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1、S305石澤線文登靳家店子至草埠段大修工程交通組織方案山東省昆侖路橋工程有限公司S305石澤線文登靳家店子至草埠段大修工程一合同項(xiàng)目經(jīng)理部二0一六年六月十二日S305石澤線文登靳家店子至草埠段大修工程交通組織方案一、工程概況1、S305石澤線文登靳家店子至草埠段大修工程，起點(diǎn)位于文登和榮成交界處的靳家店子，止于澤頭草埠立交與S202威青線相連，路線長(zhǎng)度29.46公里。2、本項(xiàng)目沿線主要城鎮(zhèn)有：高村鎮(zhèn)、張家產(chǎn)鎮(zhèn)、宋村鎮(zhèn)。沿線主要相交道路有深圳路、S204初張路、圣海路、龍海路、暢海路、S202 威青線、在建榮文高速等，其中與榮文高速為分離立交，與S202 威青線為互通立交。跨越的河流有昌陽(yáng)河、青2、龍河。3、本次大修工程涉及的樁號(hào)為K19+320-K48+783.275.初建于1992年，砂土路面。2001年按二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)改建，標(biāo)準(zhǔn)路段路基寬度為13.5米、路面寬12米，雙向兩車道。4、本標(biāo)段為第一合同段，起訖樁號(hào)為K19+320-K37+362.5，全長(zhǎng)18.0425公里。全線按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速采用80公里/小時(shí)；二、安全責(zé)任目標(biāo)本工程處于正在營(yíng)運(yùn)的省道公路上進(jìn)行，車輛多，車速快，交通維護(hù)對(duì)行車輛和施工人員的安全尤為重要，為規(guī)范施工作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，我項(xiàng)目部認(rèn)真分析路線狀況，結(jié)合道路車流量，本著“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行車安全。根據(jù)中華人民共和國(guó)安3、全生產(chǎn)法、國(guó)務(wù)院建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，為防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障全體建設(shè)者的生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定本方案。三、管理組織機(jī)構(gòu)安全保證組織體系綜 合 部鄧振華安全部榮艷質(zhì) 檢 部 許同俊工程管理部叢振鵬試 驗(yàn) 室劉娜物資設(shè)備部孫罡項(xiàng)目經(jīng)理：高坤項(xiàng)目總工：王呈剛銑刨處理施工分部水穩(wěn)拌和分部瀝青拌合分部路面施工分部附屬設(shè)施施工分部四、交通安全組織方案公路施工作業(yè)安全管理有兩部分，一是對(duì)作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內(nèi)實(shí)行交通管制，目的是避免作業(yè)人員、設(shè)備和行駛車輛的安全隱患，保證道路暢通；二是對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)部作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全管理，確保施工安全。由4、于本工程路線較長(zhǎng)，為盡量縮短施工段落，更好地進(jìn)行施工和交通組織，保障道路暢通，確保施工安全。本工程分段施工方法，交通維護(hù)采用半幅道路施工的方法，分別進(jìn)行路面銑刨、路緣石安裝、水穩(wěn)層施工和瀝青面層施工。1、各種安全設(shè)施及具體部署施工路段起點(diǎn)設(shè)置道路翻修施工告知牌及路線繞行圖（主要控制外地車輛），終點(diǎn)設(shè)道路翻修施工告知牌，提示車輛繞行。預(yù)告標(biāo)志根據(jù)省交通運(yùn)輸廳公路局魯養(yǎng)（2011）14號(hào)關(guān)于印發(fā)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工指南通知要求，做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志設(shè)置。為預(yù)防車輛因不明前方是施工區(qū)域而造成車輛大量擁堵或者車輛沖入施工區(qū)域而產(chǎn)生安全隱患。在施工區(qū)域的前方設(shè)置警示牌（提醒前方施工標(biāo)志、限速標(biāo)志和改道標(biāo)5、志等），在施工區(qū)域的外沿，用彩條旗和標(biāo)志棒將施工現(xiàn)場(chǎng)圍起來(lái)，從而營(yíng)造一個(gè)相對(duì)獨(dú)立和封閉的施工區(qū)域。在內(nèi)側(cè)擺放反光圓錐筒以起到警示作用，防止車輛由于意外沖入施工區(qū)域而傷害施工人員和損壞施工機(jī)械。在施工點(diǎn)兩端各500m、200m位置的道路硬路肩外側(cè)，分別安放固定和擺放式“前方施工500m” 、 “前方施工200m”反光牌警示牌；在施工點(diǎn)位置的道路外側(cè)面對(duì)前進(jìn)方向“前方施工，車輛慢行”等反光牌。在施工現(xiàn)場(chǎng)分別設(shè)置40km/h和20km/h限速標(biāo)志牌。旗幟項(xiàng)目部為更好的保證行駛車輛和施工活動(dòng)的安全性，除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外，我們?cè)诎敕┕^(qū)域的外側(cè)都樹(shù)立了具有指引和警示作用的彩色旗幟。