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1、能源公司大型煤礦斜巷軌道運輸管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 為了加強煤礦井下斜巷運輸?shù)陌踩芾恚瑥母旧舷毕镞\輸?shù)陌踩[患，促進煤礦加快建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)，達到消除各類斜巷運輸事故的目的，特制定本規(guī)定。第一章 總則 第一條 本規(guī)定的依據(jù)為安全生產(chǎn)法、礦山安全法、煤礦安全監(jiān)察條例、煤礦安全規(guī)程、煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準及檢查評級辦法的相關(guān)條文。 第二條 本規(guī)定適用于煤礦所有斜巷軌道運輸，包括礦井主斜巷軌道運輸、各水平間斜巷軌道運輸、采區(qū)斜巷軌道運輸、工作面兩道斜巷軌道運輸和各類臨時斜巷軌道運輸。第二章 組2、織管理 第三條 各礦井應(yīng)建立各級“斜巷軌道運輸分管領(lǐng)導(dǎo)安全工作責(zé)任制”，明確管理責(zé)任、范圍和重點工作。 第四條 各礦應(yīng)明確一名礦級領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)全礦斜巷軌道運輸工作，對本礦的斜巷運輸安全負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 第五條 各礦應(yīng)在運輸職能管理科室明確一名付科長，專門負責(zé)本礦斜巷運輸管理工作，對本礦的斜巷運輸安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 第六條 明確專職運輸工區(qū)(隊)的區(qū)(隊)長、非專職運輸工區(qū)(隊)的一名付區(qū)(隊)長對本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運輸安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 第七條 明確運輸職能管理科室職責(zé)范圍： 一、結(jié)合本礦實際情況制定斜巷運輸管理實施細則，明確各級責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運輸系統(tǒng)問題，建立相關(guān)的獎懲辦法。建立運3、行許可證制度。制定運行許可證及摘、掛鉤標準。 二、負責(zé)會同培訓(xùn)部門對絞車司機、把鉤工、信號工等要害工種的培訓(xùn)計劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作，并建立要害工種管理臺帳，記錄考試成績。 三、負責(zé)對當(dāng)班絞車司機、把鉤工、信號工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。 四、負責(zé)對全礦斜巷運輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場環(huán)境和制度建立等情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，限期整改，不符合運行標準的要摘除其運行許可證。 五、負責(zé)組織對全礦斜巷設(shè)施及斜巷提升絞車運行前的驗收工作，符合“運行標準”的發(fā)給運行許可證，并建立臺帳。 六、負責(zé)斜巷的防跑車和跑車4、防護裝置的選型設(shè)計和安裝工作。七、負責(zé)礦斜巷運輸年、季、月工作計劃的編制和總結(jié)工作。第三章 一般規(guī)定第八條 運送四超(超長、超寬、超高、超重)車輛必須制定專門措施。 第九條 小絞車運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好：絞車設(shè)備完好、巷道規(guī)格及支護好、軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有托繩輥、有信號及躲避硐室、有聲光兼?zhèn)湫盘枺欢鋵崳簫徫回?zé)任制落實、檢查維修維護制度落實。 第十條 小絞車司機上崗必須做到“六不開”。即：絞車不完好不開、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。 