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煤礦主斜井強力皮帶機監測檔案及管理制度
煤礦主斜井強力皮帶機監測檔案及管理制度.doc
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上傳人:正*** 編號:844003 2023-12-18 14頁 78KB

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1、煤礦主斜井強力皮帶機監測檔案及管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 主斜井強力皮帶管理制度及日常維護為加強我礦主斜井強力帶式輸送機的現場管理,規范使用、檢修工作,保證設備安全、高效運轉,降低事故率,特制定以下制度:一、日常管理、維護負責人建立專門的強力皮帶檢測檔案,每月的檢測報告由檢修維護負責人、主要負責人、運輸區、機電區、機電礦長進行簽字確認后存檔并將復印件送交運輸區、機電區保存。主要負責人主皮帶隊長張四海、書記郭華,職責全面負責強力皮帶的正常安全運行,管理強力皮帶機各負責人,與礦統籌協調,減少事故發生。每班副2、隊長、帶班長、皮帶崗位司機、集控司機負責設備的正常運轉及設備日常運轉中的衛生清理、原煤運輸、隱患匯報、監控運轉等工作。強力皮帶的檢修維護工作由檢修班帶班長馬春平總負責,具體維護工張盛、馬剛,電氣設備負責人鄧全珠。職責:做好輸送機的日常維護、保養工作,隱患匯報、排除工作,保證設備安全運轉。馬剛負責詳細填寫各項檢查記錄,并對皮帶無損檢測報告進行匯總(每月四次)。強力帶式輸送機維護工每日檢查皮帶各部性能是否完好有效并寫好檢修記錄,電工每日檢查皮帶各項保護是否正常。每兩月組織檢修人員進行一次人工驗帶并記錄檢查結果。集控室司機應配合檢修人員搞好日常檢修工作。技術負責人潘鵬負責強力皮帶制度匯編、資料收集、3、強力皮帶無損檢測報告匯總、零部件測繪加工、科技創新項目等工作。二、強力帶式輸送機各項參數DTL120/180/3800S帶式輸送機主要技術特征序號項目單位數值1輸送量噸/小時1800(960-1300)2帶速米/秒3.33傾角度16.54輸送機名義運距米9605輸送機總功率千瓦38006陰燃鋼繩芯輸送帶型號ST4000帶寬米1.27電動機型號YKK5001-4功率千瓦3*800轉速轉/分1488電壓伏特33008減速器型號ML3PSF120效率0.97速比31.59逆止器型號DSN530逆止力矩牛米10制動器型號KZP-1600制動力矩牛米電壓伏特/11拉緊裝置型號重錘車張緊三、強力帶式輸送機4、日常檢查維護運行要求1、日常檢查:日常檢查的內容有對電機、減速器、傳動滾筒、托輥、機架、清掃器等傳動部件和附件的振動、異常聲響、螺栓松動、溫升、壓力、腐蝕、潤滑、液壓泄漏等可以從設備外表進行檢測的現象,主要通過觀察、手摸、感覺、聽聲音等感官進行,對于設備的重要部位,也可以使用簡單的儀器進行檢測,同時,對設備的電器及其控制部分、纜線、保護等的使用、失爆情況進行外觀檢查。日常檢查主要由操作人員或設備巡回檢查員負責,主要檢查設備的在線動態運行情況,每班進行兩次巡回檢查,并在設備巡回檢查記錄本上做好記錄。強力皮帶內部鋼絲繩檢查制度:1、建立接頭檔案,詳細記錄接頭的制作年月日,記錄接頭的運行情況和檢查情5、況,使每個接頭都有檔案可查,以便進行分析和為再硫化提供依據。2、鋼絲繩芯膠帶接頭在硫化中烙上接頭編號,制作完成運行一星期后,在膠帶的兩邊刻記標記,作為檢查依據。