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1、建筑電梯設備安全操作管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 目 錄一、 乘梯須知-2二、 電梯安全操作規范- 3-4三、 電梯維修保養制度- 5四、 電梯維修人員的安全操作規范- 6五、 電梯維修人員崗位職責- 7六、 電梯操作人員交接班制度- 8七、 電梯操作人員守則- 9八、 電梯安全使用注意事項- 10九、 電梯三角鑰匙管理制度- 11十、 電梯故障或停電困人時機房操作程序- 12十一、 技術管理制度- 13十二、 常規檢查制度- 13十三、 定期報檢制度- 13十四、 電梯緊急救援演習制度- 14十五、 電2、梯操作人員的個人培訓與考核- 15乘客須知尊敬的乘客，為了你的安全和電梯的正常運行，請主動遵守以下規定：1、勿攜帶易燃、易爆等危險品和超長超重等物品進入電梯； 2、請勿在電梯內打鬧嬉戲。3、請勿在電梯內吸煙、吐痰。4、小孩請在家長帶領下乘梯。5、請勿用手扒開電梯門。6、請勿依靠電梯門乘梯。7、進出電梯時請勿在廳轎門之間停留。8、如遇緊急情況請勿驚慌、請按緊急按鈕通知管理中心。電 梯 安 全 操 作 規 范 電梯司機即是電梯的操縱者，也是杜絕電梯故障和事故的監督者。因而，電梯司機對于所使用的電梯性能要有基本的了解。掌握電梯運行的各環節之間的關系，了解電梯系統的組成、各單無部件的性能、作用及其電梯3、的故障排除方法。為了電梯安全可靠地運行，根據國家有關規定，結合本公司所屬電梯的實際情況，特制定以下電梯安全操作規范，電梯司機必須遵循以下守則： （1）電梯的使用操作應由司機專人負責，必須持證上崗。要樹立高度的責任感，愛護電梯并做好電梯的日常保養工作。嚴禁酒后操作電梯。（2）在開啟廳門進入轎廂之前，必須看清轎廂是否停在該層。電梯不使用時，必須將電梯門關閉，以防發生事故。（3）每日開始工作前30分鐘（分班制工作須做好交接手續），了解上一班的運行情況，然后確定轎廂位置，開啟廳、轎門做簡單試運行，觀察有無異常現象。檢查并做好轎廂、門廳的清潔衛生工作。內外門地坎槽內不得落有雜物。（4）應愛護電梯設備，避4、免磕碰亂撞。不要在電梯內打鬧、互相擁擠、碰撞等。（5）禁止電梯超載運行。根據公司所屬貨梯普遍設備老化的實際情況，規定按額定載貨的90%為最大負荷。貨梯載貨時為避免轎廂傾斜，應將貨物在轎廂中均勻布置。（6）載貨電梯在裝貨過程中發生溜車時，轎內司機或乘用人員不得開啟轎門，跳離轎廂。在關門啟動前不要緊靠轎門，以防夾人夾物。當電梯停層后，禁止站在廳、轎門地坎中間，以防電梯萬一失控發生危險。（7）在運行中不要突然換向，必要時須先停車后換向。在運行中，每到端層站時要注意換向運行。嚴禁打門、轎門，用檢修速度開車。（8）發生下列故障時，司機應仔細觀察判斷并及時向維修人員報告，停機檢修。A：關閉廳、轎門后選層，5、電梯不能啟動，此時應注意將手動電梯的搖把扳回零位。B：在廳、轎門打開，選層后能開動電梯。C：電梯運行方向與選層方向相反。D：預選站不平層，或平層誤差過大。E：電梯正常速度運行時，安全鉗松動。F：在未選中的層站停車。G：停層后不開門。H：在侯梯廳可打開廳門。I：人接觸電梯金屬壁殼時，有輕微麻電現象。J：保險絲、片經常熔斷。K：電梯元件、部件損壞，信號失靈，無照明等。（9）電梯司機操作電梯應站在操縱板前。（10）發生下列緊急情況時應采取相應措施：A：在電梯運行時發生超速，超越端站繼續運行，預選樓層不換速，異常聲響，嚴重燒焦味，正常運行安全鉗摩擦導軌等，司機應按急停按鈕，保持鎮靜，安全地疏導乘客。B6、：電梯在運行中突然停車，在未查清事故原因前應切斷電源開關。如果電梯沒有停在廳門口處，應設法通知維修人員盤車至廳門口外。盤車應由二人操作，首先切斷機房電源總開關，由一人用松閘扳手扳開抱閘，另一人用搖車手輪搖車。松閘和盤車要密切配合，并與司機取得聯系。C：發生火災時，司機應保持鎮靜，并盡快將電梯運行至安全層站離去。關閉廳門，停止使用電梯。D：在發生以上緊急事故后，必須對電梯進行詳細檢查、修理，方能使用。（11）連續停用七天以上的電梯，再次作用前必須經過詳細檢查后才能投入運維修保養制度1、 維修人員必須嚴格遵守上下班制度，當班時不得擅離崗位。 做好機房、井道及機器設備的清潔，檢查機房設備的完好性，離7、開時要鎖好機房門。2、 協助操作人員搞好電梯投入正式運行前的檢查工作，及時排除電梯出現的故障。