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1、橋梁人工挖孔樁專項施工方案一、編制依據1、兩階段施工設計圖紙2、國家及交通部現行施工技術規范、試驗規程。3、駕荔高速公路有關文件4、合同文件5、施工經驗及現場調查資料二、工程概況駕荔高速公路二分部橋梁共18座，樁基688根，采取人工挖孔樁施工。1、地處貴州高原南部斜坡向廣西丘陵盆地的過度地段。地貌類型屬溶蝕性低山峰從凹地地貌，地表受溶蝕作用強烈，溶洞溶槽發育，地勢起伏較大，大橋跨越狹長深切溝谷，橫坡較陡，植被發育，兩岸橋臺基巖零星出露，交通不方便。2、橋區覆蓋層為殘坡積層碎石土，橋位下伏基巖為二疊系上統吳家坪-長興組灰巖夾泥巖，下統棲霞-茅口組灰巖夾泥巖。橋區地下水類型為基巖裂隙水、巖溶水及第2、四系松散土層孔隙水，地下水主要靠大氣降水及地表徑流沿巖層層面及裂隙水滲透補給。場區地下水補給范圍較大，受季節影響大，勘察期間沖溝內流量24L/s。據取樣試驗，場區地下水對混凝土結構物不具腐蝕性。3、橋區未發現不良地質。三、施工總體布置1、施工進度計劃計劃于2013年12月開工，2014年7月完成2、材料計劃工程所有材料由項目經理部依據進度計劃及施工圖紙工程量自行采購。鋼筋原材必須配有質量保證書，試驗員對每批次鋼筋進行原材料試驗；混凝土采用攪拌站集中拌合，并由混凝土罐車運至施工現場。3、施工管理人員及施工人員管理人員20人，施工人員200人。4、主要施工機械序號名稱規格型號單位數量備注1風鎬G13、0臺502卷揚機ZX-25臺1003小型鼓風機臺304空壓機VY-3/寶雞臺505拌合站座36罐車臺15四、施工方案1、施工放樣及挖掘準備本合同段將采用全站儀對樁位進行測量和檢測，清理場地后，進行井口的砌筑，并安設提升機。2、成孔護壁施工。一般情況下采用混凝土護壁，根據地質情況，護壁方法也有所不同。（1）原地面至透水層段，護壁長度可設為1.0m，每開挖1.0m，即安裝鋼模，澆注護壁混凝土。護壁混凝土強度等級不低于C25，護壁厚度為1015cm。（2）流砂、涌泥等豐水段，護壁較為困難，這時可將護壁長度縮短為0.5m。對個別特殊嚴重坍孔段，可根據安全情況，再酌情減短護壁長度，必要時，護壁采用鋼筋混4、凝土，以防護壁坍塌。（3）較為松散的地層處理，施工中如出現這種地層，無法進行混凝土護壁時，可采用具有足夠剛度的鋼護壁替代混凝土護壁并做到隨挖隨沉。（4）護壁過程中，在每澆注一節護壁，必須用垂球校核樁的中心位置，以保證樁身豎直度。（5）巖石段成孔，可不進行護壁，相對較軟的巖石段可采用空壓機配合風鉆開挖成孔。巖石較為堅硬處，采用井底水下爆破開挖。但要注意在距孔底標高50cm以上范圍內停止爆破，采用人工開挖，以防止對孔底擾動，影響基底承載能力。3、挖孔應注意的事項（1）挖孔時，注意施工安全。挖孔工人必須佩戴安全帽、安全繩。必要時搭設掩體；提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具經常檢查；井口圍護高5、出原地面30cm以上，以防土、石雜物落入孔內傷人；挖孔工作暫停時孔口必須罩蓋并派專人看護；挖孔時，孔內二氧化碳含量超過0.3%或孔深超過10m，采用機械通風；井口做好臨時排水設施，防止地表水滲入孔內。（2）孔內巖石須爆破時，應采用淺眼爆破法，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強支撐和護壁，防止震塌孔壁，當樁底進入傾斜巖層時，樁底應鑿成水平狀，孔內爆破后，應先通風排煙，15分鐘后經檢查無毒氣后，施工人員方可向下繼續作業。（3）挖孔樁檢孔與孔底清理挖孔達到設計深度以后，應清除孔底松土、沉渣、雜物。