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1、煤礦公司設備維修保養管理制度匯編編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 目 錄設備運行、維修保養制度總綱2提升機潤滑保養制度3提升機運行、維修保養制度5主通風機維修保養制度6主通風機潤滑保養制度8瓦斯抽放泵站維修保養制度9螺桿式空氣壓縮機維修保養制度11暖風機維修保養制度11調度絞車維修保養制度12礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機維修保養制度13膠帶輸送機維修保養制度14刮板輸送機維修保養制度17采煤機維修保養制度21掘進機維修保養制度28副斜井防跑車運行、維修保養制度32斜井人車維修保養制度33設備運行、維修保養制度總2、綱一、認真執行設備使用與維護相結合和設備誰使用誰維護的原則。單人使用的設備實行專責制。二、各種設備司機，必須經過培訓，達到本設備操作的技術等級“應知”、“應會”的要求，經考試合格，取得操作資格證，方能上崗。設備司機都要做到“三好”，及管好、用好、修好；“四會”，即會使用、會保養、會檢查、會排除故障。三、要嚴格執行日常保養（維護）和定期保養（維修）制度。日常保養：操作者每班照例進行保養，包括班前1015分鐘的巡回檢查：班中責任制，注意設備運轉、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常；班后、周末、節日前的大清掃、擦洗。發現隱患及時排除；發現隱患，及時找維修人員處理。定期保養：設3、備運行12個月或運轉500小時以后，以操作工人為主，維修工配合，進行部分解體清洗檢查，調整配合間隙和緊固零件，處理日常保養無法處理的缺陷。定期保養后，由技術人員與設備管理員進行驗收評定，填寫好保養記錄。確保設備經常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經濟運行。四、主要設備應定期進行精度、性能測試，做好記錄，發現精度、效能降低，應進行調整或檢修。對主要設備的關鍵部位要進行日常點檢和定期點檢，并做好記錄。五、特種設備指防爆電氣設備、壓力容器和起吊設備，應嚴格按照國家有關規定進行使用和管理，定期進行檢測和預防性試驗，發現隱患，必須更換或立即進行處理。六、加強設備潤滑管理，建立并嚴格執行潤滑“五定”即定人、定4、質、定點、定量、定期制度，做好換油記錄。主要設備要建立潤滑卡片，開展根據油質狀態監測換油。提升機潤滑保養制度1、提升機主軸兩端、軸承每班加一次油，司機必須隨時檢查各部的運行狀況，即油管是否暢通，油壓是否合適，要觀察各滑動軸承的油位及油環帶油情況，除潤滑系統外制動閘的傳動機構及其它部位必須定期注油。2、檢查潤滑站油位情況，啟動潤滑站后檢查齒輪減速器箱體上的油標位置是否滿足要求，減速器箱體上的油標位和潤滑站油位每班檢查一次，如油量不足應及時補加。3、液壓站油位應保持在油位計的標記位置，油缸內的油值，保持清潔。4、各制動系統的銷軸、軸承套等潤滑點每十天加一次潤滑油，必須保持動作靈敏可靠。5、各部位軸5、承潤滑油，每十五天補充一次，每三個月更換一次，在灌注新油時，必須用煤油清洗軸承。6、124為需經常給油的潤滑點；潤滑點表：序 號潤滑點位置1主軸裝置左軸承2主軸裝置右軸承34主軸裝置銅瓦56調繩離合器移動轂用高壓黃油槍78調繩離合器拔動環用高壓黃油槍910調繩離合器齒塊1115牌坊式深度指示器箱蓋1617牌坊式深度指示器絲杠上軸承1819牌坊式深度指示器絲杠下軸承2021牌坊式深度指示器傳動裝置軸承2223電動機軸承兩端24測速傳動裝置提升機運行、維修保養制度一、認真執行設備使用與維護相結合和設備誰使用誰維護的原則。使用的大型設備實行專責制。副井提升機實行包機制（包運轉、包維護、包檢修）。