2020Jeep汽車品牌翻新策略提報方案(217頁).ppt
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2023-11-27
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1、Monday,November 27,2023,Jeep品牌翻新策略提報,Presented by Mindshare,品牌銷量,Data source:Groupm Car,2,2019,2018,2017,2016,2015,2014,2013,自由光上市,指南者上市,品控出現(xiàn)問題,從整體大市場銷量表現(xiàn)來看,SUV市場紅利已經(jīng)耗盡,從增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌鐾ㄟ^“升級”拉動銷量提升,是品牌重獲市場的唯一出路,品牌傳播,Data source:Groupm Car,3,2019,2018,2017,2016,2015,2014,2013,從品牌傳播來看,主要分成兩大階段:2016之前,塑造品牌2、個性和魅力2016-2019,堅(jiān)持以“專業(yè)”作為理性價值,然而也導(dǎo)致品牌個性喪失,以車型傳播居多也導(dǎo)致品牌形象逐漸模糊,每個人心中都有一個Jeep,以實(shí)力讓情懷落地,用專業(yè)探索時代,品牌認(rèn)知,Data source:Groupm Car,4,品牌存在于消費(fèi)者心智之外,且2019年有下降趨勢品牌知名度/考慮度與競爭品牌相比存在較大差距,無法引發(fā)用戶對品牌的關(guān)注,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,5,&,市場大環(huán)境壓力,“如何滿足市場升級需求?”,“品牌如何定位?”,品牌定位模糊,&,“如何解決用戶對品牌無感?”,品牌熟悉度3、低,Jeep面對的三大困境,市場策略,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,6,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,7,解決市場問題需要考慮的方面,高空風(fēng)向,其他要過橋的人,8,“站在風(fēng)口上,豬都能飛起來”,#高空風(fēng)向,-小米總裁 雷軍,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,9,中國的汽車產(chǎn)業(yè)正處于時代變化的臨界點(diǎn),汽車1.0時代,汽車2.0時代,增量市場,存量市場,傳統(tǒng)燃油車,新能源4、車(PHEV/EV),傳統(tǒng)整車制造電子架構(gòu),具有超強(qiáng)即時數(shù)據(jù)處理能力和超強(qiáng)車機(jī)交互能力的全新電子架構(gòu),主流大眾價值滿足,大眾個性化崛起,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,10,社會消費(fèi)趨勢,消費(fèi)升級的本質(zhì):“以新的方式,把所有傳統(tǒng)行業(yè)都值得再做一遍”當(dāng)增量市場轉(zhuǎn)化為存量市場之時,用戶做的并不是“從無到有”的選擇而是在選擇之后,關(guān)注自己是否獲得了“人無我有”的體驗(yàn),Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,11,社會消費(fèi)趨勢,“之前不運(yùn)動,現(xiàn)在開始運(yùn)動了”解5、決從無到有的選擇,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,12,“消費(fèi)者會更傾向于在戶外活動、健身運(yùn)動、旅游、廚房用品等不同領(lǐng)域購買專業(yè)的產(chǎn)品或裝備,由此產(chǎn)生了對于細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域極致體驗(yàn)和“精專化”需求”-2019年中國消費(fèi)趨勢報告出爐“從2015到2018年,攀巖、賽車和沖浪這三項(xiàng)極限運(yùn)動的參與率增長預(yù)期將分別達(dá)到124%、103%和70%。