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江西省年產1萬噸金屬量鈷新材料及26000噸三元前驅體項目可研報告(20頁)
江西省年產1萬噸金屬量鈷新材料及26000噸三元前驅體項目可研報告(20頁).docx
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生產加工可研
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1、XXXXXXXXXXXXX有限公司農業綜合開發項目可行性研究報告XX工程咨詢有限公司二零XX年XX月XX項目可行性研究報告建設單位:XX建筑工程有限公司建設地點:XX省XX市編制單位:XX工程咨詢有限公司20XX年XX月18可行性研究報告編制單位及編制人員名單項目編制單位:XX工程咨詢有限公司資格等級: 級證書編號:(發證機關:中華人民共和國住房和城鄉建設部制)編制人員: XXX高級工程師XXX高級工程師XXX高級工程師XXXX有限公司二XX年XX月XX日目 錄第一章項目背景概述11.1 建設單位概況11.2 項目建設背景11.3 項目建設的必要性21.4 項目建設的可行性2第二章生產規模與產2、品方案32.1 生產規模32.2 產品方案4第三章工藝流程43.1 鈷濕法冶煉中間品原料處理工藝流程圖43.2 廢鈷(三元)鋰離子電池處理工藝流程圖5第四章建廠方案74.1 建廠條件74.2 建設方案74.2.1 總圖7第五章環境保護85.1 場址環境條件85.2 執行的環境標準與規范85.2.1 環境質量標準85.2.2 污染物排放標準9第六章項目實施計劃96.1 各階段實施進度計劃9第七章投資估算和資金來源107.1 建設投資107.2 流動資金107.3 項目報批總投資107.4 項目總投資107.5 資金籌措10第八章項目財務評價108.1 財務評價方法依據及基礎數據108.2 財務評3、價結論11第九章結 論119.1 綜合評價119.2 研究報告結論12第一章項目背景概述1.1 建設單位概況新能源科技有限公司(以下簡稱:)是南京xx鈷業股份有限公司(以下簡稱:xx鈷業)的全資子公司,公司于 2017 年 11 月 9 日注冊成立,注冊地址為江西省xx州市xx縣區江西xx州高新技術產業園,注冊資金一億元整。公司注冊經營范圍為:鋰離子電池及電動車儲能及管理系統的研發、生產、銷售;鋰電池產品及相關產品的研發、生產、銷售;鋰電池正負極材料、電解液、隔膜紙的研發、生產、銷售; 廢舊電池回收、再生利用與銷售;新能源科技領域內的技術開發;鋰礦產品、鈷礦產品、鋁箔、銅箔銷售;鈷粉加工、銷售4、;粉末冶金,化工原料(危險化學品除外),建材銷售;自營和代理各類商品和技術的進出口服務(實行國營貿易管理的貨物除外)。1.2 項目建設背景隨著中國制造 2025規劃的出臺,大大促進了電動汽車行業的發展。預計至“十三五”末,我國電動汽車保有量將達到 500 萬輛,同時將伴隨著大量具有顯著環境危害的廢舊動力電池產生。這也促使了電池行業清潔生產評價指標、電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策以及新能源汽車動力蓄電池回收利用行業規范等相關政策的相繼出臺。根據 2016 年 11 月發布的江西省新能源汽車產業“十三五”發展規劃,江西新能源汽車產業布局,整車重點建設“一核四片”5 大新能源汽車產業基地;動力鋰5、電池突出多條技術路線并進,建設 4 個產業基地其中“xx州片區:利用好國家振興原中央蘇區政策對xx州建設整車廠的支持,著力引進乘用車項目。建設具有當地特色的xx州新能源汽車科技城”。規劃要求,發展循環經濟,加快廢舊新能源汽車的高效修復、改造、拆解的產業化,重點在電池、電機、輪胎等零部件實現再制造。