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1、礦業公司機電設備使用維護、檢修管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 為了加強我礦機電設備管理,合理使用有限的修理資金,做到正確使用、精心維護、提高設備完好率、降低事故率、充分發揮機電設備的效率,特制定本制度: 一、設備安全保護裝置使用和維護 (一)總則 1、為了管好用好各種機電運輸安全保護裝置和安全防護設施,預防和減少各類機電運輸事故的發生,特制定本細則。 2、機電運輸安全保護裝置和安全防護設施(以下簡稱裝置和設施)是機電運輸設備的重要組成,按照裝置和設施的事物形態特點,一種可列為單獨的設備,一種可列入設備主機的2、部件。 3、列為設備的裝置和設施,機電部門要按設備管理規定進行管理,做到帳、卡、物、牌板四統一,使用維護包機到人,按設備進行檢查和評定完好率,并納入質量標準化評分。 4、列為設備主機部件的裝置和設施,視同設備主要部件,其功能作用正常與否對設備完好狀況的評定有直接影響性。 (二)裝置和設施內容包括 1、高壓配電裝置的機電保護裝置; 2、高壓選擇性漏電保護裝置;(設備) 3、低壓檢漏繼電器(設備); 4、低壓選擇性漏電保護裝置(設備); 5、設備的保護接地裝置; 6、提升機的各種保護和后備保護; 7、普通膠帶輸送機的綜合保護裝置:強力膠帶機CST保護系統、爬坡膠帶輸送機的工作閘、逆止器等; 8、電3、動機的綜合保護裝置; 9、煤電鉆綜合保護裝置; 10、信號照明綜合保護裝置; 11、空氣壓縮機安全閥、斷油保護、斷水保護、超溫保護、卸荷器等; 12、鍋爐設備的四大安全附件; 13、傾斜井巷防跑車和跑車防護裝置,簡稱“一坡三檔”(其整體列為一臺設備,各擋構成設備部件); 14、窄軌電機車制動裝置、警鈴信號裝置等; 15、架空乘人器急停保護; 16、綜采設備電氣保護、機械保護和液壓保護; 17、綜掘設備的電氣保護、機械保護和液壓保護; 18、慢速絞車的電液制動裝置、護繩裝置與錨固設施; 19、小絞車的制動裝置、護繩裝置與錨固設施; 20、其它沒有列到的裝置和設施,如提升鋼絲繩保險繩,礦車插銷閉銷4、裝置及礦井質量標準化中提到的各種安全保護。 (三)裝置和設施運行規定 1、各單位必須堅持使用裝置和設施,加強維護管理,確保裝置和設施功能作用發揮正常,杜絕無裝置和設施運行; 2、電氣保護裝置管理要遵守集團公司供電系統繼電保護裝置管理辦法和礦井井下供電管理細則有關規定,定期檢查、校驗、整定和調試。各種裝置和設施的維護使用和檢查必須遵守設備技術操作規程的規定。 3、“一坡三檔”設施,礦分管機電運輸的副礦長和副總工程師,每月至少要全面檢查一次,安監處每月要組織有關人員不定期進行檢查,分管隊長和工長每周至少要巡回檢查一次,崗位作業人員每班至少要檢查一次,發現問題及時處理,要建立檢查登記制度,檢查情況和5、處理問題情況要有記錄。 4、個別裝置和設施確因技術復雜,配件材料供應等困難,暫無法使用的,必須指定出預防事故發生的臨時性安全技術措施,嚴禁擅自甩掉安全保護裝置和設施使用設備。 5、下列裝置和設施暫時停運要申報寧東分局和煤炭公司批準: (1)絞車后備保護; (2)傾斜井巷“一坡三擋”; (3)膠帶輸送機CST保護; (4)地面6KV變電所繼電保護; (四)處罰 對執行不力造成事故隱患按原集團公司相關文件規定處罰;造成事故嚴重后果的另行組織追查處理。 二、小絞車安裝、使用、維護管理制度 (一)總則: 第一條:為了加強小絞車的管理,防止斜坡提升事故的發生,特制定本規定。 第二條:本規定使用于滾筒直徑6、800MM以下的運搬絞車和各種內齒輪絞車、回柱絞車。 第三條:對小絞車的管理,實行使用單位維修管理,動力部門對口管理技術,安監處監督檢查相結合的原則。 第四條:使用小絞車的單位,應把小絞車及有關設施(軌道、鋼絲繩、保險繩、地滾、阻車器、安全門等)作為本單位安全技術管理重點,有技術副隊長具體負責。建立崗位責任制,健全檢查、維護、保養等日常管理制度,并有詳細的檢查維修記錄。 第五條:小絞車由礦機修廠負責檢修,動力部門負責驗收,使用單位負責安裝。 第六條:小絞車必須做到掛牌使用,牌板上注明:小絞車型號、用途、使用地點、使用單位、鋼絲繩規格、坡度、長度、提升數量、包機人等內容,牌板規格、內容、格式由動7、力部門制定,全礦統一標準。 