第十一條 把鉤工上崗必須做到5、“六不掛”。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運輸措施不掛、重車裝的不標準不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查，確認連接正常、絞車無余繩后方可發(fā)信號開車。 第十二條 斜巷運輸嚴禁蹬鉤，行車時嚴禁行人。人員上下時必須經(jīng)把鉤工同意并發(fā)出停車信號、絞車停止運行后方可上下；斜巷上下車場和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。 第十三條 絞車走鉤時禁止在絞車硐室休息和工作，在斜巷內(nèi)作業(yè)時，必須編制安全措施，送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批且與有關(guān)人員聯(lián)系無誤后方可工作。 第十四條 斜巷運送“四超”車輛時，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運，重心不偏，必須用6、專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準。 第十五條 各礦井必須建立斜巷管理臺帳，登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù)；選用設(shè)備與設(shè)施的計算依據(jù)和計算過程；設(shè)備與設(shè)施完好及包機人；管理單位變化情況及檢查存在問題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計和施工情況。第四章 斜巷巷道、車場和硐室 第十六條 絞車硐室、各車場、甩車道及硐室室必須有設(shè)計，其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距、雙軌車場安全間距等，必須符合煤礦安全規(guī)程第21、22、23條規(guī)定。斜巷下車場和各甩道口必須設(shè)有躲避硐。 第十七條 各車場具體要求： 一、采掘運輸小斜巷各車場長度為一次提升串車長度的1.57、倍。 二、主要運輸斜巷各車場的長度為一次提升串車長度的3倍以上。 三、上車場不得形成負坡，以免車輛自溜下滑。 四、車場寬度符合煤礦安全規(guī)程第23條規(guī)定要求。 五、車場高度自軌面起不得低于2米。 第十八條 斜巷軌道運輸中部及下部車場甩車道的軌道半徑必須有設(shè)計，應(yīng)能滿足安設(shè)標準道岔的需要，軌道半徑符合以下要求： 一、炮采工作面行駛一噸礦車時，應(yīng)安設(shè)2#道岔，曲率半徑不小于4米；行駛二噸礦車時，應(yīng)安設(shè)3#道岔，曲率半徑不小于6米。 二、機采工作面使用支架和機組時，應(yīng)安設(shè)4#道岔，曲率半徑不小于12米。 第十九條 斜巷軌道上山施工倒拉絞車和平巷對拉絞車，必須開鑿絞車和設(shè)備峒室或在5米范圍內(nèi)把巷道拓寬18、米以上(巷道寬度滿足要求時可不需拓寬巷道)。 第二十條 倒拉絞車前方8至1 5米處必須支設(shè)有護身柱(不少于2棵)或護石垛，保護強度要經(jīng)計算后選擇材料。 第二十一條 同一巷道內(nèi)同時有軌道和皮帶或溜子運輸時，其相互之間安全間距必須符合煤礦安全規(guī)程第22條規(guī)定，在溜子和皮帶機頭處必須開鑿司機操作室，禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。 第二十二條 主要斜巷必須設(shè)計施工正規(guī)水溝，蓋板齊全，流水不得沖刷道心。 第二十三條 小絞車硐室應(yīng)符合設(shè)計，其凈高不小于1.8米，絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于500毫米。峒室支護達到合格品。第五章 絞 車 第二十四條 絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，安裝牢固，9、方便操作。做到不爬繩、不咬繩、不跳繩，排列整齊。 第二十五條 掘進上山施工倒拉絞車要安裝在軌道外側(cè)，絞車最突出部分與最近軌道的間距不得小于500毫米，迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第416條規(guī)定，禁止用小滑板代替。