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1、電工作業安全措施,1.1 保證安全的組織措施1.2 保證安全的技術措施1.3 安全色與安全標識,電工作業,電氣安裝檢修維護電氣系統的運行操作,為了保證工作的安全，必須遵循相關的安全規程和安全規定。,1.1 保證安全的組織措施,電氣安全技術中的組織措施是指在進行電氣工作時，將與檢修、試驗、運行有關的部門組織起來，加強聯系、密切配合，在統一指揮下共同保證施工安全所采取的措施（規定或制度）。,一、工作票制度 工作票指將需要檢修、試驗的設備、工作內容、工作人員、安全措施等填寫在具有固定格式的書面上，以作為進行工作的書面聯系，這種印有固定格式的書頁稱為工作票。工作票制度指在電氣設備上進行任何電氣作業，都2、必須填寫工作票，并依據工作票布置安全措施和辦理開工、終結手續，這種制度稱為工作票制度。,3、工作票的種類及使用范圍分為：第一種工作票 第二種工作票 填用第一種工作票的工作為：1）高壓設備上工作需要全部停電或部分停電者。2）二次系統和照明等回路上的工作，需要將高壓設備停電者或做安全措施者。3）高壓電力電纜需停電的工作。4）其他工作需要將高壓設備停電或要做安全措施者,填用第二種工作票的工作為：1）控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作。2）二次系統和照明等回路上的工作，無需將高壓設備停電者或做安全措施者。3）轉動中的發電機、同期調相機的勵磁回路或高壓電動機轉子電阻回路上的工作。4）非運行人員3、用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗型電流表測量高壓回路的電流。5）高壓電力電纜不需停電的工作。,二、工作許可制度指凡在電氣設備上進行停電或不停電的工作，事先都必須得到工作許可人的許可，并履行許可手續后方可工作的制度。未經許可人許可，一律不準擅自進行工作。,（1）審查工作票（2）布置安全措施（3）檢查安全措施（4）簽發許可工作,變電所工作許可應完成的工作,對于線路停電檢修 填寫第一種工作票后，工作負責人必須在得到值班調度員或工區值班員的許可后，方可開始工作。而值班調度員必須在發電廠、變電所將線路可能接受電的各方面都拉閘停電，并掛好接地線后，將工作班組數目、負責人姓名、工作地點和工作任務記入記錄簿內，4、才能發出許可工作的命令。許可工作的命令可以當面通知，也可電話傳達或派人傳送至工作負責人本人。,三、工作監護制度指工作人員在工作過程中，工作負責人（監護人）必須始終在工作現場，對工作人員的安全認真監護，及時糾正違反安全的行為和動作的制度。辦完工作許可手續后，工作負責人（監護人）應向工作班全體人員交待現場完全措施、帶電部位和其它注意事項，并始終在工作現場，對工作班人員的安全進行監護，及時糾正不安全動作。工作票簽發人和工作負責人對有觸電危險、施工復雜、容易發生事故的工作，應增設專人監護，負責監護人不得兼任其它工作。,如工作負責人必須離開工作現場時，應臨時指定合格的負責人，并設法通知全體工作人員。所有5、工作人員（包括工作負責人）不許單獨進入、滯留在高壓室內和室外高壓設備區內。若工作需要（如測量極性、回路導通試驗等），而且現場設備允許時，可以準許工作班中有實際經驗的一個人或幾人同時在它室進行工作，但工作負責人應在事前將有關安全注意事項予以詳盡的告知。工作負責人在全部停電時，可以參加工作班工作。