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1、公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員暨裝卸員管理制度編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): 1.0 目的:督導(dǎo)駕駛員及裝卸員遵守交通法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)章制度，完善駕駛員行車管理，確保車輛行駛安全、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成本，延長(zhǎng)汽車使用壽命。提升駕駛員及裝卸員工作效率及工作品質(zhì)。2.0適用范圍:公司所有營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員及裝卸員。3.0職責(zé):總經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)進(jìn)行全面管理與考核。在車管部未設(shè)立時(shí)，兼顧對(duì)駕駛員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)考核和技術(shù)檔案登記，安全學(xué)習(xí)管理及車輛安全檢查工作質(zhì)量實(shí)施監(jiān)控和檢查，以及駕駛員、裝卸員招聘審核；以及對(duì)駕2、駛員進(jìn)行車輛安全檢查、消防培訓(xùn)，以及作業(yè)安全防護(hù)培訓(xùn)、考核管理。調(diào)度統(tǒng)計(jì)部負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員及裝卸員進(jìn)行承運(yùn)考核、管理，以及根據(jù)授權(quán)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)車輛調(diào)度。4.0內(nèi)容:4.1 駕駛員及裝卸工工作規(guī)定行車時(shí)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車駕駛員本人自理，并給予相應(yīng)處罰。 行車路線除配送加油站位于高速公路的，可在距該加油站最近的出入口行駛外；其余路段不可在高速公路行駛，否則發(fā)生的路橋費(fèi)，由當(dāng)班駕駛員承擔(dān)，公司不予報(bào)銷。駕駛員及裝卸員必須保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，公司電話必須接聽，不能隨意更改號(hào)碼。駕駛員必須利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛，確實(shí)需進(jìn)行維修，需申請(qǐng)。駕駛員證件年審自行辦理（辦證時(shí)間每年1次，每次限三到四天，3、超過時(shí)間以無(wú)證件為由、拒絕出車者以事假處理。）車輛各駕駛員必須配合總經(jīng)理于規(guī)定日期，自行駕駛車輛前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。駕駛員與車輛相互搭配相對(duì)穩(wěn)定，駕駛員對(duì)所負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)負(fù)責(zé)。駕駛員及裝卸工丟失或造成貨物損壞按照發(fā)貨單貨值賠償。駕駛員及裝卸員必須遵守公司各項(xiàng)規(guī)定（包括考勤、工裝管理、禮儀規(guī)范等）。4.2駕駛員行車及作業(yè)規(guī)定駕駛員對(duì)自己所駕駛車輛有下列關(guān)證照(隨車攜帶及張貼的證明或標(biāo)志)的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時(shí)證件齊全:1) 駕駛員的駕駛證；2) 機(jī)動(dòng)車的行駛證(每年年審)；3) 公路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)證(包括副頁(yè))，每季簽認(rèn)一次,每年年審4、；4) 車輛購(gòu)置附加費(fèi)，憑證(新車時(shí)辦理,不需年審)；5) 中華人民共和國(guó)公路養(yǎng)路費(fèi)證(每年換證)；6) 機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)證(期滿換證)；7) 車船使用稅記錄卡(每年簽證)；8) 廣東省在用車排氣污染物檢測(cè)證(每年車輛審驗(yàn)時(shí)連同換證)；9) 車輛年審合格證；10) 車船使用稅證標(biāo)志；11) 道路定期已驗(yàn)標(biāo)志；12) 機(jī)動(dòng)車輛年票證。駕駛員及裝卸員實(shí)行非坐班考勤工作制，當(dāng)班人員（病假或輪休者除外）必須保持正常的通訊聯(lián)絡(luò)狀態(tài)，服從調(diào)度的工作安排，無(wú)條件接受調(diào)派命令，并盡快返回公司（最遲不得超過1小時(shí)），不得以任何原因推諉；拒絕出車者，第1次處于罰款100元并記過；當(dāng)月拒絕出車2次者，處于罰款200元，并5、作辭退處理。如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后，書面向總經(jīng)理反映；若駕駛員及裝卸員反映的意見屬實(shí)，且對(duì)公司的業(yè)務(wù)運(yùn)作有改善幫助，則每月獎(jiǎng)勵(lì)30 元（當(dāng)月累計(jì)不少于3次）。