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1、6#高爐熱風(fēng)爐棧橋系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝施工方案一、 編制依據(jù)1 北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究部院6#高爐熱風(fēng)爐棧橋系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖（67.514J92）。2 新鋼建設(shè)公司6#高爐大修工程施工組織設(shè)計(jì)。3 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）。4 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JG81-91）。二、 工程概況6#高爐熱風(fēng)爐棧橋系統(tǒng)處在熱風(fēng)爐南側(cè)，包括熱風(fēng)爐棧橋框架、平臺(tái)及其吊車梁等，其中棧橋框架焊接H型鋼柱最高的為51.200米，重量為29.987t，需在車間分為3段來(lái)制作，然后在現(xiàn)場(chǎng)地面上將32.600米以下的兩段鋼柱拼裝成整體吊裝，接著將32.600米以上那一段鋼柱吊上去，與其下部鋼柱進(jìn)行空中對(duì)接2、。棧橋框架由七層鋼平臺(tái)構(gòu)成，最高層為爐頂平臺(tái)，標(biāo)高為44.050米，框架柱之間用柱間支撐、聯(lián)系梁及平臺(tái)梁聯(lián)接。棧橋鋼柱、平臺(tái)及其吊車梁均采用Q235-B鋼制作，平臺(tái)鋪板、鋼梯及欄桿均采用Q235-A鋼制作。棧橋系統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)比較狹窄，且緊靠熱風(fēng)爐爐殼，構(gòu)件運(yùn)輸擺放比較困難，大型吊機(jī)吊裝作業(yè)較為擁擠。棧橋鋼柱現(xiàn)場(chǎng)拼裝及吊機(jī)站位吊裝作業(yè)，均需占用部分棧橋場(chǎng)地，故吊裝時(shí)，應(yīng)合理安排棧橋鋼柱吊裝順序。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土建基礎(chǔ)情況，目前僅能吊裝、線的9根鋼柱及其內(nèi)部的平臺(tái)、吊車梁等，其余軸線的鋼柱、平臺(tái)及吊車梁等構(gòu)件均無(wú)法吊裝，只有等6#高爐停產(chǎn)土建基礎(chǔ)打好后再來(lái)吊裝。三、 施工準(zhǔn)備1 圖紙到來(lái)后，應(yīng)認(rèn)真組織施工3、人員閱讀圖紙，對(duì)圖紙上不明白之處應(yīng)做好標(biāo)識(shí)，向有關(guān)設(shè)計(jì)人員咨詢。2 組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)熱風(fēng)爐工藝鋼結(jié)構(gòu)制作安裝方面的技術(shù)質(zhì)量規(guī)范。3 技術(shù)員應(yīng)協(xié)同有關(guān)部門(mén)對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，并對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。4 施工開(kāi)始前，應(yīng)做好各種材料的復(fù)測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告，所有施工材料必須要有質(zhì)量合格證。5 鋼柱進(jìn)場(chǎng)拼裝前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整，對(duì)影響現(xiàn)場(chǎng)拼裝的障礙物應(yīng)提前報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)，經(jīng)同意后方可拆除。6 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)吊裝前，應(yīng)對(duì)棧橋現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路進(jìn)行必要的平整，以方便大型吊機(jī)進(jìn)入。