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在施工措施中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實檢查責(zé)任人。倒拉絞車導(dǎo)向輪的固定必須有設(shè)計，固定或支護強度必須有設(shè)計計算。 第二十六條 絞車安裝必須使用混凝土基礎(chǔ)固定或地錨固定，基礎(chǔ)設(shè)計要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計要求。臨時用的小絞車，可以使用四壓二戧固定，用壓戧柱固定時，戧柱角為6 57 5；柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準加楔，要牢固可靠；小絞車底梁可用18#10、槽鋼或200 200 15000的方木，地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小絞車地腳孔要求。小絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置。第六章 信號裝置 第二十七條 信號要聲光兼?zhèn)洌p鉤提升要有錯碼信號，五小電器完好不失爆，安全牢固、整齊布置合理，做到上板上墻，固定在信號峒室內(nèi),線路做到吊掛整齊。 第二十八條 斜巷上車場和絞車房不準共用一套信號裝置；下車場各甩車場信號必須經(jīng)上車場把鉤工轉(zhuǎn)發(fā)，不得超過上車場把鉤工直接向絞車司機發(fā)信號，各車場門口設(shè)有回鈴。第七章 鋼絲繩及連接裝置第二十九條 鋼絲繩的使用，執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第398條第411條有關(guān)規(guī)定。第三十條 主要提升鋼絲繩的檢驗規(guī)定 1、新繩到貨后，應(yīng)組織驗收檢驗。對每卷11、鋼絲繩必須保存有包括出廠廠家合格證、驗收證書等完整的原始資料。2、保管超過1年的鋼絲繩，在懸掛前必須再檢驗1次，合格后方可使用；3、升降人員或混合提升用的鋼絲繩，在懸掛時起每隔6個月檢驗1次。4、懸掛吊盤的鋼絲繩，每隔12個月檢驗1次。5、升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時起12個月時進行第1次檢驗，以后每隔6個月檢驗1次。第三十一條 鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計計算進行選擇，并符合絞車技術(shù)要求。鋼絲繩的安全系數(shù)符合規(guī)程第400條第401條之規(guī)定。第三十二條 斜巷串車提升必須使用保險繩，保險繩與主繩牢固連接。鋼絲繩的維護保養(yǎng)，執(zhí)行規(guī)程第404條第408條之規(guī)定。第三十三條 關(guān)于鋼絲繩鉤頭的制作1、鋼絲繩與鉤12、頭的連接優(yōu)先采用插接方式，插接長度不小于鋼絲繩直徑的20倍。2、選用U形卡制作鋼絲繩鉤頭時必須遵守以下規(guī)定：（1）選用U形卡、繩皮的規(guī)格與鋼絲繩直徑相統(tǒng)一，必須使用繩皮。（2）U形卡的使用數(shù)量和間距符合下表規(guī)定U形卡的數(shù)量和間距 單位：mm繩索直徑8131518.521.524.5283237繩卡數(shù)目344555578繩卡間距150150200200250300350350350（3）U形卡螺母必須緊固，U形卡開口方向正反交替。（4）U形卡必須緊固，各繩卡緊固力均勻一致，靠近繩皮的U形卡應(yīng)使繩皮可靠固定。第三十四條 關(guān)于鋼絲繩中間接頭的規(guī)定1、斜巷運輸絞車，不應(yīng)采用“插接”的方法制作中間接頭。13、必須接繩時，斜巷傾角 20時，可以用“插接”方式制作接頭（即隨繩），接頭長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。20時，運輸絞車的鋼絲繩不允許有中間接頭。2、無極繩絞車、架空人車鋼絲繩的插接長度，不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。第三十五條 鋼絲繩連接裝置的使用，執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第412條第415條之規(guī)定。1、礦車與礦車、礦車與鋼絲繩之間的連接，都必須使用防脫連接裝置，不得用鋼絲繩套等代替。2、運送大型設(shè)備或超長物料需要使用異形連接裝置時，要制定專門措施，并報礦總工程師批準。