第七條:絞車牌板,絞車信號盤由使用單位管理,小絞車由動力部門統一編號,統一管理。 第八條:動力部門要建立健全小絞車使用管理制度,做到帳、卡、物、牌板四對口。 (二)小絞車安裝: 第九條:小絞車安裝必須經過技術部門設計,內容包括:安裝位置、硐室尺寸、車場形式、運輸方式、鋼絲繩規格和長度、一次提運礦車數、防跑車裝置的形式、位置及小絞車的固定方式、安全技術措施等。小絞車的安裝使用必須列入作業規程,經礦總工程師審批。 第十條:小絞車安裝后,必須經動力部門、安監處等業務職能科室組織驗收,合格后由動力部門下發小絞車準運證方可使用,否則追究使用單位技術副隊長(或技術員)的責任。 8、第十一條:小絞車的硐室應符合設計,支護達到合格品,通風良好,其凈高不小于1、8M,支護棚子距小絞車最近距離不小于0、5M,硐室內設備之間應留出0、8M以上的間距。 第十二條:小絞車斜巷上部變坡點距小絞車和彎道處應有不小于4M的安全距離。 第十三條:安裝的小絞車其滾筒中線應與軌道提升中線重合,安裝平穩、牢固、方便操作、不爬繩、咬繩、跳繩。 第十四條:小絞車應按下列規定標準安裝: 1、掘進上山絞車應安裝在直道外側,絞車機體距運行礦車的最外側和棚柱不小于0、5M。地錨角度為65度與75度之間。雙地錨的間距在200300之間。用直徑1 2、5MM鋼絲繩連接,卡子不少于3個,導向輪的直徑不小于400MM9、。 2、小絞車使用期限在六個月以上。應用混泥土基礎固定。基礎規格大于小絞車底座幾何尺寸而定,地腳螺絲必須采用標準做法。 3、小絞車使用期限在六個月以內。必須用18#槽鋼制作堅固的地盤,地盤必須帶有防滑護圈的線壓柱窩,用直徑不小于18MM的標準件將絞車固定在自加工的地盤上,然后用壓柱和地錨固定。前邊兩棵為迎壓戧柱,戧柱角度為6575度,后邊兩棵為壓柱。垂直定板,柱根要打在柱窩內。不準加楔,壓柱使用原木時,其直徑不小于150MM,嚴禁用戧壓柱代替硐室的棚子支柱,戧壓柱距操縱桿的間距不小于150MM,地錨可用圓鋼制作,固定鋼絲繩將地錨與絞車連在一起。其直徑長度連接方法按設計執行。 4、在坡度小于7%10、的巷道中安裝牽引絞車時,絞車可安裝在巷道一側,絞車機體最突出部位距離軌道外側不小于400MM。 第十五條:小絞車提升信號必須是聲光信號,且清晰可靠,有醒目的信號紅燈(絞車硐室和信號硐室)(紅燈亮:嚴禁行人)警示牌,各種小型電器等應安 裝在信號盤上,信號盤的規格尺寸、形式由動力部門設計,交礦有關單位制作。 (三)小絞車有關設施技術要求 第十六條:小絞車斜巷或臨時車場應符合設計。支護達到合格品。頂板距離軌面不小于1、8M,礦車最外側與斜巷最突出部位或設置的管道。電纜等設施不小于300MM,水溝流水不得沖刷巷道中心。 第十七條:絞車斜巷下部停車場應設有躲避硐。躲避硐距變坡點不小于2M,其規格高X寬X11、深=1、8X1、2MX1。 第十八條:小絞車提升鋼絲繩必須按規格使用LD11、4KW調度絞車統一使用直徑12、5或15、5MM鋼絲繩。鋼絲繩在滾筒上排列整齊,不得超過小絞車滾筒的容繩量。全部放開后滾筒最少余繩不小于3圈。 第十九條:小絞車提升鋼絲繩鉤頭必須采用插接式并加裝護繩桃型環。插接長度不小于鋼絲繩直徑的30倍。 第二十條:臨時提升的小絞車采用鋼絲繩卡子接鋼絲繩鉤頭時(包括卡接地錨),卡緊度應使鋼絲繩被壓扁尺寸大于三分之一直徑,不得一順使用。螺絲不滑扣鋼絲繩頭不得散股、斷絲、變形。 第二十一條:小絞車提升鋼絲繩,必須裝設保險繩,保險繩的繩徑與插接方式,插接長度同主繩的連接方式采用環套環式。12、 第二十二條:小絞車提升的軌道必須使用同一型號鋼軌。扣件齊全、牢固與軌型相符。 第二十三條:小絞車在斜巷長度超過20M運行時,必須裝地滾,地滾間距不大于15M。無論斜巷長度多少,其上變坡點處必須裝地滾。地滾固定在兩邊鑿有凹槽的方木框內,上面鋼板做成型卡,用鐵釘將地滾固定,安裝兩枕木之間,用扒釘將方木與枕木連接。 第二十四條:小絞車在斜巷有起伏、頂梁運行時,要安裝天輪,斜巷甩道及甩道側幫要裝立輪,甩道道心要裝導向輪,天輪與立輪的安裝數量以不磨繩為準。 第二十五條:小絞車斜坡提升必須裝設防跑車裝置,數量齊全,安裝阻車器和安全門,特殊情況下三檔必須齊全。 1、提升長度小于50M時: (1)上部平車場(包括坡度大于5%的牽引絞車)變坡點前應裝阻車器必須動作靈敏,能自動復位。