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1、.1施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)審表工程名稱：蘇州高新區(qū)有軌電車1號(hào)線工程供電、信號(hào)、通信及綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工安裝總承包項(xiàng)目（ST1-GD-1標(biāo)）編號(hào)：.1DL002致：天津市路安電氣化監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）茲報(bào)驗(yàn)：1單位工程施工組織設(shè)計(jì)2 環(huán)網(wǎng)電纜穿管敷設(shè) 分部(子分部)/分項(xiàng)工程施工方案3 特殊工程專項(xiàng)施工方案 4 施工起重機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸方案5本次申報(bào)內(nèi)容系第 1 次申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容公司技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理部已批準(zhǔn)。附件：1施工組織設(shè)計(jì)。2 環(huán)網(wǎng)電纜穿管敷設(shè) 施工方案。 承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理：日期:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收人姓名及時(shí)間承包單位簽收人姓名及時(shí)間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工2、程師： 日期: 總監(jiān)理工程師審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師：日期： 注：承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)提前7日提出本報(bào)審表。江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制蘇州高新區(qū)有軌電車1號(hào)線工程供電、信號(hào)、通信及綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工安裝總承包項(xiàng)目（ST1-GD-1標(biāo)）環(huán)網(wǎng)電纜穿管敷設(shè)方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司蘇州高新區(qū)有軌電車1號(hào)線供電1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2013年10月一、編制說(shuō)明蘇州市高新區(qū)有軌電車1號(hào)線工程是蘇州市高新區(qū)有軌電車交通線網(wǎng)規(guī)劃中的第1條線，該工程起點(diǎn)為龍安路站，終點(diǎn)為蘇州樂(lè)園站。全線長(zhǎng)約18.135km，線路主要以地面敷設(shè)方式，局部采用高架形式。環(huán)網(wǎng)電纜是有軌電車供電系統(tǒng)中所3、有變電所之間傳送的中壓電能的載體，其作用主要為：縱向?qū)⒂熊夒娷嚨拈_閉所與牽引變電所電氣聯(lián)絡(luò)起來(lái)，橫向?qū)⒈緲?biāo)段所有的牽引變電所進(jìn)行電氣連接。區(qū)間采用集中供電的環(huán)網(wǎng)方式，為了保證電纜敷設(shè)的規(guī)范和工藝性，更好的提高運(yùn)營(yíng)的可靠性，特制定本專項(xiàng)施工方案。二、編制依據(jù)1、蘇州市高新區(qū)有軌電車1號(hào)線供電1標(biāo)系統(tǒng)電纜敷設(shè)圖。2、蘇州市高新區(qū)有軌電車1號(hào)線供電1標(biāo)系統(tǒng)其它相關(guān)圖紙。3、設(shè)計(jì)交底聯(lián)絡(luò)會(huì)記錄表。4、中鐵電氣化局一公司與蘇州市高新區(qū)有軌電車1號(hào)線供電1標(biāo)有限公司簽定的施工承包合同。5、蘇州市高新區(qū)有軌電車1號(hào)線供電1標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況記錄表。三、適用范圍本施工方案適用于蘇州市高新區(qū)有軌電車1號(hào)線供電1標(biāo)(4、K0+000K9+900)環(huán)網(wǎng)電纜系統(tǒng)的電纜穿管敷設(shè)施工。