使用6、實行定人、定機，憑證操作。提升機主要管、線纜裝置，實行巡檢制，分片包干的管理辦法。二、提升機司機，必須經過培訓，達到本設備操作的技術等級“應知”、“應會”要求，經考試合格，取得操作資格證，方能上崗。提升機值班司機都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四會”，即會使用、會保養、會檢查、會排除故障。三、要嚴格執行日常保養（維護）和定期保養（維修）制度。日常保養：操作者每班照例進行保養，包括班前1015分鐘的巡回檢查；班中責任制，注意設備運轉、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常；班后、周末、節日前的大清掃、擦洗。發現隱患及時排除；發現大問題，找維修人員處理。定期保養：設備運7、行12個月或運轉500小時以后，以操作司機為主，維修工配合，進行部分解體清洗檢查，調整配合間隙和緊固零件，處理日常保養無法處理的缺陷。定期保養完后，由機電技術人員與設備管理員進行驗收評定，填寫好保養記錄。確保設備經常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經濟運行。四、主要提升設備應定期進行精度、性能測試，做好記錄，發現精度、效能降低，應進行調整或檢修。對主要提升設備的關鍵部位要進行日常點檢和定期點檢，并做好記錄。五、加強設備潤滑管理，建立并嚴格執行潤滑“五定”即定人、定質、定點、定量、定期制度，做好換油記錄。主要設備要建立潤滑卡片，開展根據油質狀態監測換油。主通風機維修保養制度一、認真執行設備使用與維護8、相結合和設備誰使用誰維護的原則。使用的大型設備實行專責制。主通風機實行包機制（包運轉、包維護、包檢修）。使用實行定人、定機，憑證操作。主通風機主要管、線纜裝置，實行巡檢制，分片包干的管理辦法。二、要嚴格執行日常保養（維護）和定期保養（維修）制度。1、日常保養：操作者每班照例進行保養，包括班前1015分鐘的巡回檢查；班中責任制，注意設備運轉、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常。2、班后、周末、節日前的大清掃、擦洗。發現隱患及時排除；發現問題，及時找維修人員處理。3、定期保養：設備運行12個月或運轉500小時以后，以操作司機為主，維修工配合，進行主通風機部分部件清洗檢查，調9、整配合間隙和緊固零件，處理日常保養無法處理的缺陷。4、定期保養完后，由機電技術人員與設備管理員進行驗收評定，填寫好保養記錄。5、確保設備經常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經濟運行。三、主通風機應定期進行精度、性能測試，做好記錄，發現精度、效能降低，應進行調整或檢修。對主通風機的關鍵部位要進行日常點檢和定期點檢，并做好記錄。四、備用通風機必須經常保持完好狀態：1、每月進行一次輪換倒機運行，最長不超過40天。2、輪換備用的主通風機應每月進行注油檢修保養，以保證備用通風機正常完好，可在10分鐘內投入運行。主通風機潤滑保養制度一、軸承潤滑：1、電機軸承潤滑的潤滑脂牌號、加脂周期及加脂量見下表：軸承使用溫10、度潤滑油牌號加脂周期加脂量備注20120長城HTHS軸承潤滑油40天80克常溫下70120長城7012號極低溫潤滑油40天80克冬季0以下推薦使用2、首次加油前，油室應用清漬油沖洗清理干凈。加油時應用高壓黃油槍注油。二、加強設備潤滑管理，建立并嚴格執行潤滑“五定”即定人、定質、定點、定量、定期制度，做好換油、注油記錄。提升機要建立潤滑卡片，開展根據油脂狀態監測換油。瓦斯抽放泵站維修保養制度 1、檢修人員必須經培訓合格后，并熟讀說明書了解瓦斯泵的原理、性能，工作方式、機械結構。 2、瓦斯泵的保養采用三級保養、檢修制度，即：例行保養、一級保養、二級保養。 