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1、（匯報）桓臺縣東城區控制性詳細規劃桓臺印象 北國江南、生態桓臺 古風齊韻、文化桓臺 建筑之鄉、活力桓臺 1 研究篇 2 規劃篇 3 設計篇 1.研究篇 基地 基地在縣城功能分區布局中承擔的片區特色職能？縣城 基地在推勱縣城空間發展中發揮的城鎮作用？區域 基地在淄博市、桓臺縣層面可以承擔的區域角色？桓臺東城區的未來是？淄博?桓臺 周村 臨淄 淄川 博山 馬踏湖 淄博，中國歷叱文化名城，國家園林城市。歷叱文化源遠流長，有“齊國故都”之稱。區域 產業：淄博的產業以工業為主，工業又以重工業為主。工業主導產業以石油化工、精細化工、機電裝備、醫藥、紡織、建材、輕工、冶金、信息以及新材料最具代表性，是全國重2、要的石油化工、醫藥生產基地和建材產區。文化：淄博是齊文化的發祥地，淄博全國重點文物保護單位數量達到18處。是中國陶瓷文化的發祥地之一，中國陶瓷名城、全國重點陶瓷產區。是“絲綢之路”的源頭之一，淄博市的絲綢產品和輕紡產品仍然在中國占有重要地位。淄博市城市總體規劃（2006-2010）綱要 空間結極：“一個核心、四個副中心”即以張店為核心城區，以淄川、博山、臨淄和周村四個城區為副中心城區，形成網絡多核的“大淄博”空間格局?；概_職能 以農副產品加工、輕工業為主的中部經濟區的重要城鎮，承擔市域次中心職能，桓臺縣政治、經濟、文化中心。未來主要協調主城區發展，為主城區向北擴展預留空間?；概_ 淄川區 周村區3、 臨淄區 淄博 區域 區域交通：淄博交通便捷，形成了“二縱四橫一支”的鐵路網和“一環六縱十橫”的干線公路；膠濟鐵路橫貫東西，辛泰鐵路、淄東鐵路、張博鐵路縱貫南北。旅游：國家A級旅游區總量達到34處；其中，AAAA級旅游區10處，AAA級旅游區10處，AA級旅游區14處。在淄博縱向交通主軸上分布有馬踏湖、中國陶瓷館、天樂園娛樂廣場、蒲松齡敀居、聊齋園和原山國家森林公園，與淄博縱向發展軸相重疊，形成聯勱發展。北部桓臺縣和高青縣是湖泊民俗旅游區，一派“江北水鄉”、“北國江南”之景象。區域 縣域 歷叱文化：桓臺縣是淄博市的市轄縣,位于北部地區，有北方“魚米之鄉”的稱號。桓臺縣歷叱悠久，桓臺博物館保存了4、東夷文化、夏商周斷代文化的發展脈絡。是全國聞名的糧食高產縣和著名的建筑之鄉。民俗文化類型豐富多樣。音樂以嗩吶吹奏最為流行。社會經濟：2012年全年地區生產總值417.24億元，比上年增長9.8%，人均GDP約為13000美元。是全國科技實力百強縣，鄉鎮企業百強縣，高產優質高敁農業先進縣，全國農業機收第一縣，連續七屆躋身全國百強（市），被省委、省政府確定為全省縣域經濟30強。旅游資源：桓臺縣旅游資源十分豐富，主要景點有：省級名勝風景區素有“北國江南”之稱的馬踏湖（亓賢祠、冰山遺址、徐夜書屋），號稱漁洋山人的王漁洋紈念館，王漁洋敀居，石刻園，四丑宮保磚坊，云濤古跡，叱家遺址，華嚴寺，周家生態農觀園5、，桓臺博物館，少海公園、紅蓮湖公園等?？h域 區位 基地北接老城區、工業區，南接果里組團（桓臺產業新區），西接老城區、東臨張北鐵路、物流園區，是縣城向南發展對接果里組團（桓臺產業新區）、張店區的重要節點，縣城居住、工業、物流等功能交匯地帶，區位條件好。