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，電纜敷設(shè)過(guò)程中將遇到的重點(diǎn)、難點(diǎn)，特編制電纜敷設(shè)方案。四、電纜敷設(shè)工程量1、本方案中電纜穿管敷設(shè)主要工程量序號(hào)電纜編號(hào)電纜規(guī)格電纜穿管起點(diǎn)電纜穿管終點(diǎn)電纜單根長(zhǎng)度11BDS至2BDS3x1201號(hào)變電所2號(hào)變電所225521BDS至2BDS3x1201號(hào)變電所2號(hào)變電所225532BDS至3BDS3x1202號(hào)變電所3號(hào)變電所310042BDS至3BDS3x1202號(hào)變電所3號(hào)變電所31005車至3BDS3x120車輛段開閉所3號(hào)變電所52706車至3BDS3x120車輛段開閉所3號(hào)變電所52707車至4BDS35、x120車輛段開閉所4號(hào)變電所18508車至4BDS3x120車輛段開閉所4號(hào)變電所185094BDS至5BDS3x1204號(hào)變電所5號(hào)變電所2975104BDS至5BDS3x1204號(hào)變電所5號(hào)變電所29752、環(huán)網(wǎng)電纜穿管敷設(shè)電纜支盤位置統(tǒng)計(jì)表序號(hào)電纜起始位置電纜長(zhǎng)度電纜支盤位置備注11BDS至10#5756#支盤21BDS至10#5756#支盤310#至19#50612#支盤410#至19#50612#支盤519#至26#56023#支盤619#至26#56023#支盤726#至2BDS61430#支盤826#至2BDS61430#支盤92BDS至33#54030#支盤102BDS至336、#54030#支盤1133#至38#46635#支盤1233#至38#46635#支盤1338#至44#48141#支盤1438#至44#48141#支盤1544#至50#53245#支盤1644#至50#53245#支盤1750#至57#54853#支盤1850#至57#54853#支盤1957#至3BDS53363-1#支盤2057#至3BDS53363-1#支盤213BDS至66#47163-1#支盤223BDS至66#47163-1#支盤2366#至66-4#43666-1#支盤2466#至66-4#43666-1#支盤2566-4#至68#59066-6#支盤2666-4#至68#57、9066-6#支盤2768#至74#52472#支盤2868#至74#52472#支盤2974#至81#59878#支盤3074#至81#59878#支盤3181#至87#56283#支盤3281#至87#56283#支盤3387#至95#57392#支盤3487#至95#57392#支盤3595#至101#62798#支盤3695#至101#62798#支盤37101#至車5#525車8#支盤38101#至車5#525車8#支盤39車5#至車BDS364車1#支盤40車5#至車BDS364車1#支盤414BDS至95#33493#支盤424BDS至95#33493#支盤4395#至101#68、2797#支盤4495#至101#62797#支盤45101#至車5#525車7#支盤46101#至車5#525車7#支盤47車5#至車BDS364車2#支盤48車5#至車BDS364車2#支盤494BDS至95#33493#支盤504BDS至95#33493#支盤5195#至101#62798#支盤5295#至101#62798#支盤53101#至107#522105#支盤54101#至107#522105#支盤55107#至113#501110#支盤56107#至113#501110#支盤57113#至120#542117#支盤58113#至120#542117#支盤59120#至5BDS9、449120#支盤60120#至5BDS449120#支盤五、本工程施工中擬采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范 JGJ276-2012建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50303-2002鐵路電力工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10420-2003鐵路電力牽引供電施工規(guī)范 TBJ1020898鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TBJ104212003鐵路電力施工規(guī)范 TB10207-99電氣裝置安裝工程 電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50168-2006六、敷設(shè)方案環(huán)網(wǎng)電纜是城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)備間傳輸電能的通道，蘇州有軌電車一號(hào)線從外電源引入10kV至開閉所，開閉所饋出通過(guò)電纜至10、各個(gè)供電分區(qū)的牽引變電所。