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1、大旺海印又一城商場A塔吊專項施工方案編制單位：廣東永達建筑有限公司編制日期：2011年8月10日目錄一、工程概況：3二、基礎定位及基礎施工要求3三、安裝前的準備工作4四、安裝步驟4五、拆架5六、安裝注意事項5七、安全措施6八、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正8九、安全措施8十、基礎設計9一、工程概況：本工程為大旺海印又一城商場A，位于肇慶市高新區。本工程地上3層（局部6層），地下1層，總建筑面積36540，其中地上面積21643，地下面積14897。建筑總高度23.80米，其中地下室層高4.8米（3米），首層層高7.5米（7.6米），二層為層高5.5米，三層層高9米，屋面層層高7.2米；其中在2、S1S4SDA軸為6層，地下室、首層及屋面層層高不變，二層為架空停車場，層高3.6米；三層36層為宿舍，層高2.8米,屬框架結構。根據施工的具體使用需要，在主體施工階段，施工現場布置三臺塔吊，各塔吊搭設高度約40m、45m、50m，搭設情況基本一致。.本工程擬采用長沙中聯重工科技發展股份有限公司的“QT80塔機，具體布置位置見附圖。二、基礎定位及基礎施工要求1、根據本工程具體情況，將塔吊搭設在如附圖所示位置（見平面圖）。2、根據地質資料進行基礎計算，詳見計算書。3、砼基礎厚度為1.35m。混凝土強度等級C35，墊層厚0.1m，C15。上下均配置25150雙鋼筋網。4、按照塔機生產廠家提供的基礎3、圖埋設螺栓。5、砼基礎頂面應校水平，傾斜度和平整度誤差不應大于1/500。6、基腳螺栓及塔身聯接螺栓必須緊固。7、埋設的螺栓與L505長1000（埋入基底下不小于550）焊接連接，成為避雷接地。三、安裝前的準備工作QTZ80獨立固定式塔吊，在安裝前應做好下準備工作：1、在地基周圍，按說明書要求所示，清理出場地，要求基本平整無障礙物。2、配備吊裝機械，如汽車起重機或輪胎起重機等。3、準備一些常用的工具和經緯儀等測量儀器。4、配備一定數量的工作人員，其中塔機司機一人，安裝鉗工四人，安裝電工一人，起重工人，指揮一人注：本機出廠時，除液力偶合器已加油外，其余部分應在使用前加油，油種和數量見說明書。四、4、安裝步驟1、安裝標準節：把標準節吊裝在中間的四根錨柱上，用螺栓固定好，注意標準節上有踏步的一面要與建筑物垂直。2、再安裝一節標準節：將第二節標準節吊裝在第一節標準節上，擰緊聯結螺栓，注意第二節標準節上有踏步的一面要與第一節標準節上相應面對準。3、安裝套架：在地面上將套架上的走臺、走臺欄桿、導輪架等裝好，并裝上液壓頂升機構，然后將套架吊起。套在標準節和基礎節的外面，注意套架上有油缸的一面應對準塔身上有踏步的一面，并使套架上的爬抓擱在基礎節最下面的一個踏步上。4、安裝上下支座、回轉機械、回轉支承：在地面上將上下支座、回座機構、回轉支承、平臺等組成一體，然后將它們整體吊起，安裝在套架上，用銷軸把下支5、座和套架聯結起來，用高強度螺栓把下支座和標準節聯結起來。5、安裝塔頂：在塔頂上一側分左右各裝上二節平穩臂拉桿，在頂部裝上安裝吊臂拉桿用滑輪，在塔頂上部裝起升繩導向用滑輪，然后吊起塔頂，用四個銷軸固定在上支座上，塔頂傾斜的一面與吊臂處同一側。6、安裝平衡臂：在地面上將平衡臂上的走臺、欄桿、兩節平衡臂的拉桿、起升機構、配電箱等裝上，接好各部分的線路，然后將平衡臂吊起來放平與上支座用銷軸聯結好，再吊起平衡臂上抑一定角度，到平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再把平衡臂放平，接著吊第一塊平衡塊。