地質復雜的孔用鋼杵探明孔底以下地質情況，且按設計要求保證樁底嵌入完整中風化巖5m以上，并上報經工程師復查6、認可后灌注砼。4、鋼筋加工（1）鋼筋籠采用分段制作。鋼筋籠受力鋼筋間距允許偏差為20mm，箍筋間距允許偏差為10mm，直徑允許偏差為5mm，長度允許偏差為10mm。（2）鋼筋籠每隔2m設置四個對稱定位鋼筋（“耳環”），以保證砼保護層厚度不小于設計要求，定位鋼筋采用短鋼筋直接焊接在主筋上，焊接時只需焊接牢固，不可過度焊接而影響主筋受力性能。每2m處的定位卡可錯開布置，不必在同一直線上。（3）鋼筋籠在孔口對接時，上下主筋位置應對正。保證上下主筋鋼筋軸線一致，接頭先點焊對準位置后采用雙面搭接焊，焊縫長度為5d(d為鋼筋直徑)；（4）特別注意：鋼筋籠分段制作時，應準確確定聲測管的位置，避免鋼筋籠在孔口7、對接時出現“錯位”現象。第一節鋼筋籠聲測管與主箍筋固定；第二節鋼筋籠聲測管只需與主箍綁扎對接，校正后再焊接固定，聲測管要求不漏水，底端用鋼板焊接封死，頂端用橡膠套或小木樁密封；（5）鋼筋籠采用吊車安裝，分段鋼筋籠采用兩節點起點，避免鋼筋籠變形，由于鋼筋籠需長距離運輸，應在籠內焊接三角支撐，在下放時再去掉，鋼筋籠分節制作，每節長度9m在井口進行一次搭接；（6）鋼筋籠吊放入孔時應保證垂直狀態，徐徐下放，避免碰撞孔壁，并不得左右旋轉，若遇阻力應停止下放，待查找原因進行處理。嚴禁高起高落和強行下放；(7)鋼筋籠下放好后即刻定位，定位采用兩個懸掛器將鋼筋籠固定。阻止鋼筋籠上浮。鋼筋籠口的標高誤差為5cm8、。(8)鋼筋籠制作時，將聲測管用卡子將聲測管卡在鋼筋籠上，并將卡子焊接在鋼筋籠上，當樁基直徑大于1.5米時，埋設4根，等距離分布在鋼筋籠上，當樁基直徑小于等于1.5米時，埋設3根，等距離分布在鋼筋籠上。并保證聲測管不彎曲，不堵塞。5、樁身混凝土灌注無滲水或滲水量小于6mm/min,可采用串筒小坍落度砼干澆，砼應連續分層澆灌，每層澆灌高度不得超過1.5m，在灌注過程中，砼表面不得有超過50mm厚的積水層，否則，應設法把積水排除，才能繼續澆灌砼。砼應邊澆灌邊插實，宜采用插入式震動器和人工插實相結合的方法，以保證砼的密實度。滲水大于6mm/min，必須采用水下砼灌注，用該法灌注，要求孔內水位大于6m9、,不足時用水泵反灌水，同時隨著砼表面上升，山坡孔壁漏水嚴重，接近樁頂，孔內可能變成無水或少水，終灌后樁頂以下5m范圍內振搗，保證砼密實。灌注樁身砼時應留置相應數量砼試塊，每根樁不得少于二組。6、樁的檢測樁基鋼筋籠安裝時，按設計要求在鋼筋籠內安裝超聲波檢測管，基樁砼到達強度后，請專業檢測單位對基樁砼質量進行檢測，出現質量問題時，采取措施進行補救。樁基的檢驗方法及標準見下圖框。7、施工難點及措施對于挖孔樁而言，施工的主要難點是在成孔過程中，如何控制軟塑土透水層不發生坍孔，以及巖石爆破工藝等。（1）護壁局部塌方當護壁以下出現局部塌方時，為避免出現坍孔等嚴重后果，必須進行及時處理。方法是沿護壁下插長度10、為1.0m的16mm鋼筋，入土0.5m，外露0.5m，間距0.150.2m，以此作為支撐，用麻袋將塌方位置封堵好，快速抽水、支模、灌注混凝土。（2）護壁出現漏水護壁通過透水層時，若護壁混凝土不密實，會造成護壁的滲漏，嚴重時可能會造成護壁坍塌，給以下的施工帶來不便。所以在注意護壁混凝土振搗密實的同時，若出現孔壁漏水，應及時處理。方法是對于水壓較小的水孔，用水玻璃摻加30的水泥，充分拌勻后直接堵塞。對于水壓大、直徑較大的水孔，先將孔內松散的混凝土打掉、洗凈，根據水量大小選擇相應尺寸的塑料管插入孔壁導流，然后用加30水泥的水玻璃將漏水處沿塑料管四周封死。