由此可以看出,越來越多人開始對每個消費(fèi)細(xì)節(jié)產(chǎn)生獨(dú)特的考究和品味需求,不斷追尋更具匠心、更專業(yè)、更純粹的產(chǎn)品和服務(wù)”-2018中國新中產(chǎn)圈層報告,社會消費(fèi)趨勢,Copyright(c)Uni6、charm Corporation.All rights reserved.,13,汽車消費(fèi)趨勢,“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”將為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)帶來生態(tài)性變革中國2019年汽車產(chǎn)業(yè)白皮書指出,新工業(yè)背景下,傳統(tǒng)汽車廠商須針對未來出行趨勢、出行場景,作出結(jié)構(gòu)性調(diào)整,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,14,SUV消費(fèi)趨勢,城市轎跑SUV細(xì)分市場崛起,純越野的SUV需求被快速稀釋城市日常使用場景成為SUV市場最重要的核心場景,蓋世汽車中國轎跑/運(yùn)動型SUV市場研究報告指出,SUV經(jīng)歷著“從城市中來,到城市中去”的演變,滿足7、城市日常生活之余,不斷細(xì)分,進(jìn)一步挖掘著個性化空間,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,15,人群消費(fèi)趨勢,低線城市中產(chǎn)階級快速崛起,成為未來3年汽車消費(fèi)最大的增量市場,麥肯錫2019年汽車消費(fèi)趨勢報告指出,隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展未來3年內(nèi),低線城市的中產(chǎn)階層將從17%增長至39%,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,未來風(fēng)向,盤活升級存量市場,滲透長尾增量市場,存量市場競爭的本質(zhì):創(chuàng)造“人無我有”的精專化價值體驗(yàn),增量市場競爭的本質(zhì):依賴經(jīng)濟(jì)發(fā)展紅利,加速8、三四線城市“新中產(chǎn)人群”的滲透,關(guān)鍵詞1:推進(jìn)四化,以數(shù)字化思維驅(qū)動整體商業(yè)模式升級滿足用戶升級需求,關(guān)鍵詞2:精專滲透,大眾個性化時代加速來臨越來越多的“精專”細(xì)分市場亟待加速滲透,關(guān)鍵詞3:渠道下沉,抓住低線市場這一可以依賴現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)、產(chǎn)品、管理,變動成本最小,即可獲得收效的市場,關(guān)鍵詞4:回歸日常,純越野場景需求已不再是核心需求SUV城市化/日常化趨勢成為不爭的事實(shí),Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,17,解決市場問題需要考慮的方面,高空風(fēng)向,其他要過橋的人,Copyright(c)Unicharm Corporat9、ion.All rights reserved.,18,2019年上半年,大眾基于MQB平臺高舉高打,具有巨大的成本控制優(yōu)勢日系三劍客以加快產(chǎn)品迭代應(yīng)對,并在加速在2020年的新架構(gòu)布局,大眾與日系三劍客加速銷量重心由轎車向SUV轉(zhuǎn)移成為SUV市場主導(dǎo)勢力,競爭態(tài)勢,*數(shù)據(jù)來源:SUV新主導(dǎo)力量洞察報告,易車,2019.7,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,19,未來競爭態(tài)勢,超一半用戶來自再購,存量之爭愈演愈烈新能源車型成為拉動存量轉(zhuǎn)化的利器,*數(shù)據(jù)來源:SUV新主導(dǎo)力量洞察報告,易車,2019.7,Copyright10、(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,20,區(qū)域市場競爭態(tài)勢,大眾南下,日系三劍客北上,加劇彼此競爭,*數(shù)據(jù)來源:SUV新主導(dǎo)力量洞察報告,易車,2019.7,大眾SUV戰(zhàn)略布局,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,21,上汽大眾,一汽大眾,更細(xì)分的個性化車型(R-line/Coupe)油車為主,加速新能源車型布局更大內(nèi)部空間更好的互聯(lián)駕駛科技,*數(shù)據(jù)來源:SUV新主導(dǎo)力量洞察報告,易車,2019.7,Copyright(c)Unicharm Corporation.Al11、l rights