四、 施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：李躍進(jìn) 項(xiàng)目副經(jīng)理：楊新鋼、楊平華技術(shù)員：鮑強(qiáng)林 質(zhì)檢員：李鎖柱安全員：段府明 材料員：黎勇華五、 主要4、施工機(jī)具及勞動(dòng)力安排1 施工機(jī)具序號(hào)名 稱數(shù) 量1150噸、1臺(tái)250噸吊機(jī)1臺(tái)3新拖掛1輛410噸平板車1輛5H型鋼矯直機(jī)1臺(tái)6數(shù)控多頭切割機(jī)1臺(tái)7自動(dòng)埋弧焊機(jī)4臺(tái)8CO2氣體保護(hù)焊機(jī)6臺(tái)9交流電焊機(jī)8臺(tái)10直流電焊機(jī)2臺(tái)11空壓機(jī)1臺(tái)12半自動(dòng)切割機(jī)3臺(tái)13氣割工具3套141、2噸手拉葫蘆各2個(gè)15角向磨光機(jī)6臺(tái)16水準(zhǔn)儀1臺(tái)17經(jīng)緯儀2臺(tái)18數(shù)字超聲波探傷儀1臺(tái)2 勞動(dòng)力安排鉚工：18人；電焊工：12人；起重工：8人；維護(hù)電工：2人；油漆工：5人；架子工：4人；行車工：2人；普工：3人；測(cè)量工：2人；合計(jì)：56人。六、 主要施工方法、 制作1 根據(jù)來(lái)料放樣，對(duì)需要接長(zhǎng)的鋼板采用對(duì)接方法，5、應(yīng)工藝要求予留出切割余量及焊接收縮量，焊接H型鋼時(shí)，上、下翼緣板與腹板拼接位置，應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)200mm以上。2 焊接坡口的制作應(yīng)按設(shè)計(jì)要求用機(jī)械加工方法制作，應(yīng)避免只能局部焊透的坡口形式，確保工藝規(guī)定裝配間隙和焊接要求。3 焊接H型鋼組對(duì)拼裝時(shí)，先將上、下翼板放在平臺(tái)上劃出腹板和筋板的位置線并打上樣沖眼，然后再組裝，使翼板與腹板以及各筋板間的相互緊貼并垂直，翼板與腹板之間還保持垂直度并應(yīng)保證腹板位于兩翼板間的正中位置上，加強(qiáng)筋的四個(gè)角應(yīng)保持90，尤其是筋板與上翼板接觸處的兩個(gè)角更應(yīng)嚴(yán)格保證直角，筋板還應(yīng)預(yù)先校直平整。在組裝時(shí)不準(zhǔn)在腹板上打火或焊臨時(shí)構(gòu)件。4 焊接H型鋼柱、梁組裝后的焊接順序是四條6、T型角焊縫加強(qiáng)筋焊縫支底板和翼板焊縫，焊縫采用埋弧自動(dòng)焊。5 焊接H型鋼柱、梁中間加強(qiáng)筋與腹板的貼角焊縫起止端應(yīng)避免滅弧，在拐角處繞角連續(xù)施焊（圍焊）。6 焊接H型鋼柱、梁焊接完后，對(duì)于工字型梁翼緣板變形與腹板不平，不直度，可采用火焰矯正處理（也可用機(jī)械處理），但不得損壞材質(zhì)和外形為原則，加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)900，嚴(yán)禁澆水急冷。7 由于棧橋B、C線鋼柱總長(zhǎng)為53.7米，為方便鋼柱運(yùn)輸，在車間里制作時(shí)需分成3段，即32.600米以下分為兩段，32.600米以上到柱頂為1段。這三段鋼柱相應(yīng)拼接處的上、下翼緣及腹板均應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)200mm以上，這三段鋼柱制作焊接好后應(yīng)在車間進(jìn)行整體予拼裝。8 吊車梁制作7、時(shí)，上翼緣板的拼接應(yīng)盡量避開(kāi)跨中1/4跨度范圍，下翼緣板應(yīng)盡量避開(kāi)跨中1/3跨度范圍，腹板的拼接應(yīng)避開(kāi)跨中1/5跨度范圍。拼接處應(yīng)采用加引弧板的對(duì)接焊縫并保證焊透。三者應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)200mm以上，主加勁肋與拼縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm以上。9 型鋼拼接采用等強(qiáng)拼接接頭，單軌梁不設(shè)腹板接口板，采用翼緣板開(kāi)坡口的型鋼直對(duì)接并設(shè)翼緣接口板。10 平臺(tái)制作采用型鋼散件下料，型鋼下料長(zhǎng)度及傾斜角度等應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行幾何計(jì)算或放11實(shí)樣來(lái)求得。平臺(tái)鋪設(shè)花紋鋼板，要求平整美觀，并開(kāi)d=25mm的漏水孔，間距交錯(cuò)排列。