2016 年 12 月 21 日,工信部、商務部、科技部發布關于加快推進再生資源產業發展的指導意見(工信部聯節2016440 號),意見明確提高再生資源產品附加值,加快推動再生資源產業綠色化、循環化、協同化、高值化、專業化、集群化發展,推動再生資源產業發展成為綠色環保產業的重要支柱和新的經濟增長點。指6、導意見中列出重大試點示范共十項,其中第二項“廢有色金屬高值化利用示范”和第七項“新能源動力電池回收利用示范”本項目以三元電池廢料以及鈷的濕法冶煉中間品為原料,進一步優化工程化方面技術,加強與國內裝備制造先進企業合作,開展廢舊動力電池拆分、含有價金屬元素多組分清潔循環利用和電池材料再制備及結構調控等關鍵技術與設備研究,以及全過程污染控制與系統優化集成,將綠色化理念貫穿到再生資源產業鏈的各環節和全過程,從回收、分揀、運輸,到加工、循環化利用、再制造以及廢物處理,同時提高再生資源產品附加值。開發鋰離子電池再生資源的綜合利用,不但可成為一項重要的原料補充,而且能夠充分發揮xx鈷業產業優勢和制造平臺優勢7、,實現鈷產業鏈的綠色循環制造。1.3 項目建設的必要性本項目的主要產品為高性能鎳鈷錳三元材料前驅體和氧化鈷產品。氧化鈷作為鈷粉前驅體,鎳鈷錳三元材料前驅體用于生產三元正極材料。鎳鈷錳三元電池正極材料是制作動力鋰離子電池的新型材料之一,是未來動力電池正極材料的發展方向,已被國家列入新材料產業“十三五”規劃的重大工程項目,由于其在資源占用、性價比、安全性等方面的優勢,已經被視為未來動力鋰電池的新一代正極活性物質,市場前景廣闊。xx鈷業在上游資源供給和下游產品均具有優勢。剛果鈷金屬儲量占世界的 50%, 公司 2007 年在非洲剛果投資設立了子公司剛果邁特,從事鈷、銅礦資源的開發,提高了國內鈷資源的8、保障能力,擁有剛果政府頒發的礦產加工貿易許可證、出口許可證等一整套較為完整的礦石開發、生產、出口等方面的經營資質,礦產保障無憂。下游公司鈷粉產品品質優良,市場占有率高。在國內市場的占有率均接近 1/3,是名副其實的鈷行業龍頭之一。此外,xx鈷業也是我國鈷粉產品的主要出口企業之一,近三年的鈷粉出口量占鈷粉總出口量的比例均在 50%以上,未來不僅有望充分享受國內市場鈷需求的擴張,在國際市場上也占有一定優勢。前期xx鈷業鈷粉前驅體根據生產情況部分委托國內濕法冶金企業加工,不利于公司產能擴大和品質提升。開展本項目一方面公司進入新能源產業鏈的廢料回收領域,另一方面,濕法冶煉生產線的建設替代了公司鈷中間品9、的委外加工,有利于進一步完善公司完整產業鏈布局,提高公司盈利能力,符合公司長期發展戰略和規劃。1.4 項目建設的可行性本項目的核心產品為氧化鈷和鎳鈷錳三元動力電池材料前驅體,三元前驅體是生產鎳鈷錳三元材料動力鋰電池的原材料。2017 年 11 月 19 日,國務院正式發布“十三五” 國家戰略性新興產業發展規劃,再一次明確了新能源汽車、新能源和節能環保等綠色低碳產業的戰略地位。要求大幅提升新能源汽車和新能源的應用比例,全面推進高效節能、先進環保和資源循環利用產業體系建設,推動新能源汽車、新能源和節能環保等綠色低碳產業成為支柱產業。其中,發展新能源汽車作為規劃中的八大任務之一。規劃中明確要建設具有10、全球競爭力的動力電池產業鏈。大力推進動力電池技術研發,著力突破電池成組和系統集成技術,超前布局研發下一代動力電池和新體系動力電池,實現電池材料技術突破性發展。加快推進高性能、高可靠性動力電池生產、控制和檢測設備創新,提升動力電池工程化和產業化能力。培育發展一批具有持續創新能力的動力電池企業和關鍵材料龍頭企業。推進動力電池梯次利用,建立上下游企業聯動的動力電池回收利用體系。到 2020 年,動力電池技術水平與國際水平同步,產能規模保持全球領先。與傳統正極材料相比,鎳鈷錳三元材料在資源占用、性價比、安全性等方面占有很大優勢。