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1、目錄第一章 編制依據2第二章 工程概況、特點2第三章 施工部署3第四章 施工準備6第五章 混凝土拌制、供貨7第六章 混凝土運輸9第七章 混凝土澆筑10第八章 混凝土養護17第九章 試塊留置18第十章 泵送作業19第十一章 大體積混凝土溫度裂縫控制驗算及測溫21第十二章 質量保證29第十三章 安全文明施工32編制依據1.1混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB 502042002）普通混凝土設計規程（JGJ 55-95）。 1.2 北京中科院建筑設計研究院的中科院中關村青年小區研究生宿舍二期10 號、11 號樓施工圖。 1.3 中科院中關村青年小區10 號、11 號樓施工組織設計。 1.4 高層建2、筑施工(第二版，胡世德主編)。 1.5 高層建筑箱形基礎設計與施工規程。 1.6 本公司有關施工、施工質量、安全生產、技術管理等文件。工程概況、特點中關村青年小區10 號、11 號樓工程基礎底板厚1600mm， 每樓混凝土總方量約1560m3，屬大體積混凝土施工，施工時間為夏季。施工過程中要采取散熱、保溫及溫度監測等相應措施，以控制混凝土溫升和溫降速度， 避免底板出現溫度裂縫和較大的溫度應力。 本工程處于居民生活區，大體積混凝土連續澆筑時間須限制在早6 點至晚10 點之間完成，因此，組織本次大體積基礎底板混凝土澆筑必須從：汽車泵、混凝土固定地泵、混凝土運輸罐車的配備，商品混凝土供貨速度，混凝土3、罐車進場運輸路線，澆筑小分隊及振搗手、振搗機具安排，混凝土澆筑分區、分層設計等方面做細致、認真的布置，確保混凝土每小時澆筑量達到10110，在15h 內連續作業，完成1560m3的澆筑任務。施工部署3.1 勞動力（人員）安排 為保證基礎底板混凝土的連續澆筑，澆筑時配備兩個澆筑小組，具體人員配備如下（其他工種配合）具體人員配備表3-1序號工種名稱人員數量主要人員名單備注1現場生產總指揮2人黃長富、萬永進2現場技術總指揮1人薛明智混凝土地澆隊長1人景存根混凝土澆灌筑隊長1人徐寶華、張玉宏3混凝圭供貨驗收2人馬德權、朱光虎4泵車處放料2 人2=4 人5澆筑點放料4 人2=8 人6振搗手8 人2=164、 人7找平、抹光、壓實10 人2=20 人8護模4人9護筋4人10電工2人于宏云、馬德進11泵管移動4人雜工12泵管緊急修理機工4人商品混凝土廠家配備2人、王棟、吳有才13試驗員1人顧鐵軍14測溫孔布置及施工員2人張賢軍孫興春現場車輛交通調度1人陳阿毛總人數78人3.2 機械、車輛配備 商品混凝土廠家現場配備兩臺混凝土汽車輸送泵，工地自配一臺固定地泵，每汽車泵每小時最大混凝土輸出量80m ，固定地泵每小時最大混凝土輸出量50 m，泵的停機點如基礎底板混凝土澆筑泵送方案圖。 混凝土泵的實際平均輸出量Q=Qmax=（280+50）0.850.7=124.95， 混凝土泵配置的數量（以14h 完成布5、料計算）：N2Q/（QT）=1560/（124.9514）=0.89 組，現場擬配置的一組泵（兩臺汽車泵，一臺固定地泵），可滿足施工要求。 混凝土運輸車輛按照現場泵送能力（實際平均輸出量Q1）配置，每罐車裝方量以7計： N1=（Q1/60V1）（60L1/S0+T1）=124.95/（607） 6030/80+30 =15.62 輛 即，共需配置16 輛運輸罐車。 