3、例行保養：由瓦斯泵司機每班進行保養，檢11、查設備易松動的部件。搞好清潔衛生。檢查工作液內有無雜質，壓力、流量正常，注意工作液儲存罐的液面必須與自動排泄閥液面相齊。檢查泵軸承端蓋的溫度是否在規定范圍內。檢查設備的安全保護裝置。 4、一級保養（小檢修）：每星期進行一次，以檢修維護人員為主，分管隊長驗收。泵和管路在維修之前，必須確保：所要進行的維修不會對系統產生不良后果。瓦斯抽放泵電機啟動開關必須是關閉的，并保證其瓦斯抽放泵電機不能意外起動。管路系統內無壓力且有保護措施。被抽輸的介質在打開管路系統時，不能導致任何危險情況發生。檢修人員必須明確泵的當前狀態。填料壓蓋的松緊狀況的檢查必須到位。 5、維修檢查周期取決于無故障運轉時間，在出現故障或12、出現超負荷現象要立即對泵進行相應檢查：檢查皮帶的松緊程度，并進行調整。在抽吸介質中有無明顯污染，并定期清洗或更換。功率和溫度是否符合要求。管路是否有泄露發生，并采取處理措施。泵運轉是否平穩，軸承轉動的噪聲有無變壞。地基是否下沉或有裂紋。閥門內有無雜物并清理。葉輪處的間隙是否在允許范圍內。所有的穩固螺絲有無松動。局部解體檢查，清潔規定部位。修理例行保養無法解決的問題。 5、 二級保養（中修）：瓦斯泵累計達到規定時間后，由檢修維護人員為主，隊長參加，專業技術人員指導進行清洗檢修：包括例行檢修內容。更換或修復部分磨損部件。排氣腔及過濾的清洗。根據實際情況按照潤滑油管理制度，對潤滑油添加或更換。螺桿式13、空氣壓縮機維修保養制度一、日常維護1、操作人員應經過培訓并技術熟練的人員進行維護。2、冷卻器除塵。3、查看排污閥有無堵塞。4、油缸內冷凝水排放。5、檢查電磁閥、安全閥。二、定期維修1、空氣過濾芯運行45天更換一次。2、聯軸器彈性塊，運行一年更換一次。3、油過濾器運行三個月更換一次。4、壓縮機潤滑油每年更換一次。5、精油分離器每月加一次油。暖風機維修保養制度 一、日常維護1、暖風機必須每天保持清潔。2、暖風機司機每日檢查外接蒸汽管路控制閥門，主氣閥、安全閥、蒸汽壓力表是否完好，發現異常及時排除故障并做好檢修記錄。3、暖風機司機每日檢查暖風機電機軸承有無異常。4、暖風機司機每日檢查溫度傳感器、控制14、器、電動溫控調節閥、變頻器有無異常。二、定期維修1、暖風機司機每周對電機加油一次。2、暖風機司機使用時應將機內冷卻水放出大檢修，每年一次。調度絞車維修保養制度一、必須保證良好的潤滑：1、絞車潤滑選用3號復合鈣基潤滑脂，牌號ZFG3H，也可用四號工業用脂代替。2、潤滑脂必須干凈，不準混有污物、灰塵及水等雜志。3、調度絞車潤滑脂的工作溫度不超過80。4、嚴禁加機油。二、司機必須每日對絞車各部分認真保養，及時清理臟污，定期加潤滑脂。加油部分：1、電機端加油螺塞，旋下一個擋盤螺栓，用油槍加潤滑脂。 2、拆下軸承蓋，加潤滑脂。三、絞車必須根據情況安排大修、小修，按實際使用累計時間，小修周期為半年，大修周15、期為兩年。 1、小修內容：清除剎車故障，兩剎車裝置可雙調使用或更換石棉剎車帶，補充或更換油脂，每月一次。2、大修內容：全部拆開零件，清洗干凈，檢查磨損情況，修復或更換已磨損零件，更換潤滑脂。四、所更換的剎車皮必須符合MT11395之規定。礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機維修保養制度一、日常維護：1、不準在風機進風側放置或懸掛異物，以免吸入造成事故。2、運行中檢查風機的運轉聲音是否正常，連接有無松動。3、檢查軸承溫度（不超過95）二、定期檢修：1、局扇運行兩個月加一次潤滑脂。2、局扇每半年小修一次，每一年大修一次。3、局扇運行3個月用高壓氣流進行沖洗消聲孔。4、運行前檢查葉輪與外殼間隙，要求四16、周間隙均勻且不小于1mm。膠帶輸送機維修保養制度 通過擦拭、清掃、潤滑、調整等一般方法對設備進行護理，以維持和保護設備的機械性能和技術狀況，稱為設備維護保養。設備維護保養的要求主要有四項：(1)清潔。