同時(shí)將施工現(xiàn)場(chǎng)6、全部用彩條旗隔離警示。燈光警示為了保證夜間行車和施工的安全，施工完畢后，設(shè)備用安全錐圍擋，并安裝太陽(yáng)能警示燈。2、安全設(shè)施擺放要求路錐交通標(biāo)志布置要求：施工區(qū)域內(nèi)用路錐（兩頭都用）交通標(biāo)志布置控制區(qū)，布設(shè)間距10米-20米。施工區(qū)的設(shè)置要求，固定設(shè)置警告區(qū)域的各類施工、燈光照明系統(tǒng)、限速警告牌、照明系統(tǒng)和爆閃燈，然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志。施工完畢后的撤離要求：必須首先撤離施工作業(yè)的所有機(jī)械、材料，然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。半幅通車路段中間全部用安全標(biāo)志棒將車道分開(kāi)，兩端設(shè)置限速、路線變窄、禁止超車等警示牌。施工現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)作業(yè)面都配備專職安全員和協(xié)管員，負(fù)7、責(zé)安全標(biāo)志的擺放及交通疏導(dǎo)工作，項(xiàng)目部專門配備一輛大頭車，負(fù)責(zé)全線安全巡查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。3、作業(yè)人員安全要求本工程地處車流量密集的路面，人、料、機(jī)集中，存在多種危險(xiǎn)因素，施工環(huán)境惡劣。為此確保人的安全與健康，控制人的不安全行為和物的的不安全狀態(tài)，是施工現(xiàn)場(chǎng)安全、健康、文明施工管理的重點(diǎn)，也是預(yù)防與避免傷害事故，保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。開(kāi)工前，施工單位對(duì)該現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。施工進(jìn)出場(chǎng)，必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮，操作人員在封道和撤除過(guò)程中應(yīng)保持高度警惕，特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。項(xiàng)目部配備了專職交通協(xié)管人員六名，用于平時(shí)安全設(shè)施維護(hù)工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工8、作，同時(shí)，交通協(xié)管人員還負(fù)責(zé)在施工活動(dòng)中，和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。封道完畢后，作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè)，施工結(jié)束時(shí)，作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。施工期間，作業(yè)人員不得隨意變更和擴(kuò)大控制區(qū)，不得走出安全保護(hù)區(qū)，不得就任何施工機(jī)具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝，佩戴安全帽，對(duì)顏色和反光標(biāo)志陳舊的工作套裝及時(shí)更換。手持電動(dòng)工具的使用必須通過(guò)漏電保護(hù)裝置，氧氣瓶與乙炔瓶間距應(yīng)再5米以上，與明火距離大于10米。每天完工后清掃場(chǎng)地，專人負(fù)責(zé)切斷電源，關(guān)閉氣閥等檢查工作。特殊工種人員，必須持證上崗。遇到霧、暴雨等特殊氣9、候，停止常規(guī)作業(yè)，做好人料機(jī)及安全設(shè)施的保護(hù)工作。交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執(zhí)行。4、機(jī)械設(shè)置預(yù)備裝載機(jī)作為道路緊急狀況處理機(jī)具。5、交通設(shè)施一覽表序號(hào) 名 稱數(shù)量備注1路錐800個(gè)擺放2警示柱12 00個(gè)固定3前方施工1600m（牌）4塊擺放4 前方施工800m（牌）4塊擺放5 前方施工400m（牌）4塊擺放6前方施工200m（牌）4塊擺放 7車輛施工警示牌16塊擺放8禁止超車牌6塊擺放9限速牌40 2016塊擺放10車道變窄6塊擺放11彩條旗若干擺放五、應(yīng)急措施由于本項(xiàng)目施工的特殊性和不確定性，在施工工期內(nèi)，為了確保施工及行車安全，我們同時(shí)制定了幾項(xiàng)應(yīng)急處理措施：1過(guò)往10、車輛如在施工區(qū)域附近拋錨，交通安全員立即協(xié)助車主將拋錨車輛移至緊急停車帶修理，確保路線暢通。2如車輛不按警示標(biāo)志指示違章行駛，值班人員及巡查員攔截肇事車輛，并立即報(bào)告“110”，交由交警處理。盡快恢復(fù)交通，以免影響正常交通及現(xiàn)場(chǎng)施工安全。3如遇到過(guò)往車輛發(fā)生車禍或其他事故，值班員應(yīng)協(xié)助搶救，并報(bào)“110”處理。