3.3 技術管理安排 3.3.1 對混凝土振搗手上崗前進行技術交底，交底目的必須讓每位參加大體積混凝土底板澆筑的人員知道：混凝土的澆筑量，澆筑時間，澆筑流水線，澆筑振搗的技術要求，質量要求，各崗位人員的職責，各崗位人員的配合。 3.6、3.2 混凝土澆筑過程中安排專人負責商品混凝土供貨驗收。（坍落度1216cm，供貨小票）并填寫澆灌記錄。 3.3.3 項目經理、技術負責人到場參與協調、指揮大體積混凝土澆筑，工長、質檢員、技術員深入施工一線，跟蹤監督、檢查現場的施工狀況。 3.3.4 專人（張賢軍、顧鐵軍）負責大體積混凝土澆筑后的養護、測溫工作，發現控制溫差值超過指標，及時反饋到項目技術部，并采取措施，降低混凝土溫升和溫降的梯度，降低混凝土中心溫度和表面混凝土溫度差，降低混凝土表面溫度和大氣環境溫度差。施工準備4.1 技術準備 4.1.1 編制基礎底板大體積混凝土澆筑施工方案，并對班組作業人員交底。4.1.2 對大體積混凝土進7、行溫控計算，做好防止混凝土產生裂縫的技術準備措施。 4.1.3 加工測溫管。4.2 生產準備 4.2.1 基礎底板鋼筋隱檢合格，預留洞、預埋管、線、加強筋復核無誤，墻柱插筋位置正確，固定牢靠。 4.2.2 基礎胎膜外回填土夯實，局部防止混凝土側壓用木方楞加固。 4.2.3 在施工作業面鋪置人員腳手馬道。 4.2.4 在底板鋼筋馬凳腿上刷分層澆筑厚度標志紅色漆線。 4.2.5 備足20 支ZN-70 型高頻振動插入式振搗棒，功率1.5kW，振幅1.2mm， 振動頻率200Hz。4.2.6 備好作業面振動棒機連接電源箱及夜間施工電源。 4.2.7 掌握天氣預報，備足遮蓋防雨布。 4.2.8 現場將8、運輸通道清理到位，無障礙物，通知各材料供應商明日不要有車輛入場供貨。 4.2.9 將養護覆蓋材料運到基坑內（一層薄膜，一層保溫被），備用。 4.2.10 泵車停機點及主要行車通道提前清理干凈障礙物。 4.2.11 備好通訊聯系的無線對講機， 備好混凝土泵送放料的指揮旗（下料點專人揮旗，舉紅旗，停止下料，舉蘭旗，下料）。 混凝土拌制、供貨5.1 供貨技術指標 本工程基礎底板混凝土強度為C40,抗滲等級為P10， 采用城建亞東商品混凝土，根據廠家多年大體積混凝土供貨生產經驗，及項目部的施工技術設計，混凝土供貨技術指標如下： 5.1.1 水泥采用P.O42.5（340kg/m3）。 5.1.2 石子9、采用540mm 的碎石，砂采用中粗砂。砂、石料的雜質含量：石子含泥量1 ，砂含泥量3 。5.1.3 摻加緩凝劑，控制混凝土初凝時間在攪拌后10h 左右，以延緩混凝土中水泥的水化反應熱產生速度。 5.1.4 水灰比為0.38 ，坍落度控制在1216cm ，摻加粉煤灰（80kg/m3）， 及減水劑，減水率12， 以改善混凝土和易性，混凝土的泌水性能要求：10s 時的相對壓力泌水率P10 小于40%。5.1.5 摻加微膨脹劑6%8% ，以控制混凝土后期收縮裂縫。 5.1.6 混凝土堿含量符合預防混凝土工程堿集料反應技術管理規定（京TY 5-99）。總當量5 kg/。 5.1.7 混凝土拌合水采用冰鎮10、水或地下水。 5.2 混凝土供貨速度 應滿足現場14h 全部混凝土布料的要求，每小時混凝土供應量 111.4m3；滿足兩臺汽車泵及一臺固定地泵同時施工的要求，最少使用混凝土運輸罐車的車輛數為16 輛。 為防止施工冷縫，混凝土每小時的供應量Q1.1（hLb/t）L澆搗長度24m；b混凝土澆搗寬度14m；h 混凝土澆筑分層厚度0.55m；t 混凝土初凝時間扣除混凝土運輸時間9h 。