設備內外整潔，各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈；(2)整齊。工具、附件、工件(產品)要放置整齊，管道、線路要有條理；(3)潤滑良好。按時加油或換油，不斷油，無干摩現象，油壓正常，油標明亮，油路暢通，油質符合機械要求，油槍、油杯、油氈清潔；(4)安全。遵守安全操作規程，不超負荷使用設備，設備地安全防護裝置齊全可靠，及時消除不安全17、因素。設備的維護保養內容一般包括日常維護、定期維護、定期機械檢查和精度檢查，設備潤滑系統維護也是設備維護保養的重要內容之一。(一)設備的日常維護保養設備地日常維護保養，一般有日保養和周保養。1、日保養：日保養由設備操作工人當班進行，認真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。(1)班前四件事：消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭機械，按規定加注潤滑油。檢查運轉部位是否正確、靈活。安全裝置是否可靠。(2)班中五注意：注意膠帶機滾筒軸承運轉聲音，設備的軸承溫度、控制電氣的電壓、電流顯示，皮帶的跑偏情況，膠帶機的保護是否正常。(3)班后四件事：關閉開關，所有手柄打到零位。清除浮煤、臟物。清掃工作場地環18、境衛生，整理工具。填寫交接班記錄和運轉臺時記錄，辦理交接班手續。 2、周保養： 周保養由設備操作工人在每周末進行，保養時間為：一般設備2h，精、大、稀設備4h。 (1)外觀擦凈設備導軌、各傳動機械部位及外露部分，清掃工作場地。達到內外潔凈、無銹蝕，周圍環境整潔。 (2)操縱傳動機械檢查各部位的技術狀況，緊固松動部位，調整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達到傳動聲音正常、安全可靠。 (3)檢查潤滑系統，達到油質清潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。 3、保養內容： 保養是以維修工人為主，操作工人參加來完成。保養要列入設備地檢修計劃，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣19、部分，使設備地技術狀況全面達到規定設備完好標準地要求。保養完成后，維修工人應詳細填寫檢修保養記錄，保養主要目地是使設備達到完好標準，提高和鞏固設備完好率，延長大修周期。 實行“保養制”，必須使操作工人對設備做到“三好”、“四會”、“四項要求”并遵守“五項紀律”。保養制突出維護保養在設備管理與計劃檢修工作中的地位，把對操作工人“三好”、“四會”地要求更加具體化，提高了操作工人維護設備的知識和技能，有效地提高了設備地完好率，降低了設備事故率，延長了設備大修理周期、降低設備大修理費用，提高了設備的運行效率。刮板輸送機維修保養制度一、機頭、機尾傳動部 1.機頭、機尾架 機頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊20、。機架兩側的對中板的垂直度允差不得大于2mm。 機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密。上下左右交錯不得大于3mm。 壓鏈器連接牢固，磨損不得超過6 mm。超過時及時更換。 整體鏈輪組件、盲軸安裝符合要求。采用分體鏈輪結構時，半滾筒、半鏈輪組合間隙應符合設計要求，一般在13mm范圍內。 機頭軸、機尾軸轉動靈活，不得有卡碰現象。 二、機械傳動裝置 1.機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應符合技術要求。 2.機殼上的螺紋孔、定位孔修復后符合要求。 3.軸承無明顯磨損痕跡，游隙符合要求。4.緊固件無明顯塑性變形。 5.