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1、廣河高速(惠州段)建設工程專項安全施工方案報審表工程名稱： 廣河高速惠州段第二標段 致：廣河高速公路惠州段JL01標總監辦。我方已完成了 合口水庫一號橋吊裝安全施工 專項方案的編制，并經公司技術負責人批準，請予以審查。附：合口水庫一號橋吊裝安全施工專項方案 承包單位（章）： 項目負責人： 日 期：專業監理工程師審查意見： 專業監理工程師： 日 期：總監理工程師審核意見： 項目監理機構： 總監理工程師： 日 期：廣河高速（惠州段）第二標段合口水庫一號橋吊裝安全施工專項方案編制：-審核： 廣河高速（惠州段）建設工程專項安全施工方案審批表致：天津路橋工程有限公司工程技術部我項目部已完成了合口水庫一號2、橋吊裝專項安全施工方案，請公司技術負責人（總工程師）審批。附件：合口水庫一號橋吊裝專項安全施工方案項目部（蓋章）： 項目負責人： 日 期： 公司技術負責人（總工程師）意見： 公司（蓋章）： 總工程師： 日 期： 合口水庫一號橋吊裝專項安全施工方案一 工程概況簡介合口水庫1號橋，中心樁號K76+010（左幅）。左幅起點樁號為K75+856.98，終點樁號K76+163.02，全橋長306.04m。橋面凈寬216.75m。上部結構采用1030m預應力砼先簡支后連續小箱梁，下部采用柱式橋墩陪鉆孔灌注樁基礎，柱式橋臺。二 架橋機的性能和組裝： 1、架橋機性能簡介及特點：1）架橋機適用于30m以下（含33、0m），梁重100噸以下的混凝土預制梁的安裝，采用過墩方梁。架橋機前、中支腿位置可以隨意調整，提高架梁速度。同時并具有自重輕，安裝拆卸和運輸便利的特點。2）主要參數和性能： a、主體鋼結構尺寸：跨徑30m架橋機總長：64m尾部處伸長度：34m總高度：6.8mb、起重車2臺，最大起重量50t2c、中支撐反向托輪組。d、前支腿輪箱。2、架橋機的安裝：1）架橋機安裝選擇在K76+193.02至K76+257段路基上進行拼裝，因路基有足夠的承載力，能夠滿足架橋機的安裝工作場地要求，同時也能夠滿足試運行荷載的要求。A.用吊車將前支撐移到橋臺上，再把中托橫移和支腿連接梁分別放在距前端面10cm和35m處，4、在后支連接梁前搭建枕木，中心距5m，高度1.5m。B.將主梁節通過連接銷板連成一體，把兩節主梁用吊車吊裝到枕木和中反托輪組的兩個支點上。將后橫梁與主梁通過螺栓連接，前框架安裝好。C.用吊車將天車梁和卷揚機吊裝到上玄軌道上。同時安裝前、后伸縮缸，拆掉枕木用鋼絲繩將定滑輪和動滑輪連成一體。D.最后安裝電纜、電器控制開關。起吊天車軌道直接固定在主梁上，軌道兩頭安裝限位開關和軌道擋鐵。鋼軌接頭必須平順，軌距正確，支座平穩牢固，兩條橫行軌道間前腿和中腿距離的尺寸進行嚴格控制，保證平行。2）架橋機安裝完后的檢查和試運行檢查各部位連接是否符合要求、電器接線是否正確、各液壓系統是否漏油、各部位的潤滑情況，然后5、試行液壓系統。觀察液位計顯示情況，向上油泵，在無負荷情況下進行運轉，空運轉510分鐘。轉動換向閥擰緊溢流閥，千斤頂開始啟動。將兩起吊車后退到后支腿的附近位置，檢測導梁前端懸臂撓度，是否滿足過防帽的要求。然后將前支腿調整就位，將各部位調整至正常，做吊重小箱梁試驗。運行距離在規定的范圍內，天車吊重反復進行行走23次。三 小箱梁運輸安裝及技術要求1、小箱梁的架設順序1）先吊裝右幅，右幅吊裝完畢后架橋機移回左幅架設，順序吊裝。2）、運輸軌道在11#10#梁的體上單孔架梁順序為：11#10#9#8#7#6#5#4#3#2#1#2、小箱梁運輸在預制廠用龍門吊將小箱梁吊置在預先放好的炮車上，用倒鏈固定，使小6、箱梁與炮車緊固連接，挖掘機在梁后輔助掌握方向。將小箱梁順11#臺右幅已修好的便道拉到K76+193.02K76+257路基上，然后倒車將小箱梁倒進喂梁位置。