計算結果Q22.4m3。施工能夠滿足要求。附：商品混凝土供貨合同技術附件。5.3 供貨驗收 在混凝土施工過程中，現場安排一名混凝土坍落度檢測人員，并驗收每車小票，查看混凝土強度等級、澆筑部位填寫是否正確，是否填寫了出廠時11、間，進場時間要簽證，并隨時抽檢混凝土坍落度。若混凝土攪拌質量及工作性能不符合現場的要求，一律退回攪拌站做報廢處理。 混凝土運輸商品混凝土供貨采用汽車式運輸攪拌車，每車運輸量6m3，總方量1345m3， 加上潤管砂漿一車，供貨總車次約226 次，每小時供貨總車次16 次，以16 輛車計算，平均每車每小時須供貨1 次。混凝土供貨車的工作要點如下。 6.1 要檢查混凝土運輸車的行經路線，如架空管線高度、橋涵洞口及庫門口的凈高和凈寬，要設法排除各種路障，以利混凝土運輸攪拌車的通行。6.2 每車混凝土運送時間一般控制不得超過1h 。6.3 在混凝土運送過程中，攪拌筒應低速（24r/min） 轉動，到達工12、地后，攪拌筒應以812r/min 的轉速轉動2 3min。待攪拌筒停轉后， 再使筒反轉卸料。6.4 反轉卸料速度為68r/min 。在出料及卸料部位附近工作時，應特別注意安全，以免發生意外。使用接長料斗溜槽時，切勿將手伸入溜槽連接處。對粘在進料斗、攪拌洞口、攪拌筒拖輪等處的混凝土應及時沖洗干凈。在鏟除混凝土結塊時，必須先使發動機熄火，停止攪拌筒轉動。混凝土澆筑7.1 澆筑施工工藝流程布置混凝土汽車泵混凝土供貨驗收開機、泵送砂漿、潤管澆筑第一區第一層混凝土振搗作業面推進澆筑第二區第一層混凝土振搗返回混凝土第一區第二層混凝土振搗循環作業混凝土表面第一次趕平、壓實、抹光混凝土表面二次趕平、壓實、抹光13、混凝土及時覆蓋保溫保濕養護混凝土測溫監控7.2 混凝土澆筑順序本工程兩棟樓的澆筑順序：10號樓由西向東，11號樓由東向西澆筑。每棟樓采用兩個振搗小分隊，每個小分隊分為6 路向前推進，首泵料分別投放在起始澆筑的基礎底板大角，基礎底板混凝土澆筑順序圖如圖7-1 所示。考慮泵送混凝土坍落度大，當混凝土澆筑至電梯井坑相鄰軸跨時，電梯深坑底板混凝土先下料澆筑。根據現場交通環境，安排泵車停靠位置的方案圖如基礎泵送方案圖如圖7-2 所示。7.3 澆筑方法采用一次性連續澆搗方案，分三層澆筑，每層約550mm 厚左右，分層厚度標志在底板鋼筋馬凳腿上刷紅色漆。底板振搗采用斜坡式分層振搗，斜面由泵送混凝土自然流淌而14、成，坡度控制在1：3 左右，振搗工作從澆筑層的底層開始逐漸上移，以保證分層混凝土間的施工質量。混凝土在振搗過程中宜將振動棒上下略有抽動，使上下混凝土振動均勻每次振搗時間以2030為宜（混凝土表面不再出現氣泡、泛出灰漿為準），振搗時，要盡量避免碰撞鋼筋，管道預埋件等。振搗棒插點采用行列式的次序移動，每次移動距離不超過混凝土振搗棒的有效作用半徑的1.25 倍，一般振動棒的作用半徑為3040cm 。振搗操作要“快插慢拔”防止混凝土內部振搗不實；要“ 先振低處，后振高處”， 防止高低坡面處混凝土出現振搗“松頂”現象。混凝土的斜面分層水平方向錯開距離大于4m， 混凝土澆筑的斜面分層如圖7-3 所示：圖715、-1 基礎底板混凝土澆筑順序圖7-2 泵車停靠位置的方案圖圖7-3 混凝土澆筑的斜面分層示意圖7.3.1 外墻底板上30cm 高導墻 外墻根部的施工縫在底板上30cm 處， 該部位有固定模板的鋼管，有剪力墻定位梯子筋，并設置了鋼板止水帶，混凝土下料不能直接將泵送混凝土傾入模板中央，振搗必須慢速、細致的操作。 