7、安裝司機室：在地面上，先將司機室的各電氣檢查好以后，將司機室吊裝到上支座的平臺上，然后用銷軸將司機6、室與上支座的平臺聯結好，接通電氣線路。8、安裝吊臂及吊臂拉桿8.1、按照圖中吊臂的組合型式組裝各臂架節，用相應的銷軸把它們裝配在一起，在第一節和第二節臂聯結后，裝上小車和吊籃，并把小車和吊籃固定在吊臂根部，吊臂應擱置在1米高左右的支架上，使小車和吊籃離開地面，在組裝好整個吊臂后，安裝變幅機構，穿繞好變幅鋼絲繩。8.2、按照圖中吊臂的組合型組裝吊臂拉桿，用銷軸把吊臂拉桿和吊臂上弦桿在吊點處聯結起來，并把吊臂拉桿固定在上弦桿的支架上。8.3、用汽車起重機把整個吊臂平穩地吊起，達到上支座的高度后，用銷軸把吊臂和上支座聯結起來。8.4、有吊臂和上支座聯結好后，繼續提升吊臂，使吊臂頭部稍微上抑，并用起升7、機構的鋼絲繩繞過塔頂和吊臂拉桿上的滑輪組，拉起拉桿，先用銷軸使短拉桿的聯結板和塔頂的拉板1聯結起來，然后再調整長拉桿的高度位置，把長拉桿的聯結板用銷軸聯結到塔頂的拉板1上面。8.5、松馳起升機構的鋼絲繩，把吊臂緩慢地放平，使拉桿處于張緊狀態，然后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。五、拆架1、拆架時必須通知負責塔吊安裝的公司，由安裝公司派人嚴格按照說明書要求拆架。2、拆架時必須遵守安裝時的所有注意事項。六、安裝注意事項1、本塔機采用三相四線制供電，零線不與塔身連接，塔機要設專用的地線可靠接地，接地電阻不大于4。2、塔機臂架范圍以外5-10米內，不應有電線桿。3、安裝完畢通電前，應用兆歐表檢測各部件的對地8、絕緣電阻，電動機的絕緣電阻應不小于0.5M，導線間與地絕緣電阻不小于1M。4、供電：起重機的供電電纜線截面積不應小于16平方毫米（銅線）電壓降應不大于5%，應盡量專設配電屏。5、塔機安裝完畢，應對重量限制器及力矩限制器進行調整。6、電氣線路維修及注意事項。6.1、電氣線路發生故障可參考電氣原理圖及接線圖進行維修，更換的電氣零件，其基本性能應保持一致。6.2、對接觸器、斷電器應定期維修，清除鐵芯吸合面的污垢，檢查電觸頭接觸是否良好，檢查固定螺栓是否松動。6.3、聯動臺應注意防雨，做到下班停機關窗，以防電氣短路故障。七、安全措施1、上崗前必須對上崗人員進行安全教育，必須帶好安全帽，嚴禁酒后上班。29、避雷接地做法：用25mm2多股銅芯連接避雷極及接地點，避雷極高出1.5m，接地導線埋入地下50cm，并與主體避雷網連接。接地電阻值不大于1歐姆。3、遇大風雨之后，對塔身各零部件的避雷設施進行安全檢查。4、塔吊的安拆、頂升工作只許在風速低于7.9m/s（相當于4級風）進行。5、塔吊操作人員必須持證上崗，嚴禁非專業人員上機操作，違者罰款50元，責令退出施工現場。6、未經驗收合格，塔吊司機不準上臺操作，工地現場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設備。7、嚴禁違章指揮，嚴禁超載，當風力較大（六級以上）時不得起吊。塔吊司機必須堅持“十個不準吊”的原則。機械操作必須做到定人定機，專人操作專人保管使用。10、8、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權停止操作。9、每臺塔吊有專用配電箱，電源直接從總配電箱接出，與其它電器線路分開，做到一機一箱。10、塔吊的防護棚搭設，高度為4米，防護棚設置兩層，上下間距為60cm，腳手片的鋪設做到上下層垂直鋪放。11、塔吊吊鉤設置防止吊物滑脫的保險裝置。12、每臺塔吊按設計要求做一道剛性護墻。護墻的做法按照機械說明要求。