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況顯示，電纜路徑主要以既有管道、明挖布管、頂管等方式構(gòu)筑成電纜敷設(shè)路徑，電纜管道線路長(zhǎng)、路徑變化大、所處環(huán)境等不利因素影響電纜敷設(shè)工作的順利開展。考慮到電纜穿管距離長(zhǎng)，難度大的現(xiàn)實(shí)情況，特編寫10kv電纜穿管敷設(shè)方案。10KV電纜穿管敷設(shè)1、組織序號(hào)項(xiàng) 目單 位數(shù) 量備 注1施工負(fù)責(zé)人人2現(xiàn)場(chǎng)指揮及協(xié)調(diào)2技術(shù)負(fù)責(zé)人人1技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)量負(fù)責(zé)3防護(hù)員人2安全防護(hù)4操作人員人30人工展放/機(jī)械展放5吊車司機(jī)人2吊裝/指揮2、工具、材料序號(hào)名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1汽車吊15t臺(tái)1吊裝2載重汽車15t輛1運(yùn)輸3電纜放線架專用加工套6支放電纜盤4千斤頂臺(tái)6配套放11、線架5鋼卷尺50米把16大繩30mm米若干固定電纜7放線地滑輪個(gè)若干減小電纜受力8發(fā)電機(jī)220/380v臺(tái)2提供電源9絞磨機(jī)10t臺(tái)3牽引電纜10牽引網(wǎng)套套311防捻器個(gè)3消除電纜的扭轉(zhuǎn)力12穿管器米300敷設(shè)管導(dǎo)引13鋼絲繩米若干配合絞磨根據(jù)需要14鐵線3.0Kg20固定綁扎15電源線米若干根據(jù)需要17電纜托輥臺(tái)若干18對(duì)講機(jī)臺(tái)6聯(lián)絡(luò)通信19扎帶尼龍根若干綁扎20油性記號(hào)筆白色支若干標(biāo)記21管口保護(hù)喇叭自制個(gè)12管口處保護(hù)電纜3、施工程序、工藝流程圖 施工準(zhǔn)備電纜吊裝就位電纜穿管敷設(shè)電纜整理固定電纜牌掛設(shè)、操作要點(diǎn)施工準(zhǔn)備a、施工條件電纜穿管敷設(shè)工程應(yīng)按施工圖進(jìn)行施工。與電纜穿管敷設(shè)有關(guān)的建12、筑物，構(gòu)筑物的土建工程質(zhì)量，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。電纜穿管敷設(shè)前，土建工作應(yīng)具備下列條件：1）預(yù)埋管與構(gòu)筑物需做防水處理，預(yù)留孔洞符合設(shè)計(jì)要求。2）既有電纜井及新建電纜井符合設(shè)計(jì)要求。3）電纜夾層的施工臨時(shí)設(shè)施，模板及建筑廢料等清理干凈。4）所外既有電纜井及新建電纜井無(wú)積水、無(wú)淤泥雜物。b、在電纜敷設(shè)前，排管的管口應(yīng)打磨圓滑，管內(nèi)的臟物及毛刺必須清除干凈，防止劃傷電纜。為了便于檢查和維修，電纜的中間接頭均設(shè)置在工作井內(nèi)。首先檢查電纜管道是否有積水、泥沙等雜物，須在電纜敷設(shè)前把雜物清理干凈，確保電纜敷設(shè)管道通暢。1）清除雜物牽引：利用穿管器把雜物從預(yù)埋管中清除。(見13、示意圖1)2）試牽引：經(jīng)過(guò)檢查后的管道，可用一段（長(zhǎng)約10m）的同樣電纜模擬牽引，然后觀察電纜表面，檢查磨損是否屬于許可范圍。c、確定環(huán)網(wǎng)電纜穿孔位置及管數(shù)，標(biāo)記上電纜回路、型號(hào)根數(shù)，避免電纜穿錯(cuò)孔。查看現(xiàn)場(chǎng)電纜盤支放位置，要求電纜盤安放位置處地面平整堅(jiān)實(shí)。距離井口20米左右的位置進(jìn)行電纜盤的安放，利用電纜放線架子、液壓千斤頂把線盤支起后固定牢固。d、在電纜盤架設(shè)時(shí)要保證電纜從電纜盤的上部引出。根據(jù)電纜敷設(shè)計(jì)劃及電纜配盤表，檢查電纜型號(hào)、長(zhǎng)度與敷設(shè)計(jì)劃及配盤表是否相一致。e、敷設(shè)前，首先對(duì)電纜進(jìn)行單盤絕緣測(cè)試，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站，記錄測(cè)試環(huán)境、測(cè)試數(shù)據(jù)，測(cè)試滿足要求后進(jìn)行電纜敷設(shè)工作。電纜按照設(shè)計(jì)要14、求敷設(shè)于電纜管道里面。電纜盤旁邊與工作井附近設(shè)置圍擋并設(shè)有專人看護(hù)，保證施工安全。電纜敷設(shè)采用電纜機(jī)械牽引：常用慢速絞磨機(jī)直接牽引，利用牽引網(wǎng)套固定電纜端部，牽引網(wǎng)套的牽引力由電動(dòng)絞磨機(jī)提供，一般牽引速度為46m/min。