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機械設備維護保養制度(砼攪拌站、鍋爐、裝載機)(23頁)
機械設備維護保養制度(砼攪拌站、鍋爐、裝載機)(23頁).doc
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上傳人:正*** 編號:842007 2023-12-15 20頁 173.77KB

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1、機械設備維護保養制度(砼攪拌站鍋爐裝載機)編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 機械設備維護保養制度及計劃1.1為保證機械設備經常處于良好的技術狀態,隨時可以投入運行,減少故障停機日,提高機械完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本,確保安全生產,必須強化對機械設備的維護保養工作; 1.2機械保養必須貫徹“養修并重,預防為主”的原則,做到定期保養、強制進行,正確處理使用、保養和修理的關系,不允許只用不養,只修不養; 1.3各班組必須按機械保養規程、保養類別做好各類機械的保養工作,不得無故拖延2、,特殊情況需經分管專工批準后方可延期保養,但一般不得超過規定保養間隔期的一半; 1.4保養機械要保證質量,按規定項目和要求逐項進行,不得漏保或不保。保養項目、保養質量和保養中發現的問題應作好記錄,報本部門專工; 1.5保養人員和保養部門應做到“三檢一交(自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格)”,不斷總結保養經驗,提高保養質量; 1.6資產管理部定期監督、檢查各單位機械保養情況,定期或不定期抽查保養質量,并進行獎優罰劣。2保養作業的實施和監督2.1機械保養堅持推廣以“清潔、潤滑、調整、緊固、防腐”為主要內容的“十字”作業法,實行例行保養和定期保養制,嚴格按使用說明書規定的周期及檢查保養項目進行。23、.2例行保養是在機械運行的前后及過程中進行的清潔和檢查,主要檢查要害、易損零部件(如機械安全裝置)的情況,冷卻液、潤滑劑、燃油量、儀表指示等。例行保養由操作人員自行完成,并認真填寫機械例行保養記錄。2.3一級保養:普遍進行清潔、緊固和潤滑作業,并部分地進行調整作業,維護機械完好技術狀況。使用單位資產管理人員根據保養計劃開具機械設備保養、潤滑通知單下達到操作班組,由操作者本人完成,操作班班長檢查監督。2.4二級保養:包括一級保養的所有內容,以檢查、調整為中心,保持機械各總成、機構、零件具有良好的工作性能。由使用單位資產管理人員開具機械設備保養、潤滑通知單下達到操作班組,主要由操作者本人完成,操作4、者本人完成有困難時,可委托修理部門進行,使用單位資產管理員、操作班班長檢查監督。2.5其他保養2.5.1換季保養:主要內容是更換適用季節的潤滑油、燃油,采取防凍措施,增加防凍設施等。由使用部門組織安排,操作班長檢查、監督。2.5.2走合期保養:新機及大修竣工機械走合期結束后必須進行走合期保養,主要內容是清洗、緊固、調整及更換潤滑油,由使用部門完成,資產管理員檢查,資產管理部監督。2.5.3轉移保養:機械轉移工地前,應進行轉移保養,作業內容可根據機械的技術狀況進行保養,必要時可進行防腐。轉移保養由機械移出單位組織安排實施,項目部、資產管理員檢查,資產管理部監督。2.5.4停放保養:停用及封存機械5、應進行保養,主要是清潔、防腐、防潮等。庫存機械由資產管理部委托保養,其余機械由使用部門保養。2.6保養計劃完成后要經過認真檢查和驗收,并編寫有關資料,做到記錄齊全、真實。2.7具體設備執行三級保養(日常保養、一級保養、二級保養)內容規定:砼攪拌站維護保養制度1.1 日常性維護、保養工作每臺班開機前應做工作a)檢查各骨料倉骨料是夠已裝滿,如沒裝滿,應通知司機用裝載機上料。