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1、模板安全管理,1,一、模板安全技術規范二、模板安全事故案例三、企業模板安全管理規定,目 錄,2,1、模板安全技術規范,3,分類 標題,相關的標準規范,建筑施工模板安全技術規范JGJ162-2008建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2011建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范JGJ166-2008建筑施工木腳手架安全技術規范JGJ1642008 液壓滑動模板施工安全技術規程 JGJ65-99建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011,4,分類 標題,模板體系組成：模板面支承結構連接配件模板工程工作流程(水平)安裝支撐結構安裝模板綁扎鋼筋澆筑混凝土拆模,5,分類 標題,6,分類 標題2、,模板支架是模板體系的一部分模板支架按材料扣件式鋼管架門架、碗扣架、插扣桁架、鋼結構模板支架按使用方法一次使用早拆,7,分類 標題,扣件式鋼管模板支架的支承型式,扣接頂撐,8,分類 標題,模板安全管理概述：,1、按程序編審的方案是法律上的證據2、高質量專項方案是保證安全的基礎3、對方案透徹交底是規范執行的前提4、要害部位的驗收是確保安全的關口,專項方案（內容、審批程序、專家論證）安全技術交底記錄驗收記錄（材料、基礎、支架、拆模前）,9,分類 標題,危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號）,10,分類 標題,11,分類 標題,專項施工方案,模板支架施工方案編制要求 工程概況編制3、依據施工計劃模板支架體系布置及構造要求施工安全保證措施 計算書及相關圖紙,12,分類 標題,專項施工方案,審批程序施工單位專業工程技術人員編制技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審核由施工單位技術負責人簽字。實行施工總承包的，專項方案應當由總承包單位技術負責人及相關專業承包單位技術負責人簽字。施工單位審核合格后報監理單位，由項目總監理工程師審核簽字。,13,分類 標題,專項施工方案,專家論證施工單位組織召開專家論證會。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織。專家組應當提交論證報告并簽字。施工單位根據論證報告修改完善，并經施工單位技術負責人、項目總監理工程師、建設單位項4、目負責人簽字后，方可組織實施。施工單位應當嚴格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調整專項方案。,14,分類 標題,技術安全交底,建設工程安全生產管理條例第27條規定：建設工程施工前，施工單位負責項目管理的技術人員應當對有關安全施工的技術要求向施工作業班組、作業人員作出詳細說明，并由雙方簽字確認。經審批的專項施工方案，應由項目技術負責人向施工員、質檢員、安全員等工程技術人員交底，然后施工員向班組作業人員進行安全技術交底。,15,分類 標題,驗收,模板支架用材料鋼管、扣件質量合格證明、現場抽樣檢測記錄符合規范和專項施工方案的要求模板支架地基與基礎 支架開始搭設前驗收符合規范和專項施工方案的要求模5、板支撐系統支撐搭設完畢，施工、監理對整架的驗收。,16,分類 標題,構造要求立柱,支撐梁、板的支架立柱梁和板的立柱，其縱橫相間距應相等或成倍數。立柱底部應設墊木和底座，頂部應設可調支托，U型支托與楞梁兩側間如有間隙，必須楔緊，其螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm，螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大于3mm，安裝時應保證上下同心。