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1、浮山公路項目丞相河特大橋總體部署方案及科研計劃一、基本情況1、工程概況浮山縣城至北王公路改造工程起止里程K0+000-K5+443，全長5.443km。主要工程包括路基、橋涵、路面、交通安全設施及預埋管線、綠化及環境保護設施，其中重難點工程為丞相河特大橋，為本項目控制性節點工程，起訖里程K0+927.92-K2+244，全長1316.08m，全橋采用雙塔斜向雙索面PC矮塔斜拉橋+預應力混凝土連續T梁組合結構體系，共7聯，跨徑布置為：4*40+（87+160+87）+2*（3*40）+（87+160+87）+3*40+3*40m，其中5、6、14、15#為主墩，4、7、13、16#為分聯墩，132、812、1721#為引橋，0、22#為橋臺。有直徑2m、1.8m鉆孔樁236根、墩臺23個、矮塔斜拉橋2聯、40m預制T梁192片。2、工程特點（1）本項目重難點工程為丞相河特大橋，是影響項目工期的控制性工程，施工工期控制和現場施工部署是項目工作的重點。（2）丞相河特大橋重難點工程有大直徑鉆孔樁（樁徑2m）、高墩、雙塔斜向雙索面PC矮塔斜拉橋、預應力混凝土連續T梁等，技術難度大，施工中必須優選技術方案。（3）丞相河特大橋橋跨處地形起伏較大，最大墩高81m，斜拉橋現澆箱梁和架梁施工平均作業高度60m，均為高空作業，安全風險高。二、施工部署（一）工期安排根據項目部總體施工安排，有效工期22個月。3、丞相河特大橋為項目控制工程，關鍵線路為：主墩（5、6、14、15#）樁基、承臺、墩身、0#塊、掛籃拼裝、119#塊施工（含掛索）、邊跨合攏、中跨合攏、T梁架設、橋面系、路面。關鍵節點為：2017年6月底完成主墩承臺施工，2017年11月15日完成主塔，2018年春節前完成0#塊施工；2018年完成現澆箱梁、引橋下部結構、T梁預制架設；2019年6月30日前完成橋面系、路面及附屬配套工程施工。丞相河特大橋具體施工安排如下：主墩樁基礎施工：2017年3月16日2017年5月15日承臺施工：2017年5月16日2017年6月30日主墩施工：2017年6月16日2017年9月15日上塔柱施工：20174、年9月16日2018年11月15日0#塊施工：2017年11月1日2017年1月15日掛籃拼裝預壓：2017年1月16日2017年2月28日1#7#節段施工：2018年3月1日2018年5月15日8#15#節段（含掛索）施工：2018年5月16日2018年8月15日16#19#節段施工：2018年8月16日2018年9月30日邊跨現澆段施工：2018年8月16日2018年9月30日邊跨合攏：2018年10月1日2018年10月15日中跨合攏：2018年10月16日2018年10月30日引橋和分聯墩樁基礎施工：2017年4月16日2017年8月20日承臺施工：2017年7月15日2017年10月5、15日墩身施工：2017年8月15日2018年7月10日T梁預制：2018年6月1日2018年10月30日T梁架設：2018年10月15日2018年12月15日橋面系：2019年3月1日2019年4月30日路面：2019年5月1日2019年5月20日（二）現場臨建方案1、施工便道丞相河特大橋14#墩便道從0#臺右側修至各施工墩位，其余墩便道從縣道利用既有砂場道路和村路擴建。施工便道計劃長度為2847.8m，其中新建便道1520m，既有便道修整1327.8m。新建便道分為三部分：第一部分為丞相河特大橋0#橋臺-4#橋墩，起點K0+920，終點K1+100；第二部分為丞相河特大橋5#橋墩-22#橋6、臺，起點K1+200，終點K2+294。既有便道跨丞相河一次，采用埋設2排800mm混凝土管通過；新建便道跨丞相河2次，5#墩處采用埋設4排800mm混凝土管通過，14#墩處采用埋設1排800mm混凝土管通過，管頂設砼漫水路面。便道路面寬度為6m，面層采用30cm厚卵石砂礫路面，上下坡道處設置20cm厚C20混凝土路面，道路頂面設2%單向排水坡，每200m設置一處會車道。2、施工平臺5、6、14、15#主墩采用沖擊鉆施工，每墩布置4臺，另考慮爬模、電梯、塔吊等物資設備堆放場地設置平臺尺寸；其余墩采用旋挖鉆施工，考慮作業場地。