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1、新能源高壓安全培訓,目錄,2/6,前言整車高壓系統介紹整車高壓電安全策略裝車注意事項安全防護總結,前言,3/6,新能源電動汽車的研發工作和制造過程離不開高壓電，高壓電氣安全事故造成的后果亦是非常嚴重，故對所有接觸新能源電動汽車的所以員工普及高壓電氣安全知識是非常有必要的。,整車高壓系統介紹,4/6,整車高壓系統結構,動力電池,驅動電機,驅動電機控制器,壓縮機,整車高壓系統介紹,5/6,整車高壓系統配電原理圖,整車高壓系統介紹,6/6,動力電池系統動力電池是電動汽車的動力源，為整車提供電能，支持整車按駕駛員意圖運行，支持高壓附件系統（電動壓縮機、PTC、DC/DC等）正常工作。動力電池輸出電壓直2、流電一般在240-420V之間，輸出最大電流可達到200A。動力電池系統包含電池模組和電池管理系統（BMS），BMS保證動力電池高壓安全，作為整個高壓系統的控制中心,整車高壓系統介紹,7/6,動力電池系統,整車高壓系統介紹,8/6,動力電池系統,快充輸出,維修開關,直流輸出、空調、充電機、PTC,整車高壓系統介紹,9/6,驅動電機及其控制器系統驅動電機總成（EM）、驅動電機控制器總成（PEU）及其連接的高壓線束等子部件構成了一個功能完整的系統。EM為永磁同步電動機，并且該電機由驅動電機控制器總成進行控制PEU直流側額定電壓為336VDC，輸出額定工作電流為260A；最大工作電流為400A。EM3、可持續功率不小于42kW，峰值功率不小于95kW，全功率范圍內的最高轉速不小于11500r/min。,整車高壓系統介紹,10/6,驅動電機及其控制器系統,整車高壓系統介紹,11/6,驅動電機及其控制器系統,直流側高壓（正、負）,交流側高壓（U、V、W）,整車高壓系統介紹,12/6,附件系統附件系統包含分線盒、車載充電機及其高壓線束等。車載充電機必須能夠將交流電轉化為直流電來為動力電池充電。輸入額定電壓為220Vac，頻率50Hz，輸入電流有效值一般不大于16Aac。車載充電機的高壓直流輸出電壓應可調，范圍為250 V430 V，以便與動力電池高壓范圍相匹配。車載充電機高壓直流最大輸出電流不得大4、于10Adc,輸出高壓直流最大功率3.3kW。,整車高壓系統介紹,13/6,附件系統,整車高壓系統介紹,14/6,附件系統,三個接口：高壓輸入、高壓輸出、低壓信號,充電槍插入時，整車處于充電狀態，不得觸碰高壓部件,高壓配電整車高壓各系統都有對應的繼電器、保險絲等保護器件，繼電器由系統控制模塊控制其閉合、斷開。以動力電池為例：當動力電池的主回路繼電器斷開后，電池外部回路不帶電。同時，動力電池包在模組中間安裝了手動維修開關（MSD），原則上裝車時，MSD不允許插入。當MSD不插入時，電池內無法形成回路，此時即使繼電器閉合，電池外部回路也不帶電。保險絲為典型的限值電流器件，當電流超過其限值電流時，保5、險絲被燒斷，直接切斷電路回路，保證安全。,整車高壓電安全策略,15/6,整車高壓電安全策略,16/6,互鎖檢測（HVIL）電池管理系統對與電池系統直接相連的高壓接插件的連接可靠性進行檢測，包括對電池系統上蓋、保險絲盒維修口蓋、PTC接口和快充高壓接口進行檢測。,HVIL母端,HVIL公端,HVIL母端,互鎖檢測（HVIL）所有互鎖點的互鎖裝置和開蓋檢測觸點串聯為1路HVIL回路；互鎖故障為系統3級故障。,整車高壓電安全策略,17/6,維修開關狀態檢測電池管理系統可獨立實現對維修開關狀態的檢測（不集成到HVIL功能內）。,整車高壓電安全狀態策略,18/6,Dual HVIL Circuits,維6、修開關狀態檢測維修開關在拔出后，關斷所有繼電器，所有高壓回路切斷成2部分。同時維修開關的檢測狀態通過CAN總線發送到整車網絡，其他高壓系統斷開繼電器。,整車高壓電安全狀態策略,19/6,繼電器狀態檢測電池管理系統對所有接觸器斷開、閉合狀態進行檢測；電池管理系統對所有接觸器熔結、無法閉合的故障狀態進行檢測；電池管理系統對接觸器的使用壽命進行統計，統計數據可通過外部診斷儀讀取。不管是何種原因（正?；蚍钦２僮鳎е吕^電器達到其使用壽命，電池系統策略控制接觸器不再閉合。,整車高壓電安全狀態策略,20/6,非動力源高壓部件安全策略其他非動力源部件（EM、PTC、AC等）在動力電池未給電時，沒有高壓；每7、個非動力源部件內部都有獨立的控制系統，即使動力電池有連接，也需其內部控制系統控制是否工作；每個非動力源部件都有繼電器或保險絲，同時具有HIVL、繼電器檢測等可控安全策略。,整車高壓電安全狀態策略,21/6,裝車前檢查對各高壓部件外觀進行檢查，保證其完整性，尤其是電器接口的完整性；電路檢查：確認高壓部件各電器接口與設計狀態一致，確認高壓線路與設計狀態一致，點檢表需向部門領導；裝配高壓部件時，需對電氣接口進行點檢，點檢表由技術部門領導確認方可進行下一步的安裝。,裝車注意事項,22/6,裝車注意事項嚴禁高壓部件碰擦、跌落、擠壓，保證外觀完整，無損（為防止部件被損壞后發生漏電，插接不緊導致松動等安全隱8、患）；待各部件裝配完成并確認后，再連接線路；在進行線路連接時，先接外圍線路（低壓信號線），再連接高壓母線；對所有線路連接完成，確認無誤后再插入維修開關；上電后，如需再進行裝拆操作，需先下電，并在間隔至少5分鐘后方可拔下MSD，拔下MSD后才可進行操作。,裝車注意事項,23/6,安全防護要求現場需鋪設絕緣墊，放置絕緣鉤/救援鉤；操作人員需佩戴安全帽、護目鏡、絕緣手套和絕緣鞋；,安全防護,24/6,絕緣鞋,安全帽,絕緣手套,護目鏡,絕緣鉤,裝配地面鋪防靜電膠皮,絕緣手套,護目鏡,防靜電服,絕緣鞋,照片,安全防護要求現場需鋪設絕緣墊，放置絕緣鉤/救援鉤；操作人員需佩戴安全帽、護目鏡、絕緣手套和絕緣鞋；在調試時，裝車人員嚴禁接觸整車；在裝車時，調試人員嚴禁調試；對所有線路連接完成，確認無誤后再插入維修開關；高壓操作時，保證至少兩人在場，一人操作，一人保持一定距離觀察，以防止發生安全事故時無人急救，同時起到安全提醒作用；遵守試裝車間相關規定；遵守其他相關高壓規范。,安全防護,25/6,總結提高高壓電操作安全意識；接觸高壓設備及高壓部件前正確穿戴安全防護設備；按照操作規范的要求正確使用試驗設備；規范高壓部件的拆裝、檢測等操作。,總結,26/6,結束語,27/6,