立桿嚴禁搭接，必須采用對接。嚴禁將上段的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。,17,分類 標題,構造要求-水平桿,在立柱底距地面200mm高處沿縱橫水平方向應設掃地桿。可調支托底部的立柱頂端應沿縱橫向設置一道水平拉桿。在每一步距處縱橫向應各設一道水平拉桿。層高在6、8-20m時，在最頂步距兩水平拉桿中間應加設一道水平拉桿；當層高大于20m時在最頂2步距水平拉桿中間應分別增加一道水平拉桿。所有水平拉桿的端部均應與四周建筑物頂緊頂牢。無處可頂時，應在水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續式剪刀撐。掃地桿、水平拉桿應采用對接。,18,分類 標題,8m層高20m,19,分類 標題,層高20m,20,分類 標題,構造要求-剪刀撐,梁底模板支架處剪刀撐滿堂模板和共享空間模板支架剪刀撐當高度在8米內當高度在8-20米時當高度超過20米時剪刀撐寬度，角度、跨越立桿的根數剪刀撐應采用搭接。,21,分類 標題,構造要求-剪刀撐（8米內）,22,分類 標題,構造要求-剪刀撐（8-27、0米）,23,分類 標題,構造要求-剪刀撐（20 米以上）,24,分類 標題,構造要求-其他,模板支架的整體高寬比：當露天支架立柱為群柱架時，高寬比不應大于5。對高大模板支架，也可采用鋼格構柱、鋼托架或鋼管門型架組合支撐體系。模板支架嚴格按照專項方案搭設。木桿、鋼管、門架、碗扣等支架不得混用。模板及其支架在安裝過程的安全防護人員：持證、體檢合格，戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,25,分類 標題,拆除,拆除批準 交底設置警戒由上而下逐步進行，嚴禁上下同時作業。分段拆除高差不應大于二步。設有固定點的模板支架，固定點必須隨支架逐層拆除，嚴禁先將固定點全部拆除或數步拆除后再拆除支架。,26,分類 標題,8、監督檢查施工現場,地基、基礎鋼管立桿（垂直度、間距、連接、自由長度）水平桿（步距、雙向、連接）掃地桿調節絲杠（長度、有效直徑）扣件（質量、主節點、接頭、擰緊扭力矩）剪刀撐、固定點操作平臺、通道、防護,27,分類 標題,模板支架常見問題,不搭設掃地桿或掃地桿搭設不全。立桿橫距、排距偏大，步距偏大。,28,分類 標題,上部自由高度偏高。立桿根部的可調底座的調節高度超過300mm，上部頂托桿與下部的立桿不在同一垂線上，產生偏心受壓。,29,分類 標題,高支模或超高支模體系沒有搭設水平剪刀撐。立桿接長采用搭接。扣件擰緊度普遍不足（規范規定：扣件擰緊度4065N.m),支模腳手架基本都是木工搭設的，沒有9、經過特殊工種的培訓。鋼管扣件普遍沒有進行檢測，質量不符合。支模體系與外腳手架相連接。,30,分類 標題,建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2011）,滿堂腳手架和普通型滿堂支撐架 加強型滿堂支撐架,滿堂腳手架和滿堂支撐架結構體系,31,分類 標題,滿堂腳手架定義為在縱、橫方向，由不少于三排立桿并與水平桿、水平剪刀撐、豎向剪刀撐、扣件等構成的腳手架。該架體頂部作業層的施工荷載通過水平桿傳遞給立桿，頂部立桿呈偏心受壓狀態。滿堂支撐架定義為在縱、橫方向，由不少于三排立桿并與水平桿、水平剪刀撐、豎向剪刀撐、扣件等構成的承力支架。該架體頂部的施工荷載通過可調托撐傳給立桿，頂部立桿呈軸心10、受壓狀態。,32,分類 標題,滿堂支撐架可分為普通型和加強型二種。