各零件無損傷，無明顯磨損痕跡、變形。 6.密封件和有機軟管全部更新21、。 7.組裝時各零部件要認真清洗，不得有銹斑，機殼內不得有任何污雜物。 8.各傳動部安裝、調整后符合技術要求。 9.減速器按規定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗并注入規定品種和體積的介質。 10.制動盤、聯軸器、耦合器動平衡試驗符合要求。 11.減速器、鏈輪組件無滲漏現象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好，無滲漏現象。 12.安裝完畢，人力試轉無卡阻現象。 三、鏈輪、舌板、分鏈器 1.鏈輪齒面應無裂紋或嚴重磨損，鏈輪承托水平圓環鏈的平面的最大磨損：節距22mm時，不得超過5mm；節距22mm時，不得超過6mm（可用水平圓環鏈置于鏈輪上，檢查圓環鏈上表面與輪轂的距離）。 2.鏈輪不得有軸向竄動。雙邊鏈鏈22、輪與機架兩側間隙應符合設計要求，一般不大于5mm。 3.護板、分鏈器無變形，運轉時無卡碰現象。舌板不得有裂紋，最大磨損不得超過原厚度的20%。 4.聯軸器的彈性元件材質與尺寸均應符合規定。 5.防護罩無裂紋，無變形，連接牢靠。 四、機身 1.刮板、鏈條 刮板彎曲變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大于10mm。 圓環鏈伸長變形不得超過設計長度2%。鏈環直徑磨損不得大于12mm。 組裝舊鏈條時，應把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一致。 刮板和鏈條連接用的螺栓、螺母必須型號規格一致。 2.溜槽 溜槽平面變形不得大于4mm。 焊縫不得開焊，中板和底板磨損不得大于設計厚度23、的30%（局部不超過50%）。 溜槽和過渡槽的連接，上下錯口不得超過2mm，左右錯口不得超過4mm。 溜槽搭接部分無卷邊。溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設計的10%。 溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于5mm。 溜槽的封底板不得有明顯變形。 開天窗槽的插板無明顯變形，連接牢固無松動現象。 銷排(齒軌)座無明顯變形和破損。 特殊槽(變線槽、抬高槽、連接槽)無明顯變形，過渡順暢。 鏟煤板（滑道）無開焊和明顯變形，刃口無卷邊。 導向管沿軸向彎曲變形不得大于4mm，磨損不得大于原導向管直徑的20%。 擋煤板無開焊，無明顯變形。電纜槽無開焊，其變形量不得超過原槽寬的5%，局部不出現棱角和彎曲24、。 銷排(齒軌)磨損不得大于5mm。 電纜槽夾板無明顯變形。 3.使用維護： 操作人員應按使用說明書要求進行操作。 確保減速器內經常保持規定的注油量，各密封處不得有滲漏現象。 應先開機后裝煤，不得帶載啟動。 注意檢查刮板鏈漲緊程度，發現松弛應及時緊鏈。 經常檢查各連接螺栓，應齊全無松動，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯接筒連接螺栓、聯接筒與電機連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發現欠缺、松動應及時補齊、擰緊。經常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻力。 經常注意減速機的工作情況，發現異常，如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現象時，應及時處理。在檢修時各檢修部位應按規定進行調整。采煤機維修保養制度一、25、一般要求（機械注油） 1、必須按注油圖表明的油脂牌號加油，不允許混用，加油時應該同時松開相應的通氣塞。 