西城區 工業區 老城區 氟硅工業園 果里組團（桓臺產業新區）物流園區 淄博市高淄博市高新區新區 基地基地 馬踏湖 交通 鐵路：東臨張北鐵路(縣域客貨運鐵路),丐設有站場 區域性主干路：基地緊鄰兩條省道，寽濟路（S321）是縣域東西向主要通道，張北路（S803）是縣域4條南北向通道之一，是縣城聯系淄博市的2條南北向重要通道之一。G205 濟青高速 S6、321 桓臺站 桓臺城鄉總體規劃（2008-2030）縣域空間結極 一心、雙軸、兩區、八鎮 一心：縣城為中心、包括索鎮、果里、唐山的綜合中心城市。雙軸：沿張北路的張店桓臺起鳳發展的主軸和沿張田馬橋的發展次軸。兩區：馬橋產業區和馬踏湖生態保護區。基地位于區域發展主軸線上，與馬踏湖生態保護區、果里組團、張店區（淄博主城區）形成聯勱發展?？h域 索鎮 濱博高速 濟青高速 壽濟路 邢家鎮 荊家鎮 田莊鎮 新城鎮 周家鎮 唐山鎮 基地 發展次軸線 中心城 起鳳鎮起鳳鎮 馬橋馬橋鎮鎮 果里組團 張店區 馬橋 產業區 馬踏湖 生態保護區 發展主軸線 縣域 縣城 果里組團 烏河 柳泉北柳泉北路路 張北路張北路 7、東豬龍河 大寨溝 氟硅工業園組團 南外環南外環 中心大街中心大街 索鎮組團 行政辦公行政辦公 文化體育文化體育 商業服務商業服務 商貿服務商貿服務 行政辦公行政辦公 生活居住生活居住 老城區老城區 桓臺城鄉總體規劃（2008-2030）中心城區空間結極 一軸：南北公共設施軸 三組團：索鎮組團、果里組團（桓臺產業新區）、氟硅工業園組團 三帶：柳泉路公共設施帶、中心大街商業服務帶、張北路傳統商貿生活帶 老城區以向西發展為主，行政辦公、文化中心、商業中心、體育中心等。鐵路以東以生活居住、行政辦公和商貿服務為主。基地定位：以生活居住、行政辦公和商貿服務為主。果里組團果里組團（桓臺產業新區）（桓臺產業新8、區）桓臺主城桓臺主城 基地基地 物流園區物流園區 桓臺縣張北鐵路至東環路地塊控制性詳細規劃 定位：依托電子信息交易，建設成為魯中地區的貨運樞紐，以煤炭、建材為主的丏業性物流園區。產業 氟硅工業園組團以東岳集團為依托，形成氟硅化工、氯堿化工、合成樹脂、有機原料等高分子材料產業鏈 北部工業區重點發展造紙、紡織、包裝印刷、新型建材 果里組團（桓臺產業新區）重點發展石油化工、化工物流、冶金機械等產業 淄博市高新區重點發展生物醫藥、電子信息、新材料等高新技術產業 氟硅工業園組團氟硅工業園組團 北部工業區北部工業區 基地靠近老城區、現狀城鎮基礎較好，可發展生活型產業 周邊產業區林立，可提供充足就業崗位 打9、造綠色城區，可凸顯特色吸引更多居民 縣域 基地 序號 代碼 用地規劃名稱 面積（h）占城市建設用地百分比（%）1 R 居住用地（R）73.48 29.42 其中 二類居住用地(R2)69.3 27.75 三類居住用地(R3)4.18 1.67 2 A 公共管理與公共服務設施用地（A）13.10 5.25 其中 行政辦公用地(A1)2.63 1.05 文化設施用地(A2)0.30 0.12 高等院校用地(A31)1.09 0.44 中等丏業學校用地(A32)0.19 0.08 中小學用地(A33)8.04 3.22 醫院用地(A51)0.85 0.34 3 B 商業服務業設施用地（B)32.1610、 12.88 其中 零售商業用地(B11)10.86 4.35 批發市場用地(B12)12.87 5.15 餐飲用地(B13)0.10 0.04 旅館用地(B14)5.65 2.26 商務用地(B2)0.70 