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1、修井設備安全使用與保養及事故判斷與處理,修井設備安全使用與保養及事故判斷與處理,井下作業施工過程中，需要使用一些專門的機械設備，井下作業機械設備主要包括動力設備、提升設備和輔助設備。在井下作業施工中由于操作技術不熟練，對有關的安全生產制度和安全操作規程不熟悉，或是由于機械性外力作用而發生事故隱患和事故。其后果一般表現為人身傷亡或機器損壞。動力設備是指在井下作業施工中所使用的通井機和修井機等，它們是井下作業過程中的主要動力來源。,修井設備安全使用與保養及事故判斷與處理,動力設備的事故隱患主要包括發動機系統和剎車制動系統的一些常見故障沒有及時排除。發動機系統的事故隱患主要是柴油機功率不足，排煙氣色2、不正常，機油壓力不正常，機油溫度過高和水溫過高等常見故障。這些事故隱患的存在一般不易造成人身傷害事故，但當調速器出現故障沒有及時排除，有可能造成機毀人亡的惡性事故。,修井設備安全使用與保養及事故判斷與處理,剎車制動系統的事故隱患主要是由于開工前檢查不細致，造成剎車失靈，啟動發動機時沒有按規定程序操作，造成通井機前進或倒車；調整剎車后，鎖緊螺絲沒有上緊，剎車帶與連桿脫開，致使沒有剎車；作業施工中，操作者離開操作室，沒有拉死剎車，造成頓、溜鉆等惡性事故。,修井設備安全使用與保養及事故判斷與處理,提升設備主要由井架、游動滑車、大鉤和鋼絲繩等構成的提升系統。在井下作業施工過程中，超負荷使用井架或井架基3、礎地面不平整、堅實、有油水污泥、繃繩坑不符合技術規范等，會使井架下沉、傾斜與翻轉，造成惡性事故；起放井架前修井機不平衡，易導致起放過程中井架傾倒；起升井架時注意力不集中或操作技術不熟練，使上段井架竄出，發生惡性事故；修井機對井口超過標準距離，導致起放井架時撞壞井口設備。,修井設備安全使用與保養及事故判斷與處理,在井下作業施工前和作業施工中要嚴格仔細檢查井架，使井架達到使用標準和規定要求，預防發生事故。要求做到：井架基礎地面必須平整、堅實、無油水污泥等；井架必須符合質量標準，不得有缺損、“雞胸”、“駝背”、局部變形等，定期檢查，并有記錄；井架繃繩規格尺寸，數量、繩卡數量、卡緊程度、繃繩卡固位置及4、各繃繩坑距井口中心距和開檔必須符合安裝標準，繩卡和鋼絲繩規格一致，繩卡卡距符合標準；二層平臺上不準堆放和懸掛物品；進行特殊施工作業時，必須加固井架并使井架負荷在安全范圍之內；繃繩花籃螺絲要符合質量標準；天車滑輪要定期注油潤滑，使其轉動靈活，天車、游動滑車大鉤和井口要在一條垂線上。,修井設備安全使用與保養及事故判斷與處理,游動滑車和大鉤在井下作業過程中，是連成一體使用的。在起下鉆過程中若發生頓鉆，易造成鋼絲繩跳槽而擠扁鋼絲繩。在處理跳槽過程中易造成鋼絲繩斷絲，導致鋼絲繩強度降低，易形成事故隱患；游動滑車與大鉤連接的軸銷塊固定螺絲斷脫，在起下鉆施工中可引起鎖塊脫落，易造成傷亡事故；大鉤沒有按規定保5、養，使大鉤頸銹死，在進行旋轉作業時，鉤頸不能隨管柱轉動導致游動滑車與大鉤整體轉動，與管柱形成的反扭力會造成人身傷害或鋼絲繩打鈕。,修井設備安全使用與保養及事故判斷與處理,針對上述可能存在的事故隱患，在施工中要定期對游動滑車和大鉤進行檢查和保養。