工業園區快速路橋梁工程橋面鋪裝施工方案.doc
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2023-11-23
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工業園區快速路道路橋梁工程施工工法方案制度文本全套資料
1、橋面鋪裝施工方案一、工程概述工業園區快速路東延二期BH-5標的施工范圍西起鐵路工業園區站,沿路,東至大橋與其拼接。主要有ZN線(部分)即ZN26ZN51、ZSE線、H線、J線、N線、XA線、XB線及地面道路3#橋。高架橋寬度有7m、11.75m、10m及變寬段(拼接段),橋面鋪裝層寬度分別為6m、10.75m、9m及變寬段減去兩側防撞墻的寬度。現澆箱梁的橋面鋪裝采用7.0厘米厚C40防水混凝土。現澆箱梁橋面鋪裝鋼筋由焊接鋼筋網、中墩頂縱向加強鋼筋、邊墩頂橫橋向加強鋼筋組成。橋面鋪裝采用的是焊接鋼筋網E10,鋼筋網距離砼鋪裝頂面凈2厘米。二、施工方案橋面鋪裝施工按單幅每聯整體進行施工,一聯內不留2、設施工縫,砼鋪裝厚度按7cm控制,浮漿厚度不超過7mm,清理橋面用清灰機清理橋面,作用是清除橋面浮漿使鋪裝層與箱梁頂面密切結合。砼采用泵送方式,人工配合鋪料,澆筑混凝土使用高頻率低振幅平板震動器組合成輕型振搗梁振搗密實,振搗梁行走應勻速緩慢,以便于砼的成型平整密實,若在施工過程中發現局部欠缺料時,應及時補料到位并重新振搗,確保橋面鋪裝的一次成型,使用高強度鋁合金刮杠刮平,人工收面抹平拉毛。各聯橋面鋪裝尺寸情況見附表一三、橋面鋪裝施工工藝工藝流程:測量放線橋面板清理綁扎橋面鋼筋網設置高程控制帶澆筑混凝土養護。施工方法:(一)測量放線 首先復測梁板頂面高程,在預應力段要復測跨中和支點處的中線、邊線3、高程,如無特殊情況,根據建設單位和設計提供的原始水準點施放橋面鋪裝高程控制點,加密到順橋向5m一點,橫向3點。若處于加寬段,橫向應加密12 點。(二)橋面板清理混凝土橋面鋪裝采用C40防水砼,為使混凝土橋面鋪裝與箱梁緊密結合為整體,箱梁、板梁頂面必須清除混凝土浮漿,表面拉毛,用水沖洗干凈。先鑿除橋面板上浮漿、松散砼,然后用空壓機輔助人工沖水將橋面板徹底清理干凈,做到無積塵、浮漿、松散砼。(三)綁扎橋面鋼筋網 按照設計圖紙要求進行鋼筋綁扎作業,保證鋼筋網的牢固性和保護層厚度。同時應注意混凝土護欄鋼筋的預埋,保證鋼筋位置的準確性,全橋橋面鋪裝層均采用焊接鋼筋網E10。(四)設置高程控制帶 在現有梁4、板頂面沿鋪裝層邊線澆注C40防水砼,寬度每側20cm做為高程控制帶。振動梁兩端放置在高程控制帶頂面,在鋼絲繩的牽引下沿其頂面滑動。振動梁向前移動,接著放置鋼制橫梁式工作平臺,工人在平臺上進行砼面收面抹平拉毛操作。(五)澆筑混凝土 澆筑混凝土前要保證梁板表面粗糙、清潔,不得在鋼筋上擱置重物或運料小車在鋼筋網上推行及人行踐踏而使鋼筋變位,必須搭設走道支架架空,并在澆筑過程中,隨時注意糾正鋼筋位置。采用整幅澆筑法,原則上縱向以伸縮縫為界。混凝土澆筑從下坡向上坡進行。在澆筑混凝土前處理好各構件的預埋,如伸縮縫等,用平板振動器結合振動棒振搗密實后,再用振動梁、刮尺、滾筒梁整平后,進行抹面收漿,初凝前再進5、行整平,為了提高粗糙度,待混凝土強度達到5Mpa后用鋼刷橫向刷紋。(六)養護 混凝土澆筑完畢后,當氣溫在5以上采用澆水養護法,無紡土工布進行苫蓋,以保持混凝土內部濕潤及保持其溫度,養護時間間隔以氣溫而定,必須保持混凝土的潮濕狀態,養護水要采用飲用水,以保證混凝土的清潔。在養護人員進行養護的時候,要將水澆勻,不得將水固定一處自流,橋面養護必須有專職養護人員進行養護。當氣溫在5以下采取覆蓋塑料膜+兩層土工布進行保溫保濕養護,不得灑水。四、橋面鋪裝層施工計劃進度鋪裝層面積共22896.13,計劃2009年12月1日開始施工(先施工第13聯ZN26ZN29),計劃平均兩天完成1聯,2010年1月30日6、完成全部鋪裝層施工。