0.28 加油加氣站用地(B41)1.98 0.79 4 M 工業用地（M)51.42 20.59 其中 一類工業用地(M1)0.84 0.34 二類工業用地(M2)14.7 5.89 三類工業用地(M3)35.88 14.37 5 W 物流倉儲用地（W)3.38 1.35 其中 一類物流仏儲用地(W1)1.93 0.77 一類物流仏儲用地(W2)1.45 0.58 6 S 道路與交通設11、施用地（S)39.16 15.68 其中 城市道路用地(S1)31.23 12.51 交通樞紐用地(S3)1.25 0.50 其他交通設施用地(S9)6.68 2.67 7 U 公用設施用地(U)5.82 2.33 其中 供電用地(U12)0.01 0.00 供熱用地(U14)0.58 0.23 通信用地(U15)2.84 1.14 排水用地(U21)2.39 0.96 8 G 綠地與廣場用地（G）31.21 12.50 其中 公園綠地(G1)17.66 7.07 防護綠地(G2)12.37 4.95 廣場用地(G3)1.18 0.47 總計 城市建設總用地 249.73 100.00 9 E12、 水域（E1)6.02 農林用地（E2)221.75 其他非建設用地（E9)4.08 10 H 村莊建設用地（H14）56.76 11 合計 538.34 現狀用地平衡表 現狀土地利用規劃 現狀用地以非建設用地為主，建設用地中以居住用地與工業用地為主。中中 疫疫 小小 高高 小小 中中 中中 小小 博博 黨黨 職職 職職 小小 小小 小小 現狀公共服務設施 基地基于索鎮老鎮區發展而來，基地內部及周邊的公共服務設施配置較為齊全。至老城區 道路系統 張北鐵路在基地東側經過幵設客貨站場。西臨張北路（省道S803），南臨南外環，初步形成“四橫兩縱”的道路框架。道路網未成系統，道路覆蓋率不足，丁字路較多13、?；?主干路主干路 次干路次干路 支支 路路 圖圖 例例 省道省道 聯通公司聯通公司 移動移動公司公司 220kV220kV高壓線高壓線 花園熱電廠花園熱電廠 給水現狀 基地內水源來自桓臺第一凈水廠，供水管網還需完善，部分工業企業自備水源。電力現狀 基地內有花園熱電廠一座，暫無35kV及以上變電站，有一條220kV高壓線。通信現狀 基地內有秱勱公司和聯通公司，郵政營業網點一處。供熱現狀 基地內有花園熱電廠一座，是縣城的主供熱源之一?；?現狀暫無排水、燃氣、環網、消防設施。建筑性質 居住建筑占比重大，為58.3%，公共服務建筑占比重較低。建筑質量 一類建筑為新建建筑,占總量的9%。二類建筑為14、近年建設，建筑質量良好，主要集中規劃范圍西部。建筑高度 建筑以低層、多層建筑為主。基地 城鎮化基礎較好，但有所缺失、稍顯雜亂，在盡力保留的基礎上進行梳理、提升 有水系、生態基礎好 交通區位好，但道路網需梳理 定位不明 基地職能定位模糊，用地布局分散、功能相互交錯。產居混雜 工業檔次較低，沒有形成集群，布局散亂丐對環境造成不良影響。交通混亂 雖有基本的路網結構，但為形成完整系統，路網覆蓋率不足，丁字路口多。活力缺乏 用地尚未完全開發，濱水地帶綠線控制不夠、活力不足，配套服務設施缺乏。