7.3.2 人防出口處混凝土澆筑 人防出口處有橡膠止水帶及其固定鋼筋箍，混凝土下料傾倒注意避免沖移止水帶，振搗時振動棒不得直接接觸止水帶。 7.3.3 電梯深坑澆筑 電梯深坑的底板混凝土應先下料振搗，待坑壁混凝土澆筑時，底部不致返漿，振搗操作應分層振搗，分層厚度0.5cm。電梯井深坑在混凝16、土澆筑過程中，容易出現井筒移位、跑模的質量病，為防止模板移位，除支模時采用外頂內撐的固定方式支模，一定要注意在井筒模周邊對稱下料，對稱振搗，禁止一側混凝土一次澆筑到頂。 7.3.4 框架柱根部應是混凝土下料振搗密實的重點部位，操作工應防止漏振、欠振；7.4 鋼筋防止移位措施采取定點下料，對稱振搗的措施防止混凝土將鋼筋推離設計位置。底板上剪力墻及柱插筋采用定位箍控制豎向筋的間距，豎筋外套PVC 管防止水泥漿污染，澆筑現場安排專人看護。7.5 泌水處理大體積混凝土澆筑、振搗過程中，容易產生泌水現象，泌水現象嚴重時，可能影響相應部分的混凝土強度指標。為此必須采取措施，消除和排除泌水。一般情況下上涌的17、泌水和浮漿會順著混凝土澆筑坡面下流到坑底。施工中根據施工流水，大部分泌水可排到集水坑和電梯井坑內，然后用潛水泵抽排掉，局部少量泌水采用海綿吸除處理。7.6 表面防裂施工技術要點大體積泵送混凝土經振搗后表面水泥漿較厚，容易引起表面裂縫，首先，要求在振搗最上一層混凝土時，控制振搗時間，注意避免表層產生太厚的浮漿層；在澆搗后，必須及時用2m 長括尺，將多余浮漿層刮除，按施工員測設的標高控制點，將混凝土表面括拍平整。有凹坑的部位必須用混凝土填平，在混凝土收漿接近初凝時，混凝土面進行二次抹光，用木蟹全面仔細打抹兩遍，既要確保混凝土的平整度，又要把其初期表面的收縮脫水細縫閉合，在混凝土收漿凝固施工期間，除18、了具體施工人員外，不得在未干硬的混凝土面上隨意行走，收漿工作完成的面必須同步及時覆蓋表面養護保護層。混凝土養護混凝土在澆筑完畢后的12h 以內，加蓋覆蓋并灑水保濕養護，養護覆蓋采用一層薄膜加一層保溫被的方式，現場另備1 層塑料薄膜，1層草包以做保溫保濕備用材料。要求薄膜的搭接不得小于150mm ， 保溫被的搭接不小于100mm 。墻柱插筋之間狹小空間必須特別注意保溫措施，可用條形薄膜加以覆蓋后，再加蓋保溫被，確保墻柱插筋薄弱環節處的保溫工作。本項目大體積底板混凝土有P10 抗滲要求，并摻加了緩凝劑，澆水養護時間不得少于14d 。澆水次數以保持混凝土面經常濕潤狀態即可，澆水水源采用自來水。混凝土19、強度達到1.2MPa 之前， 不得上料、上機具、上腳手、模板、鋼筋、支架等。基礎底板保溫養護期間，應加強現場安全防火管理，施工區嚴禁煙火，確保保溫措施自始至終起到養護作用，嚴禁隨意掀開保溫被。 在保溫養護期間，因后續工作（如放線等）需要，必須揭開保溫層時，只宜局部進行，并且在工作完成后，及時覆蓋。當混凝土內外溫差和降溫速度超過溫控指標時，應及時加蓋備用塑料薄膜和草袋。試塊留置試塊制作必須設標養試塊以及同條件養護試塊，試塊按照超過1000連續供應的大體積混凝土，每200 m制作一組標養試塊，共做8 組試塊，抗滲試塊每單位工程不得少于2組,同條件一組。具體試塊留置方法執行混凝土結構工程施工質量驗收20、規范（GB50204-2002）第7.4.1要求規定。見證試塊：混凝土試塊有30 為見證試塊，澆筑前書面通知監理工程師配合做好見證試塊，底板共做3 組見證。試塊制作后，初期在現場標養室養護23D后，轉交試驗定標養。標養室溫度為203，相對溫度為90%以上的環境條件。同條件試塊應鎖在現場鋼筋籠中，放在現場與結構位置同條件養護。