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1、 DK3+350中橋施工方案 一、工程概況 1、工程簡介DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于位于i=-3.1的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁。橋面設護輪軌及梭頭，臺頂預埋防橫移鋼軌。2、主要技術標準線路等級 級正線數目 單線限制坡度 上行6 最小曲線半徑 800m牽引種類 內燃，預留電化條件到發線有效長度 850m閉塞類型 繼電半自動閉塞3、工程數量大橋主要工程數量表部位wei 位名稱規格及說明單位數量梁部價構及架設L=24m后張法預應力2、混凝土梁孔2支座L=24m后張法預應力混凝土梁孔2墩臺橋臺臺帽C30鋼筋混凝土m338.8道碴槽C30鋼筋混凝土m316.8支承墊石C30鋼筋混凝土m32臺身C30混凝土m3366.2橋墩支承墊石C40鋼筋混凝土m32.0頂帽及托盤C30鋼筋混凝土m323.0墩身C30鋼筋混凝土m334.5基礎擴大基礎C30鋼筋混凝土m3417.9挖基土方3m以內無擋無水m35866m無擋有水m31601基坑回填m31769基坑抽水中/強水流M31368橋面及其他人行道 雙側鋼筋混凝土步板及鋼欄桿 寬0.8m延米125護軌/梭頭及彎軌m/座70/1圍籃/吊籃個2/2檢查梯個3防震落梁措施7度 L=24m孔1通3、訊、信號/電力電纜槽單延米91.8附屬工程錐體及臺后填土普通土/滲水土m31963/1590錐體護坡M10漿砌片石m3478.9檢查臺階M323.6橋號標個2二、項目組織機構及人員職責1、組織機構項目經理項目總工程師項目副經理技術組安質組材料組設備組勞資組財務組砼班木工班鋼筋班機修班綜合班2、項目經理部人員職責項目經理1）認真貫徹本企業質量方針，對集團質量體系在本工程有效實施負責，建立并落實本單位質量責任制。2）是受公司經理的委托，對本工程最終達到符合設計，滿足合同要求，符合驗收標準和本項目的質量目標負責。3）對上級管理評審意見貫徹、執行、落實、檢查的責任。4）根據施工技術文件和施工組織設計要4、求，配備足夠的人力、物力資源，保證工程項目的質量和工期符合要求。項目副經理受項目部經理委托負責本項目質量體系文件實施的日常管理工作，保證各項目與質量有關的活動在受控狀態下進行，結合本項目特點還負責：1）負責在施工過程貫徹落實質量計劃，確保工程質量達到預期目標。負責創優規劃、QC組織和落實。2）負責在施工過程中合理配備人力、設備、物資資源，在分管權限范圍內配置資源。3）負責組織落實承擔項目的施工環境、質量計劃、質量檢查、工程驗交、保修回訪工作。4）負責分管施工組織中的技術組、材料組、安質組、設備組、勞資組。項目總工程師1）是本項目技術工作的總負責人，對本工程的技術管理、新工藝、新材料應用、技術規5、范規程和作業指導書的正確使用等負全面技術責任。2）在項目經理領導下，具體負責質量管理、組織、檢查、督促質量體系文件的有關技術、標準等日常工作的實施。3）負責掌握有關質量技術標準和辦理變更設計等事宜，負責技術組的管理，負責國家有關工程技術方面的法律、法規、標準在本項目的實施。4）負責技術文件和資料的管理，按要求管理本部門所形成的質量記錄。安質組1）負責國家有關工程質量方面的法律、法規、標準的實施。2）負責檢驗與試驗設備的周期檢定工作，使檢驗與試驗設備處于受控狀態下。3）根據本工程特點，制定安全、質量保證措施，負責日常生產安全、質量的管理工作。4）負責對工序、分項、分部工程進行檢查評定，并形成本部6、門的質量記錄。5）負責對關鍵工序、特殊工序的檢查、指導工作。6）監督檢查特種作業人員持證上崗情況，確保不發生無證人員從事特種作業的現象。材料組1）項目材料組負責采購材料、入庫的檢驗與驗收工作。