傳統的鈷酸鋰動力電池功率高、能量密度大、且一致性較高,但安全系數較低, 熱11、特性和電特性較差,存在較大的起火風險,成本也相對較高,同時環境污染大。磷酸鐵鋰動力電池使用時安全性較高,但在實際生產中充放電曲線差異大,一致性較差且能量密度較低,直接影響電動汽車敏感的續航問題。與這兩種材料相比三元材料安全性更高,且成本低,能量密度也已經提升到了接近鈷酸鋰的程度。因此,市場普遍認為,在動力電池領域,鎳鈷錳三元材料有可能成為新一代的主流正極材料,具有較好的發展前景。綜上,本項目無論從鈷粉、三元材料市場需求和前景、公司發展戰略以及產業協同效應等方面,均已具備成熟條件,因此,本項目具有可行性。第二章生產規模與產品方案2.1 生產規模本項目分兩期建設:一期擬采用以xx鈷業子公司剛果邁特12、公司產出的鈷的濕法冶煉中間品到鈷系列產品的鈷冶煉生產線。鈷(金屬量)設計規模為 10000t/a。二期依托一期產品,并建設以廢鈷(三元)鋰離子電池為原料產 26000 t/a 三元前驅體。2.2 產品方案項目產品方案詳見下表序號產品名稱單位(一期)(t/a)(二期)(t/a)備注金屬量實物量金屬量實物量1硫酸鈷結晶t/a6000297066000-300029706-14853二期 3000t 鈷量自用于生產三元前驅體2氯化鈷結晶t/a1000330610003306一、二期產出相同3硫酸鎳晶體t/a419518370二期 4195t 鎳量自用于生產三元前驅體4碳酸鈷(氧化鈷)t/a2800313、22628003226一、二期產出相同5草酸鈷(氧化鈷)t/a200645200645一、二期產出相同6電銅t/a268268268268一、二期產出相同7碳酸鋰t/a0015038082新增8硫酸錳結晶t/a2733854027338540二期全自用生產于三元前驅體9拆解金屬銅鋁顆粒t/aCu 4777Al 382210464新增10鐵(鋼殼體)t/a-11200新增11三元前驅體t/a26000新增第三章工藝流程3.1 鈷濕法冶煉中間品原料處理工藝流程圖萃取脫雜電積除鐵鈷原料還原浸出除銅硫酸銅液電銅P507 萃取鎳鈷分離硫酸鈷液氯化鈷液硫酸鎳硫酸鈷結晶碳酸鈷草酸鈷沉鈷煅燒硫酸鎳結晶氯化鈷結14、晶篩分包裝氧化鈷3.2 廢鈷(三元)鋰離子電池處理工藝流程圖鐵質金屬銅鋁混合物外售廢氣處理排放熱解磁選、分選鎳鈷錳動力電池破碎三元混合極粉浸出萃取除雜氯化鈷液硫酸鈷液硫酸鎳液硫酸錳碳酸鈷氨水化學共沉淀萃取鎳鈷分離MVR沉鈷反錳液氯化銨氧化鈷處理排放氮氣三元前驅體洗滌干燥包裝成品三元前驅體硫酸鎳晶體氮氣處理排放洗水第四章建廠方案4.1 建廠條件本項目選址于江西xx州高新技術產業開發區洋塘片區,屬化工集中區規劃范圍,項目占地約 689 畝。園區內硬化路面聯網通車,供電、供熱、供水及天然氣供應體系基本完善,園區內實現雨污分流,防洪排澇體系完備。大氣、地表水和環境噪聲現狀均較好, 能達到相應的環境功能15、區劃要求。區域環境現狀良好,不存在制約本項目建設的環境因素。廠址位于xx州高新區洋塘片區北部,地塊東側為防護綠地,距xx州繞城高速 100 米;南側為園區預留建設用地,距離官莊坑安置小區約 1 公里,距離xx江支流貢江 2.6 公里;西側為海龍鎢鉬項目建設用地,北側為山地距離廈蓉高速 0.95 公里。該地塊為已規劃的工業建設用地,不涉及征地、拆遷、移民安置等行為。用地開發程度達“三通”一平, 廠區路網已形成,建筑材料可就地采購解決。4.2 建設方案4.2.1 總圖該項目擬建廠址位于xx州高新技術產業開發區。用地東面為本企業預留用地,西、南兩面隔園區道路為規劃工業企業用地,北面為山體。廠區在西面16、規劃道路上設置物流主出入口,在南面松林路上設置行政辦公區出入口及兩個物流出入口。