六、總體安全保證體系1、安全保障檢查組織體系建立安全保障體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的各級(jí)安全責(zé)任制，成立由分管施工生產(chǎn)的副經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全檢查機(jī)構(gòu)，下設(shè)安全管理職能機(jī)構(gòu)，設(shè)置專職安全人員負(fù)責(zé)安全制度、安全措施的落實(shí)，負(fù)責(zé)安全檢查。施工隊(duì)（班組）設(shè)置兼職安全員，負(fù)責(zé)工序施工的安全作業(yè)，保證施工生11、產(chǎn)的安全進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程和設(shè)備管理辦法，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，對(duì)特殊工程實(shí)行持證上崗。2、安全檢查重點(diǎn)部位結(jié)合本工程特點(diǎn)，重點(diǎn)安全防范和檢查的部位如下：（1）封閉施工區(qū)域的行車安全。（2）施工機(jī)械安全的使用。（3）施工人員的自我保護(hù)。另外我們還要建立健全安全文明生產(chǎn)施工管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，為此我們必須做到：、加強(qiáng)安全思想教育，讓全體職工知道，安全生產(chǎn)是與每個(gè)人密切相關(guān)的，大家都要擁護(hù)、支持，領(lǐng)導(dǎo)要帶頭做好安全工作，讓安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”。、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，每項(xiàng)工程實(shí)施前，召開(kāi)相關(guān)人員專題會(huì)議，明確此分項(xiàng)工程的安全隱患點(diǎn)，安全制度，執(zhí)行班前會(huì)制度。12、安排任務(wù)必須明確安全注意事項(xiàng)，超過(guò)三個(gè)人作業(yè)指定一名負(fù)責(zé)人。同時(shí)組織人員學(xué)習(xí)各工種安全操作規(guī)程，施工中嚴(yán)格要求每個(gè)人按安全操作規(guī)程去辦，做到防患于未然。、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)力度，由行政第一責(zé)任人擔(dān)任安全第一責(zé)任人，并設(shè)有專職安全員，主管安全生產(chǎn)。S305平面示意圖：工期計(jì)劃安排：1）7月12日-7月13日完成K29+410-K27+700段冷再生混合料底基層左幅鋪筑；2）7月14日-7月17日完成K19+320-K22+960段底基層左幅鋪筑；3）7月18日-7月22日完成K37+362.5-K33+500段下基層全幅鋪筑；4）7月23日-7月25日完成K33+500-K32+650段路基加強(qiáng)層、底基層13、下基層三層全幅連鋪；5）7月26日-7月29日完成K32+650-K29+820段下基層全幅鋪筑；6）7月30日完成K29+820-K29+410段底基層、下基層全幅鋪筑；7）7月31日-8月2日完成K29+410-K27+700、K19+320-K22+000段下基層左幅鋪筑；8）8月3日-8月5日完成K22+000-K24+800段底基層左幅鋪筑；9）8月6日-8月8日完成K27+700-K24+800段底基層左幅鋪筑；10、）8月9日-8月15日完成K37+362.5-K29+820段上基層全幅鋪筑；11）8月16日-8月18日完成K29+820-K27+700、K27+700-K2414、+800段上基層左幅鋪筑；12）8月19日-8月22日完成K22+960-K24+800 、K27+700-K24+800段上基層左幅鋪筑；13）8月23日-8月25日完成K29+820-K24+800、K24+800-K22+000段底基層右幅鋪筑；14）8月30日-9月1日完成K29+820-K24+800、K24+800-K22+000段下基層右幅鋪筑；15）9月6日-9月8日完成K29+820-K24+800、K24+800-K22+000段上基層右幅鋪筑；16）9月2日-9月5日完成K29+820-K37+362.5下面層全幅鋪筑；17）9月6日-9月8日完成K29+820-K37+15、362.5上面層全幅鋪筑；18）9月14日-9月17日完成K29+820-K24+800下面層全幅鋪筑；19）9月18日-9月20日完成K29+820-K24+800上面層全幅鋪筑；20）9月21日-9月25日完成K24+800-K19+320下面層全幅鋪筑；21）9月26日-9月30日完成K29+820-K24+800上面層全幅鋪筑；22）路緣石依據(jù)面層施工計(jì)劃合理安排調(diào)整；23）平面渠化、土路肩與瀝青路面同步進(jìn)行，計(jì)劃于10月底完成；24）路面銑刨于8月2日前完成。封閉方式一覽表：封閉時(shí)間封閉方式樁號(hào)6月19日-9月8日水穩(wěn)全幅施工，小車通行，瀝青全封，全幅施工K29+820-K37+362.5全幅7月12日-8月22日水穩(wěn)半幅施工，半幅封閉，右幅通行K19+320-K29+820左幅8月23日-9月8日水穩(wěn)半幅施工，半幅封閉，左幅通行K19+320-K29+820右幅9月2日-9月8日瀝青全幅施工，車輛禁止通行，路口位置適當(dāng)灑水降溫，減少通行所需時(shí)間K29+820-K37+362.5全幅9月14日-9月20日瀝青全幅施工，車輛禁止通行，路口位置適當(dāng)灑水降溫，減少通行所需時(shí)間K29+820-K24+800全幅9月21日-9月30日瀝青全幅施工，車輛禁止通行，路口位置適當(dāng)灑水降溫，減少通行所需時(shí)間K19+320-K24+800全幅