在部分停電時，只有在安全措施可靠，人員集中在一個工作地點，不致誤碰有電部分的情況下，方能參加工作。工作票簽發人或工作負責人，應根據現場的安全條件、施工范圍、工作需要等具體情況，增設專責監護人和確定被監護的人員。,專責監護人不得兼做其他工作。專責監護人臨時離開時，應通知被監護人員停止工作或離開工作現場，待專6、責監護人回來后方可恢復工作。工作期間，工作負責人若因故暫時離開工作現場時，應指定能勝任的人員臨時代替，離開前應將工作現場交待清楚，并告知工作班成員。原工作負責人返回工作現場時，也應履行同樣的交接手續。若工作負責人應長時間離開工作的現場時，應由原工作票簽發人變更工作負責人，履行變更手續，并告知全體工作人員及工作許可人。原、現工作負責人應做好必要的交接。,四、工作間斷、轉移和終結制度指工作間斷、工作轉移和工作全部完成后所做的規定。臨時工作間斷：在工作過程中如遇雷、雨、大風或其它任何情況威脅到工作人員安全時，工作負責人或監護人可根據情況，臨時停止工作。,白天工作間斷：白天工作間斷時，工作地點的全部接7、地線應保留不動。如果工作班必須暫時離開工作地點，則必須采取安全措施和派人看守，不讓人、畜接近的基坑或接近未豎立穩固的桿塔及負載的起重和牽引機械裝置等。恢復工作前，應檢查接地線等各項安全措施。夜間工作間斷：如經調度允許的連續停電，夜間不送電的線路，工作地點接地線可以不拆除，但次日恢復工作前應派人檢查。如果將工作地點所裝的接地線拆除了，次日必須重新驗電裝接地線后才能恢復工作，而這一切必須得到工作許可后方能進行。,5、工作終結和恢復送電制度：（1）工作負責人（包括小組負責人）檢查線路地段狀況以及在桿塔上、下導線上及絕緣子上有無遺留的工具、材料等，通知單位并查明全部工作人員由桿塔上撤下后，命令拆除接地8、線。（2）接地線一經拆除，即認為工作全部結束，亦即認為線路帶電，不準任何人再登桿進行任何工作。,（3）工作負責人從工作地點回來親自向工作許可人報告工作終結；或者用電話報告工作許可人工作終結，電話復誦無誤。電話報告又可分為直接電話報告和經由變電所中間轉達方式，后者所述三方必須認真記錄，清楚明確，并復誦核對無誤。（4）工作許可人在接到所有工作負責人（包括用戶）的完工報告，并確知工作已經完畢，所有工作人員已由線路上撤離，接地線已經拆除，并與記錄薄核對無誤后，方可拆除發電廠、變電所線路側的安全措施，向線路恢復送電。,電氣工作安全技術措施指工作人員在電氣設備上工作時，為了防止停電檢修設備突然來電，防止工9、作人員由于身體或使用的工具接近鄰近設備的帶電部分而超過允許的安全距離，防止工作人員誤走帶電間隔和帶電設備等而造成觸電事故，對于在全部停電或部分停電的設備上作業，必須采取安全技術措施。,1.2 保證安全的技術措施,一、停電（斷開電源）二、驗電三、掛接地線四、懸掛標示牌和裝設遮欄（個別情況下，再裝設接地線后，還增加了使用個人保安線的技術措施）,一、停電1、工作地點，應停電的設備如下：（1）檢修的設備；（2）與工作人員在進行工作中正常活動范圍的距離小于規定的設備；（3）在35kV及以下的設備處工作，無絕緣擋板、安全遮欄措施的設備；（3）帶電部分在工作人員后面、兩側、上下，且無可靠安全措施的設備；（410、）其他需要停電的設備。,2、電氣設備停電檢修應切斷的電源，檢修設備停電：應把各方面的電源完全斷開（任何運用中的星形接線設備的中性點，應視為帶電設備）；禁止在只經斷路器（開關）斷開電源的設備上工作。