地鐵項(xiàng)目半蓋挖逆做施工工藝技術(shù)交流PPT(26頁(yè)).ppt
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編號(hào):826275
2023-11-30
26頁(yè)
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1、地鐵半蓋挖逆做施工工藝技術(shù)交流,一、半蓋挖逆做工藝的適用范圍,適用于基坑建筑面積較大,不具備撐、錨條件或者施工場(chǎng)地較小、有交通需求的深基坑施工。,二、半蓋挖逆做工藝的工作原理,利用部分永久結(jié)構(gòu)作為基坑的支撐體系來(lái)保證基坑的安全,將剩余部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行后期施做,使基坑作業(yè)形成一定的開(kāi)放空間,降低全蓋挖的施工難度,利用開(kāi)放空間提高深基坑的施工效率。,三、半蓋挖逆做工藝的特點(diǎn),1、鋼管柱在施工期間作為重要的臨時(shí)承重結(jié)構(gòu),除了支撐逆做結(jié)構(gòu)的自重外,還承受一定程度的施工荷載,受力不均時(shí)容易折斷;在運(yùn)營(yíng)期間則作為永久結(jié)構(gòu),必須保證滿足使用功能,鋼管柱的施工精度對(duì)全過(guò)程都顯得至關(guān)重要;2、結(jié)構(gòu)混凝土逆做施工時(shí),2、上部先澆混凝土與下部后澆混凝土之間的施工縫難以填充密實(shí);且受先澆混凝土影響,后澆混凝土難以振搗。3、解決了全蓋挖逆做造成后序施工受限的問(wèn)題,降低蓋板下運(yùn)輸?shù)碾y度,有效提高整體功效;,四、施工工藝流程,五、施工步序(以六里橋站換乘大廳半蓋挖逆做為例),換乘廳平面形狀為圓盤形,直徑為80m,結(jié)構(gòu)外環(huán)15m范圍采用蓋挖逆做施工,內(nèi)環(huán)采用明挖順做施工。,換乘大廳部位基坑示意,“半蓋挖逆做”法總體施工籌劃,將基坑開(kāi)挖至換乘廳頂板底部高程后,首先施做圍護(hù)樁和冠梁結(jié)構(gòu),同時(shí)施做B-B環(huán)的鋼管柱,然后施做外環(huán)15m寬范圍內(nèi)的環(huán)形頂板,以環(huán)形頂板作為換乘廳基坑的第一道剛性支撐,在環(huán)形頂板的保護(hù)下,將基坑下挖到換3、乘廳中板底部高程,施做換乘廳外環(huán)15米(B-B環(huán)以外)范圍的環(huán)形中板及側(cè)墻結(jié)構(gòu),待中板結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,架設(shè)站廳層豎向斜撐,繼續(xù)深挖土方至地下二層底板底部高程,施做地下二層外環(huán)底板及側(cè)墻結(jié)構(gòu),達(dá)到強(qiáng)度后,開(kāi)挖十號(hào)線部分的土體至地下三層基底,依次順做地下三層底板、剩余的地下二層底板、換乘廳中板和換乘廳頂板結(jié)構(gòu)至封頂。,第一步、換乘廳圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,首先根據(jù)施工資料及現(xiàn)場(chǎng)放樣定位,將換乘廳基坑開(kāi)挖至圍護(hù)樁的冠梁頂高程,平整場(chǎng)地后施做圍護(hù)樁、冠梁及樁頂土釘網(wǎng)片護(hù)坡。,圍護(hù)樁,第二步、施工鋼管柱及其底部樁基,鋼管柱及樁基,圍護(hù)樁,鋼管柱及樁基,圍護(hù)樁,環(huán)形頂板,鋼管柱施工完成后,進(jìn)行外環(huán)頂板鋼筋混凝土4、施工。,第三步、施工換乘廳頂板外環(huán)結(jié)構(gòu),鋼管柱及樁基,圍護(hù)樁,環(huán)形頂板,中板及側(cè)墻,開(kāi)挖負(fù)一層土方至換乘廳中板底高程后,施工外環(huán)中板結(jié)構(gòu),并及時(shí)施工負(fù)一層側(cè)墻鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。