施工前要嚴格檢查各軸銷及鎖緊裝置，及時消除事故隱患。新大繩在使用前應破勁，避免在施工中發生多股繩打扭，造成重負荷下破勁困難，防止形成事故隱患。鋼絲繩雖然不是機械設備，但在提升系統中占有非常重要位置。天車和游動滑車不按規定檢查和保養，滑輪轉動不靈活或卡死，使滑車和鋼絲之間的滾動摩擦變成滑動摩擦，會大大加速鋼絲繩的磨損，導致鋼絲繩斷絲斷股，強度降低，易造成重6、大事故隱患；鋼絲繩超期使用、超負荷使用或不按鋼絲繩換新標準更換鋼絲繩，也易形成重大事故隱患。,修井設備安全使用與保養及事故判斷與處理,綜上所述，鋼絲繩要按標準使用，定期檢查保養，嚴格執行換新標準，預防事故發生。在使用中要保持鋼絲繩清潔和鋼絲繩芯子潤滑；起下操作要平穩，禁止猛提猛放；在滾筒上纏繞時要拉緊，并排列整齊；禁止用錘子打擊，不能相互擠壓。輔助設備主要有液壓鉗，液氣大鉗和機械卡瓦盤、吊卡、吊環等。在井下作業施工中，由于操作技術不熟練，對有關的安全生產制度和操作規程不熟悉，或是在操作中精神不集中、反應遲鈍、酒后上崗等，出現事故隱患或發生事故。因此，在井下作業施工中，要嚴格按操作規程進行操作，7、努力提高操作者操作技能，嚴格上崗制度，才能有效的預防事故發生。,第一節、修井機的結構,修井機的型號含義,修井機的型號含義SJX 5 70 0 T XJ 750企業自定代號：(裝機功率KW)用途特征代號：(修井機)結構特征代號：(特種結構)設計順序代號：(第一次)主參數代號：(整車總質量)車輛類別代號：(專用車)企業名稱代號：(江漢石油管理局第四機械廠)XJ-修井機ZJ-車裝鉆機,1發動機及液力變速器 2折疊式踏板 3油水箱 4井架系統 5液壓起升油缸 6駕駛室 7橋 8橋 9橋10份動箱 11撈砂滾筒12橋 13絞車系統 14橋 15水剎車 16液壓小絞車17 橋 18底盤19司鉆控制箱,車架8、總成為重型鉆機專用車架,整體框架結構。,1載車自走部分 2井架部分 3水龍頭部分 4游車大鉤部分 5二層臺部分 6天車部分 7伸縮鉆臺部分 8船形底座部分,第二節、修井設備的使用,一、修井機滾筒操作方法,修井機滾筒操作前檢查和準備1、檢查絞車系統各部位零件有無變形發卡現象，并緊固易松動螺栓。2、檢查井架、天車及懸掛系統性能是否良好。3、檢查所有千斤螺母是否鎖緊，千斤基礎有無下沉。4、檢查井架安全拉桿下端圓銷是否松動的處在后支架長槽孔的下端。5、檢查行車絞車分動手把是否扳到絞車位置。,一、修井機滾筒操作方法,6、把傳動箱渦輪變矩器自動閉鎖操縱手柄扳到絞車工作位置。7、打開絞車系統氣路空氣供給閥。9、8、氣路系統的檢查a：檢查氣路氣壓應在（0.7580.827）MPa(110PSI120PSI)范圍內，氣壓低于0.689MPa(100PSI)時，嚴禁操作絞車。b：每天從空氣罐、空氣過濾放水閥放水一次。c：檢查空氣干燥器自動排放水和臟物是否正常。,一、修井機滾筒操作方法,d：檢查絞車離合器快速放氣閥，必須放氣迅速，工作正常。e：檢查天車防碰器應動作靈活，控制可靠。f：在0以下氣溫工作時，給防凍器罐中加入高級乙醇，按需要調節針閥向氣路注入乙醇，以防氣路凍結。在加乙醇時，不要開動空壓機。9、檢查輔助剎車冷卻壓力水罐的水量是否足夠，在零度以下氣溫要用防凍液。,一、修井機滾筒操作方法,10、檢查壓力10、水罐調節氣壓，最大應為0.172MPa(25PSI)。