3、各種連接裝置初次使用前和使用后每隔2年，必須逐個進行試驗。4、斜巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于其14、最大靜載荷重的拉力進行試驗。 第三十六條 斜巷運輸時必須使用保險繩。保險繩一端必須與主提升繩相聯(lián)，另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上。第八章 斜巷安全設(shè)施 第三十七條 在軌道運輸?shù)膬A斜巷道中，必須裝設(shè)防跑車和跑車防護裝置，凡新設(shè)計的運輸斜巷，必須同時設(shè)計相應(yīng)的防跑車和跑車防護裝置；凡裝設(shè)有防跑車和跑車防護裝置的斜巷必須堅持使用，并定期檢查維修試驗，責(zé)任到人。 第三十八條 選用的跑車防護裝置，必須符合國家或行業(yè)安全標準，并根據(jù)具體使用條件進行選型設(shè)計。防跑車和跑車防護裝置的設(shè)計經(jīng)礦總工程師審查批準后，方可安裝。 第三十九條 防跑車和跑車防護裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活，擋車可靠。 第四十條15、 斜巷上車場變坡點處必須安裝使用阻車器連鎖裝置或安全門連鎖裝置。第一道門或阻車器裝在距變坡點11.5米處的平巷，第二道裝在變坡點下方不大于提升列車長度加三米的斜巷地點，連鎖阻車器或安全門應(yīng)安裝牢固，靈活可靠，能夠可靠防止未連掛車輛滑入斜巷。連鎖阻車器或安全門前方，應(yīng)設(shè)置一道常閉阻車器。礦井主要運輸斜巷的連鎖阻車器或安全門必須和絞車及語言報警系統(tǒng)連鎖，當(dāng)兩道阻車器或安全門同時打開時，絞車無法運行、語音系統(tǒng)發(fā)出禁止斜巷行人的警報。 第四十一條 斜巷中部各甩車場道岔以下20米處應(yīng)設(shè)置跑車防護裝置，中部沒有甩車場時，每隔100米安設(shè)一道跑車防護裝置。跑車防護裝置必須靈活可靠，能夠有效阻止住運行中斷繩、16、連接裝置斷裂、脫鉤、絞車失控等下滑的車輛。 第四十二條 斜巷下車場起坡點向上1020米和各甩車道起坡點必須安設(shè)一道常閉遠控安全門或擋車裝置，車輛通過時打開，車輛通過后立即關(guān)閉。礦井主要運輸斜巷的安全門應(yīng)與語言報警系統(tǒng)連鎖。 第四十三條 下山掘進時，迎頭向上要安擋車器或安全門，擋車器或安全門距迎頭或扒裝機尾的距離，不超過所提列車長度加三米，并且隨掘進或扒裝機前移。 第四十四條 上山掘進時，下車場起坡點向上1020米安設(shè)第一道常閉安全門，距迎頭或扒裝機尾不超過1 O米安設(shè)第二道常閉安全門，此門隨掘進前移。 第四十五條 斜巷下車場各甩車道口常閉擋車器要實現(xiàn)遠控，由把鉤工在躲避硐口通過鋼絲繩、滑輪、杠17、桿等機構(gòu)實現(xiàn)遠控操作；下山掘進常閉擋車器要有專人操作。 第四十六條 防跑車裝置和跑車防護裝置強度必須符合設(shè)計要求，滿足安全生產(chǎn)的要求。 第四十七條 絞車斜巷必須根據(jù)斜巷坡度、長度等情況，裝若干道托繩滾，具體應(yīng)以鋼絲繩不拖地板為準，間距不大于20m；變坡點處要裝大地滾，其直徑不小于250mm，寬度200250mm，軸徑不小于40mm；地滾安裝要平整、穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動靈活。 第四十八條 斜巷高低起伏，繩磨頂板或棚梁時，要裝天滾，數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準；甩車場或下車場側(cè)幫要安裝立滾，甩車場道芯要裝扒繩輪和地滾，數(shù)量以不磨繩為準。第九章 軌道質(zhì)量 第四十九條 軌道敷設(shè)必須以煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準及檢查18、評級辦法為標準，達合格品以上；斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施，要消滅雜拌道、非標準道岔；不同型軌道要分段敷設(shè)，接頭處要用異型夾板。第五十條 行駛斜巷人車的軌道以煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準及檢查評級辦法為標準，必須達到優(yōu)良品，軌型必須使用24Kgm以上。運輸綜采支架、綜掘設(shè)備等大型物件的軌道軌型不得低于22Kgm。