3、喂梁運梁車進入架橋機后部主梁內，距架橋機后支腿30cm時，運梁車停止前進。起吊天車運行到小箱梁吊點處停車。安裝小箱梁吊具并與前起重吊具連接牢靠。解除小箱梁前端支撐，前邊起吊天車吊起小箱梁前端。同時開動前起吊天車，運梁 車和起吊天車同時以4.16m/min的速度前進。當運梁車運行到前運梁平車凈距30cm時，停止前進并設止輪器以防滑行。后起吊天車運行到小箱梁尾端吊點處，安裝小箱梁吊具并與起吊天車牢牢連接，然后解除小箱梁后端支撐。后起吊天車吊7、起小箱梁后端。此時兩起吊車已將小箱梁吊起，運梁車退出。注意：安裝小箱梁吊具時必須使用角鐵和橡膠片，以防小箱梁邊角損壞。不合格的小箱梁禁止上橋。4、架橋機帶梁運行橫移架橋機安裝相鄰小箱梁或邊梁時，必須先安裝邊梁，以保證梁片的位置準確和大橋的整體外形。未移動前，必須先檢查各行程限位開關是否正常，正常后啟動開始橫移。首先前、后起吊天車將小箱梁縱向運行到前跨位。對正位置小箱梁落到距臨時支座15cm暫時停止，應緩慢下落保持小箱梁的穩定。整機帶梁橫移到該片小箱梁的位置，然后落梁做好穩定支撐。吊邊梁時用邊梁掛架起吊邊梁，整機帶梁移到邊梁位置，下落距支座15cm時暫停，檢查位置的準確性，確認后下落做好穩定支撐8、。注意事項：前后橫移軌道上每10cm用油漆做好標記，以便觀察前、后支腿是否同步。在小箱梁橫移時，前、中支腿派專人手拿木楔觀察運行情況，如有異常現象，及時停車檢查糾正。橫移速度控制在2.5m/min。嚴禁快速橫移。另外，做好小箱梁間的焊接，以保證小箱梁的穩固性、連續性。5、橋面縱向調坡根據設計要求，對支座高程進行檢測，確認合格達到業主、監理、規范要求后方可架梁。6、落架架設內梁直接落梁就位進行支撐和焊接。架設邊梁、橫移到指定位置后，在橋墩上側用倒鏈拉在梁上兩端，架橋機兩臺起吊天車同時慢速松鉤。同時逐漸收緊倒鏈。直到邊梁落到正確位置。檢測小箱梁長度標出支座中心線，小箱梁就位準確并與支座密實接牢，不9、得產生剪切變形現象。落梁后經自檢合格及時通知監理認證，在梁兩端支撐牢固，若相鄰已有架設小箱梁時及時焊接兩端隔板鋼筋。上述程序完成后，確認支撐穩固或焊接牢固后，方可摘除吊具。四 架橋機空載跨墩就位及運行要求：1、架橋機縱向空載就位縱向移位時，吊起預制梁一片作為配重，用木楔塞住支輪，用鋼絲繩作保護，防止架橋機在運行時起吊天車失穩、失控。利用中支腿上的驅動機及運梁車的動力驅動架橋機主梁前移至導梁前支腿就位的前墩帽上。通過導梁前支腿千斤頂頂起，調整導梁和主梁處在同一水平面上。主梁前支腿用吊掛裝置運行到前墩帽預定位置。調整高度，將前支腿與墩帽連接牢固，然后將前支腿上部與主梁下部連接牢固，中支腿與主梁下部10、連接牢固。至此架橋機完成了空載前移。架橋機完成空載前移就位后，應對螺栓銷子、電氣線路、液壓系統、軌道墊木等進行全面、仔細的檢查，確認后架橋機在橫移軌道上試運行兩次，正常后才能進行小箱梁安裝施工。2、運行要求1）架橋機在跨孔前，在前端蓋梁上鋪好橫移軌道，架橋機跨孔后立即支好前支腿，保證架橋機的穩定。2）縱向跨墩移動時，注意前支腿的懸臂撓度不超過正常值，后頂支腿的起吊天車與主梁固定好，嚴防向前滑移，防止架橋機發生傾覆。3）操作人員不得擅自離崗，分散精力，控制運行整個過程在規定時間內完成。如有異常情況，應立即上報，以便采取應急措施。4）架橋機跨孔就位后，做好支撐，清理架橋機上的雜物，關閉緊急閘鈕，切11、斷電源、支好行支系統的三角墊，拉好風纜風繩。五 吊裝注意安全事項1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行；2、遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝露天作業。