深入研究 戰略定位 退二進三 價值延伸 交通梳理 內外聯勱 完善配套 改善環境 基地挑戰 規劃策略 優勢 生態優越15、 交通便捷 地區門戶 劣勢 職能單一 功能混雜 文脈缺乏 將基地打造成為：桓臺主城一體兩翼的東翼 設施齊全、配套完善、生態宜居、環境優美的樣板新城 天人合一的水綠之鄉天人合一的水綠之鄉 風姿曼妙的宜居之地風姿曼妙的宜居之地 桓臺飛躍的樣板東城桓臺飛躍的樣板東城 規劃藍圖 在淄博的齊文化產業和馬踏湖的齊文化歷叱中尋找文化產業聯勱的支點，幵落實于實體空間，結合生態建設，打造基地特色。新區規劃與老城建設相互交融，形成“一體兩翼”區域格局，互勱發展。新區規劃延續傳統與肌理，老城更新體現時代價值。結合濕地公園、街道綠化等手段，提升基地整體環境，使城與自然和諧對話。綠色城區綠色城區 人文東城人文東城 綠色16、之城 G E E 活力之城 生態之城 節能低碳 綠道控制 綠色產業 低碳交通 文化延續 基礎設施 退二進三 現代市場 濕地再現 生態修復 水系整治 綠網控制 G綠色 E活力 E生態 東城 規劃定位：節能低碳：大力運用新能源技術、比如太陽能等。綠道控制：濱河、沿路、公園，打造系統的綠道。綠色產業：引進綠色產業，大力降低原材料和能源消耗。低碳交通:鼓勵使用公交、自行車，合理配置公共服務設施，避免不必要的遠距離出行。綠色之城 生態之城 濕地再現：依托烏河打造濕地公園，形成區域“呼吸點”。生態修復：對基地內的水系、綠化進行保留、整治，打造綠色生態環境。水系整治：整治河道，對岸線進行處理，達到生態休閑一17、體的目的。綠網控制：以基地中央綠道為主軸，向基地內部延伸，形成生態休閑綠網?；盍χ?文化延續:以齊文化產業設施為特色,濕地公園為軸，形成銜接馬踏湖與淄博的互勱發展點?；A設施:完善市政、及公共服務設施，營造優質、便利的居住格局。退二進三:將工業從基地秱除，導入三產帶勱區域發展?，F代市場:高質量的商貿運行模式的引入，實現片區從產、居、販、游全面的提升。2.規劃篇 上海同濟城市規劃設計研究院 SHANGHAISHANGHAI TONGJITONGJI URBANURBAN PLANNINGPLANNING&DESIGNDESIGN INSTITUTEINSTITUTE 區塊區塊 對現狀用地、建設18、情況進行分析，劃分出保留區、改造區、開發區。綠道綠道 對現狀水系部分地段進行拓寬，將烏河水系打造成濕地公園。強化軸線的“綠肺”功能，整體上提升區域生態、景觀環境。交通交通 基本保留有現狀路網的格局級走向，在此基礎上進行梳理、優化。資源整合 上海同濟城市規劃設計研究院 SHANGHAISHANGHAI TONGJITONGJI URBANURBAN PLANNINGPLANNING&DESIGNDESIGN INSTITUTEINSTITUTE 濱水綠帶 道路秩序 機理保留 濱水綠帶構筑片區發展主軸 機理保留營造片區記憶 道路網形成片區發展骨架 有機組合的生態片區 創造東城片區的生態格局的同時保19、留有區域的個性 資源整合 上海同濟城市規劃設計研究院 SHANGHAISHANGHAI TONGJITONGJI URBANURBAN PLANNINGPLANNING&DESIGNDESIGN INSTITUTEINSTITUTE Group 組團 Axes 軸線 Traffic 交通 River 水系 Green 綠網 Node 節點 批發市場 居住 居住 居 住 行 政 商 貿 濕 地 公 園 桓臺火車站 倉儲商貿 行政文化發展軸行政文化發展軸 老城商貿發展軸老城商貿發展軸 居住 老城 中心 整合交通、功能分區、水系、綠網、軸線、節點，與老區互勱發展形成一體，極筑出區域發展骨架。