b)檢查粉料倉是否有足夠的料,要及時備料。c)檢查水箱水位情況,將水箱裝水至上限位。d) 檢查各氣路是否有漏氣、漏水現象,如有,則及時拆卸、清洗、更換,直至不漏為止。有無軟管破損、老化。e) 檢查各氣動、電動蝶閥動作是夠準確到位6、,若關閉不嚴,應及時調整好至關閉良好。f)檢查各料倉底開門機構處潤滑點是否已經加潤滑脂。g)檢查減速機內油是否夠,要求嚴格按照減速機銘牌中給定的數置。油量過多、過少都會影響減速機的效率和正常運轉。h)檢查螺旋輸送機各加油點是否已經加潤滑脂。i)檢查各輸送皮帶松緊是夠合適、跑偏是否嚴重,若不行則要先空轉運行并調整后部張緊裝置至合適,注意此時應關閉骨料倉門。j)檢查皮帶機托輥轉動是否靈活,否則應拆下清洗或更換內軸承,直至轉動靈活。k)檢查三聯件過濾器的積水情況,積水量多須放出;油霧器中油量是否夠,不夠則應加夠;否則將影響氣路的正常使用。l)檢查秤的各橡膠管連接處是否連接良好,不能有松脫現象,否則將7、有大量粉塵溢出,造成嚴重環境污染。m)按攪拌機使用說明書要求檢查攪拌主機各部:各潤滑點是否已加注潤滑油;油泵內油是否用完;潤滑系統工作是否正常;檢查拌筒內各襯板、葉片連接是否良好,磨損情況怎樣。葉片與襯板間間隙過大時應調至最小間隙3-5mm;螺栓有松動則擰緊;有襯板、葉片損壞或磨去1/2時則應立即更換。每臺班結束時應做工作a)利用水稱量進水管路或清洗機清除主機內殘留混凝土,如有結塊,應立即鏟除(特別注意卸料門與拌筒、葉片與襯板間有無結塊);檢查主機蓋與水泥稱連接扣處、與出塵器連接口處是否有堵塞孔口的結塊。b)將樓內設備及樓層殘留堆積的粉塵等雜物清理、清洗干凈。c)各轉動潤滑點相應加注潤滑脂。d8、)清除混凝土卸料斗內殘留物。e)氣路系統各氣缸活塞桿加注潤滑脂;各倉底卸料門回轉潤滑處加潤滑脂。f)將氣路中余氣放盡;各氣缸、氣閥應復關閉位。g)最后關閉各路電源及總電源。1.2一級維護、保養主要內容除日常性保養各項目外,重點應檢查各部件的磨損情況;一級保養內容序號一級保養內容1鏈輪轉動、齒輪轉動副磨損情況,鏈條松動程度;如果鏈條太松,應張緊;鏈輪齒磨得變尖,則應更換鏈輪。2檢查襯板、葉片磨損情況,有松動、開裂、磨去1/2等情況時,應及時更換;葉片與拌筒間間隙過大,調整至3-5mm。3更換減速機內潤滑油,按制造廠要求加油。檢查各減速機內潤滑油情況,按常規方法及配套件說明書更換潤滑油。4檢查皮帶9、的磨損情況(一般情況下,皮帶可使用達到12個月以上),若有磨損嚴重則及時更換新帶,其長度見易損件清單。1.3二級維護、保養主要內容按規定執行日常保養及一級保養工作二級保養內容序號二級保養內容1檢查整機鋼結構焊接情況2檢查整機電氣控制系統3檢查各連接螺栓是否牢固4檢查各骨料倉底部開門板 磨損情況,若磨損嚴重,如穿孔、漏料,則及時更換新門板,現場焊上。5拆卸粉料及外加劑輸送通道上的各類蝶閥,清理干凈內雜物并檢查內部橡膠管是否一有損壞。1.4拌和站保養定期檢查及潤滑表周期(小時)標識(位置)作業內容潤滑點數潤滑脂類型10清掃器檢查效率-橡膠皮帶校正中心-檢查張力-減速機或電動滾筒檢查油耗-減速機或電10、動滾筒檢查油量1N68100卸料門兩端支撐注入油脂2鈣基潤油脂氣缸與門的聯動銷注入油脂2鈣基潤油脂500主、從動滾筒軸承注入油脂4鈣基潤油脂減速機或電動滾筒更換潤滑油1N681500減速機或電動滾筒更換潤滑油1N68裝載機維護保養制度1、每天的檢查制度1) 繞機目測檢查各系統有無異常情況、泄漏。目測檢查發動機風扇和驅動皮帶。2) 檢查發動機潤滑油油位。