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1、南京繞越高速公路東北段RY-DB1標基坑開挖安全專項方案一、編制依據(jù)1、安全生產(chǎn)法；2、公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ 076-95）；3、公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法；4、建設工程安全生產(chǎn)管理條例；5、南京繞越高速公路東北段RY-DB1標施工圖設計；6、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ041-2000）；7、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；8、南京繞越高速公路東北段RY-DB1標總體施工組織設計。二、工程概況1、地理位置南京繞越公路東北段RY-DB1標段位于南京市六合區(qū)，起自寧通公路南，與南京長江第四大橋北接線相接，向北跨越寧通公路，經(jīng)道士莊東側，繼續(xù)向北穿越肖鄭2、光明金陳組，于光明金陳組北上跨寧啟鐵路，在楊營北（上跨寧啟鐵路特大橋北橋頭）與RY-DB2施工標段銜接，本標段范圍K0+000-K3+307.4，路線全長3.307km。2、基坑概況本標段以橋梁、路基施工為主，所涉及到得基坑開挖施工的部位主要為橋梁承臺、系梁及圓管涵、箱涵等小型結構物基坑的開挖，開挖深度均不超過5m。3、地質狀況本項目所在區(qū)域位于微起伏沖積平原區(qū)，地勢由東向西緩和傾斜，起伏較小，海拔高度為1020m，零星分布有殘丘、崗地。根據(jù)區(qū)域地質資料，本項目所在大地構造單元處于揚子褶斷帶內，在漫長的歷史演變中，經(jīng)歷了地槽-地臺-大陸邊緣活動階段。即前震旦紀本區(qū)屬于地槽階段，晉寧運動使其褶3、皺隆起，形成以埤城群為變質基底的揚子準地臺而進入相對穩(wěn)定的震旦紀-三疊紀準地臺發(fā)展階段，以海相及海陸交替相沉積為主。后又經(jīng)過復雜的褶皺斷裂和發(fā)育，形成了一系列的斷裂構造，并相互疊加、繼承和影響，形成了今天復雜的斷裂構造格局。歷史上共出現(xiàn)有記載破壞性地震3次，對本工程場地最大影響烈度為-度。根據(jù)長春至深圳國家高速公路南京繞越公路東北段工程場地地震安全性評估報告，路線區(qū)抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值0.1g，場地設計特征周期Tg=0.50s。4、氣象、水文狀況本標段屬于北亞熱帶濕潤性季風氣候，四季分明，但冬夏長而春秋短。溫光、水資源豐富，年平均氣溫為15.3,最高氣溫43,最低氣溫-164、.9,年均無霜期為227.4239.7天；太陽輻射量115千卡/cm2;年降水量9791113mm，年降水量相對變率大，達17%，年降水日數(shù)116.8天，氣候的變率較大，冬季干旱寒冷，夏季炎熱多雨。主要氣象災害有臺風、寒潮、連陰雨、冰雹、炎熱高溫和旱澇。路線區(qū)域內主要為農田，溝渠較多，無河流分布。本標段屬于長江水系，線路區(qū)域地表水系發(fā)育，主要為渠和溝塘。地下水主要為孔隙水、裂隙水、空隙-裂隙水。該區(qū)域地下水補給源豐富、徑流暢通、水質良好。潛水水位埋深0.85.5m平均2.3m，標高為6.715m，平均12.29m。三、適用范圍本方案適用于RY-DB1標項目承臺、系梁及小型構造物等工程的基坑開挖5、施工。四、施工方案1、施工工藝流程施工工藝流程如下：測量地面標高計算確定開挖范圍輪廓線分層機械開挖人工修整邊坡、清理基地必要時支擋基坑防護工程施工。2、施工方案根據(jù)本項目具體情況，基坑深度不超過5m，故施工時采用機械配合人工開挖。用水準儀隨時觀測開挖標高，當機械開挖至坑底標高以上30cm時，停止機械開挖，采用人工開挖，以防超挖。