3、皮帶的管理要嚴格落實各級安全責任制。檢查的內容包括整條皮帶的狀況、表面的磨損程度、有無破口、是否存在有破損、裂口處有水分滲入使鋼絲繩銹蝕和斷絲,是否有鼓包、脫皮分離及接頭長度變化現象,沿線是否有卡掛和磨邊現象。在各種履行檢察時發現膠帶有重大安全隱患時,必須立即停機,及時消除隱患。4、皮帶在線監測系統每日進行檢查,每星期進行一次記錄,每月就四次記錄進行分析,作出分析報告并進行存檔,每月的檢測報告由檢修維護負責人、主要負責人、運輸區、機6、電區、機電礦長進行簽字確認后存檔并將復印件送交運輸區、機電區保存5、在皮帶運行時若發現有鋼絲繩露出或撕邊現象,可以進行剪除處理,但必須要查明并消除鋼絲繩露出和撕裂的原因。6、強力皮帶機司機在開機時必須堅守崗位,嚴密觀察皮帶的運行情況。7、在強力皮帶機沿線裝設拉線急停裝置,看守人員要時刻監視給煤點的溜煤情況,當發現煤倉掉下鋼釬、金屬物件、大塊石頭或出現大量積煤時要立即停機處理,以免損傷皮帶。8、皮帶巡視人員要堅守崗位,認真巡視皮帶,若發現皮帶跑偏、撕邊等不正常情況時要立即打信號停止皮帶運轉。情況緊急時拉動拉線開關,實現緊急停機,并將情況告知機頭操作室司機,待查明原因并處理完畢后方可恢復運行。9、7、對于破損的膠帶表面、裂縫要及時進行冷補處理,以防腐蝕鋼絲繩。10、輸送機不得超載使用,必須防止堵塞和溢料,保持輸送暢通。11、輸送帶應有適合特定的載荷和輸送物料特性的足夠寬度。12、輸送帶必須有足夠的強度,嚴禁以低強度代替高強度輸送帶。13、輸送帶芯體外露必須及時修補,如芯體銹蝕、斷裂、斷段、腐蝕,必須填充、修補損壞區域。14、運行中輸送帶著火,應先停機再滅火。15、安裝輸送帶后,不允許用火、電焊機加工機架。2、定期檢查:設備定期檢查的主要內容包括:(1)、檢查設備的主要輸出參數是否正常。(2)、測定劣化程度,查出存在的缺陷(包括故障修理和日常檢查發現而尚未排除的缺陷)。(3)、提出下次檢修計8、劃的內容和所需備件或修改原定計劃的意見。(4)保證設備本身和工作環境的整潔,排除在檢查中可以排除的缺陷,使設備長期處于安全完好的狀態。保持輸送機周圍尤其是驅動裝置的清潔,及時清理機器上和周圍的煤粉和雜物,以免影響正常工作。轉動不靈活的托輥要及時更換和修理。傳動滾筒要保持清潔,粘附物及水份要及時清除。發現輸送帶跑偏要及時調整,不允許產生磨損輸送帶帶邊的現象。輸送帶及接頭應經常檢查,發現損壞及時修復,嚴防水滲入輸送帶芯部。各裝載點及卸載點應經常檢查,嚴防大塊物料或異物砸壞或阻塞出口,排裂輸送帶。對清掃裝置的清掃情況應經常檢查,清掃刮板應及時調整或更換。供游動小車行走的軌面上不允許有雜物存在,以免妨9、礙行走,造成事故。保護裝置:跑偏、縱撕、欠壓、過流、打滑、低張力、煙霧、超溫灑水、堆煤等9種保護每10天測試一次抱閘、逆止器、每班檢查各潤滑點應及時加油:操作人員應認真閱讀說明書及減速器、張緊裝置、電動機、制動器、聯軸器等的安裝維護說明書,并經培訓,非指定操作人員不得操作機器的任何部分,也不得任意拆卸機件。停機檢修,不準在機器運轉時檢修。檢修時在開關等重要部位處應掛停電檢修牌。加注潤滑油一覽表序號名稱加油牌號加油周期加油數量1各類滾筒軸承處號鋰基潤滑脂一星期軸承空隙的2/32各類托輥號鋰基潤滑脂大修時加油軸承空隙的2/33各類電機見電動機使用說明書4減速器VC320定期檢測5制動器見制動器使用10、說明書3、運行要求:(1)、強力膠帶輸送機各緊固件完整、緊固、齊全。(2)、各保護裝置、連接裝置、信號閉鎖系統等齊全、靈敏可靠。(3)、驅動系統、冷卻系統的油位、油質符合規定。