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1、蘭新鐵路第二雙線樂都段張家莊隧道襯砌砼拆除施工專項方案編 制：復(fù) 核：審 核：中鐵隧道集團(tuán)有限公司蘭新高鐵張家莊隧道搶險工程項目經(jīng)理部2016年1月目錄1.目的12.編制依據(jù)13.使用范圍14.施工概況15.施工工藝15.1開槽25.2拆除襯砌砼25.2.1砼拆除順序25.2.2砼拆除25.3初支加固35.4初支拆換35.4.1拆換前的準(zhǔn)備工作35.4.2爆破拆除35.4.3拆除后重新支護(hù)45.4.4加強(qiáng)監(jiān)控量測45.5襯砌砼施工。55.5.1施工要求55.5.2施工組織55.5.3盲管施工55.5.4土工布防水板施工55.5.5鋼筋及襯砌砼施工56.進(jìn)度計劃67.材料計劃68.機(jī)械人員配置62、9.安全施工710.文明施工8張家莊隧道襯砌砼拆除專項施工方案1.目的在確保安全的前提下對有病害的襯砌砼進(jìn)行拆除，拆換后重新施工二襯砼，確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求，消除安全質(zhì)量隱患，保證后期運(yùn)營安全。2.編制依據(jù)1、張家莊隧道設(shè)計圖2、鐵路隧道施工規(guī)范TB10204-20023、鐵路隧道工程施工技術(shù)指南TB204-20084、路橋施工計算手冊5、相關(guān)施工經(jīng)驗及管理文件3.使用范圍使用于張家莊隧道4.施工概況張家莊隧道設(shè)計概況由于該段為洞口偏壓淺埋段，施工過程中出現(xiàn)較大變形造成初支侵限且變形持續(xù)發(fā)展，為確保施工安全采用襯砌砼加強(qiáng)支護(hù)，由于襯砌厚度無法滿足設(shè)計要求故需要進(jìn)行拆除。5.施工工藝本3、段拆除按照“先拱后墻，邊拆邊換，先加固后拆換“的原則進(jìn)行，施工順序如下：拆除襯砌砼初支加固初支拆換施工二襯砼施工準(zhǔn)備拆換2-3個循環(huán)5.1開槽采用風(fēng)鉆打眼爆破，風(fēng)鎬清理的方式在拆除段與非拆除段交界處開槽，槽寬40cm，消除后續(xù)爆破拆除時對非拆換段落襯砌砼的影響。風(fēng)鎬打眼爆破環(huán)向間距40cm，縱向兩排，排距40cm。5.2拆除襯砌砼5.2.1砼拆除順序襯砌砼每循環(huán)拆除長度為1.5m，環(huán)向分為五次拆除，按照：A單元單側(cè)BC單元單側(cè)D單元另一側(cè)BC單元另一側(cè)D單元的順序進(jìn)行拆除。5.2.2砼拆除襯砌砼拆除采用弱爆破的方式進(jìn)行，局部采用風(fēng)鎬清理。鉆孔深度為襯砌砼厚度的2/3（以開槽及每循環(huán)爆破揭示厚度4、為準(zhǔn)），炮眼間距為40cm40cm（環(huán)縱），采用25乳化炸藥，單孔裝藥量為40-50g，裝藥完畢后必須堵孔，增強(qiáng)爆破效果并減少對相鄰段落襯砌砼的擾動，分兩段起爆，爆破完畢后采用風(fēng)鎬清理砼基面并切除襯砌鋼筋，爆破示意圖如下：襯砌砼拆除爆破圖5.3初支加固初支加固視現(xiàn)場實際情況而定，若穩(wěn)定性較好沒有較大變形可在A單元及單側(cè)砼拆除完畢后進(jìn)行一次，另一側(cè)襯砌砼拆除完畢后再進(jìn)行一次；若穩(wěn)定性較差則應(yīng)在每循環(huán)襯砌砼拆除完畢后進(jìn)行，加固采用42小導(dǎo)管注漿加固，導(dǎo)管長度4.5m，間距1.5m2m（縱環(huán)）注漿采用1:1水泥凈漿，注漿壓力0.81.0Mpa。注漿小導(dǎo)管加工示意圖5.4初支拆換5.4.1拆換前的準(zhǔn)備5、工作拆除鋼架單元間接頭連接螺栓。采用風(fēng)鎬對鋼架接頭處噴射砼鑿開，對連接螺栓進(jìn)行切割拆除，避免爆破拆換時對相鄰段鋼架及襯砌砼的擾動，嚴(yán)格控制爆破影響范圍。5.4.2爆破拆除拆換前應(yīng)對加固措施的效果進(jìn)行評估，在安全可靠的前提下才可進(jìn)行拆除作業(yè)。拆除采用弱爆破的方式，遵循“多打眼，少裝藥”的原則，盡量減少對圍巖和未拆換段的擾動。