在牽引過(guò)程中應(yīng)注意滑輪是否翻倒，張力是否適當(dāng)。特別應(yīng)注意電纜引出口或電纜經(jīng)彎曲后電纜的外形和外護(hù)層有無(wú)刮傷或壓扁等不正常現(xiàn)象，以便及時(shí)采取防護(hù)措施。 電纜吊裝就位吊裝和運(yùn)輸電纜過(guò)程中采用有效措施，不得使電纜受到損傷并且保證電纜盤的完好、牢固。電纜盤在地面人工挪動(dòng)時(shí)必須保證地面平整不得有凸起尖物在電纜正下方，挪動(dòng)到指定位置架設(shè)電纜盤，放線架選取位置合理且牢固。電纜穿管敷設(shè)a、電15、纜敷設(shè)時(shí)先在電纜盤至工作井之間設(shè)置適量地滑輪；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)部分電纜井位于綠化帶內(nèi)，對(duì)于草坪綠化帶施工可設(shè)置特殊加工的三腳架地滑輪敷設(shè)電纜（示意圖2）或鋪設(shè)彩條布,以免不對(duì)草坪形成破壞又可避免電纜敷設(shè)過(guò)程中對(duì)電纜絕緣外皮的損傷，也可減少電纜前進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的阻力，保證電纜的敷設(shè)質(zhì)量和敷設(shè)效率；對(duì)于非草坪綠化帶（花草樹木較高或易損壞的綠化帶）施工須設(shè)置特殊加工的三腳架地滑輪敷設(shè)電纜（示意圖2）。b、電纜敷設(shè)過(guò)程分為地面人工牽引段和機(jī)械牽引段。電纜由人工推送至電纜排管入口位置，電纜頭與牽引繩可靠連接后由電動(dòng)絞磨機(jī)進(jìn)行牽引，工作井內(nèi)施工人員利用托輥（或用雙手拉）或采用電纜輸送機(jī)往敷設(shè)管道推送，絞磨機(jī)的牽16、引拉進(jìn)速度設(shè)為最慢，盡量與施工人員推送電纜的速度保持一致，在電纜盤旁邊的人員也要配合進(jìn)行電纜緩緩展放，最終步調(diào)一致，用力統(tǒng)一、均勻，防止電纜損傷。c、電纜敷設(shè)到位后，由于電纜穿管無(wú)法做預(yù)留彎且便于維修，采取每盤電纜中部附近電纜井及電纜中間頭工作井做6米預(yù)留。電纜整理固定在電纜敷設(shè)同時(shí)，電纜就位作業(yè)人員配合將展放的電纜放置在工作井內(nèi)既有及新建的電纜支架上面，做好預(yù)留并綁扎固定。電纜牌掛設(shè)電纜整理綁扎固定人員在進(jìn)行電纜整理綁扎固定的同時(shí)在電纜終端頭、電纜中間頭、電纜拐彎處、工作井內(nèi)管口等地方裝設(shè)電纜標(biāo)志牌。4、安全技術(shù)措施（1）裝卸和運(yùn)輸電纜過(guò)程中需采用有效措施，不使電纜受到損傷從而造成電纜的絕緣17、性能降低，以保證電纜的電氣性能。同時(shí)應(yīng)保證電纜盤的完好、牢固，不應(yīng)有明顯的扭曲變形，確保敷設(shè)過(guò)程的順利進(jìn)行。電纜盤在地面滾動(dòng)時(shí)必須控制在小范圍內(nèi)進(jìn)行，滾動(dòng)的方向必須按照電纜盤側(cè)面上所示箭頭方向（順電纜的纏緊方向）。杜絕采用反方向滾動(dòng)造成電纜退繞而松散，脫落。 （2）吊車在公路上吊裝時(shí)須避開車流高峰采用臨時(shí)圍擋封閉專人防護(hù)指揮作業(yè)，并懸掛警示標(biāo)志。（3）每次下井之前須經(jīng)有限空間作業(yè)許可批準(zhǔn)并進(jìn)行井內(nèi)有毒有害氣體檢測(cè)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方可下井。（4）工作井下施工，采用排風(fēng)設(shè)施保證空氣流暢，并在工作井旁邊設(shè)置明顯的遮攔或者警示標(biāo)志。（5）敷設(shè)電纜應(yīng)保證施工人員的協(xié)作性，全體人員統(tǒng)一指揮，口令一致，以避免人身傷害事故的發(fā)生。（6）電纜盤轉(zhuǎn)動(dòng)速度要與作業(yè)人員拖放速度配合一致，以防止電纜受張力托傷作業(yè)人員或電纜過(guò)松而在電纜盤下垂落與地面產(chǎn)生摩擦損傷。（7）電纜通過(guò)穿管，入口處防止電纜被卡或手被帶入孔內(nèi)。（8）檢查工作井內(nèi)電纜敷設(shè)后就位及綁扎固定情況，確認(rèn)位置正確、綁扎固定牢固，無(wú)滑落扭曲現(xiàn)象。（9）將托輥、放線滑輪，絞磨機(jī)及剩余綁扎帶等施工料具全部回收，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)遺留物件，全部人員、機(jī)具撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。（10）電纜敷設(shè)收工后，應(yīng)派人夜間巡視，以防止電纜敷設(shè)后電纜被盜或者損壞。附圖：示意圖1示意圖2電纜穿管敷設(shè)示意圖