城北供電營業所綜合樓項目深基坑支護方案(9頁).doc
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2023-12-19
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1、城北供電營業所綜合樓項目部深基坑開挖方案 基坑支護施工方案審批表施工單位:工程名稱城北供電所綜合樓基坑深度7m方案審批內容施工單位審批意見方案編制人職務方案執行人職務方案審核人職務方案審批人職務審批意見監理單位審批意見總監理工程師執行總監審批意見主管部門備案簽收主管部門簽收人目 錄第一章工程概況- 4 -1.1 基本情況- 4 -1.2 地質情況- 4 -第二章基坑支護方案- 5 -2.1 確定方案- 5 -2.2 支護方案和排水方案- 5 -2.3 安全圍護- 6 -第三章土方開挖施工方案- 6 -2.1 施工準備- 6 -2.2 開挖路線- 7 -2.3 開挖方案- 7 -2.5 成品保護2、- 7 -2.6 安全措施- 8 -第一章 工程概況1.1 基本情況序項 目內 容1工程名稱電能計量中心、城北供電營業所生產營業綜合樓2工程業主 3設計單位 4監理單位 5工程地點隨州市清河路與交通大道交叉口西南角6基坑深度7米7基礎形式樁承臺1.2 地質情況1、絕對標高、與相對標高。現場自然面相對標高-0.30米;基坑墊層底面相對標高-7.0米;基坑底周邊排水溝底面相對標高-7.4米;基坑開挖深度6.9米(含坑底排水溝 300*300)2、周邊環境 :基坑周圍場地比較狹窄,而西面與原建筑物鄰近,東邊有高壓電線,施工環境復雜。3、地質情況依據地勘報告本工程場地主要土層分布情況為第一層雜填土、第3、二層粉質粘土、第三層中粗砂、第四強風化泥質粉砂巖、第五層中風化泥質粉砂巖、第六層微風化泥質粉砂巖。4、地下水位:根據地質報告,地下水位埋深2.0米左右,土層中的地下水均屬于孔隙型潛水,土的含水性和透水性極弱,可視為隔水層。第二章 基坑支護方案2.1 確定方案根據本工程特點,堆放材料場地較小,而西邊距原有建筑物太近,西邊支護方案應由專業人員設計。其它三面擬定施工順序為:地下室主樓,土方開挖順序從東至西。土方界限以根據地質報告,地下水位埋深2.0米左右,土層中的地下水均屬于孔隙型潛水,土的含水性和透水性極弱,可視為隔水層;本工程的土質分別為第一層雜填土、第二層粉土、第三層中粗砂、第四層強風化泥質粉4、砂巖、第五層中風化泥質粉砂巖、第六層微風化泥質粉砂巖,土質較好。根據設計圖紙,基坑從自然地面(平均標高-0.3米)至-7.0米,基坑底在第二層土中,所以本工程支坑支護采取放坡開挖,排水采取明溝排水。2.2 支護方案和排水方案本工程土方支護方案由有專業資質的公司進行設計和施工,具體方案單獨上報審批。針對本工程的特點,土方采取放坡分三階開挖,第一階開挖深度為2.35米,第二階開挖深度為2.30米,第三階開挖深度為2.30米。基坑底的長度和寬度為邊軸線外加1.5米作為施工作業面和挖排水溝用。排水采取基坑外排水和基坑內集排水。基坑外在離坡頂1.0米外自然地坪處設置500500的排水溝,排至市政管網,并5、配置水泵,不讓地面水流入基坑內。在基坑底距坡角500MM處設500500排水溝,在基礎四角設一集水井。這樣,自然降水及部分層土內存水通過上層排水溝排至集水井,由潛水泵排至城市排水管網,部分層土內含水和自然雨水及極弱透水層滲水可通過基坑內排水溝和集水坑泵至基坑外排水溝內,由潛水泵排至城市排水管網。具體情況如圖下圖所示。2.3 安全圍護基坑四周做1.2米高的臨時圍欄,并用密目網封閉,1米以內不得堆土堆料。夜間設紅色警示標志。東、南、北三面基坑開挖剖面圖第三章 土方開挖施工方案2.1 施工準備1. 清除挖方區域內所有障礙物, 如地上高壓、照明、通訊線路,電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水管道,電纜、6、溝渠、基礎等,或進行搬遷。2. 制定好現場場地平整、基坑開挖施工方案,繪制施工總平面布置圖和基坑士方開挖圖, 確定開挖路線,基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。3. 完成測量控制網的設置, 包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經檢查復核無誤后,作為施工控制的依據。4. 在施工區域內做好臨時性排水設施,場地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度,使場地不積水,必要時設置截水溝、排洪溝。5. 完成必需的臨時設施,包括生產設施及生活設施及機械進出和土方運輸道路、臨時供水供7、電線路。6. 機械設備運進現場,進行維護檢查、試運轉,使處于良好的工作狀態。2.2 開挖路線本工程采用1臺挖掘機從東至西和接力開挖法。2.3 開挖方案1、本工程采用分步(層)和接力開挖法,為配合基坑圍護施工,分二步挖土。第一階開挖深度為3.5米,第二階開挖深度為3.5米。采用接力開挖法,分2步開挖,1臺反鏟機由地面挖至-3.5米,實際挖土3.2米,直接裝汽車運走;另一臺反鏟機由-3.5挖至-6.9米,實際挖土3.40米,將土挖甩至上邊挖土機工作面內,裝汽車運走。等挖至離樁頭下20cm時,采用人工清土,以免挖機損壞樁頭。2)挖土過程中測量工配合測定標高,當挖土快接近槽底時,用水準儀在槽底測設338、m的方格控制網,并撒上白灰點,以示標記。3)開挖時機械挖土、人工修坡,開挖過程中,隨時用標桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。4)挖土之前做好坑外排水,坑內明溝集排水5)挖土至設計標高,地基釬探后,盡快會同勘測、設計、甲方、質監站、監理等部門共同對基底進行驗槽,辦理驗槽手續。2.5 成品保護1. 開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁 , 防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。2. 基坑四周設排水溝、集水井,場地設置一定坡度,以防雨水浸泡基坑和場地。3. 夜間施工應設足夠的照明,防止地基、邊坡超挖。2.6 安全措施1. 開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩;當山坡坡度陡于五分之一,不9、得在挖方上側堆士。2. 機械行駛道路平整、堅實;底部應鋪設路基箱墊道,防止作業時下陷;3. 機械挖土分層進行,合理放坡, 防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。用推土機回填,鏟刀不得超出坡沿,以防傾覆。陡坡地段堆土設專人指揮, 嚴禁在陡坡上轉彎。推土機陷車時,用鋼絲繩緩緩拖出,不得用另一臺推土機直接推出。4. 多臺挖掘機在同一作業面機械開挖,挖掘機間距應大于10m; 多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖,應驗算邊坡穩定,上下臺階挖掘機前后應相距 30m 以上,挖掘機離下部邊坡有一定的安全距離,以防造成翻車事故。5. 機械施工區域禁止無關人員進人場地內。挖掘機工作回轉半徑內不得站人或進行其他作業。挖掘機、裝載機卸土,應待整機停穩后進行, 不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土時人都不得停留在裝土車上。7. 挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮;所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛,防止撞車。8. 挖掘機行走和自卸汽車卸土時, 必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側工作時,垂直與水平距離分別不得小于 2.5m 與 46m(11022OKV 時 ) 。9. 基坑四周做1.2米高的臨時圍欄,并用密目網封閉,1米以內不得堆土堆料。夜間設紅色警示標志。西面基坑開挖剖面圖