2）負責原材料（水泥、鋼材等）的標識。3）根據備料單提供的材料規格、數量、供貨日期組織進料，確保施工生產順利進行。4）負責材料、半成品搬運、儲存程序的實施。5）負責生產用料的發放與管理，大力開展“雙增雙節、增效節支”工作。技術組1）根據施工技術文件要求進行施工測量放線，并執行定位復測制度。2）負責原材料的檢驗與試驗的具體實施。3）按照程序文件要求，按規定進行隱蔽工作檢查，并形成質量記錄。4）要做好技術交底7、，做好有關檢查和質量記錄工作。5）指導相關責任人做好勞務施工隊有關質量、進度和施工安全防護工作。設備組1）對工程需用設備應按程序文件要求進行質量控制，確保合格的設備進場。2）對配備的施工機械由專人負責，按過程控制程序實施控制，確保設備性能滿足施工要求。3）負責建立機械設備臺帳，填寫機械設備運轉記錄，負責機械設備大中修工作。勞資組1）根據施工組織設計文件合理配備勞力，確保工程按期完成。2）組織好培訓工作，尤其是特種作業人員的培訓。負責組織特種作業人員參加培訓、考核工作，并保存考核成績，做為上崗依據。3）加強定額管理，確保“全額計件”順利進行。4）負責勞動工作及考勤管理，作好獎懲呈報工作，加強對職8、工勞動紀律思想教育。三、施工準備1、修筑排水通道基坑距河道近200m,而且沒有排水通道,需要挖排水通道。2、施工用電自備發電機一臺。3、施工資源水泥采用海拉爾蒙西PO42.5普硅水泥,砂石粗細骨料為地產。四、施工方案和施工方法1、基坑開挖施工由于橋位距離河道較近，地下水位較高，降水深度達到2.0m,地層為透水系數較大的大顆粒圓礫土。采用明抽或大口井降水。基坑采用機械開挖至基礎底標高以上30cm左右時，改用人工挖土并整平基底，經監理工程師檢驗合格后，進行基礎混凝土施工。2、擴大基礎模板采用定型組合鋼模拼裝，安拆使用吊車，支撐采用外側支撐的方式。混凝土澆筑采用溜槽結合吊斗方式，分層澆筑中，每層厚度9、控制在45cm以內。澆筑過程中設專人隨時檢查鋼筋和模板的穩固性，發現問題及時處理。按施工規范的有關規定執行，并預留基礎與墩臺身接茬鋼筋。混凝土澆筑初凝后，立即進行覆蓋養護，達到規定強度后拆除模板。其質量經監理工程師驗收合格后，進行基坑的回填工作，并認真填寫隱蔽工程施工記錄。3、墩臺身施工模板工程墩臺身輪廓尺寸和表面光潔度，通過模板來保證。因此，模板必須結構緊密，尺寸準確，具有足夠的強度和剛度，并能多次利用。橋墩圓端部分采用加工定型鋼模，直線段部分采用大片鋼模板拼裝形式，橋臺采用組合模。墩臺托盤及頂帽模板：采用加工定型模，內涂機油。臺身及頂部模板：橋臺采用組合鋼模板拼制，異形部分采用木模內釘鐵皮10、，且嚴格控制好各部尺寸及標高。支承墊石模板：根據設計圖紙所規定形狀尺寸，采用模板內釘鐵皮的方式。施工時待頂帽灌注完畢后，再支立墊石模板，時間不超過45分鐘。錨栓孔位置控制情況：采用實心圓木模，在施工頂帽鋼筋時將錨栓孔位置留出。如因鋼筋過密無法避開錨栓孔時，可將鋼筋斷開，并用短筋控制。錨栓孔模板可在支承墊石上放線定位。安插時其頂面要比墊石低約5mm，在墊石混凝土初凝前，隨時轉動圓木，混凝土初凝后將圓木拔出。墩臺混凝土的灌注混凝土的運輸混凝土采取攪拌站集中攪拌，罐車運輸。混凝土的澆筑澆注前，先檢查模板的位置及尺寸，鋼筋及預埋位置、數量及保護層是否符合設計要求，模板是否已潤滑，并將模內的一切雜物清除11、干凈。混凝土澆筑采取連續分層進行，每層保持在2540cm，但不大于振搗棒作用半徑的1.25倍。墩臺身混凝土的澆筑采用縱向分段、水平分層、由中間向兩端呈階梯形的灌注方式，避免混凝土集中在兩端或中部而導致頂帽的收縮龜裂。灌注速度要求在先澆注好的前一層混凝土初凝之前，進行下一層的澆注。墩臺身、托盤和臺頂的混凝土分階段澆注。當墩臺身混凝土澆注到距設計墩臺頂30cm時，停止澆筑，鋼筋就位，檢查完畢后繼續澆筑，不留工作縫。