reserved.,22,日系三劍客SUV戰(zhàn)略布局,本田,豐田,日產(chǎn),基于HEV升級全系SUV積極開拓純電市場,*數(shù)據(jù)來源:SUV新主導(dǎo)力量洞察報告,易車,2019.7,總結(jié)市場競爭態(tài)勢,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,23,VS,競爭現(xiàn)狀,以全系車型投放為主快速普及MQB平臺,控制邊際成本南下,下攻南部市場,兼顧新車與換代快速跟進(jìn)模塊化平臺與架構(gòu)北上,上攻東北、華北市場,根據(jù)未來上市車型揣測戰(zhàn)略,以TSI+DSG為核心競爭優(yōu)勢油車為主,兼顧電車發(fā)展細(xì)分市場個性化車型,“全”,利用HEV技術(shù),升級現(xiàn)有12、產(chǎn)品集中發(fā)力新能源為主,進(jìn)一步開發(fā)純電車,“集中”,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,24,解決市場問題需要考慮的方面,高空風(fēng)向,其他要過橋的人,應(yīng)該如何調(diào)整?,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,Jeep未來發(fā)展建議,堅(jiān)持以“精專化”升級日常駕駛體驗(yàn),品牌定位策略,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,26,Copyright(c)Unicharm Corporation.All13、 rights reserved.,27,品牌應(yīng)當(dāng)如何調(diào)整?基于每臺車型為了達(dá)到營銷目標(biāo)所作出的調(diào)整來看,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,28,產(chǎn)品組合策略,SUVE占比9.8%,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,29,根據(jù)產(chǎn)品組合策略中各車型所要達(dá)到的營銷目的綜合探討不同細(xì)分市場下,Jeep如何利用產(chǎn)品優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)銷量突圍,優(yōu)勢市場:指南者-SUVC市場,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights res14、erved.,30,指南者,10W,5W,15W,20W,25W,30W,155,800,241,800,118,067,207,833,165,800,223,800,途岳,138,375,200,229,135,800,203,800,探歌,106,970,177,150,139,800,189,800,114,289,163,950,逍客,MSRP,TP,從價格區(qū)間來看指南者下探幅度較大其最低價格已經(jīng)基本與逍客持平,優(yōu)勢市場:指南者-SUVC市場,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,31,購買原因:品牌、外觀在劣勢方15、面:品牌拒絕理由中提及最多的三項(xiàng):品牌可靠性:問題車較多,前半軸生銹,燒機(jī)油等乘坐舒適度:空間優(yōu)勢不明顯,內(nèi)飾做工不佳科技配置較低:蠟燭燈,科技配置,如何斬獲優(yōu)勢市場:指南者的核心任務(wù),Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,32,依托于品牌 和外觀 優(yōu)勢,快速實(shí)現(xiàn)市場滲透提升銷量的同時,拉近Jeep品牌和大眾之間的距離,潛力市場:自由光-SUVD市場,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,33,自由光,10W,5W,15W,20W,25W,30W,昂科威,16、CR-V,探界者,MSRP,TP,柯迪亞克,翼虎,探岳,途觀L,319,800,185,800,291,825,157,800,309,900,279,900,189,900,150,450,249,800,169,800,235,422,156,050,250,900,174,900,211,473,128,250,269,800,186,900,240,329,153,500,249,800,169,800,226,233,137,800,313,900,185,900,285,550,156,833,359,800,218,800,327,820,184,029,35W,159,800,17、200,700,130,867,歐德蘭,225,800,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,34,潛力市場:自由光-SUVD市場,購買原因:動力總成+專業(yè)操控調(diào)教(動態(tài)穩(wěn)定性)在劣勢方面:品牌拒絕理由中提及最多的三項(xiàng):油耗:由于排量高,馬力大,城市內(nèi)駕駛路段油耗太高乘坐舒適度:空間優(yōu)勢不明顯,發(fā)動機(jī)噪音大科技配置:表現(xiàn)優(yōu)于Jeep其他車型,但與競爭品牌仍具有差距,潛力市場:自由俠-SUVB市場,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,35,自由俠,10W,18、5W,15W,20W,25W,MSRP,TP,XR-V,昂科拉,勁客,繽智,T-Cross,190,800,129,800,185,917,96,550,108