11、檢查絞車剎車手把位置是否正確，剎車聯動裝置的調整量是否正確，正確的調整是：把剎車剎死后，剎帶背面到剎車鼓外圍滾輪和頂絲之間間隙為5mm。,一、修井機滾筒操作方法,修井機滾筒操作方法1、掛檔：在鉆工操作臺上，把換檔閥手柄扳到合適的正檔位置。2、起鉆：把滾筒離合器操縱手柄向上推動約10，離合器充氣結合，同時松開剎車，滾筒開始轉動，把離合器操縱手柄再繼續向上推動，控制油門大小，以得到合適的轉速和扭矩。3、停止起鉆：把滾筒離合器操縱手柄放到中位，同時操縱剎把剎死滾筒。如果較長時間停鉆或鉆工離開操作臺時，要將剎把鎖住，把所有控制閥操縱手柄扳到空11、檔位置。,二、修井機滾筒操作方法,4、調整天車防碰裝置根據游動滑車最大升起高度或到天車的距離，在滾筒鋼絲繩厚度上調整好防碰位置，以防操作失誤頂天車。5、下鉆：在停止起鉆后，松開剎車，用剎車控制速度，要采用慢、快、慢的方法，嚴防頓鉆。6、下放重物：在大鉤負荷超過15t，或下鉆深度在700m以下時，為了工作安全和減輕剎車鼓磨損，要使用輔助剎車。,一、修井機滾筒操作方法,7、輔助剎車的操作a：下鉆時前，在絞車停止時，操縱輔助剎車離合器控制閥手柄，使離合器結合，下鉆時絞車即可帶動輔助剎車運轉。b：起鉆前，摘開輔助剎車離合器，使輔助剎車在起鉆中停止運轉。8、使用輔助剎車時注意事項,一、修井機滾筒操作方法12、,a：輔助剎車只能降低滾筒下鉆速度不能代替手剎車最終剎車。b：結合輔助剎車離合器時滾筒必須處在靜止狀態，否則會造成設備損壞。c：下鉆速度不得超過19.4m/min，否則，會使剎車性能迅速惡化。,二、液壓鉗的使用,三、修井機載運車的駕駛,1 修井機采用阿里森傳動器，所以操作過程中就沒有了一般汽車的“離合器一掛檔一油門”的這一過程。修井機起步時，先掛上檔位，再輕輕踏下油門踏板，載車就可以起步，并隨著油門的加大車速就隨之增大。2 當路況良好時，可直接掛高擋起步，由油門大小來決定車速高低，不必經常換擋。3 若擋位掛在低擋或中間擋位，車速還沒有跑起來時，不能急于把擋位向高擋換，只有在車速起來后才允許逐一13、向高擋換擋。,三、修井機載運車的駕駛,4 在高擋高速時，要降低車速，只有在放松油門，等車速降下來之后，才能把擋位掛入低擋。5 絕對禁止在高速行駛時突然用降低擋位的辦法來降低車速，這會造成傳動箱的離合器片變成制動片，使摩擦片嚴重磨損，甚至損壞傳動箱。6 絕對禁止在高速行駛中突然把前進擋掛入倒擋，否則會造成嚴重事故。只有在停穩后，才可掛入倒擋。7 修井機自重較大，宜中速行駛。油門要穩。注意：行駛中不允許油門忽大忽小，不允許一腳到底的轟油門方法。,四、修井機的就位準備,1整機就位由一人指揮，司機操作，保證井架底座上的千斤頂支腿與井架基礎上的千斤支承點對中方可。千斤定位實際上保證轉盤傳動軸的正確工作位14、置。2就位后操作分動箱處的前后分離操作桿和絞車底盤氣路選擇閥手柄，使其均處在車上裝置使用位置。3把傳動箱閉鎖控制手柄置于閉鎖位置。4 液壓油箱里的油位必須符合說明書中規定的“油滿”標線位置。,四、修井機的就位準備,5檢查死繩是否安全牢固緊固在死繩器上。6檢查二層臺上的緊固連接件是否可靠。7解除井架上防止上體井架竄動的保險裝置。8在天車和二層臺上系好八根繃繩。