支承墊石模板及鋼筋在頂帽混凝土澆注完畢后立即安設，時間不超過45min，澆注混凝土時不做工作縫處理。混凝土的振搗及養護混凝土的澆注與振搗密切配合，施工采用插入式振搗器，振搗層厚及時間嚴格12、掌握，當混凝土面不產生氣泡、混凝土不再下沉，表面平整開始浮現薄層水泥漿時，停止振搗。在混凝土澆注完10小時后，即以帆布覆蓋其表面，并經常灑水。如在炎熱及有風的天氣提前覆蓋和灑水。養護持續進行，直至達到混凝土設計標號的70為止，且不少于14天。拆模時按規范要求的期限，以免破壞墩臺混凝土表面。五、工程項目檢驗和試驗計劃1、主要檢測項目的檢驗和試驗各種原材料、半成品、成品，無產品合格證、缺乏檢驗資料的不準使用工程材料的取樣，應按有關試驗規程進行操作并填寫試驗委托單，并如實提供齊全的試驗報告。2、主要檢測方法鋼筋加工的質量檢測每個焊工在每班開始時，先按實際條件試焊兩個對焊接頭焊件，按規定進行冷彎試驗合13、格后，方可正式進行焊接。用尺量或焊接工具尺、人眼觀察來檢查鋼筋數量，鋼筋尺寸，鋼筋結構尺寸、焊接質量。混凝土的質量檢驗原材料的檢測一部分自檢，一部分委托專業實驗室檢驗。混凝土作業前要檢測砂石含水量、配制外加劑，換算施工配合比，并在現場及時掛牌標明配料用量。水泥要分類覆蓋標準存放并嚴禁過期、混用和受潮。混凝土強度檢查試件和自檢試件要在灌注地點按試驗規程隨機取樣，并在標準條件下養護28天。基底檢測基底標高及頂面標高用水準儀檢測。墩臺模板的檢測前后、左右距中心線尺寸用經緯儀檢查；表面平整度用2.0m靠尺檢查；預埋件和預留孔位置在縱橫方向尺量檢查。六、工程項目質量保證措施1、質量管理質量方針：科學管理14、誠信求精、滿意客戶、創新發展，依靠科技，強化管理，樣板引路，全面創優。質量目標：嚴格遵守國務院279號令頒發的建設工程質量管理條例及國家和鐵道部現行的工程質量驗收標準，符合工程設計文件和有關技術規范要求。消滅重大、大質量事故，確保全部工程達到國家和鐵道部現行的工程質量驗收標準，單位工程一次驗收合格率100%，驗交速度達到設計速度。創優規劃工程質量達到鐵道部優質工程標準，并滿足全線創優規劃及要求，爭創國家級優質工程；各類原材料符合設計要求，合格率100%；各類檢測資料齊全，砂漿、混凝土試件強度合格率100%；分項、分部及單位工程一次驗收合格率達到100%；杜絕重大質量事故，消除隱患，嚴格控制事15、故發生。2、質量管理制度在進行施工項目質量控制過程中，遵循以下原則：堅持“質量第一、用戶至上”。以人為核心，即以工作質量來保證工序質量、促進工程質量。以預防為主。加強對質量的事前、事中控制，以及對工作質量、工序質量和中間產品質量的檢查。堅持質量標準，嚴格檢查，一切用數據說話。貫徹“科學、公正、守法”的職業道德規范，把好人、材料、機械、方法和環境五大關。3、質量技術保證措施保證質量的技術管理制度強化施工管理，加強領導的質量意識，提高職能人員的工作責任心，堅持下列制度：技術指導制度 施工技術人員要深入施工現場進行技術指導，嚴格按工序施工。優化施工方案，大膽采用已成熟的新技術，新工藝，新方法，提高工16、程質量。進場把關制度水泥、鋼筋、砂、碎石的進場材料都必須有半成品合格證或試驗合格單，進場后按照規定進行二次檢驗，不符合規范要求和設計規定的材料堅決不準進入施工現場使用，試驗送到黑龍江鐵建工程檢測有限責任公司海拉爾檢測站試驗室進行試驗。實行“三級”檢查制度對每道工序中作業隊進行自檢，項目經理部進行復檢，監理工程師進行驗收檢查，要嚴格按照檢測程序進行質量檢測，層層把關，責任到人，未經項目部質檢人員和監理工程師認可的工序不得轉入下道工序施工 ，由項目經理部總工程師主持，每月進行一次質量檢查，發現問題及時報告項目經理，并按ISO9002規定及時進行整改。堅持六種工作制度培訓上崗制度：對參加施工的全體人17、員進行崗前培訓，質量教育，關鍵崗位工作人持證上崗。