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汽修專業(yè)建設(shè)方案專項(xiàng)資金(8頁)
汽修專業(yè)建設(shè)方案專項(xiàng)資金(8頁).doc
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上傳人:正*** 編號(hào):846514 2023-12-19 8頁 74KB

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1、汽車專業(yè)建設(shè)方案一、專業(yè)的建設(shè)基礎(chǔ)韶關(guān)市技師學(xué)院、韶關(guān)市高級(jí)技工學(xué)校是一所全國重點(diǎn)高級(jí)技工學(xué)校,學(xué)校成立于1964年,前身為韶關(guān)地區(qū)技工學(xué)校,是廣東省最早創(chuàng)辦的技工學(xué)校之一,1995年被廣東省人民政府批準(zhǔn)為高級(jí)技工學(xué)校;1998年被批準(zhǔn)為國家重點(diǎn)技工學(xué)校;1999年晉升為全省首批、韶關(guān)首家國家級(jí)重點(diǎn)高級(jí)技工學(xué)校;2004年被省政府批準(zhǔn)為首批廣東省高技能人才實(shí)訓(xùn)基地;2004年學(xué)校全面建立了ISO9000質(zhì)量管理體系,并通過了質(zhì)量管理認(rèn)證;2005年晉升為技師學(xué)院;2006年12月被省社會(huì)科學(xué)院評(píng)為“廣東省技工教育競爭力20強(qiáng)”單位。當(dāng)前,隨著我國汽車工業(yè)不斷發(fā)展、產(chǎn)銷量逐年增加,汽車保有量也不2、斷擴(kuò)大,現(xiàn)有汽車維修企業(yè)28000家,現(xiàn)在,不論是汽車產(chǎn)品開發(fā)部門、汽車生產(chǎn)部門、汽車運(yùn)輸部門以及汽車銷售與技術(shù)服務(wù)部門都十分需要大量高素質(zhì)的汽車技術(shù)工人、技師。2004年開辦了汽車修理專業(yè);已有三屆畢業(yè)生350人走上了工作崗位,普遍受到工廠好評(píng),出現(xiàn)了人才供不應(yīng)求的可喜局面。因此,專業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新、課程體系的改革、教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和實(shí)訓(xùn)基地的完善,適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)技能性人才培養(yǎng)要求,技能人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提高,生源不斷擴(kuò)大,已成為學(xué)校的一個(gè)品牌專業(yè)之一,在社會(huì)上產(chǎn)生了較大的影響,得到用人單位的普遍好評(píng)和肯定,具備了重點(diǎn)打造品牌專業(yè)的條件。(一)社會(huì)需求1、汽車行業(yè)對(duì)人力資源的需求上世紀(jì)九十年代中3、后期開始,汽車行業(yè)快速發(fā)展并逐漸成為關(guān)系國計(jì)民生的支柱性行業(yè),特別是轎車行業(yè),年產(chǎn)銷量增長率一度曾達(dá)到47%,而一些主流轎車企業(yè)的利潤和生產(chǎn)規(guī)模也在成倍增長。在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的大背景下,汽車行業(yè)人才成為人才市場上的稀缺資源,對(duì)行業(yè)人才從數(shù)量到質(zhì)量的需求都有很大提高。以北京現(xiàn)代汽車公司為例,在公司成立當(dāng)年從社會(huì)各界招聘了700余名人員,第二年又招收了900人(含應(yīng)屆畢業(yè)生)。除制造企業(yè)之外,一些汽車經(jīng)銷商、維修廠以及汽車類媒體、汽車保險(xiǎn)等相關(guān)行業(yè)也紛紛加入了爭奪汽車人才的戰(zhàn)團(tuán)。汽車人才需求的加大和汽車產(chǎn)業(yè)效益的好轉(zhuǎn)帶動(dòng)了員工收入的增長。一般而言汽車企業(yè)員工的收入都會(huì)大大高出當(dāng)?shù)氐钠骄杖胨健R酝?