,800,160,133,127,800,175,900,84,900,134,600,125,900,189,900,74,642,118,583,99,800,138,800,104,100,165,100,127,800,189,900,159,900,127,900,108,475,140,471,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,36,潛力市場:自由俠-19、SUVB市場,購買原因:品牌+動力總成在劣勢方面:品牌拒絕理由中提及最多的三項(xiàng):頓挫感:起步頓挫感強(qiáng)乘坐舒適度:軸距表現(xiàn)不佳,為同級別最小科技配置:表現(xiàn)優(yōu)于Jeep其他車型,但與競爭品牌仍具有差距,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,37,如何斬獲潛力市場:自由光/自由俠的核心任務(wù),依托于品牌 和專業(yè)動力總成 優(yōu)勢,以“專業(yè)”產(chǎn)品形象區(qū)隔競爭對手,亦可考慮主銷高配四驅(qū)版本,創(chuàng)造利潤,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,38,明星市場:牧馬人/大切,依托20、于品牌情懷、產(chǎn)品性能、進(jìn)口車 優(yōu)勢,樹立獨(dú)一無二的品牌魅力,可考慮進(jìn)一步提升品牌溢價,偶像級極致越野利器,專業(yè)而豪華的品牌旗艦,品牌歷史+外觀+極致越野能力,大排量自吸+極致越野能力+豪華內(nèi)飾,明星市場:大指揮官,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,39,大指揮官,20W,10W,30W,40W,50W,MSRP,TP,指揮官,途觀L,漢蘭達(dá),銳界,UR-V,409,800,279,800,380,833,250,933,231,183,287,200,259,800,315,800,184,029,327,820,21821、,800,359,800,249,758,324,092,239,800,325,800,198,100,402,200,229,800,429,800,途昂,60W,246,800,329,800,228,458,309,850,300,900,518,900,259,800,481,675,大指揮官/指揮官共同卡位這一市場,以5座/7座版本為區(qū)分,抵御市場競爭目前看起來,大指揮官的豪華度尚未完全建立,TP售價不高,可進(jìn)一步提升,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,40,明星市場:大指揮官,用戶提及的產(chǎn)品亮點(diǎn):七座,四驅(qū)22、,nappa真皮,10喇叭音響主動降噪、ACC、安全配置,購買原因:七座+豪華配置/用料+動力總成在劣勢方面:品牌拒絕理由中提及最多的三項(xiàng):油耗:市區(qū)駕駛油耗表現(xiàn)高發(fā)動機(jī)噪音大,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,41,依托于空間 和豪華配置 優(yōu)勢,繼續(xù)加強(qiáng)品牌價值感知,不斷拉升品牌溢價能力,如何斬獲潛力市場:大指揮官,劣勢市場:指揮官,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,42,大指揮官,20W,10W,30W,40W,50W,MSRP,TP,指揮官,23、途觀L,漢蘭達(dá),銳界,UR-V,409,800,279,800,380,833,250,933,231,183,287,200,259,800,315,800,184,029,327,820,218,800,359,800,249,758,324,092,239,800,325,800,198,100,402,200,229,800,429,800,途昂,60W,246,800,329,800,228,458,309,850,300,900,518,900,259,800,481,675,指揮官定位于5座,與競爭品牌相比仍有價格下探空間同時,價格跨度較小,難以從價格方面轉(zhuǎn)化競品市場,指揮官,C24、opyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,43,品牌現(xiàn)有傳播:旨在與大指揮官形成價值區(qū)隔,突出5座賣點(diǎn)定位于“大都會”使用場景與用戶實(shí)際購買5座的家用使用場景相差甚遠(yuǎn),建議調(diào)整,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,44,產(chǎn)品組合策略,SUVE占比9.8%,指南者:依托品牌+外觀價值建立品牌價值認(rèn)同迅速實(shí)現(xiàn)渠道下沉,發(fā)力三四線市場,自由光:夯實(shí)產(chǎn)品價值感,深化用戶對