當架體沿外側周邊及內部縱、橫向每隔5m8m，設置由底至頂的連續豎向剪刀撐，在豎向剪刀撐頂部交點平面設置連續水平剪刀撐，且水平剪刀撐距架體底平面或相鄰水平剪刀撐的間距不超過8m時，定義為普通型滿堂支撐架；當連續豎向剪刀撐的間距不大于5m，連續水平剪刀撐距架體底平面或相鄰水平剪刀撐的間距不大于6m時，定義為加強型滿堂支撐架。,33,分類 標題,當架體高度不超過8m且施工荷載不大時，掃地桿布置層可不設水平剪刀撐。滿堂腳手架的支撐布置方法同普通型滿堂支撐架。2、滿堂腳手架和滿堂支撐架的結構性能支撐體系設置完善的滿堂腳手架或滿堂支撐架，在11、極限荷載作用下的可能破壞形式為：以水平剪刀撐設置層為反彎點的沿較弱方向的架體大波整體失穩。,34,分類 標題,架體較大步距間立桿段的局部彎曲失穩滿堂支撐架有可能發生頂步距立桿段的局部彎曲失穩。通常情況下，架體的極限承載力由架體大波整體失穩時的承載力值確定。當架體的步距過大時，其立桿段的穩定承載力可能低于整體失穩時的承載力。當滿堂支撐架的頂步距過大或頂步距以上立桿懸伸長度過大，其立桿段的穩定承載力可能低于整體失穩時的承載力。,35,分類 標題,滿堂腳手架和滿堂支撐架的破壞形式和腳手架結構很相似，都是以某一水平剛度較大的支撐層做為反彎點，發生結構的大波失穩。因此，在計算方法上可以歸為同一類。,3612、,分類 標題,滿堂腳手架和滿堂支撐架結構的破壞特點顯示，剪刀撐體系及其布置決定了其對架體大波失穩的約束作用，從而將很大程度上影響到架體的極限承載力。分析表明：影響架體承載力的主要因素有：立桿的縱、橫向間距（立桿的橫截面面積立桿所支撐的工作面的面積）豎向剪刀撐和水平剪刀撐的布置方式和數量縱、橫向水平桿的步距架體上活荷載的加載方式。,37,分類 標題,3、滿堂腳手架和滿堂支撐架立桿穩定性的計算部位：當滿堂腳手架采用相同的步距、立桿縱距、立桿橫距時，應計算底層立桿段；當架體的步距、立桿縱距、立桿橫距有變化時，除計算底層立桿段外，還必須對出現最大步距、最大立桿縱距、立桿橫距等部位的立桿段進行驗算；當架13、體上有集中荷載作用時，尚應計算集中荷載作用范圍內受力最大的立桿段；滿堂支撐架尚應計算頂層立桿段。,38,分類 標題,目前對高大滿堂腳手架和滿堂支撐架的研究尚少，對結構特性特別是剪刀撐的數量及布置方式對結構承載力的影響認識不足，規范尚不能很好地總結歸納出不同架體立桿考慮整體穩定因素的計算長度系數的變化規律。規范中對架體的計算公式適用范圍：滿堂腳手架：立桿間距0.91.3m，架體高寬比2.0，結構跨數不少于45跨。滿堂支撐架：立桿間距0.41.2m，架體高寬比2.02.5，結構跨數不少于48跨。此范圍基本涵蓋了結構施工的常用范圍。如所使用架體不滿足以上條件，應采取加大架體范圍或設置與建筑結構剛性連14、接的方法。滿堂腳手架尚應計算支撐工作平臺的縱、橫向水平桿的抗彎以及水平桿與立桿間連接扣件的抗滑移能力。,39,分類 標題,滿堂腳手架和滿堂支撐架的構造規范中給出了常用滿堂腳手架和滿堂支撐架的構造尺寸和相應的最大搭設高度。限制條件：1）最少跨數應符合本規范附錄c的規定 2）腳手板自重標準值取0.35 kN/m2 3）地面粗糙度為B類，基本風壓0=0.35kN/m2 4）立桿間距不小于1.2m1.2m，施工荷載標準值不小于3kN/m2時，立桿上應增設防滑扣件，防滑扣件應安裝牢固，且頂緊立桿與水平桿連接的扣件,40,分類 標題,常用敞開式滿堂腳手架結構的設計尺寸,41,分類 標題,滿堂腳手架的搭設高15、度不宜超過36m；滿堂腳手架的高寬比不宜大于3；施工層不得超過1層。當高寬比大于2時，應在架體的四周和內部水平間隔6m9m，豎向間隔4m6m設置連墻件與建筑結構拉結，當無法設置連墻件時，應采取設置鋼絲繩張拉固定等措施。當滿堂腳手架立桿間距不大于1.5m1.5m，架體四周及中間與建筑物結構進行剛性連接，并且剛性連接點的水平間距不大于4.5m，豎向間距不大于3.6m時，可按雙排腳手架的規定進行計算。