、,國內(nèi)汽車企業(yè)多為帶有濃重計(jì)劃經(jīng)濟(jì)烙印的大型國有企業(yè),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)多為技術(shù)干部。在現(xiàn)代企業(yè)制度日益完善的汽車行業(yè),職業(yè)經(jīng)理人的身影也開始在一些企業(yè)出現(xiàn)。人才的頻繁流動(dòng)是一個(gè)行業(yè)活躍、有朝氣的重要表征之一。近年來,由于各地新建了許多汽車企業(yè)以及企業(yè)間效益的差異,使汽車業(yè)內(nèi)的人才流動(dòng)空前頻繁。許多企業(yè)的骨干甚至高層管理人員來自外聘。例如北汽福田外聘人員已占到公司總數(shù)的45%,在中級(jí)管理人員中,招聘人員的比例達(dá)到了80%左右。另外,還有一些企業(yè)把吸引人才的眼光放在了海外。除了上海通用、廣州本田等合資企業(yè)有外籍員工外,以奇瑞、吉利為代表的新興民營企業(yè)也在海外引入了大量汽車人才用于質(zhì)量管理和生產(chǎn)管理。作為國5、民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)的發(fā)展不可能長期依靠引進(jìn);在市場競爭日趨激烈,用戶口味多樣化后,汽車的生產(chǎn)組織方式也將由大規(guī)模生產(chǎn)向多品種小批量轉(zhuǎn)化,而對(duì)質(zhì)量的要求卻不會(huì)放松。因此,這些條件都要求中國的汽車行業(yè)盡快提高生產(chǎn)制造類員工的職業(yè)素質(zhì),同時(shí)激發(fā)他們的創(chuàng)新能力。國家初期培養(yǎng)的一批高級(jí)工與技師年齡老化,技能人才已出現(xiàn)了斷層,據(jù)近期統(tǒng)計(jì)表明最年輕的高技能人才已有50歲,在生產(chǎn)一線的總?cè)藬?shù)中高級(jí)工、技師、操作師僅占5%左右。遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足振興汽車維修行業(yè)的需要。傳統(tǒng)的高級(jí)工是師傅帶徒弟方式,經(jīng)過多年的工廠實(shí)踐證實(shí),其培養(yǎng)周期長、速度慢,而高級(jí)技工學(xué)校汽車培訓(xùn)時(shí)間不長,能快速培養(yǎng)一大批高質(zhì)量年輕的高技6、能型人才,適應(yīng)了汽車工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步需要,這不僅是汽車工業(yè)勞動(dòng)力市場的需要,也是國家技工教育的自身完善與國家發(fā)展的需要。2、企業(yè)對(duì)專業(yè)人才規(guī)格的需求汽車企業(yè)普遍認(rèn)為,其理想的技術(shù)類人才應(yīng)該在教育、培訓(xùn)和工作經(jīng)歷上具備以下能力:(見表1)表1:理想的技術(shù)員具備的素質(zhì)理想的技術(shù)工人具備的素質(zhì)1)正規(guī)全日制學(xué)校畢業(yè),參加過素質(zhì)、技能培訓(xùn)。2)接受過職業(yè)道德培訓(xùn)。3)接受過系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)及理論培訓(xùn)。4)相應(yīng)崗位知識(shí)培訓(xùn)。5)在專業(yè)崗位有一定的工作年限(至少2-3年)。1)良好的職業(yè)道德素養(yǎng)2)經(jīng)過高等職業(yè)院校或中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校教育培訓(xùn)3)專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)4)專業(yè)技能培訓(xùn)5)規(guī)范的行為操作習(xí)慣6)與崗位相7、關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)7)接受過企業(yè)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)8)3年以上專業(yè)工作經(jīng)歷(最佳5年工種工作經(jīng)驗(yàn))企業(yè)還對(duì)汽車行業(yè)需要的其他類型、級(jí)別的人才提出了相應(yīng)的素質(zhì)要求:管理人才要熟悉國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)則,在生產(chǎn)經(jīng)營、資本運(yùn)作方面具有較高造詣,具備相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),良好的策劃及決策能力,溝通能力非常重要。