3) 檢查冷卻液液位4) 檢查液壓油油箱位5) 檢查燈光及儀表的工作情況6) 檢查輪胎氣壓及損壞情況7) 按照機器上張貼的整機潤滑圖的指示,向需潤滑的各潤滑點加注潤滑脂8)向外拉動儲氣罐下方的手動放水閥的拉環,給儲氣罐放水2出車前后的保養2.1出11、車前的檢查l 散熱器的水位;l 發動機油底殼機油量l 燃油箱油位、液壓油箱油量、變速箱油量l 各油管、水管、氣管及各部件的密封性l 蓄電池接線l 腳制動、手制動工作是否可靠l 各操作桿是否靈活并放在空擋位l 輪胎氣壓是否正常l 輪螺栓、橋安裝螺栓、傳動軸聯接螺栓及其他螺栓是否有松動2.2出車后檢查l 檢查燃油儲量l 檢查發動機油底殼油面及清潔情況,若發現油面過高并逐漸變稀,應找出原因予以排除l 檢查油管、水管、氣管及各附件有無滲透漏現象l 檢查變速箱、變矩器、液壓油泵、前后橋及剎車鉗的固定、密封以及有無過熱現象l 檢查輪螺栓、傳動軸螺栓以及各銷軸的固定有無松動l 氣溫低于0度時,應將冷卻水放出12、(加注防凍液時除外)l 檢查制動系統剎車液是否夠用l 清除油水分離器組合閥油污和積水,排除儲氣罐內的水l 按時間表規定向各注油點壓注潤滑脂檢修和保養前的清潔 3.1每50小時維護l 緊固前后傳動軸聯接螺栓l 檢查制動加力器油量l 檢查變速箱油位l 檢查油門操縱、手制動、變速操縱系統l 向風扇軸、前后車架鉸接點、傳動軸、副車架鉸接處等各潤滑點壓注黃油l 燃油箱松開油箱底部的放油塞,使沉淀物和混合的水隨燃油一起排除3.2每100小時維護l 檢查輪與制動盤固定螺栓緊度l 檢查前后橋油位l 清洗空氣濾清器l 測量輪胎壓力,作業前在冷狀態下測量:前輪343千帕,后輪294千帕l 檢查發動機油量,如需要時13、,從燃油口加入發動機油3.3每250小時維護l 只有在第一個250小時作業后,才進行以下的維護:l 燃油濾清器:更換濾芯l 變速箱濾油器:更換濾芯l 發動機氣門間隙:檢查和調整l 清洗機油、柴油和變速箱濾清器l 測量和加添蓄電池液并清洗表面,接頭涂薄層凡士林l 檢查工作裝置,前后車架、副車架各受力焊縫、固定螺栓,是否有裂縫和松動;緊固輪螺母l 檢查停車制動鼓的磨損狀態l 調整風扇皮帶張緊度l 在發電機皮帶輪和風扇皮帶中間一點用手指壓力下(約6Kg力),正常的皮帶張緊繞度應約10mm。調整后,牢牢地擰緊鎖緊螺栓和螺母l 潤滑:在鏟斗銷、鏟斗連桿銷、動臂車架銷、搖臂銷、轉斗缸銷、動臂鋼銷、轉向鋼銷14、等處加注黃油3.4每500小時維護,同時應進行每50、100和250小時的維護l 變速箱更換新油,清潔油底殼過濾器l 堅固前后橋與車架聯接螺栓l 檢查調整手制動間隙l 更換柴油機機油l 潤滑;在主傳動軸、前傳動軸和后傳動軸黃油嘴處加注黃油l 檢查盤式制動器的磨損3.5每1000小時維護,同時應進行每50、100、250和500小時維護l 更換前后橋齒輪油l 更換液壓系統工作油,清洗油箱濾油器;清洗變速箱,變矩器通氣口l 清洗檢查制動加力器,更換制動剎車油;頂起車架,轉動車輪,檢查制動靈敏性l 清洗柴油箱濾油器l 潤滑:在鉸接銷、前后傳動軸、停車制動夾鉗等處加注黃油l 調整渦輪增壓器葉輪間隙,緊15、固渦輪增壓器各種緊固件3.6每2000小時維護,同時應進行每50、100、250、500小時和1000小時維護l 按柴油機說明書對發動機進行檢修l 對變矩器、變速箱進行檢修l 對前后橋、差速器、輪邊減速器進行解體檢查l 對轉向機、轉向閥等解體檢查并校正轉向角度l 通過工作油缸的自然下降量,檢查多路閥、工作油缸的密封性并測量系統工作壓力。下降量超過規定值的一倍,應解體檢查油缸和分配閥l 檢查工作裝置、車架各部是否有裂紋以及螺栓、螺母固定情況l 檢查輪焊縫以及各受力部位,并校正其變形鍋爐維護保養制度1、鍋爐設備的維修保養是在不停爐的狀態下,進行經常性的維護修理.2、結合巡回檢查發現的問題在不停爐能16、維修時維修.3、維修保養的主要內容:3.1一只水位表玻璃管(板)損壞、漏水、漏氣、用另外一只水位表察水位,及時檢查修損壞的水位表. 3.2壓力表損壞,表量不清及時更換. 3.3跑、冒、滴、漏的閥門能修理的及時檢修或更換. 3.4轉動機械潤滑油路保持通暢,油杯保持一定油位. 3.5檢查維修上煤機、出渣機、爐排、風機、給水管道閥門、給水泵等. 3.6檢查維修二次儀表和保護裝置. 3.7清除設備及附屬設備上的灰塵. 