9按說明書的規定安裝繃繩地錨。要求地錨至少能承受在油井方向與地面45角時的拉力：,五、修井機調平操作,六、修井機井架起升操作,1井架起升必須是在三級風以下天氣進行，最好是在無風時進行。2井架起升操作者，必須熟悉修井機操作規程及注意事項，必須15、持有設備管理部門簽發的操作證。必須有一人專門指揮。3井架起升必須注意：起升和收放井架的速度應盡可能保持低速。4操作前對修井機進行全部檢查，檢查發動機和主油泵工作運轉是否正常，同時檢查井架上是否有遺漏物和雜物，井架上的所有連接件是否可靠，所有繃繩和繩錨是否有斷絲等不正常現象。,六、修井機井架起升操作,5 必須做井架立起前的初試動作。把井架起升離開前支架100-200mm，停留12min，再放平井架，這樣動作反復幾次，同時注意檢查排放油缸中的氣體。觀察壓力表、液壓管路、操作閥等部位，不允許存在壓力下降、滲漏油、閥桿卡不靈活等不正常現象。6 起升井架過程中，發動機油門打開一半，轉速控制在800rmi16、n左右。7 井架放置時間較長，背壓為零時，在起升井架前，應該在有壓力的情況下拆下液壓油缸頂部的放氣塞，放出液壓油里的氣體。,六、修井機井架起升操作,8 操作起升油缸控制閥手柄，慢慢升起井架。9 注意觀察起升油缸的伸出順序是否正確。正確順序是先底部大油缸，最后是頂部小油缸。若不是這個順序，應收回油缸找出原因，重新操作。(低溫下油缸內水凍結或臟物堵塞是油缸伸出順序不對的原因之一。)10 小心地操作主滾筒剎把，放松大繩，不讓游車滑動脫離支架，快繩和死繩不要繃得太緊，否則，會給起升中的油缸一個拉力。11 井架起升到位后，插入保險銷，把起升油缸操作閥置于空擋位置。,六、修井機井架起升操作,12操作伸縮油17、缸操作閥手柄。此時應盡可能地把游動滑車置于靠近鉆臺或離地面最低的位置。13井架上體在上升過程中，指揮者要全面觀察繃繩有無掛卡現象，游車大鉤位置過高等現象。操作者應精力集中，謹慎操作，注意觀察井架上升速度，觀察壓力表顯示，上升中不應有卡阻現象，扶正器應及時正確投入工作。有不正常現象應立即停止起升并檢查原因，否則會造成井架倒塌事故。14在上體井架上升到離鎖銷機構距離較近時，上升速度應減慢，防止上升沖力過大造成惡性事故。,六、修井機井架起升操作,15上體井架到位后，按使用說明書規定檢查鎖銷和保險銷是否進入工作位置，防止出現井架倒塌事故。16用游動滑車來檢查井架角度，即天車中心是否對中井口中心。用使用18、說明書中介紹的方法進行調整。規定滑車中心偏離井口中心不超過25mm。17安裝檢查調整負荷繃繩、防風繃繩、二層臺繃繩。,六、修井機井架起升操作,18重新檢查支腿千斤承載情況，檢查水平儀，檢查保險銷等。19將千斤頂螺桿、繃繩調節桿等暴露在外的螺紋部分涂抹黃油，防止銹蝕。20在起升油缸和伸縮缸表面涂輕質黃油或高粘度潤滑油并包一層保護套，防止銹蝕。21接通二節井架照明電源線路。,七、修井機井架回放操作,1 收放井架必須是在三級風以下天氣進行，必須有人指揮，必須是由經過培訓且熟悉修井機操作規程的人員操作。2 拆除防風繃繩和二層臺繃繩，拔下電源插頭，拆除油缸保護套，檢查扶正器是否處在正常工作位置或變形，檢19、查支腳千斤底座是否因長期工作地基變化而引起松動，檢查井架有無變形等不正常現象。