技術(shù)人才應(yīng)能掌握前沿技術(shù),具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力和自主研發(fā)能力,專業(yè)技術(shù)精湛,經(jīng)驗(yàn)豐富。營銷人才必須具有較強(qiáng)的市場意識(shí)、開拓精神和服務(wù)意識(shí),對(duì)市場敏感。熟悉行業(yè)特點(diǎn)及產(chǎn)品,具備相關(guān)知識(shí)。善于表達(dá)、溝通能力、人際交往能力強(qiáng)。技能人才應(yīng)具有專門技能,如汽車應(yīng)用技術(shù),技術(shù)熟練,善于解決技術(shù)難題,有愛崗敬業(yè)的精神。(二)專8、業(yè)定位立足韶關(guān),面向珠三角,突出為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)的指導(dǎo)思想,按企業(yè)對(duì)該專業(yè)人才培養(yǎng)的要求設(shè)計(jì)課程體系,教學(xué)改革體現(xiàn)產(chǎn)教學(xué)結(jié)合的辦學(xué)特色。汽車維修專業(yè)是一門綜合性較強(qiáng)專業(yè),畢業(yè)生趨向的崗位,崗位群包括有:新產(chǎn)品開發(fā)部門的汽車整車與總成試驗(yàn)、檢驗(yàn)、調(diào)試;汽車制造廠和零部件廠專用設(shè)備、高新技術(shù)設(shè)備的操作、調(diào)整,汽車檢測(cè)、質(zhì)量檢驗(yàn);汽車銷售與技術(shù)服務(wù)部門的質(zhì)量鑒定、故障排除與維修,三包賠償;汽車修理企業(yè)的高新技術(shù)設(shè)備、儀器操作使用、汽車維護(hù)與修理;汽車營運(yùn)部門中車隊(duì)的汽車維修人員。此外,隨著汽車新技術(shù)的引進(jìn)與消化,現(xiàn)代的汽車技術(shù)是機(jī)械、微電子與計(jì)算機(jī)信息技術(shù)等高新技術(shù)的應(yīng)用,目前,國內(nèi)外高級(jí)轎車廣泛采用9、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),ABS防抱死系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、安全氣囊、車身電腦控制、整體式防盜系統(tǒng)、巡航裝置等高新技術(shù),因此,急需培養(yǎng)具有一定高新技術(shù)知識(shí)的高級(jí)轎車維修人員。(三)專業(yè)的設(shè)置與規(guī)模我校汽車維修專業(yè)從2004年以現(xiàn)代汽車維修專業(yè)設(shè)立,招生規(guī)模逐年增大,2009增設(shè)汽車電子技術(shù)專業(yè)和汽車技術(shù)服務(wù)與營銷(大專)。2010年又增設(shè)汽車鈑金與美容(中級(jí))現(xiàn)已發(fā)展成為學(xué)校比較受歡迎的專業(yè)之一。假設(shè)今年新生為200人,現(xiàn)有的條件不能滿足教學(xué)要求,因此希望學(xué)校給予專業(yè)實(shí)習(xí)條件的改善。(按專業(yè)規(guī)劃建設(shè)的要求)近年來本專業(yè)招生數(shù)量、在校生規(guī)模情況(按在校2年人數(shù)統(tǒng)計(jì))年份2006年2007年2010、08年2009年2010年招生數(shù)量(人)114123127287204在校生規(guī)模(人)219227241367461(四)汽車專業(yè)規(guī)劃資金的預(yù)算及實(shí)施計(jì)劃表:序號(hào)實(shí)訓(xùn)區(qū)配備設(shè)備總需投入09年前已投入10年新曾投入1102板金和美容設(shè)備18.5萬1.2萬264萬2103機(jī)電和快修維護(hù)設(shè)備(含整車)29.65萬10萬5.28萬實(shí)訓(xùn)室配備設(shè)備總需投入09年前已投入10年新曾投入1104發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)和實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備27.5萬10萬14.8萬2201汽車電氣設(shè)備19.5萬6萬13202汽車底盤和轉(zhuǎn)向設(shè)備16萬3.5萬1.34203鉗工實(shí)習(xí)設(shè)備和板金基本設(shè)備7萬6萬/5204示教板、零部件展示、專業(yè)教研室26萬11、6.5萬5.9萬6206多媒體、仿真訓(xùn)練室35(2模塊)1.2萬/公共工具3萬/小計(jì)18047.428.9擬需要增加投入103.85萬(五)計(jì)劃新增設(shè)備投入情況分析: 第一、在教學(xué)過程中,因?qū)W生也越來越多,教師和設(shè)備不足的原因,實(shí)習(xí)教學(xué)過程中,出現(xiàn)一些同教學(xué)質(zhì)量相違背的問題。