廠區根據功能不同分為四個功能區域:1、廠前行政辦公區位于中部,設置綜合辦公樓、生產控制樓、研發樓等;2、倉儲區位于廠區西、北部,設置有罐區、原料倉庫、成品倉庫等;3、生產區位于廠區中部,根據各產品工藝流程及設備布置,分別布置浸出車間、萃取車間、硫酸錳+深度凈化、草酸鈷車間、合成及煅燒車間、蒸發結晶車間、碳酸鋰車間、三元車間、氨吸收車間等;4、公用工程區位于廠區西南角,設置有循環(消防)水池、污水處理區、藥劑庫、初期雨水池、事故池等。各車間、倉庫、設備設施為行列式布置, 該布置方案有利于廠區內部運輸安排和管線敷設,方17、便使用,提高生產效益。詳見總平面布置圖。廠區建設用地面積:459828.62m2本項目建設用地面積:413540m2建、構筑物占地面積:203471.93m2 建筑系數:49.20%道路及硬地面積:127359.56m2 綠地面積:82708.51m2綠地率:20%計算工廠容積率的總建筑物、構筑物面積:381080.30m2(依據化工企業總圖運輸設計規范GB50489-2009 附錄 A.4 計算)。第五章環境保護5.1 場址環境條件本項目位于xx州高新技術開發區洋塘片區,占地約 689 畝。項目地塊東側為玄雨路, 南側為松林路,西側為規劃路,北側為吉洋北路。廠址附近無自然景觀和人文景觀,無地18、下礦藏,無縣級以上重點文物保護對象,無特別需要保護的生物物種。項目生產對區域環境質量影響較小,符合該地區城鎮規劃要求。本項目建設嚴格遵守國家和地方相應法律法規關于環境保護方面的要求。按總平面布置,本項目設有生產車間、倉庫、罐區、辦公樓等建筑物,廠區內設有事故池、消防水池、污水處理池等利于火災、泄漏事故處理及污水處理的環保設施。5.2 執行的環境標準與規范5.2.1 環境質量標準1、環境空氣質量標準GB3095-2012 二級標準;2、地表水環境質量標準GB3838-2002 II、III 類標準;3、地下水質量標準GB/T14848-93 III 類標準;4、工業企業設計衛生標準GBZ1-2019、10;5、聲環境質量標準GB3096-2008 3 類標準。6、土壤環境質量標準GB15618-1995 二級標準。5.2.2 污染物排放標準1、銅、鎳、鈷工業污染物排放標準GB25467-2010,表 2;2、城鎮污水處理廠污染物排放標準GB18918-2002 一級標準(A 標準);3、大氣污染物綜合排放標準DB11/501-2007 表 2 二級;4、惡臭污染物排放標準GB14554-93 二級標準5、工業企業廠界環境噪聲排放標準GB12348-2008,3 類標準。第六章項目實施計劃6.1 各階段實施進度計劃本項目預計建設周期為 60 個月,其中一期建設周期為 24 個月,二期建設周期20、為 36 個月。主要分為項目建設前期的可研和評價、工程設計、設備定購、原材料及相關物資的采購、設備安裝和職工培訓、設備調試和試生產;考慮合理交叉作業,各階段實施進度如下:一期建設周期:1、可研、環評、安評的編制、施工圖設計5 個月2、施工準備3 個月3、土建施工4 個月4、設備采購及制作5 個月5、設備及管道安裝4 個月6、單機、連動及化工投料試車3 個月以上計劃從 2017 年 10 月開始準備,計劃正式投產時間為 2019 年 10 月。二期建設周期:1、可研、環評、安評的編制、施工圖設計8 個月2、施工準備6 個月3、土建施工4 個月4、設備采購及制作5 個月5、設備及管道安裝7 個月621、單機、連動及化工投料試車6 個月第七章投資估算和資金來源7.1 建設投資項目建設投資 173100.00 萬元,其中:工程費用 149462.09 萬元,工程建設其他費用 10817.36 萬元,預備費 12820.55 萬元。7.2 流動資金流動資金按詳估法估算。項目達產年需流動資金 59620.00 萬元,其中:鋪底流動資金 17886.00 萬元。7.3 項目報批總投資項目報批總投資為 190986.00 萬元,其中:建設投資 173100.00 萬元,鋪底流動資金 17886.00 萬元。