打眼采用YT-28風(fēng)鉆，拆除的縱向長度為一榀鋼架間距，環(huán)向長度為各個單元鋼架長度，炮眼間距為3040cm，鉆孔深度為初支厚度，采用25乳化炸藥，單孔裝藥量為1/31/5節(jié)藥卷，裝藥后封堵孔口，增強(qiáng)爆破效果。5.4.3拆除后重新支護(hù)1）采用風(fēng)鎬對斷面進(jìn)行擴(kuò)挖、修整，擴(kuò)挖寬度不大6、于設(shè)計要求的鋼架間距；擴(kuò)挖完畢后采用噴射砼進(jìn)行初噴，初噴厚度2cm，通過初噴對圍巖形成一層保護(hù)層，避免滲水的沖刷和圍巖的風(fēng)化加劇。2）支護(hù)鋼架應(yīng)根據(jù)前期的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)來確定合理的預(yù)留量，并嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行加工，不得隨意更改接頭位置，改變鋼架的受力結(jié)構(gòu)，所有接頭應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓連接牢固。3）按照設(shè)計圖紙要求進(jìn)行錨桿、網(wǎng)片、噴砼作業(yè)。5.4.4加強(qiáng)監(jiān)控量測拆換后應(yīng)加強(qiáng)對拱頂沉降和周邊收斂的觀測，一般布點(diǎn)間距為1-2m一組，提高監(jiān)測頻率并及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、分析，根據(jù)量測數(shù)據(jù)將變形劃分為三個區(qū)間，根據(jù)區(qū)間采取不同應(yīng)對措施，對變形較大的應(yīng)及時上報，及時采取措施，避免拆換后再次出現(xiàn)侵限的情況出現(xiàn)。管理7、位移管理區(qū)間區(qū)間階段采取措施UU03一次蠕變區(qū)變形趨于穩(wěn)定，可正常施工U0/3U2U0/3二次蠕變區(qū)須發(fā)出警告，加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)U（2U0/3）三次蠕變區(qū)已進(jìn)入危險狀態(tài)，須立即停工，進(jìn)行加固注：U實測位移值U0最大允許位移值，其中級圍巖最大允許位移值為70mm；級圍巖最大允許位移值為50mm；級圍巖最大允許位移值為30mm。5.5襯砌砼施工。5.5.1施工要求在初支變形穩(wěn)定后方可進(jìn)行襯砌砼施工，且在襯砌砼施工前應(yīng)對初支斷面進(jìn)行測量，確保襯砌厚度符合設(shè)計要求。5.5.2施工組織每組施工長度為3m，在初支拆換三組（4.5m）后進(jìn)行，襯砌端頭與未拆換段落之間留有1.5m間距做為施工操作空間并最大限度減少8、后期爆破時對新施工襯砌砼的擾動。5.5.3盲管施工縱向采用100盲管，與原襯砌縱向盲管采用兩通PVC管連接，環(huán)向采用50mm透水軟管，在初期支護(hù)施作完成之后，防水板鋪設(shè)之前，緊貼初支面滲水巖壁安設(shè)，用U型卡固定，且縱向盲管應(yīng)采用土工布包裹，防止水泥漿竄入、堵塞排水盲管。5.5.4土工布防水板施工基面準(zhǔn)備掛設(shè)土工布鋪設(shè)前，應(yīng)先對隧道初期支護(hù)噴射混凝土表面進(jìn)行處理，切除錨桿頭和鋼筋露頭，并用細(xì)石混凝土抹平覆蓋，凹坑深寬比控制在1/10以內(nèi)；深寬比大于1/10的凹坑應(yīng)用細(xì)石混凝土填平，確保噴射混凝土表面平整，無尖銳棱角，用專用熱熔襯墊及射釘將無紡布固定在噴射混凝土上，專用熱熔襯墊及射釘按梅花型布置，9、拱部間距1.01.5m，邊墻1.52.0m；防水板采用自動雙縫熱熔焊接機(jī)按照預(yù)定的溫度、速度焊接，單條焊縫的有效焊縫寬度不小于15mm，焊接后兩條縫間留一條空氣道，用空氣檢測器檢測焊接質(zhì)量，焊接前先除盡防水板表面的灰塵再焊接。防水板搭接寬度須不小于15cm。5.5.5鋼筋及襯砌砼施工鋼筋綁扎按照XXXX圖施工；砼澆筑完畢后應(yīng)在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%之后拆模，且在砼強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求前不得進(jìn)行相鄰段的鋼架爆破拆除作業(yè)。