于產(chǎn)品價值的感知和認(rèn)同,提升利潤自由俠:以獨(dú)特外觀+品牌魅力,全方位轉(zhuǎn)化競品銷量,建立年輕群體對品25、牌的認(rèn)可,牧馬人/大切:堅(jiān)持“專業(yè)”產(chǎn)品價值,保持兩款車型獨(dú)有的產(chǎn)品魅力大指揮官:提升品牌“豪華”價值感知,聚焦宜商宜家的使用場景,進(jìn)一步拉伸品牌豪華度,指揮官:調(diào)整產(chǎn)品定位,全面覆蓋家用市場(如有需要,可下探價格,或?qū)嵭醒a(bǔ)貼),Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,45,根據(jù)產(chǎn)品組合策略,明確所有車型營銷重點(diǎn),品牌目標(biāo),銷量目標(biāo),建立年輕群體對品牌的偏好度,拓展更年輕的消費(fèi)是市場,利用品牌價值提升大眾對品牌的熟悉度,快速下沉三四線,品牌專業(yè)技術(shù)形象夯實(shí)車型用戶人群清晰化,主銷中高配,提升利潤重點(diǎn)一二線市場的銷售突破,聚焦家26、用市場調(diào)整車型定位,主銷中高配,提升利潤重點(diǎn)一二線市場的銷售突破,進(jìn)一步樹立豪華車型形象,主銷中高配,提升利潤滿足商務(wù)場景需求,完善品牌在高端產(chǎn)品上的布局堅(jiān)持以“專業(yè)”塑造產(chǎn)品價值形象保持品牌魅力,保持銷量,通過發(fā)力PHEV車型,進(jìn)一步擴(kuò)大銷量,指揮官 PHEV,牧馬人 PHEV,從每臺車論壇中的用戶購買動因中可以感受到:“專業(yè)”駕駛感受 仍是用戶購買Jeep的核心動因(包括4X4 Jeep全路況駕駛科技/大排量自吸發(fā)動機(jī)/外觀),Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,46,當(dāng)“專業(yè)”成為品牌核心價值支撐時,傳播必然面對挑戰(zhàn)27、:,然而,被誤會是表達(dá)者的宿命,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,47,真相Truth:,定位是否是“專業(yè)”不會造成小眾正在造成小眾的是品牌無法和用戶產(chǎn)生“羈絆”,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,48,從幾個案例來看,戶外滑雪服 定位于高端時尚的符合豪華用戶向往運(yùn)動生活方式的品牌(特指滑雪等戶外運(yùn)動),主動與用戶社交圈層和向往的生活方式發(fā)生“羈絆”,戶外靴 時尚單品(大黃靴)“走的時候叫Timberland,回來的時候才叫踢不爛”與用戶的成長經(jīng)歷28、和情感洞察產(chǎn)生共鳴,主動與大眾精神價值認(rèn)同發(fā)生“羈絆”,擁有專業(yè)輕量化馬達(dá)的電吹風(fēng) 重新定義“吹風(fēng)機(jī)”使用場景,主動與用戶日常生活場景發(fā)生“羈絆”,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,品牌與用戶的連接主要體現(xiàn)在兩個方面:,產(chǎn)品價值連接,精神價值共鳴,“為什么要買它?”建立品牌與用戶生活狀態(tài)/使用場景/社交圈層之間的“羈絆”,“為什么會認(rèn)同它?”建立品牌與大眾在精神價值層面的共同性,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,50,品牌理性價值修正,Jeep全路29、況智能駕駛科技,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,51,當(dāng)我們確認(rèn)了品牌理性價值,“Jeep全場景智能駕駛科技”又怎么上升為與大眾精神價值有共鳴的品牌感性價值?,Data source:Groupm Car,52,未來乘用車用戶的核心增長點(diǎn)主要為:“穩(wěn)健彰顯族”和“現(xiàn)代樂活族”并且逐漸往右上移動,“知性內(nèi)涵族”、“實(shí)力任性族”也是重要的增長點(diǎn),用戶動態(tài)變化趨勢,2019年乘用車人群結(jié)構(gòu),Data source:Groupm Car,53,Jeep在過去兩年的傳播中抓住了的主流人群“穩(wěn)健彰顯族”和趨勢人群“現(xiàn)代樂活族”但是30、從年度對比來看,低階客戶進(jìn)入明顯,而上層用戶流失嚴(yán)重,Jeep人群動態(tài)變化,Data source:Groupm Car,54,用戶主體是穩(wěn)健彰顯族、現(xiàn)代樂活族和顧家進(jìn)取族,已經(jīng)抓住了主流用戶和趨勢用戶,目前正著力加深“知性內(nèi)涵族”和“安穩(wěn)務(wù)實(shí)族”的拓展,對比競爭品牌的人群結(jié)構(gòu)變化:大眾,Data source:Groupm