4.2.3 駕駛員及裝卸員值班由調(diào)度統(tǒng)一安排，因事需要換班要提前向調(diào)度說明原因。駕駛員必須嚴(yán)守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后或服違禁藥品駕車，行駛中注意力高度集中，嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生；車輛行駛速度每小時(shí)不得超過80公里，凡當(dāng)月超速1次者，處于警告記過；當(dāng)月超速2次者，處于罰款500元并記大過；當(dāng)月超速3次者，作辭退處理。違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負(fù)（上列超速以交警處罰單為準(zhǔn)）。 駕駛員及裝卸員上車后系好安全帶才能啟動(dòng)車輛行駛；如6、有車輛開始起步，駕駛員、裝卸員不系安全帶者，每人每次罰款50元；當(dāng)月不系安全帶超過3次者（以交警處罰單為準(zhǔn)），辭退處理。 駕駛員及裝卸員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，要處理好與客戶的關(guān)系，做到準(zhǔn)點(diǎn)、安全、優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。駕駛員及裝卸員在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，發(fā)生貨損貨差，由其當(dāng)事人按市價(jià)賠償，由調(diào)度統(tǒng)計(jì)員提報(bào)總經(jīng)理核準(zhǔn)，財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)從未發(fā)薪資中扣回；若非我方人員責(zé)任導(dǎo)致的貨損貨差，則必須由收貨人在中央倉(cāng)配送單上注明原因并簽名確認(rèn)。4.2.8駕駛員嚴(yán)禁在車輛行駛時(shí)，使用手機(jī)等移動(dòng)通信設(shè)施；如需接聽或拔打公司電話，則須將車輛停靠在安全地段方可。4.2.9 駕駛員未經(jīng)公司批準(zhǔn)，不得擅自開車辦私事，禁止公車私用；沒有任務(wù)單7、而擅自開車，一切后果自負(fù)。0駕駛員嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員及他人駕駛；否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事駕駛員負(fù)責(zé)。1駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛回場(chǎng)制度，因工作需要在外過夜的，行車駕駛員需及時(shí)通知調(diào)度、總經(jīng)理，并嚴(yán)格執(zhí)行安全制度（即停放正規(guī)停車場(chǎng)，上好防盜鎖，證件帶走）。2車輛返回停車場(chǎng)后，駕駛員及裝卸員必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告調(diào)度和總經(jīng)理。3返回停車場(chǎng)的車輛必須停放在保安人員指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好車門等，確保車輛安全；如車輛裝載貨物，必須采取后門、側(cè)門貼墻或貼車的相應(yīng)措施，做好防盜工作。4.3 車輛保養(yǎng)維修規(guī)定4.3.1 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護(hù)車8、輛最佳狀況。駕駛員在日常檢查車輛時(shí)發(fā)現(xiàn)故障或隱患須及時(shí)以電話及書面形式知會(huì)班長(zhǎng)和總經(jīng)理，使檢修人員及時(shí)對(duì)故障車輛進(jìn)行修理，以保證次日的正常使用。特別是在夜間或周末返回車場(chǎng)的車輛，駕駛員全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、年審工作。對(duì)于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以電話及書面形式知會(huì)班長(zhǎng)和總經(jīng)理進(jìn)行處理。駕駛員應(yīng)隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次，駕駛員需將車輛開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)班長(zhǎng)或總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。駕駛員應(yīng)保持駕駛室及工具箱內(nèi)整潔，不得零亂堆置雜物。所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗(yàn)，防范類似事件的發(fā)生。4.4 出9、車前檢查4.4.1 行車前檢查：1) 水箱水位；2) 燃油箱油位；3) 發(fā)動(dòng)機(jī)油位；4) 剎車及離合器液位；5) 蓄電池電解液液位；6) 離合器、剎車踏板；7) 輪胎及胎壓；8) 所有電氣設(shè)備(雨刮/車燈/喇叭)；9) 工具箱工具齊全；10) 滅火器(壓力表指針在綠色區(qū)域)；11) 車輛清潔；12) 車輛和駕駛員的所有證件完整有效。