7.4 項目總投資項目總投資 232720.00 萬元,其中:建設投資 173100.00 萬元22、,流動資金 59620.00 萬元。7.5 資金籌措項目總投資 232720.00 萬元,資金籌措方案為:自有或自籌等方式,分批投入。第八章項目財務評價8.1 財務評價方法依據及基礎數據(1) 國家發展改革委、建設部發改投資(2006)1325 號文頒布的建設項目經濟評價方法與參數(第三版)。(2) 設計規模:年產 1 萬噸鈷(金屬量)新材料(一期項目),年產 2.6 萬噸/年三元前驅體(二期項目)。(3) 項目計算期 12 年。其中:建設期 5 年,第 12 年建設一期項目(建設年產 1萬噸鈷(金屬量)新材料生產裝置),第 3 年項目投產并達生產負荷的 50%、第 4 年項目達生產負荷的 723、5%,第 5 年項目達產;第 35 年建設二期項目(依托一期硫酸鈷、硫酸鎳、硫酸錳產品,建設年產 2.5 萬噸三元前驅體生產裝置),第 6 年投產即達產。8.2 財務評價結論項目報批總投資 190986.00 萬元,項目總投資 232720.00 萬元。項目生產年平均營業收入 566542.81 萬元,生產年平均利潤總額 87445.42 萬元,生產年平均稅費總額44422.78 萬元(其中:應交增值稅 20510.38 萬元),生產年平均凈利潤 65584.07 萬元。總投資收益率 37.58 %,資本金凈利潤率為 28.18%。項目投資稅后財務內部收益率31.50%,項目投資稅后投資回收期24、 5.66 年。項目資本金財務內部收益率 31.50%。項目平均盈虧平衡點 31.29%。項目經濟效益好,抗風險能力強,社會效益顯著,符合國家的產業政策。因此,從財務分析來看項目是可行的。第九章結 論9.1 綜合評價1、本項目產品是工業生產中所用的重要原料,產品市場前景廣闊。2、本項目的經濟效益顯著。項目投產后,能為國家和地方提供較多的稅收收入, 并能為企業自身帶來大量的利潤。項目報批總投資 190986.00 萬元,項目總投資 232720.00 萬元。項目生產年平均營業收入 566542.81 萬元,生產年平均利潤總額 87445.42 萬元,生產年平均稅費總額44422.78 萬元(其中25、:應交增值稅 20510.38 萬元),生產年平均凈利潤 65584.07 萬元。總投資收益率 37.58 %,資本金凈利潤率為 28.18%。項目投資稅后財務內部收益率31.50%,項目投資稅后投資回收期 5.66 年。項目資本金財務內部收益率 31.50%。項目平均盈虧平衡點 31.29%。本項目盈利能力、抗風險能力強,投資回收期短,經濟效益可觀。3、本項目建設利用園區內的公用工程設施和市政污水處理等環保設施,能夠滿足項目的建設和生產要求。項目建設中將嚴格實行環境影響評價制度、“三同時”制度以及安全、衛生、節能等有關規定,以保障項目建設不僅有良好的經濟效益,還將有良好的環境效益和社會效益。4、對照產業結構調整指導目錄(2011 修正本)(國家發改委 2013 年第 21 號令 ), 本項目屬于第一大類“鼓勵類”中第九小類“有色金屬”第 3 大條“高效、節能、低污染、規模化再生資源回收與綜合利用”中第 1 小條“廢雜有色金屬回收”。因此本項目的建設符合國家產業政策規定。5、本項目生產技術先進、成熟、可靠、操作性強、產品質量優。項目產品有廣闊的國際國內市場,產品質量和價格市場競爭力強。9.2 研究報告結論通過對項目的研究,本項目符合國家產業政策,產品國際國內市場行情好、適用性強,有利于我國相關產業的快速發展。其經濟效益和社會效益好,在資金籌措到位的情況下,項目建設應該盡快進行。
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