,七、修井機井架回放操作,3按照說明書中規定的操作規程和方法，慢慢收回和放倒井架。要注意觀察有無卡阻現象，注意排出液路里空氣，注意起升油缸的收回程序(先小后大)，注意操作剎把，使游車始終置于睡床上。4操作支腳千斤手柄，先伸高千斤支腳松開鎖緊帽，再將鎖緊帽退到千斤的底部，然后回收千斤，鎖緊拼帽，插入保險銷。5纏繞好繃繩，將司鉆臺的所有操作手柄置于空擋位置，將前后選擇閥及分動箱操作桿均換到控制底盤行走位置可收車。,八、修井機絞車系統操作,1 每班操作前，對絞車系統作全面檢查。檢查各主要部位有無變形卡阻現象，剎車轂冷卻水是20、否充足，鏈條箱內油面是否符合規定，死繩緊繩器有無松動，剎把行程是否合適，剎車是否可靠，控制系統氣壓是否符合說明書規定，各操作控制閥是否靈活可靠等，要做到心中有數。2 手剎車是在大鉤負載200kN以下輕負荷時控制下鉆速度和作停車制動用的，在緊急情況下，也作緊急剎車用，但需要提醒的是：緊急剎車盡量減少使用或不用，動載過大會影響設備的壽命和造成設備的損壞。大鉤載荷超過200kN，必須掛合水剎車來限制下鉆速度，否則會加劇剎車塊、剎車轂的磨損或剎車轂因高溫噴水造成裂紋。,八、修井機絞車系統操作,3絞車操作系統的氣壓達到07MPa時才能工作。4按使用說明書中規定，根據游車大鉤的負荷合理選擇變速器的擋位，充21、分發揮發動機的功率。5嚴禁主滾筒、撈砂滾筒、小絞車同時工作，防止鋼絲繩相互打絞出事故。6停車時，一定要把滾筒剎住且將剎把鏈條掛上，把變速器和其他操作閥均置于空擋。7每班對絞車部分的所有黃油潤滑點加注黃油。,九、水殺車操作 十、氣路使用,十一、修井機轉盤的安裝與使用,1 轉盤在安裝前打好底座基礎，底座基礎要平整堅硬，用方木或型鋼等將轉盤墊牢、放平、放正，使之中心與天車和井口在一條鉛垂線上。2 轉盤鏈輪必須與帶動轉盤的鏈軸在一條直線上。連結鏈條的長度要適當，松緊適宜，不能過松或過緊，以一指能略按下即可。3 轉盤在轉動前必須檢查轉盤牙是否打開。在使用過程中，大彈子盤和錐形齒輪需保持足量的機油，以免轉22、動時磨損大彈子盤和八字輪。機油量用量油尺檢查，應避免震動和驟停，快車鉆進及加深時，開始油門要小，然后逐漸開大，禁止一開始就使之達到最大轉速。在不使用時要洗去各彈子盤間及軸與軸承之間的灰塵，并加注黃油、機油。,十二、機械卡瓦卡盤的使用 十三、液壓大鉗操作,第三節、修井設備的保養,一、修井機的日常保養,1、每天工作完畢后，清除設備表面油污、灰塵。2、按潤滑圖表規定潤滑各部位，見表1。3、把柴油箱、柴油機散熱器、各潤滑油箱、液壓油箱、輔助剎車冷卻壓力水罐和電瓶的液面，補充到規定高度。4、檢查柴油機和修井機各部位是否漏油、漏水。5、檢查氣路系統是否泄漏，壓力是否正常。氣路氣壓最低為0.690MPa(123、00PSI)，最高為0.83MPa(120PSI)。并從氣罐、過濾器等放水閥放掉積水。,一、修井機的日常保養,6、檢查液壓系統是否泄漏，壓力是否正常。液路最高液壓力為13.70MPa（2000PSI）。7、檢查絞車滾筒制動及傳動裝置零件是否齊全完好，調整正確。8、檢查所有控制操縱機構是否零件齊全、銷子、鍵、螺絲有無松動現象。9、檢查所有繃繩是否拉緊。,一、修井機的日常保養,10、檢查游動大鉤與井口是否對準。11、檢查天車并加注潤滑脂。