(例:因崗位不足,學(xué)生輪流時(shí)間太長,從而導(dǎo)致影響學(xué)習(xí)興趣和效率。有些學(xué)生干脆玩手機(jī)或利用手機(jī)上網(wǎng)聊天、講話、睡覺。第二,如果設(shè)備比較足的項(xiàng)目,但因?yàn)閷I(yè)的特點(diǎn)所制約。老師根本忙不過來,很容易出安全事故,工具和設(shè)備損耗也非常大。第三、學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中,只能照葫蘆畫瓢的拆裝,由于現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性比較差,除了拆什么都不去想。換一12、種車型可能無法下手。因此為很好解決這些實(shí)習(xí)問題,最好的辦法就是建立仿真實(shí)訓(xùn)室。 說明:仿真軟件包括:(儀表的使用、汽車構(gòu)造裝配及關(guān)系、工具的選用、量具的使用、電氣線路連接、電氣檢測(cè)、故障診斷、空調(diào)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)作業(yè)、汽車鈑金修復(fù)、汽車檢測(cè)、分模塊考核)第二、汽車鈑金與美容新專業(yè)投入分析:一、從生源對(duì)象分析:經(jīng)過這幾年的辦學(xué)體會(huì),結(jié)合市場需求,給出明確的專業(yè)定位,中級(jí)班該層次的學(xué)生,由于受文化基礎(chǔ)的影響,他們?cè)趯W(xué)習(xí)過程中只能接受一些膚淺的知識(shí):(例:發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造、汽車各零部件的名稱),而對(duì)于現(xiàn)代汽車技術(shù)(電控技術(shù)、電子空氣避震技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)等)根本無從下手。因此給他們的定位:就是基本了解學(xué)習(xí)13、,重點(diǎn)放在“二級(jí)維護(hù)”和“基本外圍部件”的維修。其次重點(diǎn):“汽車鈑金和美容”。至于維修方法和理念只能根據(jù)個(gè)別實(shí)際情況進(jìn)行引導(dǎo)。二、從畢業(yè)學(xué)生反饋意見及同各大汽車修理廠了解,汽車行業(yè)再也不是過去“吊發(fā)動(dòng)機(jī)”年代,而是著重于維護(hù)與保養(yǎng)、鈑金、美容。加上汽車如此之多,汽車的刮刮碰碰是不可避免的及發(fā)生的事故也是越來越多。要求維護(hù)與保養(yǎng)、板金的從業(yè)人員也非常多。現(xiàn)實(shí)非常缺(僅廣東省大約20多萬)。很多廠家,都說有多少要多少(4S店)。因此,建議學(xué)校盡快配齊教師和相關(guān)的實(shí)習(xí)設(shè)備。為推動(dòng)整個(gè)汽車專業(yè)發(fā)展起到良好的催化作用。為我校汽車專業(yè)辦學(xué)特色打出一張王牌。(特別說明:本專業(yè)特別適合各種短期培訓(xùn)、農(nóng)民工培訓(xùn)14、)因此確定以下投入計(jì)劃:合計(jì)總額為80萬元。汽車仿真實(shí)訓(xùn)室:序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量總額(萬)1計(jì)算機(jī)臺(tái)50162功放機(jī)臺(tái)10.063交換機(jī)臺(tái)10.084幻燈機(jī)臺(tái)10.265仿真軟件5個(gè)模塊(50個(gè)點(diǎn))1套28總計(jì)44.40萬同仿真實(shí)訓(xùn)室配套設(shè)備:序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量金額(萬)1卡羅拉轎車1.6 