Car,55,用戶主體是穩(wěn)健彰顯族、現(xiàn)代樂活族年度變化來看,品牌吸引了更多年輕用戶和高階層用戶,但占比較大的“穩(wěn)健彰顯族”和“經(jīng)濟(jì)體面族”大量流失,對比競爭品牌的人群結(jié)構(gòu)變化:別克,Data source:Groupm Car,56,對比競爭品牌的人群結(jié)構(gòu)變化:福特,用戶31、主體是穩(wěn)健彰顯族、現(xiàn)代樂活族年度變化來看,車型老舊導(dǎo)致市場表現(xiàn)疲軟,幾乎各族群都在減少,Data source:Groupm Car,57,用戶主體是穩(wěn)健彰顯族和現(xiàn)代樂活族,已經(jīng)抓住了主流用戶和趨勢用戶,目前正著力加深“現(xiàn)代樂活族”,拓展“知性內(nèi)涵族”和“實(shí)力任性族”,對比競爭品牌的人群結(jié)構(gòu)變化:豐田,Data source:Groupm Car,58,用戶主體是穩(wěn)健彰顯族和現(xiàn)代樂活族,從年度變化來看,品牌抓住了價值觀傳統(tǒng)的高階層用戶富有精英族和年輕的低階層用戶,品牌發(fā)展態(tài)勢較好,對比競爭品牌的人群結(jié)構(gòu)變化:本田,Data source:Groupm Car,59,用戶主體是穩(wěn)健彰顯族和現(xiàn)代樂32、活族,從年度變化來看,集中“穩(wěn)健彰顯族”,下探“經(jīng)濟(jì)享樂族”,對比競爭品牌的人群結(jié)構(gòu)變化:日產(chǎn),Data source:Groupm Car,60,競爭品牌的人群結(jié)構(gòu)變化,Jeep之前努力擴(kuò)大“穩(wěn)健彰顯族”。但與主流合資品牌人群相比,缺乏“現(xiàn)代樂活族”,需要補(bǔ)足另外來看,從未來成長性來看,“知性內(nèi)涵族”未來成長性較大,為戰(zhàn)略競爭人群,輻射其他人群,Jeep用戶形態(tài)與價值觀變化,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,61,穩(wěn)健彰顯族,知性內(nèi)涵族,+,現(xiàn)代樂活族,更有自我態(tài)度,注重享受生活,更注重自我格調(diào)與品位的彰顯,Copyr33、ight(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,62,Jeep用戶洞察,生活中,他們對新鮮事物/科技產(chǎn)品始終保持好奇渴望通過經(jīng)歷不同的生命體驗(yàn)拓展自我價值的邊界他們愿意和身邊的人共同探索生活的樂趣他們更愿意那自己的經(jīng)歷去衡量生命的價值,并非人云亦云,去符合某一種成功價值認(rèn)同。,25-35歲,集中于一二線城市,一二線城市土著:城市新移民=4:6即使身居二線,仍然有大城市求學(xué)就業(yè)經(jīng)歷,甚至海外留學(xué)經(jīng)歷。,TA們 人在城市 視野開闊,TA們 身處傳統(tǒng),肩有責(zé)任,未婚:已婚=4:6,已婚的家庭有一個6歲以下的孩子。他們大多從事于傳統(tǒng)行業(yè),私營企業(yè)中高層34、管理者,也有個體經(jīng)營戶。,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,63,Jeep用戶洞察,TA們,以強(qiáng)大內(nèi)心,堅(jiān)守著日常生活中的英雄夢想,愿意不斷走出舒適圈,不斷嘗新,內(nèi)心充滿激情,永遠(yuǎn)在路上,永遠(yuǎn)熱淚盈眶,絕不是孤膽英雄,樂于分享,包容并尊重一切可能,在主流價值觀之下,不迎合,不妥協(xié),堅(jiān)守自我價值判斷,(開放科技),(看重動力性能),(注重空間),(尋找品牌認(rèn)同),Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,64,核心思考:“自由”和“探索”對于他們的意義和價值35、是怎樣的?,連接他們的不是身份,年齡,收入,而是他們相似的價值觀,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,65,處于人生“跨越期”,自我覺醒,社會融入,不成熟,不愿成熟,嘗試成熟,不確定,確定,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,66,處于人生“跨越期”,自我覺醒,社會融入,不成熟,不愿成熟,嘗試成熟,不確定,確定,需要不斷調(diào)整自我去承擔(dān)更大的社會責(zé)任去符合社會規(guī)則去埋頭于塵世去認(rèn)清生活的真相,Copyright(c)Unicharm Corporatio36、n.All rights reserved.,67,然而,真正的英雄主義是認(rèn)清了生活的真相之后,依然熱愛生活。,真正的英雄主義是認(rèn)清了生活的真相之后,依然熱愛生活-羅曼 羅蘭,“中年最大的了悟就是既承認(rèn)了自己的喪,同時又保留了少年心。在無數(shù)次精神世界與世俗世界的沖突中達(dá)成和解,繼而收獲了成長。既承擔(dān)了責(zé)任,又能活的像自己,這就是我們的自由。”