4.4.2 行車途中檢查：1) 油水位；2) 有無(wú)漏油漏水的跡象；3) 輪轂及輪胎狀態(tài)；4.4.3 收車后檢查：1) 車輛外觀檢查，各部件完好；2) 輪轂及輪胎狀態(tài)。4.5 安全管理規(guī)定4.5.1 調(diào)度員采用目測(cè)測(cè)試方法對(duì)駕駛員及裝卸員精神狀態(tài)的檢查：1)工作狀態(tài)中10、的駕駛員及裝卸員必須有良好的精神面貌。2) 駕駛員若帶病開車、過度疲倦、服違禁藥品或酒后駕駛，應(yīng)立即責(zé)令其停止?fàn)I運(yùn)，強(qiáng)制休息。4.5.2 營(yíng)運(yùn)車輛每車次回場(chǎng)及出車前，駕駛員必須對(duì)車容衛(wèi)生、車上設(shè)備、廢氣排放、安全性能等項(xiàng)目進(jìn)行檢查。4.5.3 駕駛員及裝卸工安全學(xué)習(xí)：1) 駕駛員及裝卸員要按時(shí)參加公司組織的每一次的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。2) 駕駛員及裝卸員每月安全學(xué)習(xí)不少于2 次。4.5.4 駕駛員及裝卸員無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)者，每次罰款20元。4.6 駕駛員及裝卸工個(gè)人素質(zhì)：4.6.1 駕駛員及裝卸員需保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生；4.6.2 注意個(gè)人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在11、客戶面前影響公司形象；4.6.3 樹立良好的職業(yè)道德，熱情親切，為客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方規(guī)章紀(jì)律。4.7 車輛肇事管理4.7.1 肇事定義：1) 汽車相撞或與其他車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者；2) 汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者；3) 汽車行駛失衡傾倒、他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者；4) 汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者；5) 其他足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠的傷害。4.7.2 肇事的處理：1) 肇事發(fā)生后，駕駛員及裝卸員必須迅速以電話形式通知總經(jīng)理，并妥善處理12、和保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；2) 總經(jīng)理接到通知后，應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向上級(jí)報(bào)告；一般情況下，應(yīng)報(bào)警按正常程序處理；3) 駕駛員及裝卸員盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址和聯(lián)系電話；4) 總經(jīng)理在24小時(shí)內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)處理。4.7.3 肇事過失的處分肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理：肇事后畏罪潛逃者，除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外，并即予解雇。4.8 違紀(jì)處理駕駛員及裝卸員違紀(jì)造成公司損失的按照公司制度進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的將并處通報(bào)批評(píng)、警告、記過、停職查看、勸退直至開除的處罰；對(duì)于以下情況的駕駛員及裝卸員，公司將予以開除處理：4.8.1 嚴(yán)重違反公司13、紀(jì)律或公司規(guī)章制度，影響生產(chǎn)、工作秩序的；4.8.2 違反操作規(guī)程造成經(jīng)濟(jì)損失金額每次在5000元以上，1年累計(jì)10000元的；發(fā)生交通事故，責(zé)任在本方的，個(gè)人需負(fù)擔(dān)費(fèi)用總額25%以上。并扣除當(dāng)季安全勤工獎(jiǎng)。4.8.3 服務(wù)態(tài)度惡劣，損害公司聲譽(yù)利益的；4.8.4 有貪污、挪用公款、盜竊、賭博等違法行為的；4.8.5 無(wú)理取鬧打架斗毆，嚴(yán)重影響社會(huì)秩序或有其它嚴(yán)重違反中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例行為的；4.8.6 私自接貨拉貨從中牟取私利的；4.8.7 在油費(fèi)、維修費(fèi)等方面弄虛作假累計(jì)達(dá)兩次的；4.8.8 不服從公司管理，情節(jié)嚴(yán)重的；4.8.9 疲勞駕駛、酒后或服違禁藥品駕駛等嚴(yán)重違反交通法規(guī)的；4.8.10 依照勞動(dòng)法規(guī)、規(guī)章有關(guān)規(guī)定可以辭退的。人為造成車輛損壞的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)全部費(fèi)用。4.8.12本制度未提及到的差錯(cuò)行為,根據(jù)經(jīng)濟(jì)損失的實(shí)際情況另行處理。