銀川國際航空港綜合交通樞紐工程室外總體制冷站及橋梁工程跨橋現澆箱梁冬施保溫養護方案(12頁).docx
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2023-12-19
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1、銀川國際航空港綜合交通樞紐工程室外總體、制冷站及橋梁工程補充H1線上跨橋現澆箱梁冬施保溫養護方案 編制: 審核: 審批:西部機場集團建設工程(西安)有限公司年 月 日目 錄一、 編制依據1二、 工程概況1三、 工期計劃及人員材料設備投入量1四、 主要技術措施2五、 安全措施41、冬期施工安全教育42、現場安全管理43、冬期電氣安全管理54、防止CO中毒55、冬季防火措施6六、文明施工及環境保護61、文明施工保證措施6七、搶險應急預案7一、 編制依據1.銀川國際航空港綜合交通樞紐工程室外總體、制冷站及橋梁工程招投標文件及國家相關法律法規2.銀川國際航空港綜合交通樞紐工程室外總體、制冷站及橋梁工程2、施工組織設計3.銀川國際航空港綜合交通樞紐工程室外總體、制冷站及橋梁工程橋梁專項施工方案4.銀川國際航空港綜合交通樞紐工程室外總體、制冷站及橋梁工程冬季施工方案5.公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)6.公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)7.混凝土質量控制標準(GB50164-2011)8.建筑施工高處作業安全技術規程(JGJ80-2016)9.施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2012)10.城市橋梁工程施工與驗收規范(CJJ2-2008)二、 工程概況 H1線上跨橋由新建T2航站樓高架橋方向跨越廠區H1道路。上跨橋共分南、中、北三幅橋,各幅橋均3、為一聯2跨滿堂支架現澆預應力混凝土連續箱梁。橋梁總面積為2432.6。橋梁采用兩跨一聯,跨徑布置為28m+30m,全橋總長為61.68m。橋梁最大縱坡為3.90%,最大豎曲線半徑為700m,平面位于直線段,橋梁兩側設置0.5m護欄帶。南、北兩幅總寬均為15m,中幅橋寬12m。三、 工期計劃及人員材料設備投入量 保溫棚計劃2017年12月20日開始搭建,2018年3月20日拆除完成現澆箱梁計劃保溫養生期為2018年1月5日-2018年2月3日注漿養護期:2018年2月5日-2018年3月2日直徑50mm鋼管:8763m保溫帆布:5000火爐:30個煤炭:30T養生氈:2607架子工:20人養護人4、員:6人安全監測人員:4人有害氣體檢測儀:2臺干粉滅火器:4臺四、 主要技術措施在現澆箱梁澆筑混凝土前用帆布在碗口支架外圍搭設保溫棚,保溫棚與滿堂支架間距為2m,與梁頂面距離為兩米保留足夠人員操作空間。保溫棚采用直徑50mm鋼管架搭設,整體封閉箱梁施工現場,四周及頂部覆蓋保溫帆布,內置15個燃煤火爐(暖棚底部)架鐵鍋燒水產生蒸汽保溫養護箱梁砼。保溫棚為尺寸62m*41m*9m。立桿間距1.5m,橫桿間距1.8m。保溫棚四周與滿堂支架鏈接固定,頂部使用水平桿貫通橋面與兩側立桿連接,設置立桿形成整體固定。帆布搭接處搭接長度不小于30cm,并用膠帶密封接縫,帆布全部綁扎固定在鋼管架上,做好防風處理。5、保溫棚間隔15m加一道剪力撐,加強整體穩定性。澆筑混凝土前將梁頂帆布卷在一起,在混凝土澆筑過程中,邊澆筑混凝土,邊對已澆筑完成的混凝土及時展開帆布覆蓋保溫。養生棚搭建示意圖:在保溫棚內和設置6個溫度計,現場技術人員每兩小時進行一次溫度檢查,并做好記錄,保證暖棚內溫度不低于10。升溫養護期為56天。暖棚頂部和底部各設置4個人員出入口,4個排氣孔。使用有害氣體檢測儀,24小時對棚內CO氣體進行檢測,檢測頻率為30分鐘一次。當保溫棚內CO濃度超標時,立刻打開所有通風孔,利用空氣氣壓流動,使棚內空氣與外界空氣對流。每次通風排毒時間5-10風中,保證內部作業環境的絕對安全。當棚內CO氣體含量過大,不能一6、次性排除時,可采用多次聯系通風排除,每次通風間隔時間10分鐘,反復幾次以保證棚內保溫棚內布置照明線路,頂部與頂部各設置8盞照明燈,保證24小時照明。養生棚頂部施工示意圖:五、 安全措施冬期施工應遵守安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。1、冬期施工安全教育須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。對工人必須進行安全教育和操作規程教育,對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。2、現場安全管理現場內的的各種材料、砼構件、采暖設施等存放場地和宜燃物品都要符合安全存放要求,并加強管理。加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑7、防凍、防煤 氣 中 毒 工作。腳手架,霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防高空墜落事故發生。現場安全標志牌齊全、醒目。3、冬期電氣安全管理在冬期施工期間,現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。4、防止CO中毒保溫棚內燒煤時,容易產生CO,施工前對施工人員進行教育。安排4個值班人員分兩組值班,每組2人.6人在保溫棚內為火爐加煤,一人守候在棚外。進入棚內的加煤人員每15分鐘輪換一次,防止棚內加煤人員煤氣中毒。加煤時每人配備防毒面具一套。8、應提高警惕,一旦感覺呼吸不順或呼吸困難,應及時撤出棚外,并對進行局部通風。棚外要專門安排值班人員定期到棚內檢查,防止棚內CO濃度過高。養生棚鋼管架側墻搭建示意圖5、冬季防火措施在棚外,設置2套消防設施,在養生棚設2套消防設施,防止火災發生。嚴禁在保溫棚旁邊吸煙,火爐應距離保溫棚邊距離不少于2m,防止引發篷布著火。六、文明施工及環境保護1、文明施工保證措施嚴格遵守國家和地方有關文明施工的規定,認真貫徹地方政府和業主有關文明施工的各項要求,執行現代管理辦法,科學組織施工,做好現場文明施工的各項管理工作。結合本工程的實際情況,對項目經理部及各作業隊負責人進行明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相關9、規章制度,確保文明施工現場管理的有章可循,做到事事有人管,處處有人負責。加強宣傳教育,統一思想,使全體職工認識到文明施工是企業的形象、是隊伍素質的反映、是安全生產的保證,以提高員工文明施工和加強現場管理的自覺性。施工過程中,對不再使用的設備和材料及時清退,工程完工后,按要求及時拆除所有工地圍蔽、安全防護設施和其他臨時設施,并將工地及周圍環境清理干凈,做到“工完、料凈、場地清”。現場各類施工標志牌清晰醒目。現場材料、機械擺放規則、整齊。尊重當地風俗習慣,正確處理好與當地群眾的關系,建立良好的社會關系,搞好工地文明建設。養生棚鋼管架頂部搭建示意圖:七、搶險應急預案 項目定期對施工人員進行消防、醫療救助等工作的培訓。制定事故救援方案、安全逃生路線,預留消防、醫療救護安全通道。如發生火災、人員中毒等意外事故,及時向項目部匯報情況,并及時組織人員對現場進行搶險,同時報告消防、醫療等部門組織救援。項目部根據事故發生地點迅速選擇最有利的搶險位置,便于搶險。項目部對搶險救援現場進行綜合協調。安全員及有關人員立即進行事故現場警戒,維持搶險救援事故現場秩序,及時疏散人員和易燃易爆材料。