3、施工用電由橋址附近接入施工用電，T接引至5、14#墩施工位置，共設7、置5臺400KWA變壓器。4、施工用水采用丞相河河水作為樁基施工用水。5、鋼筋加工場及值班房在7-12#墩線路左側設置7500m2（150*50m）施工場地，用于鋼筋加工及材料設備存放。鋼筋加工場地面硬化10cm厚C20混凝土。在場地內設置4間集裝箱值班房（分別用于休息和辦公）。6、預制梁廠全線設T梁預制場1處，位于丞相河特大橋0號橋臺側，負責本工程40mT梁預制任務。預制場建場位置為K0+200K0+800，場地寬30m，長600m，為了節約臨時用地，考慮利用成型的路基建設。（三）勞力組織施工隊伍配置計劃見附表（四）周轉材料配置方案1、承臺根據施工計劃安排4個主墩同時施工，配備4套主墩承臺模8、板，其它承臺、橋臺共用該模板。2、墩塔身（1）主墩采用液壓爬模，配4套，4個主墩同步施工，主墩最高111m。圓弧段至承臺頂高57.3m，預計需40天；中橫梁及上橫梁整體現澆，預計需90天；上塔柱高28.5m，預計需20天；全墩預計需5個月完成。（2）分聯墩利用主墩液壓爬模，待主墩施工完成后再施工（計劃2018年3月1日開始施工），分聯墩共4個，配4套，墩最高64.1m。圓弧段至承臺頂高41.2m，預計需30天；中橫梁及上橫梁整體現澆，預計需60天；全墩預計需3個月完成。（3）引橋采用翻模，引橋橋墩共13個，配2套（每套高6m，橫梁處單獨配置）。計劃配備2臺塔吊，各塔吊施工順序如下：1238919、0和21201918171211。（4）施工方案1、下橫梁異步施工，等爬模通過后再施工橫梁（計劃采用落地支架），模板采用木模。2、中橫梁、上橫梁整體澆筑，爬模爬升完直線段后先拆除爬模，在已經澆筑的墩身上穿橫梁，橫梁設二道，砼分三次澆筑。中、上橫梁采用落地支架，模板采用木模。3、主橋和分聯墩采用爬模方案，擬定爬模直線段每次爬升6m，上塔柱段每次爬升4.2m，為加快施工進度墩身鋼筋采取預制吊裝方案。爬模施工至曲線變化段時先進行拆除，等中、上橫梁施工完成后，再拼裝爬模施工上塔柱。4、引橋橫梁和蓋梁均采用鋼模板翻模施工，蓋梁采用定型模板一次澆筑完成。模板每次施工4m和5m，橫梁處設計為3m通用模板循環10、使用。后附：主橋橫梁支撐示意圖。3、主橋現澆箱梁斜拉橋主梁采用單箱兩室直腹板截面。主梁頂板寬28m，懸臂長5.0m，頂板與橋面橫坡一致，箱梁底板水平。箱梁跨中梁高3.5m，主墩頂梁高5.0m，箱梁梁高及底板厚度按1.7次拋物線變化。主梁采用掛籃懸澆施工，4個T構主梁同步施工，配備4套（8只）掛籃，1#段為懸澆最重節段，長4m，重512t。主梁0#段長6m，兩側各外懸1.0m，因0#塊長度只有6m，計劃在已澆筑完成的0#塊上先拼裝一側掛籃，另一側作臨時結構，待1#塊澆筑完成后再正式拼裝掛籃。現澆段長5.84m，外懸長度為4.25m，采用托架法施工。4、預制梁共有40mT梁192片，其中邊梁64片11、，中梁128片，配置2套邊梁模板、1套中梁模板，日生產梁1.5片，需192/1.5=128天。具體周轉材料配置見附表。（五）主要設備配置方案1、樁基本橋地層包括粉土、粉質粘土，卵石土、泥質砂巖，其中中間夾層卵石土承載力允許值達800、900和1000KPa，地勘報告顯示主墩樁基深入泥質砂巖（承載力允許值800、900KPa），其中5#入巖3.8m，6#入巖10.5m，14#入巖9m，15#入巖0.5m，其余墩未入巖。4個主墩計劃配備沖擊鉆機，每墩配4臺，共16臺，按10天/根考慮，共需要10*5=50天。其它采用旋挖鉆機，配2臺，按2天/根考慮，共需要164根*2/2=82天。2、橋墩、現澆箱12、梁主墩每個配1臺塔吊、1臺電梯；引橋每墩配1臺塔吊、2個爬梯。配砼地泵2臺，泵管若干，泵管采用雙配，一條主管一條備用管。3、施工用電特大橋分2個作業面，0-11#為第一作業面，12-22#為第二作業 面，配備5臺400KW變壓器。梁場用電采用駐地引入電力線供應。用電量：（1） 下部樁基：16臺鉆機*120KW/臺+600KW（現場鋼筋加工廠及現場焊接）=2520KW，考慮80%系數，為2016KW。