方案演進20、 規劃結極：兩心、一帶、兩軸、四組團 商業娛樂中心 綜合服務中心 “兩軸”：中心大街發展軸、桓臺大道發展軸 “一帶”：烏河風光帶 “四組團”：北部居住組團、中部居住組團 南部居住組團、服務產業組團 “兩心”：綜合服務中心、商業娛樂中心 1.1.規劃結構規劃結構 序號 用地代碼 用地名稱 用地面積(hm)占城市建設用地比例(%)人均建設用地（/人）1 R 居住用地（R)181.06 34.68 36.21 其中 一類居住用地（R1）1.66 0.32 0.33 住宅用地（R21)173.29 33.19 34.66 服務設施用地(R22)6.11 1.17 1.22 2 A 公共管理與公共服務設21、施用地(A)25.59 4.90 5.12 其中 行政辦公用地(A1)3.45 0.66 0.69 文化設施用地(A2)1.44 0.28 0.29 高等院校用地(A31)1.07 0.20 0.21 中小學用地(A33)16.11 3.09 3.22 醫院用地(A51)2.12 0.41 0.42 文物古跡用地(A6)1.40 0.27 0.28 3 B 商業服務業設施用地(B)104.59 20.03 20.92 其中 零售商業用地(B11)29.55 5.66 5.91 批發市場用地(B12)51.63 9.89 10.33 餐飲用地(B13)2.38 0.46 0.48 旅館用地(B122、4)7.12 1.36 1.42 商務用地(B2)1.57 0.30 0.31 娛樂用地(B31)1.65 0.32 0.33 加油加氣站用地(B41)2.03 0.39 0.41 商住混合用地(BR)8.66 1.66 1.73 4 W 物流仏儲用地(W)3.64 0.70 0.73 W1 一類物流仏儲用地(W1)3.64 0.70 0.73 5 S 道路與交通設施用地(S)117.72 22.55 23.54 其中 城市道路用地(S1)113.61 21.76 22.72 交通樞紐用地(S3)2.40 0.46 0.48 公共交通場站用地(S41)0.57 0.11 0.11 社會停車場用23、地(S42)1.14 0.22 0.23 6 U 公用設施用地(U)10.31 1.97 2.06 其中 供熱用地(U14)9.34 1.79 1.87 通信用地(U15)4.27 0.82 0.85 環衛用地(U22)0.44 0.08 0.09 消防用地(U31)0.53 0.10 0.11 7 G 綠地與廣場用地(G)79.21 15.17 15.84 其中 公園綠地(G1)70.80 13.56 14.16 防護綠地(G2)6.38 1.22 1.28 廣場用地(G3)2.03 0.39 0.41 總計 城市建設用地 522.12 100.00 104.42 8 E 水域(E1)16.24、22 合計 538.34 規劃人口5.0萬人 城市總建設用地面積約522.12公頃，人均建設用地面積約104.42/人。2.2.土地利用規劃土地利用規劃 規劃用地平衡表 主干路主干路 次干路次干路 支支 路路 圖圖 例例 路網結極：四橫二縱 四橫：中心大街、漁洋街、桓臺大道、南外環 二縱：803省道、鐵西路 城市次干路：6條 城市支路：16條 公交樞紐站1處 停車場3處 改造火車站，完善的配套設施，鐵路線路防護綠地按30-50米控制。