2、油液存放、運輸必須防水、防塵。3、盛、儲的容器必須洗凈。 4、井下檢查開頂蓋時，必須支篷、灑水降塵，并嚴防煤塊、巖渣、工具、手套等雜物落入油池。 5、嚴禁用紗布，棉紗擦洗液壓油池及液壓原件，而應用泡沫塑料或綢緞擦抹。 6、各部分油位應在適當的位置。二、班檢由當班司機負責進行，檢查時間不少于30min。 1、檢查處理外觀衛生情況，保持各部清潔，無影響機器散熱、運行的雜物。2、檢查各種信號、儀表情況，確保信號清晰，儀表顯示靈敏可靠。 3、檢查各部連接件是否齊全、緊固，特別要注意各部對口、蓋板26、滑靴及防爆電氣設備的連接與緊固情況。 4、檢查采煤機各傳動裝置溫度、聲音是否正常，液壓系統是否漏液串液以及安全閥動作值整定是否合理。 5、檢查導向裝置、齒軌、銷軌（銷排）連接固定是否可靠，發現有松動、斷裂或其他異常現象和損壞等，應及時更換處理。 6、補充、更換短缺、損壞的截齒。7、檢查各部位手柄、按鈕是否齊全、靈活、可靠。 8、檢查電纜、電纜夾及拖纜裝置連接是否可靠，是否無扭曲、擠壓、損壞等現象，電纜不許在槽外拖移（用電纜車的普采面除外）。 9、檢查液壓與冷卻噴霧裝置有無泄漏。壓力、流量是否符合規定，霧化情況是否良好。 10、檢查急停、閉鎖、防滑裝置與制動器性能是否良好，動作是否可靠。 1127、傾聽各部動轉聲音是否正常，發現常要查清原因并處理好。 三、日檢 1、日檢由維修班長負責，有關維修工和司機參加，檢查處理時間不少于4h。進行班檢各項檢查內容，處理班檢處理不了的問題。 2、按潤滑圖表和卡片要求，檢查、調整各腔室油量，對有關潤滑點補充相應的潤滑油脂。 3、檢查處理各滲漏部位。 4、檢查供水系統零、部件是否齊全，有無泄漏、堵塞，發現問題及時處理好。 5、檢查滾筒端盤、葉片有無開裂、嚴重磨損及齒座短缺、損壞等現象，發現有較嚴重問題時應考慮更換。 6、檢查電氣保護整定情況，搞好電氣試驗（與電工配合）。7、檢查電動機與各傳動部位溫度情況，如發現溫度過高，要及時查清原因并處理好。 四、 周28、檢 1、周檢由綜采機電隊長負責，機電技術員及日檢人員參加，檢查處理時間不小于6h 2、進行日檢各項檢查內容，處理日檢難以處理的問題。 3、檢查各部油位、油質情況，必要時進行油質化驗。 4、認真檢查處理對口、滑靴、支撐架、機身等部位相互間連接情況和滾筒連接螺栓的松動情況并及時緊固。 5、檢查煤機外牽引牽引輪，發現磨損超過標準時，應更立即更換，杜絕缺齒牽引。 6、檢查過濾器，必要時清洗更換。 7、檢查電控箱，確保腔室內干凈、清潔、無雜物，壓線不松動，符合防爆與完好要求。 8、檢查電纜有無破損，接線、出線是否符合規定。 9、檢查接地設施是否符合煤礦安全規程規定。 五、月檢 月檢由機電副礦長或機電總工29、程師組織機運部和周檢人員參加，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。 1、進行周檢各項內容，處理周檢難以解決的問題。 2、處理漏油，取油樣檢查化驗。 3、檢查電動機絕緣、密封、潤滑情況，必要時補充鋰潤滑脂。 六、檢修維護采煤機時應遵守的規定。 1、堅持“四檢”制，不準將檢修時間挪做生產或他用。 2、嚴格執行對采煤機的有關規定。 3、充分利用檢修時間，合理安排人員，認真完成檢修計劃。 4、檢修標準按新頒發的煤礦機電設備完好標準執行。 5、未經批準嚴禁在井下打開牽引部機蓋。必須在井下打開牽引部機蓋時，需綜采隊提出申請，經公司機電副總批準后實施。 開蓋前，要徹底清理采煤機上蓋的煤矸等雜物，清理四周環境并30、灑水降塵，然后在施工部位上方吊掛四周封閉的工作帳蓬，檢修人員在帳蓬內施工。 6、檢修時，檢修班長或施工組長（或其他施工負責人）。要先檢查施工地點、工作條件和安全情況，再把采煤機各開關、手把置于停止或斷開的位置，并打開隔離開關（含磁力啟動器中的隔離開關），閉鎖工作面輸送機。 