12、檢查井架安全拉桿下端的圓銷是否松動地處在后支架上長槽孔的下端。13、檢查千斤頂鎖緊螺母是否鎖緊，基礎有無下沉現象。14、如果在行駛時，要檢查井架在前支架上固24、定是否牢靠。,二、修井機保養規程,三級定項保養間隔時間 1、一級定項保養間隔時間250280h 2、二級定項保養間隔時間10001120h 3、三級定項保養間隔時間20002240h,三、一級定項保養內容,1、柴油機部分拆洗檢查空氣濾清器、機油濾清器、柴油濾清器，必要時給予更換。檢查渦輪增壓器進出口、進排氣管道各連接處有無泄漏。檢查清潔柴油箱蓋的密封和通氣孔，并從柴油箱底部排放閥放掉積水和沉淀物。更換曲軸箱潤滑油，清洗呼吸器蓋。檢查調整風扇皮帶松緊。用拇指在兩皮帶輪的皮帶中間用力壓，使皮帶能壓低（812）mm為合適。,調整發電機皮帶松緊。給風扇軸承加注潤滑脂。給轉速表驅動部位加注潤滑脂。檢查蓄25、電池電液液面和比重，電液比重為1.265。清潔蓄電池表面及接線柱和接線夾，上緊接線夾，給接線柱頭上涂抹潤滑脂。檢查調整柴油機怠速和無負荷最大轉速，怠速為800r/min，最大空轉轉速2300r/min。并潤滑調速器，加56滴潤滑油。,2、傳動箱部分a.檢查液力傳動油油質和油量。b.清潔通氣孔，將通氣裝置放在溶液中浸泡，再用壓縮空氣吹干。c.清潔油過濾殼，更換濾芯、墊片、密封環。d.給兩端軸承殼上的黃油嘴加注潤滑油。,3、底盤行駛部分 a.潤滑前、后橋驅動軸的十字頭萬向節滾針軸承、伸縮花鍵軸套和支架軸承，用壓力油槍給油嘴加注潤滑脂，直到新潤滑脂溢出為止。b.潤滑轉向臂、轉向直拉桿和橫拉桿球銷、轉26、向節銷、液力助力轉向液缸軸銷等部位，用壓力油槍加注潤滑脂，直到新潤滑脂溢出為止。c.潤滑橋的平衡梁中心軸承、鋼板彈簧銷軸、前橋輪轂軸承，加潤滑脂。d.潤滑剎車手動調節器、凸輪軸、制動蹄銷軸等剎車部位，給黃油嘴加注潤滑脂。,e.檢查車輪剎車片是否調整適當、磨損均勻、輪轂圈必須光滑無傷痕。f.潤滑機械操縱聯動裝置，加注潤滑脂。g.檢查輪胎氣壓，壓力應為0.70MPa。h.檢查調整浮動橋空氣懸掛壓力，壓力應為（0.5170.586）MPa（75PSI 85PSI）。i.檢查調整前束。j.檢查扭緊平衡梁騎馬螺栓和車輪、傳動軸等易松動螺栓。,4、絞車部分a.更新所有鏈條傳動箱潤滑油。b.檢查角傳動箱油量27、油質，必要時補充或更新油。c.潤滑撈砂滾筒軸承和軸軸承、主滾筒軸承和軸軸承、空氣旋轉接頭、貓頭軸軸承、輔助剎車軸承、滾筒剎車聯動裝置、擋繩器、死繩固定器、天車防碰器、傳動軸十字頭及支架軸承等部位，給黃油嘴加注潤滑脂。,d.潤滑氣路控制裝置，加注潤滑油。e.檢查滾筒剎車片磨損情況，需要時更換剎帶片。f.調整滾筒剎車聯動裝置。首先轉動組合平衡器，調整剎車橫梁內的調節螺桿，調整兩邊剎帶，使剎把處于合適位置，然后將剎車剎死，調整剎帶背面滾輪和頂絲，使剎帶與剎車鼓之間的間隙為5mm。g.潤滑機械操縱聯動裝置，加注潤滑脂。h.檢查氣路系統是否漏氣，氣壓是否正常。,5、井架部分a.清潔井架，擦掉油污。b.28、按井架潤滑圖表潤滑各活動部位，主要包括井架座的鉸鏈軸、起立液缸軸承、井架拉桿軸承、伸縮液缸軸承、負荷承載銷、二層平臺鉸鏈、天車滑輪軸承、繃扣液缸滑輪、螺旋千斤頂等部位，給黃油嘴加注潤滑脂。c.清潔所有滑動接觸面，并涂上潤滑脂。