24h后，將塑料管打折并用鐵絲扎死，切斷水源。11、8、巖石爆破井下爆破除特別注意安全以外，還應注意以下幾點：（1）采用少藥多炮的特點，防止超挖擴孔及爆破對孔壁的擾動；（2）打眼、放炮時孔內水位盡量降低，以便合理準確控制炮眼位置，以防超爆、超挖；（3）接近樁底設計標高（一般為50cm內）時，停止爆破，改用人工開挖，防止超挖以及對基底的擾動。五、質量保證措施1、挖孔樁護壁保證措施（1）井圈護壁頂面標記樁號、標高、放鋼筋籠之前應復核護壁面標高，保證鋼筋籠和澆砼的標高控制準確，按規定進行護壁厚度、內孔徑，垂直度的檢測工作，至少每進尺三級護壁進行一次檢測工作。（2）澆注每段護壁砼前要校對每段樁的軸線，澆注砼時振動四周要均勻，以免摸板受壓偏移。施工檢驗隨12、進度抽查，發現不合時及時糾正處理。（3）上下段護壁間要預留縱向鋼筋加以聯系，使之成為整體，并確保個段間的連接處不漏水。（4）樁孔開挖后應盡快灌注護壁砼，且必須當天一次性灌注完畢。不得在樁孔水淹模板的情況下灌注護壁砼。（5） 砼要求密實、早強、塌落度較大，益使用速凝劑，并采用小顆粒骨料，砼入模后不得使用插入式震動器，以免破壞模外土體的穩定性，可用敲擊模板或用竹竿、木棒反復震搗。（6）護壁模板的拆除，應根據氣溫情況而定，一般可在24小時后進行。（7）每條樁終孔前，應先檢查，將孔底松散石塊、泥砂清理干凈，并把孔底整理水平，然后會同建設公司、質檢站、設計公司、地質勘察公司代表共同驗收，進行樁、樁擴大頭13、檢測，基巖鑒別等驗收并辦理好鑒證手續，然后才能停止掘進，澆砼前應重新清理孔底，做到孔底無虛土，砼澆注保證連續性。2、鋼筋工程保證措施（1）進入現場的鋼筋必須有廠合格證及試驗報告、標牌，由材料員和質檢員按照規范規定標準分批抽檢驗收，合格后方能加工使用，鋼筋表面必須清潔，不銹蝕。（2）鋼筋的規格、數量、品種、型號均應符合圖紙要求，綁扎成形的鋼筋骨架不得超出圖紙規定的允許偏差范圍，綁扎鋼筋網片缺扣松扣數不超過應綁扣數的且不應集中。鋼筋綁扎中對鋼筋鋼號、直徑、根數、尺寸、位置和接頭數量、焊接質量以及鋼筋的調直，保護層厚度等薄弱環節要重點檢查。（3）鋼筋接頭焊接必須嚴格按設計要求和規范標準行焊接和搭接，14、鋼筋焊接的質量符合鋼筋焊接及驗收規范規定。（4）豎向鋼筋焊接時，注意清理鋼筋端頭表面，焊接后要留有充分時間使接頭處焊接液凝固，避免接頭處彎折。（5）加強筋與筋主筋應焊接牢固，螺旋筋與主筋相間隔兩擋應做點焊，其它交點做綁扎，保證整個鋼筋籠的整體剛度。（6）同一截面內焊接的鋼筋數量不應超過該截面的總面積的 主筋、箍筋的焊接長度：單面焊為10D，雙面焊為5D（D為鋼筋直徑）。（7）吊裝鋼筋籠如孔時，不得碰撞孔壁，灌注孔時應采取措施，固定鋼筋籠位置。3、混凝土工程保證措施（1）地方性材料選擇優質砂子、石子，使用前必須取樣按照砂、石配合比配料過稱投料，以確保砼的質量。（2）原材料、半成品必須有出廠合格證15、（材料證明）或檢驗報告，不允許不合格產品投入工程使用。（3）混凝土應有符合要求的配合比，由法定試驗室先試配，合格后才能使用。（4）砼澆筑若遇雨天時，應經常測定砂石含水量，及時按實際調整砼配合比，并做好已澆筑砼的保護。（5）下落的砼應采用串筒和漏斗，不得發生離析現象，應保證砼表面養護時間，派專人負責養護。（6）對班組進行施工技術交底，澆搗砼實行掛牌制，誰澆搗的部位，就由誰負責砼的澆搗質量。（7）搗樁身砼時，工作人員要勤用振動棒將砼振動密實、均勻、活動串筒不能高于砼2米。4、人工挖孔樁質量標準A、基本要求樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求，按規定的16、配合比施工。