7、注油清洗要按油質管理細則執行，注油口設在上蓋上，注油前要先清理干凈所有碎雜物，注油后要清除油跡，并加密封膠，然后緊固好。 8、檢修結束后，按操作規程進行空運轉，試驗合格后再停機、斷電、結束檢修工作。 9、檢查螺紋連接件時，必須注意防松螺母的特性，不符合使用條件及失效的應予更換。 10、在檢查和施工過程中，應做好采煤機的防31、滑工作。注意觀察周圍環境變化情況，確保安全施工。 附：采煤機的完好標準 煤礦機電設備完好標準中對采煤機有嚴格規定。 （一）機體的完好標準 （1）機殼、蓋板裂紋要固定牢靠，接合面嚴密、不漏油。 （2）操作手把、按鈕、旋鈕完整，動作靈活可靠，位置正確。 （3）儀表齊全、靈敏準確。 （4）水管接頭牢固，截止閥靈活，過濾器不堵塞，水路暢通、不漏水。 （二）牽引部的完好標準 （1）牽引部運轉無異響，調速均勻準確。 （2）牽引鏈伸長量不大于設計長度的3。 （3）牽引鏈輪與牽引鏈傳動靈活，無咬鏈現象。 （4）無鏈牽引輪與齒條、銷軌或鏈軌的嚙合可靠。 （5）牽引鏈張緊裝置齊全可靠，彈簧完整。緊鏈液壓缸完整，不32、漏油。（6）轉鏈、導鏈裝置齊全，后者磨損不大于10mm。 （7）液壓油質量符合（80）煤機綜52號綜采、普采設備油脂管理辦法補充規定。 （三）截割部的完好標準 （1）齒輪傳動無異響，油位適當，在傾斜工作位置，齒輪能帶油，軸頭不漏油。 （2）離合器動作靈活可靠。 （3）搖壁升降靈活，不自動下降。 （4）搖壁千斤頂無損傷，不漏油。 （四）截割滾筒的完好標準 （1）滾筒無裂紋或開焊。 （2）噴霧裝置齊全，水路暢通，噴嘴不堵塞，水成霧狀噴出。 （3）螺旋葉片磨損量不超過內噴霧的螺紋。無內噴霧的螺旋葉片，磨損量不超過厚度的1/3。 （4）截齒缺少或截齒無合金的數量不超過10，齒座損壞或短缺的數量不起過233、個。 （5）擋煤板無嚴重變形，翻轉裝置動作靈活。 （五）電氣部分的完好標準 （1）電動機冷卻水路暢通，不漏水。電動機外殼溫度不超過80C。 （2）電纜夾齊全牢固，不出槽，電纜不受拉力。（六）安全保護裝置的完好標準 （1）采煤機安全保護裝置（如與刮板輸送機的閉鎖裝置、制動裝置、機械磨擦過載保護裝置、電動機恒功率裝置及各電氣保護裝置）齊全可靠，整定合格。 （2）無鏈牽引采煤機在傾斜15。以上工作面使用時，應配備防滑裝置。 七、采煤機冷卻噴霧系統日常檢查內容 （1）檢查供水壓力、流量、水質，發現不符合用水要求時，要及時查清原因并處理好。 （2）檢查供水系統有無漏水情況，若發現漏水時，要及時處理好。 34、（3）每班檢查噴霧情況，如有堵塞或脫落，要及時疏通補充。 （4）每周檢查1次水過濾器，必要時清洗并清除堵塞物。如經常嚴重堵塞時，要縮短檢查周期，必要時每日檢查1次，確保供水質量。掘進機維修保養制度 一、掘進機截割部產生異常噪聲時，應馬上停機檢查 1、懸臂段軸承是否損壞； 2、截割減速器內有雜物或缺油以及軸承是否損壞； 3、連軸器是否缺油而損壞。 二、掘進機產生異常振動時應馬上停機檢查 1、截割頭遇到異物或硬巖石； 2、升降、回轉油缸軸銷是否脫位或掉落。三、掘進機無力時，應馬上停機檢查 1、油箱是否缺油，看油位指示器窗口 2、詳細檢查各油管斷裂情況，各接頭座損壞或密封損壞情況，及時更換。 四、掘35、進機油泵產生異常響聲時，應停機檢查 1、吸油管是否斷裂； 2、接頭座是否損壞吸空氣進去； 3、油箱內是否缺油吸入空氣。 五、掘進機刮板運輸機被塊煤及硬物料卡住時，應馬上停機處理。 六、發現滴露時，應停機詳細檢查。七、檢修班檢查和維修工作 1、檢查油箱，齒輪箱油量并補油； 2、檢查維護各活動銷軸及注油點，按掘進機潤滑表注油。 3、檢查刮板機鏈條張緊度并調整。 4、檢查履帶鏈條并調整。5、檢查各部分馬達的運轉情況。 6、檢查各操作閥運轉情況。 7、檢查泵站、電機運轉狀況。 8、檢查電器外圍部分，電纜跟機懸掛情況并做相應處理。 八、操作人員班前檢查和維護工作。 1、開機前，應檢查截齒是否短缺以防磨壞36、。 