應拉開隔離開關（刀閘）；手車開關應拉至試驗或檢修位置，應使各方面有一個明顯的斷開點（對于有些設備無法觀察到明顯斷開點的除外）；與停電設備有關的變壓器和電壓互感器，應將設備各側斷開，防止向停電檢修設備反送電；,必須斷開斷路器和隔離開關的操作能源。檢修設備和可能來電側的斷路器（開關）、隔離開關（刀閘）應斷開控制電源和合閘電源，隔離開關（刀閘）操作把手應鎖住，確保不會誤送電。對難以做到與電源完全斷開的檢修設11、備，可以拆除設備與電源之間的電氣連接。,3、電力線路停電作業應采取的停電措施：（1）斷開電源。包括斷開停電檢修線路在發電廠、變電所（包括用戶）的斷路器、線路側隔離開關，以達到切斷電源的目的。（2）斷開檢修各端斷路器、隔離開關。（3）斷開影響停電檢修安全的交叉跨越、平行線路和合桿線路的斷路器和隔離開關。以防跨越距離不足而使線路帶電及強大的電磁場導致的線路感應電等。（4）斷開可能倒送電的低壓電源開關，停用路燈控制線。倒送電是停電檢修線路帶電的主要原因，必須防止；而路燈控制線白天應該無電，但為防止突然送電，也應斷開。,二、驗電注意的事項：（1）驗電時，應使用相應電壓等級而且合格的接觸式驗電器，在裝設12、接地線或合接地刀閘處對各相分別驗電。驗電前，應先在有電設備上進行試驗，確證驗電器良好；無法在有電設備上進行試驗時可用高壓發生器等確證驗電器良好。,（2）如果在木桿、木梯或木架上驗電，不接地線不能指示者，可在驗電器絕緣桿尾部接上接地線，但應經運行值班負責人或工作負責人許可。（3）高壓驗電應戴絕緣手套。驗電器的伸縮式絕緣棒長度應拉足，驗電時手應握在手柄處不得超過護環，人體應與驗電設備保持安全距離。雨雪天氣時不得進行室外直接驗電。（4）驗電順序。同桿線路時，應先驗低壓，后驗高壓；先驗下層，后驗上層；先驗近側，后驗遠側。（5）逐相驗電。不能只驗一相，而必須逐相進行。在實際工作中曾經發生過由于開關三相觸13、頭不同期、絕緣擊穿、鄰近或同桿架設的另一電力線路斷線等原因而造成斷路器或隔離開關雖然在斷開位置，但某一相仍然帶有電壓的情況。,三、裝設接地線當驗明設備（線路）確已無電壓后，應立即將檢修設備（線路）用接地線（或合接地開關）三相短路接地。掛、拆接地線操作程序及注意事項：（1）接地操作。必須由2人操作。工作人員使用合格的絕緣棒或戴絕緣手套，掛接地時不得讓接地線觸及人體，以防此時突然來電。,（2）掛、拆接地線程序 掛地線時：先地后線：即先將接地的一端接地，再將另一端掛到導線上去。拆接地線的順序與掛接地線的順序相反。注意：若桿塔無接地引下線時，可采用臨時接地棒，接地棒埋入地下的深度不小于0.6m。（3）14、同桿多層線路掛、接順序。同桿架設多層電力線路時，掛接地線時應先掛低壓，后掛高壓；先掛下層，后掛上層。,四、懸掛標示牌和裝設遮欄（圍欄）標示牌按用途可分為禁止、允許、警告三類，共六種。1.禁止類標示牌“禁止合閘，有人工作！”“禁止合閘，線路有人工作！”,在一經合閘即可送電到工作地點的斷路器（開關）和隔離開關（刀閘）的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標示牌。如果線路上有人工作，應在線路斷路器（開關）和隔離開關（刀閘）操作把手上懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的標示牌。,2.允許類標示牌“在此工作！”“從此上下！”“在此工作！”標示牌用來掛在指定工作的設備上或該設備周圍所裝設的臨時遮攔15、入口處。