6.進(jìn)度計劃截至20136年X月X日，大跨段砼已全部澆筑完畢，在臺車行走至洞口大跨段且將防水平臺移至拆換段方可進(jìn)行拆除，預(yù)計2016年X月X日開始拆除，2016年X月X日結(jié)束。10、7.材料計劃表1 材料計劃表序號材料名稱單位數(shù)量備注1I20b工鋼榀17242小導(dǎo)管m997注漿加固及超前322鎖腳錨桿m1190每榀每個接頭2根，3.5m/根48鋼筋網(wǎng)Kg1160.155噴射C25砼m3104.356土工布及防水板m2402.497100盲管m20.4850盲管m9C35鋼筋砼m3173.191022襯砌鋼筋Kg8214.881112襯砌鋼筋Kg1914.71210襯砌鋼筋Kg2166.228.機(jī)械人員配置表1 機(jī)具配置序號名稱型號數(shù)量用途1風(fēng)鉆YT-284臺拆除砼、初支2風(fēng)鎬/3臺局部清理3挖掘機(jī)/1臺4裝載機(jī)/1臺5混凝土輸送泵/1臺泵送混凝土6電焊機(jī)/2臺鋼筋焊接7鋼11、筋切斷機(jī)5-401臺鋼筋加工8全站儀/1臺測量作業(yè)9注漿機(jī)/1臺注漿加固作業(yè)10爬焊機(jī)/1臺防水板施工11射釘槍/1臺土工布施工12噴漿機(jī)/1臺13出渣車/2臺14空壓機(jī)20m31臺表2 勞動力組織序號職務(wù)人數(shù)分工1工區(qū)長1負(fù)責(zé)本項目全面工作2技術(shù)主管1負(fù)責(zé)本項目技術(shù)工作3安質(zhì)員1負(fù)責(zé)本項目安全工作和質(zhì)量檢查4技術(shù)員1負(fù)責(zé)本項目技術(shù)資料收集工作5測量員2放線和各斷面測量控制6試驗員1材料檢測、混凝土配合比選擇7電工1現(xiàn)場電器的安裝管理及維修8開挖工4爆破拆除及初支加固作業(yè)9立架工4初支施工10噴漿工4噴漿作業(yè)11普工4材料轉(zhuǎn)運(yùn)及其他12二襯5二襯施工9.安全施工1、利用各種宣傳工具，采取多種教12、育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化全員意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化、教育經(jīng)常化。2、對爆破人員進(jìn)行爆破技術(shù)培訓(xùn)，無合格證者不得從事爆破作業(yè)，對爆破器材的、運(yùn)輸、檢查、試驗、加工等特制定專門的安全操作守則，庫房設(shè)置應(yīng)取得地方公安部門的同意。3、爆破時發(fā)安全信號，增設(shè)安全警戒，發(fā)現(xiàn)瞎炮，采取安全、可靠的方法由專業(yè)人員進(jìn)行引爆處理。4、爆破完畢爆破員檢查后，專職找頂工找頂，對開挖面及其附近加強(qiáng)檢查，如可能產(chǎn)生險情時，應(yīng)急時采取措施進(jìn)行處理，以保證施工安全。5、施工人員到達(dá)工作地點(diǎn)時，應(yīng)檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并詳細(xì)檢查支護(hù)是否牢固，若有松動應(yīng)及時予以清除或支護(hù)。6、車輛行駛過程中嚴(yán)禁超車，會車時應(yīng)做到空車讓重車。同向行駛時兩車前后保持20米距離。10.文明施工(1)開展文明施工，保證現(xiàn)場管理有序，有條不紊，場地布置統(tǒng)一規(guī)劃，施工區(qū)材料堆放整齊，確保場地平整，道路暢通，排水暢通；場區(qū)內(nèi)設(shè)施布置線條整齊化一、衛(wèi)生悅目。(2)施工現(xiàn)場清潔、整齊衛(wèi)生。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對材料堆放、廢棄物品堆放，做到整齊有致，加強(qiáng)對洞內(nèi)外地面的打掃和清理，嚴(yán)禁亂丟垃圾。 (3)管線布置整齊規(guī)范，各種管線整齊、順直，做到“五不漏”即不漏水、不漏風(fēng)、不漏電、不漏油、不漏煙。