、 除銹刷漆棧橋鋼結(jié)構(gòu)的除銹表面處理應(yīng)在構(gòu)件制作焊接質(zhì)量檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行，構(gòu)件表面處理應(yīng)采用機(jī)械除銹8、方法達(dá)到ST3除銹等級(jí)，除銹和涂裝工作均應(yīng)在車間進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)施工僅涂刷最后一道面漆（補(bǔ)漆）。、 構(gòu)件倒運(yùn)棧橋焊接H型鋼柱在車間分為三段制作，采用新拖掛加裝導(dǎo)運(yùn)貨架來(lái)運(yùn)輸；棧橋框架聯(lián)系梁、平臺(tái)梁、吊車梁及其輔助桁架等構(gòu)件均采用10米半拖來(lái)運(yùn)輸。構(gòu)件裝車時(shí)，需用4個(gè)2個(gè)手拉葫蘆對(duì)構(gòu)件進(jìn)行臨時(shí)保住。、 安裝1 棧橋鋼柱運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即將B、C軸線鋼柱32.600米以下的兩段在現(xiàn)場(chǎng)地面上拼裝成整體，拼接接頭應(yīng)由熟練焊工施焊，對(duì)焊縫的外觀檢查及無(wú)損探傷均應(yīng)符合二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2 棧橋鋼柱安裝前，應(yīng)要求土建部門(mén)提供砼杯口基礎(chǔ)標(biāo)高，中心線等中間交接資料，以便我方進(jìn)行復(fù)核安裝調(diào)整用。3 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，棧9、橋系統(tǒng)目前僅能吊裝線，即從西面線向東面線來(lái)吊裝。每吊完相鄰兩線鋼柱，必須將其內(nèi)的所有柱間支撐、聯(lián)系梁、平臺(tái)梁、吊車梁及其輔助桁架等安裝到位。4 棧橋B、C軸線鋼柱32.600米以下那一段重量為24.987t,可采用150t坦克吊來(lái)吊裝。鋼柱吊裝前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖所出鋼柱的重心位置，然后在通過(guò)鋼柱重心的腹板兩側(cè)分別焊接一塊吊耳（32），以便掛卡環(huán)及鋼絲繩來(lái)吊裝。5 鋼柱吊裝前，應(yīng)將基礎(chǔ)杯口內(nèi)表面打毛并清洗干凈，然后用鋼板座漿至柱底面標(biāo)高位置。6 鋼柱吊裝就位時(shí)，應(yīng)沿鋼柱縱、橫中心線方向架設(shè)兩臺(tái)經(jīng)緯儀來(lái)測(cè)量鋼柱的垂直度，使其誤差控制在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)，并拉纜風(fēng)繩進(jìn)行臨時(shí)固定。7 32.600以下那10、一段鋼柱吊裝就位后，應(yīng)立即用150t坦克吊將32.600以上那一段吊上來(lái)，與其空中對(duì)接。空中兩段鋼柱對(duì)接部位處，翼緣板及腹板必須按設(shè)計(jì)圖開(kāi)好坡口。焊接時(shí)，先對(duì)鋼板對(duì)接一側(cè)打底，然后在另一側(cè)用碳棒氣刨清根，以確保對(duì)接部位焊透并達(dá)到二級(jí)焊縫等級(jí)。8 棧橋系統(tǒng)線鋼柱及其與線鋼柱之間的構(gòu)件，待6#高爐正式停產(chǎn)線柱砼基礎(chǔ)杯口打好后，用150噸吊機(jī)停靠拆除后的在老6#泵站場(chǎng)地上進(jìn)行吊裝。9 棧橋系統(tǒng)線鋼柱及其間構(gòu)件吊裝,待6#高爐正式停產(chǎn)南面1文、2文洗滌器及鐵路拆除后，150噸坦克吊停靠在棧橋系統(tǒng)南面空地上按從東至西的順序來(lái)依次吊裝。七、 技術(shù)質(zhì)量要求1 工程開(kāi)工前，應(yīng)向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，書(shū)面11、的技術(shù)交底應(yīng)寫(xiě)明各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)手段，使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在操作人員中的落實(shí)履蓋率達(dá)100%。2 質(zhì)檢員應(yīng)對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)范要求和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即加以制止，并要求整改，使質(zhì)量問(wèn)題的隱患消除在萌芽狀態(tài)中，使工程施工始終處于有序的受控狀態(tài)。