泵送作業10.1 泵送程序10.1.1 泵機端操作程序試泵泵管內輸送水以潤管輸送砂漿潤管打開閥上料開動混凝土泵將混凝土泵入輸送管道混凝土泵送到作業點連續作業泵送結束停止喂料停機清洗10.1.2 澆筑端操作程序用料斗接漿（試泵期間）正式澆筑，專人指揮放料10.2 泵送操作要求21、10.2.1 泵送前的準備在混凝土泵送前，做好混凝土泵的保養和檢查工作，主要有檢查混凝土泵液油壓箱及布料桿液壓油箱的高度是否符合要求，檢查油路系統有無泄漏現象，檢查水箱中的水量和水泵的工作性能，并按使用說明書的規定對各部位進行潤滑。正式泵送前，應試泵和對管道進行潤滑，試泵符合要求后，方可使用，試泵通過泵水檢查，確認管路中沒有異物，管路暢通且無漏漿現象后，用水泥漿或1：2 的水泥漿進行潤管，試泵時的水及稀漿應用料斗承接，嚴禁注入模內，潤滑用的水泥漿可以注入模內，但應分散布料，嚴禁集中一處澆筑。10.2.2 泵送及作業中的檢查開始泵送時，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時可能反泵的狀態。泵送應先慢后快，22、逐步加速，待混凝土泵的壓力和各系統工作情況正常，各系統運轉順利后，再按正常速度進行泵送。泵送應連續進行，如可能出現供料跟不上時，應減慢泵送速度，以保證管路中的混凝土處于流動狀態，或采用慢速間歇泵送，若不得不中斷時，其中斷時間不得 超過混凝土從攪拌至澆筑完畢所允許時間（初凝時間）否則，必須對泵機和管道進行清洗。當采用慢速間歇泵送時，應每隔45min 進行四個行程的正、反泵。在泵送作業中，要經常注意檢查料斗里的混凝土料充盈情況，不允許出現完全空泵的情況，以免空氣進入泵內， 形成氣錘，影響泵機的使用壽命，防止活塞處于干磨狀態。要注意檢查水箱中的水位，檢查液壓系統的密封性，擰緊有漏泄的接頭。發現有骨料23、卡住料斗中的攪拌器和堵塞現象時（泵機停止工作，液壓系統壓力達到安全極限）， 應立即進行短時間的反泵。若反泵不能消除堵塞時，應立即停泵，查找堵塞部位并加以排除。10.2.3 泵送后的清洗泵送作業即將結束時，應提前一段時間停止向料斗內供料，以便管道中的混凝土能完全得到利用。泵送完畢后，必須認真做好泵機及管路的清洗工作。清洗時產生的廢漿、廢水，應排入沉淀池，進行攪拌分離處理，以防結塊。沉淀池定期清撈。大體積混凝土溫度裂縫控制驗算及測溫11.1 裂縫控制計算 11.1.1 混凝土澆筑前的裂縫控制計算 (以下計算中的各項參數參見建筑施工手冊Pg13891390) (1)混凝土的水化熱絕熱溫升值: 按照同24、類工程施工經驗，施工水泥選用P.O42.5 礦渣硅酸鹽水泥，以單方水泥用量340kg 計算 T(t)=(C Q)/(c ) (1-e-)=(340 461)/(0.96 2400) (1-e-)=67.9 混凝土15d 水化熱絕熱溫升值：T(15)=(C Q)/(c ) (1-e )-mt =(340 461)/(0.96 2400) (1-e-0.315) =67.3(2)15d 齡期收縮變形值: oy(1-e-0.01ty(15) =) M M2M10(M1 =1.0, M2 = M3 = M4= M5 = 1.0, M6 =0.93, M7 =0.7,M8 =0.54, M9=1.0, 25、M10 =0.61)=3.2410-4 (1-e-0.0115 ) 1.250.930.70.54 0.61 =0.96810-5=-0.96810-5(3)混凝土15d 收縮當量溫差為：Ty=-y(15)/=-0.96810-5/1.010-5 =-0.968(4)混凝土15d 的彈性模量: E(15)= Ec(1-e-0.09t) =3.25104(1-e-0.0915)=2.3104N/m (5)混凝土露天養護最大溫差為: T=T(t)+T0-Tn=67.9+15-30 =52.9(6)露天養護期間基礎混凝土產生的降溫收縮應力：（15） =- E(t) T S(t) R /(1-)=1.26、37 N/mfct=1.1 N/mK = fct /（15）=1.1/1.37=0.801.05由此計算知基礎混凝土在露天養護期間可能出現裂縫，在此期間混凝土表面應采取養護和保溫措施，使養護溫度加大(即Tn加大)，綜合溫差T減小，使1.1/1.05,則可控制裂縫出現。混凝土的315d 水化熱絕熱溫升變化 表11-1 天數3456789101112131415混凝土的水化熱絕熱溫升值（）40.1247.4852.8656.7359.8562.0263.664.7665.766.3666.867.167.4圖11-1混凝土的315d 水化熱絕熱溫升示意圖11.1.2 混凝土澆筑后裂縫控制的施工計算27、 混凝土澆筑后，根據實測溫度值和繪制的溫度升降曲線，分別計算各降溫階段的混凝土溫度收縮拉應力，如其累計總拉應力不超過同齡期的混凝土抗拉強度，則表示采取的防裂措施能有效控制預防裂縫的出現，如超過該階段時的抗拉強度，則應采取加強養護、保溫（覆蓋草包或回填土）等措施，使其緩慢降溫和收縮，以控制裂縫的出現。 若降溫速度超過規定范圍，及時采取保溫措施，加蓋草包，并采用蓄水養護，蓄水深度為300mm。 11.1.3 養護材料選用理論計算 大體積混凝土養護是個突出問題，養護不足，容易產生裂縫或溫差裂縫。養護的目的是縮小混凝土內外溫差，途徑有兩條：一是減少混凝土與外界熱交換、即將已澆筑的混凝土封閉;以減少內外28、溫差，在小溫差條件下， 使混凝土得以硬化。降低混凝土內部溫度。 本工程采用混凝土封閉保溫養護。 封閉的目的是使已澆筑的混凝土不直接暴露在大氣中，而是在封閉的空間內，以較小的溫差自行固結硬化。該溫度差一般為25。在此條件下，混凝土一般不會產生溫差裂縫，創造此條件須考慮兩個因素；即保溫材料多厚？如何覆蓋？ (1)保溫材料料厚度計算 1)混凝土的最高溫升Tmax() T mzx =To+W/10+F/50式中 T混凝土澆灌溫度, W單位 水泥用量,（kg/）F單位磨細粉煤灰摻量,kg/Tmax =33+34+1.6=68.6 2)保溫材料厚度 0.3H1(Ta-Tb)/ 2(Tmax-Ta)k式中 29、H底板厚度; 1混紡羊毛覆蓋被材料導熱系數（取值0.08）2混凝土導熱系數2.3; Ta=T-T(T為溫差);Tb 施工時日平均氣溫； k傳熱系數修正值1.5。 T=43.6=0.31.60.08(43.6-27)/2.3(68.6-43.6)1.5=0.007m (2)保溫材料的鋪設 以上面計算結果與依據，將保溫被蓋在混凝土的外露面，保溫被下蓋以塑料薄膜，薄膜間與保溫被間應互相搭接，確保混凝土無外露部位，以保濕保溫，混凝土澆筑后必須測量實際內外溫差，以指導養護工作，若中心溫度處于平穩期，且內外溫差又能保持在規定的2 5范圍內，可適當拿掉保溫被以透氣，但此操作必須在測溫監控下進行。 11.2 30、溫度測試 為控制混凝土內外溫差，避免溫差裂縫，在混凝土澆筑完后，應及時測溫并隨時將結果反饋。為保證和減少測溫的誤差，測溫由專人負責。 11.2.1 測溫點布置 根據對稱的特點，底板測溫區的測點布置成“X”形。