施工測量復核制度：工程開工前必須做好測量工作，對線路控制樁，水準點，未經復核嚴禁使用。圖紙會審制度：認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有差、漏、碰、錯情況，并與設計者核對無誤后據此施工。技術交底制度：每道工序施工前必須由項目經理部技術主管進行技術交底，交底必須由項目經理、交底人及施工隊長或工長簽字，沒有技術交底的工序不準施工。 工序交接制度：上道工序必須檢查驗收滿足規定的質量標準并經質檢員檢查、監理工程師簽認后，方可轉入下道工序，施工過程中嚴格執行自檢、互檢、聯檢制度，并定期地組織質量大檢查。 試驗委托制度：工程采用的各種材18、料，半成品，構配件等必須有出廠合格證，到場后按規范進行二次檢驗，合格后方準使用。七、安全保證措施安全管理是為施工項目實現安全生產開展的管理活動。施工現場的安全管理，重點是進行人的不安全行為與物的不安全狀態的控制，落實安全管理決策與目標，以消除一切事故、避免事故傷害、減少事故損失為管理目的。1、安全管理的原則預防為主，綜合考慮安全管理貫穿施工全過程全員管理，安全第一 管生產者必須同時管安全2、安全管理措施建立安全保證體系為全面貫徹落實安全方針和實現安全目標，針對本項目的具體情況并結合我公司以往施工類似工程的經驗，建立和完善本工程的安全管理機構。落實安全責任，實施責任管理根據“全員管理、安全第一”19、的原則，建立各級人員安全生產責任制，明確規定各級領導、職能部門、工程技術人員和生產工人在施工生產中的安全責任。強化安全教育與培訓運用各種宣傳形式，大造“安全第一”的聲勢，使廣大干部、職工了解安全生產的重要意義和具體要求，積極自覺地投入到安全生產的建設中來，加強職工的培訓教育工作，對新進場的工人進行安全生產的教育和培訓，經考核合格后，方準許其進入操作崗位。安全檢查員、特種作業人員及工程技術人員持證上崗率達100%，職工和勞務工上崗前安全教育率達到100%。安全教育經常化、制度化，特種作業人員必須進行專門的安全操作培訓，并經培訓考試合格后持證上崗，對新員工必須進行“三級”安全教育和培訓。通過安全競20、賽以及現場安全標語、圖片等宣傳形式，增強全員安全生產意識和自覺性，注意安全、珍惜生命，把安全生產工作落到實處。安全檢查制定嚴格的安全管理制度和措施，定期分析安全生產形勢，研究解決施工中存在的問題，建立健全各級安全責任制，責任落實到人，充分發揮專職安檢人員的監督作用，及時發現和排除安全隱患，每月開展一次安全檢查評比活動，對檢查中發現的安全隱患及時整改。對操作者進行交底在分部、分項工程進行施工之前，根據工程的具體情況和結構特點，所做的技術交底，操作方案，應充分考慮安全因素，方案應有必要的安全防護措施，以保證施工過程中的人身、設施設備和結構物的安全，為使操作人員充分理解方案的全部內容，減少實際操作中21、的失誤避免操作時的事故傷害，要將方案的內容、要求向作業人員進行充分交底，嚴格執行作業標準化。3、安全保證措施施工人員進入現場必須佩戴好安全帽，并正確使用個人勞動保護用品。兩米以上高空作業，沒有搭設跳板或平臺時，必須系好安全帶。高空作業時不準往下或往上拋扔工具、材料等物品。非專業電氣和機械的操作人員嚴禁使用或亂動電設備。各鐘電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置。吊裝區域內，嚴禁非操作人員上崗，吊桿垂直下方嚴禁站人。特種作業人員持證上崗。4、夜間施工安全保證措施保夜間施工安全，必須做到班前充分休息，工作中精力集中，嚴禁任何人員班前或班中飲酒，防止人身傷亡事故的發生。對年齡偏大、視力較弱22、的人員，嚴禁進行夜間施工作業。夜間施工應正確著用防護用品，不允許靠近線路兩側生火取暖，避免造成行車、火災事故。對個別工種、特業人員加強培訓，提高夜間施工的技術業務水平和安全意識。施工處所及周圍必須有足夠的照明。