4、對安全附件試驗校驗的要求: 4.1安全閥放汽或放水實驗每周至少一次,自動放汽或放水試驗每三個月至少一次. 4.2壓力表正常運行時每周沖洗一次存水彎管,每半年至少校驗一次,并在刻度盤上17、劃指示工作壓力紅線,校驗后鉛封. 4.3高低水位報警器,低水位聯鎖裝置,超壓超溫報警器,超壓聯鎖裝置,每月至少一次報警聯鎖實驗. 5、設備維修保養和安全附件試驗、校驗情況要詳細作好記錄,鍋爐管理人員應定期抽查.泵車的維護保養制度一、泵車的日常檢查為了保證設備的正常運轉,不誤施工,要求操作者在施工前、施工中勤檢查、勤保養。(1) 檢查液壓油油位,油質應是淡黃色透明,無乳化或混濁現象,否則必須更換。(2) 加滿潤滑脂,連接水箱和備用水箱加滿清水。(3) 檢查切割環和眼鏡板的磨損情況,如磨損嚴重須立即更換。檢查混凝土活應密封良好,無砂漿滲入水箱。(4) 檢查潤滑系統工作情況,應看到遞進式分油器指示桿18、來回動作,S管擺臂軸承位置、攪拌軸軸承位置有潤滑油溢出。(5) 檢查主油泵吸油濾清器上真空表指示,應在綠色區域內(真空表指示不超過0.035Mpa).(6) 檢查液壓系統是否有漏油、滲油現象。(7) 敲擊方式檢查混凝土管磨損程度,檢查各管路接頭產否密封良好二、底盤部分的保養(1)、發動機在首次使用50小時后應更換機油,同時更換機油濾清器和柴油精濾器,并清洗柴油粗濾器及空氣濾清器。以后每250小時更換一次。平時油位不足需添加時,必須使用符合要求的相同牌號和型號的機油;(2)、泵車工作時,每10小時或每天檢查一次機油油位,如欠量應及時注入;(3)取力分動箱齒輪油在泵車使用200小時后應該更換,其后19、的每次換油按1000小時的間隔(或半年)進行一次,取力分動箱軸承中的黃油,每隔1000小時加注一次;詳細保養請見下表:位置部件潤滑油/脂潤滑時間間隔(小時)備注255020050010001PTO取力分動箱埃索EP220更換第一個200小時更換2發動機機油美孚黑霸王15W-40更換10000升燃油或3個月3機油濾清器購買原裝配件更換更換更換機油時4柴油濾清器購買原裝配件更換更換3個月或視燃油質量5空氣濾芯購買原裝配件更換24個月或報警燈亮6油水分離器購買原裝配件更換更換6個月或報警燈亮7干燥器購買原裝配件更換每年結冰前3個月8潤滑脂Mobil HP222鋰基脂潤滑前后橋各油嘴處潤滑9變速器油M20、obil Delvac 1340首次40萬公里或3年10中后橋油Mobil HD 85w-140首次40萬公里或3年11冷卻液殼牌冷卻液4年或50萬公里12冷卻濾清器購買原裝配件更換更換6個月或100小時三、泵送部分的保養(1) 泵車工作時每8小時檢查一次液壓油的油質和油位,必要時進行補充和更換,新加入的的液壓油必須和油箱中的油牌號一致,泵車出廠時加注的液壓油為埃索H46。一般泵送20000立方混凝土或使用半年應徹底更換一次油,換油時必須清洗油箱,并對各部位油缸進行排油處理;(2) 泵車工作時每8小時檢查一次潤滑油的油位,建議使用 00#非極壓型半流體鋰基脂,在泵送時砼缸連接水箱、S管大小軸承21、座以及攪拌端座處應有潤滑油溢出;(3) 泵車在泵送3000方后應調整眼鏡板和切割環之間的間隙,如磨損嚴重須立即更換。檢查混凝土活應密封良好,無砂漿滲入水箱;(4) 泵車在使用500小時后應檢查S管及S管軸承位置磨損狀況,必要時更換軸套和錐套;(5) 檢查泵車的吸油過濾器真空表指示,如真空表指針的位置達到紅色區域時(即超過0.04Mpa)必須更換濾芯;(6) 在開機時必須對各個系統進行檢查,查看系統壓力是否正常,檢查液壓系統是否滲漏;四、臂架上裝的保養(1) 轉臺回轉減速器內的齒輪油在泵車首次使用100小時后須全部更換,其后的每次換油按1000小時的間隔(或半年)進行一次,建議使用的牌號為南海822、5W-90重負荷齒輪油,加注量為8升;(2) 臂架、支腿各鉸接處、回轉大齒圈軸承以及回轉減速齒輪軸端油嘴處的潤滑應每隔60工作小時進行檢查并注油,使用的潤滑油脂為3#鈣基脂;(3) 為了減少泵送混凝土時的危險和故障,必須采用正確管徑和厚度的輸送管、正確的管卡以及安全鎖。