3、 嚴格執行電梯的潤滑制度，按時潤滑電梯的零部件。4、 認真搞好電梯的日檢、月檢、季檢、年檢工作，按時上報電梯專業檢測機構的定期檢測驗收工作。5、 根據電梯營運情況，編制電梯中修、大修計劃，日常維修所需配件的購置計劃。6、 每班必須詳細、清楚的做好工作記錄。7、 當班時不得飲酒或酒后上班，時刻注意設備運行安全、用電安全和消防安全工作。電梯維修人員的安全操作規程本規程依照電梯技術條件（GB10058-88）、電梯制造與安裝安全規范（GB7588-2003）、電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規范（8、GB50182-93）等規范制訂。一、 維護修理前的準備工作1、電梯在進行檢修時，應由兩人以上進行，橋廂內或入口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。3、 讓無關人員離開橋廂或其它檢修工作場地，關好廳門，不能關閉廳門時，需用合適的護欄擋住入口處，以防無關人員進入電梯。4、 檢修電器設備時，一般應切斷電源或采取適當的安全措施。5、 一個人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動安全鉗的聯動開關，關好廳門，在操縱箱上掛“有人檢修、請勿亂動”的標牌。6、 當進入底坑檢修時，首先應將地坑檢修箱內的急停開關斷開，或限速漲緊裝置的斷繩開關斷開。7、 當進入轎頂檢修時，首先應將安全鉗開關或轎頂9、檢修箱內的急停開關斷開。二、 檢修過程中的安全注意事項1、給轉動部位加油，清洗或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。2、人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有油污，否則應打掃干凈，以防滑倒。3、人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板、轎廂上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內，防止被其它部件碰傷。需由轎內司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，并對口令進行重復確認。未經許可或不完全明白同伴意思時不準開動電梯。4、禁止在井道內和轎頂上吸煙。5、檢修電器部件時就盡能避免帶電作業，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況10、下操作時，應預防觸電，并有主持和助手協同進行，應注意電梯突然起動運行。6、使用的手燈必須采用帶護罩的，電壓為36V以下的安全燈。7、嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內，以及兩只腳分別站在轎廂頂與廳門上坎之間，或廳門上坎與轎廂地坎之間進行長時間的檢修操作。電梯維修人員崗位職責1、對公司所有電梯設備的狀況及安全運行負責，根據部門經理的指示決定電梯的啟停。2、經常巡視各個電梯的運行狀況，及時排除故障，消除設備隱患，以保障電梯安全運行。3、按保養規程對電梯進行日常及定期保養，保證設備隨時處于良好狀況。發現有重大缺陷，應及時報告工程部。凡力所能及的應努力搶修，以減少停梯所受到的影響。4、按電氣設備定期保11、養工作的規定，負責對電梯配電柜進行定期的檢查與保養，保證配電柜的安全運行。5、認真填寫值班運行記錄及設備維修保養記錄。6、在發生火警時：（1）客梯就近平層開門，待客人離開轎箱后，把各電梯電源切斷，并停止電梯運行。（2）保證消防電梯的供電以便運送消防隊員。（3）堅守機房，用滅火器材盡力保護設備，直至無法堅持方可撤出。（4）撤退時，應帶出貴重的測試儀表及運行記錄。7、在設備保養間隙時間內，努力完成上級交予的其他工作任務。電梯操作人員交接班制度1、 交接班工作必須在電梯基層站進行。2、 交班操作人員應做到：（1）將各層廳門地坎吹掃干凈，把轎廂運行到基層站，打掃轎廂內和轎門地坎清潔。斷開安全開關，并熄12、滅召喚燈和指層燈。（2）檢查電梯的機械、電氣部分是否完好，關掉轎廂的電風扇和照明燈，離開轎廂后應關好廳門。（3）將當班運行情況、存在問題、未完工作、下班應注意的事項等向接班操作人員交代清楚。（4）在規定的時間內接班操作人員未到時，交班人員不得擅離崗位，必須得到領導同意后方可離開工作崗位，但必須作好離崗記錄。