五、施工安全管理1、安全目標重大安全責任事故零案次、千人死亡率為零、重傷率0.1、機械事故損失小于機械設備凈值的2。 2、安全組織機構領導小組組長：丁林江副組長：賈衛(wèi)東、趙暉成員：劉淑健、孫訓虎、劉召輝、王學才、徐梅、史彬、劉玉芬、肖煦、李子宣3、安全保證措施3.1、總6、體技術措施根據(jù)本工程的特點、環(huán)境情況及工期要求，在確保安全、成本及工期的前提下，我部將采取以下措施，嚴格指導施工。3.1.1、基坑開挖前，制定完善的安全專項方案，上報總監(jiān)辦，批復后方可施工。3.1.2、基坑開挖期間，認真做好地面排水，在基坑四周人工開挖排水溝，防止地面水排入基坑。3.1.3、為了防止超挖，加強測量工作，當挖掘機挖至坑底20-30cm時，停止開挖，采用人工開挖修整，避免超挖和基底土受到擾動。3.1.4、基坑周圍在醒目處設立警示標志，閑雜人員不得進入施工區(qū)域。3.2、其它措施3.2.1、機械施工區(qū)域內禁止無關人員入內。挖掘機回轉半徑內不準站人或進行任何其它作業(yè)。3.2.2、夜間施工7、時，機上盒工作地點必須有足夠的照明設施，在危險地段必須設置警示護欄及標志。3.3.3、冬期、雨期施工時，運輸機械必須采取防滑措施，以保證行車安全。3.3.4、所有特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴禁非特殊工種人員進行特殊工種作業(yè)。3.3.5、做好安全用電工作。工地電力設施有專職的電工來進行管理，閘箱、開關等設施做到防雨且安全牢固，做到“一機、一閘、一漏、一保護”，做到經(jīng)常維修，保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動設施及電力線路，非專業(yè)電工嚴禁隨意接線，防止發(fā)生觸電事故。、堅持定期檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并將檢查記錄填寫入檢查記錄表中，重大問題簽發(fā)安全隱患通知書，采取對策，限期整改，并進行復查。38、.3.7、嚴格制止司機“三超”、“兩無”行駛（超勞、超速、超載和無證、無令），嚴禁酒后開車、帶病開車、開帶病車。強化安全管理，做到馬達一響，駕駛員集中思想。3.3.8、電工作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁無證操作；電工作業(yè)必須按照規(guī)定使用勞動保護用品及絕緣工具，并定期檢驗。3.3.9、對既有管線的保護。根據(jù)業(yè)主、設計部門的交底情況，現(xiàn)對地下管線進行調查，匯通產(chǎn)權及維護單位共同確認，并劃定需要施工防護的范圍，地面做好標識，必要時采取支護基坑、改移位置等措施，以免破壞既有的管線。六、深基坑開挖危險源辨識序號危險源識別預防措施1車輛傷害車輛到現(xiàn)場時專人指揮，嚴禁疲勞、酒后駕車，車輛停駛時要熄火。2觸電施工9、按照編制用電方案，并嚴格執(zhí)行；無證電工不得上崗，挖到不明電纜及時上報，嚴禁私拉私接電線，電器線路經(jīng)常檢查。3高處墜物基坑周圍嚴禁堆土和材料，并在四周設置防護欄桿。5機械傷害機械使用要規(guī)范并且經(jīng)常檢查，機械維修時要拉閘，機械使用時要配備必要的安全裝置。6坍塌做好基坑底部的排水，挖排水溝、集水井，做好對工人的安全交底。七、基坑雨季施工安全措施7.1、人員組織安排成立以項目經(jīng)理為組長，總工、副經(jīng)理為副組長，安全環(huán)保部、工程部、質檢部、行政辦公室、財務部、各施工分部主要負責人為組員的防汛抗洪領導小組。負責項目經(jīng)理部雨季施工時防汛抗洪工作的協(xié)調?？