在雨雪過后或雨雪中作業時，應先經過試吊，確認安全可靠后方可進行作業；3、吊車作業時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。4、吊車行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離；5、吊車啟動前重點檢查項目應符合下列要求： 各安全保護裝置和指示儀表齊全12、完好； 鋼絲繩及連接部位符合規定； 燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足； 各連接件無松動6、作業前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉支撐面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000。支腿有定位銷必須插上。7、作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前方后方可進行調整；8、應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當的空間；9、起重臂伸縮時，應按規定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限位器發出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小；10、起重臂伸出后，出現前節臂桿的長度大于后節伸出的長度13、時，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業；11、作業中發現吊車機身傾斜、支腿不穩等異常現象時，應立即使重物下降在安全的地方，下降中嚴禁制動；12、重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不的離開操縱室；13、作業后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部的支座內，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔內，并將取力器操縱手柄放在脫開的位置，最后應鎖住起重操縱室門；14、行駛前，應檢查并確認各支腿收起無松動，輪胎氣壓應符合規定。不得高速行駛；15、行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放六、雨季14、吊裝安全措施1、做好防雷防電措施，由于本合同段的高架橋都很高，都在30多米，架梁前在架橋機上設好避雷裝置，防止雷擊傷人。2、架梁的鋼軌被雨水淋濕后很滑，架橋機或運梁臺車行走過程中不易控制，制動裝置要檢查是否完好，要在軌道中灑細砂以防止打滑。3、由于雨水沖刷使運梁軌道下易于沉降，鋼軌下的枕木會出現沉降量不一致，因此作好軌道排水溝，防止壓斷鋼軌。4、吊裝構件應先試吊，確認無誤后方可進行正式吊裝作業。5、吊裝作業突然遇雨時，必須對己就位的構件做好臨時支撐加固。6、 大雨、暴雨及大風時應停止吊裝作業。7、 高空操作人員雨后施工，要注意防滑，要穿膠底鞋，不準穿硬底鞋上高空操作。8、 架橋機接地電阻值要進行實測，其電阻值不大于4歐姆。9、吊基礎四周挖200mm300mm的排水溝與現場臨時排水溝連接，內側抹灰，溝底向臨時排水溝方向設5的流水坡度。塔基上設置四個沉降觀測點，定期及雨后進行沉降觀測，發生問題及時處理。10、雨期架橋機使用前必須檢查避雷及接地接零保護是否有效，雨后必須及時檢查塔吊路基有無下沉現象，發現問題及時處理。11、龍門吊，架橋機要雨天后應及時檢查，觀察基礎沉陷情況，并作好觀測記錄，如有沉降應立即進行處理，保證塔吊使用時的安全。