臺(tái)1142卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)22.43卡羅拉變速器個(gè)20.354專用工具套10.85 合計(jì)17.6萬鈑金、鈑噴、保養(yǎng)設(shè)備:序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量總額(萬)1車身校正儀套14.352八卦鈑金修復(fù)設(shè)備套11.62氣焊設(shè)備(乙炔、氧氣)套20.63考漆房 個(gè)14.24電腦控制調(diào)漆設(shè)備臺(tái)12.35空壓機(jī)只10.46噴 15、槍(進(jìn)口或合資)只20.187常用涂裝工具只30.128防銹打磨設(shè)備只10.859冷卻系統(tǒng)清洗儀臺(tái)10.1810自動(dòng)變速器清洗儀臺(tái)10.1811潤滑系統(tǒng)清洗儀臺(tái)10.22總計(jì)15.2萬鈑金實(shí)習(xí)材料:序號(hào)名稱單位數(shù)量價(jià)格1轎車門扇3012轎車外殼臺(tái)61.83轎 其它附件套40.5合計(jì)3.3萬(六)專業(yè)師資隊(duì)伍狀況本專業(yè)擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化的師資隊(duì)伍,完全能勝任本專業(yè)的教學(xué)工作,適應(yīng)本專業(yè)發(fā)展的需要。本專業(yè)現(xiàn)有專任教師7人,其中中級(jí)職稱(包括講師、技師)教師4人,三分之二專任教師多年擔(dān)任汽車修理廠師傅,專業(yè)技能與教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富。但是隨著學(xué)生的增加及管理模式的轉(zhuǎn)變,教師遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。按國家統(tǒng)一每20學(xué)生16、配1名教師,需要17名教師。但實(shí)際按每一個(gè)教學(xué)班級(jí)配備兩位教師(其中配1名一體化教師),需要12名教師。現(xiàn)還缺4教師,(板金教師1名,機(jī)修教師1名,電工教師1名,專職理論教學(xué)1名)希望學(xué)校給予大力支持,盡快充實(shí)。(七)投入的預(yù)期效益:(1)按現(xiàn)有設(shè)備和今年規(guī)劃投入設(shè)備:每個(gè)室或區(qū)可容納30位同學(xué)實(shí)習(xí)。一次可以滿足3個(gè)班級(jí)實(shí)習(xí)崗位。兩個(gè)實(shí)訓(xùn)區(qū)可以按兩班制對(duì)調(diào)安排,又可增加1個(gè)班級(jí)實(shí)習(xí)。仿真訓(xùn)練室再增加1個(gè)班。也就是說一次性可以安排300學(xué)生實(shí)習(xí),為本專業(yè)招生規(guī)模的擴(kuò)大提供了保證。(2)對(duì)師資建設(shè)的投入可逐漸改善師資結(jié)構(gòu),擴(kuò)大師資隊(duì)伍,提升師資素質(zhì),保持教師的知識(shí)技術(shù)不落伍,并具有一定的先進(jìn)性與前瞻性,更好地為開拓學(xué)員的視野、培養(yǎng)高素質(zhì)人才創(chuàng)造條件。(2)增強(qiáng)了學(xué)校的辦學(xué)實(shí)力。隨著實(shí)力的增強(qiáng),在學(xué)校的軟硬件添置、辦學(xué)特色,教學(xué)質(zhì)量、管理水平、辦學(xué)效益提高的影響下,學(xué)校的品牌效應(yīng)將更加得到體現(xiàn),輻射能力和范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大,成為粵北地區(qū)和周邊地區(qū)高技能人才培訓(xùn)、農(nóng)民工就業(yè)轉(zhuǎn)移培訓(xùn)、退役軍人培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)產(chǎn)生更大社會(huì)效應(yīng)。教育投資的效益主要體現(xiàn)在社會(huì)效益上,而社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益又互相推動(dòng),相信經(jīng)過省專項(xiàng)資金的投入扶持與我校的奮發(fā)努力,預(yù)期的目標(biāo)是可以期待的。汽車工程系2010年9月2日
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