驁D如下：南京繞越高速公路東北段RY-DB1標安全生產(chǎn)組織10、體系框圖路基分部 陳伯海橋梁一分部 吳建初橋梁二分部 周錫山橋梁三分部 周立明預制二分部 沈正銀拌合站 王喜斌小構分部 張守斌路基一組 王立群路基二組 袁青雪樁基組 劉訓強架子工組 李世軒木工組 楊紹春鋼筋組 汪幫志混凝土組 王家才木工組 蔣永國鋼筋組 鄭兆田木工組 劉俊山鋼筋組 董春全混凝土組 王饒軍木工組 李建飛混凝土組 楊三佑拌合站 韓戰(zhàn)強模板組 時凡文鋼筋組 周永軍鋼筋組 李維術預制一分部 楊金龍合同部 徐 梅安全副組長： 賈衛(wèi)東 趙 暉安質部長：王學才專職安全員：劉淑健 孫訓虎 魏 雷 郝銀剛安全組長：丁林江工程部 劉召輝測量隊 史 彬試驗室 劉玉芬財務部 吳 彬物機部 張洪波7.211、物資儲備情況物資部門在開工前準備足夠的防雨防洪及搶險材料。數(shù)量如下:彩條布2000m2、蛇皮袋500個、水泵4臺、備用發(fā)電機2臺。7.3、雨季施工措施7.3.1、掌握天氣預報和氣候趨勢及動態(tài)，分析施工地往年的氣象特點，分項開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂氣象服務合同，以利安排施工，做好預防和準備工作。、基坑周圍及基坑底部人工開挖排水溝、集水井等，并在基坑四周設置擋水埂。、施工人員配備雨衣、雨褲；現(xiàn)場準備必要的遮雨設施；保持通訊暢通。、各種機械用電設備、配電箱均做好防雷接地工作，做好遮蓋防雨準備。、物資倉庫等做好全面檢查，防止?jié)B漏，材料堆場準備好各種防雨覆蓋措施。7.3.6、便道要保證雨天暢通，用碎石12、鋪筑路面。八、基坑坍塌應急預案8.1、基坑坍塌的原因(1)、汛期雨水較多，基坑外側防水效果差造成雨水注入，一起邊坡土的松動而失穩(wěn)，導致坍塌。(2)、由于人的不安全行為，未按施工技術交底、安全技術交底施工而造成坍塌。 8.2、目的 為了對施工過程中突然發(fā)生的基坑坍塌事故及時采取有效控制并實施搶救，防止事故影響蔓延，最大限度減低損失，特制訂本方案。 8.3、應急領導小組 經(jīng)理部成立應急領導小組，項目經(jīng)理為組長，總工、副經(jīng)理為副組長，各個部門負責人及施工分部負責人為成員。并每日有值班人員，現(xiàn)場一旦發(fā)生情況時，小組成員應立即趕赴現(xiàn)場，調查事故發(fā)生情況，搶救傷員。 8.4、預防措施 (1)、進入現(xiàn)場必須13、佩戴安全帽； (2)、施工現(xiàn)場必須有醒目的安全標語和警示標志，提示施工人員注意安全； (3)、檢查基坑四周的擋水埂、排水溝是否漏水，發(fā)現(xiàn)漏水時及時處理，避免影響邊坡穩(wěn)定； (4)、加強對施工人員的安全管理和技術管理，嚴格按照技術交底和安全交底的要求進行施工，杜絕違章作業(yè)。8.5、應急辦法 (1)、事故發(fā)生后，現(xiàn)場指揮人員立即組織現(xiàn)場施工人員對傷者進行搶救，并報告經(jīng)理部值班人員、撥打120急救。項目部立即組織人員對傷者進行搶救，抽調專車護送傷員到醫(yī)院； (2)、事故發(fā)生后，迅速撤離現(xiàn)場無關的人員和群眾，安全員要對現(xiàn)場進行隔離、保護，并對現(xiàn)場進行勘察，并畫出草圖，記錄事故經(jīng)過； (3)、項目部搶救傷員的同時，應立即向上級部門匯報，同時與搶救人員聯(lián)系，隨時掌握現(xiàn)場救援情況； (4)、施工現(xiàn)場急救電話：025-57606080。主要成員聯(lián)系電話：序號姓名崗位職務手機號碼1丁林江項目經(jīng)理2賈衛(wèi)東項目總工3李永利生產(chǎn)調度4張洪波項目副經(jīng)理5劉淑健專職安全員6孫訓虎專職安全員7魏雷專職安全員8郝銀剛專職安全員應急聯(lián)系電話：緊急報警電話 110緊急救援消防電話 119急救中心電話 120橫梁街道衛(wèi)生院電話 025-57600315六合區(qū)人民醫(yī)院電話 025-57759827六合區(qū)安全監(jiān)督管理局電話 025-57119142應急救援領導小組辦公室電話：025-576088188.6、應急救援路線圖