（如發電照明，發電機應備有必要的工具與配件）發電機操作人員必須在施工前仔細檢查發電設備的狀況，以保證施工時正常運轉供電。如果在照明設施困難的場地施工，施工指揮人員、技術、材料、安質人員及工長，應配備礦燈。夜間施工需卸車時，除執行卸車安全措施外，應在材料車上設有照明，必須時增設防護人員。5、施工現場臨時用電安全措施根據現場情況和本單位的特點，制定安全用電措施。對用電、管電人員要定期進行培訓23、，電工要持有效合格證上崗，電工登記應與難易程度和技術復雜性相適應，不得無證人員從事電力作業。對現場用電設備采用一機、一閘、一保護，保證操作者安全。安裝、維修或拆除用點設施必須由電工完成。配電箱要具備防火、控制（計量）使用功能。做到維修與使用者責任分開。任何人不得加大負荷，凡增大容量必須由安全用電管理人員批準。現場照明要采用防濕、防暴、絕緣性能好的燈具，不得使用簡單燈具照明，并要有產品合格證當施工現場與外電線路共用同一供電系統時，電氣設備應做保護接零或接地。但不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護 。保護方式要求一致。有現場配電室的工地，必須作到“四防一通”（即防火、防風雨雪、防潮汛、防小24、動物和保持通風良好）。應配齊電氣滅火器、絕緣靴和手套，各種測試儀表。配電室要定期檢查、維修和養護。并填寫檢修及停電登記薄。登記薄上應有批準人、停電人、檢修人簽字。對室外臨時用電纜，使用時間超過一年的，采用水泥槽或鋼管進行防護。短期可按標準埋深直埋。要使每個人都知道電纜情況，并定期對職工進行文明施工教育，避免人為操作失誤將臨時電纜損壞。各施工項目要根據本工程的特點制定宿舍用電管理制度。尤其對民工用電，要在宿舍安全用電中做出明確規定。6、防火、防盜安全保證措施建立項目經理部、項目隊、班組三級防火責任制，明確職責。重點部位，如倉庫、木工房配置相應消防器材；一般部位，如宿舍、食堂等處設常規消防器材。施25、工現場用電應嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發電火災。焊、割作業地點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m，焊接人員必須持證上崗。八、工期保證措施1、組建“精干，高效務實”的項目經理部，并按時到位。委派富有施工經驗和較強組織管理能力的同志任項目經理，配備專業齊全，業務熟悉，責任心強的人員組成班子負責項目的實施指揮和組織工作。2、進一步深入進行工程調查，認真編制實施性施工組織設計，使施組科學先進，可操作性強，在施工中，實行施工組織的動態管理，對施工過程進行全面的監控，確保施工生產按計劃，有步驟，有秩序地均衡推進。3、嚴格按照監理工程師批準的施工組26、織設計安排施工，項目經理部編制施工計劃，并按周檢查計劃執行情況。經理部每半月召開一次施工進度分析會，每月召開一次施工計劃會。施工全過程按網絡計劃管理，確保關鍵線路上的工序按計劃進行，若有滯后，立即采取果斷措施加以彌補。4、全部實行與進度計劃掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經濟利益與工期密切聯系，從而激發員工確保工期的積極性。5、配備與施工進度要求相適應，狀態良好的施工機具和周轉料具，儲備足夠的零配件，配備相應數量的維修人員加強機械設備的維修保養，提高機械的完好率和使用率，保證足夠的生產能力，保證施工生產的正常進行。6、根據施工計劃的要求，編制月物資采購計劃，抓好材料的采購，儲備和供應，保證施工生產有充裕的物資，防止發生停工待料。7、認真落實建設單位有關征拆遷的工作要求，積極主動抓好此項工作，為開工創造條件。8、搞好路地關系，尊重地方民俗風情，主動接受工程所在地政府的領導，加強與政府部門的聯系，融洽當地群眾關系，創造良好的外部環境，使工程順利地進行。