(4) 為了使磨損均勻,讓輸送管的壽命更長,可以定期旋轉輸送管:每澆注約5000方,直管順時針轉120度,彎管轉180度;(5) 泵車在工作一段時間后應對回轉臺、臂架和支腿各處的焊縫進行仔細檢查,如出現焊縫開裂現象,應立即與我公司聯系,進行妥善處理。(6) 泵送混凝土工作完成后應對整個泵車進行清洗,嚴禁輸送管內殘存混凝土;(7)23、 特別警告:為保證設備的安全,泵車最前端只允許接4米軟管,不允許加接任何其它管道。門式起重機維護保養制度一、 日常保養1、 保持機械、電氣各部位的清潔,地面干凈,通道暢通。2、 檢查各電機、卷揚機卷筒軸承座等螺栓的聯接情況,發現松動應及時緊固。3、 檢查各制動裝置是否可靠,必要時進行調整,制動鐵片和剎車片厚度減少1/2時,應更換新件。4、 檢查聯軸節上的鍵及聯接螺栓是否緊固。5、 檢查電鈴、各安全裝置是否靈敏可靠。6、 檢查制動帶及鋼絲繩的磨損情況。7、 檢查控制器的觸頭是否密貼吻合。8、 檢查各潤滑部位的潤滑情況,必要時進行添加。9、 檢查電源電纜和線路的連接情況,如有破損和連接松動則應及時24、處理。10、 檢查各電機、減速箱等機構的運行情況及溫度,電機殼體溫度不應超過設計值,油溫應低于設計值。二、 一級保養(每月一次)11、 完成日保養全部內容。12、 電氣部分應由專職電工按電氣設備檢修規程進行全面檢查、維護和清潔。13、 給滾動軸承加油。14、 檢查和清潔電動機,特別應注意清潔整流器表面和檢查調整碳刷,若發現碳刷損壞應更換。15、 檢查鋼構件各聯接件是否產生裂紋變形和松動。16、 控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否堅固。17、 檢查減速器的油量、制動液壓電磁鐵的油量及潤滑情況。18、 對吊鉤、卷筒、制動器、聯軸器及滑輪等進行重點檢查,特別應注意是否產生裂紋和變25、形,按潤滑周期表加注潤滑油。三、 二級保養(每季度或半年一次)19、 完成月保養全部內容。20、 對鋼構件進行全面檢查,各聯接點螺栓有無松動(可用錘擊判定),結構件有無變形、裂紋和銹蝕,必要進行矯正、補焊和補漆,對重要聯接部位高強度螺栓應按規定扭矩抽查。21、 對避雷裝置及接地保護措施進行檢查,測量接地電阻是否符合要求。攪拌運輸車維護保養制度試車前的檢查22、 檢查液壓油冷卻器和減速機的油位(或三合一減速機的油位)。23、 操縱手柄必須打到中央“空擋”位置。24、 按潤滑圖潤滑所有潤滑部位(見保養時間一覽表)維護與保養:1、 每天檢查液壓管路接口的擰緊情況,必要時擰緊或更換。2、 每天檢查油冷26、卻器的油位,必要時加油。3、 新設備在工作500小時或行駛3000公里時必須更換液壓油和油芯。4、 至少每使用12個月或每次更換液壓油時,必須更換吸油濾清器的閥芯。5、 每隔6個月檢查風扇電機、溫控開關、繼電器的工作。6、 每天檢查冷卻器散熱片外表面的清潔度,如有污染,用壓縮空氣或水清洗。7、 定期使用扭力扳手檢查所有的減速機連接螺栓,并應在規定的公差范圍內。8、 一旦需拆卸減速機,應使用清潔的堵頭或保護蓋擋上所有管接頭,以防止灰塵進入減速箱和油管。9、 使用PLM7或PLM9減速機必須保持其透氣帽清潔和完好。10、 額定加油量 P3301減速機:約7.5升;P4300減速機:約11.5升;527、77L減速機:約8.5升;PMB6sp減速機:約12升;TMG61.2減速機:約16升;油冷卻器:約15升;PLM7減速機:約17.0;PLM9減速機:約21.5升;11、 使用性能參數符合推選值的液壓油,不得使用已經使用過的液壓油,禁止不同牌號及不同廠家的液壓油混合使用。12、 換油 換油前讓系統開機運行一段時間。 通過公稱精度10微米的濾清器向油箱和系統中加油。 換油時,應將系統中原有的油盡可能放干凈。加入新油時,系統管路及附件盡量充滿新油,不要依賴油液自動充滿;泵、馬達通過卸油口向殼體貯油;油箱中加入盡可能多的油。 