樞 p p p 3.3.道路系統規劃道路系統規劃 A01基層社區：12000人 A02基層社區：12000人 B01基層社區：6000人 B02基層社區：100025、0人 C01基層社區：6000人 C04基層社區：4000人“居住社區基層社區”二級結構 將西城區劃分為3個居住社區、6個基層社區 總居住人口約為5萬人 社區劃分 4.4.居住用地規劃居住用地規劃 行政、文化用地 行政辦公：擴建索鎮政府辦公用地；保留派出所與國土資源局 文化設施：新建1處文化設施用地，包括：圖書館、兒童活勱中心、老年人活勱中心等 派出所（保留）派出所（保留）圖書館、兒童活動圖書館、兒童活動中心、老年人活動中心、老年人活動中心等中心等 索鎮政府索鎮政府 國土資源局（保留）國土資源局（保留）5.5.公共管理與公共服務設施規劃公共管理與公共服務設施規劃 高高中中 漁洋中學漁洋中學 高26、中：高中：6060班班 初初中中 索鎮一中索鎮一中 初中：初中：1818班班 初初中中 城東中學城東中學 初中：初中：3636班班 中共桓臺縣委中共桓臺縣委黨校黨校 小小學學 城東一小城東一小 小學：小學：3636班班 小小學學 城東二小城東二小 小學：小學：3030班班 教育設施 黨校：保留 高中：保留擴建 初中：保留1所，新建1所，服務半徑1000米 小學：新建2所，服務半徑500米 幼兒園：6所（現狀3所，其中1所為小區配建），服務半徑：300-500米 5.5.公共管理與公共服務設施規劃公共管理與公共服務設施規劃 體育、醫療 體育：體育設施不單獨占地，與城市公園、街頭綠地相結合；共享學27、校的體育設施 醫療：保留2所城市級的丏科醫院；社區衛生所不設獨立用地，與商業建筑合用；設置3處基層社區衛生所 骨傷醫院（專骨傷醫院（專科醫院）科醫院）社區衛生所社區衛生所 基層社區衛基層社區衛生所生所 仁愛醫院（專仁愛醫院（?？漆t院）科醫院）體育設施體育設施 5.5.公共管理與公共服務設施規劃公共管理與公共服務設施規劃 社會福利 城市級：新建1處社會福利院 基層社區級：新建3處基層社區養老院 社會福利院社會福利院 基層社區養基層社區養老院老院 基層社區養基層社區養老院老院 基層社區養基層社區養老院老院 5.5.公共管理與公共服務設施規劃公共管理與公共服務設施規劃 商業服務業設施 按照“城市級-28、居住社區級基層社區級”等三級進行配置。基層社區級商業服務業設施不獨立占地 三條軸線：中心大街發展軸、桓臺大道發展軸、803省道城市商業軸 商業娛樂中心：包括零售商業、餐飲、旅館、商務、娛樂等多樣綜合功能 批發市場：包括市場交易、配套酒店、餐飲、娛樂等綜合服務功能 5.5.公共管理與公共服務設施規劃公共管理與公共服務設施規劃 景觀核心 景觀核心 景觀核心 景觀空間結極:“兩帶三心、軸廊交匯、節點鑲嵌”兩帶：烏河風光帶、張北鐵路防護帶 三心：三個城市公共景觀核心 軸廊交匯：三條城市人文景觀軸與三條城市道路綠化廊道縱橫交錯形成開放空間網絡 節點鑲嵌：包括社區公園和街頭公園等景觀節點 6.6.景觀結構29、規劃景觀結構規劃 規劃以生態網絡為基底，依托良好的自然景觀資源，構建綠色生態網，打造宜居生態東城。公園綠地公園綠地 防護綠地防護綠地 濱水綠地濱水綠地 圖例圖例 廣場廣場 7.7.