d.檢查各鋼絲繩是否有斷絲損壞現象，各繩卡是否緊固。e.檢查液壓系統是否泄漏，清洗主油路過濾器。,6、液壓絞車部分a.檢查液壓絞車油質、油位應在端面中心上的螺塞孔上。b.檢查通氣孔是否暢通。,7、游動滑車部分a.清洗檢查吊環、鎖銷、大鉤等部位，是否有磨損、裂紋等缺陷，必要時修復或更換。b.檢查滑輪及軸承磨損情況，必要時修復或更換。c.潤滑滑輪軸、大鉤軸承等部位，給6個黃油29、嘴加注潤滑脂，給鎖銷、吊環、吊鉤等7處涂潤滑脂,四、二級定項保養內容（包括一級定項保養內容）,1、柴油機部分a.清潔柴油機和各部件。b.潤滑啟動機，加注潤滑脂。c.檢查緊急停車空氣關閉機構工作是否正常。d.檢查散熱器芯和表面有無損壞情況。,e.檢查百葉窗聯動機構和控制裝置有無故障。f.檢查調整噴油器正時和排氣閥間隙。g.檢查調整節流延遲，以免在加速時冒黑煙。h.潤滑風扇軸承，加注潤滑脂。i.檢查節溫器和密封，需要時更換密封。j.拆下曲軸箱呼吸器組件，并用柴油清洗濾網、墊片。k.檢查水泵葉輪銹蝕、結垢情況，需要時更換。,2、傳動箱部分a.更換傳動箱液力傳動軸。b.排除出現的故障。傳動箱內部十分復30、雜，不要隨便拆卸，排除故障要與有關人員聯系。,3、底盤行走部分a.更換前后差速器、后軸輪轂腔潤滑油。b.更換前軸輪轂潤滑脂。c.更換轉向器渦輪箱潤滑油。d.檢查或更換磨擦剎車片。,4、絞車部分 a.更換絞車和轉盤角齒箱潤滑油、清洗呼吸器。b.檢查鏈傳動磨損損壞情況，需要時更換鏈條。,5、井架部分 a.檢查井架外露表面油漆防腐層脫落情況，需要時重新涂防銹漆。b.檢查井架各構件損傷變形情況。,6、液壓絞車部分更換齒輪箱潤滑油。,五、三級定項保養內容 包括二級定項保養內容,1、柴油機部分 a.清洗冷卻系，更換冷卻液。b.檢查曲軸箱壓力。c.解體檢查維修發電機、啟動機。d.檢查維修渦輪增壓器2、更換液31、壓系統液壓油：清洗液壓油箱，用纖維刷清洗過濾器污物，再用少量液壓油沖洗油箱，在清洗油箱時，禁止開動液壓泵進行循環，以防臟物進入液壓系統。,第四節、修井機一般故障的排除,故障的判斷,尤其是異常響聲,要善于思考,勤于動手,（但要有規律及把握）,由外及內,逐步排除,例如主滾筒鏈條干磨,響聲在絞車架及主滾筒上,很可能懷疑主滾筒軸承磨損,如不打開鏈條罩檢視孔,勢必要吊主滾筒。,一、鏈條跳齒或抖動及磨鏈條箱（造成異常響聲）：,1),鏈條磨損伸長,使垂度過大。2),鏈輪齒嚴重磨損。,二、角傳動箱有異常響聲：,1),軸承磨損嚴重。2),齒輪嚙合間隙過大,或盆齒固定螺栓鬆動。3),箱體漏油引起潤滑不良或潤滑油粘32、度不合適。4),傳動軸法蘭鬆曠。5),角傳動箱輸入軸或輸出軸向串動。6),角傳動箱輸出端鏈輪和軸間隙大。7),角傳動箱固定螺栓鬆動。,三、起下鉆時車輛抖動,：,1),傳動軸連接法蘭的花鍵鬆曠。2),傳動軸的平衡塊脫落。3),主滾筒軸彎曲(大負荷快速下鉆時緊急剎車造成主滾筒軸彎曲)。4),主滾筒換剎車轂后未做動平衡。,四、空游車下降困難及下鉆時剎不住：,1),剎車帶及剎車轂的間隙調節不當。2),剎帶活端調節不當。3),剎車塊或剎車轂嚴重磨損。,五、液路系統比較容易出現的問題主要有：,1、整個系統壓力上不去：1),油箱液壓油夠不夠。2),油泵進油閥是否打開。3),油泵進油濾是否堵塞。