光后再行使用。(5)導軌裝置每年應詳細檢查一次,檢修人員可站在轎頂上以慢速從上向下進行檢查,并順序擰緊全部壓板、接頭和撐架和螺栓。7、緩沖器(1)油壓緩沖器用油:凝固點應在-10度以下,粘度指標應在75度以上,粘度范圍及油號按下表選用,油面高度應經常保持在最低油位以上。電梯載重量(公斤)緩沖器油油規格粘度范圍500高速機械油HJ-5(GB486-15)I 29-1 40E50750高速機械油HJ-7(GB486-65)I 48-1 67E501000機械油HJ-10(GB443-15)I 57-214、 15E501500機械油HJ-20(GB443-65)I 6-3 31E50(2)每月檢修油壓緩沖器的油位及泄漏的情況,補充注油,所有螺栓應緊固,柱塞外園露出表面應用汽油清洗,并涂抹防銹油(可以用緩沖器油)。(3)柱塞復位試驗應每年進行一次,緩沖器以低速精通全壓縮位置從開始放開一瞬間起計算,到柱塞回復到全伸長位置止,所需時間應小于90秒鐘。8、廳門與機械電氣聯鎖裝置:(1)廳門機械電氣聯鎖裝置:每月檢查一次電片與觸頭有無虛接和假接現象,觸頭的簧片壓力能否自動復位,鉚接焊接及膠合處無松動現象,鎖鉤、臂及各滾輪應能靈活轉動,軸承處擠加鈣基潤滑脂,每年應清洗一次。(2)廳門:A、每月應檢查一次吊門15、滾輪和門導靴,如發現磨損與損壞應及時更換,當吊門滾輪蒼牽引件,使其適當的張緊,每周應清洗一次門導軌,涂抹少量機油,使門無跳坳和噪聲,運行時輕便靈活。B、廳門外不允許用手把廳門扒開。C、在廳門外用手扒門后產生間隙,調整強迫關門裝置,能使之閉合嚴密。D、廳門在未裝聯動機構時,使單扇門在水平中心處任何部位牽引時,其阻力應小于300克。E、調整吊門滾輪的偏心擋輪使與導軌低端面間隙為0.5毫米。F、對擺桿滾輪應定期加注鈣基潤滑脂,每年清洗一次。9、曳引繩(1)應經常檢查調整各曳引繩之漲力均勻,其差值小于5%。(2)檢查曳引繩,如發現下列情況之一時,應予以更換:A、斷絲在各繩股之間均布時,在一個捻距內的最16、大斷絲數超過32根。B、斷絲集中在1或2個繩股中,在一個捻距內的最大斷絲數超過16根。C、曳引繩表面的鋼絲有較大磨損或銹蝕。鋼絲表面磨損或銹蝕為其直徑的百分數(%)在一個捻距內的最大斷絲數斷絲在繩股之間勻布斷絲集中在1或2個繩股中10271420221130以上168D、曳引繩嚴重磨損后其直徑小于等于原直徑90%。(3)當曳引繩過分伸長時應予截短。(4)繩表面有污油和砂子等臟物時,應用煤油擦洗干凈。10、補償裝置:(1)補償繩裝置的導軌每周擦一次,涂鈣基潤滑脂。(2)調整補償的漲力均勻一致,其伸長超過允許的調節量,則應截短。(3)補償鏈在運動中產生噪聲時,應檢查其消音繩是否折斷或電路消音油。117、1、電氣設備(1)安全保護開關應靈活可靠,每月檢查一次,先拭去塵垢,核實觸頭接觸的可靠性,彈性觸頭的壓縮程度,清除觸頭表面的積垢,燒蝕地方應銼平滑,嚴重時予以更換,轉動和磨擦部分可用凡士林潤滑。(2)極限開關應靈敏可靠,每年進行一次越程檢查,越程時能可靠的斷開主電源,迫使電梯停止運行,其轉動和磨擦部分可用凡士林潤滑。(3)控制屏(柜)A、檢查控制屏(柜)工作的準確性,檢查時應斷開驅動電機電源。B、檢修接觸器和繼電器時,應將電源斷開,接觸器、繼電器動作靈活可靠,無顯著噪聲,導線與接路柱應緊固無松動現象,動觸頭連接的導線處應無斷裂現象。C、直流110伏,交流220伏,三相交流380伏的主電路等檢修18、時必須分清,防止發生短路和損壞電氣元件。D、應經常清除繼電器、接觸器等積灰,檢查觸頭的接觸是否良好,吸合線圈處表絕緣,以及機械聯鎖動作的可靠性。E、接觸器和繼電器觸頭燒蝕的地方,如不影響其性質時,則不必處理,如表面嚴重燒損以致凹凸不平特別顯著時,允許采用細目銼刀修平,切忌采用砂布加工,因觸頭一般都是用銀和銀合金、質較軟,易嵌入砂粒,反而造成接觸不良而產生電弧燒損。F、更換熔絲時,應使其熔斷電流與該回路相配合,對一般控制回路熔絲額定電流應與回路電流額定電流相一致,對電動機回路熔絲的額定電流應為該電機額定電流的2.53倍。G、電磁式時間繼電器的延時,可用改變非磁性墊片的厚度和調節彈簧壓力來達到。H、電氣部分發生故障,應根據其現象按電氣原理圖分區分段查找并排除。(4)硒整流器A、正確的選用熔絲,以防止整流堆的過負荷和短路。B、存放超過三個月以上時,應先進行“造膜試驗”,先加50%額定交流電壓15分鐘,再加75%額定交流電壓15分鐘,最后加至100%額定交流電壓。(5)變壓器檢查變壓器是否過熱,電壓是否正常,絕緣是否完好。
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