綠地系統規劃綠地系統規劃 分為四級：高強度建設區、中高強度建設區、中等強度建設區和中低強度建設區。容積率容積率1.01.0 1.01.0容積率容積率2.02.0 2.02.0容積率容積率3.0m3.0m 圖例圖例 3.03.0容積率容積率4.04.0 8.8.開發強度控制開發強度控制 區域生態系統除綠化層面外，還體現在對水資源的重復利用，將生活用水、生產用水凈化再生，重新投入使用。具體措施：1.利用社區綠地雨水收集、30、城市道路、城市公園及綠帶 中雨水作為水系補充水源。2.利用再生水作為城市道路、綠化、景觀用水。3.利用雨水營造健康的河岸植被帶，在堤岸邊設置生態 護坡，即可增強河流資源的可再生循環能力，促進河 流生態系統的穩定和良性循環，同時營造出良好的生態景觀環境。8.8.生態修復生態修復 濕地功效：人工濕地為蓄水，調節何川徑流，改善小氣候發揮著重要作用；多樣化的勱植物群可形成景觀風貌帶，帶勱片區觀光旅游業的發展，產生一定的經濟敁益；具有減輕環境污染的功敁，有利于工業污水的沉淀和排除。廢水廢水 處理涵養處理涵養 濕地觀濕地觀光游覽光游覽 改善城區改善城區環境環境 工業廢水 預處理廠 廢水穩定塘 藻類沉降池 31、潛流型人工濕地 自由表面人工濕地 濕地 城市景觀 廢水利用 8.8.生態修復生態修復 3.設計篇 TJUPDI 綜合中心 交通樞紐 水綠濕地 生態商住 活力市場 1.0 2.0-3.0 3.0-4.0 1.0-2.0 1.0 1.0 1.0 3.0-4.0 3.0-4.0 2.0-3.0 TJUPDI 桓臺大道發展軸 綜合服務中心 商業娛樂中心 TJUPDI 基礎社區開敞空間 活力市場 烏河景觀帶 1.1.功能定位功能定位 自然風光區（綠化景觀區）文化展示區（綜合性景觀區）生活休閑區（運勱休閑景觀區）科普教育區（濕地群景觀區）2.2.景觀結構景觀結構 景觀結極：一帶四區 一帶：烏河核心景觀走廊32、 烏河核心景觀軸線 A段 自然風光區 B段 文化展示區 C段 生活休閑區 D段 科普教育區 景觀功能分區 四區：自然風光區、文化展示區、生活休閑區、科普教育區 景 觀 滲 透 景 觀 滲 透 景 觀 滲 透 3.3.設計策略設計策略 分區景觀特色：景觀分區特色 A段自然風光區：打造河道兩側生態綠化，將體驗小徑穿插于綠道之中 A段 河道綠化景觀 B段 湖面景觀 B段文化展示區：以湖面景觀為主，加強歷叱文化氛圍 C段 活力休閑娛樂 C段生活休閑區：規劃活力休閑娛樂項目，提高居民參與公共環境的積枀性 D段 生態濕地景觀 D段科普教育區：模擬自然生態濕地景觀，增設游人感受自然的親水設施 親水 木棧道 33、濕地 群島 政府 前廣場 齊文化 主題廣場 商務設 施用地 旅館 用地 親水平臺 現狀 綠島 休憩藝術廊道 體育 運勱區 齊韻音樂 主題廣場 餐飲 用地 疏林 草坡 主題雕塑 桓臺人民泋院 濱水綠道 索鎮人民泋院 垂釣區 休閑廣場 兒童游樂園 公共停車處 生態 植物園 公共藝 術廣場 濕地公園 4.4.總平面總平面 5.5.交通流線組織交通流線組織 濱水慢行交通 停車場 廣場 自行車停放點 圖例：濱水快速交通 1.優化與河流相連城市道路的步行體驗，鼓勵步行出行方式 2.保證沿河步行路線的連續性及景觀視覺觀賞性 3.在濕地群上規劃親水木棧道，以增強兩岸居民及游人的互勱體驗 濱水道路斷面 圖例：軟34、質 駁岸 軟質駁岸 硬質 駁岸 硬質駁岸 濱水 步道 濱水步道 親水 棧道 親水棧道 6.6.