,*樂隊(duì)的夏天在愛奇藝的熱度指數(shù)超過5500,目前排名第一,是全網(wǎng)大熱的樂隊(duì)綜藝節(jié)目,樂隊(duì)的夏天|多少成年人,不敢這么活,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,69,在這個人人都不想要平37、凡的時代,在出身就被寄予厚望“我必須要不凡”這個想法,在TA們看來,其實(shí)最為平凡,數(shù)據(jù)來源:探探奔三90后報告2020.1,TA們努力把“眼前的茍且”過成“詩和遠(yuǎn)方”,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,70,那,TA們渴求的“自由”呢?,最糟糕的,不在于這個世界不夠自由,而是在于人類已經(jīng)忘記了自由。-米蘭昆德拉,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,71,真正的自由,從來不是掀了桌子,拋家棄子,去追尋熱愛、理想什么的,TA們的自由,不為了所謂自由而自由38、,不為了所謂夢想而自由,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,72,清楚地知道自己要什么,從而專注于自己的目標(biāo)風(fēng)雨無阻地做下去可以是在當(dāng)下的生活里,不消極、不抱怨,也可以是勇于追逐夢想,依然為夢前行的堅(jiān)守,TA們的自由:即便身處茍且,也敢于跳脫日常的信仰之心,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,73,如果說追逐信仰,就是追逐自己的厄運(yùn)那么,這種信仰可以成為他們的軟肋更可以成為你的鎧甲 也正是這鎧甲,給予了他們不斷探索的勇氣,Copyright(c)Uni39、charm Corporation.All rights reserved.,74,自由,探索,自由是心之向往,探索是手段,探索之后,自由亦是結(jié)果,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,75,自由,探索,不滅的信仰,在世俗之下,規(guī)則之中,TA們不斷探索縱然看似有無數(shù)條路徑,他們也會選擇去放棄那些既定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,去放棄那條安分的道路,走出他們所堅(jiān)信的那條道路。,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,76,品牌感性價值平臺輸出,自由,探索,不是所有的SUV都40、叫Jeep,全能化:專業(yè)四驅(qū)強(qiáng)大化:動力性能(大排量,自吸)/超強(qiáng)安全品質(zhì)全球化:全球SUV技術(shù)領(lǐng)先者,全球化生產(chǎn)制造工藝,永遠(yuǎn)好奇:不安于現(xiàn)狀,樂于打破舒適圈,追求豐富多彩的人生體驗(yàn)魅力不凡:保持自我的獨(dú)特性和風(fēng)格,知世故而不世故,活出屬于自己的格調(diào)樂群的:與朋友和家人共同探索人生樂趣,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,77,在“信仰不滅”這一感性價值的指引下,對不同車型的人群進(jìn)行調(diào)整,指揮官 PHEV,牧馬人 PHEV,產(chǎn)品定位,專業(yè)級超駕趣SUV,專業(yè)級中高端城市SUV,專業(yè)級全駕控都會SUV,專業(yè)級高端家庭SUV41、,專業(yè)級全場合高端七座SUV,全球偶像級SUV,進(jìn)口專業(yè)級豪華SUV,USP,小牧馬人/外觀/品牌,1.3T+9AT/75%高硬度車身四驅(qū),2.0T高性能發(fā)動機(jī)、霸氣外觀四驅(qū),2.0T+9AT/大空間/專業(yè)四驅(qū),經(jīng)典外觀/2.0V6/專業(yè)四驅(qū),3.0/3.6 V6發(fā)動機(jī)專業(yè)四驅(qū),場景,城市、完樂,城市、玩樂,城市+郊外,城市+郊外,家人同游,極致越野場景,個人玩家,城市+野外,宜商宜家,人群,95后,單身男女,90后,都市男女,工作5-6年,80后,三口之家,孩子6歲-,75后,中高產(chǎn)之家,孩子6歲+,80后,宜商宜家的多功能選擇,75-85后,骨灰級越野玩家,情感需求,自我個體的無畏表達(dá),人42、生方向的探索個體性極致表達(dá),生活樂趣的探索平衡個人與家庭,對身邊人和事都能周全考慮高效掌握,能夠掌控全局帶領(lǐng)全場是個人能力的象征,忠于情懷享受極致越野樂趣,自我風(fēng)范彰顯,策略區(qū)分,成為年輕族群享樂的自由俠,成為追求極致自我實(shí)現(xiàn)的牧馬人,代表純正Jeep血統(tǒng)的典范,成為個體和家庭平衡的自由光,成為年輕族生活及精神的指南者,成為帶領(lǐng)家人生活進(jìn)階的指揮官,2.0T+9AT/七座/專業(yè)四驅(qū),城市+郊外,家人同游,成為事業(yè)和家庭全掌控的大指揮官,75-