橋面鋪裝層施工計劃進度表見附表二五、質量保證措施1、鋼筋質量保證措施 材料種類為保證橋面鋪裝鋼筋施工質量,采用工廠生產的焊接鋼筋網E10(CRB550鋼筋)技術指標符合國標鋼筋混凝土用焊接鋼筋網(GB/T1499.3-2002)和鋼筋焊接網混凝土結構技術規程(JGJ114-2003)。鋼筋均按規范要求取樣試驗,出具合格證,方可使用。材料存放 在存放過程中,鋼筋上部采用油布或塑料布覆蓋防止鋼筋生銹、氧化,其下部墊枕木或其他相同用途的東西,防止鋼筋和地面直接接觸,避免鋼筋受腐蝕及受其他物質的污染。技術要求1)墊塊位置擺放正確,交錯安排,以確保混凝土保護層達到設計規定的厚度。也可7、用短鋼筋做支撐鋼筋來控制鋼筋網標高。2)鋼筋網片縱、橫向搭接30cm,用扎絲綁扎牢固,扎絲頭向下叩,不得超出鋪裝層頂面。3)鋼筋網拼接位置交錯布置,避免在同一部位進行,拼接位置位于結構中受力較小的部位。4)綁扎好的鋼筋網呈現剛性框架,安裝精確,不允許移動。質量保證1)對鋼筋網加強驗收把關。2)在綁扎好的鋼筋網上鋪設人行走道木板,防止行走時鋼筋網位置移動和污染。3)鋼筋網安裝和清理完成后,在自檢合格后,請監理工程師檢查。4)所有的鋼筋網,無論從數量、尺寸及安裝位置,均要符合規范及設計要求。2、模板工程質量保證措施高程控制帶模板應不漏漿,符合結構尺寸、線型及外形,并具有足夠的強度和剛度,且有牢固,8、穩定的固定支撐系統。鋪裝層不立模板用高程控制帶做模板。3、砼質量保證措施本標段混凝土橋面鋪裝一律采用C40防水砼。砼施工各階段的須注意如下事項:原材料控制各組成材料的質量控制,是砼質量控制的重要環節,也是確保砼質量控制的基本內容。各組成材料如水泥、砂、石料、水和外加劑的性能指標必須符合相關規范要求。砼配合比控制 砼配合比由商品砼供應商提交,經配合比驗證和監理審核批準后使用,在使用過程中配合比不得改動。砼拌制1)拌制砼時,材料的配合比偏差不得超過下列規定:水泥、水、外加劑為+2%。2)骨料含水率應經常檢查,據以調整加水量和骨料重量。雨天施工時,應增加檢測次數。3)在砼攪拌過程中應始終注意其稠度(9、坍落度),確定稠度與原定的是否相符。砼的運輸1)砼運至澆筑地點時,必須符合澆筑規定的坍落度要求。2)嚴禁往拌合物中隨意加水。3)砼灌注前計算工程量,合理安排砼運輸數量及頻率,既要保證運輸泵連續工作,又要保證砼在輸送車內存放時間不超過規范允許時間。砼的灌注1)砼澆筑前,對鋼筋網進行檢查,符合要求后方能澆筑。同時,清除工作面內的雜物和鋼筋上的油污等。2)砼澆筑連續進行,因故必須間歇時,其允許間歇時間必須根據規范要求強度試驗確定。3)泵送前應用適量的、與砼同標號的水泥漿潤滑管路。4)澆筑過程中不得發生離析現象。5)砼振搗人員必須是培訓合格、具有豐富施工經驗的專業人員,并掛牌作業。砼澆筑過程中,質檢、10、試驗人員和施工負責人必須現場旁站值班。六、安全保證措施1、現場布置的安全措施設置安全標志,在本工程現場周圍配備、設立安全標志牌。夜間工地進行施工時,做好工地照明工作。施工現場準備一定數量的編織布,以備在下雨期間對機電設備、新澆砼進行臨時覆蓋。現場道路應平整、堅實、保持暢通;施工現場的圍擋掛上足夠的警示牌和警示燈。施工現場設置大幅安全宣傳標語。施工現場的臨時用電,嚴格執照施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-88的規定執行。2、施工機械的安全措施各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與操作證不相符的機械作業;不準機械設備交給無本操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專11、人管理。機械設備在施工現場停放時,應選擇安全的停放地點,夜間應有專人看管。嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。指揮施工機械作業人員,必須站在能夠讓操作手看到的安全地點,并應明確規定指揮聯絡信號。