“從此上下！”標示牌用來掛在允許工作人員上、下的鐵鉤或梯子上。,3.警告類標示牌“止步，高壓危險！”“禁止攀登，高壓危險！”“止步，高壓危險！”的標示牌用來掛在施工地點附近帶電設備的遮攔上，室外工作地點的圍欄上，禁止通行的過道上，高壓試驗地點以及室內構架和工作地點臨時帶電設備的橫梁上。“禁止攀登，高壓危險！”的標示牌。用來掛在與工作人員上、下的臨近有帶電設備的鐵構架上和運行中變壓器的梯子上。,四、懸掛標示牌和裝設遮欄（圍欄）高壓電氣設備部分停電檢修時，為防止檢修人員走錯位置，誤入帶電間隔及過分接近帶電部分，一般采用遮攔進行防護。遮攔分為柵遮攔、絕緣擋板和絕緣罩三種。遮攔高度不得低于1.16、7m，下部邊緣離地不應超過10cm。,一、安全色安全色是用來表達禁止、警告、指令、提示等安全信息含義的顏色。它的作用是使人們能夠迅速發現和分辨安全標志，提醒人們注意安全，以防發生事故。我國安全色標準規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色。,1.3 安全色與安全標識,紅色：含義是禁止、停止。用于禁止標志。機器設備上的緊急停止手柄或按扭以及禁止出動的部位通常都用紅色，有時也表示防火。藍色：含義是指令，必須遵守。黃色：含義是警告和注意。如廠內危險機器和警戒線，行車道中線、安全帽等。綠色：含義是提示，表示安全狀態或可以通 行。車間內的安全通道，行人和車輛 通行標志，消防設備和其他安全防護設備的位置表示都用17、綠色。,1.三相導線L1、L2、L3：黃、綠、紅。2.設備外殼涂紅色表示外殼有電，涂灰色表示外殼接地或接零。3.直流電：紅色代表正極，藍色代表負極。4.工作零線（N）：藍色；保護零線（PE）：黃綠雙色；保護中性線（PEN）：豎條間隔淡藍色。5.明敷接地的扁鋼或圓鋼涂成黑色。6.信號回路和警告回路用白色。,2、對比色 能使安全色更加醒目的顏色，稱為對比色或反襯色。黑、白互為對比色，白色明度最高，反之明度愈低。白色反射率高，在心理上有清潔感，黑色和其他顏色相配對，能使其他顏色顯得美觀。對安全色來說，黃色的對比色用黑色，其余紅、藍、綠的對比色用白色。紅色和白色，黃色和黑色間隔條紋是兩種比較醒目的標識18、。紅色和白色間隔條紋的含義是禁止通過。如交通、公路上用的防護欄桿。黃色與黑色間隔條紋的含義是警告、危險。如工礦企業內部的防護欄桿、吊車吊鉤的滑輪架、鐵路和公路交叉道口上的防護欄桿。,3、安全標志 安全標識通常指安全標志和安全標簽。安全標志是由安全色、幾何圖形和形象的圖形符號構成，用以表達特定的安全信息。是一種國際通用的信息。安全標志分為禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志四類。,（1）禁止標志的含義是禁止人們不安全行為；其基本形式為帶斜杠的圓形框。圓形和斜杠為紅色，圖形符號為黑色，襯底為白色。禁止標志圖形共23個。,（2）警告標志的含義是提醒人們對周圍環境引起注意，以避免可能發生的危險；其基本形式是正三角形邊框。三角形邊框及圖形符號為黑色，襯底為黃色。警告標志圖形共28個。,（3）指令標志的含義是強制人們必須做出某種動作或采用防范措施；其基本形式是圓形邊框。圖形符號為白色，襯底色為藍色。指令標志圖形共12個。,（4）提示標志的含義是向人們提供某種信息（如標明安全設施或場所等）。其基本形式是正方形邊框。圖形符號為白色，襯底色為綠色。提示標志圖形共3個。,謝謝大家！,