交班人員發現接班人員有醉酒或精神不正常現象時，應拒絕交班，并向領導及時報告請示。3、 接班操作人員應做到：（1）在規定時間內按時到達崗位。（2）認真聽取上班工作情況的介紹，接收工作記錄。（3）檢查電梯的完好性。（4）認真進行正式投入運行前的試運行。電 梯 操 作 人 員 制 度1、電梯操作人13、員要熱愛本職工作，嚴格遵守上下班制度。當班要堅守工作崗位，在轎廂內不聊天，不看書報，不吃瓜果。2、在電梯正式投入運行前，操作人員對電梯必須進行班前檢查。3、應保證電梯在額定載重量范圍內工作，操作人員應時刻控制進入轎廂的人數。4、當電梯每班工作完畢，操作人員應將電梯駛回基站，并在離開前斷開轎廂電源，關閉廳門。5、電梯發生故障需要維修時，應在廳門口掛出“停梯維修”牌，并及時通知維修人員進行修理。維修時應協助維修人員排出故障。6、當班時不得隨意叫其他人代為操作，不準無證人員操作，抵制和阻止違章作業。7、操作人員不得當班飲酒或酒后操作。8 、每班要詳細、清楚地作好工作記錄。認真執行交接班制度，做到上清14、下接。9、參加月檢、季檢、年檢及大修檢查工作，協助職業安全衛生檢測機構搞好定期的電梯安全性能檢測。電 梯 安 全 使 用 注 意 事 項本項依照電梯技術條件（GB10058-88）等規范制定，電梯使用人員需共同遵守：1、每天電梯操作人員或電梯維修人員，在開啟廳門進入轎廂前應看清轎廂是否停在該層站，切忌莽撞，避免人員掉入井道。2、有司機時，必須由專職司機操作，嚴禁無操作證人員操作。3、客梯不應作貨梯使用，轎廂不允許裝運易燃、易爆等危險物品，除非經有關部門允許并采取安全保護措施。4、轎廂的檢修速度不能用作正常運行，操縱板的應急按鈕不能當作政黨運行按鈕使用。5、乘各不要在轎廂內打逗、蹦跳、互相擁擠、15、碰撞等，不要靠在轎門上，以免轎門開啟時發生意外。6、當轎廂停靠在廳門口時，任何人不能停留在轎廂和廳門之間。電梯三角鑰匙管理制度1、 電梯三角鑰匙必須由持證人員專人保管。2、 借用時需有相關交接手續。3、 用三角鑰匙開啟廳門后應確定電梯轎廂所處位置。4、 進入轎頂后應將三角鎖定位。5、 嚴禁非操作人員使用或借用三角鑰匙。電梯故障或停電困人時機房操作程序電梯出現故障或停電困人需要把困在轎廂內的人員救出，可由本單位經過專門訓練的，持有電梯維修操作證的維修人員按下列步驟實施救援工作：1、 把電梯主電源拉斷，防止電梯意外啟動。2、 電梯若在平層位置，可在平層層站直接用專用鑰匙開門。3、 電梯若不在平層位16、置，必須用機械方法移動轎廂后救人，在移動轎廂前應做到以下步：A 轎門必須關閉，轎門若已被拉開，則設法通知被困人員手動關閉轎門并告知轎內人員不要亂動；B 二人協作裝上盤車輪，一人釋放制動器，一人手持盤車輪不能松手，慢慢盤至平層位置；C 使制動器恢復正常后在平層樓層用鑰匙打開廳門，協助乘客安全轍出轎廂。技 術 管 理 制 度一、建立每臺電梯的技術檔案；二、電梯的技術資料應指定專人負責管理；三、應對電梯操作人員進行操作技術培訓，并取得相應的操作證書。常 規 檢 查 制 度一、電梯每天運行之前應試運行，以觀察是否運行正常；二、每天應對專人巡視電梯的運行情況，并做好運行記錄；三、每臺電梯應有月檢、季檢和17、年度檢查，并做好相關記錄。定 期 報 檢 制 度一、電梯必須經過國家相關職能機構檢測合格后方能使用。二、按規定，電梯每年必須經國家職能機構檢測一次；三、每臺電梯年檢到期日提前一個月申請報檢并辦理相關手續。電梯緊急救援演習制度 由于電梯在運行中隨時都有發生故障的情況，或將乘客關在電梯里面，為了提高發生關人故障時的應急處理速度，減少對乘客的傷害，特制定此演習制度：1、 在某一規定期內進行演習，并由主管領導監督執行。2、 在演習過程中必須按照安全操作規程和應急救援措施的相關規程執行。3、 演習內容至少應包括（停電關人救援，電梯被卡死在導軌上的救援，故障時導致乘客受傷的救援）等。4、 必須做好演習內容，演習過程，演習結果的記錄，并保留存檔。電梯維修操作人員的培訓與考核 為了保證電梯設備及乘客的安全，為了提高維修操作人員的業務技術水平，公司制定了以下培訓考核內容：1、 維修保養人員應身體健康，無傳染性疾病及恐高癥。2、 必須經相關機構培訓合格，并取得上崗證后方可操作維修電梯。3、 在上崗證到期后，必須經相關機構培訓復審合格后，方可繼續上崗。4、 在工程部經理的組織下，每年應進行一次業務技術考核，并記錄在案。5、 在工程部經理的組織下，應不定期的進行一些緊急救援演習。