第十章 制度及人員 第五十一條 凡新設(shè)計的采掘運輸巷道，要建立運行前驗收制度和運行許可證發(fā)放制度。要組織運輸科(技術(shù)科)、安全檢查科、施工單位和運搬工區(qū)等單位的有關(guān)人員按設(shè)計要求對巷道及車場的安全距離、軌道道岔質(zhì)量、小絞車的安裝位置及設(shè)備設(shè)施等進行檢查驗收，并建立管理臺賬，注明地點、施工單位及負責(zé)19、人、驗收人簽字，做到范圍明責(zé)任清。 第五十二條 斜巷軌道運輸工作，必須建立嚴格的崗位責(zé)任制，使用單位要有專人負責(zé)對軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護等進行檢查、維修和調(diào)試，具體負責(zé)人和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場，保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。 第五十三條 斜巷各車場均須懸掛斜巷標志牌，注明斜巷長度、坡度、允許掛車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施裝備情況等。 第五十四條 斜巷運輸必須配齊崗位人員，每鉤掛一輛車的斜巷不得少于3人(絞車司機一人，上車場把鉤工至少一人，下車場把鉤工至少一人)；掛二輛車的斜巷不得少于4人(絞車司機一人，上車場把鉤工至少二人，下車場把鉤工至少一人)；斜20、巷運輸如因人員配備不足發(fā)生重大或傷亡事故追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 第五十五條 小絞車司機及把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后方可持證上崗；上崗牌注明姓名、年齡、工種、編號、培訓(xùn)時間等；上崗牌要掛在崗位上，做到正規(guī)上崗、正規(guī)操作。 第五十六條 崗位人員不得同時身兼二職即絞車司機不得兼把鉤工、把鉤工不得兼絞車司機。 第五十七條 斜巷運輸嚴禁使用電瓶車在上車場向斜巷中頂車走鉤，嚴禁用小絞車向斜巷中牽引車；車輛在斜巷中掉道禁止用絞車牽引拿道，斜巷下車場禁止用絞車主繩帶車(運送大型重物編制安全措施)。第五十八條 小絞車采用對拉方式運行時，應(yīng)制定專門措施，兩頭應(yīng)設(shè)專人信號聯(lián)系，并且必須使用同型號絞車。對拉絞車中線與21、軌道中線不重合時，應(yīng)在絞車前方適當(dāng)處設(shè)立滾，以控制鋼絲繩的跑偏量。使用對拉絞車的巷道坡度一般不得超過5，局部地段最大不得超過10。對拉小絞車只允許在直線段內(nèi)往返牽引，禁止拐彎對拉，一臺絞車禁止兩個方向牽引礦車。第五十九條 運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化管理要求一、斜巷跑車防護裝置、斜井人車、窄軌機車制動距離、窄軌車輛連接器靜拉力、齒輪車制動力按規(guī)定進行技術(shù)檢驗，并有完整的測試記錄和試驗報告。二、必須健全以下8種規(guī)章制度：崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、設(shè)備檢修制度、井下無軌膠輪車運輸管理制度、上下山運輸管理制度、“小絞車及小電車”管理制度、設(shè)備和設(shè)施定期檢測檢驗制度、運輸事故追查處理制度。三、運輸技術(shù)資料齊全、22、完整，符合規(guī)范。1、礦井運輸系統(tǒng)圖必須用計算機繪制，內(nèi)容應(yīng)包括：巷道參數(shù)、設(shè)備和設(shè)施參數(shù)、軌型參數(shù)，并每季補充一次。 2、運輸設(shè)備的圖紙及技術(shù)檔案齊全完整。 四、 必須建立以下6種記錄：年度人車檢測檢驗記錄、年度電機車制動距離試驗記錄、各種連接裝置定期試驗記錄、年度內(nèi)每月運輸質(zhì)量標準化檢查記錄、設(shè)備檢修記錄、安全活動記錄。五、技術(shù)培訓(xùn)與考核1、有年度培訓(xùn)計劃，并按計劃完成；業(yè)余培訓(xùn)面不低于80%，其中當(dāng)年脫產(chǎn)率培訓(xùn)面不低于5% 2、特種作業(yè)人員必須每年培訓(xùn)考核一次，成績記入合格證內(nèi)，做到持證上崗。第十一章 附 則 第六十條 本規(guī)定與煤礦安全規(guī)程不符處以煤礦安全規(guī)程為準。第六十一條 本規(guī)定的解釋權(quán)屬集團公司。