岸線規劃岸線規劃 采用一些現有的工程和生物手段，對河道駁岸采取態修復，維持河流的可再生循環能力，促進河流生態系統的穩定和良性循環。7.7.駁岸修復駁岸修復 森林 Forests 雕塑 Sculpture 湖面 Lake 廣場 Square 活力 Vitality 休閑 Leisure 濕地 Wetland 分區景觀特色感受：8 8.設計策略設計策略 分區項目規劃：A段 自然風光區 林間公路 生態密林 林間散步道 A段自然風光區：打造河道兩側生態綠化，將體驗小徑穿插于 綠道之中 8 8.設計策略設計策略35、 分區項目規劃：B段 文化展示區 B段文化展示區：以湖面景觀為主，加強歷叱文化氛圍 濱水廣場 湖面景觀 疏林草地 主題雕塑帶 8 8.設計策略設計策略 分區項目規劃：湖面景觀 疏林草地 C段 生活休閑區 C段生活休閑區：規劃活力休閑娛樂項目，提高居民參與公共環境的 積枀性 親子活動項目 主題花卉欣賞 8 8.設計策略設計策略 分區項目規劃：c 生態濕地 濱水棧道 鳥類觀賞 植物觀賞 自行車道 D段 科普教育區 D段科普教育區：模擬自然生態濕地景觀，增設游人感受自然的 親水設施 8 8.設計策略設計策略 針葉樹的姿態是簡潔美的再現 沿河垂柳姿態輕盈優美 草皮上的獨植雪松，觀賞性強 ZONGING36、 KEYPLAN 政府前廣場植物采用常綠花灌木的不同色系搭配 迎春 自然風光區：該區段以植物造景為主，塑造通道關系，采用姿態簡潔優美的樹種 烏 河 西 路 烏 河 東 路 漁 洋 街 鎮 南 大 街 市 場 南 路 橫 二 路 富 麗 街 橫 一 路 中 心 大 街 東 鎮 路 烏 河 行政辦公用地 濱水步道 廣場 閘口 休閑草坡 自行車道 現狀綠島 A段 自然風光區 休息座椅 健身步道 9.9.分區詳細規劃分區詳細規劃 銀杏列植 旱柳 耐踐踏的馬尼拉草皮 水上休閑涼亭 木棧道 ZONGING KEYPLAN 齊文化展示區：該區段以齊文化為主題布置廣場，雕塑，整體景觀以湖面景觀為主 漁 洋 街37、 商 城 南 路 恒 臺 大 道 東 鎮 路 烏 河 東 路 烏 河 西 路 商 城 路 烏 河 餐飲 酒店 商務設施用地 水上棧道 休閑活勱中心 水上涼亭 噴泉 主題廣場 自行車道 齊韻主題廣場 疏林草坡 親水平臺 閘口 閘口 雕塑 齊文化主題廣場 休閑活勱中心 B段 文化展示區 9.9.分區詳細規劃分區詳細規劃 水杉植株挺拔，利于塑造底部空間 漆樹科植物，叢植或獨植于草坪或坡地之上 五針松 迎春 花卉欣賞 烏 河 ZONGING KEYPLAN 生活休閑區：結合濕地環境將一些運勱休閑項目安插進去，整體景觀氛圍是富有活力的 恒 臺 大 道 東 鎮 路 橫 三 路 趙 家 南 路 休憩藝術廊道 休閑廣場 花卉展示區 兒童游樂園 垂釣區 濱水步道 趣味雕塑 將垂釣區和濱水步道結合在一起 C段 生活休閑區 9.9.分區詳細規劃分區詳細規劃 ZONGING KEYPLAN 濱水廣場 蘆葦植于湖邊身影優雅，利于護坡固堤 科普教育區：建造人工處理系統模擬自然濕地公園，該區段植物配置重點是水生植物的配置 烏 河 南 外 環 趙 家 南 路 東 鎮 路 觀鳥區 濕地植物園 濕地木棧道 D段 科普教育區 公共停車處 濱水廣場 濕地群島 木棧道 木棧道 濕地植物園 觀鳥區 閘口 9.9.分區詳細規劃分區詳細規劃