換油后,應以盡可能低的轉速啟動發動機,短時正反轉空載運行幾下,此時油箱油28、位有所下降,繼續加油至油表位置。 每次換油后,必須檢查整個系統的密封性能,重新旋緊所有的螺栓、排放螺堵和軟管聯結。必要時更換新的密封件。 只有當液壓系統無力時(即非工作時),才允許旋緊聯接螺栓。13、 液壓系統的預熱 若環境溫度低于液壓油規定的最低溫度時(約10度),應對液壓系統預熱。讓發動機在攪拌筒不轉的情況下,空轉15分。柴油機維護保養制度1、根據環境和條件選用正確牌號的機油、柴油冷卻液和添加劑。2、開車前,應檢查是否按要求加足機油、燃油和冷卻液。啟動時間不得超過5s,連續啟動需間隔2分鐘,三次以上啟動不成功,應查明原因。3、柴油機啟動后,必須暖機,在怠速運行510分鐘后,方可提速運行。429、柴油機在工作完,熄火前,也必須冷機,在怠速運行510分鐘后,方可停機。5、柴油機不宜在怠速狀態下,長時間運轉,一般怠速不宜超過10分鐘。6、新機初期磨合期為50小時,磨合期后需要更換機油和機油慮清器。7、柴油機每運轉250小時,應更換機油和慮清器。8、工作前應檢查空慮器的報警器,當進氣阻力7.5kPa時,應該對空慮器的主慮芯進行保養。9、空慮器主芯保養6次后,必須更換,(更換時)同時更換安全慮芯。7 柴油發電機組(1)每班保養序號項目要求1柴油機參照柴油機每班保養內容2檢查電器線路線頭牢固,接地良好,絕緣可靠,變阻器,自動調速裝置,操作開關等動作靈敏可靠,各儀表指示準3電動機參照電動機每班保30、養內容4水泵參照水泵每班保養內容5檢查聯軸器連接可靠,無軸向位移等松動現象6檢查外部各螺栓連接緊固齊全7檢查氣壓油壓空氣壓力,燒油壓力,潤滑壓力正常具備啟動條件8試運轉運轉平穩,無異響,各儀表指示正常后合閘送電9檢查發電機和軸承溫升最大溫度不超過60c10檢查冷卻水泵和冷卻風扇工作正常11監視排氣、濕度、水溫、油溫、電壓、功率等指示數認真監視,定期記錄,指示數在正常范圍內12潤滑工作按潤滑工作進行13清潔工作清除機體及電器表面灰塵,油污水漬(2)一級保養(每隔450工作小時進行)序號項目要求1柴油機參照柴油機一級保養內容2冷卻水泵參照水泵一級保養內容3電動機參照電動機每班保養4完成每班保養內容31、見每班保養5檢查清潔配電屏清除內部灰塵,修磨觸頭,保持接觸良好緊固線頭6檢查發電機碳刷和導電環表面平整光滑,吻合良好,清除繞組灰塵、污物7試運轉運轉平穩,無異響,保持原有性能,各儀表運轉正常8檢查多管路,閥門接頭各管路,閥門接頭無漏水、漏氣、漏油堵塞9潤滑規定按潤滑規定進行(3)潤滑規定序號潤滑部位名稱潤滑點數潤滑劑潤滑方式潤滑周期(小時)1機身1柴油機 冬HC-11 夏HC-14油池300小時更換2調速器1100小時更換3氣閥導管1油壺24小時2-5滴4冷氣分配盤1鈣基潤滑脂涂抹600小時拆下涂抹5冷卻水泵2油杯8小時油杯緊圈6發電機軸承2貯入1200小時更換7操作開關活動軸2機油HJ-3032、油壺100汽車衡維護保養制度1秤臺維護 (1)秤臺四周間隙內不得卡有石子,煤塊等異物。 (2)經常檢查限位間隙是否合理,限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。 (3)連接件每半年進行一次保養,支承頭部涂上黃油。 (4)禁止在秤臺上進行電弧焊作業,若必須在秤臺進行電弧焊作業。請注意下列幾點:(斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設置在被焊部位附近,并牢固接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分) 2稱重顯示控制器保養 (1)經常檢查各接線是否松動,折斷,接地線是否牢靠。 (2)稱重顯示控制器長期不用時(如一個月以上),應根據環境條件進行通電檢查,以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響33、可靠性。 (3)稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。 (4)使用環境中不應有易燃易爆氣體或粉塵。 (5)在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負載,如門鈴等。 (6)稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置或清除灰塵等情況時,務必切斷電源。 (7)稱重顯示控制器如發生故障時應迅速斷電,然后通知專業部門及人員進行檢查整理,用戶不得隨意拆開機箱,更不得隨意更換內部零件。 (8)司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓才能從事操作和維修。 3更換傳感器 (1)打開傳感器(損壞的)上方蓋板,用千斤頂頂起秤臺,取下傳感器地線。 (2)打開接線盒,將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。34、注意:在抽線時,附上一根引線穿過秤體,以便在更換新傳感器時,便電纜線穿越秤體進入接線盒。 (3)參照上述第二項的方法,將傳感器電纜線穿越秤體進入接線盒。 (4)按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應的接線柱上。 (5)松開千斤頂,放平秤臺,蓋上蓋板。 (6)更換傳感器后,須對汽車衡重新設定和校正。 (7)傳感器安裝完后,其多余電纜線應扎成捆放置,不得直接放置在基礎地面上。 (8)為保證傳感器的一致性和互換性,傳感器電纜線不得隨意截斷。 (9)安裝和拆卸過程中,不得出現劃傷、磕碰傳感器現象,并要保護好電纜線。4計算機維護 (1)保證計算機接地系統良好。 (2)嚴禁頻繁開關、隨意搬動和拆卸計算機35、。 (3)計算機要遠離水源、強電磁干攏。 (4)嚴禁隨意使用外來軟盤,防止感染病毒。 (5)嚴禁用硬物敲擊鍵盤,如螺絲刀。 (6)機房內應保持清潔,溫度應符合主機說明書要求。 (7)操作人員需經培訓后方可上崗。 5系統維護 (1)衡器安裝后,應妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料,并經當地計量部門或國家認可的計量部門檢定合格后,方可投入使用。 (2)系統加電前,必須檢查電源的接地裝置是否可靠;下班停機后,必須切斷電源。 (3)衡器使用前應檢查秤體是否靈活,各配套部件的性能是否良好。 (4)稱重顯示控制器須先開機預熱,一般為30分鐘左右。 (5)為保證系統計量準確,應有防雷擊設施,衡器附近電焊作36、業時,嚴禁借秤臺作零線接地用,以防損壞電器元件。 (6)對于安裝在野外的地中衡,應定期檢查基坑內的排水裝置,避免堵塞。 (7)要保持接線盒內干燥,一旦接線盒內有濕空氣和水滴浸入,可用電吹風吹干。 (8)為保證衡器正常計量,應定期對其進行校準。 (9)吊裝計量重物時,不應有沖擊現象;計量車載重物時,不應超過系統的額定秤量。 (10)汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關。一般汽車衡禁止接近最大秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。 (11)司磅操作人員和儀表維護人員均需熟讀說明書及有關技術文件才能上崗操作。 6故障檢查與排除 (一)查找故障位置:汽車衡發生故障不能工作,首先要找出故障發生在哪37、個部位。最簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下:將接線盒至儀表的信號電纜線解脫,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1,接通電源,看稱重顯示控制器工作是否正常,說明故障在秤臺,如稱重顯示控制器工作不正常,則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗人員進行。 (二)秤臺故障分析: (1)首先檢查接線盒,有無水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風吹干,清潔內部。 (2)查找接線有無短路。在接線盒內用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻,有無短路現象。如發現有短路現象,則需要更換電纜,無故障則按以下步驟繼續查找。 (3)查找傳感器故障步驟如下: a在接線盒內用萬用表檢查38、激勵電源正(E+)和激勵電源負(E-)間電阻值,其阻值大約為780/傳感器數。 b逐次斷開傳感器,用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值,看與合格證的阻值是否相符,查出損壞的傳感器。當然,也可按下一步查找。 c將1/(n-1)最大秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上,如果發現哪個承重點的示值不正確,則表明該處的傳感器有問題,應進行維修架橋機維護保養制度二、 例行保養(由當班司機在作業前、后和作業中進行)1. 定期打掃司機室和機身上的灰塵和油污,盡可能保持整機機室內外清潔.2. 檢查制動器間隙是否合適.3. 檢查連軸節上的健及聯接螺栓是否緊固.4. 檢查各安全裝置是否密貼均和.5. 檢查39、控制器觸頭是否密貼均和.6. 檢查制動器及鋼絲繩的磨損情況.三、 一級保養(由司機每月進行一次)1. 給滾動軸承加注潤滑脂2. 檢查所有的電氣設備的絕緣情況3. 控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座,接線螺母是否緊固4. 檢查減速器的動量、制動液壓電阻鐵的軸承及潤滑情況,油量不足時,應加注潤滑油及潤滑脂5. 檢查架橋機軌道的緊固情況、裂紋、斷裂及幾何尺寸誤差四、 二級保養(每季度或半年一次,在技術人員的指導下,由司機進行)1. 給滾動軸承加油2. 檢查所有的電氣設備的絕緣情況3. 控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座,接線螺母是否緊固五、 長期保養(有技術人員和專職維修人員定期進行)140、. 為保證金屬結構符合技術條件規定的幾何形狀,要求每年作一次主要的檢測2. 檢查門架,上下橫梁,支腿,小車架,吊具等焊縫及螺栓的聯接情況.3. 每年應做一次油漆檢查,掉漆面積不應超過總面積的10%,正常情況下,每23年應重新涂油漆裝飾防腐.六、 鋼絲繩的檢查和報廢1. 鋼絲繩的檢查除以上所進行的保養外,技術人員必須對鋼絲繩定期檢查,發現有斷絲或摩擦現象時,要根據其嚴重程度作出繼續使用或報廢的判斷,對于使用初期出現的斷現象要注意其發展情況,盡可能去除個別斷絲毛刺,以免鋼絲斷裂伸出繩膠之外而產生有害影響.2. 鋼絲繩的報廢根據國家標準GB60671985規定鋼絲繩的報廢標準為:I. 對交繞鋼絲繩的一個節距斷絲數達到總數的10%,對順繞鋼絲繩的一個節距內斷絲數達到總鋼絲數的5%時即報廢.II. 鋼絲繩中若有一整股折斷,或外層鋼絲磨損達40%時,應予報廢.III. 如果外層鋼絲已磨損,但未達到40%,應根據其磨損程度適當降低報廢斷絲數的標準.七、 潤滑保養1. 電動絞車減速機,后支腿臺車減速機,吊梁縱移裝置減速機,下導梁天車臺車減速機下導梁天車卷揚機減速機等處按規定添加潤滑油,每月檢查一次,潤滑油量不足時,應及時添加,并且每年更換2. 各臺車軸承,滑車軸承等處應按規定壓注潤滑脂,每月檢查一次,并注潤滑脂.3. 鋼絲繩、鏈條等處采用毛刷刷油潤滑,每月一次.注意:喂梁作業時應同時檢查運梁車.
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