(4)、輸送帶張緊情況符合要求,張緊鋼絲繩連接可靠。(5)、輸送帶接頭沒有異常。(6)、各清掃器符合要求。(7)、各滾筒完好,各種托輥齊全,轉動靈活。(8)、通訊信號暢通、可靠。(9)、輸送機制動裝置、逆止裝置動作可靠。(10)、電氣控制系統完好,電壓、電流指示正常,不超過規定限度。(11)、CST控制的強力膠帶輸送機壓力系統各壓力表指示正常。(12)、電氣控制箱指示屏顯示正確、無故障。(13)、煤倉中煤位在規定煤位以下11、,滿倉或接近滿倉時不準開動皮帶機。(14)、啟動運行前應發出預警聲光信號,警告人員離開輸送機轉動部位和運輸區域。(15)、啟動電動機,觀察機頭傳動裝置各滾筒運行情況,儀表讀數、輸送機加速是否正常。(16)、檢查各軸承溫度是否正常、運轉聲音是否正常。(17)、注意減速器運轉聲音是否正常,溫升情況是否正常。(18)、觀察電動機的運轉情況,運轉聲音是否正常,有無異味,電動機的冷卻系統工作是否正常,電動機的風葉不得破損。(19)、集中精力,聽清信號,不得出現誤操作。(20)、皮帶輸送機不得甩調任何保護運行。(21)、任何情況下不得使用直接啟動開車。(22)、皮帶機所有部位不得有積煤,如果機頭大架下有積12、煤應清理干凈后方可開動皮帶機。(23)、強力膠帶輸送機必須配有正、副司機,每班不得少于兩人,膠帶輸送機運行中,司機不得離開崗位。(24)、停車后,司機離開崗位時,必須將控制開關把手打在停止位置,并閉鎖。(25)、非緊急情況不得使用緊急停車,任何情況下不得過負荷強行啟動強力膠帶輸送機。(26)、任何情況下發生緊急停車事故,應立即查明原因,待事故查清并處理后方可開車,事故原因不明或事故未得到處理時嚴禁開車。(27)、禁止超負荷運行。(28)、采用電氣軟啟動時,每次啟動時間間隔最少不得少于5min,不得通過主電源的通斷,實現軟啟動的運行和停止。(29)、任何情況下嚴禁頻繁點動皮帶輸送機,嚴禁通過頻繁13、點動輸送機達到開車的目的。(30)、設備運行中,嚴禁進行檢修作業,嚴禁靠近轉動部位或攀登設備,嚴禁刮滾筒、皮帶或托輥上的粘著物,嚴禁往皮帶上沖水。(31)、設備運行中出現不明信號時,應按停車信號處理,并立即停車。(32)、設備的護攔、護罩未正常懸掛時不得開車。四、強力帶式輸送機安全隱患補救措施由于我隊主斜井強力皮帶有時會出現局部磨損撕裂現象,對于表皮破損處需及時進行灌膠處理,以防水汽沁入導致鋼絲繩銹蝕。對于鋼絲繩斷裂三根以下處,進行監測,并做好每日記錄;對于鋼絲繩斷裂三根及三根以上處,進行匯報并重新硫化。井下條件較差時,在原膠帶和接頭處出現鼓包和橫向斷裂現象較多,因此每年要對膠帶的接頭重新進行14、再制作工作。局部出現的破損裂紋和破口,范圍在100mm以內的較多見,出現這種現象時應及時進行熱補處理。當膠帶運行時間較長時,對于膠帶出現的小裂紋、小口等及時進行冷補處理,以防進水,導致鋼絲繩銹蝕。對于膠帶長期出現跑偏造成皮帶撕邊,當撕邊的橫向寬度在100mm以內進行修理繼續使用。超過此數值時就要進行上報處理。五、強力帶式輸送機交接班管理制度1、交接班司機必須準時到達崗位,現場交接班。交接班提前離崗,按脫崗處理,給予五十元罰款,造成不良后果者從重處罰,并在周五例會或班前會上做檢查。2、交班前交班司機必須將皮帶機周圍浮煤和雜物清理干凈,否則接班人有權拒絕接班,并向領導匯報。3、交班司機向接班司機講15、清本班皮帶運轉情況及存在問題,接班司機認真檢查皮帶各部件的完好情況,發現問題及時處理或匯報隊領導。4、交班時,需將工具、材料用品、牌板等交接清楚,否則由接班司機負責。