挖孔達到設計深度后，應及時進行孔底處理，必須做到無松渣、淤泥等擾動軟土層，使孔底情況滿足設計要求。嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得小于設計規范規定的最小錨固長度要求。B、挖孔樁的檢驗方法及標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D 檢查2樁位（mm）群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深（m）不小于設計值測繩量：每樁測量4孔徑（mm）不小于設計值探孔量：每樁測量5孔的傾斜度（mm）0.5%樁長，且不大于200垂線法：每樁檢查6鋼筋骨架底面高程（mm）50水準儀測骨架頂面高程后反算：每樁檢查六、安全施工保證措施1、安全17、保證措施：（1）加強領導，健全組織工程項目部、施工隊、班組成立安全領導小組，第一管理者必須親自抓安全。定期分析安全生產形勢，研究和解決工作中存在的問題，按規定配齊各級安全監察人員，使他們有職有權，充分發揮監督作用，爆破工、電工、電焊工等主要工種必須經過培訓并經過考核取得合格證，方可上崗操作。（2）安全教育經?；⒅贫然_工前進行系統安全教育，開工后抓好“三級”教育定期培訓，還要通過安全競賽，現場安全標語、圖片等宣傳形式調動全員安全生產的自覺性。把安全生產工作真正落到實處，經常對工人進行教育，避免放松警惕性，馬虎大意，違章操作釀成大錯。（3）嚴格安全監督、完善安全檢查制度各級安全檢查生產領導小組18、要定期組織檢查。各級安全監督人員要經常檢查，發現問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態。（4）抓好安全施工，杜絕各類事故發生堅決貫徹執行國家頒發的建筑安裝工程安全技術操作規程和部頒公路工程施工安全技術規范JTJ076-95，按有關要求做好各項工作。保障施工人員健康和生產安全，杜絕各類事故發生。（5）抓好現場安全管理，嚴禁違章作業。嚴格按工藝流程組織施工，搞好工序銜接，嚴格操作規程，保證施工生產有序不亂。2、挖孔灌注樁施工安全保證措施(1)、挖孔作業前進行施工安全交底，嚴格按照操作規程施工并建立安全保證體系。(2)、 樁孔內應有足夠照明、通風、排氣設施，同時備有逃生安全軟梯。(3)、 在樁位設立19、標示牌。在孔邊安設警鈴，井下工人可預報險情進行施救。挖出的土石方應用車集中運送，嚴禁隨意亂倒土石方?？卓谒闹芡谂潘疁希皶r排除地表水，搭好孔口雨棚。(4)、 爆破開挖必須設置警報系統，做好爆破前預告、爆破警告、解除爆破工作。緊靠居民區，爆破時孔口應加鋼蓋板，上堆砂袋，以防飛石傷人。(5)、 在孔邊設安全警示標志，現場未安排施工時，應派人值班，孔口加蓋，夜間要照明，防止人員掉入孔中。(6)、向周邊居民做好安全宣傳工作，施工期間不得進入工地。減少施工中的噪音、粉塵和振動，不擾民。(7)、 出渣宜用安全不漏撒吊桶，吊鉤鋼絲繩應經常檢查以防落物。3、深孔挖孔樁施工安全保證措施為確保深孔樁施工過程中的安20、全,具體應采取如下措施：（1）、孔口應高原出地面30cm，井口寬度大于護壁寬度30cm以上，同時保持井口1米范圍內無土石及其他的物體，確保井下施工人員的安全。（2）、第一節護壁澆筑完后應立即沿井口四周用安全網和鋼管圍擋，防止無關人員靠近，只留1.5寬左右開口供施工人員出入棄渣。（3）、樁孔旁埋設安全警示牌。當挖孔暫停時，用鋼筋網將井口蓋好。（4）、保證吊具設備的穩定，要經常檢查卷揚機的鋼絲繩和掛鉤情況，如發現有斷絲、老化或其他，立即更換。（5）、孔內挖土人員的頭頂部設置護蓋。取土吊斗升降時，挖土人員在護蓋下面工作。