（2） 墩臺及梁部：兩個作業面33*4（4臺電梯）+45*6（6臺塔吊）+220*2（2臺地泵）+38*20（20臺電焊機）=1602KW，每個作業面=1602/2*0.7=561KW。4、梁場梁場13、配備2臺100t龍門吊（寬度30m），配備43鋼軌1400m。具體設備配置見附表。三、科研計劃項目科研計劃見附表附表1、丞相河特大橋施工隊伍配置計劃表附表2、丞相河特大橋主要周轉材料配置表附表3、丞相河特大橋主要設備配置表附表4、浮山公路項目科技立項目錄附表5、浮山公路項目推廣新技術項目名稱、應用部位及應用數量附圖1、主橋橫梁支撐示意圖。 2017年2月21日附表1：丞相河特大橋施工隊伍配置計劃表序號施工隊伍施工范圍施工任務1橋梁臨建施工隊全橋便道、施工平臺2樁基施工一隊一管區樁基施工3樁基施工二隊二管區樁基施工4橋梁施工一隊一管區承臺、墩臺、橋塔、現澆梁、橋面系5橋梁施工二隊二管區承臺、墩臺14、橋塔、現澆梁、橋面系5橋梁施工三隊全橋引橋施工6預制架梁隊T梁預制架設T梁預制架設7混凝土拌和隊全橋砼拌和，配JS120型拌和樓2座。8鋼筋加工廠全橋除樁基外鋼筋加工說明：擬定一管區范圍丞相河特大橋0-11#墩樁基、承臺、墩臺、橋塔、現澆箱梁、橋面系及附屬工程；二管區范圍丞相河特大橋12-22#臺樁基、承臺、墩臺、橋塔、現澆箱梁、橋面系及附屬工程。附表2：丞相河特大橋主要周轉材料配置表部位名稱類型單位數量來源配置說明備注承臺、橋臺模板組合鋼模板m21900從公司調4個主墩承臺量墩身液壓爬模套4加工主墩每個1套，分聯墩利用主墩每次施工6m翻模定制鋼模套4加工引橋配2套每次施工4m和5m爬梯拼裝15、式個6租賃或自購分聯墩每個配1個，其余配2個托架、支架t加工橫梁段計算確定現澆箱梁掛籃個8從公司調每個主墩配2個采用三片主桁架模板t從公司調掛籃模板計算確定托架t加工0#塊、現澆段計算確定預制梁模板定制鋼模套3從公司調2套邊梁、1套中梁鋼軌43#m1400從公司調附表3：丞相河特大橋主要設備配置表部位名稱型號單位數量來源要求備注樁基沖擊反循環鉆機臺16作業隊提供主墩樁基旋挖鉆機臺4作業隊提供引橋和分聯墩樁基墩身橋塔塔吊QTZ80臺4計劃租用主墩每個1臺QTZ606計劃租用引橋配2臺分聯墩2018年單獨增加4臺砼地泵HTB80、90套2從公司調汽車泵和地泵各一臺泵管m1800從公司調砼泵車47m16、臺1租賃30m以下砼澆筑施工電梯高90m臺4租賃或購買主塔每個1臺吊車25T臺1租賃全橋變壓器400KW臺5與地方電力局談判確定備用發電機300KW臺2從公司調預制梁龍門吊100T臺2租賃制梁龍門吊10T 臺1租賃制梁附表4：浮山公路項目科技立項目錄序號立項名稱立項內容備注1復雜地質大直徑鉆孔樁技術針對橋址處地處卵石夾層、砂巖及高地下水位，總結適用于類似地質的大直徑鉆孔樁施工工藝。2PC矮塔斜拉橋薄壁Y型空心高墩施工技術利用液壓爬模施工薄壁Y型空心墩，總結適用于類似橋型的工藝。3PC矮塔斜拉橋施工測量控制技術總結高墩Y型墩測量控制技術和現澆箱梁線型控制技術，為同類橋梁提供指導。4PC矮塔斜拉橋17、混凝土技術結合高性能、纖維砼、微膨脹砼、超高泵送、裂縫控制等研究，選擇適用于該類橋型的砼。5PC矮塔雙塔斜向雙索面斜拉橋現澆箱梁施工技術總結寬幅（主橋寬28m）矮斜拉橋現澆箱梁施工工藝和Y型矮塔斜拉索施工控制技術。附表5：浮山公路項目推廣新技術項目名稱、應用部位及應用數量10項新技術子項應用部位應用數量2.混凝土技術2.2 高強高性能混凝土斜拉橋現澆箱梁2.4萬m32.5 纖維混凝土斜拉橋現澆箱梁、橋面鋪裝2.6萬m32.6 混凝土裂縫控制技術承臺、墩身、橋塔、斜拉橋現澆箱梁2聯（斜拉橋）、引橋墩臺15個2.7 超高泵送混凝土技術墩高60m高墩6.7萬m3斜拉橋橋塔、分聯墩、現澆箱梁3.鋼筋及預應力技術3.1 高強鋼筋應用技術簡支梁、斜拉橋現澆箱梁192片40mT梁、2聯（斜拉橋）3.2 鋼筋焊接網應用技術索塔、過渡段墩身、斜拉索錨頭、承臺、橋面鋪裝466噸3.3大直徑鋼筋直螺紋連接技術承臺、橋墩5.68萬m33.5 有粘結預應力技術簡支梁、斜拉橋現澆箱梁192片40mT梁、2聯（斜拉橋）3.6 索結構預應力施工技術斜拉橋2聯（斜拉橋）4.模板及腳手架技術4.6液壓爬升模板技術主墩1.4萬m34.14 掛籃懸臂施工技術斜拉橋現澆箱梁2聯（斜拉橋）