13、塔機的正常工作氣溫為-20-40，風速低于20M/S（相當于六級風）。14、在夜間工作時，要有充足的照明燈具。15、在司機室內禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品。16、因現場有多臺塔機同時工作，為杜絕碰撞，各塔吊已按不同高度進11、行搭設，為避免塔機部件相互碰撞，塔吊司機應高度集中注意力。17、塔吊司機必須嚴格按塔機性能表中規定的幅度和起重量進行工作，不許超載使用。18、起升、回轉等機械的操作，必須穩起、穩停，平穩運行，逐檔慢變速，嚴禁快速換檔，慢速檔不得長期使用。19、回轉制動器只能在回轉停穩時使用，為防止吊臂被風吹動，嚴禁將其當止動“剎車”。20、工作中，吊鉤不得著地或擱在物體上。21、使用時，發現異常噪音或異常情況，應立即停車檢查，不得帶病運轉。22、塔機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁等類似的作業。23、工作中塔機上嚴禁有其他人，并不得在工作中進行調整或維修機械等作業。24、塔機作業完畢后，回轉機械松閘，吊鉤升12、起，小車停在臂架端部。25、嚴禁在塔機上懸掛標語牌。26、重機頂升作業，必須有人指揮下操作，非作業人員不得登上頂升架的操作臺；操作室只準一人操作，嚴格聽從信號指揮，且必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉部分制動。八、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、在基坑降水過程中，塔吊基礎沉降觀測一星期一次（在四角點）。垂直度在塔吊自由高度時一星期一次測定，必要時擬采用在基礎四周回灌（水），當架設附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。2、當塔機出現沉降，垂直度偏差超過規定范圍時，須進行偏差校正，在最低節與塔吊基腳螺栓間通過加墊鋼片校正，校正時用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身時，將塔身用大纜繩四面拉緊，在13、確保安全的前提下才能起頂。九、安全措施1、 如發現基礎出現鋼構件變形，焊縫開裂等現象時，應立即停止使用，對鋼構件變形、焊縫開裂處進行加固處理，并即時設置附墻提高穩定性。2、 如發現塔吊基礎下有下沉、傾斜趨勢時，立即停止作業并將回轉機構鎖住，限制其轉動；根據情況設置地錨控制塔吊的傾斜。3、 如發現塔身結構變形、斷裂、開焊時，應該將塔式平衡臂對應到變形部位，轉臂過程要平穩并鎖住；更具情況采用焊接等手段將塔吊結構變形或斷裂、開焊部位加固；如果較嚴重則要落塔更換損壞結構；4、 如出現塔吊傾翻時、應立即采取焊接、連接方法等；在不穩破壞失穩受力情況下增加平衡力矩，控制險情發展；選用適量噸位起重機按照搶險方14、案將塔吊拆除，變形部位用氣焊割開或調整。5、 如出現塔吊平衡臂、起重臂折臂時，塔吊立即停止任何動作；按照搶險方案，根據情況采取焊接等手段，將塔吊結構加固或用連接方法將塔吊結構與其它物體連接，防止塔吊傾翻和在拆除過程中發現意外；按正常的折搭程序將塔吊拆除，遇變形結構用氣焊割開；按搶險規定的順序，將起重臂式平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開，用起重機將臂桿取下；用2-3臺適量噸位起重機、一臺瑣起重臂，一臺瑣平衡臂。其中一臺應折臂時起平衡力矩作用，防止因力的突然變化而造成傾翻。