,42,分類 標題,滿堂支撐架搭設高度不宜超過30m；滿堂支撐架的高寬比不應大于3；立桿自頂層水平桿中心線至托撐頂面的長度a不應超過0.5m。當高寬比超過本規范附錄所給限值（大于2或2.5）時，應在支架16、的四周和內部與建筑結構剛性連接，連墻件水平間距應為6m9m，豎向間距應為2m3m。當滿堂支撐架小于4跨時，宜設置連墻件將架體與建筑結構剛性連接。當架體未設置連墻件與建筑結構剛性連接，立桿計算長度系數按本規范附錄C采用時，應符合下列規定：,43,分類 標題,滿堂腳手架和滿堂支撐架的搭設構造規定和單、雙排腳手架相同。立桿接長接頭必須采用對接扣件連接。水平桿長度不宜小于3跨。桿件的接頭布置規定和單、雙排腳手架相同。剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的水平桿或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。豎向剪刀撐斜桿與地面的傾角應為4560，水平剪刀撐與支架縱（或橫）向水平桿的夾角應為45617、0，剪刀撐的固定與接長的規定和單、雙排腳手架相同。,44,分類 標題,滿堂支撐架頂部可調托撐的螺桿外徑不得小于36mm，直徑與螺距應符合梯型螺紋的規定；支托板厚不應小于5，螺桿與支托板應焊牢，焊縫高度不得小于6；螺桿與螺母旋合長度不得少于5扣，螺母厚度不得小于30mm。可調托撐的抗壓承載力設計值不應小于40 kN。滿堂支撐架的可調底座、可調托撐螺桿伸出長度不宜超過300mm，插入立桿內的長度不得小于150mm。,45,2、模板安全事故案例,46,分類 標題,案例1：2010年昆明新機場配套引橋工程1.3事故 下午14：20時，該工程在混凝土澆筑施工中，突然發生支架垮塌事故。事故直接原因是支架架18、體構造有缺陷，支架安裝違反規范，支架的鋼管扣件有質量問題，采用從箱梁高處向低處澆筑砼的方式違反規范規定，導致架體右上角翼板支架局部失穩，牽連架體整體坍塌。,47,分類 標題,案例2：2011年大連市旅順口區藍灣三期工程10.8事故 13時50分左右，該工程在進行地下車庫頂板混凝土澆注作業時發生一起模板腳手架支撐體系整體坍塌事故，造成13人死亡、4人受傷。該工程的建設單位為大連藍灣房地產開發有限公司，施工單位為大連阿爾濱集團有限公司，監理單位為大連遼貿建設監理有限公司。,48,分類 標題,【高支模事故案例】視頻鏈接北京9.6重大安全事故 2005年9月5日晚10時，由中國第二十二冶金建設公司施工19、的西單西西工程4號地項目，在進行高大廳堂頂蓋模板支架預應力混凝土空心板現場澆筑施工時，模板支撐體系坍塌，共造成8人死亡，21人受傷。,49,50,分類 標題,51,52,53,54,分類 標題,1、支模架方案未經審批就已經開始搭設，在報送二稿時，支架已經搭設完畢2、本高支模完全達到專家論證項目標準，但沒有組織論證審查3、監理雖未在方案送審稿上簽字，但也沒有行文制止搭設和澆筑混凝土4、方案未對支架立桿上部的自由長度a作出限制，主管人員錯誤的按步距 h（=1.5m）控制到1.2-1.5m，而臨跨支架的實測值為1.4-1.7m,事故發生時存在的問題,55,分類 標題,施工現場管理不到位模板支撐搭設不20、規范鋼管和扣件質量低劣專項方案編制不合理,事故原因分析（一）,現場管理僅僅停留在“三寶四口五臨邊”的水平上，針對高支模沒有有效技術管理手段安全員不懂技術，技術員不到現場，管理靠經驗監理單位現場監管不力，對方案編制不審核，對模板支撐體系不驗收,對違章作業未予制止,56,大部分扣件螺栓擰緊扭力矩只有20N.m左右，最低10N.m,57,搭設太隨意，步距超過設計要求,58,缺上碗扣,59,分類 