共布置 12組測點，36個測溫管。測溫管平面間距6m ，豎向間距約為600mm，頂、底兩個測溫點距底板、頂板面各200 。混凝土中測溫孔采用導熱良好的48 3.5 鋼管制作。此外大氣中布設個測溫點，以比較混凝土表面溫度與大氣溫度之差。鋼管焊接固定在鋼筋上，下端封口，上端用木楔塞住，以防混凝土進入管內。每組測溫管長度分別為1600mm、1000mm、400mm，管上口露出底板表面100mm 31、左右，測溫用紅外測溫儀測讀，為能精確體現混凝土內部溫度，測溫管上口必須用棉包塞嚴，測完溫度繼續塞好棉包。中止測溫記錄后，采用高強度等級無收縮防水砂漿注漿封閉測溫管。 圖11-3 測溫點示意圖 圖11-1Q、Q 為大氣測溫點（混凝土表面），W為混凝土內部測溫點11.2.2 溫度控制指標及測溫頻率 溫度監控指標如下： 內外溫差：小于；降溫速度：小于.；揭開保溫層時的溫差：小于。監測周期與頻率如下：混凝土澆筑結束后4d： 每4h 測一次；混凝土澆筑結束后515d： 每8h 測一次；混凝土澆筑結束后16d： 每24h 測一次；當內外溫差小于15時 ，停止測溫。質量保證12.1 質量主控項目 12.1.32、1 混凝土必須符合設計及施工要求，所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合施工規范和有關標準的規定。 12.1.2 評定混凝土強度的試塊必須按混凝土強度檢驗評定標準（GBJ-107-87 ）的規定和設計要求。 12.1.3 混凝土運輸、澆筑及間歇的時間不得超過混凝土初凝技術要求時間，（摻混凝土劑后，初凝在10h） 12.2 一般項目 12.2.1 施工縫的留置及處理符合施工組織設計及本方案要求。 12.2.2 混凝土澆筑后必須按方案及時養護。 12.2.3 混凝土強度達到1.2MPa 前，嚴禁上人、上料。 12.2.4 混凝土振搗密實，無漏振、漲模、露筋等現象。混凝土表面平整、密實，無裂紋，混凝33、土棱角完好、無磕碰及損傷。 12.3應注意的質量問題12.3.1嚴禁在混凝土內任意加水,嚴格控制水灰比,水灰比過在將影響補償收縮混凝土的膨率,直接影響補償收縮及減少收綜裂縫的效果。12.3.2止水不帶位置周圍混凝土要細心澆筑振搗,保證密實,止水帶不得依稀。12.3.3為保護鋼筋,模板尺寸位置正確,不得踩踏鋼筋,并不得碰撞,改動模板、鋼筋12.3.4在拆模或吊運其他物件時,不得碰壞止水帶。12.3.5提前掌握天氣預報信息,盡可能避開雷雨天氣施工,施工現場準備覆蓋塑料簿膜,以防混凝土凝固前受到雨水沖刷。12.3.6雨期施工期間要認真勤測混凝土粗骨料的含水量,隨時調整用水量和粗細肯料的含水量(由商混34、凝土站控制)。12.4混凝土工程質量預控質量預控流程如圖12-1所示施工質量預控圖12-1 質量預控流程圖安全文明施工13.1 澆筑混凝土的操作工人上班時，應帶好安全帽，夏期施工嚴禁赤膊上班。13.2 振搗作業人員應帶好絕緣手套，工作時兩人操作，一人持棒，一人看電機，隨時挪電機，嚴禁拖拉電機，防止電線破皮漏電。13.3 電源箱內要有漏電保護器，電機外殼做好接零保護，隨機用的電纜線不得捆在架管或鋼筋上，防止破損漏電。13.4 用完振動棒先斷開電源再盤電纜，電機放在干燥處，防止受潮造成電機燒毀現象。13.5 罐車司機進入施工現場必須絕對服從項目人員的指揮，一律不得鳴笛，以防噪聲影響居民生活，進入現場速度要緩慢，防止發生交通安全事故。13.6 施工現場安排人員及時清理落地灰，保持場容場貌整齊、干凈。