十、基礎設計由于地下室基坑開挖較深，開挖面積大，基礎圍護為旋噴樁和錨桿組成，且見場地上層土均為雜填土，承載力有限，對15、此，我們決定在每座塔吊基礎下打設4根鋼筋砼灌注樁，基礎平面尺寸為5.5m5.5m，厚度1.35m。做法詳見附圖。每座塔吊使用最大高度為50m。(一) 1號塔吊（QT80 6013-6）：基礎土質情況：1號塔（QT80 6013-6）吊樁頂標高3.0m，具體位置詳見平面圖；根據華南理工大學建筑設計研究院勘察工程有限公司提供的地質報告，樁基位于的具體土質情況如下（按工程地質剖面ZK59號孔位）土層編號名稱厚度(m)樁側阻力標準值qs(Kpa)地基承載力標準值fk(Kpa)1素填土2.0010702-1粉質黏土1.5351802-5粗沙16.7251402-7粉沙3.4101002-9卵石11.7516、001、荷載情況根據使用高度最大為50m，則基礎承受重在荷載為P1為684.5KN；砼基礎自重為P2=251.355.55.5=1021KN；塔吊起重最大物重：P3=(M/2b)4=（2695/2*5.5）4=980KN則地基承載力P0=P1+P2+P3=684.5+1021+980=2685.5kN2、樁基設計采用4根500預制管樁受力的樁承臺基礎進行承載其重量，樁長為23m左右，基礎位于地下室頂板(-4.9m)以上2m位置，由四根預制管樁支承，塔吊基礎至地下室底板部位不考慮樁周摩阻，樁進入粉質黏土層為2-1層1.5m，進入2-5粗沙層為16.7m，進入2-7粉沙層3m。進入土體總長為23m17、，主要利用樁尖持力層和樁周摩擦力來承重。根據地質報告，樁周摩擦除系數分別為：2-1粉質黏土層 qs為35kPa；2-5粗沙層qs為16.7kPa；2-7粉沙層qs為3.4kPa；則樁基承載力為：N樁側摩擦力：N1=nrc.qs.sl=0.835kPa3.140.51.54+0.825kPa3.140.516.74+0.83.4kPa3.140.53.44=2433.87KN樁尖持力層承載力設計值：N=1500KN4=6000KN則樁基承載力為：N=1500KN4+2433.87KN=8433.87KN3、基礎承載力復核N=8433.87KNv.P0=1.42685.5=3759.7kN故可以采18、用4500，樁長23m的基礎能滿足塔吊的荷載。4、抗傾覆驗算基礎受彎矩最大為2695KN.M,水平力為H22.8KN偏心矩eL/3時不傾覆。e=(M+Hh)/（V+G）M=2695KN.MH=22.8KNh=1.35mV=684.5KNG=1021KNe=(2695+22.81.35)/(684.5+1021)=1.59v.P0=1.42610.97=3655.36kN滿足荷載要求。3、抗傾覆驗算基礎受彎矩最大為2594KN.M,水平力為H22.8KN偏心矩eL/3時不傾覆。e=(M+Hh)/V+GM=2594KNMH=22.8KNh=1.35mV=646.7KNG=1021KNe=(259419、+22.81.35)/(646.7+1021)=1.57mv.P0=1.42610.97=3655.36kN滿足荷載要求。2、抗傾覆驗算基礎受彎矩最大為2594KN.M,水平力為H22.8KN偏心矩eL/3時不傾覆。e=(M+Hh)/V+GM=2594KNMH=22.8KNh=1.35mV=646.7KNG=1021KNe=(2594+22.81.35)/(646.7+1021)=1.57m2013.75KN滿足要求。4、 按廠方要求，依下圖放好各塔吊預埋件，（復印資料上埋件圖）5、 附墻設置根據本工程高層總的高度為23.8m，在塔吊的自然高度之內，所有無需設置附墻。由于塔身離墻均在10m以內，故扶墻采用非標準節進行拉結，拉結點位于樓梯間剪力墻上，埋件由塔吊廠家提供。