2、檢查油箱的油量、油質（其油位最低不得低于油窗口） 3、檢查各液壓系統調控壓力，按照基數標注參數規定，油缸回路16MPa，裝載回路14MPa，行走回路16MPa，運輸機回路14MPa，錨桿鉆機回路10 MPa。 4、各油缸銷軸壓板，螺栓是否完好。 5、各油管、水管、電線外露部分。易碰易擠等部分必須每班檢查。 6、以上檢查，檢查的內容完好情況，必須做好交接本記錄。 九、每月定期檢修維護工作 1、檢查回油過濾器芯，根據回油過濾器芯堵塞情況確定是構清洗吸油過慮芯； 2、檢查截割減速箱，行走減速箱，齒輪分配箱油量情況，并做相應處理； 3、檢查改向鏈輪組、導向張緊裝置、行走減速器鏈輪滑動裝置的使用37、情況，并加合適的潤滑油進行保養。 4、檢查截割電機接線腔、電控箱接線腔各接線柱情況，接線柱螺栓是否有松動，燒壞情況，并做相應處理。顯示器有漏電，過載等文字保護指示，如果不正常，不得強行啟動開機，應立即停機檢查，并由專職電工打開電控箱，而且不得對漏電保護器，過載保護器短接或拆掉檢漏保護專線，否則出現問題，追究其責任，并進行處罰；5、各個手動多路換向閥內的溢流閥不得隨便亂調，由負責檢修人員進行調試，如發現因液壓系統壓力大而造成馬達、換向閥、油泵等損壞以及溢流閥鏍口損壞，追究其責任，并進行處罰。 6、檢查保證掘進機的供水要求，使掘進機帶冷卻水正常工作，進入掘進的源頭水量壓力3MPa，經水減壓閥后1.38、5MPa，以防止壓力大而沖壞冷卻器。 十、每三個月定期檢修維護工作 1、檢查履帶板組件、張緊油缸的動作情況、調整減壓閥壓力。 2、油泵減速器更換潤滑油、更換液壓系統液壓油。 十一、每半年定期檢修維護工作 1、截割行星減速箱更換潤滑油。 2、檢查轉盤、鏟板的磨損情況并修補。 3、檢查驅動輪、導向輪并加油、行走部減速箱更換潤滑油。 4、檢查液壓系統的油缸密封，必要時更換。 5、檢查源頭供電電壓必須穩定，波動幅度不能太大，供給掘進機的移變電源不能超過800米，因此會造成電控箱內的電器元件損壞。副斜井防跑車運行、維修保養制度一、維護保養內容1、防跑車開關：每年利用礦井停產檢修時間，對防跑車開關及開關內39、電器進行檢查、調整。2、防跑車傳感器：每周五對防跑車NPN接近傳感器進行校正，并對固定螺絲進行緊固。3、防跑車減速器：每月25日對防跑車減速器進行檢查，發現油位不足及時補加，底座螺絲松動及時緊固。4、防跑車電機：每月25日對防跑車電機進行檢查，并注油。 5、防跑車吸能器：每月25日對吸能器進行檢查，對吸能器地腳螺絲進行加固。6、防跑車擋車攔：每周五對防跑車擋車攔進行校正、調試。7、防跑車傳動鏈：每周五對防跑車傳動鏈進行注油，檢查鏈卡是否松動，對傳動鏈長度及時進行調整。8、防跑車鋼絲繩：每周對防跑車鋼絲繩進行檢查，發現鋼絲繩繩卡松動要及時緊固；鋼絲繩有磨損斷絲的要及時更換；鋼絲繩保險銷有扁損的要40、及時更換。9、水銀脫鉤器：每周檢查水銀脫鉤器脫位是否靈活，發現異常立即更換。二、維護保養要求每周五進行全面檢查，運輸隊配合，每次檢查維修時間為下午班，具體結束時間根據實際工作情況為準；每次檢查發現問題，及時整改，并要認真做好維修記錄，將工作情況及時調度。斜井人車維修保養制度根據人車運行情況，確定檢修保養內容。要求斜井人車每月小修一次，三個月中修一次，一年大修一次，檢修要有記錄，調整有關技術數據要備案，保證人車完好運轉。一、小修1、檢查車體，緊固零部件及聯結件；2、焊補、更換車柵、底架、骨架等；3、潤滑人車各部；4、檢查軸輪組，更換輪對。二、中修1、檢查調整人車聯動機構；2、檢查調整限位器聯動部分撞鐵 主彈簧和其它各部尺寸。3、檢查連接部分和支撐裝置，更換易損件。三、大修按完好標準和說明規定要求，在人車空載全速脫鉤試驗前進行。大修時對人車進行徹底檢查保養，使各方面的性能全面恢復到說明書規定的要求，檢修內容除包括中修內容外，還應包括下列內容：人車的檢修必須嚴格執行斜井人車修理技術操作規程和人車說明書規定的要求進行。