,第四步、開(kāi)挖及施做負(fù)一層外環(huán)結(jié)構(gòu),待中板和負(fù)一層側(cè)墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,繼續(xù)開(kāi)挖土方至負(fù)二層基底后,施做負(fù)板、側(cè)墻結(jié)構(gòu)施工。,第五步、開(kāi)挖及施做負(fù)二層外環(huán)結(jié)構(gòu),圍護(hù)樁,環(huán)形頂板,中板及側(cè)墻,底板及側(cè)墻,鋼管柱及樁基,待中板和負(fù)一層側(cè)墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,繼續(xù)開(kāi)挖土方至負(fù)二層基底后,施做負(fù)板、側(cè)墻結(jié)構(gòu)施工。,第五步、開(kāi)挖及施做負(fù)二層外環(huán)結(jié)構(gòu),蓋挖逆作部分施工完成后,開(kāi)始施做十號(hào)線下穿換乘大廳負(fù)三層的圍護(hù)結(jié)構(gòu),蓋5、挖部分采用洞樁法施工圍護(hù)樁加鋼支撐的圍護(hù)方式,中心明挖部分采用土釘支護(hù)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行十號(hào)線下穿換乘大廳負(fù)三層部分土方開(kāi)挖和結(jié)構(gòu)施工,結(jié)構(gòu)采用順做法施工。,第六步、施工明挖順做結(jié)構(gòu),六、關(guān)鍵工序施工質(zhì)量控制,1、鋼管柱定位,定位器高程確定后,將兩根80100角鋼焊接在樁基主筋上作為定位器的固定基座,角鋼兩端頂緊護(hù)壁,防止發(fā)生水平偏移。利用投點(diǎn)儀將鋼管柱中心投入孔內(nèi)校準(zhǔn)定位器的中心位置后,將定位器焊接在角鋼基座上,用5Kg線墜復(fù)核定位器中心無(wú)誤后澆筑混凝土將定位器永久固定。,將鋼管柱吊入孔位,利用定位器的自調(diào)整功能將鋼管柱底部自動(dòng)安裝到位后,用全站儀確定柱頂中心坐標(biāo),利用鋼管柱重心高、易6、擺動(dòng)且易固定的性能,用頂絲將頂端調(diào)整到中心位置后,沿鋼管柱徑向焊接32螺紋鋼或5050角鋼將鋼管柱上端頂緊在挖孔樁護(hù)壁上,將鋼管柱上端頂緊。,定位角鋼,2、墻板結(jié)合部施工縫處理,1、上部先澆混凝土施工時(shí),使墻、板施工縫部位迎土側(cè)混凝土低于背土側(cè)100mm,在墻體混凝土澆筑時(shí)既方便混凝土自動(dòng)流入充填密實(shí),也便于振搗過(guò)程中氣泡能夠順利排出。2、支設(shè)墻模時(shí),為防止混凝土無(wú)法填滿墻、板接縫,將墻模頂部由密貼方式調(diào)整為敞開(kāi)方式,在大塊鋼模頂上支設(shè)400mm高的斜模,模板頂高于施工縫100mm,既方便混凝土入模,又能充分填充混凝土振搗過(guò)程中因塌落而產(chǎn)生的墻頂縫隙,保證施工縫充填密實(shí),因支設(shè)傾斜模板造成多澆7、筑的楔形混凝土在初凝后立即鑿除并修整表面。3、為確保逆做結(jié)構(gòu)縫密實(shí),在澆筑至墻頂500mm時(shí),改用同標(biāo)號(hào)的微膨混凝土進(jìn)行封頂。,逆做結(jié)構(gòu)縫處理示意,3、墻體砼振搗,換乘大廳設(shè)計(jì)墻體厚度900mm,結(jié)構(gòu)采用逆做工藝,先施工頂板,后施工側(cè)墻,當(dāng)頂板澆筑完成、墻體鋼筋綁扎完成后需要澆筑時(shí),插入式振搗棒無(wú)法到達(dá)墻體背土側(cè)進(jìn)行振搗。為保證混凝土質(zhì)量,對(duì)振搗工藝進(jìn)行優(yōu)化,利用“海桿”原理,為插入式振搗棒設(shè)計(jì)一個(gè)可旋轉(zhuǎn)支架,通過(guò)支架將搗固棒送到較遠(yuǎn)的背土側(cè)混凝土中,解決了不同距離的混凝土振搗問(wèn)題;支架上的環(huán)箍可保證振搗棒能上下自如,解決了不同高度的混凝土振搗問(wèn)題。,結(jié)構(gòu)逆做時(shí)墻體混凝土振搗示意,振搗棒導(dǎo)向支架,
建筑結(jié)構(gòu)
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