80后,中高層管理者,傳播策略,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,78,Copy43、right(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,79,2020年品牌傳播平臺任務(wù),落地,共鳴,滲透,這一傳播平臺需要在不同車型上落地傳播,品牌感性價值:信仰不滅如何結(jié)合2020年產(chǎn)品規(guī)劃、社會現(xiàn)狀,產(chǎn)出年度傳播平臺,這一傳播如何下沉到區(qū)域市場打出營銷爆破點(diǎn),2019年GOOGLE發(fā)布的年度回顧“HERO“成為人們搜索得最多的一個熱詞,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,80,開篇解釋:在不確定的時代,人們渴望英雄,Copyright(c)Unicharm Corporat44、ion.All rights reserved.,81,互聯(lián)網(wǎng)和科技的平權(quán)賦予每個個體都有著成為“英雄”的可能只要心存堅(jiān)定,哪怕只是微光所有信仰的終將抵達(dá),因?yàn)橄嘈牛總€孩子都應(yīng)有個溫暖的家抖音也能成為走失兒童的陣地,因?yàn)橄嘈牛總€人都能擁有展現(xiàn)美的權(quán)利3unshine的Cindy成了今年頂流,因?yàn)橄嘈牛瑲v史不應(yīng)該被遺忘郭柯導(dǎo)演自籌經(jīng)費(fèi)記錄了中國最后22個慰安婦,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,82,這不是一個缺乏信仰的時代,而是一個每個人都不確定自己的信仰能否抵達(dá)的時代,Copyright(c)Unicharm Co45、rporation.All rights reserved.,83,繁雜的聲音越多,不相信感越強(qiáng),“不應(yīng)該是拼關(guān)系么?否則要圈子做什么?”,“好看的女生比不好看的女生工資高1.5倍?”,“撒嬌最好命,會哭有奶喝”,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,唯獨(dú)Jeep告訴你:你走的路,未必是坦途但憑實(shí)力,所有的信仰都能抵達(dá),2020年傳播平臺,Copyright(c)Unicharm Corporation.All rights reserved.,85,所有的信仰 終能抵達(dá),不同車型的傳播定位,Copyright(c)Unic46、harm Corporation.All rights reserved.,86,指揮官 PHEV,牧馬人 PHEV,以夢為馬終將抵達(dá),心中有光終將抵達(dá),心存?zhèn)b義終將抵達(dá),向南而生終將抵達(dá),指揮若定終將抵達(dá),執(zhí)掌前途終將抵達(dá),超越信仰終將抵達(dá),Data source:Groupm Car,87,品牌知名度高,購買意向度高,長沙/鄭州/昆明烏魯木齊/太原/哈爾濱/南京/天津,北京/上海/廣州/深圳,沈陽/武漢/合肥,西安/南寧/長春/貴陽呼和浩特/佛山/青島/濟(jì)南煙威/蘇州/杭州/無錫/寧波南通/溫州/保定/石家莊/福泉/川渝,強(qiáng)曝光,品牌偏好度/購買意向轉(zhuǎn)化,營銷區(qū)域劃分,自由光,|文化趨勢:47、心中有光,永遠(yuǎn)年輕,樂隊(duì)的夏天充滿著精神世界與世俗生活、純粹的堅(jiān)持與不屑的調(diào)侃低眉順目、一臉謙和的成年人有孩子、有家庭、有貸款,要上班,卻依然不放棄內(nèi)心之光,終于等來了高光時刻,被生活劈頭蓋臉持續(xù)暴擊,卻還能又喪又倔強(qiáng)地看到心中一片白月光,北京車展新能源計劃發(fā)布,|文化趨勢:理想生活,不能只有自己,面對與日俱增的環(huán)保問題,更具有責(zé)任意識的新一代,選擇跳出小我,關(guān)懷天下,奧運(yùn)會,|奧運(yùn)話語趨勢:心中有夢,都是冠軍,冠軍不只拿獎牌的明星運(yùn)動員,更屬于每一個為自我成績不斷努力奮進(jìn)的拼搏者,落選的【冠軍】,退役的【冠軍】,還未冠軍的【冠軍】,80周年紀(jì)念,|切入口:80周年,是你我共創(chuàng)未來的起點(diǎn),8048、周年是里程碑,但更是未來的起點(diǎn)。過去80年由JEEP主創(chuàng),而未來則是交給消費(fèi)者共創(chuàng),1941年,JEEP,JEEP,2021年,消費(fèi)者,Thankyou,Copyright 2019 Essence Global(“Agency”).All rights are reserved.This document contains 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上傳時間:2025-02-05
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