（6）、挖孔過程中，挖孔深度不超過15米或者地質條件好時，1米左右澆筑一次護壁，21、當挖孔深度超過15米或遇易塌孔段時，0.5米澆筑一次護壁，且可視情況加設鋼筋網。（7）、護壁澆筑時必須將混凝土振搗密實，混凝土厚度必須保證15cm.（8）、經常檢查孔內的氣體情況。（9）、孔內有巖層爆破時，采取淺眼爆破法，嚴格控制炸藥用量，并按爆破安全規程的規定，一絲不茍地組織好爆破作業；（10）、樁孔一旦開挖，樁孔3m以內不得有重型機動車輛行駛或停放；（11）、孔內人員作業時，孔上必須有監護人員，并要隨時與孔下人員保持聯系，不得擅自撤離崗位?？咨媳O護工作人員應隨時注意孔壁變化及孔底施工情況，發現異常時，應立即協助孔內人員撤離，并向有關人員匯報發現的真實情況；（12）、完善施工現場的排水設施并22、保證隨時暢通；（13）、孔內設軟剃便于人員出入，不得用絞車提升人員。（14）、爆破作業1）現場設立警告標志、信號、警戒哨和指揮人員等防衛危險區的設施。2）放炮后必須通風30分鐘后施工人員才能下井出渣。3）遇有瞎炮，嚴禁掏挖或在原炮眼內重裝炸藥，必須在距離原炮眼60cm以外的地方另行打眼放炮；4）爆破作業必須由專人負責并持證上崗；七、環境保護措施1、水土及生態環境的保護措施（1）、保護植被，對施工界限內、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除樹木和其它經濟作物時，事先征得環境保護和水土保持部門、所有者和業主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐。（2）、臨時用地范圍內的裸露地表，植草或種樹進行綠化。（23、3）、營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。（4）、保護野生動物，嚴禁施工人員獵殺野生動物。（5）、工程完工后，及時徹底進行現場清理，并采用植被覆蓋或其它處理措施。（6）、對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等)，按規定處理后，運至監理工程師指定的地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。（7）、運輸車輛作好防止漏失措施，以防物料污染道路。2、大氣環境保護及粉塵的防治（1）、在設備選型時選擇低污染設備，安裝空氣污染控制系統。（2）、運輸水泥、砂、石、土等如有漏失，及時清掃干凈，保持道路整潔。（3）、配備專用灑水車，對施工現24、場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。（4）、汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。（5）、砼、穩定土拌和站應有防塵措施。操作人員要配備必要的勞保防護用品。3、完工后場地清理及恢復平整的環保措施(1)、工程完工后對臨時用地內所有建筑、生活垃圾應進行清理，垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后，將其恢復原狀。(2)、施工完工后請當地政府有關部門進行環保驗收，取得地方政府的認可，并從當地政府取得環保措施得到實施的證明材料，確保不留環保后患。場地平整測量放線、定樁位開挖樁孔土方支設護壁模板灌注護壁砼拆 除 模 板局部護壁拆除檢查持力層、清底驗收眼鋼筋籠吊裝、定位鋼筋籠報驗砼 灌 注質 量 驗 收鋼筋籠制作首 節 開 挖施工鎖口和護壁下一循環到達設計深度附：人工挖孔樁施工工藝流程圖人工挖孔樁施工工藝流程圖