4),油泵有故33、障(軸斷或齒輪磨損)。5),調壓閥有故障。6),油泵驅動系統有故障(取力箱內離合器損壞,兩 位三通閥有故障,液泵控制閥氣路有故障)。7),“工況選擇”手柄不到位。,2、部分回路無壓力：,1),“工況選擇”閥手柄不到位。2),該回路調壓閥有故障。,六、上節井架上升不到位或降落不下來：,1),井架上下體之間摩擦阻力大或有卡阻現象。2),伸縮液缸內有空氣.3),單向節流閥堵塞.,七、液壓小絞車漏油：,應首先檢查液壓馬達。（如果液壓小絞車配的是徑向活塞液馬達，要通知廠家來人檢修）。,八、液壓小絞車吊起重物后停不住或放不下來：（齒輪液馬達驅動）,1）液壓鎖關不嚴或打不開；2）鋼絲繩方向繞反；,九、氣路系34、統方面的主要故障是氣壓上不去,其原因有以下幾點：,1),系統有漏氣的地方。2),打氣泵皮帶張度不夠。3),調壓閥有故障。4),打氣泵進氣濾堵塞。5),打氣泵有故障。a),打氣泵缸筒，活塞，活塞環磨損。b),進氣凡爾卡死在常開位置。,十、關于起鉆速度慢，（整機表現動力 不足），先看氣壓是否達到規定，如果氣壓正常,可從以下三個方面檢查；,1，首先檢查發動機轉速：1),檢查發動機油門控制系統，2),檢查發動機燃油系統，,十、關于起鉆速度慢，（整機表現動力 不足），先看氣壓是否達到規定，如果氣壓正常,可從以下三個方面檢查；,2，檢查液力機械變速箱：1),查看壓力是否正常，2),帶上負荷后輸出軸轉速是否35、正常，3，檢查主滾筒：1),離合器控制氣路是否正常，2),離合器是否正常，3),鏈條箱潤滑油面太高,潤滑油進入離合器,造成離合器打滑。,十一、關于底盤方面的故障：,1,方向盤重1),液壓系統：a,進油濾堵塞；b,油泵磨損；c,溢流穩壓閥失效。2),方向機磨損。2,行駛中踩了剎車后,提速慢加速閥有故障。,十二、柴油機啟動困難,(1)檢查燃油供給系統看是否管路堵塞。(2)電瓶電壓低,應充電。(3)空氣濾清器堵塞,應清洗或更換濾芯。(4)氣溫低,柴油結蠟,應更換低溫柴油。,十三、柴油機無力,(1)檢查燃油供給系統看是否管路堵塞。(2)電瓶電壓低,應充電。(3)空氣濾清器堵塞,應清洗或更換濾芯。(4)36、氣溫低,柴油結蠟,應更換低溫柴油。(5)廢氣蝸輪增壓器接頭漏氣或損壞。(6)其它原因請專業人員檢查修理。,十四、柴油機轉速不穩,(1)檢查燃油供給系統看是否管路堵塞。(2)電瓶電壓低,應充電。(3)空氣濾清器堵塞,應清洗或更換濾芯。(4)氣溫低,柴油結蠟,應更換低溫柴油。(5)廢氣蝸輪增壓器接頭漏氣或損壞。(6)其它原因請專業人員檢查修理。(7)調速器需要潤滑。(8)負荷高低變化大或離合器皮帶裝置。(9)其它原因請專業人員檢查修理。,十五、柴油機溫度過高,(1)冷卻水不夠,加夠水。(2)散熱器堵塞。(3)水泵有問題。(4)冷卻系統結垢嚴重或堵塞。(5)風扇皮帶打滑,調整或更換皮帶。,十六、變速箱過熱,(1)潤滑油太少,加足。(2)散熱器堵塞,疏通。(3)離合器打滑或減速機控制閥打開。(4)其它原因請專業人員檢查修理。,十七、提升達不到額定負荷或額定速度,(1)首先檢查柴油機是否有故障,若有則排除之。(2)若柴油機轉速正常,檢查變速箱是否有故障。(3)不能自行解決時,請專業人員檢查修理。,祝大家生活幸福！學習愉快！,