3 每道工序結(jié)束后，應(yīng)按以下程序進(jìn)行驗(yàn)收：班組自檢技術(shù)員預(yù)檢專職質(zhì)檢員復(fù)檢項(xiàng)目部質(zhì)檢員專檢監(jiān)理抽檢。驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下道工序施工。4 焊接H型鋼翼緣板、腹板采用半自動(dòng)切割機(jī)進(jìn)行切割，其長(zhǎng)度、寬度允許偏差為2mm，鋼板切割面平面度允許偏差為不大于2mm。5 平臺(tái)、柱、梁翼緣板、腹板的拼接采用V型或K型坡口對(duì)接焊縫，外觀檢查應(yīng)12、符合二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。焊縫兩端應(yīng)設(shè)引弧板，采用自動(dòng)焊接。6 吊車梁上、下翼緣板及腹板的工廠對(duì)接焊縫，應(yīng)符合二級(jí)焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，上翼緣板與腹板為T(mén)型焊透焊縫，下翼緣板與腹板直角角焊縫應(yīng)采用自動(dòng)埋弧焊，應(yīng)符合二級(jí)焊縫，外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。7 吊車梁支座加勁板的下端應(yīng)刨平。在梁與梁連接時(shí)，必須保證支座加勁板與腹板的垂直度以及支座加勁板與腹板的垂直度以及支座加勁板下端所刨平面的水平度。8 熱風(fēng)爐棧橋鋼柱安裝時(shí)的垂直度允許偏差為H/1000（H為鋼柱高度），且不超過(guò)25mm；吊車梁安裝時(shí)的跨中垂直度允許偏差為h/500（h為吊車梁高度）。八、 安全保證措施1 開(kāi)展多種形式的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，新進(jìn)工地人員必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)13、前安全教育。2 所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定正確穿戴好勞保用品。3 安全員必須堅(jiān)持每天班前班后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全巡視，各班組每周一上午必須進(jìn)行班組安全學(xué)習(xí)。4 搭拆腳手架必須按規(guī)范操作，竹跳板應(yīng)用鐵絲綁扎牢固，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)高度適宜，便于操作。工作區(qū)域不得有閑雜人員。5 所有高空作業(yè)人員隨身所帶的鎯頭、小撬棍、螺絲頂?shù)裙ぞ弑仨毞湃牍ぞ甙鼉?nèi)，以防止上下交叉作業(yè)墜物傷人。同時(shí)，嚴(yán)禁施工人員上下拋物。6 高空作業(yè)人員必須按規(guī)定掛好安全帶，必要時(shí)還必須設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。7 施工場(chǎng)地上擺放氧氣瓶、乙炔瓶，間距必須大于5米以上。8 電焊機(jī)、角向磨光機(jī)、電源開(kāi)關(guān)箱等必須按規(guī)定進(jìn)行接零保護(hù)。凡是絕緣要求不符或是未加漏電保護(hù)裝置的一律禁止使用，嚴(yán)禁私自搭接電源。9 構(gòu)件倒運(yùn)時(shí)，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮；倒運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)特別注意爐皮構(gòu)件超高，可能會(huì)碰到架空電話線、電纜線等，應(yīng)及早做好這方面的準(zhǔn)備工作。10 現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件吊裝所使用的鋼絲繩、卡環(huán)等應(yīng)事先準(zhǔn)備好，不得使用有明顯缺陷的鋼絲繩或者以小代大來(lái)使用。11 現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件吊裝，應(yīng)指派有經(jīng)驗(yàn)、工作責(zé)任心強(qiáng)的起重工負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)禁出現(xiàn)多人指揮。九、 熱風(fēng)爐棧橋系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝場(chǎng)地平面布置圖（附后）十、 鋼柱吊裝示意圖（附后）