5、接班司機經檢查確認無誤后,交接班司機雙方在交接班記錄本簽字,交班司機方可離崗,否則接班司機有權拒絕接班。6、跟班電工負責檢查各設備、電機、減速器、逆止器、各種設備保護是否靈敏可靠,油脂良好。六、在線監測管理規定1、需建立專門的強力皮帶在線檢測檔案。2、皮帶在線監測系統必須指定專人(集控司機)負責監測強力皮帶的各項工作,監測人員要熟悉強力皮帶在線監測系統的性能、設備構造,要做到會操作、會保養、會分析報表、會排除一般故障。3、監測16、人員必須每天利用在線監測系統對皮帶進行實時監測,并將當日監測結果與皮帶鋼絲繩芯基礎數據進行對比、分析,查看每個接頭、斷頭的變化信息。4、監測人員必須將監測結果進行妥善管理、存檔,以便日后進行對比分析。對監測信號較大的皮帶接頭信號要詳細記錄,并定期進行現場檢查。5、監測人員在線監測皮帶時,若發現斷繩和接頭有異常情況時,要詳細記錄信號較大的皮帶位置,并及時與皮帶崗位司機、維護工聯系進行現場檢查,檢查后要將檢查結果如實匯報當班領導。6、皮帶維護工每天必須對設備狀況及運行情況進行不少于一次的人工巡回檢查,并要定期檢查在線監測系統的硬件設施,定期緊固傳感器的螺絲,防止傳感器跌落;電工要定期檢查電源控制箱17、是否損壞,電纜線接頭是否松動,指示燈是否正常,發現異常要及時維修,保證監測系統正常運行。7、皮帶崗位司機、維護工、集控監測人員要盡職盡責,堅守工作崗位,要嚴格按照規定對在線監測設備及其它保護裝置進行維護保養,確保在線監測設備、保護裝置完好可靠,保證皮帶安全運轉。七、人工X光輔助監測管理規定1、需建立專門的強力皮帶人工X關輔助檢測檔案。2、隊組指定專人負責強力皮帶X光機設備的使用,檢測人員要熟悉強X光檢測設備的性能、設備構造,要做到會操作、會保養、會分析、會排除一般故障。3、檢測人員每月進行一次X光機檢測,使用在線檢測結果進行匯總比對后,對有破損、斷裂、異常處進行X光輔助檢測,確定斷裂、異常處情18、況,并在表中注明斷裂根數、腐蝕情況、表皮破損情況等。4、檢測人員必須將監測結果進行妥善管理、存檔,以便日后進行對比分析。對檢測斷裂、破損較大的皮帶接頭要詳細記錄,并定期進行現場檢查。5、檢測人員使用X光檢測發現與在線檢測不符的情況要進行記錄,并及時匯報當班領導。6、檢測人員進行X光檢測時需按規定穿著防輻射服,嚴禁不穿專用服裝進行檢測,發現一次扣除100-200元。7、檢測人員妥善保管X光檢測設備,不得隨意外借,對工作認真負責,不弄虛作假,以保證強力皮帶機的正常運行。八、人工驗帶管理規定1、需建立專門的強力皮帶人工驗帶檢測檔案。2、人工驗帶需每兩周進行一次并進行存檔。3、驗帶人員需為2-3人同時19、檢測,對運輸面、非運輸面進行全面觀測,在人工驗帶時帶速不得超過1.2m/s。4、驗帶人員要配合在線檢測、X光機檢測進行驗帶,要對設備無法檢測的部位進行重點檢測,發現表皮破損處進行詳細記錄,同時配合檢修工找到致損原因并進行灌膠處理。5、驗帶人員要對皮帶修補過的部位、鋼絲繩斷裂部位進行重點觀察并進行處理或上報,當遇到鋼絲繩斷裂部位時,需打信號使操作室停車進行細致觀察并記錄鋼絲繩斷裂情況。6、驗帶人員每次驗帶時需對每個接頭長度進行測量并進行記錄,發現接頭長度有變化及時匯報。7、驗帶人員必須將監測結果進行妥善管理、存檔,以便日后進行對比分析。對檢測斷裂、破損較大的皮帶接頭要詳細記錄,并定期進行現場檢查。8、驗帶人員人工驗帶發現重大問題要及時匯報當班領導。主皮帶隊.06.01
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