定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的發生。附表一:各聯橋面鋪裝情況分聯編號分聯樁號分聯橋長度m橋寬m橋面鋪裝層寬度m鋪裝面積1XB1XB438.44.96103.96938.49=3802XB4XB897.210997.29=874.83XB8XB1297.210997.29=874.84XB12XB16812、4.8410.10119.2979.10118.29784.8418.297=1552.325XB16H259.547659.546=357.246XB16ZN4912011.7510.7512010.75=12907H2H59076906=5408ZN46ZN499011.7510.759010.75=967.59ZN43ZN469011.7510.759010.75=967.510ZN40ZN4310511.7510.7510510.75=1128.7511ZN34ZN4010511.7510.7510510.75=1128.7512ZS27ZN33南北段2611.7510.752610.13、75=279.5東西段19.38711.010.019.38710.0=193.8713ZN29ZN329011.7510.759010.75=967.514ZN26ZN2910511.7510.7510510.75=1128.7515ZS24N0120761206=72016ZS23ZS2423.4220.519.523.4219.5=456.6917ZS24ZS2760.21611.7524.76610.7523.76660.21523.766=1431.0918ZS27ZS4010511.7510.7510510.75=1128.7519ZS40ZS4310511.7510.75105114、0.75=1128.7520ZS43ZS469011.7510.759010.75=967.521XA11ZS461209.7811.758.7810.7512010.75=129022XA11J3120761206=72023XA8XA117210.63317.5029.63316.5027216.502=1188.14424XA5XA8901010.699.6909.6=86425XA1XA540.844.969.963.968.9640.848.96=365.92合計26139附表二:橋面鋪裝層施工計劃進度表分聯編號鋪裝層時間132009年12月1日2009年12月2日142009年1215、月3日2009年12月4日172009年12月5日2009年12月6日182009年12月7日2009年12月8日112009年12月9日2009年12月10日192009年12月11日2009年12月12日102009年12月13日2009年12月14日122009年12月15日2009年12月16日202009年12月17日2009年12月18日212009年12月19日2009年12月20日82009年12月21日2009年12月22日62009年12月23日2009年12月24日232009年12月25日2009年12月26日22009年12月27日2009年12月28日12009年12月29日2009年12月30日252009年12月31日2010年1月1日42010年1月2日2010年1月3日32010年1月4日2010年1月5日92010年1月6日2010年1月7日162010年1月8日2010年1月9日242010年1月10日2010年1月11日222010年1月12日2010年1月13日52010年1月14日2010年1月15日72010年1月16日2010年1月17日152010年1月18日2010年1月19日注:由于橋面鋪裝層施工后可能會遇到雨、雪天氣的影響,在2010年1月30日前完成全部鋪裝層施工。11
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