標題,事故原因分析（二）,施工現場管理不到位模板支撐搭設不規范鋼管和扣件質量低劣專項方案編制不合理,現場施工人員不按施工安全專項方案進行搭設，憑經驗或隨意變更構造措施，缺少剪刀撐和掃地桿，使得支撐體系的整體穩21、定性無法保證架子工未按照技術交底要求認真搭設，搶進度、趕工期普遍存在,60,無掃地桿,61,伸出長度太長，部分達到2-2.5m,62,殘存鋼管支架的立桿連續4根鋼管接頭在同一高度架子底部與周邊支架的水平連系桿很少，立桿的橫向約束很弱,對接扣件在同一位置,63,缺水平桿,缺水平桿,64,分類 標題,事故原因分析（三）,施工現場管理不到位模板支撐搭設不規范鋼管和扣件質量低劣專項方案編制不合理,目前由于鋼管、扣件生產及流通領域存在諸多問題，導致施工現場使用的鋼管和扣件多為質量不合格產品，如鋼管壁厚達不到規范要求，鋼管的平直度較差,一些鋼管已明顯彎曲等，致使模板支撐承載能力明顯降低。生產鋼管、扣件的廠22、家較少，建筑工地的鋼管、扣件多數是租用，雖然一直在進行整治，但要從源頭有效治理尚有一定難度。,65,用劣質鋼管加工成的橫桿,66,橫桿接頭焊縫開裂接頭未鎖緊,67,68,69,分類 標題,事故原因分析（四）,施工現場管理不到位模板支撐搭設不規范鋼管和扣件質量低劣專項方案編制不合理,目前由于鋼管、扣件生產及流通領域存在諸多問題，導致施工現場使用的鋼管和扣件多為質量不合格產品，如鋼管壁厚達不到規范要求，鋼管的平直度較差,一些鋼管已明顯彎曲等，致使模板支撐承載能力明顯降低。生產鋼管、扣件的廠家較少，建筑工地的鋼管、扣件多數是租用，雖然一直在進行整治，但要從源頭有效治理尚有一定難度。,70,分類 標題23、,事故支架失穩破壞機理 通過以上總體分析，我們不難對西單西西事故得出這樣的模板支架失穩破壞機理：由于立桿上部自由長度a過大，扣件未擰緊并存在質量缺陷，使該部位支架首先發生立桿失穩或扣件崩裂破壞，或者二者同時發生，從而引起先凹陷后帶動整個模板支架體急劇扭轉后整體失穩坍塌。,71,分類 標題,事故調查專家組結論,支架方案編制粗糙，存在嚴重設計計算缺陷，不能保證施工安全要求支架立桿伸出長度過大，是造成本次事故的主要原因支架搭設質量差，造成支撐體系局部承載力嚴重下降，也是事故產生的主要原因支架中使用的鋼管桿件、扣件、頂托等材料存在質量缺陷，是事故產生的原因之一在安全保障體系、安全人員配置、模板支架方案24、審批、安全技術交底、日常產生的安全檢查、隱患整改、支架驗收等管理環節中存在嚴重問題，是事故管理原因,72,分類 標題,事故的責任追究,總包單位、監理單位被建設部處以降低一級資質等級的行政處罰；取消兩公司在北京市建筑市場招投標資格12個月；責成中國第二十二冶金建筑公司立刻對其在北京市所屬的施工項目全面停工整頓；河北省建設廳對中國第二十二冶金建設公司安全生產許可證實施處理。總包單位的項目經理、項目總工程師、土建總工程師及監理單位的項目總監、監理員以涉嫌重大責任事故罪被追究刑事責任。,73,分類 標題,事故的責任追究,總包單位、監理單位被建設部處以降低一級資質等級的行政處罰；取消兩公司在北京市建筑市25、場招投標資格12個月；責成中國第二十二冶金建筑公司立刻對其在北京市所屬的施工項目全面停工整頓；河北省建設廳對中國第二十二冶金建設公司安全生產許可證實施處理。總包單位的項目經理、項目總工程師、土建總工程師及監理單位的項目總監、監理員以涉嫌重大責任事故罪被追究刑事責任。,74,分類 標題,杜絕模板支架坍塌事故關鍵環節,75,分類 標題,76,分類 標題,杜絕模板支架坍塌事故安全（控制）要點,77,分類 標題,78,3、企業模板管理規定,79,分類 標題,1、中建三局高大模板工程及支撐體系安全監督管理規定（中建三安字1051號）2、中建三局高大模板規程3、進一步加強現場安全生產監督管理的規定（中建三西北工字（2010）82號）4、關于規范高大模板工程施工的通知（中建三西北工字（2009）35號）5、關于印發中建三局自升式模板、腳手架安全監督管理規定的通知（中建三安字2012247號）,80,81,